150 cv immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Auto d'epoca, auto a motore Benz, auto da corsa da 150 cv, dal catalogo commerciale Benz & Co, illustrazione 1909 Foto Stock

RM2APHCMD–Auto d'epoca, auto a motore Benz, auto da corsa da 150 cv, dal catalogo commerciale Benz & Co, illustrazione 1909

Incisione raffigurante Ferranti's hp 150 trasformatore utilizzato a Londra sotto-stazioni. In data xx secolo Foto Stock

RMMR77H6–Incisione raffigurante Ferranti's hp 150 trasformatore utilizzato a Londra sotto-stazioni. In data xx secolo

Modello di un tronco motore, modello di un tronco motore, modello di un 150 hp macchina trunk o macchina tubolare collocata in una sezione trasversale di una nave. Nessuna caldaia, l'albero di trasmissione viene ridotto e provvisto di un due-pala di elica parabolica, la macchina può essere ruotato con una manovella. Il modello mostra: due cilindri orizzontali con tubi, condensatore armadio con quattro pompe ad aria, due valvole di vapore con doppio eccentrico sull'albero motore e regolatore sulla sommità del condensatore, il vapore di alimentazione sulla centralina eccentrico extra. In questo lavoro direttamente la macchina, progettata da Giovanni Penn, il pistone è stato fornito con un round Foto Stock

RMW56XRN–Modello di un tronco motore, modello di un tronco motore, modello di un 150 hp macchina trunk o macchina tubolare collocata in una sezione trasversale di una nave. Nessuna caldaia, l'albero di trasmissione viene ridotto e provvisto di un due-pala di elica parabolica, la macchina può essere ruotato con una manovella. Il modello mostra: due cilindri orizzontali con tubi, condensatore armadio con quattro pompe ad aria, due valvole di vapore con doppio eccentrico sull'albero motore e regolatore sulla sommità del condensatore, il vapore di alimentazione sulla centralina eccentrico extra. In questo lavoro direttamente la macchina, progettata da Giovanni Penn, il pistone è stato fornito con un round

Twin 150 hp Yamaha motori fuoribordo in barca - Hornby Isola, BC, Canada. Foto Stock

RMMPKE7Y–Twin 150 hp Yamaha motori fuoribordo in barca - Hornby Isola, BC, Canada.

. Inglese: Fiat A.54 150 hp motore aeronautico . 16 novembre 2012, 20:11:29. 28 sconosciuto Fiat A.54 HP 150 Foto Stock

RMP2TYPP–. Inglese: Fiat A.54 150 hp motore aeronautico . 16 novembre 2012, 20:11:29. 28 sconosciuto Fiat A.54 HP 150

IL SALONE DELL'AUTOMOBILE DI PARIGI APRE IL 3.10.53. Più di 100 case automobilistiche e 1.200 produttori di accessori sono presenti al Salone Internazionale dell'Auto, inaugurato giovedì scorso al Grand Palais di Parigi. Gli operai stavano ancora facendo aggiustamenti all'ultimo minuto quando il pubblico è stato ammesso il giorno di apertura. La foto di I.N.P. mostra l'attrice francese Andrée Debar che indossa una sciarpa ocelot per abbinare la tappezzeria della Salmson Sport del 2.300, l'unica stock car francese con un doppio albero a camme in testa. È dotato di un motore a 4 cilindri da 2,3 litri che sviluppa 150 cv a 5.000 giri/min. La velocità massima è di 112 km/h. Foto di notizie internazionali. Foto Stock

RM2Y7RMTX–IL SALONE DELL'AUTOMOBILE DI PARIGI APRE IL 3.10.53. Più di 100 case automobilistiche e 1.200 produttori di accessori sono presenti al Salone Internazionale dell'Auto, inaugurato giovedì scorso al Grand Palais di Parigi. Gli operai stavano ancora facendo aggiustamenti all'ultimo minuto quando il pubblico è stato ammesso il giorno di apertura. La foto di I.N.P. mostra l'attrice francese Andrée Debar che indossa una sciarpa ocelot per abbinare la tappezzeria della Salmson Sport del 2.300, l'unica stock car francese con un doppio albero a camme in testa. È dotato di un motore a 4 cilindri da 2,3 litri che sviluppa 150 cv a 5.000 giri/min. La velocità massima è di 112 km/h. Foto di notizie internazionali.

Il Benz 150 hp con il numero 23 del pilota francese René Hanriot è rifornito di combustibile durante il Gran Premio di Francia 1908 a Dieppe. Foto Stock

RMTA2FTF–Il Benz 150 hp con il numero 23 del pilota francese René Hanriot è rifornito di combustibile durante il Gran Premio di Francia 1908 a Dieppe.

Impiegando fantasiosi progettisti come Alan Leamy (chi era principalmente responsabile del 1933 Speedster) e Gordon Buehrig (chi ha modificato i corpi rimanente per produrre il 1935 851 Speedster, facelifted e quattro porte) Corda costruito vetture che divenne famoso per la loro progettazione avanzata nonché il loro aspetto impressionante, ad esempio il modello J Duesenbergs, 1935-1937 Auburn Speedsters e le corde di 810/812. La Auburn Boattail Speedster era un auto visto frequentemente a Hollywood ed è stato alimentato da una 4.6L dritto otto che con il popolare supercharger opzione(150 hp) potrebbe top 100 km/h. Foto Stock

RMHEXA7A–Impiegando fantasiosi progettisti come Alan Leamy (chi era principalmente responsabile del 1933 Speedster) e Gordon Buehrig (chi ha modificato i corpi rimanente per produrre il 1935 851 Speedster, facelifted e quattro porte) Corda costruito vetture che divenne famoso per la loro progettazione avanzata nonché il loro aspetto impressionante, ad esempio il modello J Duesenbergs, 1935-1937 Auburn Speedsters e le corde di 810/812. La Auburn Boattail Speedster era un auto visto frequentemente a Hollywood ed è stato alimentato da una 4.6L dritto otto che con il popolare supercharger opzione(150 hp) potrebbe top 100 km/h.

Mar 22, 2012 - Italia del Presidente Giuseppe Saragat è presentato un modello argentato della guerra mondiale I Caproni bombardiere da Harry Manchester, uno dei 14 ex piloti statunitensi che hanno servito in Italia durante la guerra mondiale I. I veterani sono i sopravvissuti di 449 che è laureato da Foggia scuola di volo. Molti di loro hanno volato bombardamenti missioni contro austriaci e tedeschi in posizioni di bombardieri Caproni. In quei giorni valutato nella stessa classe del B52's di oggi. Il Caproni era alimentato da tre 150 cv e potrebbe fare una velocità superiore di circa 100 km/h. Foto Stock

RME13PH7–Mar 22, 2012 - Italia del Presidente Giuseppe Saragat è presentato un modello argentato della guerra mondiale I Caproni bombardiere da Harry Manchester, uno dei 14 ex piloti statunitensi che hanno servito in Italia durante la guerra mondiale I. I veterani sono i sopravvissuti di 449 che è laureato da Foggia scuola di volo. Molti di loro hanno volato bombardamenti missioni contro austriaci e tedeschi in posizioni di bombardieri Caproni. In quei giorni valutato nella stessa classe del B52's di oggi. Il Caproni era alimentato da tre 150 cv e potrebbe fare una velocità superiore di circa 100 km/h.

