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NEGLI STATI UNITI Marine Corps CH-53 elicottero con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), si prepara ad atterrare durante un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2nd MAW, durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati e armati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, recupero di base dopo l'attacco e molti altri Foto Stock

RM2KYYE24–NEGLI STATI UNITI Marine Corps CH-53 elicottero con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), si prepara ad atterrare durante un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2nd MAW, durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati e armati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, recupero di base dopo l'attacco e molti altri

Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing Sezione ignifuga e U.S. Marines da Marina Wing Support Squadron 271 partecipare in un esercizio di addestramento a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-171 Foto Stock

RMHF18FM–Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing Sezione ignifuga e U.S. Marines da Marina Wing Support Squadron 271 partecipare in un esercizio di addestramento a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-171

Il personale Sgt. Jared Sberal, una garanzia di qualità rappresentante con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, incendi La GUA-17 Foto Stock

RME1HE24–Il personale Sgt. Jared Sberal, una garanzia di qualità rappresentante con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, incendi La GUA-17

MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- UN CH-53E Super Stallion si prepara a terra su un armamento di avanzamento e punto di rifornimento durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Il Super Stallion trasportati al carburante di MWSS-274's FARP pratica per riempire la loro alimentazione in carburante. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compreso un Foto Stock

RMR8YCJF–MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- UN CH-53E Super Stallion si prepara a terra su un armamento di avanzamento e punto di rifornimento durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Il Super Stallion trasportati al carburante di MWSS-274's FARP pratica per riempire la loro alimentazione in carburante. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compreso un

STATI UNITI Marines con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), dirigono l'atterraggio di un elicottero CH-53 con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, conducendo un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, esercizio di recupero base dopo attacco e molti altri elementi t Foto Stock

RM2KYYE36–STATI UNITI Marines con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), dirigono l'atterraggio di un elicottero CH-53 con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, conducendo un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, esercizio di recupero base dopo attacco e molti altri elementi t

RMHF18FK–Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing Sezione ignifuga e U.S. Marines da Marina Wing Support Squadron 271 partecipare in un esercizio di addestramento a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-166

U.S. Marines with the Forward Command Element, 26th Marine Expeditionary Unit, a bordo di un MV-22B Osprey assegnato a Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 365, 2D Marine Aircraft Wing, durante la Marine Expeditionary Unit Field Exercise (MEU FEX) presso Marine Corps Air Station New River, North Carolina, 23 agosto 2022. Il FEX MEU dimostra la capacità dell'MEU di effettuare la transizione del comando e del controllo da nave a terra attraverso l'echeloning delle capacità di comando e la pianificazione logistica di spedizione. (STATI UNITI Corpo marino foto di CPL. Eric Ramirez) Foto Stock

RM2JRE9HC–U.S. Marines with the Forward Command Element, 26th Marine Expeditionary Unit, a bordo di un MV-22B Osprey assegnato a Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 365, 2D Marine Aircraft Wing, durante la Marine Expeditionary Unit Field Exercise (MEU FEX) presso Marine Corps Air Station New River, North Carolina, 23 agosto 2022. Il FEX MEU dimostra la capacità dell'MEU di effettuare la transizione del comando e del controllo da nave a terra attraverso l'echeloning delle capacità di comando e la pianificazione logistica di spedizione. (STATI UNITI Corpo marino foto di CPL. Eric Ramirez)

RMR8YCJE–MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- UN CH-53E Super Stallion si prepara a terra su un armamento di avanzamento e punto di rifornimento durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Il Super Stallion trasportati al carburante di MWSS-274's FARP pratica per riempire la loro alimentazione in carburante. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compreso un

Un soldato britannico da 903 Expeditionary Air Wing (MAE) Fire sezione tratta Senior artigiani aria James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-136 Foto Stock

RMHF18FG–Un soldato britannico da 903 Expeditionary Air Wing (MAE) Fire sezione tratta Senior artigiani aria James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-136

Un U.S. Marine Corps CH-53E Super Stallion si prepara a terra su un armamento di avanzamento e punto di rifornimento durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Il Super Stallion trasportati al carburante di MWSS-274's FARP pratica per riempire la loro alimentazione in carburante. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compresa una FARP a Atlantic. Foto Stock

RMR8YM4C–Un U.S. Marine Corps CH-53E Super Stallion si prepara a terra su un armamento di avanzamento e punto di rifornimento durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Il Super Stallion trasportati al carburante di MWSS-274's FARP pratica per riempire la loro alimentazione in carburante. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compresa una FARP a Atlantic.

Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing (MAE) Fire sezione, trattare aria Senior artigiani James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-139 Foto Stock

RMHF18FH–Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing (MAE) Fire sezione, trattare aria Senior artigiani James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-139

Sgt. 1. Classe Midsru Miyazaki è stato scelto come il primo giapponese a MV-22 Osprey capo equipaggio a bordo Marine Corps Air Station, New River, N.C., Aprile 7, 2017. "È molto onorato di essere scelto come un capo equipaggio e io sono pronto per il volo negli Stati Uniti il suo molto divertente," ha detto Miyazaki. Miyazaki attende di tornare in Giappone e la formazione i suoi soldati in adeguati metodi e procedure per volare una MV-22 Osprey. Miyazaki è originariamente con la giapponese Terra forza di autodifesa. VMMT-204 è assegnato alle Marine Aircraft Group 26, 2° velivolo marino ala. (Marine Corps Foto Stock

RMR7TFKX–Sgt. 1. Classe Midsru Miyazaki è stato scelto come il primo giapponese a MV-22 Osprey capo equipaggio a bordo Marine Corps Air Station, New River, N.C., Aprile 7, 2017. "È molto onorato di essere scelto come un capo equipaggio e io sono pronto per il volo negli Stati Uniti il suo molto divertente," ha detto Miyazaki. Miyazaki attende di tornare in Giappone e la formazione i suoi soldati in adeguati metodi e procedure per volare una MV-22 Osprey. Miyazaki è originariamente con la giapponese Terra forza di autodifesa. VMMT-204 è assegnato alle Marine Aircraft Group 26, 2° velivolo marino ala. (Marine Corps

Un soldato britannico da 903 Expeditionary Air Wing Fire sezione ascensori Senior artigiani aria James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-099 Foto Stock

RMHF18FD–Un soldato britannico da 903 Expeditionary Air Wing Fire sezione ascensori Senior artigiani aria James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-099

RM2MPKGCR–NEGLI STATI UNITI Marine Corps CH-53 elicottero con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), si prepara ad atterrare durante un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2nd MAW, durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati e armati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, recupero di base dopo l'attacco e molti altri

RMMPB500–Sgt. 1. Classe Midsru Miyazaki è stato scelto come il primo giapponese a MV-22 Osprey capo equipaggio a bordo Marine Corps Air Station, New River, N.C., Aprile 7, 2017. "È molto onorato di essere scelto come un capo equipaggio e io sono pronto per il volo negli Stati Uniti il suo molto divertente," ha detto Miyazaki. Miyazaki attende di tornare in Giappone e la formazione i suoi soldati in adeguati metodi e procedure per volare una MV-22 Osprey. Miyazaki è originariamente con la giapponese Terra forza di autodifesa. VMMT-204 è assegnato alle Marine Aircraft Group 26, 2° velivolo marino ala. (Marine Corps

RM2MPKGC6–STATI UNITI Marines con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), dirigono l'atterraggio di un elicottero CH-53 con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, conducendo un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, esercizio di recupero base dopo attacco e molti altri elementi t

La famiglia e gli amici di attendere pazientemente per i loro cari per arrivare a bordo di Marine Corps Air Station Cherry Point, gen. 16, 2017. Marines assegnato al Marine squadrone di attacco 542, Marine Aircraft Group 14, seconda Marine Ala di aeromobili sono stati implementati con il trentunesimo Marine Expeditionary Unit dal mese di giugno, 2016. Il trentunesimo MEU è il solo continuamente distribuita MEU. Foto Stock

RMRAAJAD–La famiglia e gli amici di attendere pazientemente per i loro cari per arrivare a bordo di Marine Corps Air Station Cherry Point, gen. 16, 2017. Marines assegnato al Marine squadrone di attacco 542, Marine Aircraft Group 14, seconda Marine Ala di aeromobili sono stati implementati con il trentunesimo Marine Expeditionary Unit dal mese di giugno, 2016. Il trentunesimo MEU è il solo continuamente distribuita MEU.

