Il pioniere dei motori a reazione immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Scultura di Sir Frank Whittle in Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Foto Stock

RMA8XDBC–Scultura di Sir Frank Whittle in Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer

Nov. 11, 1959 - Aereo Jet battezzata con il cantiere di ALE: Trans World Airlines questa sera ha inaugurato la loro da Londra a New York Boeing 707 Intercontinental aereo jet service con un programmato 7 1/2 ore di volo. A bordo del Jet sono stati un certo numero di ospiti illustri tra cui Air Commodore Sir Frank Whittle, British jet pioniere che, prima del decollo in una cerimonia con il velivolo ''London Town''. In luogo del tradizionale; champagne, un ''cantiere di ale'' è stato usato per dare il gigante jet il suo nuovo titolo Foto Stock

RME0RJ2G–Nov. 11, 1959 - Aereo Jet battezzata con il cantiere di ALE: Trans World Airlines questa sera ha inaugurato la loro da Londra a New York Boeing 707 Intercontinental aereo jet service con un programmato 7 1/2 ore di volo. A bordo del Jet sono stati un certo numero di ospiti illustri tra cui Air Commodore Sir Frank Whittle, British jet pioniere che, prima del decollo in una cerimonia con il velivolo ''London Town''. In luogo del tradizionale; champagne, un ''cantiere di ale'' è stato usato per dare il gigante jet il suo nuovo titolo

Sir Frank Whittle, il pioniere dei motori a reazione, versando una bottiglia di champagne sul naso mentre si batte un aereo di linea DC-8 che prende il nome da sé all'aeroporto di Londra. * Sir Frank è morto all'età di 89 anni, fonti di aviazione ha detto oggi (Venerdì). Vedi PA Story DEATH Whittle. DISPONIBILE SOLO IN BIANCO E NERO. Foto Stock

RM2D2X8FR–Sir Frank Whittle, il pioniere dei motori a reazione, versando una bottiglia di champagne sul naso mentre si batte un aereo di linea DC-8 che prende il nome da sé all'aeroporto di Londra. * Sir Frank è morto all'età di 89 anni, fonti di aviazione ha detto oggi (Venerdì). Vedi PA Story DEATH Whittle. DISPONIBILE SOLO IN BIANCO E NERO.

“Sir Frank Whittle (al centro) il pioniere dei motori a reazione, il cui primo motore funzionava con successo 50 anni fa, vide uno dei suoi discendenti diretti, il turbofan del V2500, a Rolls-Royce, Derby. Il modello V2500 è 18 volte più potente della prima unità Whittle (WU) ma utilizza meno di un terzo di carburante per libbra di spinta. Qui Sir Frank vede l'assemblaggio del rotore del compressore ad alta pressione. La prima WU è stata eseguita il 12 aprile 1937 presso la compagnia Power Jets di Whittle a Lutterworth, a soli 35 km da dove si trova oggi lo stabilimento di Rolls-Royce Derby”. 13 agosto 1987. Foto Stock

RM2M97031–“Sir Frank Whittle (al centro) il pioniere dei motori a reazione, il cui primo motore funzionava con successo 50 anni fa, vide uno dei suoi discendenti diretti, il turbofan del V2500, a Rolls-Royce, Derby. Il modello V2500 è 18 volte più potente della prima unità Whittle (WU) ma utilizza meno di un terzo di carburante per libbra di spinta. Qui Sir Frank vede l'assemblaggio del rotore del compressore ad alta pressione. La prima WU è stata eseguita il 12 aprile 1937 presso la compagnia Power Jets di Whittle a Lutterworth, a soli 35 km da dove si trova oggi lo stabilimento di Rolls-Royce Derby”. 13 agosto 1987.

Il Messerschmitt me 262B caccia notturno è stato il primo aereo da caccia operativo a reazione al mondo e "l'unico caccia a reazione a vedere combattimenti aria-aria nella seconda guerra mondiale". Anche se il progetto iniziò prima della seconda guerra mondiale, non fece mai il suo primo volo a reazione fino al luglio 1942 perché i progressi furono ritardati da problemi con i motori, la metallurgia e le interferenze del capo della Luftwaffe Hermann Göring e Adolf Hitler. L'aereo, operativo a metà del 1944, era più veloce e più pesantemente armato di qualsiasi altro caccia alleato e si dimostrò efficace contro i caccia alleati. Foto Stock

RM2YAX0EC–Il Messerschmitt me 262B caccia notturno è stato il primo aereo da caccia operativo a reazione al mondo e "l'unico caccia a reazione a vedere combattimenti aria-aria nella seconda guerra mondiale". Anche se il progetto iniziò prima della seconda guerra mondiale, non fece mai il suo primo volo a reazione fino al luglio 1942 perché i progressi furono ritardati da problemi con i motori, la metallurgia e le interferenze del capo della Luftwaffe Hermann Göring e Adolf Hitler. L'aereo, operativo a metà del 1944, era più veloce e più pesantemente armato di qualsiasi altro caccia alleato e si dimostrò efficace contro i caccia alleati.

