1 ° squadrone di ricognizione immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

I Marines del VMCJ-1 Reconnaissance Squadron sono mostrati come rimuovere le bombe da un aereo A-6 Intruder durante le operazioni di manutenzione il 9 luglio 1970, in Vietnam. Questa fotografia, scattata dal sergente R.W. Nelson, cattura gli sforzi dietro le quinte dei Marines nella preparazione dell'aereo per il servizio attivo. Foto Stock

RM2TA35RF–I Marines del VMCJ-1 Reconnaissance Squadron sono mostrati come rimuovere le bombe da un aereo A-6 Intruder durante le operazioni di manutenzione il 9 luglio 1970, in Vietnam. Questa fotografia, scattata dal sergente R.W. Nelson, cattura gli sforzi dietro le quinte dei Marines nella preparazione dell'aereo per il servizio attivo.

Un aereo TriStar che porta membri di 617 Squadron, i Dambusters, ritorna a RAF Lossiemouth, a Moray, dall'Afghanistan, prima di sciogliersi fino al 2016. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Data immagine: Martedì 4 febbraio 2014. L'unità verrà sciolta il 1° aprile come parte del progetto di tiraggio della forza di Tornado GR4, ma si riformerà nel 2016, prendendo la consegna del ''altamente avanzato'' Lightning II fighter. Lo squadrone partì per l'Afghanistan in ottobre, il suo schieramento finale per fornire ricognizione aerea alle forze di terra a guida afghana. È probabilmente lo squadrone più famoso del RAF, creato Foto Stock

RMG6TC5P–Un aereo TriStar che porta membri di 617 Squadron, i Dambusters, ritorna a RAF Lossiemouth, a Moray, dall'Afghanistan, prima di sciogliersi fino al 2016. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Data immagine: Martedì 4 febbraio 2014. L'unità verrà sciolta il 1° aprile come parte del progetto di tiraggio della forza di Tornado GR4, ma si riformerà nel 2016, prendendo la consegna del ''altamente avanzato'' Lightning II fighter. Lo squadrone partì per l'Afghanistan in ottobre, il suo schieramento finale per fornire ricognizione aerea alle forze di terra a guida afghana. È probabilmente lo squadrone più famoso del RAF, creato

CAMPO DI CONCENTRAMENTO DI AUSCHWITZ n. 1, 4 aprile 1944. Foto di ricognizione aerea scattata da 26,000 piedi da No 60 Squadron SAAF. Il campo fu accidentalmente fotografato quando andarono a fotografare la piantagione di gomma accanto al campo. Quando le foto sono state analizzate, hanno trovato file di persone in fila nel campo. Le foto mostravano anche camini e tutte le altre caratteristiche di un campo per prigionieri. Questo, con altre informazioni ha dimostrato che esistevano campi di sterminio. Foto Stock

RM2BFCN16–CAMPO DI CONCENTRAMENTO DI AUSCHWITZ n. 1, 4 aprile 1944. Foto di ricognizione aerea scattata da 26,000 piedi da No 60 Squadron SAAF. Il campo fu accidentalmente fotografato quando andarono a fotografare la piantagione di gomma accanto al campo. Quando le foto sono state analizzate, hanno trovato file di persone in fila nel campo. Le foto mostravano anche camini e tutte le altre caratteristiche di un campo per prigionieri. Questo, con altre informazioni ha dimostrato che esistevano campi di sterminio.

Guerra franco-prussiana: Ricognizione a Saarbrucken: 1) Skirmisher del reggimento 66. 2) avamposto del 4° Reggimento di Fanteria. 3) su strada a Saarbruecken. 4) Saarthal. 5) la fanteria Prussiana. 6) Lancieri. 7) parata a terra, vicino a Saarbrucken. 8) Mill Vicino la casa rossa, Francia Foto Stock

RMRYDK9H–Guerra franco-prussiana: Ricognizione a Saarbrucken: 1) Skirmisher del reggimento 66. 2) avamposto del 4° Reggimento di Fanteria. 3) su strada a Saarbruecken. 4) Saarthal. 5) la fanteria Prussiana. 6) Lancieri. 7) parata a terra, vicino a Saarbrucken. 8) Mill Vicino la casa rossa, Francia

Un MQ-1 Predator e un MQ-9 Reaper assegnato all'432nd Manutenzione aeromobili squadrone rimangono pronti per la loro prossima missione a Creech Air Force Base in Nevada. I due velivoli hanno fornito intelligence, sorveglianza e ricognizione durante l'Operazione Iraqi Freedom e l Operazione Enduring Freedom. Foto Stock

RMFFH3ET–Un MQ-1 Predator e un MQ-9 Reaper assegnato all'432nd Manutenzione aeromobili squadrone rimangono pronti per la loro prossima missione a Creech Air Force Base in Nevada. I due velivoli hanno fornito intelligence, sorveglianza e ricognizione durante l'Operazione Iraqi Freedom e l Operazione Enduring Freedom.

I piloti del n° 320 o 321 (olandese) Squadron RAF camminano fino al loro Avro Anson Mark è a Carew Cheriton, Pembrokeshire. Entrambi gli Squadroni furono formati il 1 giugno 1940 da membri del Royal Netherlands Naval Air Service, fuggiti nel Regno Unito dopo l'invasione dell'Olanda. Si trattava di un velivolo multirole inglese a doppio motore, per lo più ricognitore, che servì con la Royal Air Force (RAF), Fleet Air Arm (FAA), Royal Canadian Air Force (RCAF) e altre forze aeree prima, durante e dopo la seconda guerra mondiale. Foto Stock

RM2JK1CYM–I piloti del n° 320 o 321 (olandese) Squadron RAF camminano fino al loro Avro Anson Mark è a Carew Cheriton, Pembrokeshire. Entrambi gli Squadroni furono formati il 1 giugno 1940 da membri del Royal Netherlands Naval Air Service, fuggiti nel Regno Unito dopo l'invasione dell'Olanda. Si trattava di un velivolo multirole inglese a doppio motore, per lo più ricognitore, che servì con la Royal Air Force (RAF), Fleet Air Arm (FAA), Royal Canadian Air Force (RCAF) e altre forze aeree prima, durante e dopo la seconda guerra mondiale.

United States Air Force - Lockheed F-4-1-lo Lightning 41-2145 Foto Jo, Call-sign A45, del 9th Foto Riconnaissance Squadron / 8th Photographic Reconnaissance Group a Barrackpur, India. Mancante in azione 29 settembre 1944. (Lockheed modello 222-62-13) di nota sono le canne della pistola a macchina che puntano dal naso. Il consenso di opinione, tra coloro che sanno, è che erano manichini, in quanto le notevoli vibrazioni di sparare le pistole renderebbero molto rapidamente inutili le telecamere, (la ragione principale per cui gli aerei di ricognizione erano di solito disarmati). (Nota: La nota con il negativo si riferisce a t Foto Stock

RM2M9A533–United States Air Force - Lockheed F-4-1-lo Lightning 41-2145 Foto Jo, Call-sign A45, del 9th Foto Riconnaissance Squadron / 8th Photographic Reconnaissance Group a Barrackpur, India. Mancante in azione 29 settembre 1944. (Lockheed modello 222-62-13) di nota sono le canne della pistola a macchina che puntano dal naso. Il consenso di opinione, tra coloro che sanno, è che erano manichini, in quanto le notevoli vibrazioni di sparare le pistole renderebbero molto rapidamente inutili le telecamere, (la ragione principale per cui gli aerei di ricognizione erano di solito disarmati). (Nota: La nota con il negativo si riferisce a t

La prima guerra mondiale, squadrone sessione di debriefing, 1918 Foto Stock

RMHRP0EF–La prima guerra mondiale, squadrone sessione di debriefing, 1918

Un MQ-9 Reaper e MQ-1 Predator fuchi sulla linea di volo a Creech Air Force Base Maggio 5, 2015 in Indian Springs, Nevada. Foto Stock

RMF4GYC9–Un MQ-9 Reaper e MQ-1 Predator fuchi sulla linea di volo a Creech Air Force Base Maggio 5, 2015 in Indian Springs, Nevada.