RM2MPKHK1–STATI UNITI Marines con Marine Wing Support Squadron 273, Marine Air Control Group 28, 2D Marine Aircraft Wing (MAW), dirigono l'atterraggio di un elicottero CH-53 con Marine Heavy Helicopter Squadron 461, Marine Aircraft Group 29, conducendo un'operazione di armamento e rifornimento (FARP) durante un esercizio sul campo a ft. Stewart, Georgia, 1 novembre 2022. Un FARP è un sito temporaneo in cui gli aeromobili possono essere rialimentati, consentendo operazioni prolungate più vicine all'area operativa. L'esercizio sul campo consisteva in operazioni FARP, intervalli, esercizio di recupero base dopo attacco e molti altri elementi t

Marine Wing Support Squadron 274 conduce un esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento in Atlantico. Foto Stock

RMR8YM4B–Marine Wing Support Squadron 274 conduce un esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento in Atlantico.

Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing Fire (MAE) Sezione, trattare aria Senior artigiani James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-126 Foto Stock

RMHF18FE–Soldati britannici da 903 Expeditionary Air Wing Fire (MAE) Sezione, trattare aria Senior artigiani James L. Bayliffe, un vigile del fuoco con 903 EAW, durante un esercizio di formazione presso il Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-126

STATI UNITI Marines con l'elemento di comando diretto, 26th Marine Expeditionary Unit, a bordo di un MV-22B Osprey assegnato a Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 365, 2D Marine Aircraft Wing, durante l'esercizio sul campo dell'unità di spedizione marina (MEU FEX) presso Marine Corps Air Station New River, North Carolina, 23 agosto 2022. Il FEX MEU dimostra la capacità dell'MEU di effettuare la transizione del comando e del controllo da nave a terra attraverso l'echeloning delle capacità di comando e la pianificazione logistica di spedizione. Foto Stock

RM2MGAYF3–STATI UNITI Marines con l'elemento di comando diretto, 26th Marine Expeditionary Unit, a bordo di un MV-22B Osprey assegnato a Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 365, 2D Marine Aircraft Wing, durante l'esercizio sul campo dell'unità di spedizione marina (MEU FEX) presso Marine Corps Air Station New River, North Carolina, 23 agosto 2022. Il FEX MEU dimostra la capacità dell'MEU di effettuare la transizione del comando e del controllo da nave a terra attraverso l'echeloning delle capacità di comando e la pianificazione logistica di spedizione.

I Marines degli Stati Uniti hanno assegnato a 2D battaglione, 3D Marines, 3D divisione marina e il supporto dell'ala marina Squadron 172, 1st l'ala dell'aria marina conducono le operazioni di armamento in avanti e di rifornimento del punto durante l'esercitazione di combattimento di Indo-Pacific nella zona di addestramento settentrionale su Okinawa, Giappone, 31 agosto 2021. Questo esercizio forza su forza ha dimostrato la capacità di cogliere e difendere i principali terreni marittimi e ha offerto l'opportunità di impiegare tecniche per stabilire rapidamente punti di armamento e rifornimento. 2/3 è attualmente allegato a 4th Marines come parte del programma di distribuzione delle unità. Foto Stock

RM2HGKAXM–I Marines degli Stati Uniti hanno assegnato a 2D battaglione, 3D Marines, 3D divisione marina e il supporto dell'ala marina Squadron 172, 1st l'ala dell'aria marina conducono le operazioni di armamento in avanti e di rifornimento del punto durante l'esercitazione di combattimento di Indo-Pacific nella zona di addestramento settentrionale su Okinawa, Giappone, 31 agosto 2021. Questo esercizio forza su forza ha dimostrato la capacità di cogliere e difendere i principali terreni marittimi e ha offerto l'opportunità di impiegare tecniche per stabilire rapidamente punti di armamento e rifornimento. 2/3 è attualmente allegato a 4th Marines come parte del programma di distribuzione delle unità.

Cpl. Isaac Evans mans una voce del punto di controllo durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 10 marzo 2017. MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo di boghe in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps campo periferiche Atlantico. Evans è una catena di approvvigionamento - Amministrazione e operazioni specialista assegnato a MWSS-274. Foto Stock

RMR8YM4G–Cpl. Isaac Evans mans una voce del punto di controllo durante la Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 10 marzo 2017. MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo di boghe in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps campo periferiche Atlantico. Evans è una catena di approvvigionamento - Amministrazione e operazioni specialista assegnato a MWSS-274.

RM2HGKAXH–I Marines degli Stati Uniti hanno assegnato a 2D battaglione, 3D Marines, 3D divisione marina e il supporto dell'ala marina Squadron 172, 1st l'ala dell'aria marina conducono le operazioni di armamento in avanti e di rifornimento del punto durante l'esercitazione di combattimento di Indo-Pacific nella zona di addestramento settentrionale su Okinawa, Giappone, 31 agosto 2021. Questo esercizio forza su forza ha dimostrato la capacità di cogliere e difendere i principali terreni marittimi e ha offerto l'opportunità di impiegare tecniche per stabilire rapidamente punti di armamento e rifornimento. 2/3 è attualmente allegato a 4th Marines come parte del programma di distribuzione delle unità.

British Royal Air Force Flight Lt. Clemente Cornish, una sicurezza di volo ufficiale con 903 Expeditionary Air Wing, Lancia una granata di fumo durante un esercizio a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-024 Foto Stock

RMHF18F6–British Royal Air Force Flight Lt. Clemente Cornish, una sicurezza di volo ufficiale con 903 Expeditionary Air Wing, Lancia una granata di fumo durante un esercizio a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-024

Degli Stati Uniti e del Regno Unito i membri del servizio le cinghie di carico su un Royal Air Force britannica Merlin HC3 elicottero per il trasporto, località segreta, provincia di Helmand, Afghanistan, 15 settembre 2011. Stati Uniti Marines di Marine elicottero pesante Squadron 464, 2D Marine Ala di aeromobili (marcia avanti) e elicottero del Team di Supporto, 2D Marine Logistics Group (avanti), erano a portata di mano per aiutare le truppe britanniche di recuperare U.K. Forze armate apparecchiature a supporto della Forza internazionale di assistenza alla sicurezza. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Robert R. Carrasco/RILASCIATO). Degli Stati Uniti e del Regno Unito i membri del servizio le cinghie di carico su un British Royal Air F Foto Stock

RMHF0JTT–Degli Stati Uniti e del Regno Unito i membri del servizio le cinghie di carico su un Royal Air Force britannica Merlin HC3 elicottero per il trasporto, località segreta, provincia di Helmand, Afghanistan, 15 settembre 2011. Stati Uniti Marines di Marine elicottero pesante Squadron 464, 2D Marine Ala di aeromobili (marcia avanti) e elicottero del Team di Supporto, 2D Marine Logistics Group (avanti), erano a portata di mano per aiutare le truppe britanniche di recuperare U.K. Forze armate apparecchiature a supporto della Forza internazionale di assistenza alla sicurezza. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Robert R. Carrasco/RILASCIATO). Degli Stati Uniti e del Regno Unito i membri del servizio le cinghie di carico su un British Royal Air F

Marines assegnato a Marina Wing Support Squadron 274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, godetevi un guerriero's pasto a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 16 marzo 2017. MWSS-274 senior leadership ha ospitato il pasto del guerriero con le Nazioni Organizzazione di servizi per consentire i Marines per rilassarsi prima di andare a casa come un gesto di apprezzamento. MWSS-274 istituito un impianto di aria a bordo MCALF Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG 29 squadroni con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento in Atlantico. (Marine Corps Foto Stock

