355th ala da combattimento immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Col. James Meger, Comandante della 355Fighter Wing, chat con Fred Roberts, 93, un ex P-51D pilota con 354Fighter Squadron, 355Fighter Group in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. I piloti ha parlato su la linea di volo mentre era aperto al pubblico prima che i voli di allenamento ha cominciato a Patrimonio Flight Training Course a Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, Mar 5, 2016. J.M. Eddins Jr. Foto Stock

RMHE1WCD–Col. James Meger, Comandante della 355Fighter Wing, chat con Fred Roberts, 93, un ex P-51D pilota con 354Fighter Squadron, 355Fighter Group in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. I piloti ha parlato su la linea di volo mentre era aperto al pubblico prima che i voli di allenamento ha cominciato a Patrimonio Flight Training Course a Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, Mar 5, 2016. J.M. Eddins Jr.

Un Pilota da caccia A-10 Warthog con 357th Fighter Squadron, 355th Fighter Wing, decolla dopo aver ricevuto carburante da Marine Wing Support Squadron (MWSS) 473 presso Marine Corps Air-Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. I piloti del 357th Fighter Squadron sbarcarono a Camp Wilson per qualificarsi nell'atterraggio su superfici non migliorate e hanno fornito a Marines da MWSS-473 un brief di familiarizzazione con gli aerei. (STATI UNITI Corpo marino Foto di CPL. Ryan Schmid) Foto Stock

RM2JHNW4T–Un Pilota da caccia A-10 Warthog con 357th Fighter Squadron, 355th Fighter Wing, decolla dopo aver ricevuto carburante da Marine Wing Support Squadron (MWSS) 473 presso Marine Corps Air-Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. I piloti del 357th Fighter Squadron sbarcarono a Camp Wilson per qualificarsi nell'atterraggio su superfici non migliorate e hanno fornito a Marines da MWSS-473 un brief di familiarizzazione con gli aerei. (STATI UNITI Corpo marino Foto di CPL. Ryan Schmid)

Un pilota Da caccia A-10 Warthog con 357th Fighter Squadron, 355th Fighter Wing, decollare dopo aver ricevuto carburante da Marine Wing Support Squadron (MWSS) 473 presso Marine Corps Air-Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. I piloti del 357th Fighter Squadron sono atterrati a Camp Wilson per qualificarsi in atterraggio su superfici non migliorate e hanno fornito a Marines della MWSS-473 un briefing di familiarizzazione con gli aerei. Foto Stock

RM2NH5MH3–Un pilota Da caccia A-10 Warthog con 357th Fighter Squadron, 355th Fighter Wing, decollare dopo aver ricevuto carburante da Marine Wing Support Squadron (MWSS) 473 presso Marine Corps Air-Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. I piloti del 357th Fighter Squadron sono atterrati a Camp Wilson per qualificarsi in atterraggio su superfici non migliorate e hanno fornito a Marines della MWSS-473 un briefing di familiarizzazione con gli aerei.

Stati Uniti Air Force Chief Master Sgt. Shanece Johnson, 355Fighter Wing command chief, mutandine pratiche di sicurezza prima che transitano per simulare un ambiente distribuito durante la Bushwhacker 18-02 Cactus bandiera esercizio a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 11 febbraio, 2018. La bandiera di Cactus esercizio era detenuto per testare la fattibilità e simulare una distribuzione. (U.S. Air Force Foto Stock

RMM5HH2G–Stati Uniti Air Force Chief Master Sgt. Shanece Johnson, 355Fighter Wing command chief, mutandine pratiche di sicurezza prima che transitano per simulare un ambiente distribuito durante la Bushwhacker 18-02 Cactus bandiera esercizio a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 11 febbraio, 2018. La bandiera di Cactus esercizio era detenuto per testare la fattibilità e simulare una distribuzione. (U.S. Air Force

Guerra del Vietnam. Una vista aria-aria lato sinistro di un velivolo 355th Tactical Fighter Wing F-105 Thunderchief." Sud-est asiatico. 6 febbraio 1970. Foto Stock

RM2XX0MH5–Guerra del Vietnam. Una vista aria-aria lato sinistro di un velivolo 355th Tactical Fighter Wing F-105 Thunderchief." Sud-est asiatico. 6 febbraio 1970.

United States Air Force - Fairchild A-10A Thunderbolt II 75-0293 (msn 42, codice base DM), della 355th Tactical Fighter Wing, a Greenham Common per l'International Air Tattoo il 26 giugno 1977, mantenendo la serie '44' del Paris Air Show 1977. (Notato, nel settembre 2006, al Wings of Eagles Discovery Center, Elmira, New York). Foto Stock

RM2RGBFW7–United States Air Force - Fairchild A-10A Thunderbolt II 75-0293 (msn 42, codice base DM), della 355th Tactical Fighter Wing, a Greenham Common per l'International Air Tattoo il 26 giugno 1977, mantenendo la serie '44' del Paris Air Show 1977. (Notato, nel settembre 2006, al Wings of Eagles Discovery Center, Elmira, New York).

Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivolo vola capovolto sopra la pista a Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato per i piloti e gli equipaggi di servizio per la sua capacità di sopravvivenza e di prestazioni. ( Foto Stock

RMDW0HWD–Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivolo vola capovolto sopra la pista a Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato per i piloti e gli equipaggi di servizio per la sua capacità di sopravvivenza e di prestazioni. (

STATI UNITI Air Force Senior Airman Adam Lehman, 355th capo equipaggio Expeditionary Fighter Squadron, comunica con un pilota F-35A Lightning II durante l'addestramento congiunto di rifornimento presso la Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. Sebbene entrambi i servizi dispongano di programmi di formazione individuali e di aree di competenza, i loro continui sforzi combinati si sincronizzano per realizzare una visione condivisa verso il mantenimento della sicurezza, della stabilità, della prosperità e della pace negli Indo-Pacifico. Foto Stock

RM2M5F7W1–STATI UNITI Air Force Senior Airman Adam Lehman, 355th capo equipaggio Expeditionary Fighter Squadron, comunica con un pilota F-35A Lightning II durante l'addestramento congiunto di rifornimento presso la Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. Sebbene entrambi i servizi dispongano di programmi di formazione individuali e di aree di competenza, i loro continui sforzi combinati si sincronizzano per realizzare una visione condivisa verso il mantenimento della sicurezza, della stabilità, della prosperità e della pace negli Indo-Pacifico.

Gunfighter piloti della 480th e 390 Tactical Fighter Squadrons da Danang Air Base, Vietnam partecipare ad una conferenza sulla tattica a Ubon Air Base, Thailandia, campo di applicazione e il contenuto: Gunfighter piloti della 480th e 390 Tactical Fighter Squadrons da Danang Air Base, Vietnam partecipare ad una conferenza sulla tattica a Ubon Air Base, Thailandia. Durante i pasti in per i membri della conferenza il colonnello Daniel Chappie James, Vice Comandante del 8 Tactical Fighter Wing saluta i visitatori. Da sinistra a destra sono: Colonnello Robert White, Vice Presidente per le operazioni per la 355Tactical Fighter Wing in Takhli Air Base, Foto Stock

RMW6HC62–Gunfighter piloti della 480th e 390 Tactical Fighter Squadrons da Danang Air Base, Vietnam partecipare ad una conferenza sulla tattica a Ubon Air Base, Thailandia, campo di applicazione e il contenuto: Gunfighter piloti della 480th e 390 Tactical Fighter Squadrons da Danang Air Base, Vietnam partecipare ad una conferenza sulla tattica a Ubon Air Base, Thailandia. Durante i pasti in per i membri della conferenza il colonnello Daniel Chappie James, Vice Comandante del 8 Tactical Fighter Wing saluta i visitatori. Da sinistra a destra sono: Colonnello Robert White, Vice Presidente per le operazioni per la 355Tactical Fighter Wing in Takhli Air Base,

US Air Force pararescuemen con la 48th Rescue Squadron pongono di fronte alla 48th RQS edificio Aprile 18, 2014 a Davis-Monthan Air Force Base in Arizona. Foto Stock

RMDYKDWC–US Air Force pararescuemen con la 48th Rescue Squadron pongono di fronte alla 48th RQS edificio Aprile 18, 2014 a Davis-Monthan Air Force Base in Arizona.