Piper PA18 Super Cub. Monoplano ad ala alta dell'aviazione generale; rosso e crema con un motore Lycoming o-320 da 150 cv.il PA-18 Super Cub era un PA-11 rinforzato, di per sé una modifica dell'originale J-3 Cub. Foto Stock

RM2BF4BJM–Piper PA18 Super Cub. Monoplano ad ala alta dell'aviazione generale; rosso e crema con un motore Lycoming o-320 da 150 cv.il PA-18 Super Cub era un PA-11 rinforzato, di per sé una modifica dell'originale J-3 Cub.

ZR, MS Corvette Medusa at Anchor by H. Veltman, Dutch, Paesi Bassi (impostata presso il cantiere navale di Amsterdam, Paesi Bassi da A.E. Tromp il 25 novembre 1852, varata il 22 giugno 1854, partì dal cantiere il 23 novembre 1854, dismessa il 1o maggio 1865, convertito con piccoli costi in una nave di alloggio per servire allo stabilimento navale di Surabaya, Indie Orientali olandesi, dislocamento di 1,241 tonnellate e dimensioni di 51,50 x 11,14 x 5,00 metri, potenza di 150 hp, un armamento di 19 cannoni e un equipaggio di 240 uomini. ) Foto Stock

RM2RK4T8K–ZR, MS Corvette Medusa at Anchor by H. Veltman, Dutch, Paesi Bassi (impostata presso il cantiere navale di Amsterdam, Paesi Bassi da A.E. Tromp il 25 novembre 1852, varata il 22 giugno 1854, partì dal cantiere il 23 novembre 1854, dismessa il 1o maggio 1865, convertito con piccoli costi in una nave di alloggio per servire allo stabilimento navale di Surabaya, Indie Orientali olandesi, dislocamento di 1,241 tonnellate e dimensioni di 51,50 x 11,14 x 5,00 metri, potenza di 150 hp, un armamento di 19 cannoni e un equipaggio di 240 uomini. )

HispanoSuiza UN motore V8 WrightMartin. Tipo: A moto alternativo, tipo V, 8 cilindri, liquido-raffreddamentopotenza: 112 kW (150 hp) a 1,450 rpmDisposizione: 11.78 L (718.88 cu in.)alesaggio e corsa: 120 mm (4.72 in) x 130 mm (5.12 in)peso (secco): 202 kg (445 lb)i motori Hispano-Suiza sono stati sviluppati da Marc Birkigt, di Swiss OR Foto Stock

RM2BF2RFD–HispanoSuiza UN motore V8 WrightMartin. Tipo: A moto alternativo, tipo V, 8 cilindri, liquido-raffreddamentopotenza: 112 kW (150 hp) a 1,450 rpmDisposizione: 11.78 L (718.88 cu in.)alesaggio e corsa: 120 mm (4.72 in) x 130 mm (5.12 in)peso (secco): 202 kg (445 lb)i motori Hispano-Suiza sono stati sviluppati da Marc Birkigt, di Swiss OR

Classic car, Mercedes 250 SE, costruito 1962-65, 110 kW, 150 hp Foto Stock

RMC03C1C–Classic car, Mercedes 250 SE, costruito 1962-65, 110 kW, 150 hp

Motore a sei cilindri Rapp 150 cv, vista laterale dello scarico. Foto Stock

RM2F5KM6J–Motore a sei cilindri Rapp 150 cv, vista laterale dello scarico.

Izme due hp 150 motori, 1913. Creatore: Kirk & Figli di Cowes. Foto Stock

RMPTB1Y9–Izme due hp 150 motori, 1913. Creatore: Kirk & Figli di Cowes.

Velivolo marittimo di tipo Breguet a Schneider-Cupe compete 1914. Motore: Salmson 150 cv. Foto Stock

RM2F7AHA0–Velivolo marittimo di tipo Breguet a Schneider-Cupe compete 1914. Motore: Salmson 150 cv.

Bistecca andando gonfiabile a velocità usando una Mercury HP 150 Saltwater motore fuoribordo - andare a pesca Foto Stock

RMC6W37H–Bistecca andando gonfiabile a velocità usando una Mercury HP 150 Saltwater motore fuoribordo - andare a pesca

All'interno della prima centrale elettrica trifase 1893 della Svezia dopo l'installazione del generatore 5 per l'illuminazione. Era 150 hp e monofase. Dal generatore 5, solo due conduttori conducono al tetto. Eretto da ASEA. Foto Stock

RM2F79Y63–All'interno della prima centrale elettrica trifase 1893 della Svezia dopo l'installazione del generatore 5 per l'illuminazione. Era 150 hp e monofase. Dal generatore 5, solo due conduttori conducono al tetto. Eretto da ASEA.

La sede di nuovi modelli di automobili situato sulla costa di Kavala, Grecia. Leon Xperience 1.8TSI 4Unità, Arona 1.0TSI Xcellence, ST Leon Tdi 2.0 XCELLENCE HP 150 Foto Stock

RFMNPKYC–La sede di nuovi modelli di automobili situato sulla costa di Kavala, Grecia. Leon Xperience 1.8TSI 4Unità, Arona 1.0TSI Xcellence, ST Leon Tdi 2.0 XCELLENCE HP 150

Vino Miglia, international wine route-rally, country road, old-timer, Austin Healey in 3000 MK III 4. Vino-Miglia 2003, passaggio 2000 km, Weinstrasse, rally, car racing, old-timer gara, auto, auto passeggeri, anno di fabbricazione in 1967, 150 HP 3000 centi cubico Foto Stock

RMH3YHR8–Vino Miglia, international wine route-rally, country road, old-timer, Austin Healey in 3000 MK III 4. Vino-Miglia 2003, passaggio 2000 km, Weinstrasse, rally, car racing, old-timer gara, auto, auto passeggeri, anno di fabbricazione in 1967, 150 HP 3000 centi cubico

Dispositivi di misurazione e le sonde sono pronto per la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stock

RMKYNY45–Dispositivi di misurazione e le sonde sono pronto per la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa

I giornalisti di esperienza il prototipo di una Volkswagen (VW) Passat con un gas naturale motore turbo a Leipzig, Germania, 20 novembre 2007. Il 1.4 litri sti motore consegna HP 150 che può essere alimentato con gas naturale e della benzina è stato presentato alla stampa. In esecuzione in gas naturale modalità, a consumi di 5.2 litri di benzina per cento chilometri è previsto per il veicolo. Il motore Foto Stock

RMDB18TN–I giornalisti di esperienza il prototipo di una Volkswagen (VW) Passat con un gas naturale motore turbo a Leipzig, Germania, 20 novembre 2007. Il 1.4 litri sti motore consegna HP 150 che può essere alimentato con gas naturale e della benzina è stato presentato alla stampa. In esecuzione in gas naturale modalità, a consumi di 5.2 litri di benzina per cento chilometri è previsto per il veicolo. Il motore

Dettaglio del motore 150 hp in barca Foto Stock

RMAN53P8–Dettaglio del motore 150 hp in barca

A Red, 1963, Chevrolet Corvair Monza Spyder, guidando lungo la Grand Avenue, al London Classic Car Show 2019 Foto Stock

RM2C2BJED–A Red, 1963, Chevrolet Corvair Monza Spyder, guidando lungo la Grand Avenue, al London Classic Car Show 2019

Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Mercedes Benz, 230 SL, 2307 ccm, 150 cv, Anno di costruzione 1965, tipo W 113 Foto Stock

RM2KECRX3–Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Mercedes Benz, 230 SL, 2307 ccm, 150 cv, Anno di costruzione 1965, tipo W 113

Il motore di una Chevrolet Corvair Monza Spyder. Foto Stock

RM2G2RJN4–Il motore di una Chevrolet Corvair Monza Spyder.

