107th fighter squadron immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Un A-10 Thunderbolt II con il 107th Fighter Squadron, assegnato da Selfridge Air National Guard Base, Mich, simula fornendo una copertura per il personale di terra durante un esercizio a Playas Formazione e centro di ricerca a Playas, N.M. La A-10 è stata la prima Forza Aerea aeromobili progettati esclusivamente per chiudere il supporto aereo. Foto Stock

RMFFH0YN–Un A-10 Thunderbolt II con il 107th Fighter Squadron, assegnato da Selfridge Air National Guard Base, Mich, simula fornendo una copertura per il personale di terra durante un esercizio a Playas Formazione e centro di ricerca a Playas, N.M. La A-10 è stata la prima Forza Aerea aeromobili progettati esclusivamente per chiudere il supporto aereo.

A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127ala, Michigan Air National Guard, Selfridge, Michigan, terra e decollare da un austero in pista Haapsalu, Estonia, Giugno 7, 2018. Lo scopo di questo tipo di atterraggio è di addestrare i piloti a terra in condizioni che sono meno che ideali dove una presenza in avanti è necessario e le migliori piste sono distrutti. L'A-10 velivoli possono essere riforniti e riarmato in modo che possa tornare a lottare rapidamente. I voli di oggi erano parte di un esercizio nella regione del Mar Baltico noto come sciopero Saber 18. Questa è l'ottava iterazione della lunga brevetto statunitense n. Foto Stock

RMP0NTX0–A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127ala, Michigan Air National Guard, Selfridge, Michigan, terra e decollare da un austero in pista Haapsalu, Estonia, Giugno 7, 2018. Lo scopo di questo tipo di atterraggio è di addestrare i piloti a terra in condizioni che sono meno che ideali dove una presenza in avanti è necessario e le migliori piste sono distrutti. L'A-10 velivoli possono essere riforniti e riarmato in modo che possa tornare a lottare rapidamente. I voli di oggi erano parte di un esercizio nella regione del Mar Baltico noto come sciopero Saber 18. Questa è l'ottava iterazione della lunga brevetto statunitense n.

L'aereo Thunderbolt II a-10C del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo aereo il 10 gennaio 2023. (STATI UNITI Air National Guard foto di Munnaf H. Joarder) Foto Stock

RM2M8220B–L'aereo Thunderbolt II a-10C del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo aereo il 10 gennaio 2023. (STATI UNITI Air National Guard foto di Munnaf H. Joarder)

L'aereo Thunderbolt II a-10C del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo aereo il 10 gennaio 2023. Foto Stock

RM2NW7FE1–L'aereo Thunderbolt II a-10C del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo aereo il 10 gennaio 2023.

Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di David Kujawa) Foto Stock

RM2M767NX–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di David Kujawa)

RM2NWYNJX–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023.

78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R62XKK–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

A-10 Thunderbolt II con 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, sono in scena prima di un esercizio di allenamento presso la Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento. Foto Stock

RM2M5G3W9–A-10 Thunderbolt II con 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, sono in scena prima di un esercizio di allenamento presso la Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento.

Un A-10 Thunderbolt II assegnato al 107th Expeditionary Fighter Squadron schierato dai taxi della Selfridge Air National Guard base del Michigan a An und Foto Stock

RF2XM6DF0–Un A-10 Thunderbolt II assegnato al 107th Expeditionary Fighter Squadron schierato dai taxi della Selfridge Air National Guard base del Michigan a An und

Selfridge Air National Guard Bas, Michigan, USA. 22nd Dec, 2022. Lo staff Sgt. Ephraim Blevins, un capo equipaggio con lo Squadrone di manutenzione degli aeromobili 127th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, effettua la manutenzione post-volo del motore di un aeromobile Thunderbolt II a-10 il prossimo dicembre. 22, 2022. I militari del 127th AMXS sono incaricati di eseguire controlli post-volo dettagliati al momento del recupero per assicurarsi che questo getto complesso rimanga pronto per l'aria. (Foto di David Kujawa) Credit: US Guardia Nazionale/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Notizie dal vivo Foto Stock

RM2M5TNK9–Selfridge Air National Guard Bas, Michigan, USA. 22nd Dec, 2022. Lo staff Sgt. Ephraim Blevins, un capo equipaggio con lo Squadrone di manutenzione degli aeromobili 127th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, effettua la manutenzione post-volo del motore di un aeromobile Thunderbolt II a-10 il prossimo dicembre. 22, 2022. I militari del 127th AMXS sono incaricati di eseguire controlli post-volo dettagliati al momento del recupero per assicurarsi che questo getto complesso rimanga pronto per l'aria. (Foto di David Kujawa) Credit: US Guardia Nazionale/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Notizie dal vivo

Un A-10 Thunderbolt II dell'Air Force statunitense proveniente dal Selfridge Air National Guard BaseÕs 107th Expeditionary Fighter Squadron vola sopra un luogo sconosciuto Foto Stock

RF2XR7CWB–Un A-10 Thunderbolt II dell'Air Force statunitense proveniente dal Selfridge Air National Guard BaseÕs 107th Expeditionary Fighter Squadron vola sopra un luogo sconosciuto

Luogo non divulgato. 22 luglio 2024. Un A-10 Thunderbolt II della U.S. Air Force proveniente dalla Selfridge Air National Guard base 107th Expeditionary Fighter Squadron vola su un luogo non divulgato all'interno dell'area di responsabilità (AOR) dello U.S. Central Command (USCENTCOM), 22 luglio 2024. I membri dell'Air National Guard si schierano presso l'USCENTCOM AOR insieme ai membri in servizio attivo per sostenere la sicurezza e la stabilità regionali. (Credit Image: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale! Foto Stock

RM2XTNHX9–Luogo non divulgato. 22 luglio 2024. Un A-10 Thunderbolt II della U.S. Air Force proveniente dalla Selfridge Air National Guard base 107th Expeditionary Fighter Squadron vola su un luogo non divulgato all'interno dell'area di responsabilità (AOR) dello U.S. Central Command (USCENTCOM), 22 luglio 2024. I membri dell'Air National Guard si schierano presso l'USCENTCOM AOR insieme ai membri in servizio attivo per sostenere la sicurezza e la stabilità regionali. (Credit Image: © U.S. Air Force/ZUMA Press Wire) SOLO PER USO EDITORIALE! Non per USO commerciale!

