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Bell P-63C King Cobra N73744, dopo un incidente costruito per l'esercito degli Stati Uniti Air Force come Bell P-63C-5-BE Kingcobra 44-41811947-1949: Frank Singer, registrato come NX73744, Bendix numero di gara '53'.1954: Harry R. Snoke, Fort Wayne, IN, registrato come N73744,1963-1968: Bruce Madison, Phoenix, AZ., si è schiantato, Chicago, IL, Giugno 1968,1969: Darryl Greenamyer, Las Vegas, NC.1972: Larry H. Havens-Pylon Air, Long Beach, CA., registrato come N9009, ri-costruito come pilota altamente modificato utilizzando diversi aerei, gara numero '90'.7 Settembre 1972: Schiantato nell'Oceano Pacifico su un volo di prova da Long Beach, CA., pilo Foto Stock

RM2M9AETN–Bell P-63C King Cobra N73744, dopo un incidente costruito per l'esercito degli Stati Uniti Air Force come Bell P-63C-5-BE Kingcobra 44-41811947-1949: Frank Singer, registrato come NX73744, Bendix numero di gara '53'.1954: Harry R. Snoke, Fort Wayne, IN, registrato come N73744,1963-1968: Bruce Madison, Phoenix, AZ., si è schiantato, Chicago, IL, Giugno 1968,1969: Darryl Greenamyer, Las Vegas, NC.1972: Larry H. Havens-Pylon Air, Long Beach, CA., registrato come N9009, ri-costruito come pilota altamente modificato utilizzando diversi aerei, gara numero '90'.7 Settembre 1972: Schiantato nell'Oceano Pacifico su un volo di prova da Long Beach, CA., pilo

Fotografia d'epoca scattata nel settembre 1948 a Cleveland, Ohio, USA. La foto mostra un aereo in un Airshow o una corsa aerea. A Bell P-63C King Cobra, numero di serie N62995. Un pilota convertito da un combattente USAF. Foto Stock

RM2H6AW8C–Fotografia d'epoca scattata nel settembre 1948 a Cleveland, Ohio, USA. La foto mostra un aereo in un Airshow o una corsa aerea. A Bell P-63C King Cobra, numero di serie N62995. Un pilota convertito da un combattente USAF.

Bell P-63C, 44-4181, N9009, Reno Foto Stock

RME1ND67–Bell P-63C, 44-4181, N9009, Reno

Chino, Stati Uniti d'America - 7 Maggio 2017: Campana P-63C Re Cobra - Pretty Polly sullo schermo durante il piani di fama Air Show in Chino Airport. Foto Stock

RFJ59RNE–Chino, Stati Uniti d'America - 7 Maggio 2017: Campana P-63C Re Cobra - Pretty Polly sullo schermo durante il piani di fama Air Show in Chino Airport.

The Fighter Collection Bell RP-63C Kingcobra aereo da caccia della seconda guerra mondiale N62822 in colori russi, dell'aeronautica sovietica al North Weald Fighter Meet Airshow nel maggio 1988. Foto Stock

RM2X02CEY–The Fighter Collection Bell RP-63C Kingcobra aereo da caccia della seconda guerra mondiale N62822 in colori russi, dell'aeronautica sovietica al North Weald Fighter Meet Airshow nel maggio 1988.

. Le quincaillier (Juillet-Decembre 1907). ue 63c. de 1 a 2 barils ettile, pour 4 a 5 barils. LE PRIX COURANT 39 Foornittres-FeoiiresPaDier LAISSBZ-nous VOUS COTER DBS PRIXPOUR NIMPORTE QUELLE QUANTITB de torture Coudronnees (Copertura) pretei un poier, 2 et 3 plitPapicrs de Construction, Feutre un duplicatore et un Tapiater Produlti de Coudron, Papier un Taplsser et un Imprlmer Papier dEmballage Brun, et Manllle. Non*:-Noua lommei lei fabrioants du Feutre Goudronn. Diamante Nero. Alex. HcArthur & Co. 82 Rue McGill, Montreal. Produzione limitata DE FEUTRE POUR TOITURE8 : Ru.idu Hatre et Lspaa.MOULIN A P Foto Stock

