Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D7–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Lo Sky Train, una scultura ambientale di Michael Bulfin nel Lough Boora Discovery Park di Bord na Mona nella contea di Offaly, Irlanda. Foto Stock
RM2XPYK58–Lo Sky Train, una scultura ambientale di Michael Bulfin nel Lough Boora Discovery Park di Bord na Mona nella contea di Offaly, Irlanda.
Un BMT di tipo D treno Triplex con collegamento articolato tra automobili, viaggi dalla NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D1–Un BMT di tipo D treno Triplex con collegamento articolato tra automobili, viaggi dalla NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Lo Sky Train, una scultura ambientale di Michael Bulfin nel Lough Boora Discovery Park di Bord na Mona nella contea di Offaly, Irlanda. Foto Stock
RM2XPYJW8–Lo Sky Train, una scultura ambientale di Michael Bulfin nel Lough Boora Discovery Park di Bord na Mona nella contea di Offaly, Irlanda.
Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D2–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D8–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D6–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8DA–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D9–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8CN–Un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, viaggia dal NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Dettaglio della pubblicità di facsimile e ventole su un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, come essa si sposta dalla NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D3–Dettaglio della pubblicità di facsimile e ventole su un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, come essa si sposta dalla NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)
Dettaglio della pubblicità di facsimile e ventole su un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, come essa si sposta dalla NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine) Foto Stock
RMEWE8D4–Dettaglio della pubblicità di facsimile e ventole su un BMT di tipo D treno Triplex, in uso da 1927-1965, come essa si sposta dalla NY Museo di transito su un breve periodo alla stazione Hoyt-Schermerhorn in occasione del centenario del transito Brooklyn-Manhattan Corp. (BMT). Il BMT ha aperto il taglio del tempo di transito di Manhattan a Coney Island a 48 minuti e stimolato lo sviluppo di ciò che è stato poi Brooklyn rurale. La MTA sarà in esecuzione i treni come parte della celebrazione del centenario il 27 giugno e 28 dalla spiaggia di Brighton stazione a Coney Island. (© Richard B. Levine)