NEGLI STATI UNITI Navy Douglas A-4C Skyhawk (Buno 145143) di Attack Squadron 172 (VA-172) 'Blue Bolts' si prepara a lasciare il ponte di volo della portaerei USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42), 10 agosto 1966. Va-172 è stato assegnato ad attaccare la Carrier Air Wing 1 (CVW-1) a bordo del Franklin D. Roosevelt per un dispiegamento in Vietnam dal 21 giugno 1966 al 21 febbraio 1967. Questo aeromobile è stato perso il 2 dicembre 1966, quando è stato abbattuto da un missile nordvietnamita SA-2 durante una missione di ricognizione notturna sul delta del fiume Rosso, a sud di Hanoi, Vietnam. Il pilota, il comandante Bruce A. Nystrom, co del VA-172 Foto Stock

RM2PJKJTD–NEGLI STATI UNITI Navy Douglas A-4C Skyhawk (Buno 145143) di Attack Squadron 172 (VA-172) 'Blue Bolts' si prepara a lasciare il ponte di volo della portaerei USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42), 10 agosto 1966. Va-172 è stato assegnato ad attaccare la Carrier Air Wing 1 (CVW-1) a bordo del Franklin D. Roosevelt per un dispiegamento in Vietnam dal 21 giugno 1966 al 21 febbraio 1967. Questo aeromobile è stato perso il 2 dicembre 1966, quando è stato abbattuto da un missile nordvietnamita SA-2 durante una missione di ricognizione notturna sul delta del fiume Rosso, a sud di Hanoi, Vietnam. Il pilota, il comandante Bruce A. Nystrom, co del VA-172

Inglese: Immagine di Martin Joseph Sheehan (r), nato a Tralee, Irlanda 12 aprile 1896, era un sottotenente con la Royal Air Force, il secondo dei tre figli di capitano D: D. Sheehan MP per Mid-Cork, Irlanda, che ha servito con lui sul fronte occidentale nella guerra mondiale I. quando su di una missione di osservazione con il n. 13 Squadron RAF su Cambrai, Francia, in una R.E.8 D4898 ricognizione biplano, è stato ucciso il 1° ottobre 1918, insieme con il suo pilota: William George McCaig (sinistra), secondo tenente Royal Air Force, nato 1896 in Kirkcaldy, Scozia. Essi sono sepolti nelle vicinanze della Commonwealth War Graves C Foto Stock

RMP7P00G–Inglese: Immagine di Martin Joseph Sheehan (r), nato a Tralee, Irlanda 12 aprile 1896, era un sottotenente con la Royal Air Force, il secondo dei tre figli di capitano D: D. Sheehan MP per Mid-Cork, Irlanda, che ha servito con lui sul fronte occidentale nella guerra mondiale I. quando su di una missione di osservazione con il n. 13 Squadron RAF su Cambrai, Francia, in una R.E.8 D4898 ricognizione biplano, è stato ucciso il 1° ottobre 1918, insieme con il suo pilota: William George McCaig (sinistra), secondo tenente Royal Air Force, nato 1896 in Kirkcaldy, Scozia. Essi sono sepolti nelle vicinanze della Commonwealth War Graves C

Un veicolo ad arco leggero 25 del corpo Marino degli Stati Uniti, con il terzo Battaglione di ricognizione ad arco leggero, 1a Divisione Marina, viene organizzato in preparazione per un sollevatore notturno in elicottero da un Sikorsky CH-53K King Stallion con Squadron 1 del test operativo e valutazione del corpo Marino, attività di test operativo e valutazione del corpo Marino, Al Marine Corps Air Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, 23 agosto 2021. Gli ascensori facevano parte della valutazione operativa in corso del King Stallion Heavy Lift Helicopter mentre il corpo Marino si modernizza e si prepara per le iniziative future. (STATI UNITI Foto del corpo marino Foto Stock

RM2H1A97E–Un veicolo ad arco leggero 25 del corpo Marino degli Stati Uniti, con il terzo Battaglione di ricognizione ad arco leggero, 1a Divisione Marina, viene organizzato in preparazione per un sollevatore notturno in elicottero da un Sikorsky CH-53K King Stallion con Squadron 1 del test operativo e valutazione del corpo Marino, attività di test operativo e valutazione del corpo Marino, Al Marine Corps Air Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, 23 agosto 2021. Gli ascensori facevano parte della valutazione operativa in corso del King Stallion Heavy Lift Helicopter mentre il corpo Marino si modernizza e si prepara per le iniziative future. (STATI UNITI Foto del corpo marino

Armato di un MQ-1 Predator attende la distribuzione da Ali Al Salem Airbase Kuwait dal XV Expeditionary squadrone di ricognizione come parte dell'Operazione Iraqi Freedom. Vedere la descrizione per maggiori informazioni. Foto Stock

RMEE8BRB–Armato di un MQ-1 Predator attende la distribuzione da Ali Al Salem Airbase Kuwait dal XV Expeditionary squadrone di ricognizione come parte dell'Operazione Iraqi Freedom. Vedere la descrizione per maggiori informazioni.

Bay, Creta, Grecia (nov. 1, 2002) -- una marina P-3C Orion aeromobili, assegnato alla guerra aquile di Patrol Squadron uno sei (VP-16) vola da durante un controllo di volo. VP-16, a Jacksonville, Florida-basato, è attualmente in sei mesi di distribuzione per il teatro mediterraneo a sostegno dell'Operazione Enduring Freedom. La P-3C è un multi-missione fornendo aeromobili Anti-Submarine Warfare (ASW) e Anti-Surface Warfare (ASUW) funzionalità. VP-16 utilizza una vasta gamma di comunicazioni, il rilevamento, il monitoraggio, la ricognizione e di sistemi di navigazione per svolgere la loro missione. In aggiunta all'elettronica avanzata, Foto Stock

RMP31DYT–Bay, Creta, Grecia (nov. 1, 2002) -- una marina P-3C Orion aeromobili, assegnato alla guerra aquile di Patrol Squadron uno sei (VP-16) vola da durante un controllo di volo. VP-16, a Jacksonville, Florida-basato, è attualmente in sei mesi di distribuzione per il teatro mediterraneo a sostegno dell'Operazione Enduring Freedom. La P-3C è un multi-missione fornendo aeromobili Anti-Submarine Warfare (ASW) e Anti-Surface Warfare (ASUW) funzionalità. VP-16 utilizza una vasta gamma di comunicazioni, il rilevamento, il monitoraggio, la ricognizione e di sistemi di navigazione per svolgere la loro missione. In aggiunta all'elettronica avanzata,

Fleet Air Reconnaissance Squadron 1 (US Navy) insegna 2016 Foto Stock

RMW729R9–Fleet Air Reconnaissance Squadron 1 (US Navy) insegna 2016

Uno Spad XVI, monomotore, biposto, aereo da ricognizione e bombardiere costruito in Francia durante la prima guerra mondiale in mostra allo Steven F. Udvar-Hazy Center. Foto Stock

RF2Y8GDT3–Uno Spad XVI, monomotore, biposto, aereo da ricognizione e bombardiere costruito in Francia durante la prima guerra mondiale in mostra allo Steven F. Udvar-Hazy Center.

I militari dello Squadron 319th Logistics Readiness parlano del loro tempo nel corso Multi-Capable Airman 7 luglio 2022, alla base dell'aeronautica di Grand Forks, North Dakota. La 319th Reconnaissance Wing ha implementato il corso MCA per formare gli aerei in grado di svolgere una varietà di compiti al di fuori del loro campo primario di carriera in risposta alla Air Force Dottrine Note 1-12, pubblicato il 1 dicembre 2021, che ha evidenziato la necessità per i militari che possono adattarsi rapidamente agli ambienti fluidi. Foto Stock

RM2MCN6N2–I militari dello Squadron 319th Logistics Readiness parlano del loro tempo nel corso Multi-Capable Airman 7 luglio 2022, alla base dell'aeronautica di Grand Forks, North Dakota. La 319th Reconnaissance Wing ha implementato il corso MCA per formare gli aerei in grado di svolgere una varietà di compiti al di fuori del loro campo primario di carriera in risposta alla Air Force Dottrine Note 1-12, pubblicato il 1 dicembre 2021, che ha evidenziato la necessità per i militari che possono adattarsi rapidamente agli ambienti fluidi.

