(1 settembre 1949) La Bell Aircraft Corporation X-1-2 e due della NACA i piloti che hanno volato il velivolo. Quello di sinistra è Robert Champine con gli altri essendo Herbert Hoover. La X-1-2 è stata dotata anche del dieci per cento-ala e 8 percento di coda, alimentato con una presa XLR-11 motore a razzo e aeromobili effettuato il suo primo volo il 9 dicembre 1946 con Chalmers "slick" Goodlin presso i comandi. Come con la X-1-1 X-1-2 ha continuato a indagare transonico/volo supersonico regime. NACA pilota di Herbert Hoover divenne il primo civile a volare Mach 1, 10 marzo 1948. X-1-2 volato fino al
![(1 settembre 1949) La Bell Aircraft Corporation X-1-2 e due della NACA i piloti che hanno volato il velivolo. Quello di sinistra è Robert Champine con gli altri essendo Herbert Hoover. La X-1-2 è stata dotata anche del dieci per cento-ala e 8 percento di coda, alimentato con una presa XLR-11 motore a razzo e aeromobili effettuato il suo primo volo il 9 dicembre 1946 con Chalmers "slick" Goodlin presso i comandi. Come con la X-1-1 X-1-2 ha continuato a indagare transonico/volo supersonico regime. NACA pilota di Herbert Hoover divenne il primo civile a volare Mach 1, 10 marzo 1948. X-1-2 volato fino al Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/ge4jeh/1-settembre-1949-la-bell-aircraft-corporation-x-1-2-e-due-della-naca-i-piloti-che-hanno-volato-il-velivolo-quello-di-sinistra-e-robert-champine-con-gli-altri-essendo-herbert-hoover-la-x-1-2-e-stata-dotata-anche-del-dieci-per-cento-ala-e-8-percento-di-coda-alimentato-con-una-presa-xlr-11-motore-a-razzo-e-aeromobili-effettuato-il-suo-primo-volo-il-9-dicembre-1946-con-chalmers-slick-goodlin-presso-i-comandi-come-con-la-x-1-1-x-1-2-ha-continuato-a-indagare-transonico-volo-supersonico-regime-naca-pilota-di-herbert-hoover-divenne-il-primo-civile-a-volare-mach-1-10-marzo-1948-x-1-2-volato-fino-al-ge4jeh.jpg)
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