RMR8YM4J–Marines assegnato a Marina Wing Support Squadron 274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, godetevi un guerriero's pasto a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 16 marzo 2017. MWSS-274 senior leadership ha ospitato il pasto del guerriero con le Nazioni Organizzazione di servizi per consentire i Marines per rilassarsi prima di andare a casa come un gesto di apprezzamento. MWSS-274 istituito un impianto di aria a bordo MCALF Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG 29 squadroni con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento in Atlantico. (Marine Corps

RMHF0JTW–Degli Stati Uniti e del Regno Unito i membri del servizio le cinghie di carico su un Royal Air Force britannica Merlin HC3 elicottero per il trasporto, località segreta, provincia di Helmand, Afghanistan, 15 settembre 2011. Stati Uniti Marines di Marine elicottero pesante Squadron 464, 2D Marine Ala di aeromobili (marcia avanti) e elicottero del Team di Supporto, 2D Marine Logistics Group (avanti), erano a portata di mano per aiutare le truppe britanniche di recuperare U.K. Forze armate apparecchiature a supporto della Forza internazionale di assistenza alla sicurezza. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Robert R. Carrasco/RILASCIATO). Degli Stati Uniti e del Regno Unito i membri del servizio le cinghie di carico su un British Royal Air F

I dirigenti senior da squadroni assegnati alle Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing convocare per un posto di comando esercizio durante un esercizio di campo a bordo di Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 13 marzo 2017. MAG-29 ha tenuto un CPX per simulare le operazioni in un ambiente distribuito, che ha permesso loro di praticare diversi scenari inclusi recupero tattico di aeromobili personale. Ala Marine squadrone di supporto 274, MAG-29, stabilito un impianto di aria a bordo di boghe in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e aria di base le funzioni di supporto, a MAG-29 squadroni con un armamento in avanti e il rifornimento di carburante Foto Stock

RMR8YM4F–I dirigenti senior da squadroni assegnati alle Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing convocare per un posto di comando esercizio durante un esercizio di campo a bordo di Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 13 marzo 2017. MAG-29 ha tenuto un CPX per simulare le operazioni in un ambiente distribuito, che ha permesso loro di praticare diversi scenari inclusi recupero tattico di aeromobili personale. Ala Marine squadrone di supporto 274, MAG-29, stabilito un impianto di aria a bordo di boghe in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e aria di base le funzioni di supporto, a MAG-29 squadroni con un armamento in avanti e il rifornimento di carburante

Un perimetro è fissata intorno a un britannico Merlin HC3 elicottero, durante una tattica di recupero di aeromobili e di missione del personale, località segreta, provincia di Helmand, Afghanistan, 15 settembre 2011. Stati Uniti Marines di Marine elicottero pesante Squadron 464, 2D Marine Ala di aeromobili (marcia avanti) e elicottero del Team di Supporto, 2D Marine Logistics Group (avanti), erano a portata di mano per aiutare le truppe britanniche del 1419, volo 78 Squadron Royal Air Force britannica, recuperare U.K. Forze armate apparecchiature a supporto della Forza internazionale di assistenza alla sicurezza. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Robert R. Carrasco/RILASCIATO). Un pe Foto Stock

RMHF0JW0–Un perimetro è fissata intorno a un britannico Merlin HC3 elicottero, durante una tattica di recupero di aeromobili e di missione del personale, località segreta, provincia di Helmand, Afghanistan, 15 settembre 2011. Stati Uniti Marines di Marine elicottero pesante Squadron 464, 2D Marine Ala di aeromobili (marcia avanti) e elicottero del Team di Supporto, 2D Marine Logistics Group (avanti), erano a portata di mano per aiutare le truppe britanniche del 1419, volo 78 Squadron Royal Air Force britannica, recuperare U.K. Forze armate apparecchiature a supporto della Forza internazionale di assistenza alla sicurezza. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Robert R. Carrasco/RILASCIATO). Un pe

Granate fumogene simulare un incendio durante un esercizio a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-039 Foto Stock

RMHF18F7–Granate fumogene simulare un incendio durante un esercizio a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-039

MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- Lance Cpl. Giacobbe Wiser, sinistra, e Lance Cpl. Haleigh Reno regolare i tubi flessibili del combustibile durante l'Ala Marine squadrone di supporto 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compresa una FARP a Atlantic. Wiser e Reno sono grandi quantità di carburante specialisti con MWSS-274. Foto Stock

RMR8YCJG–MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- Lance Cpl. Giacobbe Wiser, sinistra, e Lance Cpl. Haleigh Reno regolare i tubi flessibili del combustibile durante l'Ala Marine squadrone di supporto 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compresa una FARP a Atlantic. Wiser e Reno sono grandi quantità di carburante specialisti con MWSS-274.

RMHF18F5–Granate fumogene simulare un incendio durante un esercizio a Camp Leatherneck, provincia di Helmand, Afghanistan, 27 aprile 2013. L'esercizio è stata condotta per mantenere i membri del servizio preparati in caso di aerei abbattuti. (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2D MAW (FWD) conduce custode di formazione soccorso 130427-M-BU728-022

Lt. Col. Matthew E. Limbert, prende i colori unità e responsabilità come comandante della Marina Wing squadrone di comunicazione 28 dal Lt. Col. Gregory T. Puntney, durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. " Per i Marines, grazie per tutto ciò che avete fatto e che si farà. Attendo con ansia il giorno dopo giorno", Limbert detto durante la cerimonia. 'Spartans' nuovo comandante 120419-M-QB428-755 Foto Stock

RMHF0R2J–Lt. Col. Matthew E. Limbert, prende i colori unità e responsabilità come comandante della Marina Wing squadrone di comunicazione 28 dal Lt. Col. Gregory T. Puntney, durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. " Per i Marines, grazie per tutto ciò che avete fatto e che si farà. Attendo con ansia il giorno dopo giorno", Limbert detto durante la cerimonia. 'Spartans' nuovo comandante 120419-M-QB428-755

Stati Uniti Marines assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272 preparare un convoglio uscire Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-055 Foto Stock

RMHF2XKP–Stati Uniti Marines assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272 preparare un convoglio uscire Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-055

Lt. Cols. Gregory T. Puntney, destra e Matthew E. Limbert, in entrata e in uscita e i comandanti di Ala Marine squadrone di comunicazione 28, 2 aeromobili Marina Wing, agitare le mani dopo il trasferimento dello squadrone dei colori durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. "Att, attendo ad osservare da lontano come si comporterà il Marines e portarli al livello successivo, l' Puntney detto. "Sono pronti e pronto.' 'partans' nuovo comandante 120419-M-QB428-808 Foto Stock

RMHF0R2K–Lt. Cols. Gregory T. Puntney, destra e Matthew E. Limbert, in entrata e in uscita e i comandanti di Ala Marine squadrone di comunicazione 28, 2 aeromobili Marina Wing, agitare le mani dopo il trasferimento dello squadrone dei colori durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. "Att, attendo ad osservare da lontano come si comporterà il Marines e portarli al livello successivo, l' Puntney detto. "Sono pronti e pronto.' 'partans' nuovo comandante 120419-M-QB428-808

MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- Gunnery Sgt. Christopher Thomas Marines dà un post-importazione di carburante durante il briefing Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compresa una FARP a Atlantic. Thomas è un combustibile generico specialista con MWSS-274. Foto Stock

RMR8YCJH–MARINE CORPS AIR STATION CHERRY POINT, N.C.- Gunnery Sgt. Christopher Thomas Marines dà un post-importazione di carburante durante il briefing Marine Wing Support Squadron 274's esercizio di campo a bordo di Marine Corps Outlying campo Atlantic, N.C., 10 marzo 2017. Marines da MWSS-274, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, stabilito un impianto di aria a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio Boga in grado di offrire a tutti l'aviosuperficie e air base le funzioni di supporto per MAG-29 squadroni, compresa una FARP a Atlantic. Thomas è un combustibile generico specialista con MWSS-274.