RMHEXA5T–Impiegando fantasiosi progettisti come Alan Leamy (chi era principalmente responsabile del 1933 Speedster) e Gordon Buehrig (chi ha modificato i corpi rimanente per produrre il 1935 851 Speedster, facelifted e quattro porte) Corda costruito vetture che divenne famoso per la loro progettazione avanzata nonché il loro aspetto impressionante, ad esempio il modello J Duesenbergs, 1935-1937 Auburn Speedsters e le corde di 810/812. La Auburn Boattail Speedster era un auto visto frequentemente a Hollywood ed è stato alimentato da una 4.6L dritto otto che con il popolare supercharger opzione(150 hp) potrebbe top 100 km/h.

AEREI DELLA ROYAL AIR FORCE, 1939-1945: SUPERMARINE SPITFIRE. - Spitfire Mark IIA, P7508: Installazione del motore Rolls Royce Merlin IX da 1.150 hp, lato destro. Il motore Rolls Royce Merlin IX di uno Spitfire Mk IIa, ottobre 1940 Foto Stock

RM2X0322P–AEREI DELLA ROYAL AIR FORCE, 1939-1945: SUPERMARINE SPITFIRE. - Spitfire Mark IIA, P7508: Installazione del motore Rolls Royce Merlin IX da 1.150 hp, lato destro. Il motore Rolls Royce Merlin IX di uno Spitfire Mk IIa, ottobre 1940

111-SC-14977 R. E. 8 - aerei da osservazione britannici utilizzati per i bombardamenti giornalieri durante la prima guerra mondiale. Aveva un'apertura alare di 42 piedi. 7 poll., motore RAF da 150 CV e durata di 3 ore. 30 min POMILIO e Observation - velivolo da osservazione italiano, non mostrato nell'immagine, con un'ala spalmata di 30 piedi, motore FIAT 290 CV e durata di 3 ore. 15 minuti La fotografia è stata scattata nel 1918 e ricevuta nel 1919. Foto Stock

RM2RC5NWR–111-SC-14977 R. E. 8 - aerei da osservazione britannici utilizzati per i bombardamenti giornalieri durante la prima guerra mondiale. Aveva un'apertura alare di 42 piedi. 7 poll., motore RAF da 150 CV e durata di 3 ore. 30 min POMILIO e Observation - velivolo da osservazione italiano, non mostrato nell'immagine, con un'ala spalmata di 30 piedi, motore FIAT 290 CV e durata di 3 ore. 15 minuti La fotografia è stata scattata nel 1918 e ricevuta nel 1919.

RM2RK4T91–ZR, MS Corvette Medusa at Anchor by H. Veltman, Dutch, Paesi Bassi (impostata presso il cantiere navale di Amsterdam, Paesi Bassi da A.E. Tromp il 25 novembre 1852, varata il 22 giugno 1854, partì dal cantiere il 23 novembre 1854, dismessa il 1o maggio 1865, convertito con piccoli costi in una nave di alloggio per servire allo stabilimento navale di Surabaya, Indie Orientali olandesi, dislocamento di 1,241 tonnellate e dimensioni di 51,50 x 11,14 x 5,00 metri, potenza di 150 hp, un armamento di 19 cannoni e un equipaggio di 240 uomini. )

20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 45, Mercedes Benz 250 SL Pagode, Baujahr 1967 mit 150 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 45, Mercedes Benz 250 SL Pagoda, costruita nel 1967 con 150 cv Foto Stock

RM2XG95DR–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 45, Mercedes Benz 250 SL Pagode, Baujahr 1967 mit 150 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 45, Mercedes Benz 250 SL Pagoda, costruita nel 1967 con 150 cv

Classic car, la vista anteriore di una Mercedes 250 SE, costruito 1962-65, 110 kW, 150 hp Foto Stock

RMC03C11–Classic car, la vista anteriore di una Mercedes 250 SE, costruito 1962-65, 110 kW, 150 hp

Motore a sei cilindri rapp 150 cv, vista laterale aspirazione. Foto Stock

RM2F5KM55–Motore a sei cilindri rapp 150 cv, vista laterale aspirazione.

RMPTATC5–Izme due hp 150 motori, 1913. Creatore: Kirk & Figli di Cowes.

Modello di motore a tronco, Petrus van der Loo, modello in scala 1855. modello tecnico. Il modello dimostrativo collocava un modello di una macchina tronco o tubo da 150 hp in una sezione trasversale di una nave. Nessuna caldaia; l'albero di trasmissione è accorciato e dotato di una vite parabolica a due lame; la macchina può essere ruotata con una manovella. Il modello mostra: Due cilindri orizzontali con tubi; armadietto condensatore con quattro pompe dell'aria; due cursori vapore con doppio eccentrico sull'albero motore e regolatore sulla parte superiore del condensatore; regolatore di alimentazione vapore su eccentrico extra. Con questa macchina direttamente funzionante a un desi Foto Stock

RM2W91HA0–Modello di motore a tronco, Petrus van der Loo, modello in scala 1855. modello tecnico. Il modello dimostrativo collocava un modello di una macchina tronco o tubo da 150 hp in una sezione trasversale di una nave. Nessuna caldaia; l'albero di trasmissione è accorciato e dotato di una vite parabolica a due lame; la macchina può essere ruotata con una manovella. Il modello mostra: Due cilindri orizzontali con tubi; armadietto condensatore con quattro pompe dell'aria; due cursori vapore con doppio eccentrico sull'albero motore e regolatore sulla parte superiore del condensatore; regolatore di alimentazione vapore su eccentrico extra. Con questa macchina direttamente funzionante a un desi

Il più grande aereo di linea della Gran Bretagna fa il primo volo di prova a Hammle. Volo a 150 miglia all'ora. Il più grande aereo di linea della Gran Bretagna, l'Armstrong Whitworth Ensign (G-ADSR), primo della classe Ensign 20 t, ha fatto il suo primo volo di prova a HHamble, Hampshire. Con il pilota Flight Lt C K Turner Hughes, il gigantesco aereo effettuò una serie di prove di tassazione e poi decolse. Il pilota dice che "si occupa meravigliosamente ed è molto silenzioso". La camicia, con 42 posti, è alimentata da quattro motori che sviluppano un totale di 3400 cv. La foto mostra il gigantesco aereo di linea in volo 24 gennaio 1938. Foto Stock

RM2BW27TJ–Il più grande aereo di linea della Gran Bretagna fa il primo volo di prova a Hammle. Volo a 150 miglia all'ora. Il più grande aereo di linea della Gran Bretagna, l'Armstrong Whitworth Ensign (G-ADSR), primo della classe Ensign 20 t, ha fatto il suo primo volo di prova a HHamble, Hampshire. Con il pilota Flight Lt C K Turner Hughes, il gigantesco aereo effettuò una serie di prove di tassazione e poi decolse. Il pilota dice che "si occupa meravigliosamente ed è molto silenzioso". La camicia, con 42 posti, è alimentata da quattro motori che sviluppano un totale di 3400 cv. La foto mostra il gigantesco aereo di linea in volo 24 gennaio 1938.

