Attuale 1- 1948: Norvegia settentrionale e meridionale collegate tra loro [figura 0015] il 8 dicembre 1947, Nordlandsbanen, o Nord-Norgesbanen, come si dovrebbe piuttosto chiamare, ha aggiunto alcune nuove miglia alla sua crescita. Il tratto di linea Mo i Rana-Lønsdal è stato aperto al traffico generale. Una nuova fase del Nord-Norgesbanen è stata così completata. Ma Lønsdal non è il punto finale, il binario deve andare molto più a nord, - c'è qualche motivo per gonfiare questo incidente a più di un intermezzo tecnico ferroviario? Sì, lo è. Questo evento, che si è svolto senza alcuna grande esposizione di pompo cerimoniale e splendore, in realit

Attuale 1- 1948: Norvegia settentrionale e meridionale collegate tra loro [figura 0015] il 8 dicembre 1947, Nordlandsbanen, o Nord-Norgesbanen, come si dovrebbe piuttosto chiamare, ha aggiunto alcune nuove miglia alla sua crescita. Il tratto di linea Mo i Rana-Lønsdal è stato aperto al traffico generale. Una nuova fase del Nord-Norgesbanen è stata così completata. Ma Lønsdal non è il punto finale, il binario deve andare molto più a nord, - c'è qualche motivo per gonfiare questo incidente a più di un intermezzo tecnico ferroviario? Sì, lo è. Questo evento, che si è svolto senza alcuna grande esposizione di pompo cerimoniale e splendore, in realit Foto Stock
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NTB / Alamy Foto Stock

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2R8CHAJ

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Dimensioni:

8629 x 9015 px | 73,1 x 76,3 cm | 28,8 x 30,1 inches | 300dpi

Data acquisizione:

1 gennaio 1948

Fotografo:

Th. Skotaam

Altre informazioni:

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