Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,

Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada, Foto Stock

RMID:BRF8NT

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

INTERFOTO / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

BRF8NT

Dimensioni dei file:

32,4 MB (1,3 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

2638 x 4288 px | 22,3 x 36,3 cm | 8,8 x 14,3 inches | 300dpi

Data acquisizione:

26 luglio 2010

Fotografo:

INTERFOTO / History

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Parole chiave associate all'immagine

20 â secolo anni '30 automobile command costruito dodge wc56

Immagini Simili

RMBRF8RW–Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,

RMBRF8TR–Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,

RMBRF8KY–Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,

RMBRF8N1–Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,

RMBRF8H5–Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,

RMBRF8PK–Una DODGE WC56 Command auto, è stato costruito per l'uso come una macchina di collegamento, ma non molto apprezzato dagli ufficiali che hanno preferito la Jeep. Tuttavia, è stato costruito in modo abbastanza solido e affidabile ed è stato utilizzato in tutti i conflitti. Poteva trasportare cinque persone ed era utilizzato principalmente dai funzionari del personale. La sua velocità ha raggiunto 87 km/h per un consumo di gas di trenta litri su cento km. Veicolo in ottime condizioni. Il motore è in funzione, ma deve essere rivisto. Le targhette del costruttore sono mancanti sul cruscotto del sedile di guida. Non può essere classificato come lavoro, poiché non è stata effettuata alcuna prova su strada,