Un monumento a Frank Whittle, inventore del motore jet, vicino a Lutterworth. Il monumento comprende una mezza scala replica di un Gloster aereo jet. Foto Stock

RM2AFC9MH–Un monumento a Frank Whittle, inventore del motore jet, vicino a Lutterworth. Il monumento comprende una mezza scala replica di un Gloster aereo jet.

Modello di Frank Whittle Jet a Lutterworth UK Foto Stock

RMATP7YF–Modello di Frank Whittle Jet a Lutterworth UK

Un memoriale dedicato all'inventore della propulsione a reazione - Frank Whittle (1907 – 1996). Edge of Farnborough Airport è un modello su larga scala della Gran Bretagna Foto Stock

RF2BHHNHN–Un memoriale dedicato all'inventore della propulsione a reazione - Frank Whittle (1907 – 1996). Edge of Farnborough Airport è un modello su larga scala della Gran Bretagna

Aviazione scozzese Twin Pioneer (G-APRS) a Kemble airfield, Kemble, Gloucestershire, in Inghilterra . Foto Stock

RMCC6D08–Aviazione scozzese Twin Pioneer (G-APRS) a Kemble airfield, Kemble, Gloucestershire, in Inghilterra .

I pionieri del motore a reazione sono stati ospiti principali in onore del decimo anniversario del volo a motore a reazione nel mondo libero ad una cena raccomandata al Dorchester Hotel , Londra , Inghilterra , cui hanno partecipato molti degli aviatori di alto livello al mondo . Qui visto il generale LtoR Leon Johnson ( Comandante generale , Third Air Force USAAF ); il commodoro Sir Frank Whittle ( pioniere progettista del motore a reazione ); e il generale Francisco Fernandes Longoria ( Capo delle forze aeree spagnole , che secondo quanto riferito ha rifiutato offerte dagli Stati Uniti, e sta chiedendo informazioni sulla possibilità di acquistare jet britannici) foto Foto Stock

RM2Y6PCJN–I pionieri del motore a reazione sono stati ospiti principali in onore del decimo anniversario del volo a motore a reazione nel mondo libero ad una cena raccomandata al Dorchester Hotel , Londra , Inghilterra , cui hanno partecipato molti degli aviatori di alto livello al mondo . Qui visto il generale LtoR Leon Johnson ( Comandante generale , Third Air Force USAAF ); il commodoro Sir Frank Whittle ( pioniere progettista del motore a reazione ); e il generale Francisco Fernandes Longoria ( Capo delle forze aeree spagnole , che secondo quanto riferito ha rifiutato offerte dagli Stati Uniti, e sta chiedendo informazioni sulla possibilità di acquistare jet britannici) foto

Rugby, Regno Unito, febbraio 2020: Sir Frank Whittle Memorial Sculpture di Stephen Broadbent si trova in Chestnut Fields spazio pubblico circondato da alberi maturi. Foto Stock

RF2B03PHW–Rugby, Regno Unito, febbraio 2020: Sir Frank Whittle Memorial Sculpture di Stephen Broadbent si trova in Chestnut Fields spazio pubblico circondato da alberi maturi.