1977 - Un A-10A Thunderbolt II aeromobili da 355Tactical Fighter Wing sulla linea di volo durante una dimostrazione tour. Foto Stock

RMRA62RJ–1977 - Un A-10A Thunderbolt II aeromobili da 355Tactical Fighter Wing sulla linea di volo durante una dimostrazione tour.

Il USAF Lockheed Martin F-35un fulmine II volare con la North American P-51D Mustang, 'l'Hun Hunter Texas' (N351MX) Foto Stock

RMPJFWAH–Il USAF Lockheed Martin F-35un fulmine II volare con la North American P-51D Mustang, 'l'Hun Hunter Texas' (N351MX)

Col. James Meger, destra, Comandante della 355Fighter Wing, ascolta una guerra storia raccontata da Bill Lyons, 94, un ex P-51D pilota con la 357Fighter Squadron, 355Fighter Group in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. I piloti ha parlato su la linea di volo mentre era aperto al pubblico prima che i voli di allenamento ha cominciato a Patrimonio Flight Training Course a Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, Mar 5, 2016. J.M. Eddins Jr. Foto Stock

RMHE1WCF–Col. James Meger, destra, Comandante della 355Fighter Wing, ascolta una guerra storia raccontata da Bill Lyons, 94, un ex P-51D pilota con la 357Fighter Squadron, 355Fighter Group in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. I piloti ha parlato su la linea di volo mentre era aperto al pubblico prima che i voli di allenamento ha cominciato a Patrimonio Flight Training Course a Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, Mar 5, 2016. J.M. Eddins Jr.

Un elicottero HH-60G Pavehawk della 106th Rescue Wing assegnata alla New York Air National Guard, si rifornisce sull'East Long Island, N.Y., 7 aprile 2019. Il 106 ha condotto un addestramento di rifornimento aereo congiunto con la 355th Fighter Wing assegnata alla base aeronautica di Davis-Monthan a Tucson, Arizona. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di Airman prima Classe Kevin J. Donaldson) Foto Stock

RM2BAJ3YP–Un elicottero HH-60G Pavehawk della 106th Rescue Wing assegnata alla New York Air National Guard, si rifornisce sull'East Long Island, N.Y., 7 aprile 2019. Il 106 ha condotto un addestramento di rifornimento aereo congiunto con la 355th Fighter Wing assegnata alla base aeronautica di Davis-Monthan a Tucson, Arizona. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di Airman prima Classe Kevin J. Donaldson)

STATI UNITI Luke Rockwell, un pilota di Combattimento A-10 Warthog con lo Squadrone Fighter 357th, 355th Fighter Wing, si posa per una foto davanti a un A-10 Warthog al Marine Corps Air-Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. I piloti del 357th Fighter Squadron atterrarono a Camp Wilson per qualificarsi in atterraggio su superfici non migliorate e fornirono a Marines del Marine Wing Support Squadron 473 un briefing di familiarizzazione con gli aerei. Foto Stock

RM2NH5MH8–STATI UNITI Luke Rockwell, un pilota di Combattimento A-10 Warthog con lo Squadrone Fighter 357th, 355th Fighter Wing, si posa per una foto davanti a un A-10 Warthog al Marine Corps Air-Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. I piloti del 357th Fighter Squadron atterrarono a Camp Wilson per qualificarsi in atterraggio su superfici non migliorate e fornirono a Marines del Marine Wing Support Squadron 473 un briefing di familiarizzazione con gli aerei.

Stati Uniti Air Force Col. Scott Campbell, 355Fighter Wing Commander, mutandine Davis-Monthan Tucson Valley membri del Consiglio durante il loro aggiornamento trimestrale a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Febbraio 9, 2018. Durante la riunione, DMTVC gli onorevoli deputati hanno discusso argomenti quali l'Attacco leggero esperimento, l'Air Force l'iniziativa di sostituire le ali di più di 350 A-10s e D-M attuali e prossimi esercizi. (U.S. Air Force Foto Stock

RMM633P7–Stati Uniti Air Force Col. Scott Campbell, 355Fighter Wing Commander, mutandine Davis-Monthan Tucson Valley membri del Consiglio durante il loro aggiornamento trimestrale a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Febbraio 9, 2018. Durante la riunione, DMTVC gli onorevoli deputati hanno discusso argomenti quali l'Attacco leggero esperimento, l'Air Force l'iniziativa di sostituire le ali di più di 350 A-10s e D-M attuali e prossimi esercizi. (U.S. Air Force

Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivolo vola sopra la pista a Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato per i piloti e gli equipaggi di servizio per la sua capacità di sopravvivenza e di prestazioni. (Credito Im Foto Stock

RMDW0HWH–Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivolo vola sopra la pista a Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato per i piloti e gli equipaggi di servizio per la sua capacità di sopravvivenza e di prestazioni. (Credito Im

STATI UNITI Marines, Marine Corps Installations Pacific, praticare il rifornimento di hot pit con l'aiuto degli Stati Uniti Airmen, 355th Expeditionary Fighter Squadron e 18th Logistics Readiness Squadron durante la formazione congiunta di rifornimento presso la base aerea di Kadena, Giappone, 10 marzo 2022. Il rifornimento di carburante nelle fosse calde utilizza una pompa di rifornimento a un solo punto che consente di rifornire rapidamente un aeromobile subito dopo l'atterraggio e lasciando il motore in funzione. In questo modo si riducono i tempi di risposta e si garantisce che la missione possa essere completata in qualsiasi momento e ovunque. Foto Stock

RM2M5F7W9–STATI UNITI Marines, Marine Corps Installations Pacific, praticare il rifornimento di hot pit con l'aiuto degli Stati Uniti Airmen, 355th Expeditionary Fighter Squadron e 18th Logistics Readiness Squadron durante la formazione congiunta di rifornimento presso la base aerea di Kadena, Giappone, 10 marzo 2022. Il rifornimento di carburante nelle fosse calde utilizza una pompa di rifornimento a un solo punto che consente di rifornire rapidamente un aeromobile subito dopo l'atterraggio e lasciando il motore in funzione. In questo modo si riducono i tempi di risposta e si garantisce che la missione possa essere completata in qualsiasi momento e ovunque.

RMW1ED3C–Gunfighter piloti della 480th e 390 Tactical Fighter Squadrons da Danang Air Base, Vietnam partecipare ad una conferenza sulla tattica a Ubon Air Base, Thailandia, campo di applicazione e il contenuto: Gunfighter piloti della 480th e 390 Tactical Fighter Squadrons da Danang Air Base, Vietnam partecipare ad una conferenza sulla tattica a Ubon Air Base, Thailandia. Durante i pasti in per i membri della conferenza il colonnello Daniel Chappie James, Vice Comandante del 8 Tactical Fighter Wing saluta i visitatori. Da sinistra a destra sono: Colonnello Robert White, Vice Presidente per le operazioni per la 355Tactical Fighter Wing in Takhli Air Base,

RM2CFW5J0–1977 - Un A-10A Thunderbolt II aeromobili da 355Tactical Fighter Wing sulla linea di volo durante una dimostrazione tour.

Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356 Foto Stock

RMPJFW78–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Col. James Meger, Comandante della 355Fighter Wing, orologi come gen. Herbert J. 'Hawk' Carlisle, Commander, Air Combat Command, Langley Air Force Base, Virginia, chat con Fred Roberts, 93, un ex P-51D pilota con 354Fighter Squadron, 355Fighter Group in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. I piloti ha parlato su la linea di volo mentre era aperto al pubblico prima che i voli di allenamento ha cominciato a Patrimonio Flight Training Course a Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, Mar 5, 2016. J.M. Eddins Jr. Foto Stock

RMHE1WCC–Col. James Meger, Comandante della 355Fighter Wing, orologi come gen. Herbert J. 'Hawk' Carlisle, Commander, Air Combat Command, Langley Air Force Base, Virginia, chat con Fred Roberts, 93, un ex P-51D pilota con 354Fighter Squadron, 355Fighter Group in Inghilterra durante la seconda guerra mondiale. I piloti ha parlato su la linea di volo mentre era aperto al pubblico prima che i voli di allenamento ha cominciato a Patrimonio Flight Training Course a Davis-Monthan AFB, Tucson, Arizona, Mar 5, 2016. J.M. Eddins Jr.

Un U.S. Air Force pilota, assegnato al 355Fighter Group, vola un A-10 Thunderbolt II su southern Arizona, Aprile 29, 2019. La 355ala recentemente integrate beni di soccorso e di aerei da combattimento per diventare più letale e forza dinamica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Betty R. Chevalier) Foto Stock

RM2AA35MG–Un U.S. Air Force pilota, assegnato al 355Fighter Group, vola un A-10 Thunderbolt II su southern Arizona, Aprile 29, 2019. La 355ala recentemente integrate beni di soccorso e di aerei da combattimento per diventare più letale e forza dinamica. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Betty R. Chevalier)

STATI UNITI Joden Werlin, un pilota da combattimento A-10 Warthog con lo Squadrone Fighter 357th, 355th Fighter Wing, ha informato Marines sulle capacità dell'A-10 Warthog presso il Marine Corps Air Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. Marines di Marine Air Control Squadron 24 controllava gli Stati Uniti Air Force A-10s mentre atterravano e poi ricevettero carburante da Marines con MWSS-473. (STATI UNITI Corpo marino foto di. Ryan Schmid) Foto Stock

RM2NH5MJR–STATI UNITI Joden Werlin, un pilota da combattimento A-10 Warthog con lo Squadrone Fighter 357th, 355th Fighter Wing, ha informato Marines sulle capacità dell'A-10 Warthog presso il Marine Corps Air Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. Marines di Marine Air Control Squadron 24 controllava gli Stati Uniti Air Force A-10s mentre atterravano e poi ricevettero carburante da Marines con MWSS-473. (STATI UNITI Corpo marino foto di. Ryan Schmid)

Stati Uniti Air Force Col. Il Ciad Balettie, 355Fighter Wing vice comandante, porta alla formazione di salutare al Col. Scott Campbell durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Durante la cerimonia, Col. Mike Drowley ha assunto il comando della 355Fighter Wingl. Foto Stock

RMPH7R0A–Stati Uniti Air Force Col. Il Ciad Balettie, 355Fighter Wing vice comandante, porta alla formazione di salutare al Col. Scott Campbell durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Durante la cerimonia, Col. Mike Drowley ha assunto il comando della 355Fighter Wingl.

Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 taxi aereo sulla pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato per i piloti e gli equipaggi di servizio per la sua capacità di sopravvivenza e di prestazioni. (Credito Imag Foto Stock

RMDW0HWJ–Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 taxi aereo sulla pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato per i piloti e gli equipaggi di servizio per la sua capacità di sopravvivenza e di prestazioni. (Credito Imag

NEGLI STATI UNITI Pilota dell'aeronautica, 355th Expeditionary Fighter Squadron, taxi in un F-35A Lightning II dalla 354th Fighter Wing, Eielson Air Force base, Alaska come Stati Uniti Marine Corps Lance CPL. Evan Goode, 3D Marine Logistics Group operatore di veicoli a motore, fornisce segnali manuali per fermarsi durante la formazione congiunta di rifornimento presso la Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. La formazione congiunta contribuisce ad aumentare l'interoperabilità, dotando i servizi della capacità di lavorare in team in modo più efficiente in situazioni reali. Foto Stock

RM2M5F7W8–NEGLI STATI UNITI Pilota dell'aeronautica, 355th Expeditionary Fighter Squadron, taxi in un F-35A Lightning II dalla 354th Fighter Wing, Eielson Air Force base, Alaska come Stati Uniti Marine Corps Lance CPL. Evan Goode, 3D Marine Logistics Group operatore di veicoli a motore, fornisce segnali manuali per fermarsi durante la formazione congiunta di rifornimento presso la Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. La formazione congiunta contribuisce ad aumentare l'interoperabilità, dotando i servizi della capacità di lavorare in team in modo più efficiente in situazioni reali.

RMPJFWA1–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Due THUNDERBOLT IIS A-10 del 355th Fighter Squadron alla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska, siedono sulla linea di volo in attesa della prossima missione. Sul naso DELL'A-10 è presente un cannone GATling a sette barili da 30mm GAU-8 Avenger che viene utilizzato per perforare un'armatura pesante. Foto Stock

RMC8XK9Y–Due THUNDERBOLT IIS A-10 del 355th Fighter Squadron alla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska, siedono sulla linea di volo in attesa della prossima missione. Sul naso DELL'A-10 è presente un cannone GATling a sette barili da 30mm GAU-8 Avenger che viene utilizzato per perforare un'armatura pesante.

U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II pilotss assegnato al 354th Fighter Squadron taxi per la pista di Davis-Monthan Air Force base, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Vaughn Weber) Foto Stock

RM2JBJH5H–U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II pilotss assegnato al 354th Fighter Squadron taxi per la pista di Davis-Monthan Air Force base, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Vaughn Weber)

RM2NH5MKR–STATI UNITI Joden Werlin, un pilota da combattimento A-10 Warthog con lo Squadrone Fighter 357th, 355th Fighter Wing, ha informato Marines sulle capacità dell'A-10 Warthog presso il Marine Corps Air Ground Combat Center, Twentynine Palms, California, il 18 luglio 2022. Marines di Marine Air Control Squadron 24 controllava gli Stati Uniti Air Force A-10s mentre atterravano e poi ricevettero carburante da Marines con MWSS-473. (STATI UNITI Corpo marino foto di. Ryan Schmid)

Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander parla agli aviatori durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. Drowley precedentemente servito come capo del personale per la United States Air Force del comando centrale, Al Udeid Air Base, in Qatar. Foto Stock

RMPH7R05–Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander parla agli aviatori durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. Drowley precedentemente servito come capo del personale per la United States Air Force del comando centrale, Al Udeid Air Base, in Qatar.

Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivoli, top, vola in formazione con altri aeromobili in una dimostrazione su pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato da piloti e serv Foto Stock

RMDW0HWE–Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivoli, top, vola in formazione con altri aeromobili in una dimostrazione su pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato da piloti e serv

NEGLI STATI UNITI Airman, 355th Expeditionary Fighter Squadron, e due Stati Uniti Marines, Marine Corps Installations Pacific, prepararsi a supportare una F-35A Lightning II, 354th Fighter Wing, Eielson Air Force base, Alaska, durante l'allenamento congiunto di rifornimento presso la Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. Il rifornimento di carburante nelle fosse calde utilizza una pompa di rifornimento a un solo punto che consente di rifornire rapidamente un aeromobile subito dopo l'atterraggio e lasciando il motore in funzione. In questo modo si riducono i tempi di risposta e si garantisce che la missione possa essere completata in qualsiasi momento e ovunque. Foto Stock

RM2M5F7TK–NEGLI STATI UNITI Airman, 355th Expeditionary Fighter Squadron, e due Stati Uniti Marines, Marine Corps Installations Pacific, prepararsi a supportare una F-35A Lightning II, 354th Fighter Wing, Eielson Air Force base, Alaska, durante l'allenamento congiunto di rifornimento presso la Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. Il rifornimento di carburante nelle fosse calde utilizza una pompa di rifornimento a un solo punto che consente di rifornire rapidamente un aeromobile subito dopo l'atterraggio e lasciando il motore in funzione. In questo modo si riducono i tempi di risposta e si garantisce che la missione possa essere completata in qualsiasi momento e ovunque.