Lt. Col. Matthew E. Limbert, incoming comandante della Marina Wing Communications Squadron 28, 2 aeromobili Marina Wing, dà il suo commento durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. Limbert aderito all'ala in febbraio come un funzionario di piani. "Io non apprezzare il caldo benvenuto [durante la change-over],' detto Limbert. " Per i Marines, grazie per tutto ciò che avete fatto e che si farà. Attendo con ansia di lavorare con voi ogni giorno.' 'partans' nuovo comandante 120419-M-QB428-906 Foto Stock

RMHF0R2N–Lt. Col. Matthew E. Limbert, incoming comandante della Marina Wing Communications Squadron 28, 2 aeromobili Marina Wing, dà il suo commento durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. Limbert aderito all'ala in febbraio come un funzionario di piani. "Io non apprezzare il caldo benvenuto [durante la change-over],' detto Limbert. " Per i Marines, grazie per tutto ciò che avete fatto e che si farà. Attendo con ansia di lavorare con voi ogni giorno.' 'partans' nuovo comandante 120419-M-QB428-906

Stati Uniti Marine Corps Cpl. James A. Turner, un bulk carburanti specialista assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272, ispeziona un veicolo in preparazione di un convoglio in partenza Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-021 Foto Stock

RMHF2XKN–Stati Uniti Marine Corps Cpl. James A. Turner, un bulk carburanti specialista assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272, ispeziona un veicolo in preparazione di un convoglio in partenza Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-021

Un AH-1W Super Cobra vola su un intervallo durante la stagione fredda le azioni di formazione vicino a Fort Drum, N.Y., 16 marzo 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino supporto con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Foto Stock

RMR8YMPY–Un AH-1W Super Cobra vola su un intervallo durante la stagione fredda le azioni di formazione vicino a Fort Drum, N.Y., 16 marzo 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino supporto con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti.

Stati Uniti Marine Corps Cpl. Christopher J. Heieren, un aeromobile rescue pompiere assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272, ispeziona un Humvee in preparazione di un convoglio in partenza Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento.. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-011 Foto Stock

RMHF2XKM–Stati Uniti Marine Corps Cpl. Christopher J. Heieren, un aeromobile rescue pompiere assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272, ispeziona un Humvee in preparazione di un convoglio in partenza Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento.. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-011

RMR8YMPX–Un AH-1W Super Cobra vola su un intervallo durante la stagione fredda le azioni di formazione vicino a Fort Drum, N.Y., 16 marzo 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino supporto con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti.

Stati Uniti Marine Corps Staff Sgt. Bryan N. Butts, un assistente capo del carburante assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272, fornisce un breve in preparazione di un convoglio in partenza Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-007 Foto Stock

RMHF2XKK–Stati Uniti Marine Corps Staff Sgt. Bryan N. Butts, un assistente capo del carburante assegnato a Marina Wing Support Squadron (MWSS) 272, fornisce un breve in preparazione di un convoglio in partenza Marine Corps Air Station New River, N.C., 11 febbraio, 2015. MWSS-272 convogliato al Hyde County Airport per il supporto di aeromobili Marine Group 29 con un armamento di avanzamento e punto di rifornimento. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Jodson B. Graves/RILASCIATO) MWSS-272 avanti armamento e punto di rifornimento 150211-M-SW506-007

Un UH-1Y Venom si prepara per il decollo prima di condurre la notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Foto Stock

RMR8YMJW–Un UH-1Y Venom si prepara per il decollo prima di condurre la notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti.

Sgt. Il Mag. Thomas W. Foster, sergente maggiore per Marine ala squadrone di comunicazione 28, 2 aeromobili Marina Wing, presenta i colori unità ad uscente squadrone ufficiale in comando, Lt. Col. Gregory T. Puntney, durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. Lt. Col. Matthew E. Limbert, incoming comandante dello squadrone, ha detto che ha ricevuto un caloroso benvenuto durante il fatturato e attende con ansia di lavorare con lo squadrone. " Per i Marines, grazie per tutto ciò che avete fatto e che si farà. Attendo con ansia di (a lavorare con voi ogni giorno", ha detto. Foto Stock

RMHF0R2G–Sgt. Il Mag. Thomas W. Foster, sergente maggiore per Marine ala squadrone di comunicazione 28, 2 aeromobili Marina Wing, presenta i colori unità ad uscente squadrone ufficiale in comando, Lt. Col. Gregory T. Puntney, durante un cambiamento di cerimonia di comando a bordo Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 19 aprile 2012. Lt. Col. Matthew E. Limbert, incoming comandante dello squadrone, ha detto che ha ricevuto un caloroso benvenuto durante il fatturato e attende con ansia di lavorare con lo squadrone. " Per i Marines, grazie per tutto ciò che avete fatto e che si farà. Attendo con ansia di (a lavorare con voi ogni giorno", ha detto.

Sgt. Il Mag. Henry Prutch e il Mag. Gen. Glenn M. Walters, foreground, salutate durante la riproduzione di un inno nazionale a Prutch la cerimonia di pensionamento sett. 21 al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C. Prutch, ritiratosi dopo 30 anni in Marine Corps, servita con Walters in a sudovest Afghanistan come elemento di comando per il 2° velivolo Marina Wing (avanti), l'aviazione elemento di combattimento per la regione. Walters ora comanda il secondo aeromobile Marina Wing, con sede a Cherry Point. Come Padre e come figlio, ritirato il sergente majorE28099s legacy sulla vita attraverso il figlio marino 120921-M-UC Foto Stock

RMHF10AH–Sgt. Il Mag. Henry Prutch e il Mag. Gen. Glenn M. Walters, foreground, salutate durante la riproduzione di un inno nazionale a Prutch la cerimonia di pensionamento sett. 21 al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C. Prutch, ritiratosi dopo 30 anni in Marine Corps, servita con Walters in a sudovest Afghanistan come elemento di comando per il 2° velivolo Marina Wing (avanti), l'aviazione elemento di combattimento per la regione. Walters ora comanda il secondo aeromobile Marina Wing, con sede a Cherry Point. Come Padre e come figlio, ritirato il sergente majorE28099s legacy sulla vita attraverso il figlio marino 120921-M-UC

Un UH-1Y Venom si prepara a taxi in posizione dopo la conduzione di notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Foto Stock

RMR8YMK6–Un UH-1Y Venom si prepara a taxi in posizione dopo la conduzione di notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti.

Il Mag. Gen. Glenn M. Walters, sinistra, Comandante generale del 2° velivolo Marina Wing, parla durante la cerimonia di pensionamento per Sgt. Il Mag. Henry Prutch, destra, Sett. 21 al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C. Prutch servita 30 anni in Marine Corps e è stato senior sergente maggiore nella seconda aeromobili marino ala. Egli aveva precedentemente servito al fianco di Walters come il sergente maggiore per il secondo aeromobile marino ala (Avanti) nella provincia di Helmand, Afghanistan. Come Padre e come figlio, ritirato il sergente majorE28099s legacy sulla vita attraverso il figlio marino 120921-M-UC900-036 Foto Stock

RMHF10AJ–Il Mag. Gen. Glenn M. Walters, sinistra, Comandante generale del 2° velivolo Marina Wing, parla durante la cerimonia di pensionamento per Sgt. Il Mag. Henry Prutch, destra, Sett. 21 al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C. Prutch servita 30 anni in Marine Corps e è stato senior sergente maggiore nella seconda aeromobili marino ala. Egli aveva precedentemente servito al fianco di Walters come il sergente maggiore per il secondo aeromobile marino ala (Avanti) nella provincia di Helmand, Afghanistan. Come Padre e come figlio, ritirato il sergente majorE28099s legacy sulla vita attraverso il figlio marino 120921-M-UC900-036

