La NASA HL-10 sollevamento ricerca corpo un velivolo con la NASA B-52 lancio aeromobili battenti overhead circa 1966 - photo originato dalla NASA

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1966

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RMGE4G7W–(1969) i quattro principali HL-10 sono i piloti visto qui con il corpo di sollevamento aereo. Essi sono, da sinistra a destra; aria di forza maggiore Jerauld R. Gentry, Air Force pilota di prova Pietro Hoag, e i piloti della NASA John A. Manke e Bill Dana. Il HL-10 è stata uno dei cinque corpo di sollevamento progetta volato a NASA Dryden Flight Research Center, Edwards, California, dal luglio 1966 al novembre 1975 per studiare e convalidare il concetto di manovra in modo sicuro e l'atterraggio di un sollevamento basso-over-trascinare veicolo progettato per il rientro dallo spazio. Immagine # : E-21539

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RM2KYN8F3–Il pilota di ricerca della NASA Bill Dana prende un momento per guardare la NASA NB-52B crociera overhead dopo un volo di ricerca nel HL-10. Sulla sinistra, John Reeves può essere visto al cockpit del corpo di sollevamento. L'HL-10 è stato uno dei cinque progetti di cassone di sollevamento volati al Dryden Flight Research Center della NASA, Edwards, California, da luglio 1966 a novembre 1975 per studiare e convalidare il concetto di manovrabilità e atterraggio in sicurezza di un veicolo a bassa resistenza progettato per il rientro dallo spazio. Northrop Corporation ha costruito la HL-10 e M2-F2, i primi due della flotta di corpi di sollevamento 'pesanti' volati dalla NASA. Il contratto

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La NASA HL-10 sollevamento ricerca corpo un velivolo con la NASA B-52 lancio aeromobili battenti overhead circa 1966 - photo originato dalla NASA

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