RM2AFTFCT–. Le quincaillier (Juillet-Decembre 1907). ue 63c. de 1 a 2 barils ettile, pour 4 a 5 barils. LE PRIX COURANT 39 Foornittres-FeoiiresPaDier LAISSBZ-nous VOUS COTER DBS PRIXPOUR NIMPORTE QUELLE QUANTITB de torture Coudronnees (Copertura) pretei un poier, 2 et 3 plitPapicrs de Construction, Feutre un duplicatore et un Tapiater Produlti de Coudron, Papier un Taplsser et un Imprlmer Papier dEmballage Brun, et Manllle. Non*:-Noua lommei lei fabrioants du Feutre Goudronn. Diamante Nero. Alex. HcArthur & Co. 82 Rue McGill, Montreal. Produzione limitata DE FEUTRE POUR TOITURE8 : Ru.idu Hatre et Lspaa.MOULIN A P

Bell P-63C King Cobra NX73744, numero di gara '53' alla fine degli anni '1940s costruito per l'esercito degli Stati Uniti come Bell P-63C-5-BE Kingcobra 44-41811947-1949: Frank Singer, registrato come NX73744, numero di gara Bendix '53'.1954: Harry R. Snoke, Fort Wayne, IN, registrato come N73744,1963-1968: Bruce, Phoenix, AZ, Madison, Chicago si schiantò. IL, giugno 1968,1969: Darryl Greenamyer, Las Vegas, NC.1972: Larry H. Havens-Pylon Air, Long Beach, CA., registrato come N9009, ri-costruito come pilota altamente modificato utilizzando diversi aerei, gara numero '90'.7 settembre 1972: Schiantato in Oceano Pacifico su un volo di prova da Foto Stock

RM2RGAA3E–Bell P-63C King Cobra NX73744, numero di gara '53' alla fine degli anni '1940s costruito per l'esercito degli Stati Uniti come Bell P-63C-5-BE Kingcobra 44-41811947-1949: Frank Singer, registrato come NX73744, numero di gara Bendix '53'.1954: Harry R. Snoke, Fort Wayne, IN, registrato come N73744,1963-1968: Bruce, Phoenix, AZ, Madison, Chicago si schiantò. IL, giugno 1968,1969: Darryl Greenamyer, Las Vegas, NC.1972: Larry H. Havens-Pylon Air, Long Beach, CA., registrato come N9009, ri-costruito come pilota altamente modificato utilizzando diversi aerei, gara numero '90'.7 settembre 1972: Schiantato in Oceano Pacifico su un volo di prova da

AL61A-373 Bell P-63C 44-4126 NX6323L c47 Foto Stock

RME3P28P–AL61A-373 Bell P-63C 44-4126 NX6323L c47

RFJ59RKP–Chino, Stati Uniti d'America - 7 Maggio 2017: Campana P-63C Re Cobra - Pretty Polly sullo schermo durante il piani di fama Air Show in Chino Airport.

Il California giardiniere e floreale magazine . r il giardiniere da Thos. Tennent,strumento matematico e cronometro-maker, No.423 Washington Street, vicino all'ufficio postale). BAEOMETEE. Altezza media al 9 a. m 30.19 in. di 12 m 30.19 do 3 p. m 30.17 •fare 6p.m 30.16 è il punto più elevato della 7th, a 9 a. m. e 12 m 30.32 punto più basso sul 21st, a 6 p. m 29.97 THEEMOMETEE. ( Con esposizione nord e libera da refected calore.) Altezza media a 9 a. m 51° do 12 m 57° do 3 p. M 57° do 6 p. m 52° punto più alto sul sesto e 26th, a 3 p.m 63c punto più basso sul 3d, a 9 a. m 45° SELF - EEGISTEE Foto Stock

RM2AJFH5X–Il California giardiniere e floreale magazine . r il giardiniere da Thos. Tennent,strumento matematico e cronometro-maker, No.423 Washington Street, vicino all'ufficio postale). BAEOMETEE. Altezza media al 9 a. m 30.19 in. di 12 m 30.19 do 3 p. m 30.17 •fare 6p.m 30.16 è il punto più elevato della 7th, a 9 a. m. e 12 m 30.32 punto più basso sul 21st, a 6 p. m 29.97 THEEMOMETEE. ( Con esposizione nord e libera da refected calore.) Altezza media a 9 a. m 51° do 12 m 57° do 3 p. M 57° do 6 p. m 52° punto più alto sul sesto e 26th, a 3 p.m 63c punto più basso sul 3d, a 9 a. m 45° SELF - EEGISTEE

Bell P-63C, 44-4181, N9009, lunga spiaggia ca, Aug71 Foto Stock

RME1ND69–Bell P-63C, 44-4181, N9009, lunga spiaggia ca, Aug71

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RME3NW8D–Bell P-63 C

RFJ59RMB–Chino, Stati Uniti d'America - 7 Maggio 2017: Campana P-63C Re Cobra - Pretty Polly sullo schermo durante il piani di fama Air Show in Chino Airport.