Con il capo pilota Captain Mike Banister ai controlli, una Concorde della British Airways stava subendo una prova di taxi-ing all'aeroporto di Heathrow. La prova di un'ora veniva utilizzata per testare i sistemi utilizzati dall'aeromobile supersonico prima del decollo e dopo l'atterraggio. *se il processo si rivelasse un successo, avrebbe spianato la strada ad un volo di verifica completo dell'aereo che è stato messo a terra dalla scorsa estate dopo il disastro della Concorde Air France di luglio, che ha causato 113 vittime. Foto Stock
RM2D3201J–Con il capo pilota Captain Mike Banister ai controlli, una Concorde della British Airways stava subendo una prova di taxi-ing all'aeroporto di Heathrow. La prova di un'ora veniva utilizzata per testare i sistemi utilizzati dall'aeromobile supersonico prima del decollo e dopo l'atterraggio. *se il processo si rivelasse un successo, avrebbe spianato la strada ad un volo di verifica completo dell'aereo che è stato messo a terra dalla scorsa estate dopo il disastro della Concorde Air France di luglio, che ha causato 113 vittime.
I militari USA i membri della famiglia di attendere a bordo di una C-17 Globemaster velivoli da trasporto dopo essere stati evacuati da Incirlik Air Base dopo l'atterraggio all'Aeroporto Internazionale di Baltimora Washington Aprile 1, 2016 a Baltimora, Maryland. Tutti i militari dipendenti da basi in Turchia se ne andò a causa di un aumento delle minacce alla sicurezza. . Foto Stock
RMFWB000–I militari USA i membri della famiglia di attendere a bordo di una C-17 Globemaster velivoli da trasporto dopo essere stati evacuati da Incirlik Air Base dopo l'atterraggio all'Aeroporto Internazionale di Baltimora Washington Aprile 1, 2016 a Baltimora, Maryland. Tutti i militari dipendenti da basi in Turchia se ne andò a causa di un aumento delle minacce alla sicurezza. .
Aerei della compagnia aerea Ryanair, poco dopo lo sbarco, Aeroporto Francisco Sà Carneiro, aeroporto di Porto, Portogallo, Europa Foto Stock
RMCXXN8W–Aerei della compagnia aerea Ryanair, poco dopo lo sbarco, Aeroporto Francisco Sà Carneiro, aeroporto di Porto, Portogallo, Europa
A British Airways Boeing 747 Jumbo Jet all'aeroporto di Newcastle. L'aereo era atterrato dopo essere stato deviato da Heathrow a causa della nebbia. Fu il primo Jumbo ad atterrare a Newcastle nel 1981, il 747's aveva visitato raramente l'aeroporto di Newcastle dal primo atterraggio nel 1977. 29th Gennaio 1981 Foto Stock
RM2J0JW93–A British Airways Boeing 747 Jumbo Jet all'aeroporto di Newcastle. L'aereo era atterrato dopo essere stato deviato da Heathrow a causa della nebbia. Fu il primo Jumbo ad atterrare a Newcastle nel 1981, il 747's aveva visitato raramente l'aeroporto di Newcastle dal primo atterraggio nel 1977. 29th Gennaio 1981
Piper PA 28 aerei sportivi dopo un atterraggio di emergenza in un campo vicino a Stuttgart Airport, Filderstadt, Baden-Wuerttemberg Foto Stock
RMC11PJD–Piper PA 28 aerei sportivi dopo un atterraggio di emergenza in un campo vicino a Stuttgart Airport, Filderstadt, Baden-Wuerttemberg
Un bambino di una settimana in un incubatore con una rara condizione medica arriva all'aeroporto di Glasgow per un trattamento salvavita, su un aereo normalmente utilizzato dalla famiglia reale. Arrivò poco dopo mezzogiorno e fu trasferito allo Yorkhill Hospital della città, uno dei soli quattro centri nel Regno Unito dove la rara condizione del bambino non rivelata può essere curata. La RAF dovette utilizzare il jet BAe 146 del Royal Squadron, dopo che un Hercules di Lyneham nel Wiltshire scoppiò uno pneumatico sull'atterraggio alla base nelle prime ore. Foto Stock
RMG65J14–Un bambino di una settimana in un incubatore con una rara condizione medica arriva all'aeroporto di Glasgow per un trattamento salvavita, su un aereo normalmente utilizzato dalla famiglia reale. Arrivò poco dopo mezzogiorno e fu trasferito allo Yorkhill Hospital della città, uno dei soli quattro centri nel Regno Unito dove la rara condizione del bambino non rivelata può essere curata. La RAF dovette utilizzare il jet BAe 146 del Royal Squadron, dopo che un Hercules di Lyneham nel Wiltshire scoppiò uno pneumatico sull'atterraggio alla base nelle prime ore.
