Bruno Giacomelli in un Alfa Romeo 179 che scende verso la struttura Loews dal tornante Mirabeau Superieur al GP di Monaco, 1981.

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RMF2PE96–Andrea de Cesaris e Bruno Giacomelli con la loro Alfa Romeo team al Gran Premio degli USA a Long Beach 1982

RF2G6P1NT–Alfa Romeo 177, vetura de lritorno in F1 nel 1979 con Giacomelli

RMDH6B42–Bruno Giacomelli in un Alfa Romeo 179C nel GP d'Italia a Monza, Italia 1981.

RM2H69M7W–Imola, 1980: Prove di Formula 1 sul circuito di Imola. Bruno Giacomelli in azione sull'Alfa Romeo 179c.

RM2G19E77–Bruno Giacomelli alla velocità nell’Alfa Romeo 179C durante le prove libere per il Gran Premio di Silverstone 1981.

RF2G6P1MR–Alfa Romeo 177, vetura de lritorno in F1 nel 1979 con Giacomelli

RMDH6AF0–Bruno Giacomelli in un Alfa Romeo 179C al Gran Premio degli USA a Watkins Glen, New York, Stati Uniti d'America 1980.

RM2H69M5K–Imola, 1980: Prove di Formula 1 sul circuito di Imola. Bruno Giacomelli in azione sull'Alfa Romeo 179c.

RM2G19E69–Bruno Giacomelli alla velocità nell’Alfa Romeo 179C durante le prove libere per il Gran Premio di Silverstone 1981.

RF2G6P1PH–Alfa Romeo 179 sperimentale con telaio in carbonio sullo sfondo la Alfa Romeo 177 F1

RMDH6AW1–Bruno Giacomelli in un Alfa Romeo 179C terminato quarto nel GP canadese, Montreal, Canada, 27 settembre 1981.

RM2G6036T–Alfa Romeo 179F sperimentale. Lettura realizzata su telaio 182-1 in fibra di carbonio. Propulsore 'tipo 1260' V12

RMDH6AE5–Bruno Giacomelli in un Alfa Romeo 179C al GP Olandese, Zandvoort, Paesi Bassi 1980.