Bianco sporco, finitura nera; Wright J-6, motore singolo da 150 cv, biplanare a 3 posti. Amron Kreider e Lewis Reisner di Hagerstown, Maryland, costruirono il Kreider-Reisner C-4C Challenger, un biplano leggero ed efficiente, in sostituzione della Curtiss Jennys e degli Standard. A partire dal 1926, Kreider-Reisner costruì una serie di aerei a tre posti, open-cockpit, che volarono eccezionalmente bene. L'aggiunta di un motore Wright J-6 ha reso il design particolarmente affidabile. Nell'aprile 1929, Kreider-Reisner divenne una filiale della Fairchild Airplane Manufacturing Company, che ha ridesignato la linea C-4C Challenger come Foto Stock

RM2GGBNDM–Bianco sporco, finitura nera; Wright J-6, motore singolo da 150 cv, biplanare a 3 posti. Amron Kreider e Lewis Reisner di Hagerstown, Maryland, costruirono il Kreider-Reisner C-4C Challenger, un biplano leggero ed efficiente, in sostituzione della Curtiss Jennys e degli Standard. A partire dal 1926, Kreider-Reisner costruì una serie di aerei a tre posti, open-cockpit, che volarono eccezionalmente bene. L'aggiunta di un motore Wright J-6 ha reso il design particolarmente affidabile. Nell'aprile 1929, Kreider-Reisner divenne una filiale della Fairchild Airplane Manufacturing Company, che ha ridesignato la linea C-4C Challenger come

1968 - Italia il Presidente Giuseppe Saragat è presentato un modello argentato della guerra mondiale I Caproni bombardiere da Harry Manchester, uno dei 14 ex piloti statunitensi che hanno servito in Italia durante la guerra mondiale I. I veterani sono i sopravvissuti di 449 che è laureato da Foggia scuola di volo. Molti di loro hanno volato bombardamenti missioni contro austriaci e tedeschi in posizioni di bombardieri Caproni. In quei giorni valutato nella stessa classe del B52's di oggi. Il Caproni era alimentato da tre 150 cv e potrebbe fare una velocità superiore di circa 100 km/h. © Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RMFAC9F6–1968 - Italia il Presidente Giuseppe Saragat è presentato un modello argentato della guerra mondiale I Caproni bombardiere da Harry Manchester, uno dei 14 ex piloti statunitensi che hanno servito in Italia durante la guerra mondiale I. I veterani sono i sopravvissuti di 449 che è laureato da Foggia scuola di volo. Molti di loro hanno volato bombardamenti missioni contro austriaci e tedeschi in posizioni di bombardieri Caproni. In quei giorni valutato nella stessa classe del B52's di oggi. Il Caproni era alimentato da tre 150 cv e potrebbe fare una velocità superiore di circa 100 km/h. © Keystone Pictures USA/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

1934 Lincoln con V-12 cilindri, motore 150 cv ad Foto Stock

RM2T5H186–1934 Lincoln con V-12 cilindri, motore 150 cv ad

RMKYNY3N–Dispositivi di misurazione e le sonde sono pronto per la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa

I giornalisti prendere uno sguardo da vicino su il prototipo di una Volkswagen (VW) Passat con un gas naturale motore turbo a Leipzig, Germania, 20 novembre 2007. Il 1.4 litri sti motore consegna HP 150 che può essere alimentato con gas naturale e della benzina è stato presentato alla stampa. In esecuzione in gas naturale modalità, a consumi di 5.2 litri di benzina per cento chilometri è previsto per il veicolo. Foto Stock

RMDB18TP–I giornalisti prendere uno sguardo da vicino su il prototipo di una Volkswagen (VW) Passat con un gas naturale motore turbo a Leipzig, Germania, 20 novembre 2007. Il 1.4 litri sti motore consegna HP 150 che può essere alimentato con gas naturale e della benzina è stato presentato alla stampa. In esecuzione in gas naturale modalità, a consumi di 5.2 litri di benzina per cento chilometri è previsto per il veicolo.

Tre persone in una nave da diporto " aver 650 Cabina', Yamaha 150 HP a quattro tempi -ragazzo totalmente annoiato e infelice a poppa Foto Stock

RMC6XMT0–Tre persone in una nave da diporto " aver 650 Cabina', Yamaha 150 HP a quattro tempi -ragazzo totalmente annoiato e infelice a poppa

RF2B9B5C4–Modello di un tronco motore, modello di un tronco motore, modello di un 150 hp macchina trunk o macchina tubolare collocata in una sezione trasversale di una nave. Nessuna caldaia, l'albero di trasmissione viene ridotto e provvisto di un due-pala di elica parabolica, la macchina può essere ruotato con una manovella. Il modello mostra: due cilindri orizzontali con tubi, condensatore armadio con quattro pompe ad aria, due valvole di vapore con doppio eccentrico sull'albero motore e regolatore sulla sommità del condensatore, il vapore di alimentazione sulla centralina eccentrico extra. In questo lavoro direttamente la macchina, progettata da Giovanni Penn, il pistone è stato fornito con un round

RM2KECRX1–Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Mercedes Benz, 230 SL, 2307 ccm, 150 cv, Anno di costruzione 1965, tipo W 113

Suzuki 150 cavalli motore fuoribordo Foto Stock

RFF412DX–Suzuki 150 cavalli motore fuoribordo

RMHEXA3J–Impiegando fantasiosi progettisti come Alan Leamy (chi era principalmente responsabile del 1933 Speedster) e Gordon Buehrig (chi ha modificato i corpi rimanente per produrre il 1935 851 Speedster, facelifted e quattro porte), cavo costruito vetture che divenne famoso per la loro progettazione avanzata nonché il loro aspetto impressionante, ad esempio il modello J Duesenbergs, 1935-1937 Auburn Speedsters e le corde di 810/812. La Auburn Boattail Speedster era un auto visto frequentemente a Hollywood ed è stato alimentato da una 4.6L dritto otto che con il popolare supercharger opzione(150 hp), potrebbe top 100 km/h.

Lancia Aurelia Convertibile B24-S, costruito nel 1958, 2451 cc, 118 cv, 150 km/h, primo piano del cruscotto Foto Stock

RM2CDW0F2–Lancia Aurelia Convertibile B24-S, costruito nel 1958, 2451 cc, 118 cv, 150 km/h, primo piano del cruscotto

RMJ2YDWJ–FIAT A.54 HP 150

RMPA8G1H–82 Fiat A.54 HP 150

RM2XG95ED–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 45, Mercedes Benz 250 SL Pagode, Baujahr 1967 mit 150 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 45, Mercedes Benz 250 SL Pagoda, costruita nel 1967 con 150 cv

RMC03BX2–Classic car, la vista anteriore di una Mercedes 250 SE, costruito 1962-65, 110 kW, 150 hp

Motore a sei cilindri rapp 150 cv, vista dall'estremità del carburatore. Foto Stock

RM2F5KM5G–Motore a sei cilindri rapp 150 cv, vista dall'estremità del carburatore.

