. Effetto di strade di accesso sul sedimento tassi di produzione in Idaho Batholith . contenuto in acqua. Valanghe di detriti di solito lasciare un discernibile cicatrice allungata di roccia in slitta origine e spesso presentano una caratteristica della curva discendente percorso di scorrimento. Il jammer inferiore strada in spartiacque 3 è stato costruito attraverso la vecchia area di scorrimento senza prendere speciali precauzioni (fig. 2). In aprile 1965, una combinazione di pioggia e snowmelt generato un colossale fallimento della strada al materiale di riempimento in corrispondenza del sito della vecchia frana (fig. 4). La slitta sgommati tutta la lunghezza del canale di bedrock in spartiacque 3 un

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. Effect of logging roads on sediment production rates in the Idaho Batholith . water contents. Debris avalanches usually leave a discernible elongated scar to bedrock at the slide origin and often exhibit a characteristic downslope slide path. The lower jammer road in Watershed 3 was constructed through the old slide area without taking special precautions (fig. 2). In April 1965, a combination of rainfall and snowmelt generated a massive failure of the road fill material at the site of the old landslide (fig. 4). The slide scoured the entire length of the channel to bedrock in Watershed 3 and destroyed the sediment dam (fig. 5). Postslide measurements indicated that approx- imately 6, 030 cubic feet of sediment moved down the channel. Total Erosion The total surface erosion for the three watersheds for each sampling period is shown in table 3. Data for all three watersheds (before sediment dam 3 was destroyed) are included in this total because natural sediment barriers are commonly found on slopes in this vicinity. Surface erosion for the entire 6-year study period totaled 2, 413.5 cubic feet. The 1965 mass erosion event amounted to an additional 6, 030 cubic feet of sediment, which, added to the surface erosion, totaled 8, 443.5 cubic feet of erosion from roads for the 6-year study period. Thus, about 30 percent of the soil loss could be attributed to surface erosion and the remainder to mass erosion. Actually, the total percentage of surface erosion might be greater by a few percent because some erosion undoubtedly continued in Watershed 3 after the destruction of the sediment dam. The effects of road construction and logging on sediment movement can best be appreciated by comparing the rates generated by these uses to the rates for undisturbed lands. Sediment dams were used to determine sediment yields on undisturbed, perennial watersheds in the immediate vicinity. These included the Oompaul, Hamilton, Tailholt, and Circle End drainages, which are 740, 460, 1, 625,

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