Il Flying Dutchman, a destra, passando per la stazione di Acton, Londra, Inghilterra su Great Western Railway a sessanta miglia all'ora nel XIX secolo. La Great Western Railway azionato su un doppio manometro sistema utilizzando un ampio calibro di 7 ft (fino al 1892) e di un indicatore standard di 4 ft 8 1⁄2 a.

Il Flying Dutchman, a destra, passando per la stazione di Acton, Londra, Inghilterra su Great Western Railway a sessanta miglia all'ora nel XIX secolo. La Great Western Railway azionato su un doppio manometro sistema utilizzando un ampio calibro di 7 ft (fino al 1892) e di un indicatore standard di 4 ft 8 1⁄2 a. Foto Stock
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