RMPJFW86–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Stati Uniti Air Force equipaggio capi da 354Expeditionary Fighter Squadron preparare per eseguire il marshalling di U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II attacco aereo al taxi modo durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, Luglio 9, 2015. L'A-10 supporta U.S. Air Force missioni in tutto il mondo come parte della sua attuale inventario di colpire le piattaforme, inclusi F-15 Eagle e F-16 Fighting Falcon fighter aircraft come parte del TSP. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Christopher Ruano/rilasciato) Foto Stock

RMF6B01R–Stati Uniti Air Force equipaggio capi da 354Expeditionary Fighter Squadron preparare per eseguire il marshalling di U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II attacco aereo al taxi modo durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, Luglio 9, 2015. L'A-10 supporta U.S. Air Force missioni in tutto il mondo come parte della sua attuale inventario di colpire le piattaforme, inclusi F-15 Eagle e F-16 Fighting Falcon fighter aircraft come parte del TSP. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Christopher Ruano/rilasciato)

Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato ai 354th Fighter Squadron taxi per la pista alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Vaughn Weber) Foto Stock

RM2JBJH5E–Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato ai 354th Fighter Squadron taxi per la pista alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Vaughn Weber)

Una U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnata alla 355th Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force base, Ariz., si rifornisce da un KC-10 Extender assegnato alla 305th Air Mobility Wing, Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, NJ durante l'esercitazione Mobility Guardian 21, 25 maggio 2021 vicino all'aeroporto di Oscoda-Wurtsmith, Michigan. Condotto biennale, Mobility Guardian è l'unico meccanismo formale a livello di servizio dell'Air Force, Total Force, per la valutazione e la convalida delle capacità nelle missioni di mobilità globale rapida specificate e implicite nella strategia di difesa nazionale del 2018. Foto Stock

RM2GKMABR–Una U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnata alla 355th Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force base, Ariz., si rifornisce da un KC-10 Extender assegnato alla 305th Air Mobility Wing, Joint base McGuire-Dix-Lakehurst, NJ durante l'esercitazione Mobility Guardian 21, 25 maggio 2021 vicino all'aeroporto di Oscoda-Wurtsmith, Michigan. Condotto biennale, Mobility Guardian è l'unico meccanismo formale a livello di servizio dell'Air Force, Total Force, per la valutazione e la convalida delle capacità nelle missioni di mobilità globale rapida specificate e implicite nella strategia di difesa nazionale del 2018.

Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander, tour del traffico aereo della torre di controllo durante un immersione a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 13 luglio 2018. Lo scopo delle immersioni è per comandanti di familiarizzarsi con l'installazione e i suoi avieri. Foto Stock

RMPJCTXB–Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander, tour del traffico aereo della torre di controllo durante un immersione a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 13 luglio 2018. Lo scopo delle immersioni è per comandanti di familiarizzarsi con l'installazione e i suoi avieri.

Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivoli, fondo, vola in formazione con altri aeromobili in una dimostrazione su pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato da piloti e s Foto Stock

RMDW0JD6–Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivoli, fondo, vola in formazione con altri aeromobili in una dimostrazione su pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato da piloti e s

CPL del corpo marino degli Stati Uniti. John Lopes, a sinistra, 3D Marine Logistics Group specialista di carburante alla rinfusa, US Air Force Senior Airman Eduardo Elias-Vasquez, al centro, 355th Expeditionary Fighter Squadron capo equipaggio, E Airman 1st Class Cody Berry, Right, 18th Logistics Readiness Squadron, alimenta l'operatore di distribuzione, rifornisce un F-35A Lightning II, 354th Fighter Wing, Eielson Air Force base, Alaska, durante la formazione congiunta hot pit Refeling alla Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. La formazione congiunta contribuisce ad aumentare l'interoperabilità, dotando i servizi della capacità di lavorare in modo più efficiente come team durante Foto Stock

RM2M5F7W5–CPL del corpo marino degli Stati Uniti. John Lopes, a sinistra, 3D Marine Logistics Group specialista di carburante alla rinfusa, US Air Force Senior Airman Eduardo Elias-Vasquez, al centro, 355th Expeditionary Fighter Squadron capo equipaggio, E Airman 1st Class Cody Berry, Right, 18th Logistics Readiness Squadron, alimenta l'operatore di distribuzione, rifornisce un F-35A Lightning II, 354th Fighter Wing, Eielson Air Force base, Alaska, durante la formazione congiunta hot pit Refeling alla Kadena Air base, Giappone, 10 marzo 2022. La formazione congiunta contribuisce ad aumentare l'interoperabilità, dotando i servizi della capacità di lavorare in modo più efficiente come team durante

RMPJFW85–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Michael Allison, un equipaggio sistemi egress apprendista con la 355Manutenzione componenti Squa Foto Stock

RME1JRG5–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Michael Allison, un equipaggio sistemi egress apprendista con la 355Manutenzione componenti Squa

Un pilota dell'aeronautica degli Stati Uniti assegnato al 354th Fighter Squadron esegue controlli preflight su un A-10 Thunderbolt II alla base dell'aeronautica militare Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Foto Air Force di Senior Airman Cheyenne A. Morigeau) Foto Stock

RM2JBJH61–Un pilota dell'aeronautica degli Stati Uniti assegnato al 354th Fighter Squadron esegue controlli preflight su un A-10 Thunderbolt II alla base dell'aeronautica militare Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Foto Air Force di Senior Airman Cheyenne A. Morigeau)

NEGLI STATI UNITI Air Force Airman assegnato alla 56th Fighter Wing parla con i partecipanti all'evento di apprezzamento Luke Air Force base Supporter davanti a un A-10C Thunderbolt II assegnato alla 355th Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force base, Arizona, durante l'evento di apprezzamento del sostenitore di Luke AFB, il 13 maggio 2022, a Luke AFB, Arizona. L'A-10C è stato esposto insieme a una serie di altri aerei durante l'evento di apprezzamento, che ha permesso agli Airmen, ai sostenitori della base e ai leader civici delle comunità circostanti di incontrarsi, costruire relazioni e parlare della missione di Luke AFB. Foto Stock

RM2M7W41D–NEGLI STATI UNITI Air Force Airman assegnato alla 56th Fighter Wing parla con i partecipanti all'evento di apprezzamento Luke Air Force base Supporter davanti a un A-10C Thunderbolt II assegnato alla 355th Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force base, Arizona, durante l'evento di apprezzamento del sostenitore di Luke AFB, il 13 maggio 2022, a Luke AFB, Arizona. L'A-10C è stato esposto insieme a una serie di altri aerei durante l'evento di apprezzamento, che ha permesso agli Airmen, ai sostenitori della base e ai leader civici delle comunità circostanti di incontrarsi, costruire relazioni e parlare della missione di Luke AFB.

Avieri da diversi gruppi del 355Fighter Wing stand in formazione durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Durante la cerimonia Col. Scott C. Campbell ha passato il comando al Col. Mike Drowley. Foto Stock

RMPH7R0E–Avieri da diversi gruppi del 355Fighter Wing stand in formazione durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Durante la cerimonia Col. Scott C. Campbell ha passato il comando al Col. Mike Drowley.