Martin wiberg, 1826 - 1905, computer svedese pioniere, inventore Foto Stock

RMKD8J8E–Martin wiberg, 1826 - 1905, computer svedese pioniere, inventore

Il generale di Lieut Ira C Eaker , a sinistra , vicecomandante e capo di stato maggiore dell' aviazione dell' esercito statunitense , presenta la Legion of Merit nel grado di comandante del commodoro Frank Whittle , della British Royal Air Force , in una cerimonia unica a Washington DC , USA . Il Commodoro Whittle è l'inventore del primo motore aereo a reazione utilizzato dagli Alleati il .21 novembre 1946 Foto Stock

RM2Y6PCJR–Il generale di Lieut Ira C Eaker , a sinistra , vicecomandante e capo di stato maggiore dell' aviazione dell' esercito statunitense , presenta la Legion of Merit nel grado di comandante del commodoro Frank Whittle , della British Royal Air Force , in una cerimonia unica a Washington DC , USA . Il Commodoro Whittle è l'inventore del primo motore aereo a reazione utilizzato dagli Alleati il .21 novembre 1946

RMK29D8P–Martin Wiberg, 1826 - 1905, Computer svedese pioniere, inventore

Giovani provenienti da 13 paesi diversi , che rappresentano il Forum della Gioventù , sono qui in visita educativa e oggi alcuni di loro sono stati alla Ideal Home Exhibition che si è tenuta a Olympia , Londra . Hanno avuto il brivido di essere mostrati intorno alla mostra da Sir Frank Whittle , inventore del motore per aerei a reazione . Sir Frank Whittle con un gruppo di giovani visitatori , rappresentanti Svezia , Sudafrica , Canada , Francia e Belgio , durante il loro tour della Ideal Home Exhibition Today . 18 marzo 1949 Foto Stock

RM2Y6PCNM–Giovani provenienti da 13 paesi diversi , che rappresentano il Forum della Gioventù , sono qui in visita educativa e oggi alcuni di loro sono stati alla Ideal Home Exhibition che si è tenuta a Olympia , Londra . Hanno avuto il brivido di essere mostrati intorno alla mostra da Sir Frank Whittle , inventore del motore per aerei a reazione . Sir Frank Whittle con un gruppo di giovani visitatori , rappresentanti Svezia , Sudafrica , Canada , Francia e Belgio , durante il loro tour della Ideal Home Exhibition Today . 18 marzo 1949

Rolls Royce motore aeronautico su un Boeing 747, Australia Foto Stock

RMB325AM–Rolls Royce motore aeronautico su un Boeing 747, Australia

Un aereo a elica bimotore Aer Lingus sull'asfalto dell'aeroporto di Dublino nel 1957. Foto Stock

RF2YDP04J–Un aereo a elica bimotore Aer Lingus sull'asfalto dell'aeroporto di Dublino nel 1957.

Modello di Gloster Whittle Jet memorial a Sir Frank Whittle a Farnborough Foto Stock

RMBPG5HM–Modello di Gloster Whittle Jet memorial a Sir Frank Whittle a Farnborough

N802L. motore doppio pioniere business jet sviluppato da William P. Lear; secondo Learjet, primo modello di produzione costruito; due motori General Electric CJ 610-1 turbojet; design con carrello di atterraggio retrattile, ala bassa. I primi jet Lear, il modello 23s, sono stati i primi prodotti della Lear Jet Corporation originale per il nuovo settore dell'aviazione d'affari e personale. Il design era talmente significativo che per anni "Lear Jet" era sinonimo di "bizjet". William P. Lear Sr. Ha iniziato lo sviluppo di Lear Jet nel 1959. Il velivolo si è attinto alla qualità strutturale dell'AFA P-16 svizzero Foto Stock

RM2GGBNHK–N802L. motore doppio pioniere business jet sviluppato da William P. Lear; secondo Learjet, primo modello di produzione costruito; due motori General Electric CJ 610-1 turbojet; design con carrello di atterraggio retrattile, ala bassa. I primi jet Lear, il modello 23s, sono stati i primi prodotti della Lear Jet Corporation originale per il nuovo settore dell'aviazione d'affari e personale. Il design era talmente significativo che per anni "Lear Jet" era sinonimo di "bizjet". William P. Lear Sr. Ha iniziato lo sviluppo di Lear Jet nel 1959. Il velivolo si è attinto alla qualità strutturale dell'AFA P-16 svizzero

Scultura in Lutterworth Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle Foto Stock

RMA8XDAC–Scultura in Lutterworth Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle

Attuale 19-1948: Norvegia sulle ali - Signore dell'aria la capitale era nel segno dell'aereo nel periodo 6-12 settembre. Con il motto "Norvegia sulle ali”, l'Aero Club norvegese, con il sostegno di tutti coloro che hanno a che fare con l'aviazione in questo paese, ha organizzato una settimana dell'aviazione che diventerà leggendaria. Spettacolo aereo e spettacolo aereo a Oslo. Settimana di volo. Il tenente Nyerrød pulisce gli ultimi grani di polvere dal motore "Start" del pioniere aereo, un motore a 4 cilindri raffreddato ad acqua. 60 cv. "Argus" abbinalo alla macchina del jet sulla destra! Contrasti molto eloquenti. Foto: Sverre A. Børretzen /Aktuell/NTB * Foto Stock