RF2XFXWB6–Un A-10 Thunderbolt II dell'Air Force statunitense proveniente dal Selfridge Air National Guard BaseÕs 107th Expeditionary Fighter Squadron riceve carburante da un KC-135 Stratot

Una foto di Stalag Luft 1, Barth, Germania, dove 1st. Lt. Bill Moore, un pilota di caccia assegnato al 339Fighter Group, è stato tenuto per nove mesi a partire da settembre 1944, a maggio 1945. Moore è stato in grado di convincere il campo di prigionia protezioni per consentirgli una telecamera e utensili di scrittura al fine di documentare il suo tempo come prigioniero di guerra. (Foto cortesia di Linda Moore) Foto Stock

RMMBPB2Y–Una foto di Stalag Luft 1, Barth, Germania, dove 1st. Lt. Bill Moore, un pilota di caccia assegnato al 339Fighter Group, è stato tenuto per nove mesi a partire da settembre 1944, a maggio 1945. Moore è stato in grado di convincere il campo di prigionia protezioni per consentirgli una telecamera e utensili di scrittura al fine di documentare il suo tempo come prigioniero di guerra. (Foto cortesia di Linda Moore)

Il cap. Jason Davenport, un pilota dal 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Mich, dà un "Thumbs up" dopo l'arrivo al Lielvarde Air Base, Lettonia, con una A-10 Thunderbolt II, il primo giorno di sciopero Saber 18, Giugno 4, 2018. Saber Strike è una lunga tradizione di U.S. Esercito Europa-led formazione cooperativa esercizio, progettate per migliorare la disponibilità e l'interoperabilità tra alleati e partner regionali. Foto Stock

RMPF91Y5–Il cap. Jason Davenport, un pilota dal 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Mich, dà un "Thumbs up" dopo l'arrivo al Lielvarde Air Base, Lettonia, con una A-10 Thunderbolt II, il primo giorno di sciopero Saber 18, Giugno 4, 2018. Saber Strike è una lunga tradizione di U.S. Esercito Europa-led formazione cooperativa esercizio, progettate per migliorare la disponibilità e l'interoperabilità tra alleati e partner regionali.

United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 81-0998 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito Foto Stock

RF2W9WH1P–United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 81-0998 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito

Velivolo da attacco A-10C Thunderbolt II della Michigan Air National Guard che ruba alla base aerea di Jagel per l'esercitazione NATO Air Defender 2023. Jagel Foto Stock

RF2Y170K4–Velivolo da attacco A-10C Thunderbolt II della Michigan Air National Guard che ruba alla base aerea di Jagel per l'esercitazione NATO Air Defender 2023. Jagel

Un Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II con il 107th Fighter Squadron a Selfridge Air National Guard Base, Mich, vola sopra un esercizio e simula sparare sul nemico a Playas Formazione e centro di ricerca a Playas, NM. L'A-10 è stato progettato per la forza dell'aria per fornire aria vicino supporto per forze di terra attaccando serbatoi, altri veicoli blindati e gli obiettivi a terra con un aria limitate capacità di difesa. Foto Stock

RMFFH0X3–Un Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II con il 107th Fighter Squadron a Selfridge Air National Guard Base, Mich, vola sopra un esercizio e simula sparare sul nemico a Playas Formazione e centro di ricerca a Playas, NM. L'A-10 è stato progettato per la forza dell'aria per fornire aria vicino supporto per forze di terra attaccando serbatoi, altri veicoli blindati e gli obiettivi a terra con un aria limitate capacità di difesa.

Un aereo a-10 Thunderbolt II taxi verso il suo parcheggio sulla rampa d'aria presso la base della Guardia Nazionale di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Questo aeromobile è gestito dalla 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard. Foto Stock

RMCW80TH–Un aereo a-10 Thunderbolt II taxi verso il suo parcheggio sulla rampa d'aria presso la base della Guardia Nazionale di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Questo aeromobile è gestito dalla 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard.

RM2M767NR–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di David Kujawa)

RM2NWJ5T9–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023.

80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R6302F–80-0213, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Un A-10 Thunderbolt II, assegnato a 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, decollo alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento. Foto Stock

RM2M5G3XX–Un A-10 Thunderbolt II, assegnato a 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, decollo alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento.

Foto di 1Lt. Bill Moore, un pilota di caccia assegnato al 339Fighter Group, Fowlmere, Inghilterra e gli altri prigionieri di guerra da Stalag Luft 1, Barth, Germania. Moore ha girato verso il basso sopra la Germania il 7 settembre 13, 1944, e tenuto come un Poa fino a quando la guerra in Europa si è conclusa e il camp è stato liberato dai russi nel maggio 1945. (Foto cortesia di Linda Moore) Foto Stock

RMMBPB36–Foto di 1Lt. Bill Moore, un pilota di caccia assegnato al 339Fighter Group, Fowlmere, Inghilterra e gli altri prigionieri di guerra da Stalag Luft 1, Barth, Germania. Moore ha girato verso il basso sopra la Germania il 7 settembre 13, 1944, e tenuto come un Poa fino a quando la guerra in Europa si è conclusa e il camp è stato liberato dai russi nel maggio 1945. (Foto cortesia di Linda Moore)

SELFRIDGES Air National Guard BASE, Mich-- sei KC-135 Stratotanker patrimonio dell'171st Air Refuelling Squadron, 127aria Gruppo di rifornimento, ala 127qui, sedersi dormienti in scia di mattina day break qui oggi. Membri della 171st Air Refuelling Squadron qui, condurre aria missioni di rifornimento sul mercato nazionale e internazionale intorno all'orologio e una delle due missioni volato dal 127qui ala. Il 107th Fighter Squadron, 127Operations Group conduce A-10 Thunderbolt II terra-aria a getto di attacco la missione come bene. (Air National Guard Foto Stock

