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. Forme di cravatta e fissaggi su rotaia con particolare riferimento ai blocchi di legno trattati . Fig. 3. •MTcw-spiku in useto-day n la PrussianRailway. 295 chilogrammi (050.36 libbre) centimetro persquare. Secondo thet<;sts descritto in Railroad Re-view per luglio 1384, la resistenza della quercia nuova alla compressione è ^4 chilogrammi (529.11 libbre). La fibra del legno compressa dall'azione di avvitamento della punta aumenterebbe quindi la sua resistenza del 40%. L'acciaio di cui sono realizzati i chiodi a vite ha una resistenza alla trazione di

. Forme di cravatta e fissaggi su rotaia con particolare riferimento ai blocchi di legno trattati . Fig. 3. •MTcw-spiku in useto-day n la PrussianRailway. 295 chilogrammi (050.36 libbre) centimetro persquare. Secondo thet<;sts descritto in Railroad Re-view per luglio 1384, la resistenza della quercia nuova alla compressione è ^4 chilogrammi (529.11 libbre). La fibra del legno compressa dall'azione di avvitamento della punta aumenterebbe quindi la sua resistenza del 40%. L'acciaio di cui sono realizzati i chiodi a vite ha una resistenza alla trazione di Foto Stock
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922 x 2712 px | 7,8 x 23 cm | 3,1 x 9 inches | 300dpi

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