Il personale Sgt. Travis Brown, un volo medic assegnato alla società C, Task Force Lobos, 1° aria brigata di cavalleria, 1a divisione di cavalleria e un soldato tedesco assegnato a un team extrication abbassare a terra con un aeromobile paranco mentre bloccato su di una giungla penetratore durante il salvataggio di formazione paranco Luglio 16. Lo scopo della formazione è stato quello di familiarizzare il team extrication con utilizzo del velivolo paranco, poichè l'inserimento tramite il paranco può spesso essere la sola opzione in determinate posizioni di austera entro la montagna e terreni accidentati dell'Afghanistan. La formazione è stata una continuazione del bocciolo

Il personale Sgt. Travis Brown, un volo medic assegnato alla società C, Task Force Lobos, 1° aria brigata di cavalleria, 1a divisione di cavalleria e un soldato tedesco assegnato a un team extrication abbassare a terra con un aeromobile paranco mentre bloccato su di una giungla penetratore durante il salvataggio di formazione paranco Luglio 16. Lo scopo della formazione è stato quello di familiarizzare il team extrication con utilizzo del velivolo paranco, poichè l'inserimento tramite il paranco può spesso essere la sola opzione in determinate posizioni di austera entro la montagna e terreni accidentati dell'Afghanistan. La formazione è stata una continuazione del bocciolo Foto Stock

RMID:EJF62T

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

615 collection / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

EJF62T

Dimensioni dei file:

7,1 MB (218,6 KB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

1705 x 1465 px | 28,9 x 24,8 cm | 11,4 x 9,8 inches | 150dpi

Data acquisizione:

16 luglio 2011

Altre informazioni:

Questa foto è un'immagine di pubblico dominio, il che significa che il copyright è scaduto o che il titolare del copyright ha rinunciato a tale diritto. Alamy addebita un costo per l'accesso alla copia ad alta risoluzione dell'immagine.

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Parole chiave associate all'immagine

1a divisione di cavalleria della brigata di cavalleria aerea 1a afghanistan avio conftonto esercito esercito americano germani guerra isaf militari nato soldato

Immagini Simili

RM2GKY085–U.S. Air Force Master Sgt. Jenny Dix, a destra, 60th Medical Group Medical Readiness, capo del volo, e MSgt. Alissa Leviska, centro, 60esimo capo di volo iperbarico Inpatient Squadron, aggiunge il tocco finale ad una ferita simulata applicata allo staff Sgt. Akeem Brown, 60esimo tecnico del sistema client Squadron per le comunicazioni, prima di un esercizio il 22 luglio 2021, presso la base dell'aeronautica di Travis, California. L'esercizio di risposta ai disastri ha preparato il personale del David Grant Medical Center a rispondere a incidenti chimici, biologici, radiologici, nucleari o esplosivi.

RM2GKY07G–U.S. Air Force staff Sgt. Jamie Allen, sinistra, 60° preparazione operativa Squadron tecnico medico, e Tech. SGT. Ashli Harris, a destra, 60esimo tecnico di medicina operativa e di volo di Squadron della medicina operativa, si prepara a sollevare un giocatore di ruolo della lettiera che tiene il ruolo Senior Airman Kaviana Brown-Williams, 60o tecnico medico di ORMS, durante un esercizio il 22 luglio 2021, alla base aerea di Travis, California. L'esercizio di risposta ai disastri ha preparato il personale del David Grant Medical Center a rispondere a incidenti chimici, biologici, radiologici, nucleari o esplosivi.

RMEJG5NM–CAMP MARMAL, Afghanistan- Staff Sgt. Travis Brown, un volo medic assegnato alla società C, Task Force Lobos, 1° aria brigata di cavalleria, 1a divisione di cavalleria e un soldato tedesco che è parte di un Tedesco extrication team abbassare a terra con un aeromobile paranco mentre bloccato su di una giungla penetratore durante il salvataggio di formazione paranco Luglio 16. Lo scopo della formazione è stato quello di familiarizzare il tedesco del team extrication con utilizzo del velivolo paranco, poichè l'inserimento tramite il paranco può spesso essere la sola opzione in determinate posizioni di austera entro la montagna e terreni accidentati dell'Afghanistan.