RMDW0HWM–Marzo 17, 2007 - Tucson, Arizona, Stati Uniti d'America - Un-10 velivoli, top, vola in formazione con altri aeromobili in una dimostrazione su pista di Davis-Monthan AFB a Tucson, in Arizona in questo 2007 foto d'archivio. Davis-Monthan è casa per l'ala 355a, che supporta la A-10. Il Pentagono ha annunciato ieri i piani di ritiro A-10 come un costo a misura di taglio per preparare per eventuale consegna del F-35 multipurpose fighter. L'A-10 è servito dal ritardo nella guerra del Vietnam e contemporanei di guerra in Afghanistan e in Iraq. Il velivolo è generalmente lodato da piloti e serv

Un F-35A Lightning II assegnato ai 354th taxi Fighter Wing sulla pista alla consegna iniziale alla base dell'aeronautica militare di Eielson, Alaska, 29 marzo 2022. Il 354th FW ha rappresentato due squadroni F-35A con codice di combattimento, il 355th e il 356th Fighter Squadrons, e ha ottenuto un totale di 54 F-35As entro aprile 2022. Foto Stock

RM2M5N7WH–Un F-35A Lightning II assegnato ai 354th taxi Fighter Wing sulla pista alla consegna iniziale alla base dell'aeronautica militare di Eielson, Alaska, 29 marzo 2022. Il 354th FW ha rappresentato due squadroni F-35A con codice di combattimento, il 355th e il 356th Fighter Squadrons, e ha ottenuto un totale di 54 F-35As entro aprile 2022.

RMPJFW87–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

La BASE DELL'AERONAUTICA DAVIS-MONTHAN, Ariz. -- il Colon. Michael Spencer si prepara a decollo in un a-10 Thunderbolt II È il 355th Wing Commander. Foto Stock

RMC8XKEJ–La BASE DELL'AERONAUTICA DAVIS-MONTHAN, Ariz. -- il Colon. Michael Spencer si prepara a decollo in un a-10 Thunderbolt II È il 355th Wing Commander.

Stati Uniti Air Force aviatori da 355disponibilità logistica squadrone di velivoli di carico pallet a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 2 aprile 2019. Qualsiasi attrezzatura 354Fighter Squadron ha bisogno per l'esercizio è caricato su pallet e trasportati verso il velivolo da carico. Da lì il quipment è presa per vari simulato ubicazioni distribuite dove 354fs sarà il lancio di operazioni. (U.S. Air Force foto di La 355ala affari pubblici) Foto Stock

RMT2M623–Stati Uniti Air Force aviatori da 355disponibilità logistica squadrone di velivoli di carico pallet a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 2 aprile 2019. Qualsiasi attrezzatura 354Fighter Squadron ha bisogno per l'esercizio è caricato su pallet e trasportati verso il velivolo da carico. Da lì il quipment è presa per vari simulato ubicazioni distribuite dove 354fs sarà il lancio di operazioni. (U.S. Air Force foto di La 355ala affari pubblici)

Un US Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato alla 355th Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force base, Ariz., si avvicina a un braccio di rifornimento KC-10 Extender durante l'esercizio Mobility Guardian 21, 25 maggio 2021 vicino all'aeroporto di Oscoda-Wurtsmith, Michigan. Condotto biennale, Mobility Guardian è l'unico meccanismo formale a livello di servizio dell'Air Force, Total Force, per la valutazione e la convalida delle capacità nelle missioni di mobilità globale rapida specificate e implicite nella strategia di difesa nazionale del 2018. Foto Stock

RM2GKMABA–Un US Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato alla 355th Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force base, Ariz., si avvicina a un braccio di rifornimento KC-10 Extender durante l'esercizio Mobility Guardian 21, 25 maggio 2021 vicino all'aeroporto di Oscoda-Wurtsmith, Michigan. Condotto biennale, Mobility Guardian è l'unico meccanismo formale a livello di servizio dell'Air Force, Total Force, per la valutazione e la convalida delle capacità nelle missioni di mobilità globale rapida specificate e implicite nella strategia di difesa nazionale del 2018.

Stati Uniti Air Force gen. Mark D. Kelly, XII Air Force commander, passa il comando del 355Fighter Wing al Col. Mike Drowley durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Drowley ha assunto il comando da Col. Scott Campbell. Foto Stock

RMPH7R09–Stati Uniti Air Force gen. Mark D. Kelly, XII Air Force commander, passa il comando del 355Fighter Wing al Col. Mike Drowley durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Drowley ha assunto il comando da Col. Scott Campbell.

Eielson Air Force base, Alaska, USA. 20th maggio 2022. Una formazione di F-35A Lightning IIS e F-16 Fighting Falcons assegnati al 354th Fighter Wing si riuniscono durante un esercizio di preparazione di routine alla base dell'aeronautica militare Eielson, Alaska, 20 maggio 2022. La formazione ha dimostrato la capacità dell'FW del 354th di mobilitare e lanciare rapidamente velivoli dalla sua posizione artica strategica. Credit: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News Foto Stock

RM2JCBNNA–Eielson Air Force base, Alaska, USA. 20th maggio 2022. Una formazione di F-35A Lightning IIS e F-16 Fighting Falcons assegnati al 354th Fighter Wing si riuniscono durante un esercizio di preparazione di routine alla base dell'aeronautica militare Eielson, Alaska, 20 maggio 2022. La formazione ha dimostrato la capacità dell'FW del 354th di mobilitare e lanciare rapidamente velivoli dalla sua posizione artica strategica. Credit: U.S. Air Force/ZUMA Press Wire Service/ZUMAPRESS.com/Alamy Live News

Un pilota F-35A Lightning II assegnato alla 354th Fighter Wing rende omaggio a uno squadrone al momento della consegna iniziale alla Eielson Air Force base, Alaska, 29 marzo 2022. Il 354th FW ha rappresentato due squadroni F-35A con codice di combattimento, il 355th e il 356th Fighter Squadrons, e ha ottenuto un totale di 54 F-35As entro aprile 2022. Foto Stock

RM2M5N845–Un pilota F-35A Lightning II assegnato alla 354th Fighter Wing rende omaggio a uno squadrone al momento della consegna iniziale alla Eielson Air Force base, Alaska, 29 marzo 2022. Il 354th FW ha rappresentato due squadroni F-35A con codice di combattimento, il 355th e il 356th Fighter Squadrons, e ha ottenuto un totale di 54 F-35As entro aprile 2022.

RMPJFW89–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Quattro THUNDERBOLT IIS A-10 con il 355th Fighter Squadron sono parcheggiati in posizione alla fine della pista per essere armati da Airmen dal 354th Aircraft Maintenance Squadron il 24 aprile alla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. A causa del riallineamento e della lista di chiusura della base, L'A-10 Thunderbolt II viene riposizionato in Moody AFB, GA. Foto Stock

RMC8XKKK–Quattro THUNDERBOLT IIS A-10 con il 355th Fighter Squadron sono parcheggiati in posizione alla fine della pista per essere armati da Airmen dal 354th Aircraft Maintenance Squadron il 24 aprile alla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. A causa del riallineamento e della lista di chiusura della base, L'A-10 Thunderbolt II viene riposizionato in Moody AFB, GA.