RMJ137HX–Sgt. 1. Classe Midsru Miyazaki è stato scelto come il primo giapponese a MV-22 Osprey capo equipaggio a bordo Marine Corps Air Station, New River, N.C., Aprile 7, 2017. "È molto onorato di essere scelto come un capo equipaggio e io sono pronto per il volo negli Stati Uniti il suo molto divertente," ha detto Miyazaki. Miyazaki attende di tornare in Giappone e la formazione i suoi soldati in adeguati metodi e procedure per volare una MV-22 Osprey. Miyazaki è originariamente con la giapponese Terra forza di autodifesa. VMMT-204 è assegnato alle Marine Aircraft Group 26, 2° velivolo marino ala. (Marine Corps foto di Cpl. Jason Ji

STATI UNITI Langley, il comandante generale della flotta Marina Force, Atlantic, Marine Forces Command, Marine Forces Northern Command, a sinistra, accetta l'Ammiraglio James S. Russell Naval Aviation Flight Safety Award dagli Stati Uniti Air Force Ret. Chad T. Manske, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Fondazione Daedalian, a destra, al comando delle forze marine, Norfolk, VA, 17 maggio 2022. Questo premio riflette l’eccezionale record di sicurezza aerea del comando e la cultura di prevenzione degli incidenti che ha portato a 2nd Marine Aircraft Wing a eseguire quasi 81.000 ore di terra, depl a termine Foto Stock

RM2M9D7DX–STATI UNITI Langley, il comandante generale della flotta Marina Force, Atlantic, Marine Forces Command, Marine Forces Northern Command, a sinistra, accetta l'Ammiraglio James S. Russell Naval Aviation Flight Safety Award dagli Stati Uniti Air Force Ret. Chad T. Manske, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Fondazione Daedalian, a destra, al comando delle forze marine, Norfolk, VA, 17 maggio 2022. Questo premio riflette l’eccezionale record di sicurezza aerea del comando e la cultura di prevenzione degli incidenti che ha portato a 2nd Marine Aircraft Wing a eseguire quasi 81.000 ore di terra, depl a termine

Una coppia di aviazione ordnance tecnici salutate dopo armare un UH-1Y Venom per notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Foto Stock

RMR8YMJY–Una coppia di aviazione ordnance tecnici salutate dopo armare un UH-1Y Venom per notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti.

RM2M9D7DA–STATI UNITI Langley, il comandante generale della flotta Marina Force, Atlantic, Marine Forces Command, Marine Forces Northern Command, a sinistra, accetta l'Ammiraglio James S. Russell Naval Aviation Flight Safety Award dagli Stati Uniti Air Force Ret. Chad T. Manske, Presidente del Consiglio di Amministrazione della Fondazione Daedalian, a destra, al comando delle forze marine, Norfolk, VA, 17 maggio 2022. Questo premio riflette l’eccezionale record di sicurezza aerea del comando e la cultura di prevenzione degli incidenti che ha portato a 2nd Marine Aircraft Wing a eseguire quasi 81.000 ore di terra, depl a termine

I colori della seconda Marine Ala di aeromobili (Avanti) vengono abbassati durante l'Inno Nazionale durante la cerimonia di disattivazione a bordo GLI ICM Cherry Point, N.C., Marzo 16. 2a MAW (Fwd) si disattiva dopo l anno in Afghanistan 120316-M-AF823-914 Foto Stock

RMHF0P5R–I colori della seconda Marine Ala di aeromobili (Avanti) vengono abbassati durante l'Inno Nazionale durante la cerimonia di disattivazione a bordo GLI ICM Cherry Point, N.C., Marzo 16. 2a MAW (Fwd) si disattiva dopo l anno in Afghanistan 120316-M-AF823-914

Cpl. Landon guancia sguardi fuori il retro di un UH-1Y Venom durante la notte il freddo operazioni a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Guancia è un capo equipaggio con HMLA-269. Foto Stock

RMR8YMK3–Cpl. Landon guancia sguardi fuori il retro di un UH-1Y Venom durante la notte il freddo operazioni a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Guancia è un capo equipaggio con HMLA-269.

Il Mag. Gen. Glenn M. Walters, Comandante generale del 2° velivolo Marina Wing (avanti), e Sgt. Il Mag. Henry A. Prutch caso i colori della seconda MAW (Fwd) durante una cerimonia a bordo di ICM Cherry Point, N.C., Marzo 16. 2a MAW (Fwd) si disattiva dopo l anno in Afghanistan 120316-M-AF823-159 Foto Stock

RMHF0P5T–Il Mag. Gen. Glenn M. Walters, Comandante generale del 2° velivolo Marina Wing (avanti), e Sgt. Il Mag. Henry A. Prutch caso i colori della seconda MAW (Fwd) durante una cerimonia a bordo di ICM Cherry Point, N.C., Marzo 16. 2a MAW (Fwd) si disattiva dopo l anno in Afghanistan 120316-M-AF823-159

Una antenna Marine Refueler squadrone di trasporto 252 Marine dice addio al suo bambino mercoledì prima della partenza per l'Afghanistan. I marines, lungo con distacchi da una varietà di campi, sono il riempimento di ruoli critici come 2a Marino Ala di aeromobili (avanti) si avvicina al giro di boa del primo anno di implementazione. 2a MAW Marines prendere il testimone per l Operazione Enduring Freedom 130717-M-OT671-068 Foto Stock

RMHF1CCG–Una antenna Marine Refueler squadrone di trasporto 252 Marine dice addio al suo bambino mercoledì prima della partenza per l'Afghanistan. I marines, lungo con distacchi da una varietà di campi, sono il riempimento di ruoli critici come 2a Marino Ala di aeromobili (avanti) si avvicina al giro di boa del primo anno di implementazione. 2a MAW Marines prendere il testimone per l Operazione Enduring Freedom 130717-M-OT671-068

170519-N-OI810-119 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) marinai preparati per lanciare un messaggio E-2D Hawkeye, assegnato al 'Tigertails' di Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125, dal ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati Foto Stock

RMJ89J1B–170519-N-OI810-119 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) marinai preparati per lanciare un messaggio E-2D Hawkeye, assegnato al 'Tigertails' di Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125, dal ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati

Cpl. Landon guancia utilizza i suoi occhiali per visione notturna a vegliare sul retro di un UH-1Y Venom durante la notte il freddo operazioni a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Guancia è un capo equipaggio con HMLA-269. Foto Stock

RMR8YMK4–Cpl. Landon guancia utilizza i suoi occhiali per visione notturna a vegliare sul retro di un UH-1Y Venom durante la notte il freddo operazioni a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Guancia è un capo equipaggio con HMLA-269.

170519-N-OI810-019 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) Un E-2D Hawkeye, assegnato al 'Tigertails' di Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125, esegue un tocco e andare sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati e Foto Stock

RMJ6FKJC–170519-N-OI810-019 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) Un E-2D Hawkeye, assegnato al 'Tigertails' di Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125, esegue un tocco e andare sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati e

Sgt. Ty Morgan (sinistra) e Cpl. Landon guancia (centro) vigilare sul retro di un UH-1Y Venom come essa prende il largo per condurre una notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Morgan e guancia sono equipaggio capi con HMLA-269. Foto Stock

RMR8YMJX–Sgt. Ty Morgan (sinistra) e Cpl. Landon guancia (centro) vigilare sul retro di un UH-1Y Venom come essa prende il largo per condurre una notte tempo di funzionamento a basse temperature a bordo di Fort Drum, N.Y., Marzo 17, 2017. Marines assegnato alle Marine Attacco leggero elicottero Squadron 269, Marine Aircraft Group 29, 2 aeromobili Marina Wing, condotto aria vicino il supporto di notte con live ordnance per simulare operazioni nel mondo reale in una posizione in avanti. Morgan e guancia sono equipaggio capi con HMLA-269.