RM2XPXH02–Attuale 19-1948: Norvegia sulle ali - Signore dell'aria la capitale era nel segno dell'aereo nel periodo 6-12 settembre. Con il motto "Norvegia sulle ali”, l'Aero Club norvegese, con il sostegno di tutti coloro che hanno a che fare con l'aviazione in questo paese, ha organizzato una settimana dell'aviazione che diventerà leggendaria. Spettacolo aereo e spettacolo aereo a Oslo. Settimana di volo. Il tenente Nyerrød pulisce gli ultimi grani di polvere dal motore "Start" del pioniere aereo, un motore a 4 cilindri raffreddato ad acqua. 60 cv. "Argus" abbinalo alla macchina del jet sulla destra! Contrasti molto eloquenti. Foto: Sverre A. Børretzen /Aktuell/NTB *

1956 Hawker Hunter Mk 5.1, primi jet fighter aircraft, ora a Brooklands Museum Foto Stock

RMAD09FR–1956 Hawker Hunter Mk 5.1, primi jet fighter aircraft, ora a Brooklands Museum

San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Motore razzo russo Museo spaziale di San Pietroburgo Foto Stock

RM2JMT0XY–San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Motore razzo russo Museo spaziale di San Pietroburgo

L'Heinkel He 162 Fighter era un aereo da caccia monomotore tedesco a propulsione jet, utilizzato dalla Luftwaffe alla fine della seconda guerra mondiale. L'aereo, notevole per le sue piccole dimensioni e il motore montato sulla parte superiore, permetteva un facile accesso per la manutenzione, ma rendeva difficile il salvataggio senza colpire il motore, e così l'He 162 fu il primo monomotore dotato di un sedile di espulsione in un ambiente operativo. Di quasi 1.000 aerei sulle linee di assemblaggio, solo 120 furono consegnati agli aeroporti e la maggior parte non volò mai a causa della carenza di parti, carburante e piloti. Foto Stock

RM2YAX0C9–L'Heinkel He 162 Fighter era un aereo da caccia monomotore tedesco a propulsione jet, utilizzato dalla Luftwaffe alla fine della seconda guerra mondiale. L'aereo, notevole per le sue piccole dimensioni e il motore montato sulla parte superiore, permetteva un facile accesso per la manutenzione, ma rendeva difficile il salvataggio senza colpire il motore, e così l'He 162 fu il primo monomotore dotato di un sedile di espulsione in un ambiente operativo. Di quasi 1.000 aerei sulle linee di assemblaggio, solo 120 furono consegnati agli aeroporti e la maggior parte non volò mai a causa della carenza di parti, carburante e piloti.

RM2AFC8RD–Un monumento a Frank Whittle, inventore del motore jet, vicino a Lutterworth. Il monumento comprende una mezza scala replica di un Gloster aereo jet.

Sir Frank Whittle, targhe commemorative. Dipartimento di Ingegneria dell'Università di Cambridge, Cambridgeshire, England, Regno Unito Foto Stock

RMDCHY7F–Sir Frank Whittle, targhe commemorative. Dipartimento di Ingegneria dell'Università di Cambridge, Cambridgeshire, England, Regno Unito

Aeroplano colorate sul prato del campo di aviazione Foto Stock

RFHT07EG–Aeroplano colorate sul prato del campo di aviazione

Space biker. Un astronauta vola su un analogo volante a moto d'acqua di una motocicletta. Fantascienza Illustrazione Vettoriale

RF2GN0YWK–Space biker. Un astronauta vola su un analogo volante a moto d'acqua di una motocicletta. Fantascienza

ROMANIA - circa 1972: un timbro stampato in Romania mostra Aurel Vlaicu, pioniere dell'aviazione, circa 1972. Foto Stock

RMG8G1C1–ROMANIA - circa 1972: un timbro stampato in Romania mostra Aurel Vlaicu, pioniere dell'aviazione, circa 1972.

