Dockyard Devonport, South Yard, Covered Slip No. 1, Devonport, Plymouth, 1942. L'interno di No. 1 scivola coperto nel South Yard del Dockyard Devonport. Lo scivolo numero 1 al South Yard risale al 1770. La sua copertura a graticcio, disegnata da Sir Robert Seppings, fu eretta nel 1814. Sono state introdotte coperture per scivoli per proteggere le navi in legno durante la costruzione e all'epoca erano alcuni dei tetti più larghi in Gran Bretagna, prevedendo i successivi capannoni di ferro dell'era ferroviaria.
![Dockyard Devonport, South Yard, Covered Slip No. 1, Devonport, Plymouth, 1942. L'interno di No. 1 scivola coperto nel South Yard del Dockyard Devonport. Lo scivolo numero 1 al South Yard risale al 1770. La sua copertura a graticcio, disegnata da Sir Robert Seppings, fu eretta nel 1814. Sono state introdotte coperture per scivoli per proteggere le navi in legno durante la costruzione e all'epoca erano alcuni dei tetti più larghi in Gran Bretagna, prevedendo i successivi capannoni di ferro dell'era ferroviaria. Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2gpp4bg/dockyard-devonport-south-yard-covered-slip-no-1-devonport-plymouth-1942-l-interno-di-no-1-scivola-coperto-nel-south-yard-del-dockyard-devonport-lo-scivolo-numero-1-al-south-yard-risale-al-1770-la-sua-copertura-a-graticcio-disegnata-da-sir-robert-seppings-fu-eretta-nel-1814-sono-state-introdotte-coperture-per-scivoli-per-proteggere-le-navi-in-legno-durante-la-costruzione-e-all-epoca-erano-alcuni-dei-tetti-piu-larghi-in-gran-bretagna-prevedendo-i-successivi-capannoni-di-ferro-dell-era-ferroviaria-2gpp4bg.jpg)
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