La supercarica dodici cilindri 2 litri Delage che ha vinto il Gran Premio di Francia a Montlhery nel 1925 a 69,7 miglia all'ora per 621 miglia. Queste vetture raggiungerebbero i 134 mph con 190 hp disponibili dal motore. Al volante in questa foto è Un Divo che ha condiviso il volante della vettura vincente (n° 14) e ha rotto il record sul giro Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-supercarica-dodici-cilindri-2-litri-delage-che-ha-vinto-il-gran-premio-di-francia-a-montlhery-nel-1925-a-69-7-miglia-all-ora-per-621-miglia-queste-vetture-raggiungerebbero-i-134-mph-con-190-hp-disponibili-dal-motore-al-volante-in-questa-foto-e-un-divo-che-ha-condiviso-il-volante-della-vettura-vincente-n-14-e-ha-rotto-il-record-sul-giro-image504783199.html
RM2M96T3B–La supercarica dodici cilindri 2 litri Delage che ha vinto il Gran Premio di Francia a Montlhery nel 1925 a 69,7 miglia all'ora per 621 miglia. Queste vetture raggiungerebbero i 134 mph con 190 hp disponibili dal motore. Al volante in questa foto è Un Divo che ha condiviso il volante della vettura vincente (n° 14) e ha rotto il record sul giro
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: I passeggeri e i dipendenti delle compagnie di trasporto viaggiano in una "Ikarus 66". L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è in servizio regolare a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Storiisches Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-i-passeggeri-e-i-dipendenti-delle-compagnie-di-trasporto-viaggiano-in-una-ikarus-66-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-in-servizio-regolare-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-storiisches-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847452.html
RM2J6NRKT–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: I passeggeri e i dipendenti delle compagnie di trasporto viaggiano in una "Ikarus 66". L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è in servizio regolare a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Storiisches Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Heimborn, Hessen, Germania, Cadillac Eldorado convertibile, anno di fabbricazione 1976, cilindrata 8.2 l, 190 HP Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-heimborn-hessen-germania-cadillac-eldorado-convertibile-anno-di-fabbricazione-1976-cilindrata-8-2-l-190-hp-100005128.html
RMFPKHFM–Heimborn, Hessen, Germania, Cadillac Eldorado convertibile, anno di fabbricazione 1976, cilindrata 8.2 l, 190 HP
Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee am 9.05.2024 *** Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv presso lo Showroom Porsche Day Drive Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-presso-lo-showroom-porsche-day-drive-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608123342.html
RM2X9ABEP–Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee am 9.05.2024 *** Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv presso lo Showroom Porsche Day Drive Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
Un bombardiere da 3 giorni Caproni, un aereo italiano, mostrato in questa foto. Questo tipo di aeroplano è stato usato per i bombardamenti diurni e notturni. Aveva un'apertura alare di 72 piedi. 10 poll., potrebbe salire fino a 6.500 ft. in 12 min. 30 sec. e trasportava un carico di bombe di 441 libbre. Era equipaggiato con 3 motori Isotta Fraschini da 190 HP e aveva una velocità di 85,8 miglia a 6.500 piedi. L'aereo potrebbe rimanere in volo per 4 ore, con un soffitto di 19.700 piedi. Era ancora usato in prima linea al momento della foto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-bombardiere-da-3-giorni-caproni-un-aereo-italiano-mostrato-in-questa-foto-questo-tipo-di-aeroplano-e-stato-usato-per-i-bombardamenti-diurni-e-notturni-aveva-un-apertura-alare-di-72-piedi-10-poll-potrebbe-salire-fino-a-6500-ft-in-12-min-30-sec-e-trasportava-un-carico-di-bombe-di-441-libbre-era-equipaggiato-con-3-motori-isotta-fraschini-da-190-hp-e-aveva-una-velocita-di-85-8-miglia-a-6500-piedi-l-aereo-potrebbe-rimanere-in-volo-per-4-ore-con-un-soffitto-di-19700-piedi-era-ancora-usato-in-prima-linea-al-momento-della-foto-image558251008.html
RM2RC6ET0–Un bombardiere da 3 giorni Caproni, un aereo italiano, mostrato in questa foto. Questo tipo di aeroplano è stato usato per i bombardamenti diurni e notturni. Aveva un'apertura alare di 72 piedi. 10 poll., potrebbe salire fino a 6.500 ft. in 12 min. 30 sec. e trasportava un carico di bombe di 441 libbre. Era equipaggiato con 3 motori Isotta Fraschini da 190 HP e aveva una velocità di 85,8 miglia a 6.500 piedi. L'aereo potrebbe rimanere in volo per 4 ore, con un soffitto di 19.700 piedi. Era ancora usato in prima linea al momento della foto.
Vista frontale di tre quarti di White, 1985, TVR 350i, in mostra al Salone di Londra 2020 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-di-tre-quarti-di-white-1985-tvr-350i-in-mostra-al-salone-di-londra-2020-image351406256.html
RM2BBKX7C–Vista frontale di tre quarti di White, 1985, TVR 350i, in mostra al Salone di Londra 2020
Un Bristol Fighter P2B, un aereo da inseguimento britannico, è raffigurato in questa fotografia scattata durante la prima guerra mondiale. Il Bristol Fighter P2B è l'unico aereo biposto classificato come Pursuit plane. Assomiglia da vicino a un aereo tipo osservazione, ma viene utilizzato esclusivamente come caccia. La sua apertura alare è di 39 piedi 3 poll. Ed è dotato di un motore Rolls Royce da 190 CV. Può salire fino a 6.500 piedi. in 6 minuti e 30 secondi e ha una velocità di 119 miglia all'ora a quell'altitudine. L'aereo è pilotato da un equipaggio di 2 persone ed è dotato di 2 cannoni. Questa immagine è solo per uso ufficiale e non deve essere pubblicata Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-bristol-fighter-p2b-un-aereo-da-inseguimento-britannico-e-raffigurato-in-questa-fotografia-scattata-durante-la-prima-guerra-mondiale-il-bristol-fighter-p2b-e-l-unico-aereo-biposto-classificato-come-pursuit-plane-assomiglia-da-vicino-a-un-aereo-tipo-osservazione-ma-viene-utilizzato-esclusivamente-come-caccia-la-sua-apertura-alare-e-di-39-piedi-3-poll-ed-e-dotato-di-un-motore-rolls-royce-da-190-cv-puo-salire-fino-a-6500-piedi-in-6-minuti-e-30-secondi-e-ha-una-velocita-di-119-miglia-all-ora-a-quell-altitudine-l-aereo-e-pilotato-da-un-equipaggio-di-2-persone-ed-e-dotato-di-2-cannoni-questa-immagine-e-solo-per-uso-ufficiale-e-non-deve-essere-pubblicata-image558510506.html
RM2RCJ9RP–Un Bristol Fighter P2B, un aereo da inseguimento britannico, è raffigurato in questa fotografia scattata durante la prima guerra mondiale. Il Bristol Fighter P2B è l'unico aereo biposto classificato come Pursuit plane. Assomiglia da vicino a un aereo tipo osservazione, ma viene utilizzato esclusivamente come caccia. La sua apertura alare è di 39 piedi 3 poll. Ed è dotato di un motore Rolls Royce da 190 CV. Può salire fino a 6.500 piedi. in 6 minuti e 30 secondi e ha una velocità di 119 miglia all'ora a quell'altitudine. L'aereo è pilotato da un equipaggio di 2 persone ed è dotato di 2 cannoni. Questa immagine è solo per uso ufficiale e non deve essere pubblicata
Kaman K-125B N60377 / NX60377 (msn 1). Il primo elicottero progettato e costruito da (Charles H) Kaman Aircraft Corp, Bradley Field, Windsor Locks CT., come il Kaman K-125, motorizzato da un Lycoming o-290 a 4 cilindri in posizione orizzontale. Equipaggiato con un motore Lycoming a 6 cilindri più potente (150hp o-350 o 175 hp O435), l'aereo divenne il K-125B e fu progressivamente trasformato per avere un pod di fusoliera in compensato dalla pelle liscia. Altri due elicotteri simili furono prodotti con motori a pistoni più potenti, (K-190 e K-225), uno dei quali era equipaggiato con un motore a turboalbero Boeing 502 (YT50) per becom Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/kaman-k-125b-n60377-nx60377-msn-1-il-primo-elicottero-progettato-e-costruito-da-charles-h-kaman-aircraft-corp-bradley-field-windsor-locks-ct-come-il-kaman-k-125-motorizzato-da-un-lycoming-o-290-a-4-cilindri-in-posizione-orizzontale-equipaggiato-con-un-motore-lycoming-a-6-cilindri-piu-potente-150hp-o-350-o-175-hp-o435-l-aereo-divenne-il-k-125b-e-fu-progressivamente-trasformato-per-avere-un-pod-di-fusoliera-in-compensato-dalla-pelle-liscia-altri-due-elicotteri-simili-furono-prodotti-con-motori-a-pistoni-piu-potenti-k-190-e-k-225-uno-dei-quali-era-equipaggiato-con-un-motore-a-turboalbero-boeing-502-yt50-per-becom-image560779815.html