Air Pioneer, Bert Beavers nel suo monoplano, vicino Scranton, Pennsylvania 26 giugno 1910. PA nord-orientale. Le regioni del carbone di Anthracite. Lacawanna County, Pennsylvania. Foto Stock

RM2EAT1K7–Air Pioneer, Bert Beavers nel suo monoplano, vicino Scranton, Pennsylvania 26 giugno 1910. PA nord-orientale. Le regioni del carbone di Anthracite. Lacawanna County, Pennsylvania.

Alan Bond, managing director di motori a reazione Ltd. si rivolge a un pubblico all'Istituto di ingegneria e tecnologia circa i progressi compiuti nello sviluppo di 'Skylon' spaceplane e il suo obiettivo di rendere la Gran Bretagna una leader mondiale nel trasporto spaziale. Foto Stock

RMCAYDY8–Alan Bond, managing director di motori a reazione Ltd. si rivolge a un pubblico all'Istituto di ingegneria e tecnologia circa i progressi compiuti nello sviluppo di 'Skylon' spaceplane e il suo obiettivo di rendere la Gran Bretagna una leader mondiale nel trasporto spaziale.

Il veterano rosso aereo pronto a decollare da un verde prato in estate Foto Stock

RFPKBY02–Il veterano rosso aereo pronto a decollare da un verde prato in estate

ROMANIA - CIRCA 1972: Francobollo stampato dalla Romania, mostra Aurel Vlaicu, pioniere dell'aviazione, circa 1972. Foto Stock

RF2CF1KPA–ROMANIA - CIRCA 1972: Francobollo stampato dalla Romania, mostra Aurel Vlaicu, pioniere dell'aviazione, circa 1972.

RM2Y6PCNR–Giovani provenienti da 13 paesi diversi , che rappresentano il Forum della Gioventù , sono qui in visita educativa e oggi alcuni di loro sono stati alla Ideal Home Exhibition che si è tenuta a Olympia , Londra . Hanno avuto il brivido di essere mostrati intorno alla mostra da Sir Frank Whittle , inventore del motore per aerei a reazione . Sir Frank Whittle con un gruppo di giovani visitatori , rappresentanti Svezia , Sudafrica , Canada , Francia e Belgio , durante il loro tour della Ideal Home Exhibition Today . 18 marzo 1949

National Museum of Flight Scotland un motore a reazione cecoslovacco Aero S103 una copia del turbogetto britannico Rolls Royce Nene venduto ai russi Foto Stock

RF2YAEC41–National Museum of Flight Scotland un motore a reazione cecoslovacco Aero S103 una copia del turbogetto britannico Rolls Royce Nene venduto ai russi

Il Ministro degli approvvigionamenti , George Strauss , al Museo della Scienza di South Kensington , Londra stasera , ha ricevuto per conto della Nazione i due motori di volo originali Whittle che hanno alimentato il primo aereo a reazione di successo al mondo . Uno dei motori , il WI , rimarrà nella fiducia permanente del Museo della Scienza , mentre il motore gemello , il WII , sarà spedito in America come una cintura da Britian al popolo degli Stati Uniti . Il dono dei motori alla nazione è stato fatto dalla Power Jets Ltd , il governo possedeva il successore della società originale di Sir Frank Whittle . Sx Foto Stock

RM2Y6PCM5–Il Ministro degli approvvigionamenti , George Strauss , al Museo della Scienza di South Kensington , Londra stasera , ha ricevuto per conto della Nazione i due motori di volo originali Whittle che hanno alimentato il primo aereo a reazione di successo al mondo . Uno dei motori , il WI , rimarrà nella fiducia permanente del Museo della Scienza , mentre il motore gemello , il WII , sarà spedito in America come una cintura da Britian al popolo degli Stati Uniti . Il dono dei motori alla nazione è stato fatto dalla Power Jets Ltd , il governo possedeva il successore della società originale di Sir Frank Whittle . Sx

RMA8XDBF–Scultura di Sir Frank Whittle in Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer

1956 Hawker Hunter, primi jet fighter aircraft, ora a Brooklands Museum Foto Stock

RMAD09FJ–1956 Hawker Hunter, primi jet fighter aircraft, ora a Brooklands Museum

San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Museo spaziale russo del motore a razzo di San Pietroburgo. Foto Stock

RM2JMT158–San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Museo spaziale russo del motore a razzo di San Pietroburgo.

RM2AFC9P7–Un monumento a Frank Whittle, inventore del motore jet, vicino a Lutterworth. Il monumento comprende una mezza scala replica di un Gloster aereo jet.

