Matthew Boulton e James Watt il motore di vapore, il fascio piano, 1776.

RMID:E607P1

Anteprima

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

Florilegius / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

E607P1

Dimensioni dei file:

87,8 MB (4,1 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

4916 x 6239 px | 41,6 x 52,8 cm | 16,4 x 20,8 inches | 300dpi

Data acquisizione:

10 maggio 2013

Fotografo:

Florilegius

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RMJR58CG–Boulton e Watt il motore di vapore fabbrica a Soho, Handsworth, Birmingham. Matthew Boulton, 1728 - 1809. Costruttore inglese e business partner di ingegnere scozzese James Watt. James Watt, 1736 -1819. Inventore scozzese, ingegnere meccanico e chimico. Da Les Merveilles de la Science, pubblicato 1870.

RMAJA1R1–James Watt il prototipo del motore a vapore "Vecchio Bess', C1778. Artista: sconosciuto

RM2FBE2FK–Il primo motore a vapore Watt era una delle forze trainanti della rivoluzione industriale. James Watt ha sviluppato il design sporadicamente dal 1763 al 1775 con il supporto di Matthew Boulton. Il design di watt ha risparmiato così tanto più combustibile rispetto ai progetti precedenti che sono stati concessi in licenza in base alla quantità di combustibile che avrebbero risparmiato. Watt non ha mai cessato di sviluppare il motore a vapore e i suoi progetti sono diventati sinonimo di motori a vapore, ed è stato molti anni prima che i progetti significativamente nuovi cominciassero a sostituire il design di base di Watt.

RMAJA4N7–James Watt's workshop in Heathfield Hall, Birmingham, 1886. Artista: sconosciuto

RM2BE0HNY–Watt' primo motore a vapore illustrazione tratta dalla pagina 114 di 'George Square, Glasgow; e la vita di coloro che le sue statue commemorare, etc' da Thomas (di Glascow) Somerville, 1891. Il Watt motore a vapore (in alternativa nota come Boulton e Watt motore a vapore) è stato il primo tipo di motore a vapore per fare uso di vapore ad una pressione di poco al di sopra della pressione atmosferica, per guidare il pistone è aiutato da un vuoto parziale. Migliorare la progettazione del 1712 Newcomen motore, il Watt motore a vapore, sviluppato sporadicamente dal 1763 al 1775, è stato il prossimo grande passo nello sviluppo del motore a vapore. Watt's due

RMAJA4PA–'Watt del primo esperimento", secolo XVIII, (c1870). Artista: Herbert Bourne

RMP6H3Y5–Matthew Boulton e James Watt il motore di vapore, elevazione e il piano del fascio piano, 1776. Incisione su rame da Wilson Lowry dopo una illustrazione di J. Farey da Abramo Rees" "dell'enciclopedia o dizionario universale", Londra, 1813.

RF2GBX9R9–Foto d'epoca in bianco e nero di Boulton e Watt rotative Beam Engine / Beam and Wheel 1788.

RM2BE10B8–Watt' primo motore a vapore illustrazione tratta dalla pagina 114 di 'George Square, Glasgow; e la vita di coloro che le sue statue commemorare, etc' da Thomas (di Glascow) Somerville, 1891. Il Watt motore a vapore (in alternativa nota come Boulton e Watt motore a vapore) è stato il primo tipo di motore a vapore per fare uso di vapore ad una pressione di poco al di sopra della pressione atmosferica, per guidare il pistone è aiutato da un vuoto parziale. Migliorare la progettazione del 1712 Newcomen motore, il Watt motore a vapore, sviluppato sporadicamente dal 1763 al 1775, è stato il prossimo grande passo nello sviluppo del motore a vapore. Watt's due

Matthew Boulton e James Watt il motore di vapore, il fascio piano, 1776.

Detagli dell'immagine

Parole chiave associate all'immagine

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!