Mare di Norvegia, Stati Uniti. 17th Dic 2021. Un P-8A Poseidon velivolo marittimo di pattuglia assegnato a Patrol Squadron (VP) 1 assiste l'aurora boreale mentre conduce le operazioni di volo di routine, 17 dicembre 2021. Il VP-1 è attualmente destinato all'area operativa della Sesta flotta degli Stati Uniti ed è assegnato al comandante, Task Force 67, responsabile del controllo tattico delle pattuglie marittime dispiegate e degli squadroni di ricognizione in tutta Europa e Africa. La Sesta flotta degli Stati Uniti, con sede a Napoli, Italia, conduce una gamma completa di operazioni congiunte e navali, spesso in concerto con alleati e interagenzie Foto Stock

RM2HC5WGB–Mare di Norvegia, Stati Uniti. 17th Dic 2021. Un P-8A Poseidon velivolo marittimo di pattuglia assegnato a Patrol Squadron (VP) 1 assiste l'aurora boreale mentre conduce le operazioni di volo di routine, 17 dicembre 2021. Il VP-1 è attualmente destinato all'area operativa della Sesta flotta degli Stati Uniti ed è assegnato al comandante, Task Force 67, responsabile del controllo tattico delle pattuglie marittime dispiegate e degli squadroni di ricognizione in tutta Europa e Africa. La Sesta flotta degli Stati Uniti, con sede a Napoli, Italia, conduce una gamma completa di operazioni congiunte e navali, spesso in concerto con alleati e interagenzie

Esercito degli Stati Uniti Sgt. Brad Barrett assegnato a 1-151 Battaglione di ricognizione di attacco, della Guardia Nazionale dell'Esercito del Carolina del Sud e della Marina militare statunitense Boatswain Mate Handler Calvin Davis attaccare una T-line a un AH-64D Apache prima di trainarlo alla Stazione Navale dell'aria di Jacksonville, la. 12 marzo 2014. Gli AH-64D dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al Battaglione di riconnessione dell'attacco 151 e al Seahawk della Marina degli Stati Uniti HH-60H assegnato allo Squadron del sottomarino dell'elicottero 11 conducono l'addestramento congiunto alla stazione aerea navale Jacksonville, la, 11 e 12 marzo. Le unità addestrate su guerra di superficie e lotta ricerca e salvataggio, in p Foto Stock

RMKD3AMR–Esercito degli Stati Uniti Sgt. Brad Barrett assegnato a 1-151 Battaglione di ricognizione di attacco, della Guardia Nazionale dell'Esercito del Carolina del Sud e della Marina militare statunitense Boatswain Mate Handler Calvin Davis attaccare una T-line a un AH-64D Apache prima di trainarlo alla Stazione Navale dell'aria di Jacksonville, la. 12 marzo 2014. Gli AH-64D dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al Battaglione di riconnessione dell'attacco 151 e al Seahawk della Marina degli Stati Uniti HH-60H assegnato allo Squadron del sottomarino dell'elicottero 11 conducono l'addestramento congiunto alla stazione aerea navale Jacksonville, la, 11 e 12 marzo. Le unità addestrate su guerra di superficie e lotta ricerca e salvataggio, in p

Il sergente James Pike, capo dell'equipaggio diurno del Marine Composite Reconnaissance Squadron (VCJ)-1, segnala al suo equipaggio all'interno della cabina di pilotaggio che le linee del combustibile e dell'olio sono in posizione. 5 gennaio 1967." Foto Stock

RM2TA321J–Il sergente James Pike, capo dell'equipaggio diurno del Marine Composite Reconnaissance Squadron (VCJ)-1, segnala al suo equipaggio all'interno della cabina di pilotaggio che le linee del combustibile e dell'olio sono in posizione. 5 gennaio 1967."

RMG6TC5R–Un aereo TriStar che porta membri di 617 Squadron, i Dambusters, ritorna a RAF Lossiemouth, a Moray, dall'Afghanistan, prima di sciogliersi fino al 2016. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Data immagine: Martedì 4 febbraio 2014. L'unità verrà sciolta il 1° aprile come parte del progetto di tiraggio della forza di Tornado GR4, ma si riformerà nel 2016, prendendo la consegna del ''altamente avanzato'' Lightning II fighter. Lo squadrone partì per l'Afghanistan in ottobre, il suo schieramento finale per fornire ricognizione aerea alle forze di terra a guida afghana. È probabilmente lo squadrone più famoso del RAF, creato

DORTMUND-EMS CANAL, Germania. La ricognizione aerea foto di 541 Squadrone RAF il 1 gennaio 1945 mostra bomba di danneggiare il ponte a Ladbergen oltre il canale Dortmund-Ems Foto Stock

RMHG3N56–DORTMUND-EMS CANAL, Germania. La ricognizione aerea foto di 541 Squadrone RAF il 1 gennaio 1945 mostra bomba di danneggiare il ponte a Ladbergen oltre il canale Dortmund-Ems

No.1 Royal Canadian Air Force squadrone ufficiale da Regina servendo con RAF Fighter Command a controlli del suo aereo Foto Stock

RMBTX7Y2–No.1 Royal Canadian Air Force squadrone ufficiale da Regina servendo con RAF Fighter Command a controlli del suo aereo

RMFFH3E6–Un MQ-1 Predator e un MQ-9 Reaper assegnato all'432nd Manutenzione aeromobili squadrone rimangono pronti per la loro prossima missione a Creech Air Force Base in Nevada. I due velivoli hanno fornito intelligence, sorveglianza e ricognizione durante l'Operazione Iraqi Freedom e l Operazione Enduring Freedom.

Capitano Ross-Smith (a sinistra) e osservatore di 1st Squadron A.F.C. Palestina, nel 1918 con il loro Bristol F.2 Fighter, un biplano da combattimento a due posti della prima guerra mondiale britannico e un aereo da ricognizione spesso chiamato 'Biff'. Foto Stock

RM2K182NE–Capitano Ross-Smith (a sinistra) e osservatore di 1st Squadron A.F.C. Palestina, nel 1918 con il loro Bristol F.2 Fighter, un biplano da combattimento a due posti della prima guerra mondiale britannico e un aereo da ricognizione spesso chiamato 'Biff'.

(Ex Royal Romanian Air Force) - Junkers Ju 88 D-1/Trop FE-1598 (Werk Nr. 430650 / HK959 / 'Baksheesh'), in deposito all'aperto / esposizione presso il National Museum of the United States Air Force. Si tratta di un aereo da ricognizione fotografico a lungo raggio che era al servizio della Royal Romanian Air Force. Il 22 luglio 1943, il velivolo fu portato a Cipro da un pilota rumeno che voleva disertare alle forze britanniche sull'isola. Quattro Hurricane del No. 127 Squadron lo scortarono all'aeroporto di Tobruk. Dato il nome Baksheesh, gli fu assegnato il numero di serie della RAF HK959 e il volo di prova in Egitto. Howev Foto Stock

RM2RGADB4–(Ex Royal Romanian Air Force) - Junkers Ju 88 D-1/Trop FE-1598 (Werk Nr. 430650 / HK959 / 'Baksheesh'), in deposito all'aperto / esposizione presso il National Museum of the United States Air Force. Si tratta di un aereo da ricognizione fotografico a lungo raggio che era al servizio della Royal Romanian Air Force. Il 22 luglio 1943, il velivolo fu portato a Cipro da un pilota rumeno che voleva disertare alle forze britanniche sull'isola. Quattro Hurricane del No. 127 Squadron lo scortarono all'aeroporto di Tobruk. Dato il nome Baksheesh, gli fu assegnato il numero di serie della RAF HK959 e il volo di prova in Egitto. Howev

13.06.2019, due giorni prima del giorno della Bundeswehr era sull'airbase Schleswig del Tactical Air Force Squadron 51 Immelmann, precedentemente Naval Air Squadron 1 (MFG 1) e Aufklarungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ha tenuto un spotterday al Planespotter, premere e rappresentanti delle parti interessate i trasporti aerei, jet da combattimento ed elicotteri da vicino potrebbe fotografare. Il tedesco Seefernaufklarer Lockheed P-3C " Orion " 60 + 07 dal MFG 3 Nordholz in volo. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stock

RMTDHD9G–13.06.2019, due giorni prima del giorno della Bundeswehr era sull'airbase Schleswig del Tactical Air Force Squadron 51 Immelmann, precedentemente Naval Air Squadron 1 (MFG 1) e Aufklarungsgeschwader 51 in Jagel, Schleswig-Holstein ha tenuto un spotterday al Planespotter, premere e rappresentanti delle parti interessate i trasporti aerei, jet da combattimento ed elicotteri da vicino potrebbe fotografare. Il tedesco Seefernaufklarer Lockheed P-3C " Orion " 60 + 07 dal MFG 3 Nordholz in volo. | Utilizzo di tutto il mondo

Un Panavia Tornado del Tactical Air Force Squadron 51 con una speciale vernice schema con la guerra mondiale 1 asso del volo tedesco Max Immelmann a RIAT 2019 Foto Stock

RMWB98PB–Un Panavia Tornado del Tactical Air Force Squadron 51 con una speciale vernice schema con la guerra mondiale 1 asso del volo tedesco Max Immelmann a RIAT 2019

Royal Air Force Sentinel R.1 intelligence sorveglianza e ricognizione aeromobile ZJ692 di n. 5 (Esercito Co-operazione) Squadron. Foto Stock

RFG35J43–Royal Air Force Sentinel R.1 intelligence sorveglianza e ricognizione aeromobile ZJ692 di n. 5 (Esercito Co-operazione) Squadron.

