Flying LST -- la porta dell'arco si apre e la rampa di atterraggio si apre. L'apertura della prua è di 80 x 100 pollici e può ospitare camion militari da 2½-ton o ultracongelatori da 155 millimetri. Il 'Flying LST', il R3Y-2 di Convair, costruito per la Marina presso il loro stabilimento di San Diego, California, è stato progettato per mettere truppe, armi e rifornimenti direttamente sulle spiagge d'assalto. Giugno 11, 1954. (Foto di AP Wirephoto).

Flying LST -- la porta dell'arco si apre e la rampa di atterraggio si apre. L'apertura della prua è di 80 x 100 pollici e può ospitare camion militari da 2½-ton o ultracongelatori da 155 millimetri. Il 'Flying LST', il R3Y-2 di Convair, costruito per la Marina presso il loro stabilimento di San Diego, California, è stato progettato per mettere truppe, armi e rifornimenti direttamente sulle spiagge d'assalto. Giugno 11, 1954. (Foto di AP Wirephoto). Foto Stock
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Dimensioni:

1632 x 1326 px | 27,6 x 22,5 cm | 10,9 x 8,8 inches | 150dpi

Data acquisizione:

11 giugno 1954

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