NEGLI STATI UNITI Air Force F-35A Lightning II, assegnato al 355th Expeditionary Fighter Squadron, si parcheggia dopo essere arrivato alla base aerea di Kadena, Giappone, il 28 marzo 2023. La ricezione di nuovi, più avanzati aeromobili a Kadena assicura la 18th Wing rimane in ostinazione per fornire letale e credibile airpower per garantire la difesa degli Stati Uniti Alleati e partner e un Pacifico libero e aperto. (STATI UNITI Foto Air Force di Airman 1st Class Tylir Meyer) Foto Stock

RM2PM12PR–NEGLI STATI UNITI Air Force F-35A Lightning II, assegnato al 355th Expeditionary Fighter Squadron, si parcheggia dopo essere arrivato alla base aerea di Kadena, Giappone, il 28 marzo 2023. La ricezione di nuovi, più avanzati aeromobili a Kadena assicura la 18th Wing rimane in ostinazione per fornire letale e credibile airpower per garantire la difesa degli Stati Uniti Alleati e partner e un Pacifico libero e aperto. (STATI UNITI Foto Air Force di Airman 1st Class Tylir Meyer)

STATI UNITI Kyle Rykaczweski, 355th Fighter Wing, comandante di Operations Support Squadron (OSS), condivide le sue idee durante un panel di innovazione durante il Simposio Operations Support Squadron (OSS) 2022 presso Cannon Air Force base, N.M. Aprile 26, 2022. Il simposio Operations Support Squadron ha dato a varie funzioni/negozi OSS in tutta l'azienda dell'aeronautica l'opportunità di condividere opportunità innovative e l'inclusione di manager funzionali ha fornito una piattaforma per sensibilizzare i manager sul campo delle carriere su questioni condivise. Foto Stock

RM2M6EFEM–STATI UNITI Kyle Rykaczweski, 355th Fighter Wing, comandante di Operations Support Squadron (OSS), condivide le sue idee durante un panel di innovazione durante il Simposio Operations Support Squadron (OSS) 2022 presso Cannon Air Force base, N.M. Aprile 26, 2022. Il simposio Operations Support Squadron ha dato a varie funzioni/negozi OSS in tutta l'azienda dell'aeronautica l'opportunità di condividere opportunità innovative e l'inclusione di manager funzionali ha fornito una piattaforma per sensibilizzare i manager sul campo delle carriere su questioni condivise.

Davis-Monthan Air Force Base di guardia d'onore presenta i colori durante un cambio del comando cerimonia al D-M, AFB, Ariz., 29 giugno 2018. Durante la cerimonia il tenente Gen. Mark Kelly ha superato il comando del 355Fighter Wing da Col. Scott C. Campbell al Col. Mike Drowley. Foto Stock

RMPH7R07–Davis-Monthan Air Force Base di guardia d'onore presenta i colori durante un cambio del comando cerimonia al D-M, AFB, Ariz., 29 giugno 2018. Durante la cerimonia il tenente Gen. Mark Kelly ha superato il comando del 355Fighter Wing da Col. Scott C. Campbell al Col. Mike Drowley.

Un equipaggio di terra carica un missile Maverick sul pilone alare di un velivolo a-10 Thunderbolt II della Tactical Fighter Wing 355th. L'aeromobile è in un tour delle basi aeree in Corea per familiarizzare i comandanti sul campo coreani e americani con le sue capacità. Base: Osan Air base Nazione: Repubblica di Corea (KOR) Foto Stock

RM2M7MK41–Un equipaggio di terra carica un missile Maverick sul pilone alare di un velivolo a-10 Thunderbolt II della Tactical Fighter Wing 355th. L'aeromobile è in un tour delle basi aeree in Corea per familiarizzare i comandanti sul campo coreani e americani con le sue capacità. Base: Osan Air base Nazione: Repubblica di Corea (KOR)

RMPJFW83–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Un A-10 Thunderbolt II si prepara per una corsa di strafing il 29 maggio sul complesso Pacific Alaska Range in Alaska. L'A-10 è assegnato al 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. Il 355th FS è incaricato di fornire FUNZIONI DI RICERCA e salvataggio in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo. Foto Stock

RMC8XKN5–Un A-10 Thunderbolt II si prepara per una corsa di strafing il 29 maggio sul complesso Pacific Alaska Range in Alaska. L'A-10 è assegnato al 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. Il 355th FS è incaricato di fornire FUNZIONI DI RICERCA e salvataggio in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo.

Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al 354h Fighter Squadron effettua i controlli finali prima di un volo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. La 355th Wing mantiene e gestisce A-10 Thunderbolt IIS, HH-60G Pave Hawks e HC-130J Combat King IIS garantendo che i suoi Airmen e aerei siano pronti a volare, combattere e vincere. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Vaughn Weber) Foto Stock

RM2JBJH5C–Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al 354h Fighter Squadron effettua i controlli finali prima di un volo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. La 355th Wing mantiene e gestisce A-10 Thunderbolt IIS, HH-60G Pave Hawks e HC-130J Combat King IIS garantendo che i suoi Airmen e aerei siano pronti a volare, combattere e vincere. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Vaughn Weber)

Stati Uniti Air Force aviatori assegnati a 354Expeditionary Fighter Squadron stand ad attenzione accanto a Visualizza statico di un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II e un rumeno air force MiG-21 jet da combattimento prima di un evento mediatico sul flightline a Campia Turzii, Romania, 16 aprile 2015. Circa 200 aviatori e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania sosterrà la distribuzione in Campia Turzii. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Joe W. McFadden/rilasciato) Foto Stock

RMHEBH8X–Stati Uniti Air Force aviatori assegnati a 354Expeditionary Fighter Squadron stand ad attenzione accanto a Visualizza statico di un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II e un rumeno air force MiG-21 jet da combattimento prima di un evento mediatico sul flightline a Campia Turzii, Romania, 16 aprile 2015. Circa 200 aviatori e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania sosterrà la distribuzione in Campia Turzii. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Joe W. McFadden/rilasciato)

Stati Uniti Air Force Capt. Tyler Smith, 355Fighter Wing Ufficio legale personale avvocato giudice assistente, assiste un coniuge militare durante una volontà degli eventi firma a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 27 giugno 2018. Questo evento si verifica mensile ed è un servizio gratuito per i pensionati nella comunità di Tucson. Foto Stock

RMPH7YC6–Stati Uniti Air Force Capt. Tyler Smith, 355Fighter Wing Ufficio legale personale avvocato giudice assistente, assiste un coniuge militare durante una volontà degli eventi firma a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 27 giugno 2018. Questo evento si verifica mensile ed è un servizio gratuito per i pensionati nella comunità di Tucson.

L'equipaggio di terra collega una bomba a grappolo anticarro Mark 20 al pilone alare di un aeromobile Thunderbolt II a-10. L'A-10, della Tactical Fighter Wing del 355th, è in un tour dimostrativo delle basi aeree in Corea per familiarizzare i comandanti coreani e americani con le sue capacità. Base: Osan Air base Nazione: Repubblica di Corea (KOR) Foto Stock

RM2M7MKCE–L'equipaggio di terra collega una bomba a grappolo anticarro Mark 20 al pilone alare di un aeromobile Thunderbolt II a-10. L'A-10, della Tactical Fighter Wing del 355th, è in un tour dimostrativo delle basi aeree in Corea per familiarizzare i comandanti coreani e americani con le sue capacità. Base: Osan Air base Nazione: Repubblica di Corea (KOR)

RMPJFW8B–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

A-10 Thunderbolt IIS sorvola il complesso Pacific Alaska Range nell'aprile 24 durante l'addestramento al fuoco vivo. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo. Foto Stock

RMC8XKM7–A-10 Thunderbolt IIS sorvola il complesso Pacific Alaska Range nell'aprile 24 durante l'addestramento al fuoco vivo. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo.

I bulloni e le viti per un'aeronautica militare statunitense A-10 Thunderbolt II si trovano su un vassoio di manutenzione presso l'edificio 355th Equipment Maintenance Squadron della base dell'aeronautica militare Davis-Monthan, Arizona, 11 ottobre 2022. Dopo aver volato migliaia di allenamenti e missioni nell'arco di 20 - 30 anni, un A-10 Thunderbolt II assegnato al 357th Fighter Generation Squadron ha ricevuto una sostituzione ala. (STATI UNITI Air Force foto di Senior Airman Kaitlyn Ergish) Foto Stock

RM2KCCD6G–I bulloni e le viti per un'aeronautica militare statunitense A-10 Thunderbolt II si trovano su un vassoio di manutenzione presso l'edificio 355th Equipment Maintenance Squadron della base dell'aeronautica militare Davis-Monthan, Arizona, 11 ottobre 2022. Dopo aver volato migliaia di allenamenti e missioni nell'arco di 20 - 30 anni, un A-10 Thunderbolt II assegnato al 357th Fighter Generation Squadron ha ricevuto una sostituzione ala. (STATI UNITI Air Force foto di Senior Airman Kaitlyn Ergish)