RM2RG9MAF–Kaman K-125B N60377 / NX60377 (msn 1). Il primo elicottero progettato e costruito da (Charles H) Kaman Aircraft Corp, Bradley Field, Windsor Locks CT., come il Kaman K-125, motorizzato da un Lycoming o-290 a 4 cilindri in posizione orizzontale. Equipaggiato con un motore Lycoming a 6 cilindri più potente (150hp o-350 o 175 hp O435), l'aereo divenne il K-125B e fu progressivamente trasformato per avere un pod di fusoliera in compensato dalla pelle liscia. Altri due elicotteri simili furono prodotti con motori a pistoni più potenti, (K-190 e K-225), uno dei quali era equipaggiato con un motore a turboalbero Boeing 502 (YT50) per becom
Didascalia: Superiore - Sopwith Snipe Pursuit - inglese. Versione modificata del Sopwith Camel, con un'apertura alare di 30 piedi, alimentata da un motore B32 da 200 HP. Può rimanere in aria per 2 ore e 15 minuti, raggiungere una velocità massima di 128 km a 6.500 piedi e ha un soffitto di 19.500 piedi. Lower - Bristol Fighter F2B - Pursuit British. Biposto classificato come aereo da inseguimento, simile a un tipo di osservazione. Ha un'apertura alare di 39 ft 3 in, alimentato da un motore Rolls Royce da 190 CV. Può rimanere in aria per 3 ore, raggiungere una velocità massima di 119 km a 6.500 piedi e ha un soffitto di 20.000 piedi. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/didascalia-superiore-sopwith-snipe-pursuit-inglese-versione-modificata-del-sopwith-camel-con-un-apertura-alare-di-30-piedi-alimentata-da-un-motore-b32-da-200-hp-puo-rimanere-in-aria-per-2-ore-e-15-minuti-raggiungere-una-velocita-massima-di-128-km-a-6500-piedi-e-ha-un-soffitto-di-19500-piedi-lower-bristol-fighter-f2b-pursuit-british-biposto-classificato-come-aereo-da-inseguimento-simile-a-un-tipo-di-osservazione-ha-un-apertura-alare-di-39-ft-3-in-alimentato-da-un-motore-rolls-royce-da-190-cv-puo-rimanere-in-aria-per-3-ore-raggiungere-una-velocita-massima-di-119-km-a-6500-piedi-e-ha-un-soffitto-di-20000-piedi-image558261715.html
RM2RC70EB–Didascalia: Superiore - Sopwith Snipe Pursuit - inglese. Versione modificata del Sopwith Camel, con un'apertura alare di 30 piedi, alimentata da un motore B32 da 200 HP. Può rimanere in aria per 2 ore e 15 minuti, raggiungere una velocità massima di 128 km a 6.500 piedi e ha un soffitto di 19.500 piedi. Lower - Bristol Fighter F2B - Pursuit British. Biposto classificato come aereo da inseguimento, simile a un tipo di osservazione. Ha un'apertura alare di 39 ft 3 in, alimentato da un motore Rolls Royce da 190 CV. Può rimanere in aria per 3 ore, raggiungere una velocità massima di 119 km a 6.500 piedi e ha un soffitto di 20.000 piedi.
Mercedes Benz 190 SL d'epoca, costruito nel 1962, 1884 cc, 105 cv, 175 km / h, primo piano del cruscotto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mercedes-benz-190-sl-d-epoca-costruito-nel-1962-1884-cc-105-cv-175-km-h-primo-piano-del-cruscotto-image369957457.html
RM2CDW0E9–Mercedes Benz 190 SL d'epoca, costruito nel 1962, 1884 cc, 105 cv, 175 km / h, primo piano del cruscotto
Un'enorme imbarcazione volante Martin Clipper, la sua ala di 157 metri supportata da tralicci, in costruzione presso il Martin Works di Baltimora, Maryland per il servizio nel Mar Nero. L'aereo è lungo 90 piedi e avrà spazio per 26 persone e un equipaggio di sette persone alimentato da quattro motori da 1000 cv la macchina ha una capacità di carburante di 4000 galloni e velocità di crociera di 190 miglia all'ora potrebbe fare un volo transatlantico con facilità. 10 ottobre 1937. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-enorme-imbarcazione-volante-martin-clipper-la-sua-ala-di-157-metri-supportata-da-tralicci-in-costruzione-presso-il-martin-works-di-baltimora-maryland-per-il-servizio-nel-mar-nero-l-aereo-e-lungo-90-piedi-e-avra-spazio-per-26-persone-e-un-equipaggio-di-sette-persone-alimentato-da-quattro-motori-da-1000-cv-la-macchina-ha-una-capacita-di-carburante-di-4000-galloni-e-velocita-di-crociera-di-190-miglia-all-ora-potrebbe-fare-un-volo-transatlantico-con-facilita-10-ottobre-1937-image359628473.html
RM2BW2DP1–Un'enorme imbarcazione volante Martin Clipper, la sua ala di 157 metri supportata da tralicci, in costruzione presso il Martin Works di Baltimora, Maryland per il servizio nel Mar Nero. L'aereo è lungo 90 piedi e avrà spazio per 26 persone e un equipaggio di sette persone alimentato da quattro motori da 1000 cv la macchina ha una capacità di carburante di 4000 galloni e velocità di crociera di 190 miglia all'ora potrebbe fare un volo transatlantico con facilità. 10 ottobre 1937.
Mar 03, 1974 - Il tempo grande debutto agonistico per ''Tigre di Torino". Lella Lombardi - la donna più veloce del mondo e: la donna più veloce del mondo e, Lella Lombardi, si sposta nel tempo grande motor racing al Simoniz Dail Mail Rac di Champions incontro a Brands Hatch il prossimo week-end. Prima donna a competere contro la parte superiore nel Campionato del Mondo piloti per 15 anni, lei potrà guidare un 500 hp Formula 5000 shell sport Lussemburgo Chevrolet T330, in grado di 190 mph Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mar-03-1974-il-tempo-grande-debutto-agonistico-per-tigre-di-torino-lella-lombardi-la-donna-piu-veloce-del-mondo-e-la-donna-piu-veloce-del-mondo-e-lella-lombardi-si-sposta-nel-tempo-grande-motor-racing-al-simoniz-dail-mail-rac-di-champions-incontro-a-brands-hatch-il-prossimo-week-end-prima-donna-a-competere-contro-la-parte-superiore-nel-campionato-del-mondo-piloti-per-15-anni-lei-potra-guidare-un-500-hp-formula-5000-shell-sport-lussemburgo-chevrolet-t330-in-grado-di-190-mph-image69475165.html
RME10T7W–Mar 03, 1974 - Il tempo grande debutto agonistico per ''Tigre di Torino". Lella Lombardi - la donna più veloce del mondo e: la donna più veloce del mondo e, Lella Lombardi, si sposta nel tempo grande motor racing al Simoniz Dail Mail Rac di Champions incontro a Brands Hatch il prossimo week-end. Prima donna a competere contro la parte superiore nel Campionato del Mondo piloti per 15 anni, lei potrà guidare un 500 hp Formula 5000 shell sport Lussemburgo Chevrolet T330, in grado di 190 mph
Motore radiale 6 a 2 file R600 Challenger Curtiss. Tipo: Alternativo, 6 cilindri, a due file, radiale, con raffreddamento ad ariopotenza nominale: 138 kW (185 hp) a 2,000 rpmDisposizione: 9.88 L (603 cu in.)alesaggio e corsa: 130 mm (5.125 in.) x 124 mm (4.875 in.)peso: 190.5 kg (420 lb)il motore Challenger, che segue il Curtiss raffreddato ad acqua Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-radiale-6-a-2-file-r600-challenger-curtiss-tipo-alternativo-6-cilindri-a-due-file-radiale-con-raffreddamento-ad-ariopotenza-nominale-138-kw-185-hp-a-2000-rpmdisposizione-9-88-l-603-cu-in-alesaggio-e-corsa-130-mm-5125-in-x-124-mm-4875-in-peso-190-5-kg-420-lb-il-motore-challenger-che-segue-il-curtiss-raffreddato-ad-acqua-image353476091.html
RM2BF26A3–Motore radiale 6 a 2 file R600 Challenger Curtiss. Tipo: Alternativo, 6 cilindri, a due file, radiale, con raffreddamento ad ariopotenza nominale: 138 kW (185 hp) a 2,000 rpmDisposizione: 9.88 L (603 cu in.)alesaggio e corsa: 130 mm (5.125 in.) x 124 mm (4.875 in.)peso: 190.5 kg (420 lb)il motore Challenger, che segue il Curtiss raffreddato ad acqua
Vista posteriore di tre quarti di una Mercedes 190 SL Silver, 1957, in esposizione al London Classic Car Show 2023 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-posteriore-di-tre-quarti-di-una-mercedes-190-sl-silver-1957-in-esposizione-al-london-classic-car-show-2023-image543635360.html
RM2PGCMCG–Vista posteriore di tre quarti di una Mercedes 190 SL Silver, 1957, in esposizione al London Classic Car Show 2023
