(190701) -- PECHINO, 1 luglio 2019 (Xinhua) -- il 7 milionesimo FAW Jiefang carrello rotoli fuori dalla linea di montaggio a China FAW Group Co. Ltd in Changchun, capitale del nord-est della Cina di provincia di Jilin, su nov. 30, 2018. Più di sei decenni fa, la Cina ha istituito il primo produttore di automobili nel nord-est della città industriale di Changchun come il paese cominciò a carni bovine fino alla sua economia e ha svelato la nazione prima di produzione nazionale auto passeggeri nel 1958. Oggi il paese è stato il più grande del mondo di produttore di automobili e del venditore nel passato decennio con 28.08 milioni di veicoli venduti ultimi y

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(190701) -- BEIJING, July 1, 2019 (Xinhua) -- The 7 millionth FAW Jiefang truck rolls off the assembly line at China FAW Group Co., Ltd in Changchun, capital of northeast China's Jilin Province, on Nov. 30, 2018. Over six decades ago, China set up its first automobile manufacturer in the northeastern industrial city of Changchun as the country began to beef up its economy, and unveiled the nation's first domestically produced passenger car in 1958. Nowadays, the country has been the world's largest automobile manufacturer and seller in the past decade with 28.08 million vehicles sold last year, accounting for 30.6 percent of the global market. Despite getting a late start, China's automobile manufacturers have been narrowing down the gap between global competitive players and embarked on a journey of becoming a globally popular auto retailer. (Xinhua/Xu Chang)

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