RMJ89J15–170519-N-OI810-019 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) Un E-2D Hawkeye, assegnato al 'Tigertails' di Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125, esegue un tocco e andare sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati e

Lt. Gen. John M. Paxton Jr e il Mag. Gen. Jon M. Davis salutare Marines off il piano di erogazione di 2 aeromobili Marina Wing (Avanti) per ICM Cherry Point dopo la loro lotta contro la distribuzione in Afghanistan il 3 marzo. L'ala distribuito nel febbraio 9, 2011 e condotto aria le missioni di sostegno per il 2° Marine Expeditionary Force in Afghanistan meridionale. 2a MAW ritorna dall'Afghanistan 120303-M-AF823-713 Foto Stock

RMHF0NX5–Lt. Gen. John M. Paxton Jr e il Mag. Gen. Jon M. Davis salutare Marines off il piano di erogazione di 2 aeromobili Marina Wing (Avanti) per ICM Cherry Point dopo la loro lotta contro la distribuzione in Afghanistan il 3 marzo. L'ala distribuito nel febbraio 9, 2011 e condotto aria le missioni di sostegno per il 2° Marine Expeditionary Force in Afghanistan meridionale. 2a MAW ritorna dall'Afghanistan 120303-M-AF823-713

Il Mag. Aaron Hamblin scansiona il cielo mentre egli attende la formazione piloti con attacco Marine Training Squadron 203, Marine Aircraft Group 14, seconda Marine ala di aereo a terra alla Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., Gennaio 18, 2017. MCALF Boga fornisce ai piloti la possibilità di simulare il decollo e atterraggio su una portaerei e navi d'assalto anfibio; una abilità vitali di cui hanno bisogno per mantenere per compiere la loro missione nel condurre avanti operazioni distribuite. Foto Stock

RMRAC8N0–Il Mag. Aaron Hamblin scansiona il cielo mentre egli attende la formazione piloti con attacco Marine Training Squadron 203, Marine Aircraft Group 14, seconda Marine ala di aereo a terra alla Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., Gennaio 18, 2017. MCALF Boga fornisce ai piloti la possibilità di simulare il decollo e atterraggio su una portaerei e navi d'assalto anfibio; una abilità vitali di cui hanno bisogno per mantenere per compiere la loro missione nel condurre avanti operazioni distribuite.

RMHF0NX6–Lt. Gen. John M. Paxton Jr e il Mag. Gen. Jon M. Davis salutare Marines off il piano di erogazione di 2 aeromobili Marina Wing (Avanti) per ICM Cherry Point dopo la loro lotta contro la distribuzione in Afghanistan il 3 marzo. L'ala distribuito nel febbraio 9, 2011 e condotto aria le missioni di sostegno per il 2° Marine Expeditionary Force (avanti) nel sud dell'Afghanistan. 2a MAW ritorna dall'Afghanistan 120303-M-AF823-833

Shawn Juntunen, un 7-anno-vecchio verde-cinghia taekwondo studente, treni le sue mani utilizzando avanti e indietro punzoni durante una gioventù taekwondo classe al Marine Corps Air Station Cherry Point Teen Center, 5 marzo. Keeya! Cherry Point giovani imparare taekwondo 120305-M-EY704-434 Foto Stock

RMHF0NYC–Shawn Juntunen, un 7-anno-vecchio verde-cinghia taekwondo studente, treni le sue mani utilizzando avanti e indietro punzoni durante una gioventù taekwondo classe al Marine Corps Air Station Cherry Point Teen Center, 5 marzo. Keeya! Cherry Point giovani imparare taekwondo 120305-M-EY704-434

Cpl. Scott Prutch, centro, fasi off come parte della cerimonia di pensionamento per suo padre, Sgt. Il Mag. Henry Prutch, il centro sinistra, come il Mag. Gen. Glenn M. Walters, il comandante generale della seconda Marine ALA DI AEROMOBILE ,prende la sua posizione come la revisione di officer per la sett. 21 Cerimonia di pensionamento. Prutch servita 30 anni in Marine Corps e precedentemente servita al fianco di Walters come il sergente maggiore per il secondo aeromobile marino ala (Avanti) nella provincia di Helmand, Afghanistan. Suo figlio, un atterraggio assistenza specialistica con il combattimento il battaglione della logistica 4, è servita come comandante delle truppe per l'evento. Come f Foto Stock

RMHF10AG–Cpl. Scott Prutch, centro, fasi off come parte della cerimonia di pensionamento per suo padre, Sgt. Il Mag. Henry Prutch, il centro sinistra, come il Mag. Gen. Glenn M. Walters, il comandante generale della seconda Marine ALA DI AEROMOBILE ,prende la sua posizione come la revisione di officer per la sett. 21 Cerimonia di pensionamento. Prutch servita 30 anni in Marine Corps e precedentemente servita al fianco di Walters come il sergente maggiore per il secondo aeromobile marino ala (Avanti) nella provincia di Helmand, Afghanistan. Suo figlio, un atterraggio assistenza specialistica con il combattimento il battaglione della logistica 4, è servita come comandante delle truppe per l'evento. Come f

La formazione piloti con attacco Marine Training Squadron 203, Marine Aircraft Group 14, 2 aeromobili Marina Wing, preparare per il decollo al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., Gennaio 18, 2017. La formazione piloti con lo squadrone deve essere in grado di far funzionare il AV-8B Harrier in molti ambienti, incluse le navi, campi di aviazione e dei siti di terra. MCALF Boga offre un unico expeditionary capacità di formazione a seconda MAW mediante simulazione di scenari piloti avrebbero incontrato mentre in avanti distribuito. Foto Stock

RMRAC8ND–La formazione piloti con attacco Marine Training Squadron 203, Marine Aircraft Group 14, 2 aeromobili Marina Wing, preparare per il decollo al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., Gennaio 18, 2017. La formazione piloti con lo squadrone deve essere in grado di far funzionare il AV-8B Harrier in molti ambienti, incluse le navi, campi di aviazione e dei siti di terra. MCALF Boga offre un unico expeditionary capacità di formazione a seconda MAW mediante simulazione di scenari piloti avrebbero incontrato mentre in avanti distribuito.

MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Cpl. George M. Johnson, un aviation ordnance tecnico con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, disarma una mitragliatrice montata sulla parte anteriore di un AH-1W Super Cobra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. La formazione è stata parte dell esercizio spedita pugno, una larga scala di exercis Foto Stock

RMHF0WTH–MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Cpl. George M. Johnson, un aviation ordnance tecnico con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, disarma una mitragliatrice montata sulla parte anteriore di un AH-1W Super Cobra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento a bordo Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. La formazione è stata parte dell esercizio spedita pugno, una larga scala di exercis

Il Mag. Gen. Matteo Glavy (destra) parla di Capt. Craig Nygaard dopo aggiudicazione Nygaard la medaglia d'aria al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 26 giugno 2017. Nygaard si è aggiudicato la medaglia per operazioni condotte durante il funzionamento inerenti risolvere mentre assegnato al Marine squadrone di attacco 231, Marine Aircraft Group 14, 2° velivolo marino ala. Mentre in avanti distribuito, Nygaard volontariamente per tornare a casa presto in modo da distribuire con un distacco dalla Marine squadrone di attacco 542, MAG -14, 2° MAW a sostegno del XXVI Marine Expeditionary Unit la missione. Glavy è il comandante generale di Foto Stock

RMPWW11D–Il Mag. Gen. Matteo Glavy (destra) parla di Capt. Craig Nygaard dopo aggiudicazione Nygaard la medaglia d'aria al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 26 giugno 2017. Nygaard si è aggiudicato la medaglia per operazioni condotte durante il funzionamento inerenti risolvere mentre assegnato al Marine squadrone di attacco 231, Marine Aircraft Group 14, 2° velivolo marino ala. Mentre in avanti distribuito, Nygaard volontariamente per tornare a casa presto in modo da distribuire con un distacco dalla Marine squadrone di attacco 542, MAG -14, 2° MAW a sostegno del XXVI Marine Expeditionary Unit la missione. Glavy è il comandante generale di

MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Cpl. George M. Johnson, un aviation ordnance tecnico con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, scompone una mitragliatrice montata sulla parte anteriore di un AH-1W Super Cobra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. Foto Stock

RMHF0WTK–MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Cpl. George M. Johnson, un aviation ordnance tecnico con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, scompone una mitragliatrice montata sulla parte anteriore di un AH-1W Super Cobra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione.

