Parco Nazionale del Grand Canyon livrea stabile (1944) . Mulo PACK treno pronto per iniziare il salvataggio di esercito di volantini che aveva paracadutato a Canyon. FRED HARVEY livrea fienile. Il 27 giugno 1944. NPS, BRYANT. La livrea è stata stabile costruito nel 1906 lungo con il mulo la stalla e il fabbro/Sella Shop per servire l'El Tovar Hotel. Note collettivamente come El Tovar maneggio, questi tre edifici sono stati progettati da personale del Fred Harvey Company nell'artigiano stile. La livrea stabile è stato costruito per alloggiare i carri e cavalli utilizzati per dare ai visitatori il tour della South Rim. Questi tour sono state eventualmente interrotto fol

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Grand Canyon National Park Livery Stable (1944) . MULE PACK TRAIN READY TO START RESCUE OF ARMY FLIERS WHO HAD PARACHUTED INTO THE CANYON. FRED HARVEY LIVERY BARN. 27 JUNE 1944. NPS, BRYANT. The Livery Stable was built in 1906 along with the Mule Barn and the Blacksmith/Saddle Shop to serve the El Tovar Hotel. Collectively known as El Tovar Stables, these three buildings were designed by staff of the Fred Harvey Company in the Craftsman style. The Livery Stable was built to house carriages and horses used to give visitors tours of the South Rim. These tours were eventually discontinued following the growing popularity of automobile tourism. In the 1940s the pack mules used to carry tourists into the Canyon were moved from the Mule Barn into the Livery Stable.

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