Die deutsche Logistikbranche fordert die Rücknahme der Mauterhöhung und der CO2 Bepreisung, einen Gewerbediesel, sowie eine bessere Infrastruktur für Berufskraftfahrer. Der Bundesverband Logistik und Verkehr - kurz BLV-pro befürchtete bereits Ende 2023 eine Insolvenzwelle bei mittelständischen Transportunternehmen bezüglich der Mauterhöhung. Situazione di morte in der Transport- und Logistik-Branche con desolatore zunehmend. Ängste vor einer Insolvenz im Transportgewerbe sind nicht unberechtigt. Foto: Geparkte Mercedes Actros Sattelzugmaschinen einer insolventen Spedition aus dem Landkreis Regensbur

Die deutsche Logistikbranche fordert die Rücknahme der Mauterhöhung und der CO2 Bepreisung, einen Gewerbediesel, sowie eine bessere Infrastruktur für Berufskraftfahrer. Der Bundesverband Logistik und Verkehr - kurz BLV-pro befürchtete bereits Ende 2023 eine Insolvenzwelle bei mittelständischen Transportunternehmen bezüglich der Mauterhöhung. Situazione di morte in der Transport- und Logistik-Branche con desolatore zunehmend. Ängste vor einer Insolvenz im Transportgewerbe sind nicht unberechtigt. Foto: Geparkte Mercedes Actros Sattelzugmaschinen einer insolventen Spedition aus dem Landkreis Regensbur Foto Stock
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27 gennaio 2024

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