Un pilota assegnato a 354Expeditionary Fighter Squadron si arrampica al di fuori di un'A-10 Thunderbolt II attacco aereo dopo una missione di addestramento durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, 13 luglio 2015. Più di 70 aviatori da 355Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sono qui a sostegno di questa distribuzione. Il personale Sgt. Christopher Ruano Foto Stock

RMHEBAF1–Un pilota assegnato a 354Expeditionary Fighter Squadron si arrampica al di fuori di un'A-10 Thunderbolt II attacco aereo dopo una missione di addestramento durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, 13 luglio 2015. Più di 70 aviatori da 355Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sono qui a sostegno di questa distribuzione. Il personale Sgt. Christopher Ruano

Stati Uniti Air Force Col. Scott C. Campbell, 355Fighter Wing Commander, e sua moglie Col. Kim Campbell, condividere un bacio dopo il suo volo fini a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 27 giugno 2018. Campbell diventerà il vice comandante dei cadetti a U.S. Air Force Academy Colorado Springs, Colo. Foto Stock

RMPH7YBY–Stati Uniti Air Force Col. Scott C. Campbell, 355Fighter Wing Commander, e sua moglie Col. Kim Campbell, condividere un bacio dopo il suo volo fini a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 27 giugno 2018. Campbell diventerà il vice comandante dei cadetti a U.S. Air Force Academy Colorado Springs, Colo.

Il Segretario dell'Aeronautica Verne Orr vede il lancio del missile Maverick AGM-65 di un velivolo Thunderbolt II a-10 durante la sua visita alla base. CPT al Allenback, che spiega il sistema al segretario, è un pilota del 355th Tactical Fighter Squadron, 354th Tactical Fighter Wing. Base: Myrtle Beach Air Force base Stato: South Carolina (SC) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M7RG93–Il Segretario dell'Aeronautica Verne Orr vede il lancio del missile Maverick AGM-65 di un velivolo Thunderbolt II a-10 durante la sua visita alla base. CPT al Allenback, che spiega il sistema al segretario, è un pilota del 355th Tactical Fighter Squadron, 354th Tactical Fighter Wing. Base: Myrtle Beach Air Force base Stato: South Carolina (SC) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMPJFW77–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

RMC8XKMJ–A-10 Thunderbolt IIS sorvola il complesso Pacific Alaska Range nell'aprile 24 durante l'addestramento al fuoco vivo. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo.

Un pilota statunitense dell'Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al 354th Fighter Squadron e un Airman assegnato al 355th Aircraft Maintenance Squadron esegue controlli preflight alla Davis-Monthan Air Force base, Arizona, 9 febbraio 2022. La 355th Wing mantiene e gestisce A-10 Thunderbolt IIS, HH-60G Pave Hawks e HC-130J Combat King IIS garantendo che i suoi Airmen e aerei siano pronti a volare, combattere e vincere. (STATI UNITI Foto Air Force di Senior Airman Cheyenne A. Morigeau) Foto Stock

RM2JBJH5F–Un pilota statunitense dell'Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al 354th Fighter Squadron e un Airman assegnato al 355th Aircraft Maintenance Squadron esegue controlli preflight alla Davis-Monthan Air Force base, Arizona, 9 febbraio 2022. La 355th Wing mantiene e gestisce A-10 Thunderbolt IIS, HH-60G Pave Hawks e HC-130J Combat King IIS garantendo che i suoi Airmen e aerei siano pronti a volare, combattere e vincere. (STATI UNITI Foto Air Force di Senior Airman Cheyenne A. Morigeau)

Un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II pilota assegnato a 354Expeditionary Fighter Squadron si prepara per il volo durante un teatro security package deployment a Campia Turzii, Romania, Aprile 1, 2015. Circa 300 aviatori e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base in Arizona e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sosterrà la distribuzione inCampiaTurzii. Il personale Sgt. Joe W. McFadden Foto Stock

RMHEBACH–Un U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II pilota assegnato a 354Expeditionary Fighter Squadron si prepara per il volo durante un teatro security package deployment a Campia Turzii, Romania, Aprile 1, 2015. Circa 300 aviatori e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base in Arizona e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sosterrà la distribuzione inCampiaTurzii. Il personale Sgt. Joe W. McFadden

Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley rende il suo primo saluto alla avieri del 355Fighter Wing durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Drowley precedentemente servito come capo del personale per la United States Air Force del comando centrale, Al Udeid Air Base, in Qatar. Foto Stock

RMPH7R03–Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley rende il suo primo saluto alla avieri del 355Fighter Wing durante un cambio del comando cerimonia al Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Drowley precedentemente servito come capo del personale per la United States Air Force del comando centrale, Al Udeid Air Base, in Qatar.

Un TF-51D Mustang siede sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 6 marzo 2022. Questo storico aeromobile è stato qui a sostegno del 2022 Heritage Flight Training Course, dove l'equipaggio di volo pratica terra e addestramento di volo per consentire piloti civili di aerei militari storici e Stati Uniti Air Force piloti di aerei da combattimento attuali per volare in modo sicuro in formazioni insieme. Foto Stock

RM2M5DW6T–Un TF-51D Mustang siede sulla linea di volo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 6 marzo 2022. Questo storico aeromobile è stato qui a sostegno del 2022 Heritage Flight Training Course, dove l'equipaggio di volo pratica terra e addestramento di volo per consentire piloti civili di aerei militari storici e Stati Uniti Air Force piloti di aerei da combattimento attuali per volare in modo sicuro in formazioni insieme.

RMPJFW59–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Due A-10 Thunderbolt IIS sorvolano il complesso Pacific Alaska Range nell'aprile 24 durante l'addestramento al fuoco. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo. Foto Stock

RMC8XKMP–Due A-10 Thunderbolt IIS sorvolano il complesso Pacific Alaska Range nell'aprile 24 durante l'addestramento al fuoco. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron della base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo.

Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al Fighter Squadron 354th decollo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Legato di Kristine) Foto Stock

RM2JBJH47–Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al Fighter Squadron 354th decollo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Legato di Kristine)

Un U.S. Air Force manutentore di aeromobili assegnati a 354Expeditionary Fighter Squadron luoghi dei cunei sotto un A-10 Thunderbolt II attacco aereo pneumatico durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, 13 luglio 2015. Più di 70 aviatori da 355Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sono qui a sostegno di questa distribuzione. Il personale Sgt. Christopher Ruano Foto Stock

RMHEBAF0–Un U.S. Air Force manutentore di aeromobili assegnati a 354Expeditionary Fighter Squadron luoghi dei cunei sotto un A-10 Thunderbolt II attacco aereo pneumatico durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, 13 luglio 2015. Più di 70 aviatori da 355Fighter Wing, Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sono qui a sostegno di questa distribuzione. Il personale Sgt. Christopher Ruano

Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander, saluta gli avieri del 354Manutenzione aeromobili squadrone durante un immersione a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Luglio 9, 2018. Durante la conduzione di immersioni è parte del lavoro per un comandante, interpersonali aspetto è ancor più importante Drowley, che descrive il suo stile di leadership come personable e orientato al servizio. Foto Stock

RMPJCTX9–Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander, saluta gli avieri del 354Manutenzione aeromobili squadrone durante un immersione a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., Luglio 9, 2018. Durante la conduzione di immersioni è parte del lavoro per un comandante, interpersonali aspetto è ancor più importante Drowley, che descrive il suo stile di leadership come personable e orientato al servizio.