RMM6B28N–SELFRIDGES Air National Guard BASE, Mich-- sei KC-135 Stratotanker patrimonio dell'171st Air Refuelling Squadron, 127aria Gruppo di rifornimento, ala 127qui, sedersi dormienti in scia di mattina day break qui oggi. Membri della 171st Air Refuelling Squadron qui, condurre aria missioni di rifornimento sul mercato nazionale e internazionale intorno all'orologio e una delle due missioni volato dal 127qui ala. Il 107th Fighter Squadron, 127Operations Group conduce A-10 Thunderbolt II terra-aria a getto di attacco la missione come bene. (Air National Guard

United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 78-0689 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito Foto Stock

RF2W9WH1J–United States Air Force Fairchild A-10C Thunderbolt II 78-0689 atterraggio presso l'aeroporto di Glasgow-Prestwick, Scozia, Regno Unito, Regno Unito

Aerei da attacco A-10C Thunderbolt II della Michigan Air National Guard in arrivo alla base aerea di Jagel per l'esercitazione NATO Air Defender 2023. Jage Foto Stock

RF2Y170K7–Aerei da attacco A-10C Thunderbolt II della Michigan Air National Guard in arrivo alla base aerea di Jagel per l'esercitazione NATO Air Defender 2023. Jage

Gli aeristi di manutenzione del 127th Maintenance Squadron sono visti in silhouette mentre lavorano per recuperare un A-10 Thunderbolt II dopo un volo alla base della Guardia nazionale aerea di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Questo aeromobile è gestito dalla 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard. Foto Stock

RMCW80WG–Gli aeristi di manutenzione del 127th Maintenance Squadron sono visti in silhouette mentre lavorano per recuperare un A-10 Thunderbolt II dopo un volo alla base della Guardia nazionale aerea di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Questo aeromobile è gestito dalla 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard.

RM2M767NT–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di David Kujawa)

RM2R46NJY–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023.

Un A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 28 dicembre 2022. (STATI UNITI Air National Guard di Munnaf H. Joarder) Foto Stock

RM2M5KBG6–Un A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 28 dicembre 2022. (STATI UNITI Air National Guard di Munnaf H. Joarder)

81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R630TW–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

L'aereo a-10 Thunderbolt II del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innanza, il 4 gennaio 2023. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di David Kujawa) Foto Stock

RM2M767NY–L'aereo a-10 Thunderbolt II del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innanza, il 4 gennaio 2023. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di David Kujawa)

RM2M5G3X9–A-10 Thunderbolt II con 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, sono in scena prima di un esercizio di allenamento presso la Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento.

Un velivolo A-10 Thunderbolt II assegnato al 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, parte in una missione di addestramento, il 24 gennaio 2023. I piloti effettuano regolarmente missioni di formazione per rimanere aggiornati con le certificazioni richieste. (STATI UNITI Air National Guard foto di Tom Demerly) Foto Stock

RM2P7XE6X–Un velivolo A-10 Thunderbolt II assegnato al 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, parte in una missione di addestramento, il 24 gennaio 2023. I piloti effettuano regolarmente missioni di formazione per rimanere aggiornati con le certificazioni richieste. (STATI UNITI Air National Guard foto di Tom Demerly)

Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron è taxied per uno spazio di parcheggio sulla rampa a Selfridge Air National Guard Base, Mich, nov. 5, 2019. Il 107th Fighter Squadron è un componente dell'ala 127, Michigan Air National Guard. (U.S. Air National Guard foto da Tech. Sgt. Dan Heaton) Foto Stock

RM2A87DH4–Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron è taxied per uno spazio di parcheggio sulla rampa a Selfridge Air National Guard Base, Mich, nov. 5, 2019. Il 107th Fighter Squadron è un componente dell'ala 127, Michigan Air National Guard. (U.S. Air National Guard foto da Tech. Sgt. Dan Heaton)

Dorie Moore, moglie di 1Lt. Bill Moore, un pilota di caccia assegnato al 339Fighter Group, Fowlmere, Inghilterra, mantenuto un album di Bill il momento dell'esercito Forze Aeree, compresi mentre era prigioniero di guerra per nove mesi a Stalag Luft 1, Barth, Germania. Bill ha scritto costantemente di Dorie ed era in grado di documentare il suo tempo come PRIGIONIERO DI GUERRA, con Dorie infine compilare tutto in un libro. (Foto cortesia di Linda Moore) Foto Stock

RMMBPB31–Dorie Moore, moglie di 1Lt. Bill Moore, un pilota di caccia assegnato al 339Fighter Group, Fowlmere, Inghilterra, mantenuto un album di Bill il momento dell'esercito Forze Aeree, compresi mentre era prigioniero di guerra per nove mesi a Stalag Luft 1, Barth, Germania. Bill ha scritto costantemente di Dorie ed era in grado di documentare il suo tempo come PRIGIONIERO DI GUERRA, con Dorie infine compilare tutto in un libro. (Foto cortesia di Linda Moore)

SELFRIDGE AIR NATIONAL GUARD BASE, Mich.- dieci a-10 aerei da combattimento Thunderbolt II, volati dai piloti dello squadrone 107th Fighter qui, eseguono una "passeggiata degli elefanti" mentre si schierano per Snowbird il 21 gennaio 2020. L'Elephant Walk presenta il motto dell'ala 127th, "We Stand Ready", e dimostra la prontezza e la capacità dell'ala di generare airpower da combattimento con un attimo di preavviso. Foto Stock

RM2APEB0A–SELFRIDGE AIR NATIONAL GUARD BASE, Mich.- dieci a-10 aerei da combattimento Thunderbolt II, volati dai piloti dello squadrone 107th Fighter qui, eseguono una "passeggiata degli elefanti" mentre si schierano per Snowbird il 21 gennaio 2020. L'Elephant Walk presenta il motto dell'ala 127th, "We Stand Ready", e dimostra la prontezza e la capacità dell'ala di generare airpower da combattimento con un attimo di preavviso.

