Northrop HL-10 corpo di sollevamento cabina

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RF2GE0WG2–Bill Dana, pilota di ricerca della NASA, impiega un attimo a guardare la crociera NB-52B della NASA dopo un volo di ricerca nell'HL-10. Sulla sinistra, John Reeves si può vedere al cockpit del corpo di sollevamento. La HL-10 è stata una delle cinque progettazioni di cassoni di sollevamento realizzate presso il Dryden Flight Research Center della NASA, Edwards, California, dal luglio 1966 al novembre 1975 per studiare e convalidare il concetto di manovrabilità e atterraggio sicuri di un veicolo a bassa resistenza progettato per il rientro dallo spazio. Northrop Corporation costruì la HL-10 e la M2-F2, i primi due della flotta di corpi di sollevamento 'pesanti' volati dalla NASA.

RMGE4G7W–(1969) i quattro principali HL-10 sono i piloti visto qui con il corpo di sollevamento aereo. Essi sono, da sinistra a destra; aria di forza maggiore Jerauld R. Gentry, Air Force pilota di prova Pietro Hoag, e i piloti della NASA John A. Manke e Bill Dana. Il HL-10 è stata uno dei cinque corpo di sollevamento progetta volato a NASA Dryden Flight Research Center, Edwards, California, dal luglio 1966 al novembre 1975 per studiare e convalidare il concetto di manovra in modo sicuro e l'atterraggio di un sollevamento basso-over-trascinare veicolo progettato per il rientro dallo spazio. Immagine # : E-21539

RMC0KRA0–Pilot Bruce Peterson della reazione dopo aver completato il primo volo del HL-10 sollevamento di aeromobili del corpo.

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