Motore Duesenberg H Direct V16. Tipo: Alternativo, tipo V, 16 cilindri, raffreddamento acquapotenza: 485 kW (650 hp) a 1,400 rpmDisposizione: 55.6 L (3,393 cu in.)alesaggio e corsa: 152.4 mm (6 in.) x 190.5 mm (7.5 in.)peso: 630.5 kg (1,390 lb)originario di Iowa per costruire automobili, il Duesenberg Motors Cor Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/motore-duesenberg-h-direct-v16-tipo-alternativo-tipo-v-16-cilindri-raffreddamento-acquapotenza-485-kw-650-hp-a-1400-rpmdisposizione-55-6-l-3393-cu-in-alesaggio-e-corsa-152-4-mm-6-in-x-190-5-mm-7-5-in-peso-630-5-kg-1390-lb-originario-di-iowa-per-costruire-automobili-il-duesenberg-motors-cor-image353474505.html
RM2BF249D–Motore Duesenberg H Direct V16. Tipo: Alternativo, tipo V, 16 cilindri, raffreddamento acquapotenza: 485 kW (650 hp) a 1,400 rpmDisposizione: 55.6 L (3,393 cu in.)alesaggio e corsa: 152.4 mm (6 in.) x 190.5 mm (7.5 in.)peso: 630.5 kg (1,390 lb)originario di Iowa per costruire automobili, il Duesenberg Motors Cor
La sede di nuovi modelli di automobili situato sulla costa di Kavala, Grecia. Leon Xperience 1.8TSI 4Unità, Arona 1.0TSI Xcellence, ST Leon Tdi 2.0 XCELLENCE HP 150 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-sede-di-nuovi-modelli-di-automobili-situato-sulla-costa-di-kavala-grecia-leon-xperience-1-8tsi-4unita-arona-1-0tsi-xcellence-st-leon-tdi-2-0-xcellence-hp-150-image185510064.html
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Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 all'aperto su strada invernale con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-all-aperto-su-strada-invernale-con-foresta-sullo-sfondo-image341389030.html
RF2ARBH5A–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 all'aperto su strada invernale con foresta sullo sfondo.
Auto classica Cadillac Eldorado Brougham, USA 1958, V8 cilindri, 5. 981 ccm, 285 cv, automatico, 2. 230 kg, 190 km h, bianco, gala classico, internazionale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/auto-classica-cadillac-eldorado-brougham-usa-1958-v8-cilindri-5-981-ccm-285-cv-automatico-2-230-kg-190-km-h-bianco-gala-classico-internazionale-image501958869.html
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Sint Maarten, Antille olandesi - 20 Settembre 2016: Una Copa Airlines Embraer ERJ190 con la registrazione HP-1540approac CMP Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-sint-maarten-antille-olandesi-20-settembre-2016-una-copa-airlines-embraer-erj190-con-la-registrazione-hp-1540approac-cmp-125811503.html
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Mercedes Benz HYMER ML-T crossover 4x4 fuoristrada camper; viaggia sull'autostrada M6 a Greater Manchester, Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mercedes-benz-hymer-ml-t-crossover-4x4-fuoristrada-camper-viaggia-sull-autostrada-m6-a-greater-manchester-regno-unito-image556281679.html
RM2R90PXR–Mercedes Benz HYMER ML-T crossover 4x4 fuoristrada camper; viaggia sull'autostrada M6 a Greater Manchester, Regno Unito
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' attraversa la città. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-un-autobus-ikarus-66-attraversa-la-citta-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847454.html
RM2J6NRKX–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' attraversa la città. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Heimborn, Hessen, Germania, Cadillac Eldorado convertibile, anno di fabbricazione 1976, cilindrata 8.2 l, 190 HP Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-heimborn-hessen-germania-cadillac-eldorado-convertibile-anno-di-fabbricazione-1976-cilindrata-8-2-l-190-hp-100005097.html
RMFPKHEH–Heimborn, Hessen, Germania, Cadillac Eldorado convertibile, anno di fabbricazione 1976, cilindrata 8.2 l, 190 HP
Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS im Showroom - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv nello showroom Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-im-showroom-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-nello-showroom-fathers-day-drive-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608122843.html
RM2X9AATY–Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS im Showroom - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv nello showroom Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
San Martin, Antille olandesi - 8 Febbraio 2014: Una Copa Airlines Embraer ERJ190 con la registrazione HP-1557CMP avvicinando Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-san-martin-antille-olandesi-8-febbraio-2014-una-copa-airlines-embraer-erj190-con-la-registrazione-hp-1557cmp-avvicinando-82163181.html
RMENJRY9–San Martin, Antille olandesi - 8 Febbraio 2014: Una Copa Airlines Embraer ERJ190 con la registrazione HP-1557CMP avvicinando
A 1976, Yellow, Lancia Stratos HF, guidando lungo la 'Grand Avenue' al London Classic Car Show 2015 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/a-1976-yellow-lancia-stratos-hf-guidando-lungo-la-grand-avenue-al-london-classic-car-show-2015-image397322902.html
RM2E2BHBJ–A 1976, Yellow, Lancia Stratos HF, guidando lungo la 'Grand Avenue' al London Classic Car Show 2015
Bisturi : Annuario del 1911 del Woman's Medical College della Pennsylvania . Come MOSTRATO 180 dollari sono fatti in sette dlflerentpricefrom J2i,.)il to J12).oo. Linea Alsopleir di strumenti e armadi di medicina. IK tf HP l 1 sono fatti in sette dlllei Allison !, stili di ables che variano .in p da j^i,/)!) a?RJ.».on. J J. W. HUGHES CO. Rappresentanti di Philadelphia 411-415 Mint Arcade Building scrivere per cHtalogs. Stile No. i:!0«47,50 USD 190 I Tuoi amici Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/bisturi-annuario-del-1911-del-womans-medical-college-della-pennsylvania-come-mostrato-180-dollari-sono-fatti-in-sette-dlflerentpricefrom-j2i-il-to-j12-oo-linea-alsopleir-di-strumenti-e-armadi-di-medicina-ik-tf-hp-l-1-sono-fatti-in-sette-dlllei-allison-stili-di-ables-che-variano-in-p-da-j-i-a-rj-on-j-j-w-hughes-co-rappresentanti-di-philadelphia-411-415-mint-arcade-building-scrivere-per-chtalogs-stile-no-i-0-47-50-usd-190-i-tuoi-amici-image343352176.html
RM2AXH15M–Bisturi : Annuario del 1911 del Woman's Medical College della Pennsylvania . Come MOSTRATO 180 dollari sono fatti in sette dlflerentpricefrom J2i,.)il to J12).oo. Linea Alsopleir di strumenti e armadi di medicina. IK tf HP l 1 sono fatti in sette dlllei Allison !, stili di ables che variano .in p da j^i,/)!) a?RJ.».on. J J. W. HUGHES CO. Rappresentanti di Philadelphia 411-415 Mint Arcade Building scrivere per cHtalogs. Stile No. i:!0«47,50 USD 190 I Tuoi amici
Vista frontale di tre quarti di un Viper Green, 1972, Porsche 911 2.4S, sullo stand Lakeside Classics, al London Classic Car Show 2019 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-di-tre-quarti-di-un-viper-green-1972-porsche-911-2-4s-sullo-stand-lakeside-classics-al-london-classic-car-show-2019-image361296570.html
RM2BYPDCX–Vista frontale di tre quarti di un Viper Green, 1972, Porsche 911 2.4S, sullo stand Lakeside Classics, al London Classic Car Show 2019
Didascalia: "Questa fotografia mostra due tipi di bombardieri giornalieri utilizzati durante la prima guerra mondiale L'aereo superiore è un Breguet 14B2, un bombardiere francese noto per il suo carico pesante di bombe e il soffitto alto. L'aereo inferiore è un Caproni 3, un vecchio biplano italiano utilizzato per i bombardamenti diurni e notturni. Questi bombardieri erano ancora utilizzati sul fronte, ma non erano più in costruzione". Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/didascalia-questa-fotografia-mostra-due-tipi-di-bombardieri-giornalieri-utilizzati-durante-la-prima-guerra-mondiale-l-aereo-superiore-e-un-breguet-14b2-un-bombardiere-francese-noto-per-il-suo-carico-pesante-di-bombe-e-il-soffitto-alto-l-aereo-inferiore-e-un-caproni-3-un-vecchio-biplano-italiano-utilizzato-per-i-bombardamenti-diurni-e-notturni-questi-bombardieri-erano-ancora-utilizzati-sul-fronte-ma-non-erano-piu-in-costruzione-image558307974.html
RM2RC93EE–Didascalia: "Questa fotografia mostra due tipi di bombardieri giornalieri utilizzati durante la prima guerra mondiale L'aereo superiore è un Breguet 14B2, un bombardiere francese noto per il suo carico pesante di bombe e il soffitto alto. L'aereo inferiore è un Caproni 3, un vecchio biplano italiano utilizzato per i bombardamenti diurni e notturni. Questi bombardieri erano ancora utilizzati sul fronte, ma non erano più in costruzione".