Un RQ-1 Predator dalla 46ricognizione Expeditionary Squadron atterra a Tallil Air Base, Iraq il 20 gennaio 2004. Il Predator è un pilotato a distanza veicolo che fornisce in tempo reale le immagini di sorveglianza a sostegno dell'Operazione Iraqi Freedom. (UPI foto/Suzanne M. Jenkins/AFIE) Foto Stock

RMW0M4YH–Un RQ-1 Predator dalla 46ricognizione Expeditionary Squadron atterra a Tallil Air Base, Iraq il 20 gennaio 2004. Il Predator è un pilotato a distanza veicolo che fornisce in tempo reale le immagini di sorveglianza a sostegno dell'Operazione Iraqi Freedom. (UPI foto/Suzanne M. Jenkins/AFIE)

Un RQ-4 Global Hawk Block 40 è parcheggiato sulla pista il 1° novembre 2023, presso la base aerea navale Sigonella, Italia. Gli specialisti avionici con il 7th Reconnaissance Squadron eseguono controlli di routine una volta che un RQ-4 atterra sulla flightline per controllare o qualsiasi danno subito in volo prima che l'aereo lanci per un'altra missione. (Foto U.S. Air Force di Airman 1st Class Colin Perkins) Foto Stock

RM2TDW6PN–Un RQ-4 Global Hawk Block 40 è parcheggiato sulla pista il 1° novembre 2023, presso la base aerea navale Sigonella, Italia. Gli specialisti avionici con il 7th Reconnaissance Squadron eseguono controlli di routine una volta che un RQ-4 atterra sulla flightline per controllare o qualsiasi danno subito in volo prima che l'aereo lanci per un'altra missione. (Foto U.S. Air Force di Airman 1st Class Colin Perkins)

Airman 1. Classe Troy Spence, sessantaduesima Expeditionary squadrone di ricognizione esegue le operazioni di manutenzione su un MQ-1 Predator a Bagram Air Base, in Afghanistan a sostegno dell'Operazione Enduring Freedom. Vedere la descrizione per maggiori informazioni. Foto Stock

RMEE8BRR–Airman 1. Classe Troy Spence, sessantaduesima Expeditionary squadrone di ricognizione esegue le operazioni di manutenzione su un MQ-1 Predator a Bagram Air Base, in Afghanistan a sostegno dell'Operazione Enduring Freedom. Vedere la descrizione per maggiori informazioni.

Navy Airman Chara Neal segnali pilota di una SH-60 Seahawk elicottero che vi sono il personale uscire dall'aeromobile sul ponte di volo della portaerei USS Harry Truman (CVN 75) come la nave opera nel Golfo Persico nel Febbraio 1, 2005. Il Truman Strike gruppo e Carrier aria Wing 3 sono in conduzione chiudere il supporto aereo, intelligence, sorveglianza e ricognizione missioni oltre l'Iraq. Neal è assegnato un elicottero Anti-Submarine Squadron 7 della Naval Air Station North Island, a San Diego, California Foto Stock

RMW89PGB–Navy Airman Chara Neal segnali pilota di una SH-60 Seahawk elicottero che vi sono il personale uscire dall'aeromobile sul ponte di volo della portaerei USS Harry Truman (CVN 75) come la nave opera nel Golfo Persico nel Febbraio 1, 2005. Il Truman Strike gruppo e Carrier aria Wing 3 sono in conduzione chiudere il supporto aereo, intelligence, sorveglianza e ricognizione missioni oltre l'Iraq. Neal è assegnato un elicottero Anti-Submarine Squadron 7 della Naval Air Station North Island, a San Diego, California

Eurofighter Tyhoon FRG4 tornando al tramonto della sua casa di base a RAF Lossiemouth, Morayshire. SCO 9285. Foto Stock

RMEBRJ3E–Eurofighter Tyhoon FRG4 tornando al tramonto della sua casa di base a RAF Lossiemouth, Morayshire. SCO 9285.

La coda di ZJ690, un Bombardier Sentinel R1 gestito dalla Royal Air Force, a RAF Leuchars nel 2013. Foto Stock

RM2BTKJA9–La coda di ZJ690, un Bombardier Sentinel R1 gestito dalla Royal Air Force, a RAF Leuchars nel 2013.

BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – membri in visita del Giappone Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81 Greet Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th. Foto Stock

RM2MMPB39–BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – membri in visita del Giappone Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81 Greet Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th.

Royal Air Force Boeing Poseidon MRA.1 aereo jet al Royal International Air Tattoo Airshow al RAF Fairford, Regno Unito. Città di Elgin Foto Stock

RF2JJX4PF–Royal Air Force Boeing Poseidon MRA.1 aereo jet al Royal International Air Tattoo Airshow al RAF Fairford, Regno Unito. Città di Elgin

RMKD3AKJ–Esercito degli Stati Uniti Sgt. Brad Barrett assegnato a 1-151 Battaglione di ricognizione di attacco, della Guardia Nazionale dell'Esercito del Carolina del Sud e della Marina militare statunitense Boatswain Mate Handler Calvin Davis attaccare una T-line a un AH-64D Apache prima di trainarlo alla Stazione Navale dell'aria di Jacksonville, la. 12 marzo 2014. Gli AH-64D dell'esercito degli Stati Uniti assegnati al Battaglione di riconnessione dell'attacco 151 e al Seahawk della Marina degli Stati Uniti HH-60H assegnato allo Squadron del sottomarino dell'elicottero 11 conducono l'addestramento congiunto alla stazione aerea navale Jacksonville, la, 11 e 12 marzo. Le unità addestrate su guerra di superficie e lotta ricerca e salvataggio, in p

Come foto di ricognizione, scattata dal primo Squadrone Aero. Mostra una vista aerea di Grand Pre durante la prima guerra mondiale. La foto è stata scattata il 1° novembre 1918. Foto Stock

RM2RCJNP6–Come foto di ricognizione, scattata dal primo Squadrone Aero. Mostra una vista aerea di Grand Pre durante la prima guerra mondiale. La foto è stata scattata il 1° novembre 1918.

RMG6TC60–Un aereo TriStar che porta membri di 617 Squadron, i Dambusters, ritorna a RAF Lossiemouth, a Moray, dall'Afghanistan, prima di sciogliersi fino al 2016. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Data immagine: Martedì 4 febbraio 2014. L'unità verrà sciolta il 1° aprile come parte del progetto di tiraggio della forza di Tornado GR4, ma si riformerà nel 2016, prendendo la consegna del ''altamente avanzato'' Lightning II fighter. Lo squadrone partì per l'Afghanistan in ottobre, il suo schieramento finale per fornire ricognizione aerea alle forze di terra a guida afghana. È probabilmente lo squadrone più famoso del RAF, creato

1 settembre 2024 - Josa-ri, Corea del Sud - Un Marine degli Stati Uniti assegnato alla Reconnaissance Company, 15th Marine Expeditionary Unit, salta da un MV-22B Osprey assegnato al Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (rinforzato), 15th MEU, durante un salto militare in caduta libera con i Marines del ROK della Repubblica di Corea assegnati al 1st Reconnaissance Battalion, 1st ROK Marine Division, e ROK Marine, e ROK Navy Seals sopra Josa-Korea. 2024, durante l'esercizio Ssang Yong 24. Esercizio SY24 rafforza il ROK-U.S. Alleanza attraverso una formazione bilaterale e congiunta, che contribuisce alla capacità anfibia combinata in Foto Stock

RM2Y2J72D–1 settembre 2024 - Josa-ri, Corea del Sud - Un Marine degli Stati Uniti assegnato alla Reconnaissance Company, 15th Marine Expeditionary Unit, salta da un MV-22B Osprey assegnato al Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 165 (rinforzato), 15th MEU, durante un salto militare in caduta libera con i Marines del ROK della Repubblica di Corea assegnati al 1st Reconnaissance Battalion, 1st ROK Marine Division, e ROK Marine, e ROK Navy Seals sopra Josa-Korea. 2024, durante l'esercizio Ssang Yong 24. Esercizio SY24 rafforza il ROK-U.S. Alleanza attraverso una formazione bilaterale e congiunta, che contribuisce alla capacità anfibia combinata in

CPL. Carson Ferraro, un capo equipaggio UH-1Y Huey con Marine Light Attack Helicopter Squadron 369, 3rd Marine Aircraft Wing (Forward), mans una pistola porta calibro .50 mentre volano una missione di ricognizione aerea in supporto del 3rd Battaglione, 1st Marine Division, 3 settembre. Ferraro e il suo equipaggio visitarono un campo di tiro dopo la missione di esercitarsi a sparare i sistemi d'arma dell'helo. Foto Stock

RM2GH1RXT–CPL. Carson Ferraro, un capo equipaggio UH-1Y Huey con Marine Light Attack Helicopter Squadron 369, 3rd Marine Aircraft Wing (Forward), mans una pistola porta calibro .50 mentre volano una missione di ricognizione aerea in supporto del 3rd Battaglione, 1st Marine Division, 3 settembre. Ferraro e il suo equipaggio visitarono un campo di tiro dopo la missione di esercitarsi a sparare i sistemi d'arma dell'helo.

