16 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, Mukran: Con una curva nella rotaia di fronte all'officina di riparazione della Baltic Port Services GmbH (BPS), il calibro passa dalla carreggiata russa larga 1520 millimetri alla carreggiata standard 1435 millimetri, che è standard nel resto d'Europa. Nel laboratorio aperto dalla Deutsche Reichsbahn nel 1986, i veicoli ferroviari provenienti dal traghetto ferroviario sono stati ricavati durante i tempi della DDR. Il laboratorio, che fu ripreso nel 2014 dall'attuale Enon, una società con sede a Putlitz, Brandeburgo, riconversione vecchie locomotive e carrozze ferroviarie per l'uso da parte di pr

16 luglio 2020, Meclemburgo-Pomerania occidentale, Mukran: Con una curva nella rotaia di fronte all'officina di riparazione della Baltic Port Services GmbH (BPS), il calibro passa dalla carreggiata russa larga 1520 millimetri alla carreggiata standard 1435 millimetri, che è standard nel resto d'Europa. Nel laboratorio aperto dalla Deutsche Reichsbahn nel 1986, i veicoli ferroviari provenienti dal traghetto ferroviario sono stati ricavati durante i tempi della DDR. Il laboratorio, che fu ripreso nel 2014 dall'attuale Enon, una società con sede a Putlitz, Brandeburgo, riconversione vecchie locomotive e carrozze ferroviarie per l'uso da parte di pr Foto Stock
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5298 x 3409 px | 44,9 x 28,9 cm | 17,7 x 11,4 inches | 300dpi

Data acquisizione:

16 luglio 2020

Fotografo:

dpa

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