Mercedes Benz 190 SL d'epoca, costruito nel 1962, 1884 cc, 105 cv, 175 km / h, primo piano del cruscotto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mercedes-benz-190-sl-d-epoca-costruito-nel-1962-1884-cc-105-cv-175-km-h-primo-piano-del-cruscotto-image369957470.html
RM2CDW0EP–Mercedes Benz 190 SL d'epoca, costruito nel 1962, 1884 cc, 105 cv, 175 km / h, primo piano del cruscotto
Poelzig Hans (1869-1936), I.G.-Colors a Francoforte sul meno. Laboratorio di prova (20 giugno 1930): Ringhiera per scale 1:20. Matita su trasparente, 64,8 x 96,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): I.G.-Farben, Francoforte sul meno. Versuchslaboratorium Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-i-g-colors-a-francoforte-sul-meno-laboratorio-di-prova-20-giugno-1930-ringhiera-per-scale-1-20-matita-su-trasparente-64-8-x-96-7-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-i-g-farben-francoforte-sul-meno-versuchslaboratorium-image477460609.html
RM2JMP5TH–Poelzig Hans (1869-1936), I.G.-Colors a Francoforte sul meno. Laboratorio di prova (20 giugno 1930): Ringhiera per scale 1:20. Matita su trasparente, 64,8 x 96,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): I.G.-Farben, Francoforte sul meno. Versuchslaboratorium
Vista frontale di tre quarti di una Mercedes-Benz W125 Racing Car 1937, in mostra al Coys Stand, del London Classic Car Show 2020 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-di-tre-quarti-di-una-mercedes-benz-w125-racing-car-1937-in-mostra-al-coys-stand-del-london-classic-car-show-2020-image349091407.html
RM2B7XDJ7–Vista frontale di tre quarti di una Mercedes-Benz W125 Racing Car 1937, in mostra al Coys Stand, del London Classic Car Show 2020
. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. Deutsche Südpolar- Expedition 1901â> Nr. 394. S. SETTEMBRE HO9M Meteorologischer Atlas. Tafel 1H2 no. 394. S. Settembre 190!  Â".. ho Witlerungs-Ãbersicht Tief l) ( lfti im0 l MOCh I) U ?6" IÂ" W , IC. Wswi , , (NW OSO) (| 1 MI 7) <J II 9) r 760 S0-S5 4t (NNO) Hi) - ; per HP :, II) : 0 117 4fr CNW) 121 US US .irnn. r. HS. Â". Settembre HM Nr. 395. 9. Settembre 1902 ettari- [,.!!â n. iso". Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione le immagini che potrebbero h Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-gauss-nave-spedizioni-scientifiche-deutsche-sa-dpolar-expedition-1901a-gt-nr-394-s-settembre-ho9m-meteorologischer-atlas-tafel-1h2-no-394-s-settembre-190-a-a-ho-witlerungs-abersicht-tief-l-lfti-im0-l-moch-i-u-6-ia-w-ic-wswi-nw-oso-1-mi-7-lt-j-ii-9-r-760-s0-s5-4t-nno-hi-per-hp-ii-0-117-4fr-cnw-121-us-us-irnn-r-hs-a-settembre-hm-nr-395-9-settembre-1902-ettari-a-n-iso-si-prega-di-notare-che-queste-immagini-vengono-estratte-dalla-pagina-sottoposta-a-scansione-le-immagini-che-potrebbero-h-image215975344.html
RMPFAEN4–. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. Deutsche Südpolar- Expedition 1901â> Nr. 394. S. SETTEMBRE HO9M Meteorologischer Atlas. Tafel 1H2 no. 394. S. Settembre 190!  Â".. ho Witlerungs-Ãbersicht Tief l) ( lfti im0 l MOCh I) U ?6" IÂ" W , IC. Wswi , , (NW OSO) (| 1 MI 7) <J II 9) r 760 S0-S5 4t (NNO) Hi) - ; per HP :, II) : 0 117 4fr CNW) 121 US US .irnn. r. HS. Â". Settembre HM Nr. 395. 9. Settembre 1902 ettari- [,.!!â n. iso". Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione le immagini che potrebbero h
. Er- selben ricca- wie seine Spitze tung nach außen. Oft streckt sich der vordere glänze Teil des Körpers in dieser Weise als ein einziges Pseudopodium frei hervor. Dellinger (iqo6) hat kürzlich gezeigt, dass die Fortbewegung- bei der großen ^iinoebapro- Fig. 6. Zwei aufeinanderfolgende Stadien der f^^S und bei einigen Fortbewegung eines anderen esemplari von anderen weder als ein ameba protciis, von der Seite gesehen. ttt ß v, 1 • x? 1 ß zeigt die Amöbe einige Sekunden spSter als .'/. ^ ließen UOCh alS eillRol- Die Zeichnungen wurden nach Photographien von i hp'/piphnpt WPrHpn Dellinger (190 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/er-selben-ricca-wie-seine-spitze-tung-nach-aussen-oft-streckt-sich-der-vordere-glanze-teil-des-korpers-in-dieser-weise-als-ein-einziges-pseudopodium-frei-hervor-dellinger-iqo6-hat-kurzlich-gezeigt-dass-die-fortbewegung-bei-der-grossen-iinoebapro-fig-6-zwei-aufeinanderfolgende-stadien-der-f-s-und-bei-einigen-fortbewegung-eines-anderen-esemplari-von-anderen-weder-als-ein-ameba-protciis-von-der-seite-gesehen-ttt-ss-v-1-x-1-ss-zeigt-die-amobe-einige-sekunden-spster-als-liessen-uoch-als-eillrol-die-zeichnungen-wurden-nach-photographien-von-i-hp-piphnpt-wprhpn-dellinger-190-image180019298.html
RMMCTGCJ–. Er- selben ricca- wie seine Spitze tung nach außen. Oft streckt sich der vordere glänze Teil des Körpers in dieser Weise als ein einziges Pseudopodium frei hervor. Dellinger (iqo6) hat kürzlich gezeigt, dass die Fortbewegung- bei der großen ^iinoebapro- Fig. 6. Zwei aufeinanderfolgende Stadien der f^^S und bei einigen Fortbewegung eines anderen esemplari von anderen weder als ein ameba protciis, von der Seite gesehen. ttt ß v, 1 • x? 1 ß zeigt die Amöbe einige Sekunden spSter als .'/. ^ ließen UOCh alS eillRol- Die Zeichnungen wurden nach Photographien von i hp'/piphnpt WPrHpn Dellinger (190
Cappa MOTIF / ornamento del cofano sulla Cadillac Fleetwood, formalmente di proprietà DI ELVIS PRESLEY KINF del rock'n'roll Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-cappa-motif-ornamento-del-cofano-sulla-cadillac-fleetwood-formalmente-di-proprieta-di-elvis-presley-kinf-del-rock-n-roll-90035569.html
RMF6DD81–Cappa MOTIF / ornamento del cofano sulla Cadillac Fleetwood, formalmente di proprietà DI ELVIS PRESLEY KINF del rock'n'roll
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 all'aperto su strada invernale con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-all-aperto-su-strada-invernale-con-foresta-sullo-sfondo-image341387700.html
RF2ARBFDT–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 all'aperto su strada invernale con foresta sullo sfondo.
