File di handout foto datata 1 settembre 2018 del capitano Andrew "Dojo" Olson, pilota e comandante della F-35 Heritage Flight Team, esegue un pass ad alta velocità durante il Canadian International Air Show di Toronto, ON, Canada. Il team Air Force F-35 Jet che si esibisce in fiere aeree di tutto il mondo ha dovuto scalare le apparizioni quest'anno, a causa di una crescente carenza di motori a causa di periodi di riparazione più lunghi, alcuni a causa di carenze non segnalate in precedenza con i rivestimenti delle pale del motore. I motori dei modelli F-35s A sono stati "caldi" o vicini ai limiti del loro design, e il calore ha causato la premessa

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• Data acquisizione: 15 febbraio 2021
• Fotografo: ABACAPRESS

Altre informazioni

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Handout file photo dated September 1, 2018 of Capt. Andrew “Dojo” Olson, F-35 Heritage Flight Team pilot and commander, performs a high-speed pass during the Canadian International Air Show in Toronto, ON, Canada. The Air Force F-35 jet team that performs at air shows around the world has had to scale back appearances this year, due to a growing shortage of engines because of longer repair periods, some due to previously unreported shortcomings with engine blade coatings. The engines on A-model F-35s have been running “hot, ” or close to the limits of their design, and that heat has caused premature cracks, or delamination, of turbine blade coatings. U.S. Air Force photo by Airman 1st Class Alexander Cook via ABACAPRESS.COM

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