RMDCHCY1–Sir Frank Whittle, targhe commemorative. Dipartimento di Ingegneria dell'Università di Cambridge, Cambridgeshire, England, Regno Unito

RFHT07E8–Aeroplano colorate sul prato del campo di aviazione

RF2H8A6YE–Space biker. Un astronauta vola su un analogo volante a moto d'acqua di una motocicletta. Fantascienza

RMCAYDY5–Alan Bond, managing director di motori a reazione Ltd. si rivolge a un pubblico all'Istituto di ingegneria e tecnologia circa i progressi compiuti nello sviluppo di 'Skylon' spaceplane e il suo obiettivo di rendere la Gran Bretagna una leader mondiale nel trasporto spaziale.

RF2CF1M7W–ROMANIA - CIRCA 1972: Francobollo stampato dalla Romania, mostra Aurel Vlaicu, pioniere dell'aviazione, circa 1972.

National Museum of Flight Scotland un motore Rolls Royce Merlin che alimentò gli aerei Mosquito durante la seconda guerra mondiale Foto Stock

RF2YAEC32–National Museum of Flight Scotland un motore Rolls Royce Merlin che alimentò gli aerei Mosquito durante la seconda guerra mondiale

RM2Y6PCN4–Il Ministro degli approvvigionamenti , George Strauss , al Museo della Scienza di South Kensington , Londra stasera , ha ricevuto per conto della Nazione i due motori di volo originali Whittle che hanno alimentato il primo aereo a reazione di successo al mondo . Uno dei motori , il WI , rimarrà nella fiducia permanente del Museo della Scienza , mentre il motore gemello , il WII , sarà spedito in America come una cintura da Britian al popolo degli Stati Uniti . Il dono dei motori alla nazione è stato fatto dalla Power Jets Ltd , il governo possedeva il successore della società originale di Sir Frank Whittle . Dr

INDIA - CIRCA 1978: Timbro stampato dall'India, mostra Wright Brothers, circa 1978 Foto Stock

RF2HNECEM–INDIA - CIRCA 1978: Timbro stampato dall'India, mostra Wright Brothers, circa 1978

Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle Foto Stock

RMA8XDB7–Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle

RM2JMT0TE–San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Motore razzo russo Museo spaziale di San Pietroburgo

RFHT07E6–Aeroplano colorate sul prato del campo di aviazione

RMCAYDY6–Alan Bond, managing director di motori a reazione Ltd. si rivolge a un pubblico all'Istituto di ingegneria e tecnologia circa i progressi compiuti nello sviluppo di 'Skylon' spaceplane e il suo obiettivo di rendere la Gran Bretagna una leader mondiale nel trasporto spaziale.

National Museum of Flight Scotland un motore diesel turbo Napier Nomad che alimentava l'aereo di prova Avro Lincoln Foto Stock

RF2YAEBXP–National Museum of Flight Scotland un motore diesel turbo Napier Nomad che alimentava l'aereo di prova Avro Lincoln

RM2Y6PCP0–Il Ministro degli approvvigionamenti , George Strauss , al Museo della Scienza di South Kensington , Londra stasera , ha ricevuto per conto della Nazione i due motori di volo originali Whittle che hanno alimentato il primo aereo a reazione di successo al mondo . Uno dei motori , il WI , rimarrà nella fiducia permanente del Museo della Scienza , mentre il motore gemello , il WII , sarà spedito in America come una cintura da Britian al popolo degli Stati Uniti . Il dono dei motori alla nazione è stato fatto dalla Power Jets Ltd , il governo possedeva il successore della società originale di Sir Frank Whittle . A.

RMA8XDAA–Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle

RM2JMT0KR–San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Motore razzo russo Museo spaziale di San Pietroburgo

Dettaglio cokpit dell aereo colorate sul prato del campo di aviazione Foto Stock

RFHT07ET–Dettaglio cokpit dell aereo colorate sul prato del campo di aviazione

RMCAYDY1–Alan Bond, managing director di motori a reazione Ltd. si rivolge a un pubblico all'Istituto di ingegneria e tecnologia circa i progressi compiuti nello sviluppo di 'Skylon' spaceplane e il suo obiettivo di rendere la Gran Bretagna una leader mondiale nel trasporto spaziale.