ALPENA, Mich - Staff Sgt. Garrett cuscino, un equipaggio di volo specialista di apparecchiature, 127Operations Support Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Mich, prepara le attrezzature di volo per i piloti dell'107th Fighter Squadron, anche da Selfridge, all'Alpena Combat Readiness Training Center, durante lo sciopero del Nord 18, e il Agosto 8, 2018. Sciopero del nord 18 è una guardia nazionale Bureau-sponsorizzato esercizio unendo circa 5.000 servicemembers da 20 membri e otto paesi della coalizione questo mese a più siti di formazione nel Michigan del Nord. Foto Stock

RMPKF8CN–ALPENA, Mich - Staff Sgt. Garrett cuscino, un equipaggio di volo specialista di apparecchiature, 127Operations Support Squadron, Selfridge Air National Guard Base, Mich, prepara le attrezzature di volo per i piloti dell'107th Fighter Squadron, anche da Selfridge, all'Alpena Combat Readiness Training Center, durante lo sciopero del Nord 18, e il Agosto 8, 2018. Sciopero del nord 18 è una guardia nazionale Bureau-sponsorizzato esercizio unendo circa 5.000 servicemembers da 20 membri e otto paesi della coalizione questo mese a più siti di formazione nel Michigan del Nord.

RF2XY7K60–Aerei da attacco A-10C Thunderbolt II della Michigan Air National Guard in arrivo alla base aerea di Jagel per l'esercitazione NATO Air Defender 2023. Jage

Un paio di aerei THUNDERBOLT II A-10 decolli dalla base della Guardia Nazionale di Selfridge, 10 agosto 2012. Lo schema di vernice degli aeromobili aiuta a mimeturare l'aeromobile, in particolare in una giornata di lavoro. Questo aeromobile è gestito dalla 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard. Foto Stock

RMCW80T0–Un paio di aerei THUNDERBOLT II A-10 decolli dalla base della Guardia Nazionale di Selfridge, 10 agosto 2012. Lo schema di vernice degli aeromobili aiuta a mimeturare l'aeromobile, in particolare in una giornata di lavoro. Questo aeromobile è gestito dalla 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard.

RM2NWFC2C–Un A-10 Thunderbolt II dello Squadrone dei combattenti 107th, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innalza il 4 gennaio 2023.

80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R632PX–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2M5G3XD–A-10 Thunderbolt II con 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, sono in scena prima di un esercizio di allenamento presso la Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento.

SELFRIDGE AIR NATIONAL GUARD BASE, Mich.- un-10 aereo da combattimento Thunderbolt II volato qui dai piloti dello squadrone Fighter 107th, eseguire una, 'Elephant Walk' sulla pista mentre si schierano per Snowbird 21 gennaio 2020. L'Elephant Walk presenta il motto dell'ala 127th, "We Stand Ready", e dimostra la prontezza e la capacità dell'ala di generare airpower da combattimento con un attimo di preavviso. Foto Stock

RM2APEB0K–SELFRIDGE AIR NATIONAL GUARD BASE, Mich.- un-10 aereo da combattimento Thunderbolt II volato qui dai piloti dello squadrone Fighter 107th, eseguire una, 'Elephant Walk' sulla pista mentre si schierano per Snowbird 21 gennaio 2020. L'Elephant Walk presenta il motto dell'ala 127th, "We Stand Ready", e dimostra la prontezza e la capacità dell'ala di generare airpower da combattimento con un attimo di preavviso.

ALPENA, Mich-- Staff Sgt. Andrea Hallett, specialista di impianto idraulico con la 127Manutenzione aeromobili squadrone, Selfridge Air National Guard Base, Mich, ripara un A-10 Thunderbolt II sulla linea di volo a Alpena Combat Readiness Training Center il 7 agosto, 2018. Hallett fatto la riparazione su una trafficata linea di volo durante l'esercizio sciopero del Nord 18, mentre gli aeromobili dal 107th Fighter Squadron, anche al di fuori degli Selfridge, Marina, Esercito e comunali erano degli aeromobili in fase di decollo e atterraggio durante tutta la giornata. Northern Strike è una guardia nazionale Bureau-sponsorizzato esercizio unendo circa 5.000 service Foto Stock

RMPKF9FM–ALPENA, Mich-- Staff Sgt. Andrea Hallett, specialista di impianto idraulico con la 127Manutenzione aeromobili squadrone, Selfridge Air National Guard Base, Mich, ripara un A-10 Thunderbolt II sulla linea di volo a Alpena Combat Readiness Training Center il 7 agosto, 2018. Hallett fatto la riparazione su una trafficata linea di volo durante l'esercizio sciopero del Nord 18, mentre gli aeromobili dal 107th Fighter Squadron, anche al di fuori degli Selfridge, Marina, Esercito e comunali erano degli aeromobili in fase di decollo e atterraggio durante tutta la giornata. Northern Strike è una guardia nazionale Bureau-sponsorizzato esercizio unendo circa 5.000 service

Un aereo Thunderbolt II A-10 decolli durante una pioggia mattutina alla base della Guardia nazionale aerea di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Gli aeronavi del 107° Fighter Squadron, che volano l'aereo, e del 127° Maintenance Group, che effettua la manutenzione dell'aereo, hanno partecipato a un'operazione di pompaggio, lanciando e recuperando un numero di velivoli superiore al solito, come parte di una serie di esercizi di preparazione che si svolgono alla base in agosto. Foto Stock

RMCW80RY–Un aereo Thunderbolt II A-10 decolli durante una pioggia mattutina alla base della Guardia nazionale aerea di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Gli aeronavi del 107° Fighter Squadron, che volano l'aereo, e del 127° Maintenance Group, che effettua la manutenzione dell'aereo, hanno partecipato a un'operazione di pompaggio, lanciando e recuperando un numero di velivoli superiore al solito, come parte di una serie di esercizi di preparazione che si svolgono alla base in agosto.