Un 172nd Fighter Squadron ricognizione pilota da Ronneby, Svezia, termina la sua controlli preflight prima di partecipare in bandiera rossa 13-2 Gen 21, 2013, presso la Base Aerea Militare di Nellis Nev. La Swedish Air Force è stato creato il 1 luglio, 1926 quando l'unità di aeromobili Foto Stock

RMD2MH0W–Un 172nd Fighter Squadron ricognizione pilota da Ronneby, Svezia, termina la sua controlli preflight prima di partecipare in bandiera rossa 13-2 Gen 21, 2013, presso la Base Aerea Militare di Nellis Nev. La Swedish Air Force è stato creato il 1 luglio, 1926 quando l'unità di aeromobili

Bruxelles, Belgio - 17 agosto 2019: Terzo Squadrone di rinascita Sopwith 1½ Strutter biplano britannico nel Museo reale delle forze armate e Milit Foto Stock

RF2FYPJ13–Bruxelles, Belgio - 17 agosto 2019: Terzo Squadrone di rinascita Sopwith 1½ Strutter biplano britannico nel Museo reale delle forze armate e Milit

Royal Air Force - English Electric Canberra E.15 WH972 (msn SH1697), di No. 98 Squadron, al RAF Watton. Un capo/specialista dell'equipaggio sta dando all'equipaggio un briefing dell'ultima occasione prima che completino il loro taxi per la pista di decollo. I Canberra E.15s erano conversioni da B.15 bombardieri-ricognizione, per calibrare il sistema radar di difesa aerea britannico, volando l'altezza e la velocità di rotta accurate, in modo che i tecnici potevano sintonizzare i radar, quando volavano con lo squadrone N.100, questo aeromobile si è schiantato in avvicinamento a RAF Kinloss il 27 giugno 19990, quando il motore n. 1 ha subito un aumento e il pilota ha perso il controllo. La naviga Foto Stock

RM2M9AT2W–Royal Air Force - English Electric Canberra E.15 WH972 (msn SH1697), di No. 98 Squadron, al RAF Watton. Un capo/specialista dell'equipaggio sta dando all'equipaggio un briefing dell'ultima occasione prima che completino il loro taxi per la pista di decollo. I Canberra E.15s erano conversioni da B.15 bombardieri-ricognizione, per calibrare il sistema radar di difesa aerea britannico, volando l'altezza e la velocità di rotta accurate, in modo che i tecnici potevano sintonizzare i radar, quando volavano con lo squadrone N.100, questo aeromobile si è schiantato in avvicinamento a RAF Kinloss il 27 giugno 19990, quando il motore n. 1 ha subito un aumento e il pilota ha perso il controllo. La naviga

Rockettes of the Air -- i piloti della Marina dimostrano la loro abilità nella formazione al volo con Martin P4M-1 Mercators, aerei di pattuglia a lungo raggio. I grandi aerei a quattro motori (due pistoni, due jet) costruiti dalla Glenn L. Martin Company per la Marina sono in servizio con VP-21, uno squadrone della flotta con sede presso il Naval Air Test Center, Patuxent River, Maryland. Mentre i Mercators assomigliano ad un velivolo a doppio motore, ogni navicella per i motori a pistoni Pratt & Whitney R-4360 ospita anche un getto Allison J-33 per una maggiore potenza e velocità quando necessario. Per il loro ruolo di aerei anti-sottomarini, i Mercators sono dotati di Foto Stock

RM2JYXT00–Rockettes of the Air -- i piloti della Marina dimostrano la loro abilità nella formazione al volo con Martin P4M-1 Mercators, aerei di pattuglia a lungo raggio. I grandi aerei a quattro motori (due pistoni, due jet) costruiti dalla Glenn L. Martin Company per la Marina sono in servizio con VP-21, uno squadrone della flotta con sede presso il Naval Air Test Center, Patuxent River, Maryland. Mentre i Mercators assomigliano ad un velivolo a doppio motore, ogni navicella per i motori a pistoni Pratt & Whitney R-4360 ospita anche un getto Allison J-33 per una maggiore potenza e velocità quando necessario. Per il loro ruolo di aerei anti-sottomarini, i Mercators sono dotati di

RMW4NPT8–Un Panavia Tornado del Tactical Air Force Squadron 51 con una speciale vernice schema con la guerra mondiale 1 asso del volo tedesco Max Immelmann a RIAT 2019

RFG35J3G–Royal Air Force Sentinel R.1 intelligence sorveglianza e ricognizione aeromobile ZJ692 di n. 5 (Esercito Co-operazione) Squadron.

RMW0M4YK–Un RQ-1 Predator dalla 46ricognizione Expeditionary Squadron atterra a Tallil Air Base, Iraq il 20 gennaio 2004. Il Predator è un pilotato a distanza veicolo che fornisce in tempo reale le immagini di sorveglianza a sostegno dell'Operazione Iraqi Freedom. (UPI foto/Suzanne M. Jenkins/AFIE)

Un 53rd Meteo squadrone di ricognizione WC-130J aeromobili in fase di decollo al di fuori della Naval Air Station North Island, San Diego, California per un 8.5 ora missione per una delle missioni in un suggestivo fiume 1 febbraio 2019. I fiumi atmosferica missioni di ricerca sono volato durante la stagione invernale per fornire dati meteo forNational Centro di protezione ambientale, che gestisce la previsione globale dei modelli di sistema e Scripps Istituto di Oceanografia. (U.S. Air Force cortesia foto). Foto Stock

RMT5NFM4–Un 53rd Meteo squadrone di ricognizione WC-130J aeromobili in fase di decollo al di fuori della Naval Air Station North Island, San Diego, California per un 8.5 ora missione per una delle missioni in un suggestivo fiume 1 febbraio 2019. I fiumi atmosferica missioni di ricerca sono volato durante la stagione invernale per fornire dati meteo forNational Centro di protezione ambientale, che gestisce la previsione globale dei modelli di sistema e Scripps Istituto di Oceanografia. (U.S. Air Force cortesia foto).

Avieri dal 849th Manutenzione aeromobili squadrone disassemblare un MQ-1 Predator per la partenza per assistere nell'operazione Unified risposta in seguito il 2010 Terremoto ad Haiti. Vedere la descrizione per maggiori informazioni. Foto Stock

RMEE8BRC–Avieri dal 849th Manutenzione aeromobili squadrone disassemblare un MQ-1 Predator per la partenza per assistere nell'operazione Unified risposta in seguito il 2010 Terremoto ad Haiti. Vedere la descrizione per maggiori informazioni.

Stati Uniti Pfc dell'esercito. Sam McQuaid, assegnato al primo squadrone, 158reggimento di cavalleria, pattuglie durante una missione di ricognizione per raccogliere informazioni sul Trentunesimo Marine Expeditionary Unit di sbarco anfibio a Freshwater Bay, Australia, come parte della forza-su-training di forza durante il talismano Sabre 2011 il 18 luglio 2011. Talisman Sabre è un combinato di esercizio biennale tra gli Stati Uniti e le forze armate australiane progettato per migliorare entrambi nationsí capacità per rispondere alle emergenze regionali. Foto Stock

RMW8A0E1–Stati Uniti Pfc dell'esercito. Sam McQuaid, assegnato al primo squadrone, 158reggimento di cavalleria, pattuglie durante una missione di ricognizione per raccogliere informazioni sul Trentunesimo Marine Expeditionary Unit di sbarco anfibio a Freshwater Bay, Australia, come parte della forza-su-training di forza durante il talismano Sabre 2011 il 18 luglio 2011. Talisman Sabre è un combinato di esercizio biennale tra gli Stati Uniti e le forze armate australiane progettato per migliorare entrambi nationsí capacità per rispondere alle emergenze regionali.

