SAC 01, un Boeing C-17A Globemaster III gestito dalla NATO Strategic Airlift Capability (SAC) Heavy Airlift Wing, che arriva a RAF Fairford in Gloucestershire, Inghilterra, per partecipare al Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Sebbene gestito dalla NATO, l'aereo ha sede presso la base aerea di Pápa in Ungheria e indossa le insegne dell'aeronautica ungherese. Foto Stock
RM2PK0G4FSAC 01, un Boeing C-17A Globemaster III gestito dalla NATO Strategic Airlift Capability (SAC) Heavy Airlift Wing, che arriva a RAF Fairford in Gloucestershire, Inghilterra, per partecipare al Royal International Air Tattoo 2022 (RIAT 2022). Sebbene gestito dalla NATO, l'aereo ha sede presso la base aerea di Pápa in Ungheria e indossa le insegne dell'aeronautica ungherese.
O-7 Sitkei Adrienn, una diplomatic clearance specialista con l'Ungherese Air Force, pannelli a C-17 Globemaster III prima di un pesante Airlift Wing missione per i Paesi Bassi. HAW è l'unità operativa del ponte aereo strategico Capability (SAC) programma. SAC è un consorzio multinazionale, progettato in modo da soddisfare il ponte aereo strategico requisiti delle nazioni partecipanti. Esso si compone di dieci nazioni della NATO di Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e USA e due di Partenariato per la pace delle nazioni, la Svezia e la Finlandia. SAC dell unità operativa HAW è un multinat Foto Stock
RMFFGYGXO-7 Sitkei Adrienn, una diplomatic clearance specialista con l'Ungherese Air Force, pannelli a C-17 Globemaster III prima di un pesante Airlift Wing missione per i Paesi Bassi. HAW è l'unità operativa del ponte aereo strategico Capability (SAC) programma. SAC è un consorzio multinazionale, progettato in modo da soddisfare il ponte aereo strategico requisiti delle nazioni partecipanti. Esso si compone di dieci nazioni della NATO di Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e USA e due di Partenariato per la pace delle nazioni, la Svezia e la Finlandia. SAC dell unità operativa HAW è un multinat
Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti Foto Stock
RM2KC4J53Una capacità di sollevamento aereo strategica SAC Boeing C17 Globemaster III come visto durante l'avvicinamento finale volare, toccare giù e tassare mentre arriva a Eindhoven International Airprot e Air base EIN EHEH nei Paesi Bassi. La base di SAC è HDF Pápa Air base. Gli stati membri sono membri della NATO Bulgaria, Estonia, Ungheria, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia e Stati Uniti d'America, e partenariato per i paesi della pace Finlandia e Svezia per i paesi operativi o ONU, NATO o UE. L'americano Made C17 è un grande aereo da trasporto militare sviluppato per gli Stati Uniti
Nato - Boeing C-17A Globemaster III, arrivato a RAF Fairford per partecipare alla mostra statica al Royal International Air Tattoo 2022 Foto Stock
RM2JHG9RANato - Boeing C-17A Globemaster III, arrivato a RAF Fairford per partecipare alla mostra statica al Royal International Air Tattoo 2022
Un taxi C17 Globemaster III raggiunge il suo parcheggio designato dopo l'atterraggio all'aeroporto internazionale Zvartnots di Yerevan il 12 luglio 2024. Questo aereo è uno dei tre velivoli C17 Globemaster III acquistati da 12 nazioni NATO per il programma strategico di capacità di trasporto aereo con sede presso la base aerea di Pápa in Ungheria, che funge da vettore merci e personale per tali paesi. Questo aereo trasportava personale e rifornimenti per Eagle Partner 24, segnando il primo utilizzo di velivoli SAC per una consegna in Armenia. (Foto dell'esercito statunitense del capitano Vira Miller) Foto Stock
RM2XJGXCHUn taxi C17 Globemaster III raggiunge il suo parcheggio designato dopo l'atterraggio all'aeroporto internazionale Zvartnots di Yerevan il 12 luglio 2024. Questo aereo è uno dei tre velivoli C17 Globemaster III acquistati da 12 nazioni NATO per il programma strategico di capacità di trasporto aereo con sede presso la base aerea di Pápa in Ungheria, che funge da vettore merci e personale per tali paesi. Questo aereo trasportava personale e rifornimenti per Eagle Partner 24, segnando il primo utilizzo di velivoli SAC per una consegna in Armenia. (Foto dell'esercito statunitense del capitano Vira Miller)
Bildnummer: 53227121  Datum: 27.07.2009  Copyright: imago/Xinhua (090727) -- PAPA, July 27, 2009 (Xinhua) -- NATO s Deputy Secretary General Claudio Bissoguero (R) shakes hands with Hungarian Prime Minister Gordon Bajnai at a handover ceremony of a Boeing C-17 airplane of NATO Strategic Airlift Capability (SAC) at a military airbase in Papa, Hungary, July 27, 2009. SAC is a project launched in 2006 which involves 15 countries with the aim to meet the air tran capability required by involvement in the European Union s crisis management activities. The SAC fleet will consist of three C-17 Globma Stock Photo
