La SS Great Eastern progettato da Isambard Brunel spiaggiata al Rock traghetto sul fiume Mersey, Liverpool, prima di demolizione in 1889

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a ferro isambard brunel navo sailing ss great eastern

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RM2GA70W0–SS Great Eastern era un piroscafo a vela in ferro progettato da Isambard Kingdom Brunel, e costruito da J. Scott Russell & Co. Presso Millwall Iron Works sul Tamigi, Londra. Era di gran lunga la nave più grande mai costruita al momento del suo lancio 1858, e aveva la capacità di trasportare 4,000 passeggeri dall'Inghilterra all'Australia senza rifornimento. La sua lunghezza di 692 piedi (211 m) è stata superata solo nel 1899 dal 705 piedi (215 m) 17,274-tonnellata RMS Oceanic, la sua stazza lorda di 18,915 è stata superata solo nel 1901 dal 701 piedi (214 m) 21,035-tonnellata RMS Celtic, e la sua capacità di 4,000 passeggeri era sur

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RM2J1DXPG–'Le paquebot Great Eastern Avant sa demolition - il sera demoli a Rock Ferry, sur l'estuaire de la Mersey, pres de Birkenhead par Henry Bath & Sons en 1889-1890' (rottura della SS Great Eastern Iron SAIL-powered, paddle wheel and screw-propelled steamship disegnata da Isambard Kingdom Brunel 1889-1890) Gravure tiree de 'le journal des voyages' 01/06/1890 Collection privee

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