(Dpa) - Specialisti esaminare il motore sinistro della Austrian Airlines jet che ha effettuato un atterraggio di emergenza su 5 gennaio 2004 su un campo vicino all'aeroporto di Monaco di Baviera, Germania, il 8 gennaio 2004. Il piano può essere stata costretta a farlo a causa di un malfunzionamento del ghiaccio del sistema di protezione, investigatori detto 8 gennaio. Un primo esame ha rivelato che "l'impatto di ghiaccio vassoi' la schermatura e

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(dpa) - Specialists examine the left engine of the Austrian Airlines jet which made an emergency landing on 5 January 2004 on a field near the Munich airport, Germany, 8 January 2004. The plane may have been forced to do so because of a malfunction of the ice protection system, investigators said 8 January. An initial examination revealed that the 'ice impact trays' shielding the engines from ice had broken off. The Fokker 70 Vienna-Munich flight with 28 passengers and four crew was approaching Munich Airport when there was a sudden massive power loss in the engines at 4, 000 metres altitude. The 32-year-old pilot realised his rapidly-descending plane would not reach the airport. He made a perfect emergency landing in a snow- covered field seven kilometres short of the runways, with only minor injuries to a few passengers.

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