Mercedes 300 S Cabriolet vintage, Germania 1955, 6 cilindri, 2. 996 ccm, 150 cv, 4 velocità, 1. 700 kg, 175 km/h, argento, gala classico, internazionale Foto Stock

RM2M4J5MC–Mercedes 300 S Cabriolet vintage, Germania 1955, 6 cilindri, 2. 996 ccm, 150 cv, 4 velocità, 1. 700 kg, 175 km/h, argento, gala classico, internazionale

Motore Curtiss V8 modello L modificato. Tipo: Alternativo, tipo V, 8 cilindri, raffreddamento acquapotenza nominale: 48.5 kW (65 hp) a 1,150 rpmDisposizione: 8.2 L (502.64 cu in)alesaggio e corsa: 102 mm (4 in.) x 127 mm (5 in.)peso: 129 kg (285 lb)Curtiss è stato uno dei primi costruttori americani di motori aeronautici di maggior successo Foto Stock

RM2BF2CFW–Motore Curtiss V8 modello L modificato. Tipo: Alternativo, tipo V, 8 cilindri, raffreddamento acquapotenza nominale: 48.5 kW (65 hp) a 1,150 rpmDisposizione: 8.2 L (502.64 cu in)alesaggio e corsa: 102 mm (4 in.) x 127 mm (5 in.)peso: 129 kg (285 lb)Curtiss è stato uno dei primi costruttori americani di motori aeronautici di maggior successo

RM2BW27TN–Il più grande aereo di linea della Gran Bretagna fa il primo volo di prova a Hammle. Volo a 150 miglia all'ora. Il più grande aereo di linea della Gran Bretagna, l'Armstrong Whitworth Ensign (G-ADSR), primo della classe Ensign 20 t, ha fatto il suo primo volo di prova a HHamble, Hampshire. Con il pilota Flight Lt C K Turner Hughes, il gigantesco aereo effettuò una serie di prove di tassazione e poi decolse. Il pilota dice che "si occupa meravigliosamente ed è molto silenzioso". La camicia, con 42 posti, è alimentata da quattro motori che sviluppano un totale di 3400 cv. La foto mostra la gigantesca ruota d'aria poco profonda mentre decollare da Habble, Hampshire.

Motore BMW modello IIIA Inline 6. Tipo: Alternativo, in linea, 6 cilindri, raffreddato a liquido,potenza nominale: 134 kW (180 cv) a 1410 rpmDisplacement: 19.058 L (1.163 cu in.)alesaggio e corsa: 150 mm (5.9 in) x 180 mm (7.1 in)peso: 293 kg (644 lb)il monopolio virtuale della società Daimler-Benz sulla produzione di aircraf NASM2018-10461 Foto Stock

RM2BCX7D3–Motore BMW modello IIIA Inline 6. Tipo: Alternativo, in linea, 6 cilindri, raffreddato a liquido,potenza nominale: 134 kW (180 cv) a 1410 rpmDisplacement: 19.058 L (1.163 cu in.)alesaggio e corsa: 150 mm (5.9 in) x 180 mm (7.1 in)peso: 293 kg (644 lb)il monopolio virtuale della società Daimler-Benz sulla produzione di aircraf NASM2018-10461

1930's immagine del motociclista J S Wright in sella a un ciclo da 10 HP con sovralimentatore, in grado di 150 MPH. Joseph 'Joe' S. Wright ha tenuto il record del giro a Brooklands dal 1925 al 1935 ed il relativo ha affermato che ha rotto un record mondiale guidando il bicilindrico Zenith J.A.P. motocicletta ad una velocità di 113,45 miglia all'ora a Brooklands in 1926. Foto Stock

RM2KRH5HX–1930's immagine del motociclista J S Wright in sella a un ciclo da 10 HP con sovralimentatore, in grado di 150 MPH. Joseph 'Joe' S. Wright ha tenuto il record del giro a Brooklands dal 1925 al 1935 ed il relativo ha affermato che ha rotto un record mondiale guidando il bicilindrico Zenith J.A.P. motocicletta ad una velocità di 113,45 miglia all'ora a Brooklands in 1926.

Vista frontale di tre quarti di un SUV crossover elettrico compatto a batteria rosso, 2023, BYD atto 3, in mostra al British Motor Show del 2023 Foto Stock

RM2T5XM74–Vista frontale di tre quarti di un SUV crossover elettrico compatto a batteria rosso, 2023, BYD atto 3, in mostra al British Motor Show del 2023

RMKYNY3K–Dispositivi di misurazione e le sonde sono pronto per la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa

(24 agosto 1962) Il Paresev 1-A (Ricerca di parapendio) del veicolo e il traino di aereo, 450-hp Stearman Sport biplano seduto su Rogers dry lakebed, Edwards, California. Il sistema di controllo nella Paresev 1-A aveva un più convenzionale stick di comando posizione ed è stato azionato con cavo. Il carrello principale utilizzato scosse e bungees con il 150-piazza-piede ala membrana essendo fatta di 6 once di dissigillato Dacron. Immagine # : E-8712 Foto Stock

RMGE4H29–(24 agosto 1962) Il Paresev 1-A (Ricerca di parapendio) del veicolo e il traino di aereo, 450-hp Stearman Sport biplano seduto su Rogers dry lakebed, Edwards, California. Il sistema di controllo nella Paresev 1-A aveva un più convenzionale stick di comando posizione ed è stato azionato con cavo. Il carrello principale utilizzato scosse e bungees con il 150-piazza-piede ala membrana essendo fatta di 6 once di dissigillato Dacron. Immagine # : E-8712

Poelzig Hans (1869-1936), centro esposizioni, Berlino-Charlottenburg: Sezione longitudinale. Rottura leggera sulla carta, 75,00 x 150,00 cm (compreso il bordo di scansione). Museo dell'architettura dell'Università tecnica di Berlino Inv. N. HP 032,014. Poelzig Hans (1869-1936): Messegelände, Berlino-Charlottenburg Foto Stock

RM2JMP5DF–Poelzig Hans (1869-1936), centro esposizioni, Berlino-Charlottenburg: Sezione longitudinale. Rottura leggera sulla carta, 75,00 x 150,00 cm (compreso il bordo di scansione). Museo dell'architettura dell'Università tecnica di Berlino Inv. N. HP 032,014. Poelzig Hans (1869-1936): Messegelände, Berlino-Charlottenburg

Il Morane-Saulnier BB è stata una osservazione militare velivoli prodotti in Francia durante la Prima Guerra Mondiale per l'utilizzo da parte della Gran Bretagna la Royal Flying Corps. Era un convenzionale ad alloggiamento singolo design biplano con posti a sedere per il pilota e osservatore in tandem, cabine di pilotaggio aperto. L'ordine originale chiamato per 150 aerei powered by 110-hp Le Rhône motori, ma scarsità significa che la maggior parte dei 94 aeromobili costruiti alla fine sono stati consegnati con il 80 hp Le Rhônes invece Foto Stock

RMHEWJ7J–Il Morane-Saulnier BB è stata una osservazione militare velivoli prodotti in Francia durante la Prima Guerra Mondiale per l'utilizzo da parte della Gran Bretagna la Royal Flying Corps. Era un convenzionale ad alloggiamento singolo design biplano con posti a sedere per il pilota e osservatore in tandem, cabine di pilotaggio aperto. L'ordine originale chiamato per 150 aerei powered by 110-hp Le Rhône motori, ma scarsità significa che la maggior parte dei 94 aeromobili costruiti alla fine sono stati consegnati con il 80 hp Le Rhônes invece

