Il pilota capo Concorde Mike Banister della British Airways ha raffigurato all'aeroporto di Heathrow una sezione del nuovo kevlar e rivestimento in gomma che verrà utilizzato per proteggere i serbatoi di carburante degli aeromobili in caso di foratura della pelle dell'ala. *... Ci vorrà un team di 40 ingegneri tra le otto e le 10 settimane per apportare modifiche a ciascuna delle sette Concorde della compagnia aerea. I nuovi liner dovrebbero evitare qualsiasi ripetizione del devastante incendio che ha abbattuto la Concorde Air France, che si è schiantata nei pressi di Parigi nel luglio 2000, uccidendo tutte le 109 persone a bordo e quattro sul terreno.

Il pilota capo Concorde Mike Banister della British Airways ha raffigurato all'aeroporto di Heathrow una sezione del nuovo kevlar e rivestimento in gomma che verrà utilizzato per proteggere i serbatoi di carburante degli aeromobili in caso di foratura della pelle dell'ala. *... Ci vorrà un team di 40 ingegneri tra le otto e le 10 settimane per apportare modifiche a ciascuna delle sette Concorde della compagnia aerea. I nuovi liner dovrebbero evitare qualsiasi ripetizione del devastante incendio che ha abbattuto la Concorde Air France, che si è schiantata nei pressi di Parigi nel luglio 2000, uccidendo tutte le 109 persone a bordo e quattro sul terreno. Foto Stock

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Data acquisizione:

16 gennaio 2001

Ubicazione:

LONDON UK

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