RM2RK2NG8Bildnummer: 53227121 Datum: 27.07.2009 Copyright: imago/Xinhua (090727) -- PAPA, July 27, 2009 (Xinhua) -- NATO s Deputy Secretary General Claudio Bissoguero (R) shakes hands with Hungarian Prime Minister Gordon Bajnai at a handover ceremony of a Boeing C-17 airplane of NATO Strategic Airlift Capability (SAC) at a military airbase in Papa, Hungary, July 27, 2009. SAC is a project launched in 2006 which involves 15 countries with the aim to meet the air tran capability required by involvement in the European Union s crisis management activities. The SAC fleet will consist of three C-17 Globma
NATO Heavy Airlift Wing HAW SAC Boeing C-17A Globemaster 02 Visualizzazione statica dell'aereo di trasporto al RIAT Royal International Air Tattoo 2018 airshow Foto Stock
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Bildnummer: 59926981 Datum: 01.07.2013 Copyright: imago/Xinhua (130701) -- PAPA, 1 luglio 2013 (Xinhua) -- il segretario generale della NATO Anders Fogh Rasmussen (L) e il ministro della difesa ungherese Csaba Hende ispezionano le guardie d'onore alla Papa Air base, sito del programma NATO Strategic Airlift Capability (SAC), in Ungheria il 1 luglio 2013. Su invito di Hende, Rasmussen fece una visita di un giorno in Ungheria. (Xinhua/Attila Volgyi) HUNGARY-PAPA-AIR BASE-NATO-SECRETARY GENERAL PUBLICATIONxNOTxINxCHN People Politik xdp x0x premiumd 2013 quer 59926981 Data 01 07 2013 Copyright Imago XINHUA Papà 1 luglio 20 Foto Stock
RM2RM31MHBildnummer: 59926981 Datum: 01.07.2013 Copyright: imago/Xinhua (130701) -- PAPA, 1 luglio 2013 (Xinhua) -- il segretario generale della NATO Anders Fogh Rasmussen (L) e il ministro della difesa ungherese Csaba Hende ispezionano le guardie d'onore alla Papa Air base, sito del programma NATO Strategic Airlift Capability (SAC), in Ungheria il 1 luglio 2013. Su invito di Hende, Rasmussen fece una visita di un giorno in Ungheria. (Xinhua/Attila Volgyi) HUNGARY-PAPA-AIR BASE-NATO-SECRETARY GENERAL PUBLICATIONxNOTxINxCHN People Politik xdp x0x premiumd 2013 quer 59926981 Data 01 07 2013 Copyright Imago XINHUA Papà 1 luglio 20
FAIRFORD / REGNO UNITO - 12 LUGLIO 2018: NATO Heavy Airlift Wing HAW (SAC) Boeing C-17A Globemaster 02 trasporto aereo arrivo e atterraggio per RIAT Foto Stock
RF2CG9P27FAIRFORD / REGNO UNITO - 12 LUGLIO 2018: NATO Heavy Airlift Wing HAW (SAC) Boeing C-17A Globemaster 02 trasporto aereo arrivo e atterraggio per RIAT
Bildnummer: 53227146 Datum: 27.07.2009 Copyright: imago/Xinhua (090727) -- PAPA, 27 luglio 2009 (Xinhua) -- Un aereo Boeing C-17 della NATO Strategic Airlift Capability (SAC) atterra sull'asfalto di una base militare a Papa, Ungheria, 27 luglio 2009. SAC è un progetto lanciato nel 2006 che coinvolge 15 paesi con l'obiettivo di soddisfare la capacità di Air tran richiesta dal coinvolgimento nelle attività di gestione delle crisi dell'Unione europea. La flotta SAC sarà composta da tre aeromobili tipo C-17 Globmaster III (Xinhua/MTI/Foldi Imre) (1)HUNGARY-PAPA-NATO-C-17 PUBLICATIONxNOTxINxCHN Transport Flugzeug M. Foto Stock
RM2RK2NJXBildnummer: 53227146 Datum: 27.07.2009 Copyright: imago/Xinhua (090727) -- PAPA, 27 luglio 2009 (Xinhua) -- Un aereo Boeing C-17 della NATO Strategic Airlift Capability (SAC) atterra sull'asfalto di una base militare a Papa, Ungheria, 27 luglio 2009. SAC è un progetto lanciato nel 2006 che coinvolge 15 paesi con l'obiettivo di soddisfare la capacità di Air tran richiesta dal coinvolgimento nelle attività di gestione delle crisi dell'Unione europea. La flotta SAC sarà composta da tre aeromobili tipo C-17 Globmaster III (Xinhua/MTI/Foldi Imre) (1)HUNGARY-PAPA-NATO-C-17 PUBLICATIONxNOTxINxCHN Transport Flugzeug M.
Una C-17 Globemaster III siede sulla linea di volo a Pápa Air Base, Ungheria, nov. 17, 2015. Pápa ha ospitato la riunione biennale del ponte aereo strategico capacità scheda di sterzo e la NATO Airlift Programma di gestione di bordo, dove i membri del consiglio di amministrazione ha discusso il futuro del programma SAC. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Areca T. Bell/rilasciato) Foto Stock
RMPEARH8Una C-17 Globemaster III siede sulla linea di volo a Pápa Air Base, Ungheria, nov. 17, 2015. Pápa ha ospitato la riunione biennale del ponte aereo strategico capacità scheda di sterzo e la NATO Airlift Programma di gestione di bordo, dove i membri del consiglio di amministrazione ha discusso il futuro del programma SAC. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Areca T. Bell/rilasciato)
KECSKEMET, UNGHERIA - 10 agosto 2013: Boeing C-17 della SAC Strageic Airlift Capability Unit con sede a Papa, Ungheria in volo Foto Stock
RF2H8F092KECSKEMET, UNGHERIA - 10 agosto 2013: Boeing C-17 della SAC Strageic Airlift Capability Unit con sede a Papa, Ungheria in volo