Auto classica Cadillac Eldorado Brougham, USA 1958, V8 cilindri, 5. 981 ccm, 285 cv, automatico, 2. 230 kg, 190 km h, bianco, logo dettagliato, gala classico Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/auto-classica-cadillac-eldorado-brougham-usa-1958-v8-cilindri-5-981-ccm-285-cv-automatico-2-230-kg-190-km-h-bianco-logo-dettagliato-gala-classico-image501958861.html
RM2M4J5J5–Auto classica Cadillac Eldorado Brougham, USA 1958, V8 cilindri, 5. 981 ccm, 285 cv, automatico, 2. 230 kg, 190 km h, bianco, logo dettagliato, gala classico
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' porta fino a una fermata. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-un-autobus-ikarus-66-porta-fino-a-una-fermata-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847458.html
RM2J6NRM2–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' porta fino a una fermata. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Heimborn, Hessen, Germania, Cadillac Eldorado convertibile, anno di fabbricazione 1976, cilindrata 8.2 l, 190 HP Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-heimborn-hessen-germania-cadillac-eldorado-convertibile-anno-di-fabbricazione-1976-cilindrata-8-2-l-190-hp-100005120.html
RMFPKHFC–Heimborn, Hessen, Germania, Cadillac Eldorado convertibile, anno di fabbricazione 1976, cilindrata 8.2 l, 190 HP
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123186.html
RM2X9AB96–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Lagonda, V12 DHC, 4480 cc, 195 cv, 190 km/h. 1,7 tonnellate, anno di fabbricazione 1939 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/schwetzingen-baden-wurttemberg-germania-concours-d-elegance-nel-parco-barocco-del-castello-lagonda-v12-dhc-4480-cc-195-cv-190-km-h-1-7-tonnellate-anno-di-fabbricazione-1939-image490777666.html
RM2KECRWP–Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Lagonda, V12 DHC, 4480 cc, 195 cv, 190 km/h. 1,7 tonnellate, anno di fabbricazione 1939
. Mondo elettrico. stat-ing che 10.000 di potere di acqua vicino stazione di Vallorbe ha recentlybeen completato e forniture non meno di 190 comuni withlight e potenza. La corrente viene generata a 13.000 volt e dis-attribuita a questa tensione.-Lond. Elec, gennaio 29. Acqua francese di Power Plant.-dom.r.-una descrizione del Lou-ziere centrale idroelettrica che alimenta corrente ad un calcio carbidefactory. Ci sono tre gruppi elettrogeni, ciascuno costituito da un 500-hp turbina accoppiata con un due-fase alternatore.-LEclairage Elec,23 gennaio. La trazione. Trazione tangenziale.-Rosenfeld e Zeleney.-Alcuni de Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/mondo-elettrico-stat-ing-che-10000-di-potere-di-acqua-vicino-stazione-di-vallorbe-ha-recentlybeen-completato-e-forniture-non-meno-di-190-comuni-withlight-e-potenza-la-corrente-viene-generata-a-13000-volt-e-dis-attribuita-a-questa-tensione-lond-elec-gennaio-29-acqua-francese-di-power-plant-dom-r-una-descrizione-del-lou-ziere-centrale-idroelettrica-che-alimenta-corrente-ad-un-calcio-carbidefactory-ci-sono-tre-gruppi-elettrogeni-ciascuno-costituito-da-un-500-hp-turbina-accoppiata-con-un-due-fase-alternatore-leclairage-elec-23-gennaio-la-trazione-trazione-tangenziale-rosenfeld-e-zeleney-alcuni-de-image336843578.html
RM2AG0FBP–. Mondo elettrico. stat-ing che 10.000 di potere di acqua vicino stazione di Vallorbe ha recentlybeen completato e forniture non meno di 190 comuni withlight e potenza. La corrente viene generata a 13.000 volt e dis-attribuita a questa tensione.-Lond. Elec, gennaio 29. Acqua francese di Power Plant.-dom.r.-una descrizione del Lou-ziere centrale idroelettrica che alimenta corrente ad un calcio carbidefactory. Ci sono tre gruppi elettrogeni, ciascuno costituito da un 500-hp turbina accoppiata con un due-fase alternatore.-LEclairage Elec,23 gennaio. La trazione. Trazione tangenziale.-Rosenfeld e Zeleney.-Alcuni de
Vista laterale di una Mercedes-Benz W125 Racing Car 1937, in mostra al Coys Stand, del London Classic Car Show 2020 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-laterale-di-una-mercedes-benz-w125-racing-car-1937-in-mostra-al-coys-stand-del-london-classic-car-show-2020-image349089287.html
RM2B7XAXF–Vista laterale di una Mercedes-Benz W125 Racing Car 1937, in mostra al Coys Stand, del London Classic Car Show 2020
Registrati civile aerei operativi attraverso Inverness Dalcross Aeroporto in Scozia settentrionale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-registrati-civile-aerei-operativi-attraverso-inverness-dalcross-aeroporto-in-scozia-settentrionale-85566713.html
RMEY5W61–Registrati civile aerei operativi attraverso Inverness Dalcross Aeroporto in Scozia settentrionale.
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 front half Outdoors on winter Road with Forest on background. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-front-half-outdoors-on-winter-road-with-forest-on-background-image341389724.html
RF2ARBJ24–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 front half Outdoors on winter Road with Forest on background.
Partenavia P.68B Italiano costruito twin propulsori luce piano di trasporto. SCO 8859 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-partenavia-p-68b-italiano-costruito-twin-propulsori-luce-piano-di-trasporto-sco-8859-52343904.html
RMD14D54–Partenavia P.68B Italiano costruito twin propulsori luce piano di trasporto. SCO 8859
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' attraversa la città. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-un-autobus-ikarus-66-attraversa-la-citta-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468846725.html
RM2J6NPNW–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' attraversa la città. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123181.html
RM2X9AB91–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Lagonda, V12 DHC, 4480 cc, 195 cv, 190 km/h. 1,7 tonnellate, anno di fabbricazione 1939 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/schwetzingen-baden-wurttemberg-germania-concours-d-elegance-nel-parco-barocco-del-castello-lagonda-v12-dhc-4480-cc-195-cv-190-km-h-1-7-tonnellate-anno-di-fabbricazione-1939-image490777670.html
RM2KECRWX–Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Lagonda, V12 DHC, 4480 cc, 195 cv, 190 km/h. 1,7 tonnellate, anno di fabbricazione 1939
L'architetto e ingegnere della California e la costa del Pacifico . g, S. F 3-104 H.P. 312 H.P. San Lultes Ospedale, S.F 2-150 H.P. 300 H.P. San Marys Hospital. S. F 2-135 H.P. 270 H P Università di Cal. Ospedale, S. F..2-105H.P. 330 H.P. Esaminatore Edificio, S. F 2-119 H P 238 H P Whitney edificio. S. F 2-143 HP. 2S6 h!p! Hotel I>el Monte. Monterey 1-220 H.P. 220 H P Shattu<k Hotel. Berkeley 2- itO H P 180 H P Cal. Carta & Bd. Mulini, Antiochia. .2-270 H.P. 540 H P Cal. Carta & Bd. Mulini, Antiochia. .3-190 H.P. 570 H.P. Western carne Co., S. F 2-104 H P 08 H P Oakland carne Co.. Oakland 1-143 H.P. 14 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-architetto-e-ingegnere-della-california-e-la-costa-del-pacifico-g-s-f-3-104-h-p-312-h-p-san-lultes-ospedale-s-f-2-150-h-p-300-h-p-san-marys-hospital-s-f-2-135-h-p-270-h-p-universita-di-cal-ospedale-s-f-2-105h-p-330-h-p-esaminatore-edificio-s-f-2-119-h-p-238-h-p-whitney-edificio-s-f-2-143-hp-2s6-h-p-hotel-i-gt-el-monte-monterey-1-220-h-p-220-h-p-shattu-lt-k-hotel-berkeley-2-ito-h-p-180-h-p-cal-carta-bd-mulini-antiochia-2-270-h-p-540-h-p-cal-carta-bd-mulini-antiochia-3-190-h-p-570-h-p-western-carne-co-s-f-2-104-h-p-08-h-p-oakland-carne-co-oakland-1-143-h-p-14-image339241154.html
RM2AKWNFE–L'architetto e ingegnere della California e la costa del Pacifico . g, S. F 3-104 H.P. 312 H.P. San Lultes Ospedale, S.F 2-150 H.P. 300 H.P. San Marys Hospital. S. F 2-135 H.P. 270 H P Università di Cal. Ospedale, S. F..2-105H.P. 330 H.P. Esaminatore Edificio, S. F 2-119 H P 238 H P Whitney edificio. S. F 2-143 HP. 2S6 h!p! Hotel I>el Monte. Monterey 1-220 H.P. 220 H P Shattu<k Hotel. Berkeley 2- itO H P 180 H P Cal. Carta & Bd. Mulini, Antiochia. .2-270 H.P. 540 H P Cal. Carta & Bd. Mulini, Antiochia. .3-190 H.P. 570 H.P. Western carne Co., S. F 2-104 H P 08 H P Oakland carne Co.. Oakland 1-143 H.P. 14
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 all'aperto su strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-all-aperto-su-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image342311369.html
RF2ATWHJ1–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 all'aperto su strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo.
