Foto del treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Foto di una signora che desiderano ordinare Coca Cola dal cameriere. Tuttavia, poiché la somministrazione della Germania Est vietata la vendita di prodotti americani in questo carrozza ristorante, la bevanda era anche disponibile. Il tabellone ci si blocca comunque.

Foto del treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Foto di una signora che desiderano ordinare Coca Cola dal cameriere. Tuttavia, poiché la somministrazione della Germania Est vietata la vendita di prodotti americani in questo carrozza ristorante, la bevanda era anche disponibile. Il tabellone ci si blocca comunque. Foto Stock

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Collaboratore:

Sueddeutsche Zeitung Photo / Alamy Foto Stock

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2A2B2NP

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Dimensioni:

3604 x 5676 px | 30,5 x 48,1 cm | 12 x 18,9 inches | 300dpi

Data acquisizione:

1 luglio 1954

Fotografo:

Alfred Strobel/Süddeutsche Zeitung Photo

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RM2A2B2MC–Foto del treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Vista della sala da pranzo affollato vagone del treno.

RM2A2B2MB–Il treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich dopo il suo arrivo presso la stazione di confine. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Foto di un Oriente Tedesco ferroviaria dipendente accanto alla carrozza ristorante.

RM2A2B2NK–Il treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich dopo il suo arrivo presso la stazione di confine. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Foto di macchinisti della Deutsche Reichsbahn accogliere i loro West collega tedesco.

RM2A2B2N0–Foto del treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Foto di un cameriere di ridere. Nella tasca destra, un portafoglio con West marco tedesco, nella sua tasca sinistra, un portafoglio con Est del marco tedesco.

RM2A2B2NE–Foto del treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Presumibilmente, l'uomo in uniforme sulla sinistra era un funzionario doganale della Repubblica democratica tedesca e tutti i più popolari delle merci trasportate dalla vettura ristorante doveva essere registrato e documentato al fine di impedire il contrabbando.

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RM2A2B2MK–Foto del treno interzonal sulla rotta Leipzig-Gutenfuerst-Hof-Munich. Questo treno era noto per il suo 'tutto-tedesca " auto da pranzo, che è stata molto popolare a causa della 1: 1 tasso di cambio, soprattutto tra Oriente tedesco viaggiatori. Foto del treno passeggeri di bere il caffè e mangiare la torta nella carrozza ristorante. Il est Tedesco ferroviaria dipendente (sinistra) con i suoi due figli si siede a mensa insieme con una donna da Monaco di Baviera e uno studente dal villaggio.

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