10 agosto 2023, Renania settentrionale-Vestfalia, Münster: Werner Lübberink, rappresentante del gruppo Deutsche Bahn AG per la Renania settentrionale-Vestfalia, interviene alla conferenza stampa in occasione della firma dell'accordo quadro per l'espansione a doppio binario della linea ferroviaria tra Lünen e Münster. La precedente linea a binario unico è considerata una strozzatura nel traffico ferroviario tra la Renania settentrionale-Vestfalia e la Germania settentrionale. I treni a lunga percorrenza devono sempre aspettare i treni in arrivo. Foto: Guido Kirchner/dpa
![10 agosto 2023, Renania settentrionale-Vestfalia, Münster: Werner Lübberink, rappresentante del gruppo Deutsche Bahn AG per la Renania settentrionale-Vestfalia, interviene alla conferenza stampa in occasione della firma dell'accordo quadro per l'espansione a doppio binario della linea ferroviaria tra Lünen e Münster. La precedente linea a binario unico è considerata una strozzatura nel traffico ferroviario tra la Renania settentrionale-Vestfalia e la Germania settentrionale. I treni a lunga percorrenza devono sempre aspettare i treni in arrivo. Foto: Guido Kirchner/dpa Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2rgkp2y/10-agosto-2023-renania-settentrionale-vestfalia-munster-werner-lubberink-rappresentante-del-gruppo-deutsche-bahn-ag-per-la-renania-settentrionale-vestfalia-interviene-alla-conferenza-stampa-in-occasione-della-firma-dell-accordo-quadro-per-l-espansione-a-doppio-binario-della-linea-ferroviaria-tra-lunen-e-munster-la-precedente-linea-a-binario-unico-e-considerata-una-strozzatura-nel-traffico-ferroviario-tra-la-renania-settentrionale-vestfalia-e-la-germania-settentrionale-i-treni-a-lunga-percorrenza-devono-sempre-aspettare-i-treni-in-arrivo-foto-guido-kirchner-dpa-2rgkp2y.jpg)
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