RF2YAEBXJ–National Museum of Flight Scotland un motore diesel turbo Napier Nomad che alimentava l'aereo di prova Avro Lincoln

RM2Y6PCP6–Il Ministro degli approvvigionamenti , George Strauss , al Museo della Scienza di South Kensington , Londra stasera , ha ricevuto per conto della Nazione i due motori di volo originali Whittle che hanno alimentato il primo aereo a reazione di successo al mondo . Uno dei motori , il WI , rimarrà nella fiducia permanente del Museo della Scienza , mentre il motore gemello , il WII , sarà spedito in America come una cintura da Britian al popolo degli Stati Uniti . Il dono dei motori alla nazione è stato fatto dalla Power Jets Ltd , il governo possedeva il successore della società originale di Sir Frank Whittle . A.

I pionieri del motore a reazione sono stati ospiti principali in onore del decimo anniversario del volo a motore a reazione nel mondo libero in una cena raccomandata al Dorchester Hotel ., Londra , Inghilterra . Qui si vedono LtoR Mr TOM Sopwith , Mr WG Carter ( direttore tecnico della Gloster Aircraft , pioniere partner di Sir Frank Whittle) , il commodoro Sir Frank Whittle (progettista del motore storico ) e Sir Frank Spriggs , che ispeziona il motore a reazione originale inventato da Sir Frank Whittle . Sono 10 yeras da quando il primo aereo a reazione ha raggiunto le nuvole . 31 maggio 1951 Foto Stock

RM2Y6PCJ8–I pionieri del motore a reazione sono stati ospiti principali in onore del decimo anniversario del volo a motore a reazione nel mondo libero in una cena raccomandata al Dorchester Hotel ., Londra , Inghilterra . Qui si vedono LtoR Mr TOM Sopwith , Mr WG Carter ( direttore tecnico della Gloster Aircraft , pioniere partner di Sir Frank Whittle) , il commodoro Sir Frank Whittle (progettista del motore storico ) e Sir Frank Spriggs , che ispeziona il motore a reazione originale inventato da Sir Frank Whittle . Sono 10 yeras da quando il primo aereo a reazione ha raggiunto le nuvole . 31 maggio 1951

RMA8XDB4–Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle

Il Commodoro dell'aria Frank Whittle , famoso designer dei motori a reazione , di ritorno da un tour negli Stati Uniti d'America , ha parlato oggi , in una conferenza stampa ad Adelphi , Strand , Londra , sulle sue esperienze in America . Visto qui il Commodoro dell'aria Frank Whittle , che ha parlato alla conferenza di questo pomeriggio . Notate il modello del motore del jet sul banco di fronte a lui .17 settembre 1946 Foto Stock

RM2Y6PCM8–Il Commodoro dell'aria Frank Whittle , famoso designer dei motori a reazione , di ritorno da un tour negli Stati Uniti d'America , ha parlato oggi , in una conferenza stampa ad Adelphi , Strand , Londra , sulle sue esperienze in America . Visto qui il Commodoro dell'aria Frank Whittle , che ha parlato alla conferenza di questo pomeriggio . Notate il modello del motore del jet sul banco di fronte a lui .17 settembre 1946

WHITTLE VEDE I SUOI PRIMI JET CONSEGNATI ALLA NAZIONE un'epoca di progresso aeronautico che ha portato alla produzione del nuovo aereo di linea " cometa " britannico e seicento velivolo da combattimento M.P.H.è stato commemorato al Science Museum di Londra, questa sera quando i due originali motori whittle, il W1 e il W1X, che hanno alimentato il primo aereo a propulsione di progetto di successo al mondo, sono stati consegnati alla nazione. I motori, progettati dal commodoro dell'aria Sir Frank Whittle, la propulsione a getto della Pioneer, e volati in 19 quarantuno, furono ricevuti dalla Mister. G.R.Strauss, il ministro degli approvvigionamenti, del potere Foto Stock

RM2Y7TH28–WHITTLE VEDE I SUOI PRIMI JET CONSEGNATI ALLA NAZIONE un'epoca di progresso aeronautico che ha portato alla produzione del nuovo aereo di linea " cometa " britannico e seicento velivolo da combattimento M.P.H.è stato commemorato al Science Museum di Londra, questa sera quando i due originali motori whittle, il W1 e il W1X, che hanno alimentato il primo aereo a propulsione di progetto di successo al mondo, sono stati consegnati alla nazione. I motori, progettati dal commodoro dell'aria Sir Frank Whittle, la propulsione a getto della Pioneer, e volati in 19 quarantuno, furono ricevuti dalla Mister. G.R.Strauss, il ministro degli approvvigionamenti, del potere