RAF tutti militari meteo Eurofighter Typhoon FRG4 tassare aviosuperficie su pista. SCO 9297 Foto Stock

RMEC27CH–RAF tutti militari meteo Eurofighter Typhoon FRG4 tassare aviosuperficie su pista. SCO 9297

Un Kawasaki UP-1 (formalmente XP-1) con il Air Development Squadron 5 della Japanese Maritime Self Defense Force (JMSDF) in volo vicino a NAF Atsugi, Giappone Foto Stock

RM2B0B60X–Un Kawasaki UP-1 (formalmente XP-1) con il Air Development Squadron 5 della Japanese Maritime Self Defense Force (JMSDF) in volo vicino a NAF Atsugi, Giappone

RM2KFK3AR–BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – membri in visita del Giappone Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81 Greet Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th.

RM2JJX4T5–Royal Air Force Boeing Poseidon MRA.1 aereo jet al Royal International Air Tattoo Airshow al RAF Fairford, Regno Unito. Città di Elgin

Avro Anson Mk 1 K6188 (sinistra) del No 6 Squadron RAF e bombardiere biplano Handley Page Heyford (destra). Esposizione pubblica, probabilmente 1938. Foto Stock

RM2T35EB0–Avro Anson Mk 1 K6188 (sinistra) del No 6 Squadron RAF e bombardiere biplano Handley Page Heyford (destra). Esposizione pubblica, probabilmente 1938.

Un nuovo furgone SATS con aria condizionata è stato visto al Marine Composite Reconnaissance Squadron (VHCJ)-1, 1st Marine Air Wing, Danang il 23 gennaio 1968. La foto, scattata da Thompson, fa parte della collezione 35mm negative con il codice A190270. Il furgone apparteneva alle attività militari della III MAF in Vietnam. Foto Stock

RM2TA3HW1–Un nuovo furgone SATS con aria condizionata è stato visto al Marine Composite Reconnaissance Squadron (VHCJ)-1, 1st Marine Air Wing, Danang il 23 gennaio 1968. La foto, scattata da Thompson, fa parte della collezione 35mm negative con il codice A190270. Il furgone apparteneva alle attività militari della III MAF in Vietnam.

Un velivolo di ricognizione strategico Victor B/Mark 2 mentre si allontana per mostrare la baia aperta sotto. Il riattrezzaggio del No.543 Squadron alla RAF, Wyton, Huntingdon, con questo nuovo velivolo ha dato alla RAF la migliore capacità di ricognizione aerea che abbia mai avuto. Foto Stock

RMG8BHJR–Un velivolo di ricognizione strategico Victor B/Mark 2 mentre si allontana per mostrare la baia aperta sotto. Il riattrezzaggio del No.543 Squadron alla RAF, Wyton, Huntingdon, con questo nuovo velivolo ha dato alla RAF la migliore capacità di ricognizione aerea che abbia mai avuto.

NESSUN FILM, NESSUN VIDEO, NESSUNA TV, NESSUN DOCUMENTARIO - © JOHN GILES/KRT/ABACA. 25064-1. Hainan-China, 12/04/2001. Alcuni membri dell'equipaggio detenuti appartenenti all'aeromobile EP3 Eyries II assegnato allo Squadrone di ricostruzione aerea della flotta, si pongono con i membri dell'equipaggio di una compagnia aerea noleggiata in commercio. Foto Stock

RM2DDAB8C–NESSUN FILM, NESSUN VIDEO, NESSUNA TV, NESSUN DOCUMENTARIO - © JOHN GILES/KRT/ABACA. 25064-1. Hainan-China, 12/04/2001. Alcuni membri dell'equipaggio detenuti appartenenti all'aeromobile EP3 Eyries II assegnato allo Squadrone di ricostruzione aerea della flotta, si pongono con i membri dell'equipaggio di una compagnia aerea noleggiata in commercio.

CPL. Carson Ferraro, un capo equipaggio UH-1Y Huey con Marine Light Attack Helicopter Squadron 369, 3rd Marine Aircraft Wing (Forward), parla dei suoi piloti attraverso l'atterraggio al campo aereo qui dopo aver condotto una missione di ricognizione aerea il 3 settembre, a supporto del 3° battaglione, 1° Divisione Marina. Ferraro e il suo equipaggio hanno scattato fotografie di diversi luoghi per aiutare a familiarizzare i Marines del suolo con la zona in cui opereranno. Foto Stock

RM2GH1RY4–CPL. Carson Ferraro, un capo equipaggio UH-1Y Huey con Marine Light Attack Helicopter Squadron 369, 3rd Marine Aircraft Wing (Forward), parla dei suoi piloti attraverso l'atterraggio al campo aereo qui dopo aver condotto una missione di ricognizione aerea il 3 settembre, a supporto del 3° battaglione, 1° Divisione Marina. Ferraro e il suo equipaggio hanno scattato fotografie di diversi luoghi per aiutare a familiarizzare i Marines del suolo con la zona in cui opereranno.

SIGONELLA, Sicilia (1 aprile 2014) - I PILOTI assegnati alla "Aquile reali" di Patrol Squadron (VP) 9 navigare un P-3C Orion il pattugliamento marittimo aeromobile durante una missione tattica al di sopra del Mare Mediterraneo. VP-9 è distribuito negli Stati Uniti Sesta flotta area di responsabilità ed è attualmente assegnato a CTF 67, responsabile per il controllo tattico di distribuito il pattugliamento marittimo e squadroni di ricognizione in tutta la Comunità e le aree africane di operazioni. Foto Stock

RMFTED0R–SIGONELLA, Sicilia (1 aprile 2014) - I PILOTI assegnati alla "Aquile reali" di Patrol Squadron (VP) 9 navigare un P-3C Orion il pattugliamento marittimo aeromobile durante una missione tattica al di sopra del Mare Mediterraneo. VP-9 è distribuito negli Stati Uniti Sesta flotta area di responsabilità ed è attualmente assegnato a CTF 67, responsabile per il controllo tattico di distribuito il pattugliamento marittimo e squadroni di ricognizione in tutta la Comunità e le aree africane di operazioni.

RAF Typhoon Display Team al Royal International Air Tattoo 2022 Foto Stock

RF2JKBM4W–RAF Typhoon Display Team al Royal International Air Tattoo 2022

United States Air Force - Boeing KC-135A-BN Stratotanker 57-2589 (MSN 17725) 13 dicembre 1958: Primo volo. 21 gennaio 1959: 55th Strategic Reconnaissance Wing, Offutt AFB, NE. Configurato per l'uso da Comandante-in-Capo, Strategic Air Command, indicativo di chiamata Casey-01, il trasporto personale della CInc delle forze aeree del Pacifico. Foto Stock

RM2M9AK62–United States Air Force - Boeing KC-135A-BN Stratotanker 57-2589 (MSN 17725) 13 dicembre 1958: Primo volo. 21 gennaio 1959: 55th Strategic Reconnaissance Wing, Offutt AFB, NE. Configurato per l'uso da Comandante-in-Capo, Strategic Air Command, indicativo di chiamata Casey-01, il trasporto personale della CInc delle forze aeree del Pacifico.

ZP807 "William Barker VC", un Boeing Poseidon MRA1 gestito dalla Royal Air Force nel ruolo di pattugliamento marittimo, durante i voli di addestramento all'aeroporto internazionale di Prestwick in Ayrshire, Scozia. Foto Stock

RM2JC41X3–ZP807 "William Barker VC", un Boeing Poseidon MRA1 gestito dalla Royal Air Force nel ruolo di pattugliamento marittimo, durante i voli di addestramento all'aeroporto internazionale di Prestwick in Ayrshire, Scozia.

RMW4NPP6–Un Panavia Tornado del Tactical Air Force Squadron 51 con una speciale vernice schema con la guerra mondiale 1 asso del volo tedesco Max Immelmann a RIAT 2019

RFG35J3X–Royal Air Force Sentinel R.1 intelligence sorveglianza e ricognizione aeromobile ZJ692 di n. 5 (Esercito Co-operazione) Squadron.

