Aviatore e Arctic explorer Umberto Nobile, dopo il suo salvataggio da aviatore svedese, Einor Lundborg. Giugno 1928. Egli è sopravvissuto il crash con un braccio rotto la gamba, nervatura e una lesione alla testa (BSLOC 2016 10 136)

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RM2C07E5P–[ 1920 Giappone - nave imperiale della Marina giapponese ] - la nave aerea nabile N3 semi-rigida, Sesta nave della Marina imperiale giapponese, all'interno di un hangar presso il campo aereo Kasumigaura nella prefettura di Ibaraki, 1927 (Showa 2). Il veliviero è stato progettato da un aviatore italiano, ingegnere aeronautico ed esploratore artico Umberto Nobile. Aveva una portata di 1120 miglia nautiche ad una velocità di crociera di circa 30 nodi (55.56 km/h). La N-3 è arrivata in Giappone nel gennaio 1927 e ha fatto un primo volo il 6 aprile con un equipaggio di sei giapponesi e sei italiani. stampa d'argento in gelatina d'epoca del xx secolo.

RM2JJY5J7–L'equipaggio Nobile nella loro famosa tenda Rossa! -- la gente più isolata del mondo - i sopravvissuti al disastro del Nobile, che vivono nella tenda rossa del ghiaccio. Da sinistra a destra: Professor Behounek, Biagi, Viglieri, e i feriti Cecioni, all'estrema destra. Luglio 31, 1928. (Foto di Pacific & Atlantic Photos).

RMKWD9C7–Arctic explorer Umberto Nobile dopo il crash del dirigibile ITALIA IL 25 MAGGIO 1928. Nobile e cinque sopravvissuti erano arenati su drifting pack ghiaccio per sette settimane dopo il Maggio 25, 1928 crash. Egli sta alimentando la mascotte della spedizione, cane Titina. Sette marinai sono stati persi nella fase iniziale di incidente (BSLOC 2016 10 135)

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RM2JJY5GB–Salvato e salvato del Partito Nobile dagli islandesi -- un certo numero di uomini del Partito Nobile che sono stati salvati dal luogo in cui avevano eretto la tenda rossa. Il più vicino è Lundbergh, poi Behounek, Biagi e Acioni che sostiene il piede. In primo piano sull'ala dell'aereo si può vedere parte della fornitura di biscotti che sono stati gettati dall'aria dal Capt. Maddalena flier italiano ma caduti in acqua. Sono stati messi sull'ala per asciugare. Luglio 31, 1928. (Foto di International Newsreel Photo).

Aviatore e Arctic explorer Umberto Nobile, dopo il suo salvataggio da aviatore svedese, Einor Lundborg. Giugno 1928. Egli è sopravvissuto il crash con un braccio rotto la gamba, nervatura e una lesione alla testa (BSLOC 2016 10 136)

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