Principali gen. Matthew Glavy (sinistra) pone con il cap. Craig Nygaard e alla sua famiglia in Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 26 giugno 2017. Nygaard si è aggiudicato la medaglia d'aria per le operazioni condotte durante il funzionamento inerenti risolvere mentre assegnato al Marine squadrone di attacco 231, Marine Aircraft Group 14, 2° velivolo marino ala. Mentre in avanti distribuito, Nygaard volontariamente per tornare a casa presto in modo da distribuire con un distacco dalla Marine squadrone di attacco 542, MAG -14, 2° MAW a sostegno del XXVI Marine Expeditionary Unit la missione. Glavy è il comandante generale della seconda MAW. Nygaard è un Foto Stock

RMPWW11G–Principali gen. Matthew Glavy (sinistra) pone con il cap. Craig Nygaard e alla sua famiglia in Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., 26 giugno 2017. Nygaard si è aggiudicato la medaglia d'aria per le operazioni condotte durante il funzionamento inerenti risolvere mentre assegnato al Marine squadrone di attacco 231, Marine Aircraft Group 14, 2° velivolo marino ala. Mentre in avanti distribuito, Nygaard volontariamente per tornare a casa presto in modo da distribuire con un distacco dalla Marine squadrone di attacco 542, MAG -14, 2° MAW a sostegno del XXVI Marine Expeditionary Unit la missione. Glavy è il comandante generale della seconda MAW. Nygaard è un

MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- due AH-1W Super Cobras da Marina Attacco leggero elicottero Squadron 467 in base al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., prepararsi a terra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. La formazione è stata parte dell esercizio spedita pugno, una larga scala di esercizio condotta dalla seconda Aircr Marine Foto Stock

RMHF0WTF–MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- due AH-1W Super Cobras da Marina Attacco leggero elicottero Squadron 467 in base al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., prepararsi a terra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. La formazione è stata parte dell esercizio spedita pugno, una larga scala di esercizio condotta dalla seconda Aircr Marine

Mare delle Filippine (20 settembre 2018) Aviazione meccanico strutturale di terza classe Kiya Berndt ispeziona un ala su una E-2D Hawkeye assegnato a Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125 sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76) durante la Valiant scudo 2018. La biennale, SOLO NEGLI STATI UNITI, campo-esercizio di formazione si concentra sull'integrazione di formazione congiunta tra Stati Uniti Navy, Air Force e Marine Corps. Questo è il settimo esercizio nel Valiant scudo serie che ha avuto inizio nel 2006. Foto Stock

RMR1HXRJ–Mare delle Filippine (20 settembre 2018) Aviazione meccanico strutturale di terza classe Kiya Berndt ispeziona un ala su una E-2D Hawkeye assegnato a Airborne Early Warning Squadron (VAW) 125 sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76) durante la Valiant scudo 2018. La biennale, SOLO NEGLI STATI UNITI, campo-esercizio di formazione si concentra sull'integrazione di formazione congiunta tra Stati Uniti Navy, Air Force e Marine Corps. Questo è il settimo esercizio nel Valiant scudo serie che ha avuto inizio nel 2006.

MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Un AH-1W Super Cobra Marine da attacco leggero elicottero Squadron 467 in base al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., si prepara a terra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. La formazione è stata parte dell esercizio spedita pugno, una larga scala di esercizio condotta dalla seconda Marine velivoli del tipo AW Foto Stock

RMHF0WTG–MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Un AH-1W Super Cobra Marine da attacco leggero elicottero Squadron 467 in base al Marine Corps Air Station Cherry Point, N.C., si prepara a terra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C., 19 giugno. Un FARP possono essere impostate rapidamente in una posizione remota ed è usato per rifornire rapidamente e il braccio di un aeromobile, consentendo i Marines e gli aeromobili di tornare in aria per continuare la loro missione. La formazione è stata parte dell esercizio spedita pugno, una larga scala di esercizio condotta dalla seconda Marine velivoli del tipo AW

Lancia Cpl. Travis Debello luoghi filo di concertina durante un esercizio di campo a bordo di Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C, nov. 30, 2016. Marines assegnato a Marina Wing Support Squadron 271, Marine Aircraft Group 14, seconda Marine ala aeromobili posti concertina filo intorno al perimetro del loro accampamento di fortificare la sicurezza come si farebbe per un forward base operativa in una struttura distribuita di impostazione. Debello è un combattimento tecnico assegnato alla società di ingegnere, MWSS-271. Foto Stock

RMRB7BMT–Lancia Cpl. Travis Debello luoghi filo di concertina durante un esercizio di campo a bordo di Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C, nov. 30, 2016. Marines assegnato a Marina Wing Support Squadron 271, Marine Aircraft Group 14, seconda Marine ala aeromobili posti concertina filo intorno al perimetro del loro accampamento di fortificare la sicurezza come si farebbe per un forward base operativa in una struttura distribuita di impostazione. Debello è un combattimento tecnico assegnato alla società di ingegnere, MWSS-271.

RMHF0WTJ–MARINE CORPS ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. (19 giugno 2012) -- Cpl. George M. Johnson, un aviation ordnance tecnico con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 467, disassembla un M197 20 mm cannone situato sulla parte anteriore di un AH-1W Super Cobra in corrispondenza di una attivazione di avanzamento e punto di rifornimento 19 Giugno al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, N.C. Il disarmo e di armamento delle armi su squadroni cobras era parte di esercizio spedita pugno, un grande esercizio di forza essendo condotti da 2 aeromobili Marina Wing Giugno 18-27. (Ufficiale DEGLI STATI UNITI Marine Corps photo by Lance Cpl. S.T. Stewart) Fly

Stati Uniti Marine Brig. Gen. Gary L. Thomas (sinistra), comandante generale, 2° velivolo marino ala (2d MAW) in avanti, parla con il Regno Unito Royal Air Force Capt. Anthony Beasant, Gruppo capitano Forza di protezione nel giunto, Patrol Base Boldak, provincia di Helmand, Afghnaistan, 6 marzo 2013. Il 2D MAW (FWD) elemento di comando hanno visitato e si sono presentati alle unità a Boldak (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2d MAW (FWD) Elemento di comando Introduzione 130306-M-BU728-047 Foto Stock

RMHF16GJ–Stati Uniti Marine Brig. Gen. Gary L. Thomas (sinistra), comandante generale, 2° velivolo marino ala (2d MAW) in avanti, parla con il Regno Unito Royal Air Force Capt. Anthony Beasant, Gruppo capitano Forza di protezione nel giunto, Patrol Base Boldak, provincia di Helmand, Afghnaistan, 6 marzo 2013. Il 2D MAW (FWD) elemento di comando hanno visitato e si sono presentati alle unità a Boldak (U.S. Marine Corps foto di Cpl. Ashley E. Santy/RILASCIATO) 2d MAW (FWD) Elemento di comando Introduzione 130306-M-BU728-047

Lancia Cpl. Brent Nodland, un tecnico di artiglieria con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 169, controlla i sistemi d'arma su un AH-1 Super Cobra, in avanti armamento e punto di rifornimento Ouellette, Afghanistan, Aprile 5.Le vipere di Marine Attacco leggero elicottero Squadron 169 trasferito la loro responsabilità di fornire aria vicino a supporto del comando regionale del sud-ovest di HMLA-267, a Camp Bastion, Afghanistan, 19 maggio. Pendleton elicottero squadroni trasferire l'autorità in Afghanistan 110405-M-CL319-094 Foto Stock