Equipaggio capi dal 46th Expeditionary squadrone di ricognizione di eseguire la pre-volo i preparativi di un RQ-1 Predator aeromobili a Tallil Air Base, Iraq il 20 gennaio 2004. Il Predator è un pilotato a distanza veicolo che fornisce in tempo reale le immagini di sorveglianza a sostegno dell'Operazione Iraqi Freedom. (UPI foto/Suzanne M. Jenkins/AFIE) Foto Stock

RMW0M4YM–Equipaggio capi dal 46th Expeditionary squadrone di ricognizione di eseguire la pre-volo i preparativi di un RQ-1 Predator aeromobili a Tallil Air Base, Iraq il 20 gennaio 2004. Il Predator è un pilotato a distanza veicolo che fornisce in tempo reale le immagini di sorveglianza a sostegno dell'Operazione Iraqi Freedom. (UPI foto/Suzanne M. Jenkins/AFIE)

I Marines statunitensi assegnati al 3rd Light Armored Reconnaissance Battalion conducono un addestramento congiunto con gli avieri assegnati al 14th Airlift Squadron a Twentynine Palms, California, durante l'esercitazione Bamboo Eagle 24-1, gennaio 29, 2024. Attraverso l'uso dello spazio aereo designato, BE fornisce agli avieri, alleati e partner uno spazio di battaglia flessibile, rappresentativo del combattimento, multidimensionale per condurre lo sviluppo di tattiche di test e un addestramento avanzato a sostegno degli interessi nazionali degli Stati Uniti. (Foto dell'aeronautica militare statunitense di Christian Silvera) Foto Stock

RM2WFY5J2–I Marines statunitensi assegnati al 3rd Light Armored Reconnaissance Battalion conducono un addestramento congiunto con gli avieri assegnati al 14th Airlift Squadron a Twentynine Palms, California, durante l'esercitazione Bamboo Eagle 24-1, gennaio 29, 2024. Attraverso l'uso dello spazio aereo designato, BE fornisce agli avieri, alleati e partner uno spazio di battaglia flessibile, rappresentativo del combattimento, multidimensionale per condurre lo sviluppo di tattiche di test e un addestramento avanzato a sostegno degli interessi nazionali degli Stati Uniti. (Foto dell'aeronautica militare statunitense di Christian Silvera)

RMEE8BR5–Avieri dal 849th Manutenzione aeromobili squadrone disassemblare un MQ-1 Predator per la partenza per assistere nell'operazione Unified risposta in seguito il 2010 Terremoto ad Haiti. Mostrato nella custodia. Vedere la descrizione per maggiori informazioni.

I marinai della Marina DEGLI STATI UNITI assegnati agli osservatori del mondo della flotta Air Reconnaissance Squadron One (VQ-1) recitano il Creed del Petty Officer Foto Stock

RM2R4A07X–I marinai della Marina DEGLI STATI UNITI assegnati agli osservatori del mondo della flotta Air Reconnaissance Squadron One (VQ-1) recitano il Creed del Petty Officer

Eurofighter Typhoon tornare alla base al tramonto dopo un pomeriggio di missione. SCO 9299. Foto Stock

RMEC27CY–Eurofighter Typhoon tornare alla base al tramonto dopo un pomeriggio di missione. SCO 9299.

RM2B0B60T–Un Kawasaki UP-1 (formalmente XP-1) con il Air Development Squadron 5 della Japanese Maritime Self Defense Force (JMSDF) in volo vicino a NAF Atsugi, Giappone

BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – i membri della Japan Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81 e della Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 posano per una foto di gruppo di fronte a un US Navy EP-3 durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th. Foto Stock

RM2KFK3BF–BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – i membri della Japan Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81 e della Fleet Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 posano per una foto di gruppo di fronte a un US Navy EP-3 durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th.

WW1 dello squadrone tedesco Taube monoplanes, vintage fotografia dal 1914 Foto Stock

RM2A671N9–WW1 dello squadrone tedesco Taube monoplanes, vintage fotografia dal 1914

La prima guerra mondiale, Bristol Fighter con pistola di Lewis, 1918 Foto Stock

RMHRP0E8–La prima guerra mondiale, Bristol Fighter con pistola di Lewis, 1918

Il fotografo marino caporale Philip Palmer gestisce un processore cinematografico in un complesso di laboratori fotografici nel Marine Composite Reconnaissance Squadron One (VMCJ-1) tra il 15 e il 30 gennaio 1970 in Vietnam. La foto è stata scattata dal fotografo di combattimento Larry Burrows per Time/Life. Foto Stock

RM2TA3CRH–Il fotografo marino caporale Philip Palmer gestisce un processore cinematografico in un complesso di laboratori fotografici nel Marine Composite Reconnaissance Squadron One (VMCJ-1) tra il 15 e il 30 gennaio 1970 in Vietnam. La foto è stata scattata dal fotografo di combattimento Larry Burrows per Time/Life.

Il sergente Richard Hawley e sua figlia Aoife, di sei anni, come membri di 617 Squadron, i Dambusters, ritornano a RAF Lossiemouth, a Moray, dall'Afghanistan, prima di sciogliersi fino al 2016. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Data immagine: Martedì 4 febbraio 2014. L'unità verrà sciolta il 1° aprile come parte del progetto di tiraggio della forza di Tornado GR4, ma si riformerà nel 2016, prendendo la consegna del ''altamente avanzato'' Lightning II fighter. Lo squadrone partì per l'Afghanistan in ottobre, il suo schieramento finale per fornire ricognizione aerea alle forze di terra a guida afghana. Probabilmente è il più Foto Stock

RMG6TC5Y–Il sergente Richard Hawley e sua figlia Aoife, di sei anni, come membri di 617 Squadron, i Dambusters, ritornano a RAF Lossiemouth, a Moray, dall'Afghanistan, prima di sciogliersi fino al 2016. PREMERE ASSOCIAZIONE foto. Data immagine: Martedì 4 febbraio 2014. L'unità verrà sciolta il 1° aprile come parte del progetto di tiraggio della forza di Tornado GR4, ma si riformerà nel 2016, prendendo la consegna del ''altamente avanzato'' Lightning II fighter. Lo squadrone partì per l'Afghanistan in ottobre, il suo schieramento finale per fornire ricognizione aerea alle forze di terra a guida afghana. Probabilmente è il più

NESSUN FILM, NESSUN VIDEO, NESSUNA TV, NESSUN DOCUMENTARIO - © KERRYL CACHO/KRT/ABACA. 29292-1. 11/10/01. Un tiratore di addestramento e un tirocinante dell'Aviation Boatswain lanciano un S-3 Viking dai Dragonfires dello Squadrone di controllo del mare due nove dal ponte di volo a bordo della USS Carl Vinson. Carl Vinson e il suo Battle Group sono op Foto Stock

RM2DDAGHA–NESSUN FILM, NESSUN VIDEO, NESSUNA TV, NESSUN DOCUMENTARIO - © KERRYL CACHO/KRT/ABACA. 29292-1. 11/10/01. Un tiratore di addestramento e un tirocinante dell'Aviation Boatswain lanciano un S-3 Viking dai Dragonfires dello Squadrone di controllo del mare due nove dal ponte di volo a bordo della USS Carl Vinson. Carl Vinson e il suo Battle Group sono op

Israeli Air Force IAI Heron Shoval dal primo squadrone UAV. Foto Stock

RF2T3C3YN–Israeli Air Force IAI Heron Shoval dal primo squadrone UAV.

SIGONELLA, Sicilia (1 aprile 2014) - velisti assegnati per il "Aquile reali" di Patrol Squadron (VP) 9 preparare per il decollo in un P-3C Orion il pattugliamento marittimo aeromobili alla Naval Air Station Sigonella. VP-9 è distribuito negli Stati Uniti Sesta flotta area di responsabilità ed è attualmente assegnato a CTF 67, responsabile per il controllo tattico di distribuito il pattugliamento marittimo e squadroni di ricognizione in tutta la Comunità e le aree africane di operazioni. Foto Stock

RMFTECYT–SIGONELLA, Sicilia (1 aprile 2014) - velisti assegnati per il "Aquile reali" di Patrol Squadron (VP) 9 preparare per il decollo in un P-3C Orion il pattugliamento marittimo aeromobili alla Naval Air Station Sigonella. VP-9 è distribuito negli Stati Uniti Sesta flotta area di responsabilità ed è attualmente assegnato a CTF 67, responsabile per il controllo tattico di distribuito il pattugliamento marittimo e squadroni di ricognizione in tutta la Comunità e le aree africane di operazioni.

RF2JKBM4D–RAF Typhoon Display Team al Royal International Air Tattoo 2022

Martin B-26-ma Marauder 'Susie-Q' del 18 ° RS 22 BG (M) USAAF è stato pilotato da 1/Lt James P. muri durante la battaglia di Midway il 4 giugno 1942 Foto Stock

RF2C62BP6–Martin B-26-ma Marauder 'Susie-Q' del 18 ° RS 22 BG (M) USAAF è stato pilotato da 1/Lt James P. muri durante la battaglia di Midway il 4 giugno 1942

RM2JC42BR–ZP807 "William Barker VC", un Boeing Poseidon MRA1 gestito dalla Royal Air Force nel ruolo di pattugliamento marittimo, durante i voli di addestramento all'aeroporto internazionale di Prestwick in Ayrshire, Scozia.

RMW4NPNN–Un Panavia Tornado del Tactical Air Force Squadron 51 con una speciale vernice schema con la guerra mondiale 1 asso del volo tedesco Max Immelmann a RIAT 2019

RFG35J2T–Royal Air Force Sentinel R.1 intelligence sorveglianza e ricognizione aeromobile ZJ692 di n. 5 (Esercito Co-operazione) Squadron.