RM2JMT0WP–San Pietroburgo, Russia - 13 maggio 2017: Motore razzo russo Museo spaziale di San Pietroburgo

Sir Frank Whittle (a sinistra) , il pioniere del motore a reazione , guarda la Churchill Gold Medal che gli sarà consegnata in una cerimonia a Londra stasera . La medaglia è assegnata dalla società degli ingegneri , di cui il sig. RS Barber (a destra) è presidente . Sir Frank , 45 anni , sarà il primo vincitore del premio che in futuro sarà assegnato ogni due anni per il più notevole sviluppo nel campo dell' ingegneria . Il premio è stato approvato da Winston Chutchill , che è un membro onorario della società . 6 ottobre 1952 Foto Stock

RM2Y6PCMP–Sir Frank Whittle (a sinistra) , il pioniere del motore a reazione , guarda la Churchill Gold Medal che gli sarà consegnata in una cerimonia a Londra stasera . La medaglia è assegnata dalla società degli ingegneri , di cui il sig. RS Barber (a destra) è presidente . Sir Frank , 45 anni , sarà il primo vincitore del premio che in futuro sarà assegnato ogni due anni per il più notevole sviluppo nel campo dell' ingegneria . Il premio è stato approvato da Winston Chutchill , che è un membro onorario della società . 6 ottobre 1952

RUSSIA - 2008: Mostra ritratto di V.P.Glushko (1908-1989), scienziato, il centesimo anniversario di nascita Foto Stock

RMG0B0JG–RUSSIA - 2008: Mostra ritratto di V.P.Glushko (1908-1989), scienziato, il centesimo anniversario di nascita

La National Aeronautical Collection del Museo della Scienza sarà riaperta domani al pubblico, rappresentando appieno la storia e lo sviluppo dell'aeronautica, dalla prima concezione del volo agli ultimi velivoli a propulsione a razzo . Il Commodoro d' aria Sir Frank Whittle , inventore del motore a reazione con la Air Commodore Banks e il Sig. PL Sumner direttore del Museo della Scienza , osservando il primo motore a reazione . 23 giugno 1950 Foto Stock

RM2Y6PCK8–La National Aeronautical Collection del Museo della Scienza sarà riaperta domani al pubblico, rappresentando appieno la storia e lo sviluppo dell'aeronautica, dalla prima concezione del volo agli ultimi velivoli a propulsione a razzo . Il Commodoro d' aria Sir Frank Whittle , inventore del motore a reazione con la Air Commodore Banks e il Sig. PL Sumner direttore del Museo della Scienza , osservando il primo motore a reazione . 23 giugno 1950

RFHT07AM–Aeroplano colorate sul prato del campo di aviazione

RMCAYDXY–Alan Bond, managing director di motori a reazione Ltd. si rivolge a un pubblico all'Istituto di ingegneria e tecnologia circa i progressi compiuti nello sviluppo di 'Skylon' spaceplane e il suo obiettivo di rendere la Gran Bretagna una leader mondiale nel trasporto spaziale.

National Museum of Flight Scotland a de Havilland Dragon costruito nel 1942 e poi utilizzato in Australia dal servizio medico di volo del territorio del Nord Foto Stock

RF2YAECF7–National Museum of Flight Scotland a de Havilland Dragon costruito nel 1942 e poi utilizzato in Australia dal servizio medico di volo del territorio del Nord

RMA8XDAE–Lutterworth in Leicestershire home della fine del motore jet pioneer Sir Frank Whittle

RFHT07A9–Aeroplano colorate sul prato del campo di aviazione

Colorfull airpane parcheggiata sul prato all'aeroporto Foto Stock

RFJ0FKAE–Colorfull airpane parcheggiata sul prato all'aeroporto

National Museum of Flight Scotland a de Havilland Dragon costruito nel 1942, utilizzato in Australia dal servizio medico di volo del territorio del Nord Foto Stock

RF2YAECET–National Museum of Flight Scotland a de Havilland Dragon costruito nel 1942, utilizzato in Australia dal servizio medico di volo del territorio del Nord

Piccolo aeroplano su un decollo airfield strip Foto Stock

RFJ0FKA4–Piccolo aeroplano su un decollo airfield strip

RF2YAECEY–National Museum of Flight Scotland a de Havilland Dragon costruito nel 1942, utilizzato in Australia dal servizio medico di volo del territorio del Nord