RM2NWFMW4–L'aereo a-10 Thunderbolt II del 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, è pronto sul campo d'aviazione mentre una fitta nebbia si innanza, il 4 gennaio 2023.

Un velivolo A-10 Thunderbolt II volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 23 gennaio 2023. Foto Stock

RM2NW5D92–Un velivolo A-10 Thunderbolt II volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 23 gennaio 2023.

RM2R6319H–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2R45XJW–Un velivolo A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 11 gennaio 2023.

Un A-10 Thunderbolt II, assegnato a 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, taxi su un taxi a Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento. Foto Stock

RM2M5G401–Un A-10 Thunderbolt II, assegnato a 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, taxi su un taxi a Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento.

SELFRIDGE AIR NATIONAL GUARD BASE, Mich.- dieci a-10 aerei da combattimento Thunderbolt II, volati dai piloti del 107th Fighter Squadron qui, eseguono una "Passeggiata degli Elefanti" sulla pista mentre si schierano per un esercizio di Snowbird il 21 gennaio 2020. L'Elephant Walk presenta il motto dell'ala 127th, "We Stand Ready", e dimostra la prontezza e la capacità dell'ala di generare airpower da combattimento con un attimo di preavviso. Foto Stock

RM2APEB33–SELFRIDGE AIR NATIONAL GUARD BASE, Mich.- dieci a-10 aerei da combattimento Thunderbolt II, volati dai piloti del 107th Fighter Squadron qui, eseguono una "Passeggiata degli Elefanti" sulla pista mentre si schierano per un esercizio di Snowbird il 21 gennaio 2020. L'Elephant Walk presenta il motto dell'ala 127th, "We Stand Ready", e dimostra la prontezza e la capacità dell'ala di generare airpower da combattimento con un attimo di preavviso.

Il cap. Brett DeVries, un A-10 Thunderbolt II pilota della 107th Fighter Squadron da Selfridge Air National Guard Base, pone accanto al velivolo ha atterrato in modo sicuro dopo un guasto lo ha costretto a fare un atterraggio di emergenza 20 Luglio al Alpena Combat Readiness Training Center Foto Stock

RMM0REHC–Il cap. Brett DeVries, un A-10 Thunderbolt II pilota della 107th Fighter Squadron da Selfridge Air National Guard Base, pone accanto al velivolo ha atterrato in modo sicuro dopo un guasto lo ha costretto a fare un atterraggio di emergenza 20 Luglio al Alpena Combat Readiness Training Center

RM2M5KBG9–Un A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 28 dicembre 2022. L'A-10 è il primo velivolo dell'aeronautica militare Air-to-Ground Attack. La 127th Wing è un componente della Michigan Air National Guard. (STATI UNITI Air National Guard di Munnaf H. Joarder)

Un A-10 Thunderbolt II, assegnato al 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, si porta in taxi prima di una missione di addestramento locale, il 29 settembre 2022. I piloti assegnati a Selfridge conducono regolarmente missioni di formazione in tutto lo stato e la regione per soddisfare i requisiti di addestramento di volo dell'aeronautica durante il giorno e la notte. (STATI UNITI Air National Guard foto di Munnaf H. Joarder) Foto Stock

RM2K47TNJ–Un A-10 Thunderbolt II, assegnato al 107th Fighter Squadron, Selfridge Air National Guard base, Michigan, si porta in taxi prima di una missione di addestramento locale, il 29 settembre 2022. I piloti assegnati a Selfridge conducono regolarmente missioni di formazione in tutto lo stato e la regione per soddisfare i requisiti di addestramento di volo dell'aeronautica durante il giorno e la notte. (STATI UNITI Air National Guard foto di Munnaf H. Joarder)

Un A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, decollo da Selfridge Air National Guard base, Michigan, 8 giugno 2022 su un Close Air Support Training Sorti. L'A-10 è il primo aereo di attacco aereo-terra dell'Air Force. La 127th Wing è un componente della Michigan Air National Guard. (STATI UNITI Air National Guard foto di Munnaf H. Joarder) Foto Stock

RM2JC3RCY–Un A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, decollo da Selfridge Air National Guard base, Michigan, 8 giugno 2022 su un Close Air Support Training Sorti. L'A-10 è il primo aereo di attacco aereo-terra dell'Air Force. La 127th Wing è un componente della Michigan Air National Guard. (STATI UNITI Air National Guard foto di Munnaf H. Joarder)

Due aerei Thunderbolt II A-10 si preparano a decollo durante una leggera pioggia alla base della Guardia Nazionale dell'aria di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Gli aeronavi del 107° Fighter Squadron, che volano l'aereo, e del 127° Maintenance Group, che effettua la manutenzione dell'aereo, hanno partecipato a un'operazione di pompaggio, lanciando e recuperando un numero di velivoli superiore al solito, come parte di una serie di esercizi di preparazione che si svolgono alla base in agosto. Foto Stock

RMCW80WE–Due aerei Thunderbolt II A-10 si preparano a decollo durante una leggera pioggia alla base della Guardia Nazionale dell'aria di Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Gli aeronavi del 107° Fighter Squadron, che volano l'aereo, e del 127° Maintenance Group, che effettua la manutenzione dell'aereo, hanno partecipato a un'operazione di pompaggio, lanciando e recuperando un numero di velivoli superiore al solito, come parte di una serie di esercizi di preparazione che si svolgono alla base in agosto.