Una fotografia di un aereo britannico R.E.8, scattata dalla Signal Corps-U. S. A. il 29 luglio 1918. Questo aereo fu utilizzato per la ricognizione e i bombardamenti giornalieri durante la prima guerra mondiale. Aveva un'apertura alare di 42 piedi 7 pollici ed era alimentato da un motore RAF 150 cavalli. Aveva una resistenza di 3 ore e 30 minuti, e poteva salire fino a 6.500 piedi in 21 miglia. La sua velocità massima a 6.500 piedi era di 98 miglia all'ora, e aveva un soffitto di 13.000 piedi. Aveva un equipaggio di 2, 2 cannoni e una capacità di carico di 160 libbre. Foto Stock

RM2RCHY22–Una fotografia di un aereo britannico R.E.8, scattata dalla Signal Corps-U. S. A. il 29 luglio 1918. Questo aereo fu utilizzato per la ricognizione e i bombardamenti giornalieri durante la prima guerra mondiale. Aveva un'apertura alare di 42 piedi 7 pollici ed era alimentato da un motore RAF 150 cavalli. Aveva una resistenza di 3 ore e 30 minuti, e poteva salire fino a 6.500 piedi in 21 miglia. La sua velocità massima a 6.500 piedi era di 98 miglia all'ora, e aveva un soffitto di 13.000 piedi. Aveva un equipaggio di 2, 2 cannoni e una capacità di carico di 160 libbre.

RMHEWJ7K–Il Morane-Saulnier BB è stata una osservazione militare velivoli prodotti in Francia durante la Prima Guerra Mondiale per l'utilizzo da parte della Gran Bretagna la Royal Flying Corps. Era un convenzionale ad alloggiamento singolo design biplano con posti a sedere per il pilota e osservatore in tandem, cabine di pilotaggio aperto. L'ordine originale chiamato per 150 aerei powered by 110-hp Le Rhône motori, ma scarsità significa che la maggior parte dei 94 aeromobili costruiti alla fine sono stati consegnati con il 80 hp Le Rhônes invece.

Aprile 20, 2019: 2018 Ford F-150 SHELBY Raptor Baja 525CV turbo FOX 3 2018 Shelby BAHA RAPTOR! Abbiamo 7 pagine di aggiunto Shelby e opzioni di upgrade! Chiamata per una copia. SONNY @ 972-523-9797 SHELBY BAJA RAPTOR $117460 ulteriori aggiornamenti installati $15357 piena Ford Shelby e garanzia di un proprietario CERTIFIED BAJA gruppo di opzione 525 HP 610 PRESTAZIONI FPT Opzione di aggiornamento elenco PER ECOBOOST TURBO SHELBY sintonizzato prestazioni doppio scarico aspirazione Cappa BAJA FOX 3 RAPTOR STAGE 2 sistema antiurto 18'' BAJA RUOTE BFG MUD 35/12.50/18 con due parti di ricambio XL FASI DI ALIMENTAZIONE ANTERIORE E POSTERIORE PARAURTI SHELBY LED LED LED 40'' CUR Foto Stock

RMT54FTK–Aprile 20, 2019: 2018 Ford F-150 SHELBY Raptor Baja 525CV turbo FOX 3 2018 Shelby BAHA RAPTOR! Abbiamo 7 pagine di aggiunto Shelby e opzioni di upgrade! Chiamata per una copia. SONNY @ 972-523-9797 SHELBY BAJA RAPTOR $117460 ulteriori aggiornamenti installati $15357 piena Ford Shelby e garanzia di un proprietario CERTIFIED BAJA gruppo di opzione 525 HP 610 PRESTAZIONI FPT Opzione di aggiornamento elenco PER ECOBOOST TURBO SHELBY sintonizzato prestazioni doppio scarico aspirazione Cappa BAJA FOX 3 RAPTOR STAGE 2 sistema antiurto 18'' BAJA RUOTE BFG MUD 35/12.50/18 con due parti di ricambio XL FASI DI ALIMENTAZIONE ANTERIORE E POSTERIORE PARAURTI SHELBY LED LED LED 40'' CUR

Bromyard, Herefordshire, UK Aprile, 2016 - la cerimonia inaugurale Bromyard Velocità Festival. Ingegneri preparare il leggendario Bluebird una volta azionato da Sir Malcom Campbell - la vettura è un 1920 Sunbeam 350 HP. In 1925, Campbell ha rotto il record di velocità su terra in questo veicolo per la terza volta con una velocità di 150.75 km/h. Il Bluebird appartiene al National Motor Museum di Beaulieu. Foto Stock

RMFWCJH0–Bromyard, Herefordshire, UK Aprile, 2016 - la cerimonia inaugurale Bromyard Velocità Festival. Ingegneri preparare il leggendario Bluebird una volta azionato da Sir Malcom Campbell - la vettura è un 1920 Sunbeam 350 HP. In 1925, Campbell ha rotto il record di velocità su terra in questo veicolo per la terza volta con una velocità di 150.75 km/h. Il Bluebird appartiene al National Motor Museum di Beaulieu.

RMKE5RC6–FIAT A.54 HP 150

Il 1983 Hewlett Packard-150 personal computer presentava uno schermo sensibile al tocco. È utilizzato un sistema operativo MS-DOS un processore Intel Foto Stock

RMCWC22W–Il 1983 Hewlett Packard-150 personal computer presentava uno schermo sensibile al tocco. È utilizzato un sistema operativo MS-DOS un processore Intel

RM2XG92BH–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 10, Mercedes 230SL Pagode, Baureihe W113, Baujahr 1967 mit 150 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 10, Mercedes 230SL Pagoda, serie modello W113, costruita nel 1967 con 150 cv

British RI8 biplanare e pilota, WW1 Foto Stock

RMDRHYPR–British RI8 biplanare e pilota, WW1

Argus 140-150 hp 4 cilindri per aeromobili, lato aspirazione. Foto Stock

RM2WGWGXT–Argus 140-150 hp 4 cilindri per aeromobili, lato aspirazione.

RM2M4J5KN–Mercedes 300 S Cabriolet vintage, Germania 1955, 6 cilindri, 2. 996 ccm, 150 cv, 4 velocità, 1. 700 kg, 175 km/h, argento, gala classico, internazionale

Rajkot, India. 6 settembre 2023. vista panoramica della gigantesca ruota panoramica del festival janmashtami a rajkot, sulla circonvallazione di 150 m vicino al distributore hp. Crediti: Nasirkhan Davi/Alamy Live News Foto Stock

RM2RR5D1R–Rajkot, India. 6 settembre 2023. vista panoramica della gigantesca ruota panoramica del festival janmashtami a rajkot, sulla circonvallazione di 150 m vicino al distributore hp. Crediti: Nasirkhan Davi/Alamy Live News

Primo aereo su nuovo servizio lascia Croydon per Glasgow . Il primo aereo del nuovo servizio aereo internazionale partì da Croydon per Glasgow . Il primo aereo a , Airspeed AS.5 Courier, C/N: 11 ( G-ACLR ) sul nuovo servizio aereo giornaliero tra Londra e Glasgow ( 400 miglia ) lasciò Croydon . I corrieri di velocità ai da 250 cv devono essere utilizzati con una velocità di crociera di circa 150 miglia all'ora. Una caratteristica interessante è il carro retrattile , che può essere inserito nella fusoliera quando la macchina è fuori dal suolo per aumentare la velocità . La macchina trasporta cinque passeggeri e sono equipaggiate Foto Stock

