Bellanca XSE-2 A-9186. Il Bellanca se era uno scout con base a carrier, con 2 posti destinati alla Marina degli Stati Uniti (USN). Il primo aereo, Bellanca XSE-1 A-9186, si è schiantato prima della consegna per prove di servizio. Il secondo aeromobile (nella foto), il XSE-2, era simile al se-1, ma con una fusoliera più forte, una pinna più grande e alimentato da un motore Wright R-1510 Whirlwind 14, la prima volta è volato il 23 dicembre 1934. (XSE-2 era un aereo di nuova costruzione, ma confusamente assegnava lo stesso numero di Bureau dell'XSE-1.)

Bellanca XSE-2 A-9186. Il Bellanca se era uno scout con base a carrier, con 2 posti destinati alla Marina degli Stati Uniti (USN). Il primo aereo, Bellanca XSE-1 A-9186, si è schiantato prima della consegna per prove di servizio. Il secondo aeromobile (nella foto), il XSE-2, era simile al se-1, ma con una fusoliera più forte, una pinna più grande e alimentato da un motore Wright R-1510 Whirlwind 14, la prima volta è volato il 23 dicembre 1934. (XSE-2 era un aereo di nuova costruzione, ma confusamente assegnava lo stesso numero di Bureau dell'XSE-1.) Foto Stock
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5433 x 2806 px | 46 x 23,8 cm | 18,1 x 9,4 inches | 300dpi

Data acquisizione:

9 settembre 2020

Fotografo:

Chronicle

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