STATI UNITI Jaymi White, capo dell'equipaggio di 476th Maintenance Squadron, controlla la pressione degli pneumatici dell'ala sinistra di un A-10C Thunderbolt II prima di un'esercitazione di assemblaggio dell'unità del gruppo Fighter 476th presso la Moody Air Force base, Georgia, 6 gennaio 2023. La pressione degli pneumatici delle alette destra e sinistra Della A-10C deve essere compresa tra 180-190 psi per evitare che si verifichino trafilamenti o altri incidenti quando l'aeromobile atterra. Se la pressione non rientra nell'intervallo indicato durante i controlli in volo, i manutentori devono utilizzare i kit di gonfiaggio dell'azoto per pompare gli pneumatici.

STATI UNITI Jaymi White, capo dell'equipaggio di 476th Maintenance Squadron, controlla la pressione degli pneumatici dell'ala sinistra di un A-10C Thunderbolt II prima di un'esercitazione di assemblaggio dell'unità del gruppo Fighter 476th presso la Moody Air Force base, Georgia, 6 gennaio 2023. La pressione degli pneumatici delle alette destra e sinistra Della A-10C deve essere compresa tra 180-190 psi per evitare che si verifichino trafilamenti o altri incidenti quando l'aeromobile atterra. Se la pressione non rientra nell'intervallo indicato durante i controlli in volo, i manutentori devono utilizzare i kit di gonfiaggio dell'azoto per pompare gli pneumatici. Foto Stock

RMID:2NWPTTA

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Collaboratore:

Operation 2023 / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

2NWPTTA

Dimensioni dei file:

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Dimensioni:

4928 x 3280 px | 41,7 x 27,8 cm | 16,4 x 10,9 inches | 300dpi

Data acquisizione:

6 gennaio 2023

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23a ala 476 ° gruppo combattente 476 â squadrone di manutenzione base aeronautica lunatica

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