. Industria automobilistica. Il blocco e è in acciaio ed è isolato da C, su cui è supportato da uno strato di cemento bachelite No. 5. Dal blocco e si estende un filo di rame No. 16 con isolamento a tripla treccia resistente alle intemperie, attraverso un tubo di ferro zincato Vs-in.Zated. Evidentemente, quando il blocco e è in contatto me-tallico con il disco B, un circuito elettrico viene chiuso a massa. La pressione del suolo tende a ostruire questo circuito, e immettendo aria compressa attraverso. Fig. 12 - cella a diaframma per la determinazione della pressione di soia Fig. 13 – apparecchio per la lettura della pressione sulle celle a pressione di soiltubo di ferro fino a quando il circuito non è

. Industria automobilistica. Il blocco e è in acciaio ed è isolato da C, su cui è supportato da uno strato di cemento bachelite No. 5. Dal blocco e si estende un filo di rame No. 16 con isolamento a tripla treccia resistente alle intemperie, attraverso un tubo di ferro zincato Vs-in.Zated. Evidentemente, quando il blocco e è in contatto me-tallico con il disco B, un circuito elettrico viene chiuso a massa. La pressione del suolo tende a ostruire questo circuito, e immettendo aria compressa attraverso. Fig. 12 - cella a diaframma per la determinazione della pressione di soia Fig. 13 – apparecchio per la lettura della pressione sulle celle a pressione di soiltubo di ferro fino a quando il circuito non è Foto Stock
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