Sei piloti della 107th Fighter Squadron qui, taxi proprio A-10 Thunderbolt II getti attraverso cannoni acquatici segnando il loro ritorno ufficiale da una lotta contro la distribuzione qui il 26 luglio 2019. Più di 200 del Michigan Hometown Air Force aviatori restituito da Afghanistan questa settimana dopo che serve fino a sei mesi negli Stati Uniti Comando centrale area di responsabilità a sostegno delle operazioni libertà di sentinella, inerenti a risolvere e scudo spartano. Foto Stock

RMW5A0T5–Sei piloti della 107th Fighter Squadron qui, taxi proprio A-10 Thunderbolt II getti attraverso cannoni acquatici segnando il loro ritorno ufficiale da una lotta contro la distribuzione qui il 26 luglio 2019. Più di 200 del Michigan Hometown Air Force aviatori restituito da Afghanistan questa settimana dopo che serve fino a sei mesi negli Stati Uniti Comando centrale area di responsabilità a sostegno delle operazioni libertà di sentinella, inerenti a risolvere e scudo spartano.

SELFRIDGE Air National Guard BASE, Mich-- Lt. Col. Bartley Ward, un pilota con la 107th Fighter Squadron, basato qui, prende il largo su una missione di formazione il 7 novembre 2019. Durante la missione, Ward ha superato la sua 3,000th ora di volo in un-10 Thunderbolt II aeromobili, superando la carriera media accumulo di tra 1.500 e 2.000 ore di volo. In ottobre 2018, Ward è stato nominato uno dei top-ESECUZIONE DI UNA-10 i piloti della Air Force dopo aver vinto il Robert "muck" Trofeo Bruno durante Hawgsmoke 2018. Foto Stock

RM2A9AJ4X–SELFRIDGE Air National Guard BASE, Mich-- Lt. Col. Bartley Ward, un pilota con la 107th Fighter Squadron, basato qui, prende il largo su una missione di formazione il 7 novembre 2019. Durante la missione, Ward ha superato la sua 3,000th ora di volo in un-10 Thunderbolt II aeromobili, superando la carriera media accumulo di tra 1.500 e 2.000 ore di volo. In ottobre 2018, Ward è stato nominato uno dei top-ESECUZIONE DI UNA-10 i piloti della Air Force dopo aver vinto il Robert "muck" Trofeo Bruno durante Hawgsmoke 2018.

A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air Foto Stock

RMMXYGPC–A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air

78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania. Foto Stock

RM2R636PK–78-0689, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2NW6C6H–Un velivolo A-10 Thunderbolt II, volato dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, ritorna alla Selfridge Air National Guard base, Michigan, dopo una missione di addestramento locale il 11 gennaio 2023.

NEGLI STATI UNITI Gli airmen con il 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, effettuano controlli preflight su un A-10 Thunderbolt II alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento. Foto Stock

RM2M5G3Y8–NEGLI STATI UNITI Gli airmen con il 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Selfridge Air National Guard base, Michigan, effettuano controlli preflight su un A-10 Thunderbolt II alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 107th ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per le operazioni di ricerca e salvataggio di combattimento.

Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Michigan Air National Guard, atterra e decollo da un'autostrada vicino Alpena, Michigan, 5 agosto 2021. L'esercizio è stato una prova di concetto per la capacità degli aerei da combattimento di atterrare in austere zone di atterraggio, e continuare l'avanzamento di lavoro agile e concetti di base adattativi. Foto Stock

RM2GK57G2–Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Michigan Air National Guard, atterra e decollo da un'autostrada vicino Alpena, Michigan, 5 agosto 2021. L'esercizio è stato una prova di concetto per la capacità degli aerei da combattimento di atterrare in austere zone di atterraggio, e continuare l'avanzamento di lavoro agile e concetti di base adattativi.

Un aviatore si prepara a rabboccare il liquido serbatoio di ossigeno su un A-10 Thunderbolt II a Selfridge Air National Guard Base, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo. Foto Stock

RMT45WY6–Un aviatore si prepara a rabboccare il liquido serbatoio di ossigeno su un A-10 Thunderbolt II a Selfridge Air National Guard Base, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo.

Il personale dell'equipaggio di terra esegue i controlli e le regolazioni finali di manutenzione mentre tre aerei A-10 Thunderbolt II attendono nell'area di œlast chanceâ€â€ appena prima di decolorare in una pioggia mattutina alla base della Guardia nazionale dell'aria Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Gli aeronavi del 107° Fighter Squadron, che volano l'aereo, e del 127° Maintenance Group, che effettua la manutenzione dell'aereo, hanno partecipato a un'operazione di pompaggio, lanciando e recuperando un numero di velivoli superiore al solito, come parte di una serie di esercizi di preparazione che si svolgono alla base in agosto. Foto Stock

RMCW80RH–Il personale dell'equipaggio di terra esegue i controlli e le regolazioni finali di manutenzione mentre tre aerei A-10 Thunderbolt II attendono nell'area di œlast chanceâ€â€ appena prima di decolorare in una pioggia mattutina alla base della Guardia nazionale dell'aria Selfridge, Michigan, 10 agosto 2012. Gli aeronavi del 107° Fighter Squadron, che volano l'aereo, e del 127° Maintenance Group, che effettua la manutenzione dell'aereo, hanno partecipato a un'operazione di pompaggio, lanciando e recuperando un numero di velivoli superiore al solito, come parte di una serie di esercizi di preparazione che si svolgono alla base in agosto.