Partenavia P.68B Italiano costruito twin propulsori luce piano di trasporto. SCO8844 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-partenavia-p-68b-italiano-costruito-twin-propulsori-luce-piano-di-trasporto-sco8844-52305642.html
RMD12MAJ–Partenavia P.68B Italiano costruito twin propulsori luce piano di trasporto. SCO8844
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' porta fino a una fermata. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-un-autobus-ikarus-66-porta-fino-a-una-fermata-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847456.html
RM2J6NRM0–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' porta fino a una fermata. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123204.html
RM2X9AB9T–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Lagonda, V12 DHC, 4480 cc, 195 cv, 190 km/h. 1,7 tonnellate, anno di fabbricazione 1939 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/schwetzingen-baden-wurttemberg-germania-concours-d-elegance-nel-parco-barocco-del-castello-lagonda-v12-dhc-4480-cc-195-cv-190-km-h-1-7-tonnellate-anno-di-fabbricazione-1939-image490777682.html
RM2KECRXA–Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco barocco del castello, Lagonda, V12 DHC, 4480 cc, 195 cv, 190 km/h. 1,7 tonnellate, anno di fabbricazione 1939
. Termodinamica applicata per gli ingegneri. Nsation. Lo schema di Fig.190, dopo Donkin (14), mostra la variazione di valoredi una camicia di vapore a vari rapporti di espansione nello stesso regime motore a velocità costante e pressione iniziale. Con la camicia, il miglior rapporto di espansione è stato di circa 10, dando 25 libbre di vapore per hp.-ora: Senza la camicia, il minimo consumo di vapore (di 39 lb. Per hp.-ora) è stato raggiunto ad un rapporto di espansione di 4. 442. Uso di vapore surriscaldato. Il vantaggio termodinamico del surriscaldamento, anche se piccolo, non deve essere ignorato, un po' di calore viene takenin ad una temperatura superiore a. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/termodinamica-applicata-per-gli-ingegneri-nsation-lo-schema-di-fig190-dopo-donkin-14-mostra-la-variazione-di-valoredi-una-camicia-di-vapore-a-vari-rapporti-di-espansione-nello-stesso-regime-motore-a-velocita-costante-e-pressione-iniziale-con-la-camicia-il-miglior-rapporto-di-espansione-e-stato-di-circa-10-dando-25-libbre-di-vapore-per-hp-ora-senza-la-camicia-il-minimo-consumo-di-vapore-di-39-lb-per-hp-ora-e-stato-raggiunto-ad-un-rapporto-di-espansione-di-4-442-uso-di-vapore-surriscaldato-il-vantaggio-termodinamico-del-surriscaldamento-anche-se-piccolo-non-deve-essere-ignorato-un-po-di-calore-viene-takenin-ad-una-temperatura-superiore-a-image370459989.html
RM2CEKWDW–. Termodinamica applicata per gli ingegneri. Nsation. Lo schema di Fig.190, dopo Donkin (14), mostra la variazione di valoredi una camicia di vapore a vari rapporti di espansione nello stesso regime motore a velocità costante e pressione iniziale. Con la camicia, il miglior rapporto di espansione è stato di circa 10, dando 25 libbre di vapore per hp.-ora: Senza la camicia, il minimo consumo di vapore (di 39 lb. Per hp.-ora) è stato raggiunto ad un rapporto di espansione di 4. 442. Uso di vapore surriscaldato. Il vantaggio termodinamico del surriscaldamento, anche se piccolo, non deve essere ignorato, un po' di calore viene takenin ad una temperatura superiore a.
GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 facelift pulito, vuoto aperto bagagliaio per auto trasformato con rete di sicurezza. Trasformazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-pulito-vuoto-aperto-bagagliaio-per-auto-trasformato-con-rete-di-sicurezza-trasformazione-image387002006.html
RF2DDHD06–GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 facelift pulito, vuoto aperto bagagliaio per auto trasformato con rete di sicurezza. Trasformazione
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' porta fino a una fermata. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-un-autobus-ikarus-66-porta-fino-a-una-fermata-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847443.html
RM2J6NRKF–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' porta fino a una fermata. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123205.html
RM2X9AB9W–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
. Interpretazione dei roentgenogrammi dentali e mascellari . Fig. 188. Fig. U Fig. 188.-in basso a destra il secondo premolare è stato parzialmente colpito contro i primi impulsi premolari vitali in tutti i denti. Nessuna anomalia ossea. Fig. 189.-secondo premolare, corona poco aderente, riempimento parziale della radice, periapicalregion normale. Primo riempimento delle radici molari, imperfetto, senza pulpliamento, atapici di ispessimento peridentale, e condensazione dell'osso intorno all'apice distale. Scomposta le radici del secondolare, con ispessimento periodico. INTERPRETATIOLSr DI EOEXTGENOGEAMS 117 Lower Left Region ^^*^H HP HI -6 hi N i^^IhII^HM! ■ft r. Fig. 190. Fig. 19 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/interpretazione-dei-roentgenogrammi-dentali-e-mascellari-fig-188-fig-u-fig-188-in-basso-a-destra-il-secondo-premolare-e-stato-parzialmente-colpito-contro-i-primi-impulsi-premolari-vitali-in-tutti-i-denti-nessuna-anomalia-ossea-fig-189-secondo-premolare-corona-poco-aderente-riempimento-parziale-della-radice-periapicalregion-normale-primo-riempimento-delle-radici-molari-imperfetto-senza-pulpliamento-atapici-di-ispessimento-peridentale-e-condensazione-dell-osso-intorno-all-apice-distale-scomposta-le-radici-del-secondolare-con-ispessimento-periodico-interpretatiolsr-di-eoextgenogeams-117-lower-left-region-h-hp-hi-6-hi-n-i-ihii-hm-ft-r-fig-190-fig-19-image375961481.html
RM2CRJEKN–. Interpretazione dei roentgenogrammi dentali e mascellari . Fig. 188. Fig. U Fig. 188.-in basso a destra il secondo premolare è stato parzialmente colpito contro i primi impulsi premolari vitali in tutti i denti. Nessuna anomalia ossea. Fig. 189.-secondo premolare, corona poco aderente, riempimento parziale della radice, periapicalregion normale. Primo riempimento delle radici molari, imperfetto, senza pulpliamento, atapici di ispessimento peridentale, e condensazione dell'osso intorno all'apice distale. Scomposta le radici del secondolare, con ispessimento periodico. INTERPRETATIOLSr DI EOEXTGENOGEAMS 117 Lower Left Region ^^*^H HP HI -6 hi N i^^IhII^HM! ■ft r. Fig. 190. Fig. 19
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift vista anteriore all'aperto su strada invernale con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-vista-anteriore-all-aperto-su-strada-invernale-con-foresta-sullo-sfondo-image341390643.html
RF2ARBK6Y–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift vista anteriore all'aperto su strada invernale con foresta sullo sfondo.