RMHEX8P6–Lancia Cpl. Brent Nodland, un tecnico di artiglieria con Marine Attacco leggero elicottero Squadron 169, controlla i sistemi d'arma su un AH-1 Super Cobra, in avanti armamento e punto di rifornimento Ouellette, Afghanistan, Aprile 5.Le vipere di Marine Attacco leggero elicottero Squadron 169 trasferito la loro responsabilità di fornire aria vicino a supporto del comando regionale del sud-ovest di HMLA-267, a Camp Bastion, Afghanistan, 19 maggio. Pendleton elicottero squadroni trasferire l'autorità in Afghanistan 110405-M-CL319-094

Un AV-8B Harrier II si libra sopra la folla al 2016 Marine Corps Air Station Cherry Point Air Show - "Celebrando 75 anni" a MCAS Cherry Point, N.C., Aprile 29, 2016. AV-8B Harrier II rappresenta la Marine Corps funzionalità avanzate attraverso la sua breve, decollo ed atterraggio verticali delle capacità con la possibilità di passare il puntatore del mouse come un elicottero e accelerare in avanti come un getto a vicino a velocità supersoniche da utilizzare dei suoi motori VSTOL producendo 22,000 libbre di spinta. Questo anno di air show ha celebrato gli ICM Cherry Point e 2 aeromobili Marina Wing il settantacinquesimo anniversario e in primo piano 40 statico, viene visualizzato Foto Stock

RMHF3Y7R–Un AV-8B Harrier II si libra sopra la folla al 2016 Marine Corps Air Station Cherry Point Air Show - "Celebrando 75 anni" a MCAS Cherry Point, N.C., Aprile 29, 2016. AV-8B Harrier II rappresenta la Marine Corps funzionalità avanzate attraverso la sua breve, decollo ed atterraggio verticali delle capacità con la possibilità di passare il puntatore del mouse come un elicottero e accelerare in avanti come un getto a vicino a velocità supersoniche da utilizzare dei suoi motori VSTOL producendo 22,000 libbre di spinta. Questo anno di air show ha celebrato gli ICM Cherry Point e 2 aeromobili Marina Wing il settantacinquesimo anniversario e in primo piano 40 statico, viene visualizzato

Stati Uniti Marine Corps Sgt. Nick Cooley, un adattatore Powerline meccanico, ispeziona un EA-6B Prowler electronic warfare aerei per assicurarsi che sia sicuro per volare a Bagram Air Field, Afghanistan, 8 febbraio 2011. Cooley è assegnato alle Marine Tactical Electronic Warfare Squadron (VMAQ) 3. Foto Stock

RMRAP67P–Stati Uniti Marine Corps Sgt. Nick Cooley, un adattatore Powerline meccanico, ispeziona un EA-6B Prowler electronic warfare aerei per assicurarsi che sia sicuro per volare a Bagram Air Field, Afghanistan, 8 febbraio 2011. Cooley è assegnato alle Marine Tactical Electronic Warfare Squadron (VMAQ) 3.

RMHF3Y7P–Un AV-8B Harrier II si libra sopra la folla al 2016 Marine Corps Air Station Cherry Point Air Show - "Celebrando 75 anni" a MCAS Cherry Point, N.C., Aprile 29, 2016. AV-8B Harrier II rappresenta la Marine Corps funzionalità avanzate attraverso la sua breve, decollo ed atterraggio verticali delle capacità con la possibilità di passare il puntatore del mouse come un elicottero e accelerare in avanti come un getto a vicino a velocità supersoniche da utilizzare dei suoi motori VSTOL producendo 22,000 libbre di spinta. Questo anno di air show ha celebrato gli ICM Cherry Point e 2 aeromobili Marina Wing il settantacinquesimo anniversario e in primo piano 40 statico, viene visualizzato

170519-N-OI810-051 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) un C-2un levriero, assegnato al "fornitori" della flotta di supporto logistico Squadron (VRC) 30, esegue un tocco e andare sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati e Foto Stock

RMJ6FKJF–170519-N-OI810-051 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) un C-2un levriero, assegnato al "fornitori" della flotta di supporto logistico Squadron (VRC) 30, esegue un tocco e andare sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati e

Stati Uniti Marines assegnato alle Marine elicottero pesante Squadron condotta un' antenna rifornimento operazione di formazione con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234 nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 assistiti HMH-464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità. Foto Stock

RMRAPJCP–Stati Uniti Marines assegnato alle Marine elicottero pesante Squadron condotta un' antenna rifornimento operazione di formazione con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234 nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 assistiti HMH-464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità.

RMJ89J19–170519-N-OI810-051 acque del sud del Giappone (19 maggio 2017) un C-2un levriero, assegnato al "fornitori" della flotta di supporto logistico Squadron (VRC) 30, esegue un tocco e andare sul ponte di volo della Marina è distribuita portaerei USS Ronald Reagan (CVN 76). Carrier aria Wing 5 è avviato su Ronald Reagan e conducendo il volo-deck qualifiche al fine di assicurare la nave e aria ala è in grado di lanciare in modo sicuro e recuperare il velivolo. Ronald Reagan, il portabandiera del Carrier Strike gruppo 5, fornisce un combattimento-pronto forza che protegge e difende la collettiva degli interessi marittimi dei suoi alleati e

Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-442 Foto Stock

RMHF0P76–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-442

Un CH-53 Super Stallion assegnato alle Marine elicottero pesante Squadron (HMH) 464, porta un Humvee durante un rifornimento di antenna operazione di formazione con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234 nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 assistiti HMH-464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità. Foto Stock

RMRAPJ9P–Un CH-53 Super Stallion assegnato alle Marine elicottero pesante Squadron (HMH) 464, porta un Humvee durante un rifornimento di antenna operazione di formazione con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234 nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 assistiti HMH-464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità.

RMHF0P7B–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-662

RMRANB8T–Un CH-53 Super Stallion assegnato alle Marine elicottero pesante Squadron (HMH) 464, porta un Humvee durante un rifornimento di antenna operazione di formazione con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234 nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 assistiti HMH-464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità.

RMHF0P75–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-258

RMRANB3D–Un CH-53 Super Stallion assegnato alle Marine elicottero pesante Squadron (HMH) 464, porta un Humvee durante un rifornimento di antenna operazione di formazione con antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234 nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 assistiti HMH-464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità.

RMHF0P7D–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-686

Stati Uniti Marine Corps Cpl. Juan Sierra, un equipaggio master assegnata alla antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234, osserva una antenna di rifornimento carburante operazione di formazione dal retro di una KC-130J Hercules nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 Marine assistita elicottero pesante Squadron 464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità. Foto Stock

RMRANBCX–Stati Uniti Marine Corps Cpl. Juan Sierra, un equipaggio master assegnata alla antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234, osserva una antenna di rifornimento carburante operazione di formazione dal retro di una KC-130J Hercules nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 Marine assistita elicottero pesante Squadron 464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità.

RMHF0P7H–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-193

RMRANB8E–Stati Uniti Marine Corps Cpl. Juan Sierra, un equipaggio master assegnata alla antenna Marine Refueler squadrone di trasporto (VMGR) 234, osserva una antenna di rifornimento carburante operazione di formazione dal retro di una KC-130J Hercules nel febbraio 23, 2017. VMGR-234 Marine assistita elicottero pesante Squadron 464 nella formazione al fine di mantenere l'interoperabilità.

RMHF0P7E–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-968

RMHF0P7A–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-606

RMHF0P7F–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-915

RMHF0P77–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-464

RMHF0P79–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-582

RMHF0P7G–Un AV-8B Harrier aeromobile di addestramento con attacco Marine Training Squadron 203 prende il largo in un vicino alla verticale ascesa al Marine Corps ausiliario di campo di atterraggio boga, Marzo 19. L'Harrier è stato progettato specificamente per una massa-ruolo di attacco. La verticale e una breve fase di decollo/atterraggio permette l'Harrier di lavorare da inoltrare le basi operative vicino alla lotta e riduce il tempo necessario per arrivare e colpire un bersaglio. Supporto di aria arricchita da verticale di take offs 120319-M-AF823-151

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