Un-10C Thunderbolt II parte dopo il completamento di aria-aria il rifornimento di carburante da un KC135 Stratotanker mentre nel Michigan, Sett. 13, 2013. Entrambe le unità sono assegnati per il Michigan Air National Guard e stazionato a Selfridge Air National Guard Base, Mich. La A-10 è assegnato alla 107th Fighter Squadron. Il KC-135 è assegnato al 171st Air Refuelling Squadron. Stati Uniti Air National Guard photo/Master Sgt. David Kujawa Foto Stock

RMEG1FG6–Un-10C Thunderbolt II parte dopo il completamento di aria-aria il rifornimento di carburante da un KC135 Stratotanker mentre nel Michigan, Sett. 13, 2013. Entrambe le unità sono assegnati per il Michigan Air National Guard e stazionato a Selfridge Air National Guard Base, Mich. La A-10 è assegnato alla 107th Fighter Squadron. Il KC-135 è assegnato al 171st Air Refuelling Squadron. Stati Uniti Air National Guard photo/Master Sgt. David Kujawa

Stati Uniti Air Force Senior Airman Steve Roeper, un tecnico di armi con il 107th Expeditionary Fighter Squadron, ispeziona e cle Foto Stock

RME1H5F6–Stati Uniti Air Force Senior Airman Steve Roeper, un tecnico di armi con il 107th Expeditionary Fighter Squadron, ispeziona e cle

RMMXYGP8–A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air

RM2R631NR–81-0998, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

Stati Uniti Air Force Senior Airman Steve Roeper, un Expeditionary 107th Fighter Squadron carico di armi membro di equipaggio, esegue una cremagliera di ispezione e pulizia su una U.S. Air Force A-10 Thunderbolt chiudere il supporto aereo aereo a Kandahar Airfield, Afghanistan, Dicembre 2, 2011. La A-10 può assumere una ampia varietà di munizioni convenzionali, compresi lo scopo generale di bombe cluster bomb unità, laser bombe guidate e altri. Senior Airman Corey gancio Foto Stock

RMEG1EK5–Stati Uniti Air Force Senior Airman Steve Roeper, un Expeditionary 107th Fighter Squadron carico di armi membro di equipaggio, esegue una cremagliera di ispezione e pulizia su una U.S. Air Force A-10 Thunderbolt chiudere il supporto aereo aereo a Kandahar Airfield, Afghanistan, Dicembre 2, 2011. La A-10 può assumere una ampia varietà di munizioni convenzionali, compresi lo scopo generale di bombe cluster bomb unità, laser bombe guidate e altri. Senior Airman Corey gancio

Un paio di HH-60G PAVE Hawks assegnato a 101st Rescue Squadron, 106th Wing, Francis S. Gabreski Air National Guard base, Westhampton Beach, New York, decollo alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 101st ha lavorato insieme al 107th Fighter Squadron e ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per la ricerca di combattimento e operazioni di salvataggio. Foto Stock

RM2M5G3Y5–Un paio di HH-60G PAVE Hawks assegnato a 101st Rescue Squadron, 106th Wing, Francis S. Gabreski Air National Guard base, Westhampton Beach, New York, decollo alla Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina, 16 marzo 2022. Il 101st ha lavorato insieme al 107th Fighter Squadron e ha utilizzato Cherry Point e i suoi campi periferici per la ricerca di combattimento e operazioni di salvataggio.

RM2GK57GJ–Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Michigan Air National Guard, atterra e decollo da un'autostrada vicino Alpena, Michigan, 5 agosto 2021. L'esercizio è stato una prova di concetto per la capacità degli aerei da combattimento di atterrare in austere zone di atterraggio, e continuare l'avanzamento di lavoro agile e concetti di base adattativi.

107Th Fighter Squadron - A-10 80-255 Selfridge ANGB Foto Stock

RMDA0TA8–107Th Fighter Squadron - A-10 80-255 Selfridge ANGB

011106-F-9232S-014. Soggetto operativo/Serie: NOBLE EAGLE base: Selfridge Air Natl Guard base Stato: Michigan (MI) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Scene Major Command mostrato: 107th Fighter Squadron Foto Stock

RM2M9H1N0–011106-F-9232S-014. Soggetto operativo/Serie: NOBLE EAGLE base: Selfridge Air Natl Guard base Stato: Michigan (MI) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Scene Major Command mostrato: 107th Fighter Squadron

Gli appaltatori civili con gli ingegneri civili 127th Wing appendono un filo spinato intorno alla nuova struttura di allerta per lo Squadrone 107th Fighter, presso la base della Guardia Nazionale aerea di Selfridge (ANGB) a sostegno dell'operazione NOBLE EAGE. Soggetto operativo/Serie: NOBLE EAGLE base: Selfridge Air Natl Guard base Stato: Michigan (MI) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M9GTFJ–Gli appaltatori civili con gli ingegneri civili 127th Wing appendono un filo spinato intorno alla nuova struttura di allerta per lo Squadrone 107th Fighter, presso la base della Guardia Nazionale aerea di Selfridge (ANGB) a sostegno dell'operazione NOBLE EAGE. Soggetto operativo/Serie: NOBLE EAGLE base: Selfridge Air Natl Guard base Stato: Michigan (MI) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

Il personale di manutenzione a Selfridge Air National Guard Base, Mich, effettuare un controllo su un A-10 per preparare il velivolo per operazioni di volo, 10 marzo 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo. Foto Stock

RMT45WXR–Il personale di manutenzione a Selfridge Air National Guard Base, Mich, effettuare un controllo su un A-10 per preparare il velivolo per operazioni di volo, 10 marzo 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo.

Un veicolo traina un aereo F-101 Voodoo da un hangar. L'aereo è assegnato al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M7MW9X–Un veicolo traina un aereo F-101 Voodoo da un hangar. L'aereo è assegnato al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMMXYGP5–A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air

RM2R6339Y–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2GK57GC–Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Michigan Air National Guard, atterra e decollo da un'autostrada vicino Alpena, Michigan, 5 agosto 2021. L'esercizio è stato una prova di concetto per la capacità degli aerei da combattimento di atterrare in austere zone di atterraggio, e continuare l'avanzamento di lavoro agile e concetti di base adattativi.

