Un treno del sud-ovest in Surrey, come la strategia della ferrovia di rete per liberare le foglie dalle linee sembra aver pagato fuori. Il perenne problema delle foglie cadute che si attaccano ai tracciati e che causano il caos dei viaggi è stato uno scherzo doloroso ma a lungo corso, ma con la pioggia pesante e i forti venti nel corso del weekend, Network Rail impiegava più di 30 veicoli polivalenti (MPV) per far funzionare la sandite, una miscela di sabbia e colla, oltre migliaia di chilometri di linea per raschiare il pacciame. 04/06/2004 Network Rail Venerdì 3 giugno 2004, ha presentato un'offerta retributiva rivista durante colloqui 'molto costruttivi' con i leader sindacali mirati

Un treno del sud-ovest in Surrey, come la strategia della ferrovia di rete per liberare le foglie dalle linee sembra aver pagato fuori. Il perenne problema delle foglie cadute che si attaccano ai tracciati e che causano il caos dei viaggi è stato uno scherzo doloroso ma a lungo corso, ma con la pioggia pesante e i forti venti nel corso del weekend, Network Rail impiegava più di 30 veicoli polivalenti (MPV) per far funzionare la sandite, una miscela di sabbia e colla, oltre migliaia di chilometri di linea per raschiare il pacciame. 04/06/2004 Network Rail Venerdì 3 giugno 2004, ha presentato un'offerta retributiva rivista durante colloqui 'molto costruttivi' con i leader sindacali mirati Foto Stock
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PA Images / Alamy Foto Stock

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Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

1985 x 1075 px | 33,6 x 18,2 cm | 13,2 x 7,2 inches | 150dpi

Data acquisizione:

3 novembre 2003

Ubicazione:

UK

Fotografo:

Tim Ockenden

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