ARCHIVIO - il sensore di un dispositivo utilizzato per lo screening dei gas di scarico con i motori diesel può essere visto all'interno del tubo di scarico di un VW Golf 2,0 TDI (costruito nel 2012) presso un'officina a Franfurt (Oder), Germania, 21 settembre 2015. Foto: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/dpa

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