107Th Fighter Squadron General Dynamics F-16C blocco 30C Fighting Falcon 86-0235 Foto Stock

RMDA0TAA–107Th Fighter Squadron General Dynamics F-16C blocco 30C Fighting Falcon 86-0235

Tecnologia. SGT. James Foster marshalls un A-10 Thunderbolt II per un'ispezione di fine pista 10 novembre 2011, a Kandahar Airfield, Afghanistan. L'ispezione EOR garantisce che l'aeromobile sia sicuro prima di tassare al suo posto. Foster è un capo dell'equipaggio di armamenti assegnato alla 107a unità di manutenzione dell'aeromobile. Foto Stock

RMCBPC17–Tecnologia. SGT. James Foster marshalls un A-10 Thunderbolt II per un'ispezione di fine pista 10 novembre 2011, a Kandahar Airfield, Afghanistan. L'ispezione EOR garantisce che l'aeromobile sia sicuro prima di tassare al suo posto. Foster è un capo dell'equipaggio di armamenti assegnato alla 107a unità di manutenzione dell'aeromobile.

Il personale Sgt. Tanner divieto opera un carrello elevatore utilizzato per la consegna di munizioni per un aereo di combattimento aereo a Selfridge Air National Guard Base, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo. Foto Stock

RMT45XHF–Il personale Sgt. Tanner divieto opera un carrello elevatore utilizzato per la consegna di munizioni per un aereo di combattimento aereo a Selfridge Air National Guard Base, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo.

Vista ravvicinata delle code degli aerei F-101 Voodoo parcheggiati in una fila. Gli aerei sono assegnati al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M7MWA8–Vista ravvicinata delle code degli aerei F-101 Voodoo parcheggiati in una fila. Gli aerei sono assegnati al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMMXYGPR–A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air

RM2R62XMJ–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2GK57G4–Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Michigan Air National Guard, atterra e decollo da un'autostrada vicino Alpena, Michigan, 5 agosto 2021. L'esercizio è stato una prova di concetto per la capacità degli aerei da combattimento di atterrare in austere zone di atterraggio, e continuare l'avanzamento di lavoro agile e concetti di base adattativi.

Stati Uniti Air Force Tech. Sgt. James Foster, un carico di armi capo equipaggio con il 107th Manutenzione aeromobili unità, dirige un Air Force A-10 Thunderbolt II attacco a terra di aeromobili per un fine della pista di controllo EOR nov. 10, 2011, a Kandahar Airfield, Afghanistan. Il controllo EOR assicura il velivolo è sicuro prima di tassare al suo posto designato. Senior Airman David Carbajal Foto Stock

RMEG1EJG–Stati Uniti Air Force Tech. Sgt. James Foster, un carico di armi capo equipaggio con il 107th Manutenzione aeromobili unità, dirige un Air Force A-10 Thunderbolt II attacco a terra di aeromobili per un fine della pista di controllo EOR nov. 10, 2011, a Kandahar Airfield, Afghanistan. Il controllo EOR assicura il velivolo è sicuro prima di tassare al suo posto designato. Senior Airman David Carbajal

Il personale Sgt. Matt Wheeker prende appunti dopo aver eseguito un controllo di avionica su un A-10 Thunderbolt II a Selfridge Air National Guard Base, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo. Foto Stock

RMT45WY2–Il personale Sgt. Matt Wheeker prende appunti dopo aver eseguito un controllo di avionica su un A-10 Thunderbolt II a Selfridge Air National Guard Base, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo.

Vista frontale destra dell'aeromobile F-101 Voodoo in linea durante la manutenzione generale. Gli aerei sono assegnati al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M7MWG9–Vista frontale destra dell'aeromobile F-101 Voodoo in linea durante la manutenzione generale. Gli aerei sono assegnati al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMMXYGP7–A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air

RM2R632X7–80-0221, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

RM2GK57G8–Un A-10 Thunderbolt II dal 107th Fighter Squadron, 127th Wing, Michigan Air National Guard, atterra e decollo da un'autostrada vicino Alpena, Michigan, 5 agosto 2021. L'esercizio è stato una prova di concetto per la capacità degli aerei da combattimento di atterrare in austere zone di atterraggio, e continuare l'avanzamento di lavoro agile e concetti di base adattativi.

Il personale Sgt. Thomas Bourke, un capo equipaggio con il 127gruppo Manutenzione, refuels un A-10 Thunderbolt II a Selfridge Air National Guard Basem, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo. Foto Stock

RMT45WXW–Il personale Sgt. Thomas Bourke, un capo equipaggio con il 127gruppo Manutenzione, refuels un A-10 Thunderbolt II a Selfridge Air National Guard Basem, Mich, Marzo 10, 2019. 127gruppo Manutenzione aviatori opera quotidianamente per assicurare la A-10s volato dal 107th Fighter Squadron missione sono pronti in un attimo.

RM2M7MWGB–Vista frontale destra dell'aeromobile F-101 Voodoo in linea durante la manutenzione generale. Gli aerei sono assegnati al 107th Fighter Interceptor Squadron, New York Air National Guard, North American Air Defense Command (NORAD). Base: Niagara Falls Air base Stato: New York (NY) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMMXYGPP–A-10 Thunderbolt II aeromobili dal 107th Fighter Squadron, Michigan Air National Guard, volare sulle spiagge della Normandia, Francia, come parte delle cerimonie commeroration per D-Giorno 74 -- il 74º anniversario del D-Day invasione durante la Seconda Guerra Mondiale. Il 107th Tactical Reconnaisance Squadron volato più missioni oltre la Normandia durante la guida fino a D-giorno e durante l'invasione stessa. Il volo durante la commemorazione rappresenta la prima missione assegnata per il 107th in Francia dopo la Seconda Guerra Mondiale. L'unità inoltre servita in Francia durante la guerra mondiale I. Il 107th è assegnato a Selfridge Air

RM2R62XGW–78-0641, una Fairchild Republic A-10C Thunderbolt II (o Warthog) gestita dallo Squadrone Fighter 107th "The Red Devils" del 127th Operations Group della Michigan Air National Guard, United States Air Force, arrivando all'aeroporto internazionale di Prestwick nell'Ayrshire. Il velivolo era uno dei dodici A-10Cs che attraversavano Prestwick il giorno stesso (18 in totale, di cui sei del giorno precedente) per partecipare all'esercizio Air Defender 2023 che si teneva in Germania.

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