Expeditions organizzato o partecipato dal Smithsonian Institution.. . Fig. 138.-Langley macchina in volo sopra il lago Keuka, 20 maggio 1915. NO. 3 SMITHSONIAN esplorazioni, I915 5 voli brevi sono stati realizzati a partire dal ghiaccio. In marzo lo. Dopo astationary prova ad elica sul ghiaccio che mostra una spinta di meno di 300 libbre, l'aereo era diretto verso il lago contro un vento. Fig. 139.-La colonna di corso al Panama-Pacific Exposition, 1915.Fotografia di Walcott. sei miglia per ora per un volo di prova. Ella corse al di sopra del lago a fairspeed con ma quattro cilindri di lavoro. Il poise sul ghiaccio w

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Expeditions organized or participated in by the Smithsonian Institution.. . Fig. 138.—Langley machine in flight over Lake Keuka, May 20, 1915. NO. 3 SMITHSONIAN EXPLORATIONS, I915 5 Short flights were made from the ice. On March lo. after astationary propeller test on the ice showing a thrust of less than 300pounds, the aeroplane was headed down the lake against a wind of. Fig. 139.—The Column of Progress at the Panama-Pacific Exposition, 1915.Photograph by Walcott. six miles per hour for a trial flight. She ran over the lake at fairspeed with but four cylinders working. The poise on the ice wassteady. After a short run the rear skate arose clear of the ice ; thenthe front skates of the machine were sustained in the air for soiiie 75feet, as shown by the measured breaks in the traces on the ice. The ii6 SMITHSONIAN MISCELLANEOUS COLLECTIONS VOL. 66 machine then landed gently on the ice owing to the falling off of themotive power. In May and June several short test flights were made over thewaters of Lake Keuka as shown in figure 138.

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