Atterraggio sulla neve all'aeroporto di Croydon . Senza alcun segno di un cambiamento dell' incantesimo freddo che sta affettando la Gran Bretagna le temeprature a Lodnon sono scese ancora di più la notte scorsa dopo il giorno più freddo dal 1940 , durante la notte sono stati registrati 17 gradi di gelo . Spettacoli fotografici: Foto all'aeroporto di Croydon alle 16 di ieri. I passeggeri stanno camminando verso gli uffici sotto la torre di controllo lasciando un KLM Dakota , uno dei pochi aerei ad arrivare . Ha girato intorno per un po' di tempo sotto un cielo buio e pesante di neve prima di poter atterrare . 29 gennaio 1947 Foto Stock
RM2Y62ERT–Atterraggio sulla neve all'aeroporto di Croydon . Senza alcun segno di un cambiamento dell' incantesimo freddo che sta affettando la Gran Bretagna le temeprature a Lodnon sono scese ancora di più la notte scorsa dopo il giorno più freddo dal 1940 , durante la notte sono stati registrati 17 gradi di gelo . Spettacoli fotografici: Foto all'aeroporto di Croydon alle 16 di ieri. I passeggeri stanno camminando verso gli uffici sotto la torre di controllo lasciando un KLM Dakota , uno dei pochi aerei ad arrivare . Ha girato intorno per un po' di tempo sotto un cielo buio e pesante di neve prima di poter atterrare . 29 gennaio 1947
Un Emirato Airbus A380 visto lo sbarco in Hong Kong international airport.Il funzionamento dell'aeroporto internazionale di Hong Kong ha contribuito in larga misura a riprendere la normale come le autorità aeroportuali ottenuto un provvedimento cautelare ad astenersi da persone illegalmente e intenzionalmente ostruendo o interferire con il corretto uso dell'aeroporto dopo una notte caotica di protesta in cui i dimostranti passeggero bloccato l'accesso al gate di imbarco provocando centinaia di voli annullati. Foto Stock
RMW9N02A–Un Emirato Airbus A380 visto lo sbarco in Hong Kong international airport.Il funzionamento dell'aeroporto internazionale di Hong Kong ha contribuito in larga misura a riprendere la normale come le autorità aeroportuali ottenuto un provvedimento cautelare ad astenersi da persone illegalmente e intenzionalmente ostruendo o interferire con il corretto uso dell'aeroporto dopo una notte caotica di protesta in cui i dimostranti passeggero bloccato l'accesso al gate di imbarco provocando centinaia di voli annullati.
Parnall Heck 2C G-AEGI, visto con il numero 33 a Elmdon per la King's Cup Air Race 1949. Il 29 luglio 1949, G-AEGI volò nella King's Cup Race all'aeroporto di Elmdon, terminando 13° con una velocità media di 145,5 mph. L'anno seguente volò al settimo posto nello stesso evento, tenuto a Wolverhampton (con la gara numero 26), e in realtà raggiunse una media di 159 mph come aveva fatto nel 1938. Sfortunatamente questo Heck 2C fu gravemente danneggiato dopo la gara quando lo Spitfire G-AISU si scontrò con esso durante la corsa di atterraggio dello Spitfire. La parte posteriore dell'Heck fu distrutta e fu messa in un hangar a Wolverhampton, dove si trova Foto Stock
RM2RGAA9X–Parnall Heck 2C G-AEGI, visto con il numero 33 a Elmdon per la King's Cup Air Race 1949. Il 29 luglio 1949, G-AEGI volò nella King's Cup Race all'aeroporto di Elmdon, terminando 13° con una velocità media di 145,5 mph. L'anno seguente volò al settimo posto nello stesso evento, tenuto a Wolverhampton (con la gara numero 26), e in realtà raggiunse una media di 159 mph come aveva fatto nel 1938. Sfortunatamente questo Heck 2C fu gravemente danneggiato dopo la gara quando lo Spitfire G-AISU si scontrò con esso durante la corsa di atterraggio dello Spitfire. La parte posteriore dell'Heck fu distrutta e fu messa in un hangar a Wolverhampton, dove si trova
Un Boeing 747-8 Cargolux viene scaricato dopo l'atterraggio all'aeroporto Gateway da Lussemburgo. Foto Stock
RF2RTFYRT–Un Boeing 747-8 Cargolux viene scaricato dopo l'atterraggio all'aeroporto Gateway da Lussemburgo.
Lo Space Shuttle Discovery, equitazione sopra di NASA 747 vettore navetta aerei, taxi sulla pista dopo l'atterraggio all'Aeroporto Internazionale di Dulles a Chantilly, Virginia il 17 aprile 2012. Discovery, che si è conclusa è ultima missione il 9 marzo 2011, è stato messo in esposizione permanente presso il Smithsonian nazionale dell'aria e dello spazio MuseumÍs Udvar-Hazy Center in Chantily, Virginia. UPI/Kevin Dietsch Foto Stock
RMW0GPT3–Lo Space Shuttle Discovery, equitazione sopra di NASA 747 vettore navetta aerei, taxi sulla pista dopo l'atterraggio all'Aeroporto Internazionale di Dulles a Chantilly, Virginia il 17 aprile 2012. Discovery, che si è conclusa è ultima missione il 9 marzo 2011, è stato messo in esposizione permanente presso il Smithsonian nazionale dell'aria e dello spazio MuseumÍs Udvar-Hazy Center in Chantily, Virginia. UPI/Kevin Dietsch
Un aeroplano Airbus A320-200 di Monarch Airlines è stato marshalled da un segnalatore utilizzando segnali a mano dopo l'atterraggio nell'aeroporto ben Gurion ampiamente noto come Lod Airp Foto Stock
RMF7YAJM–Un aeroplano Airbus A320-200 di Monarch Airlines è stato marshalled da un segnalatore utilizzando segnali a mano dopo l'atterraggio nell'aeroporto ben Gurion ampiamente noto come Lod Airp