RM2BW37GD–Primo aereo su nuovo servizio lascia Croydon per Glasgow . Il primo aereo del nuovo servizio aereo internazionale partì da Croydon per Glasgow . Il primo aereo a , Airspeed AS.5 Courier, C/N: 11 ( G-ACLR ) sul nuovo servizio aereo giornaliero tra Londra e Glasgow ( 400 miglia ) lasciò Croydon . I corrieri di velocità ai da 250 cv devono essere utilizzati con una velocità di crociera di circa 150 miglia all'ora. Una caratteristica interessante è il carro retrattile , che può essere inserito nella fusoliera quando la macchina è fuori dal suolo per aumentare la velocità . La macchina trasporta cinque passeggeri e sono equipaggiate

Lavori di fattoria volontari mangiare un pasto alla mensa dopo aver salvato il raccolto corrente nera a Home Farm, Shackleford, Surrey. Quando i POW tedeschi sono stati redatti a casa una carenza di manodopera ha portato al Ministero dell'Agricoltura a chiedere a 150,000 volontari di rinunciare alle loro vacanze estive e di dare una mano sulla Terra. 2 agosto 1947 - Foto Stock

RM2BJ082W–Lavori di fattoria volontari mangiare un pasto alla mensa dopo aver salvato il raccolto corrente nera a Home Farm, Shackleford, Surrey. Quando i POW tedeschi sono stati redatti a casa una carenza di manodopera ha portato al Ministero dell'Agricoltura a chiedere a 150,000 volontari di rinunciare alle loro vacanze estive e di dare una mano sulla Terra. 2 agosto 1947 -

Un 2008 Yamaha FX Waverrunner con un motore a getto che ha 1400 hp e una velocità di 150 mph sull'acqua sul display durante il 2008 SEMA Show di Las Vegas NV. Nov 7,2008 foto da Gene Blevins/LA Daily News Foto Stock

RMCD8H9A–Un 2008 Yamaha FX Waverrunner con un motore a getto che ha 1400 hp e una velocità di 150 mph sull'acqua sul display durante il 2008 SEMA Show di Las Vegas NV. Nov 7,2008 foto da Gene Blevins/LA Daily News

Vista frontale di tre quarti di un SUV crossover elettrico compatto a batteria rosso, 2023, BYD atto 3, nell'area di prova del British Motor Show 2023 Foto Stock

RM2T5XMTG–Vista frontale di tre quarti di un SUV crossover elettrico compatto a batteria rosso, 2023, BYD atto 3, nell'area di prova del British Motor Show 2023

Ingegnere Riss Tilo prepara la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stock

RMKYNY48–Ingegnere Riss Tilo prepara la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa

Il famoso designer Mark Birkigt è stato svizzero, ma i suoi motori per aerei sono stati costruiti altrove. I motori Hispano-Suiza sono stati costruiti in fabbriche aziendali in Francia e Spagna, ma anche sotto licenza in Inghilterra e negli Stati Uniti. Nel 1916, la Wright-Martin Corporation è stata costituita a New Brunswick, New Jersey, per iniziare la produzione in quantità del motore Hispano-Suiza da 112 kW (150 shp) ordinato dal governo francese. Nel corso del tempo, tra gli ulteriori modelli di motore Hispano-Suiza sviluppati sono stati i 134 kW (180 shp) Model e e i 224 kW (300 hp) Model H. nel 1919, Wright-Martin divenne Foto Stock

RM2GGBNN4–Il famoso designer Mark Birkigt è stato svizzero, ma i suoi motori per aerei sono stati costruiti altrove. I motori Hispano-Suiza sono stati costruiti in fabbriche aziendali in Francia e Spagna, ma anche sotto licenza in Inghilterra e negli Stati Uniti. Nel 1916, la Wright-Martin Corporation è stata costituita a New Brunswick, New Jersey, per iniziare la produzione in quantità del motore Hispano-Suiza da 112 kW (150 shp) ordinato dal governo francese. Nel corso del tempo, tra gli ulteriori modelli di motore Hispano-Suiza sviluppati sono stati i 134 kW (180 shp) Model e e i 224 kW (300 hp) Model H. nel 1919, Wright-Martin divenne

Vintage Lancia Aurelia Convertibile B24-S, costruito nel 1958, 2451 cc, 118 hp, 150 km/h, primo piano della Th Foto Stock

RM2CDW0ED–Vintage Lancia Aurelia Convertibile B24-S, costruito nel 1958, 2451 cc, 118 hp, 150 km/h, primo piano della Th

Poelzig Hans (1869-1936), studio cinematografico, Berlin-Gatow (1930): Vista prospettica del sistema con topografia e situazione del traffico 1: 150 000. Creazione su carta, 62,6 x 145,3 cm (inclusi i bordi di scansione) Foto Stock

RM2JMM1C5–Poelzig Hans (1869-1936), studio cinematografico, Berlin-Gatow (1930): Vista prospettica del sistema con topografia e situazione del traffico 1: 150 000. Creazione su carta, 62,6 x 145,3 cm (inclusi i bordi di scansione)

. Il giornale ferroviario elettrico di trasporto e di espresso può essere portato sopra al massimo vantaggio. Limitando il trasporto di merci a periodi di sostentata non è necessario aumentare la capacità del power house o della linea. Thesecar sono a pres-ent equipaggiati con due motori da 150 hp. Montati su onetruck, E nella tereconstruction o fthe bagaglio eexpress compart-ment sarebbe auspicabile locatesthis oltre l'estremità del camion del motore in modo da toutilize il carico libero per dare trazione in-creased.The capacità di theequipment è sufficiente-cient in modo che il funzionamento di wheretrain è possibile le automobili del sentiero potrebbe essere compreso il treno make-up. Sotto o Foto Stock

RM2CGXY5K–. Il giornale ferroviario elettrico di trasporto e di espresso può essere portato sopra al massimo vantaggio. Limitando il trasporto di merci a periodi di sostentata non è necessario aumentare la capacità del power house o della linea. Thesecar sono a pres-ent equipaggiati con due motori da 150 hp. Montati su onetruck, E nella tereconstruction o fthe bagaglio eexpress compart-ment sarebbe auspicabile locatesthis oltre l'estremità del camion del motore in modo da toutilize il carico libero per dare trazione in-creased.The capacità di theequipment è sufficiente-cient in modo che il funzionamento di wheretrain è possibile le automobili del sentiero potrebbe essere compreso il treno make-up. Sotto o

RMHEWJ7M–Il Morane-Saulnier BB è stata una osservazione militare velivoli prodotti in Francia durante la Prima Guerra Mondiale per l'utilizzo da parte della Gran Bretagna la Royal Flying Corps. Era un convenzionale ad alloggiamento singolo design biplano con posti a sedere per il pilota e osservatore in tandem, cabine di pilotaggio aperto. L'ordine originale chiamato per 150 aerei powered by 110-hp Le Rhône motori, ma scarsità significa che la maggior parte dei 94 aeromobili costruiti alla fine sono stati consegnati con il 80 hp Le Rhônes invece. Una raffreddati ad acqua Hispano-Suiza motore è stato testato come alternativa nel tipo BH, ma questa è rimasta solo sperimentale