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Il conducente di autobus Ronald Günther guida nella sua 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-il-conducente-di-autobus-ronald-gunther-guida-nella-sua-ikarus-66-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847464.html
RM2J6NRM8–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Il conducente di autobus Ronald Günther guida nella sua 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123197.html
RM2X9AB9H–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
. Il giornale ferroviario di strada . ong le tracce di Chicago & Northwestern Railroad e della Chicago, MIL-waukee & St. Paul Railroad, quasi nel centro della thecity. Le sue dimensioni generali sono 100 piedi x 150 piedi. Non è solo una centrale elettrica per la ferrovia di strada, ma fromit è fornito la corrente per l'illuminazione privata e la città epower, che consiste di 190 2000-cp luci ad arco e 8500lampade a incandescenza, così come circa 150 hp in piccoli motori. Attualmente sono presenti quattro caldaie a tubo di ritorno da 16 x 6 piedi e una caldaia a tubo d'acqua orizzontale Aultman & Taylor con 3000 piedi quadrati di riscaldamento Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-ong-le-tracce-di-chicago-northwestern-railroad-e-della-chicago-mil-waukee-st-paul-railroad-quasi-nel-centro-della-thecity-le-sue-dimensioni-generali-sono-100-piedi-x-150-piedi-non-e-solo-una-centrale-elettrica-per-la-ferrovia-di-strada-ma-fromit-e-fornito-la-corrente-per-l-illuminazione-privata-e-la-citta-epower-che-consiste-di-190-2000-cp-luci-ad-arco-e-8500lampade-a-incandescenza-cosi-come-circa-150-hp-in-piccoli-motori-attualmente-sono-presenti-quattro-caldaie-a-tubo-di-ritorno-da-16-x-6-piedi-e-una-caldaia-a-tubo-d-acqua-orizzontale-aultman-taylor-con-3000-piedi-quadrati-di-riscaldamento-image375841042.html
RM2CRD12A–. Il giornale ferroviario di strada . ong le tracce di Chicago & Northwestern Railroad e della Chicago, MIL-waukee & St. Paul Railroad, quasi nel centro della thecity. Le sue dimensioni generali sono 100 piedi x 150 piedi. Non è solo una centrale elettrica per la ferrovia di strada, ma fromit è fornito la corrente per l'illuminazione privata e la città epower, che consiste di 190 2000-cp luci ad arco e 8500lampade a incandescenza, così come circa 150 hp in piccoli motori. Attualmente sono presenti quattro caldaie a tubo di ritorno da 16 x 6 piedi e una caldaia a tubo d'acqua orizzontale Aultman & Taylor con 3000 piedi quadrati di riscaldamento
GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 sensore di parcheggio per il facelift del sistema di assistenza al parcheggio sul retro di un'auto di lusso Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-sensore-di-parcheggio-per-il-facelift-del-sistema-di-assistenza-al-parcheggio-sul-retro-di-un-auto-di-lusso-image366509848.html
RF2C87Y1C–GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 sensore di parcheggio per il facelift del sistema di assistenza al parcheggio sul retro di un'auto di lusso
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' attraversa la città. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-un-autobus-ikarus-66-attraversa-la-citta-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468846719.html
RM2J6NPNK–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Un autobus 'Ikarus 66' attraversa la città. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123349.html
RM2X9ABF1–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
. The Street railway journal. Circa 1150 hp su 20-ft. Actinghead a 130 r. p. m. La capacità delle turbine varia come radice quadrata del cubo della testa di azione. C'è una velocità qualsiasi testa data a cui corrono alla più alta economia, thisspeed che varia con la radice quadrata della testa. Così, su 17^-ft.head la potenza del cavallo sarebbe 1150 X f (-**) r 20.0/ o 940, e la velocità più economica 121.6. Se sulla testa ijl/2-IT viene utilizzata una velocità superiore o inferiore, la capacità di potenza del cavallo della turbineè materialmente inferiore. A 190 r. p. m. la capacità di potenza del cavallo isnaught. L'oggetto del tu Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-circa-1150-hp-su-20-ft-actinghead-a-130-r-p-m-la-capacita-delle-turbine-varia-come-radice-quadrata-del-cubo-della-testa-di-azione-c-e-una-velocita-qualsiasi-testa-data-a-cui-corrono-alla-piu-alta-economia-thisspeed-che-varia-con-la-radice-quadrata-della-testa-cosi-su-17-ft-head-la-potenza-del-cavallo-sarebbe-1150-x-f-r-20-0-o-940-e-la-velocita-piu-economica-121-6-se-sulla-testa-ijl-2-it-viene-utilizzata-una-velocita-superiore-o-inferiore-la-capacita-di-potenza-del-cavallo-della-turbinee-materialmente-inferiore-a-190-r-p-m-la-capacita-di-potenza-del-cavallo-isnaught-l-oggetto-del-tu-image375924299.html
RM2CRGR7R–. The Street railway journal. Circa 1150 hp su 20-ft. Actinghead a 130 r. p. m. La capacità delle turbine varia come radice quadrata del cubo della testa di azione. C'è una velocità qualsiasi testa data a cui corrono alla più alta economia, thisspeed che varia con la radice quadrata della testa. Così, su 17^-ft.head la potenza del cavallo sarebbe 1150 X f (-**) r 20.0/ o 940, e la velocità più economica 121.6. Se sulla testa ijl/2-IT viene utilizzata una velocità superiore o inferiore, la capacità di potenza del cavallo della turbineè materialmente inferiore. A 190 r. p. m. la capacità di potenza del cavallo isnaught. L'oggetto del tu
GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 vano motore diesel della moderna auto di lusso closeup motore vista laterale. Interno Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-vano-motore-diesel-della-moderna-auto-di-lusso-closeup-motore-vista-laterale-interno-image438046458.html
RF2GCJMMA–GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 vano motore diesel della moderna auto di lusso closeup motore vista laterale. Interno
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Il posto di lavoro del conducente di autobus Ronald Günther in un 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è in servizio regolare a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-il-posto-di-lavoro-del-conducente-di-autobus-ronald-gunther-in-un-ikarus-66-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-in-servizio-regolare-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847445.html
RM2J6NRKH–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: Il posto di lavoro del conducente di autobus Ronald Günther in un 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è in servizio regolare a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123182.html
RM2X9AB92–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
. Il perno ferroviario elettrico . r cent è portato sul retro wheels.The telaio, compresi i motori, l'apparato di controllo eresistenze, pesa 7,190 lb., che è 175 lb. Meno che ifequipped con un motore a gas. La carrozzeria, costruita da J. G. Brill Company, è montata su un telaio ed Packard standard. Due da 25 cv. Motori per auto di sicurezza Westing-house montati in tandem fornisce propulsione. La riduzione totale degli ingranaggi dai tacchi del motore è 1.75:1. Le ruote montano pneumatici ammortizzabili da 34". I dispositivi di raccolta della corrente sono costituiti da due basi separatetrolley con pali da 18 piedi, arpe girevoli e ruote a carrello da 5 pollici a forma di U. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-perno-ferroviario-elettrico-r-cent-e-portato-sul-retro-wheels-the-telaio-compresi-i-motori-l-apparato-di-controllo-eresistenze-pesa-7190-lb-che-e-175-lb-meno-che-ifequipped-con-un-motore-a-gas-la-carrozzeria-costruita-da-j-g-brill-company-e-montata-su-un-telaio-ed-packard-standard-due-da-25-cv-motori-per-auto-di-sicurezza-westing-house-montati-in-tandem-fornisce-propulsione-la-riduzione-totale-degli-ingranaggi-dai-tacchi-del-motore-e-1-75-1-le-ruote-montano-pneumatici-ammortizzabili-da-34-i-dispositivi-di-raccolta-della-corrente-sono-costituiti-da-due-basi-separatetrolley-con-pali-da-18-piedi-arpe-girevoli-e-ruote-a-carrello-da-5-pollici-a-forma-di-u-image371860710.html
RM2CGYM3J–. Il perno ferroviario elettrico . r cent è portato sul retro wheels.The telaio, compresi i motori, l'apparato di controllo eresistenze, pesa 7,190 lb., che è 175 lb. Meno che ifequipped con un motore a gas. La carrozzeria, costruita da J. G. Brill Company, è montata su un telaio ed Packard standard. Due da 25 cv. Motori per auto di sicurezza Westing-house montati in tandem fornisce propulsione. La riduzione totale degli ingranaggi dai tacchi del motore è 1.75:1. Le ruote montano pneumatici ammortizzabili da 34". I dispositivi di raccolta della corrente sono costituiti da due basi separatetrolley con pali da 18 piedi, arpe girevoli e ruote a carrello da 5 pollici a forma di U.
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-posteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image342303701.html
RF2ATW7T5–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo.
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: L'autista Ronald Günther incontra un collega in arrivo sul suo autobus 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-l-autista-ronald-gunther-incontra-un-collega-in-arrivo-sul-suo-autobus-ikarus-66-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468846729.html
RM2J6NPP1–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: L'autista Ronald Günther incontra un collega in arrivo sul suo autobus 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-con-una-porsche-targa-2-4-a-partire-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-guida-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-al-ammersee-il-9-05-2024-image608123203.html
RM2X9AB9R–Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl con una Porsche targa 2 4 a partire da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day, guida Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno al Ammersee il 9 05 2024
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-posteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image342303030.html
RF2ATW706–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo.