STATI UNITI Haden “Gator” Fullam, Pilota e comandante del team dimostrativo Thunderbolt II a-10, vola in formazione con un P-51 Mustang e un TF-51D Mustang durante il 2022 Heritage Flight Training Course presso la base aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 6 marzo 2022. Durante il corso, gli equipaggi si allenano a terra e in volo per consentire ai piloti civili di aerei militari storici e degli Stati Uniti Air Force piloti di aerei da combattimento attuali per volare in modo sicuro in formazioni insieme. L'HFTC è anche destinato a certificare i piloti di airshow per la prossima stagione di airshow. Foto Stock

RM2M5DW6N–STATI UNITI Haden “Gator” Fullam, Pilota e comandante del team dimostrativo Thunderbolt II a-10, vola in formazione con un P-51 Mustang e un TF-51D Mustang durante il 2022 Heritage Flight Training Course presso la base aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 6 marzo 2022. Durante il corso, gli equipaggi si allenano a terra e in volo per consentire ai piloti civili di aerei militari storici e degli Stati Uniti Air Force piloti di aerei da combattimento attuali per volare in modo sicuro in formazioni insieme. L'HFTC è anche destinato a certificare i piloti di airshow per la prossima stagione di airshow.

RMPJFW55–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

A-10 Thunderbolt IIS si infrangono sul complesso Pacific Alaska Range e un aereo cade in fiamme durante l'allenamento live-Fire il 24 aprile. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron alla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10, nonché capacità di ricerca e salvataggio in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo. Foto Stock

RMC8XKKR–A-10 Thunderbolt IIS si infrangono sul complesso Pacific Alaska Range e un aereo cade in fiamme durante l'allenamento live-Fire il 24 aprile. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron alla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10, nonché capacità di ricerca e salvataggio in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo.

RM2JBJH3B–Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al Fighter Squadron 354th decollo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Legato di Kristine)

Un U.S. Air Force manutenzione Airman assegnato a 354Expeditionary Fighter Squadron esegue la manutenzione all'interno di un un-10 Thunderbolt II attacco aereo durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, 10 luglio 2015.U.S. Air Force avieri e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sostenuta in questa distribuzione. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Christopher Ruano/rilasciato) Foto Stock

RMHEBH8F–Un U.S. Air Force manutenzione Airman assegnato a 354Expeditionary Fighter Squadron esegue la manutenzione all'interno di un un-10 Thunderbolt II attacco aereo durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, 10 luglio 2015.U.S. Air Force avieri e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Germania, sostenuta in questa distribuzione. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Christopher Ruano/rilasciato)

Stati Uniti Air Force Il Mag. Christopher Cazares, 355Fighter Wing Ufficio Legale Avvocato e di volontari della comunità di Tucson testimonianza si ingaggi durante Davis-Monthan Air Force Base mensile di un pensionato Verrà giorno in D-M AFB, Ariz., 27 giugno 2018. D-M's Legal Office aiuta a salvare i pensionati circa $300 grazie a questo servizio gratuito. Foto Stock

RMPH7YC5–Stati Uniti Air Force Il Mag. Christopher Cazares, 355Fighter Wing Ufficio Legale Avvocato e di volontari della comunità di Tucson testimonianza si ingaggi durante Davis-Monthan Air Force Base mensile di un pensionato Verrà giorno in D-M AFB, Ariz., 27 giugno 2018. D-M's Legal Office aiuta a salvare i pensionati circa $300 grazie a questo servizio gratuito.

Un velivolo A-10A Thunderbolt II della Tactical Fighter Wing del 355th sulla linea di volo durante un tour dimostrativo. Base: KUNSAN Air base Nazione: Repubblica di Corea (KOR) Foto Stock

RM2M7MM26–Un velivolo A-10A Thunderbolt II della Tactical Fighter Wing del 355th sulla linea di volo durante un tour dimostrativo. Base: KUNSAN Air base Nazione: Repubblica di Corea (KOR)

RMPJFW57–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Dustin Ireland spara il GAU-8 da UN A-10 Thunderbolt II aprile 24 sul complesso Pacific Alaska Range durante l'addestramento con fuoco vivo. Captain Ireland è un pilota A-10 della 355a squadra di caccia della base dell'aeronautica Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo. Foto Stock

RMC8XKM2–Dustin Ireland spara il GAU-8 da UN A-10 Thunderbolt II aprile 24 sul complesso Pacific Alaska Range durante l'addestramento con fuoco vivo. Captain Ireland è un pilota A-10 della 355a squadra di caccia della base dell'aeronautica Eielson, Alaska. I membri del 355th FS sono incaricati di fornire missioni pronte A-10 e una capacità di ricerca e salvataggio, in Alaska e siti distribuiti in tutto il mondo.

RM2JBJH3Y–Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al Fighter Squadron 354th decollo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Legato di Kristine)

Arriva la pioggia giù come U.S. Air Force aviatori assegnati a 354Expeditionary Fighter Squadron prep tre U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II attacco aeromobile per il volo durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, Luglio 9, 2015. Stati Uniti Air Force avieri e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Repubblica federale di Germania sosterranno questa distribuzione. Il personale Sgt. Christopher Ruano Foto Stock

RMHEBAEG–Arriva la pioggia giù come U.S. Air Force aviatori assegnati a 354Expeditionary Fighter Squadron prep tre U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II attacco aeromobile per il volo durante un teatro security package deployment di Lask Air Base, Polonia, Luglio 9, 2015. Stati Uniti Air Force avieri e delle attrezzature di supporto dal 355Fighter Wing a Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., e la cinquantaduesima Fighter Wing a Spangdahlem Air Base, Repubblica federale di Germania sosterranno questa distribuzione. Il personale Sgt. Christopher Ruano

Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander abbraccia Col. Scott C. Campbell, ex 355Fighter Wing Commander durante un cambio del comando cerimonia al Davsi-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Campbell diventerà il nuovo vice comandante dei cadetti presso la United States Air Force Academy, Colorado Springs, Colo. Foto Stock

RMPH7R06–Stati Uniti Air Force Col. Mike Drowley, 355Fighter Wing Commander abbraccia Col. Scott C. Campbell, ex 355Fighter Wing Commander durante un cambio del comando cerimonia al Davsi-Monthan Air Force Base, Ariz., 29 giugno 2018. Campbell diventerà il nuovo vice comandante dei cadetti presso la United States Air Force Academy, Colorado Springs, Colo.

Vista laterale sinistra di un aeromobile a-10 Thunderbolt II dalla Tactical Fighter Wing del 355th, decollo al tramonto. Base: George Air Force base Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock

RM2M81EA3–Vista laterale sinistra di un aeromobile a-10 Thunderbolt II dalla Tactical Fighter Wing del 355th, decollo al tramonto. Base: George Air Force base Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)

RMPJFW4T–Il USAF Heritage Volo - Lockheed Martin F-35un fulmine II, North American P-51D Mustang, Il Hun Hunter Texas' e BBMF Spitfire Mk356

Quattro A-10 Thunderbolt IIS volano in formazione dietro un KC-135 Stratotanker 4 aprile sul complesso Pacific Alaska Range. Quasi tutto il combustibile interno, circa 200,000 libbre, può essere pompato attraverso il braccio volante, il metodo di trasferimento primario del combustibile del KC-135. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron, e il KC-135 è dal 168th Air Refueling Squadron, tutti dalla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska. Foto Stock

RMC8XKKA–Quattro A-10 Thunderbolt IIS volano in formazione dietro un KC-135 Stratotanker 4 aprile sul complesso Pacific Alaska Range. Quasi tutto il combustibile interno, circa 200,000 libbre, può essere pompato attraverso il braccio volante, il metodo di trasferimento primario del combustibile del KC-135. Gli A-10 provengono dal 355th Fighter Squadron, e il KC-135 è dal 168th Air Refueling Squadron, tutti dalla base dell'aeronautica di Eielson, Alaska.

RM2JBJH3H–Un pilota della U.S. Air Force A-10 Thunderbolt II assegnato al Fighter Squadron 354th decollo alla base dell'aeronautica di Davis-Monthan, Arizona, 9 febbraio 2022. L'ala 355th svolge regolarmente esercizi di preparazione per mantenere la propria capacità di fornire capacità critiche di salvataggio e attacco. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Legato di Kristine)

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