Master Sgt. Raymond Sambor, 451st Expeditionary disponibilità logistica squadrone porta antenna duty officer, attribuisce una catena di carico su una F/118 Super Hornet a Kandahar Airfield, Afghanistan, Agosto 18, 2011. Sambor e diversi membri dell'451st ELRS porta antenna assistito il carico di un F/A-18 Hornet eccellente su un C-5 Galaxy. Questo ha segnato la prima volta in assoluto che un combattente degli Stati Uniti jet è stato caricato in un velivolo da carico per il trasporto di ritorno per gli Stati Uniti. Dopo mesi di coordinamento e di pianificazione, i dirigenti senior presso la Marina navale dell'Forze dell'aria e la forza dell'aria dell'aria di comando di mobilità approvato un

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Master Sgt. Raymond Sambor, 451st Expeditionary Logistics Readiness Squadron aerial port duty officer, attaches a loading chain onto an F/118 Super Hornet at Kandahar Airfield, Afghanistan, Aug. 18, 2011. Sambor and several members of the 451st ELRS aerial port assisted the load of an F/A-18 Super Hornet onto a C-5 Galaxy. This marked the first time ever that a U.S. fighter jet has been loaded into a cargo aircraft for transport back to the United States. After months of coordination and planning, senior leaders at the Navy’s Naval Air Forces and the Air Force’s Air Mobility Command approved a plan to transport the aircraft back to its home station at Naval Air Station North Island near San Diego, Calif. (U.S. Air Force Photo/Senior Airman David Carbajal)

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