Aichi AB-3 Reconnaissance Seaplane, ordinato dalla Marina imperiale giapponese, per l'uso sulla nuova nave da guerra della Marina cinese ordinata dal cantiere navale Harima in Giappone. Alimentata da un motore radiale Gasuden 130hp, la struttura aerea, quando smontata, doveva inserirsi in un'area 3,20m (10ft 6in) di 3,3m (10ft l0in) di larghezza. Attingendo all'esperienza nella progettazione della AB-2 strettamente correlata, Tetsuo Miki, designer di aerei di Aichi, ha completato il prototipo nel gennaio 1932. I voli di prova sono stati effettuati dai piloti di prova di Aichi, Kanekichi Yokoyama e Tamizo Amagai, dal porto di Nagoya, a partire dal febbraio di quell'anno. Questo becam

Aichi AB-3 Reconnaissance Seaplane, ordinato dalla Marina imperiale giapponese, per l'uso sulla nuova nave da guerra della Marina cinese ordinata dal cantiere navale Harima in Giappone. Alimentata da un motore radiale Gasuden 130hp, la struttura aerea, quando smontata, doveva inserirsi in un'area 3,20m (10ft 6in) di 3,3m (10ft l0in) di larghezza. Attingendo all'esperienza nella progettazione della AB-2 strettamente correlata, Tetsuo Miki, designer di aerei di Aichi, ha completato il prototipo nel gennaio 1932. I voli di prova sono stati effettuati dai piloti di prova di Aichi, Kanekichi Yokoyama e Tamizo Amagai, dal porto di Nagoya, a partire dal febbraio di quell'anno. Questo becam Foto Stock
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Chronicle / Alamy Foto Stock

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2M9A6MN

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Dimensioni:

5433 x 3688 px | 46 x 31,2 cm | 18,1 x 12,3 inches | 300dpi

Data acquisizione:

6 gennaio 2021

Fotografo:

Chronicle

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