Marines dal 24 Marine Expeditionary Unit sono sospesi da un CH-53 Super Stallion elicottero dal mezzo marino inclinazione squadrone del rotore 162 durante un esercizio di Gibuti il 24 marzo 2010. UPI/Alex C. Sauceda/STATI UNITI Esercito Foto Stock

RMW0MGEH–Marines dal 24 Marine Expeditionary Unit sono sospesi da un CH-53 Super Stallion elicottero dal mezzo marino inclinazione squadrone del rotore 162 durante un esercizio di Gibuti il 24 marzo 2010. UPI/Alex C. Sauceda/STATI UNITI Esercito

Marines con il trentunesimo Marine Expeditionary Unit Anfibio del plotone di ricognizione di preparare la terra a bordo di un assalto anfibio nave USS Wasp (LHD 1) durante la pattuglia speciale di inserimento e di estrazione, di formazione in corso nel Mare della Cina del Sud, 11 ott. 2018. SPIE rigging Marines permette di entrare e uscire dalla tattica di zone di sbarco che sono inaccessibili per gli elicotteri durante le operazioni anfibie. Il Seahawk appartiene al mare in elicottero Combat Squadron 25. Il trentunesimo MEU, il Marine Corps' solo in modo continuo distribuita MEU, fornisce una forza flessibile pronto per eseguire una vasta gamma di operazioni militari Foto Stock

RMPW050W–Marines con il trentunesimo Marine Expeditionary Unit Anfibio del plotone di ricognizione di preparare la terra a bordo di un assalto anfibio nave USS Wasp (LHD 1) durante la pattuglia speciale di inserimento e di estrazione, di formazione in corso nel Mare della Cina del Sud, 11 ott. 2018. SPIE rigging Marines permette di entrare e uscire dalla tattica di zone di sbarco che sono inaccessibili per gli elicotteri durante le operazioni anfibie. Il Seahawk appartiene al mare in elicottero Combat Squadron 25. Il trentunesimo MEU, il Marine Corps' solo in modo continuo distribuita MEU, fornisce una forza flessibile pronto per eseguire una vasta gamma di operazioni militari

RMEE8BR1–Avieri dal 849th Manutenzione aeromobili squadrone disassemblare un MQ-1 Predator per la partenza per assistere nell'operazione Unified risposta in seguito il 2010 Terremoto ad Haiti. Mostrato il caricamento di pranzo UAV al trasporto. Vedere la descrizione per maggiori informazioni.

I marinai della Marina STATUNITENSE assegnati a Patrol Squadron Four Seven (VP-47), Patrol Squadron Two Six (VP-26) e Fleet Air Reconnaissance Squadron One (VQ-1) si sono riuniti per sostenere l'esame Navy-wide Advancement Exam. Foto Stock

RM2R4C1E2–I marinai della Marina STATUNITENSE assegnati a Patrol Squadron Four Seven (VP-47), Patrol Squadron Two Six (VP-26) e Fleet Air Reconnaissance Squadron One (VQ-1) si sono riuniti per sostenere l'esame Navy-wide Advancement Exam.

Serata di decollo per un Eurofighter Typhoon Jet a RAF Lossiemouth, Morashire, Scozia. SCO 9298 Foto Stock

RMEC27CP–Serata di decollo per un Eurofighter Typhoon Jet a RAF Lossiemouth, Morashire, Scozia. SCO 9298

Militari USA fuchi e veicoli aerei senza equipaggio - UAV's Foto Stock

RFJH570T–Militari USA fuchi e veicoli aerei senza equipaggio - UAV's

BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – CMdR. Nicholas Bullard, comandante della flotta Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 presenta un regalo al capitano Sugahara Katsunori, comandante del Giappone Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81, durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th. Foto Stock

RM2KFK3B2–BASE AEREA DI KADENA, Giappone (settembre 21, 2022) – CMdR. Nicholas Bullard, comandante della flotta Air Reconnaissance Squadron (VQ) 1 presenta un regalo al capitano Sugahara Katsunori, comandante del Giappone Maritime Self-Defense Force Air Reconnaissance Squadron (VQ) 81, durante il RAIJIN 22-2, uno scambio annuale di unità. Con sede a Whidbey Island, Washington, i “World Watchers” VQ-1 sono attualmente operativi dalla base aerea di Kadena a Okinawa, Giappone. Lo squadrone conduce le operazioni navali come parte di un dispiegamento rotazionale verso l'area delle operazioni della flotta degli Stati Uniti 7th.

La guerra Russo-Giapponese completamente illustrato : v 1-3 (n. 1-10), Apr 1904-settembre 1905 . ireless telegrafia a Port Arthur-TheLoss di due navi da guerra russo-il gioco di Dalny-una notte di ricognizione in vigore-Torpedo-Boats off Port Arthur-il gioco di Dalny porto-la nostra Marines sbarcati a SouthSan-shan-tao-un altro gioco di Dalny-ulteriore operazione navale-bombardamento di Kai-ping edella sua zona di bombardamento di Kai-chow-grave incidente a Mine-Laying Party-Fightingof Torpedo-Boats-l'incidente di Okinoshima-le operazioni del secondo squadrone durante l'incidente theOkinoshima-operazioni navali off P Foto Stock

RM2AJ4K05–La guerra Russo-Giapponese completamente illustrato : v 1-3 (n. 1-10), Apr 1904-settembre 1905 . ireless telegrafia a Port Arthur-TheLoss di due navi da guerra russo-il gioco di Dalny-una notte di ricognizione in vigore-Torpedo-Boats off Port Arthur-il gioco di Dalny porto-la nostra Marines sbarcati a SouthSan-shan-tao-un altro gioco di Dalny-ulteriore operazione navale-bombardamento di Kai-ping edella sua zona di bombardamento di Kai-chow-grave incidente a Mine-Laying Party-Fightingof Torpedo-Boats-l'incidente di Okinoshima-le operazioni del secondo squadrone durante l'incidente theOkinoshima-operazioni navali off P

Un ex-Royal Air Force Panavia Tornado GR1 presso l'Imperial War Museum a Duxford, Inghilterra. Foto Stock

RFHTTF4F–Un ex-Royal Air Force Panavia Tornado GR1 presso l'Imperial War Museum a Duxford, Inghilterra.

I soldati del 33rd Army Corps, 2nd Army, vengono visti riuniti intorno ad un tavolo di assemblea. La fotografia cattura lo squadrone M.F.-1 OP del 33rd Army Corps. L'immagine è stata scattata nel 1918 dal fotografo ACO. Ulteriori dettagli fanno riferimento al coinvolgimento di Escadrille M.E.1. BB e numeri di riferimento relativi alle attività di ricognizione. Foto Stock

RM2RC1WET–I soldati del 33rd Army Corps, 2nd Army, vengono visti riuniti intorno ad un tavolo di assemblea. La fotografia cattura lo squadrone M.F.-1 OP del 33rd Army Corps. L'immagine è stata scattata nel 1918 dal fotografo ACO. Ulteriori dettagli fanno riferimento al coinvolgimento di Escadrille M.E.1. BB e numeri di riferimento relativi alle attività di ricognizione.

Dambusters ritorno a Lossiemouth Foto Stock

RMG6TC7X–Dambusters ritorno a Lossiemouth

RMF8WYAW–B 52 Lancer

SIGONELLA, Sicilia (1 aprile 2014) - velisti assegnati per il "Aquile reali" di Patrol Squadron (VP) 9 effettuare un pre-volo breve su un P-3C Orion il pattugliamento marittimo aeromobili alla Naval Air Station Sigonella. VP-9 è distribuito negli Stati Uniti Sesta flotta area di responsabilità ed è attualmente assegnato a CTF 67, responsabile per il controllo tattico di distribuito il pattugliamento marittimo e squadroni di ricognizione in tutta la Comunità e le aree africane di operazioni. Foto Stock

RMFTECYR–SIGONELLA, Sicilia (1 aprile 2014) - velisti assegnati per il "Aquile reali" di Patrol Squadron (VP) 9 effettuare un pre-volo breve su un P-3C Orion il pattugliamento marittimo aeromobili alla Naval Air Station Sigonella. VP-9 è distribuito negli Stati Uniti Sesta flotta area di responsabilità ed è attualmente assegnato a CTF 67, responsabile per il controllo tattico di distribuito il pattugliamento marittimo e squadroni di ricognizione in tutta la Comunità e le aree africane di operazioni.

RF2JKBM34–RAF Typhoon Display Team al Royal International Air Tattoo 2022

1 ° squadrone di ricognizione Immagini Stock

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