RMHE9WP7–F-35un fulmine II aeromobili ricevere carburante da un KC-10 Extender da Travis Air Force Base, California, 13 luglio 2015, durante un volo dall'Inghilterra per gli Stati Uniti I combattenti tornavano a Luke AFB, Ariz., dopo che partecipano alla più grande del mondo air show, il Royal International Air Tattoo. Il personale Sgt. Madelyn marrone)

RMHEB88G–Tech. Sgt. Chris Thomas, antenna settantesimo Refuelling Squadron tecnico di volo, esamina la lista di controllo di FE 11 luglio 2016 prima di uscire e Travis Air Force Base in una KC-10 Extender e battenti a RAF Fairford, Inghilterra. Lo scopo del viaggio è quello di fare rifornimento di carburante F-35un fulmine II getto combattenti che sono rientrato negli Stati Uniti dopo la partecipazione nel più grande del mondo air show. (U.S. s dal personale Sgt. Madelyn marrone)

RMHEB88J–Primo Lt. Justin Greenway e 2° Lt. Chris Riessen, settantesimo Air Refuelling Squadron piloti, rivedere il piano di volo in quanto il pilota di un KC-10 Extender per tutta la notte da Travis Air Force Base in California a RAF Fairford, Inghilterra luglio 11 e 12, 2016. Lo scopo del viaggio è quello di fare rifornimento di carburante F-35un fulmine II getto combattenti che sono rientrato negli Stati Uniti dopo la partecipazione nel più grande del mondo air show. (U.S. s dal personale Sgt. Madelyn marrone)

RMHEB8A1–Master Sgt. Noel Amigleo, settantesimo Air Refuelling Squadron tecnico di volo, esegue in attività di volo Luglio 16, 2016 sul volo di ritorno a casa di Travis Air Force Base in California Un equipaggio del settantesimo ARS membri defunti Travis Air Force Base in California Luglio 11, 2016 in rotta per Royal Air Force Base di Fairford nel Gloucestershire, Inghilterra. Lo scopo del viaggio è quello di fare rifornimento di carburante F-35un fulmine II getto combattenti che sono rientrato negli Stati Uniti dopo la partecipazione nel più grande del mondo air show. (U.S. s dal personale Sgt. Madelyn marrone)

RMHEB88D–Master Sgt. Noel Amigleo, settantesimo Air Refuelling Squadron tecnico di volo e il Senior Airman Zach Ruff, 9 Air Refuelling Squadron boom operatore, eseguire il preflight controlli prima di decollare da Travis Air Force Base in California Luglio 11, 2016. Un equipaggio del settantesimo Air Refuelling Squadron membri defunti Travis Air Force Base in rotta per Royal Air Force Base di Fairford nel Gloucestershire, Inghilterra. Lo scopo del viaggio è quello di fare rifornimento di carburante F-35un fulmine II getto combattenti che sono rientrato negli Stati Uniti dopo la partecipazione nel più grande del mondo air show. (U.S. s dal personale Sgt. Madelyn marrone)

RMHEBPF3–Il personale Sgt. Michael Smith, Cap. Jon Cato, 1Lt. Jason Brown e Tech Sgt. Elton Uff. 908Th Expeditionary Air Refuelling Squadron, KC-10 Extender equipaggio, prepararsi per un volo storico, Feb. 29. Il tutto nero equipaggio ha volato insieme nella celebrazione della storia afro-americana mese pagando tributo al Tuskegee aviatori che ha spianato la strada. Il sergente Smith è distribuito da McGuire Air Force Base, N.J., e ci saluta da Baltimore, Md. Cato è distribuito da Travis AFB, in California, e saluta da Raleigh, N.C. Il marrone è distribuito da McGuire AFB, N.J., e ci saluta da Arvada, Colo. Phew è distribuito da McGuire un

RMHEBPF4–(Da sinistra a destra) 1Lt. Jason Brown, Tech Sgt. Elton Phew, Cap. Jon Cato e Staff Sgt. Michael Smith. 908Th Expeditionary Air Refuelling Squadron, KC-10 Extender equipaggio, prepararsi per un volo storico, Feb. 29. Il tutto nero equipaggio potrà volare insieme nella celebrazione della storia afro-americana mese pagando tributo al Tuskegee aviatori che ha spianato la strada. Smith è distribuito da McGuire AFB, N.J., e ci saluta da Baltimora. Cato è distribuito da Travis AFB, in California, e saluta da Raleigh, N.C. Il marrone è distribuito da McGuire AFB, N.J., e ci saluta da Arvada, Colo. Phew è distribuito da McGuire AFB,

RMHEB895–Master Sgt. Jared Harris, 749th Manutenzione aeromobili squadrone capo equipaggio, esegue la manutenzione di preflight per una KC-10 Extender Luglio 13, 2016 a RAF Fairford, Inghilterra. Il KC-10 sarebbe presto fare rifornimento tre F-35un fulmine II jet fighters sul volo di ritorno per gli Stati Uniti. (U.S. s dal personale Sgt. Madelyn marrone)

RMHEB89E–F-35un fulmine II aeromobili ricevere refuelings antenna da Travis KC-10 Extender Luglio 13, 2016 sul volo dall'Inghilterra per gli Stati Uniti. I combattenti tornavano a Luke Air Force Base in Arizona dopo che partecipano alla più grande del mondo air show. (U.S. s dal personale Sgt. Madelyn marrone)