03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: L'autista Ronald Günther saluta un collega proveniente dal suo autobus 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/03-maggio-2022-sassonia-dresda-l-autista-ronald-gunther-saluta-un-collega-proveniente-dal-suo-autobus-ikarus-66-l-autobus-e-stato-costruito-negli-stabilimenti-ungheresi-di-ikarus-nel-1972-ha-una-potenza-di-190-cv-ed-e-stato-regolarmente-in-servizio-a-dresda-fino-al-1985-un-totale-di-3-autobus-storici-della-historische-kraftfahrzeuge-des-dresdner-nahverkehrs-e-v-sono-in-viaggio-a-dresda-questa-settimana-in-occasione-del-20th-anniversario-dell-associazione-foto-matthias-rietschel-dpa-zentralbild-dpa-image468847471.html
RM2J6NRMF–03 maggio 2022, Sassonia, Dresda: L'autista Ronald Günther saluta un collega proveniente dal suo autobus 'Ikarus 66'. L'autobus è stato costruito negli stabilimenti ungheresi di Ikarus nel 1972, ha una potenza di 190 cv ed è stato regolarmente in servizio a Dresda fino al 1985. Un totale di 3 autobus storici della Historische Kraftfahrzeuge des Dresdner Nahverkehrs e. V. sono in viaggio a Dresda questa settimana in occasione del 20th° anniversario dell'associazione. Foto: Matthias Rietschel/dpa-Zentralbild/dpa
Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vorne-michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-davanti-con-una-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-drive-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608123209.html
RM2X9ABA1–Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
Una BMW del tipo 1600 GT con 105 hp. (Non datato shot) la vettura più veloce in la serie 1600, la nuova BMW GT raggiunge una velocità massima di 190 chilometri all'ora. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-bmw-del-tipo-1600-gt-con-105-hp-non-datato-shot-la-vettura-piu-veloce-in-la-serie-1600-la-nuova-bmw-gt-raggiunge-una-velocita-massima-di-190-chilometri-all-ora-accelerazione-da-0-a-100-km-h-in-11-2-secondi-utilizzo-di-tutto-il-mondo-image181623186.html
RMMFDJ6A–Una BMW del tipo 1600 GT con 105 hp. (Non datato shot) la vettura più veloce in la serie 1600, la nuova BMW GT raggiunge una velocità massima di 190 chilometri all'ora. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi. | Utilizzo di tutto il mondo
GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 vano motore diesel del moderno motore di closeup auto di lusso vista laterale sinistra Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-vano-motore-diesel-del-moderno-motore-di-closeup-auto-di-lusso-vista-laterale-sinistra-image438146622.html
RF2GCR8DJ–GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 vano motore diesel del moderno motore di closeup auto di lusso vista laterale sinistra
Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vorne-michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-davanti-con-una-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-drive-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608123213.html
RM2X9ABA5–Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. Deutsche Südpolar- Expedition 1901â> Nr. 394. S. SETTEMBRE HO9M Meteorologischer Atlas. Tafel 1H2 no. 394. S. Settembre 190!  Â".. ho Witlerungs-Ãbersicht Tief l) ( lfti im0 l MOCh I) U ?6" IÂ" W , IC. Wswi , , (NW OSO) (| 1 MI 7) <J II 9) r 760 S0-S5 4t (NNO) Hi) - ; per HP :, II) : 0 117 4fr CNW) 121 US US .irnn. r. HS. Â". Settembre HM Nr. 395. 9. Settembre 1902 ettari- [,.!!â n. iso". Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione le immagini che potrebbero h Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-sa-dpolar-spedizione-1901-1903-im-auftrage-des-reichsamtes-des-innern-gauss-nave-spedizioni-scientifiche-deutsche-sa-dpolar-expedition-1901a-gt-nr-394-s-settembre-ho9m-meteorologischer-atlas-tafel-1h2-no-394-s-settembre-190-a-a-ho-witlerungs-abersicht-tief-l-lfti-im0-l-moch-i-u-6-ia-w-ic-wswi-nw-oso-1-mi-7-lt-j-ii-9-r-760-s0-s5-4t-nno-hi-per-hp-ii-0-117-4fr-cnw-121-us-us-irnn-r-hs-a-settembre-hm-nr-395-9-settembre-1902-ettari-a-n-iso-si-prega-di-notare-che-queste-immagini-vengono-estratte-dalla-pagina-sottoposta-a-scansione-le-immagini-che-potrebbero-h-image231550153.html
RMRCM0G9–. Deutsche Südpolar-Spedizione, 1901-1903, im Auftrage des Reichsamtes des Innern. Gauss (nave); spedizioni scientifiche. Deutsche Südpolar- Expedition 1901â> Nr. 394. S. SETTEMBRE HO9M Meteorologischer Atlas. Tafel 1H2 no. 394. S. Settembre 190!  Â".. ho Witlerungs-Ãbersicht Tief l) ( lfti im0 l MOCh I) U ?6" IÂ" W , IC. Wswi , , (NW OSO) (| 1 MI 7) <J II 9) r 760 S0-S5 4t (NNO) Hi) - ; per HP :, II) : 0 117 4fr CNW) 121 US US .irnn. r. HS. Â". Settembre HM Nr. 395. 9. Settembre 1902 ettari- [,.!!â n. iso". Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione le immagini che potrebbero h
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift anteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-anteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image342299857.html
RF2ATW2XW–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift anteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo.
Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vorne-michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-davanti-con-una-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-drive-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608123199.html
RM2X9AB9K–Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-posteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image344625398.html
RF2B0K15X–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo
Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vorne-michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-davanti-con-una-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-drive-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608123214.html
RM2X9ABA6–Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 marchio Audi TDI nel vano motore diesel della moderna vettura di lusso con tettuccio parasole Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-marchio-audi-tdi-nel-vano-motore-diesel-della-moderna-vettura-di-lusso-con-tettuccio-parasole-image343195659.html
RF2AX9WFR–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 marchio Audi TDI nel vano motore diesel della moderna vettura di lusso con tettuccio parasole
Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vorne-michael-schnabl-mit-einem-porsche-targa-2-4-von-1972-190-ps-bei-der-erdfunkstelle-raisting-vatertagsausfahrt-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-rund-um-den-ammersee-am-9-05-2024-michael-schnabl-davanti-con-una-porsche-targa-2-4-da-1972-190-cv-alla-stazione-di-raisting-earth-fathers-day-drive-porsche-showroom-motorlegenden-di-michael-schnabl-intorno-all-ammersee-il-9-05-2024-image608123211.html
RM2X9ABA3–Vorne Michael Schnabl mit einem Porsche targa 2,4 von 1972 190 PS bei der Erdfunkstelle Raisting - Vatertagsausfahrt - Porsche showroom Motorlegenden di Michael Schnabl - rund um den Ammersee AM 9.05.2024 *** Michael Schnabl davanti con una Porsche targa 2 4 da 1972 190 cv alla stazione di Raisting Earth Fathers Day Drive Porsche Showroom Motorlegenden di Michael Schnabl intorno all'Ammersee il 9 05 2024
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 74, Volvo 780, Baujahr 1989 mit 190 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto numero di partenza 74, Volvo 780, costruito nel 1989 con 190 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-74-volvo-780-baujahr-1989-mit-190-ps-20-regensburger-classic-rallye-corsa-escursione-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-numero-di-partenza-74-volvo-780-costruito-nel-1989-con-190-cv-image612437269.html
RM2XGAWYH–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 74, Volvo 780, Baujahr 1989 mit 190 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto numero di partenza 74, Volvo 780, costruito nel 1989 con 190 cv
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-posteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image343187170.html
RF2AX9EMJ–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo.
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 74, Volvo 780, Baujahr 1989 mit 190 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto numero di partenza 74, Volvo 780, costruito nel 1989 con 190 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-74-volvo-780-baujahr-1989-mit-190-ps-20-regensburger-classic-rallye-corsa-escursione-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-numero-di-partenza-74-volvo-780-costruito-nel-1989-con-190-cv-image612437284.html
RM2XGAX04–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 74, Volvo 780, Baujahr 1989 mit 190 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto numero di partenza 74, Volvo 780, costruito nel 1989 con 190 cv
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift anteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-anteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-image342304049.html
RF2ATW88H–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift anteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo.
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 20, Mercedes 190 SL, Baujahr 1963 mit 105 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, gara/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 20, Mercedes 190 SL, costruita nel 1963 con 105 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-20-mercedes-190-sl-baujahr-1963-mit-105-ps-20-regensburger-classic-rallye-gara-escursione-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-a-partire-dal-numero-20-mercedes-190-sl-costruita-nel-1963-con-105-cv-image612396989.html
RM2XG92H1–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 20, Mercedes 190 SL, Baujahr 1963 mit 105 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, gara/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 20, Mercedes 190 SL, costruita nel 1963 con 105 cv
Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo w Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-facelift-posteriore-all-aperto-sulla-strada-invernale-durante-il-test-drive-con-foresta-sullo-sfondo-w-image344621281.html
RF2B0JRXW–Grodno, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 Hp 2016 Facelift posteriore all'aperto sulla strada invernale durante il test drive con foresta sullo sfondo w
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 20, Mercedes 190 SL, Baujahr 1963 mit 105 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, gara/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 20, Mercedes 190 SL, costruita nel 1963 con 105 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-20-mercedes-190-sl-baujahr-1963-mit-105-ps-20-regensburger-classic-rallye-gara-escursione-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-a-partire-dal-numero-20-mercedes-190-sl-costruita-nel-1963-con-105-cv-image612396999.html
RM2XG92HB–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 20, Mercedes 190 SL, Baujahr 1963 mit 105 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, gara/escursione con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 20, Mercedes 190 SL, costruita nel 1963 con 105 cv
GRODNO, BIELORUSSIA - DICEMBRE 2019: Audi A6 4G, C7 2.0 TDI 190 HP 2016 nero metallizzato vista posteriore all'aperto in inverno strada vuota con foresta scura su Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/grodno-bielorussia-dicembre-2019-audi-a6-4g-c7-2-0-tdi-190-hp-2016-nero-metallizzato-vista-posteriore-all-aperto-in-inverno-strada-vuota-con-foresta-scura-su-image386158380.html
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