Aerei militari, semplificata ingrandita; esplicativo esame delle loro caratteristiche, spettacoli, costruzione, manutenzione e funzionamento, specificatamente predisposti per l'uso degli aviatori e degli studenti . 5 ^ . 79 n. 36, Eiffel è usato su diverse macchine militari ed è un partec-ularly buona Wing per una velocità media, militare scout. L'ascensore nonè esegui fino molto elevato, ma il range di angoli attraverso la quale un elevato L/Dis mantenuta è favorevole, non solo ad alta velocità, ma anche a salire,come sarà successivamente spiegato, quando viene presa in considerazione per la completeairplane come una unità. Il Dorand wi

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Military aeroplanes, simplified, enlarged; an explanatory consideration of their characteristics, performances, construction, maintenance, and operation, specifically arranged for the use of aviators and students . 5 ^ . 79 No. 36, Eiffel is used on several military machines, and is a partic-ularly good wing for a medium speed, military scout. The Lift isnot run up very high, but the range of angles thru which a high L/Dis maintained is favorable, not only to high speed, but also to climb, as will later be explained, when consideration is given to the completeaeroplane as a unit. The Dorand wing, Eiffel No. 35, is similar to the Wright wing, and gives a very high lift, with a high L/D at angles from 3° to 6°.The small thickness of the section, however, does not make this wingvery favorable from the standpoint of construction. In general, thinnerwings are the more efficient, but spar room is a very necessary element, and efficiency and strength must be compromised. The Nieuport and Deperdussin are two standard wings, the lat-ter designed particularly for racing aeroplanes. R. A. F. 6 is one of the more modem sections that has been widelyused. The effect of a reversal of the trailing edge on this section

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