RMT54FNF–Aprile 20, 2019: 2018 Ford F-150 SHELBY Raptor Baja 525CV turbo FOX 3 2018 Shelby BAHA RAPTOR! Abbiamo 7 pagine di aggiunto Shelby e opzioni di upgrade! Chiamata per una copia. SONNY @ 972-523-9797 SHELBY BAJA RAPTOR $117460 ulteriori aggiornamenti installati $15357 piena Ford Shelby e garanzia di un proprietario CERTIFIED BAJA gruppo di opzione 525 HP 610 PRESTAZIONI FPT Opzione di aggiornamento elenco PER ECOBOOST TURBO SHELBY sintonizzato prestazioni doppio scarico aspirazione Cappa BAJA FOX 3 RAPTOR STAGE 2 sistema antiurto 18'' BAJA RUOTE BFG MUD 35/12.50/18 con due parti di ricambio XL FASI DI ALIMENTAZIONE ANTERIORE E POSTERIORE PARAURTI SHELBY LED LED LED 40'' CUR

Bromyard, Herefordshire UK Aprile, 2016 - La velocità inaugurale Festival ingegneri ed effettua il marshalling di spingere il leggendario Bluebird una volta azionato da Sir Malcom Campbell alla linea di partenza per un giro attraverso la città - la vettura è un 1920 Sunbeam 350 HP. In 1925, Campbell ha rotto il record di velocità su terra in questo veicolo per la terza volta con una velocità di 150.75 km/h. Il Bluebird appartiene al National Motor Museum di Beaulieu. Foto Stock

RMFWCJJB–Bromyard, Herefordshire UK Aprile, 2016 - La velocità inaugurale Festival ingegneri ed effettua il marshalling di spingere il leggendario Bluebird una volta azionato da Sir Malcom Campbell alla linea di partenza per un giro attraverso la città - la vettura è un 1920 Sunbeam 350 HP. In 1925, Campbell ha rotto il record di velocità su terra in questo veicolo per la terza volta con una velocità di 150.75 km/h. Il Bluebird appartiene al National Motor Museum di Beaulieu.

M79964 singole teste railbus lontano da Oakworth sul KWVR. Foto Stock

RMR5X36C–M79964 singole teste railbus lontano da Oakworth sul KWVR.

150-H.P, MOTORE DIESEL A 3 CILINDRI DALL'ARTICOLO MOTORE A GAS NELLA PRATICA AMERICANA. Di George Richmond della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co Foto Stock

RF2WPJWDM–150-H.P, MOTORE DIESEL A 3 CILINDRI DALL'ARTICOLO MOTORE A GAS NELLA PRATICA AMERICANA. Di George Richmond della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co

RM2XG92C1–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 10, Mercedes 230SL Pagode, Baureihe W113, Baujahr 1967 mit 150 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 10, Mercedes 230SL Pagoda, serie modello W113, costruita nel 1967 con 150 cv

British essere 12 biplano su un campo di aviazione, WW1 Foto Stock

RMDRHYPN–British essere 12 biplano su un campo di aviazione, WW1

Cochin State Forest Tramway - Orenstein & Koppel n. 2604, 1907, 150 HP, 1000 mm, 0-6-0T. Foto Stock

RM2YRWRWH–Cochin State Forest Tramway - Orenstein & Koppel n. 2604, 1907, 150 HP, 1000 mm, 0-6-0T.

RM2M4J5K7–Mercedes 300 S Cabriolet vintage, Germania 1955, 6 cilindri, 2. 996 ccm, 150 cv, 4 velocità, 1. 700 kg, 175 km/h, argento, gala classico, internazionale

Il 1983 Hewlett Packard-150 personal computer presentava uno schermo sensibile al tocco. È utilizzato un sistema operativo MS-DOS un Intel 8088 a microprocessore e duello 3-1/2 pollici floppy-disk. Foto Stock

RMC13MBE–Il 1983 Hewlett Packard-150 personal computer presentava uno schermo sensibile al tocco. È utilizzato un sistema operativo MS-DOS un Intel 8088 a microprocessore e duello 3-1/2 pollici floppy-disk.

RM2BW37FT–Primo aereo su nuovo servizio lascia Croydon per Glasgow . Il primo aereo del nuovo servizio aereo internazionale partì da Croydon per Glasgow . Il primo aereo a , Airspeed AS.5 Courier, C/N: 11 ( G-ACLR ) sul nuovo servizio aereo giornaliero tra Londra e Glasgow ( 400 miglia ) lasciò Croydon . I corrieri di velocità ai da 250 cv devono essere utilizzati con una velocità di crociera di circa 150 miglia all'ora. Una caratteristica interessante è il carro retrattile , che può essere inserito nella fusoliera quando la macchina è fuori dal suolo per aumentare la velocità . La macchina trasporta cinque passeggeri e sono equipaggiate

Auto d'epoca alfa 6C 1750 testa fissa, Italia 1929, 6 cilindri, 1,752 ccm, 85 cv, 4 marce, 920 kg, 150 km h, gala classico, corsi internazionali Foto Stock

RM2M4PWC1–Auto d'epoca alfa 6C 1750 testa fissa, Italia 1929, 6 cilindri, 1,752 ccm, 85 cv, 4 marce, 920 kg, 150 km h, gala classico, corsi internazionali

RMCD8H9J–Un 2008 Yamaha FX Waverrunner con un motore a getto che ha 1400 hp e una velocità di 150 mph sull'acqua sul display durante il 2008 SEMA Show di Las Vegas NV. Nov 7,2008 foto da Gene Blevins/LA Daily News

Vista frontale a tre quarti di un SUV crossover elettrico a batteria rosso, 2023, BYD atto 3, nell'area di prova del Salone dell'automobile britannico del 2023 Foto Stock

RM2X21TJB–Vista frontale a tre quarti di un SUV crossover elettrico a batteria rosso, 2023, BYD atto 3, nell'area di prova del Salone dell'automobile britannico del 2023

RMKYNY3J–Dispositivi di misurazione e le sonde sono pronto per la misurazione delle sostanze inquinanti in corrispondenza di un condotto di scarico di una vettura con un 150 hp diesel motore, standard di emissione Euro 6, presso il cantiere di Institut fuer Automobiltechnik (lit. Istituto di tecnologia automobilistica) dell'Università tecnica di Dresda, Germania, 15 gennaio 2018. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa

Vista frontale a tre quarti di una Renault Alpine A310 rossa, 1980, in mostra al London Classic Car Show 2023 Foto Stock

RM2PC74HN–Vista frontale a tre quarti di una Renault Alpine A310 rossa, 1980, in mostra al London Classic Car Show 2023

Un biplano biposto British Royal Aircraft Factory RE8 con il pilota nella cabina di pilotaggio, utilizzato dal Royal Flying Corps per la ricognizione e i bombardamenti durante la prima guerra mondiale. Aveva un motore RAF 4a da 150 CV. Data: 1916-1918 Foto Stock

RM2RAAF6K–Un biplano biposto British Royal Aircraft Factory RE8 con il pilota nella cabina di pilotaggio, utilizzato dal Royal Flying Corps per la ricognizione e i bombardamenti durante la prima guerra mondiale. Aveva un motore RAF 4a da 150 CV. Data: 1916-1918

Vista di un Piper PA-18-150 Super Cub C/N 18-6754 del 1958, durante il volo di beneficenza Kent Strut a Manston, Kent Foto Stock

RM2XAA46J–Vista di un Piper PA-18-150 Super Cub C/N 18-6754 del 1958, durante il volo di beneficenza Kent Strut a Manston, Kent

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