380 â squadrone di manutenzione di spedizione immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

US Air Force Senior Airman Maverick Shuler, 380esimo specialista di ispezione non distruttiva Squadron Expeditionary Maintenance, applica il penetrante florescente a un oggetto metallico presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Il penetrante florescente permise a Shuler di ispezionare meglio l'oggetto per verificare la presenza di crepe, ammaccature e imperfezioni. Foto Stock

RM2GK4X8N–US Air Force Senior Airman Maverick Shuler, 380esimo specialista di ispezione non distruttiva Squadron Expeditionary Maintenance, applica il penetrante florescente a un oggetto metallico presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Il penetrante florescente permise a Shuler di ispezionare meglio l'oggetto per verificare la presenza di crepe, ammaccature e imperfezioni.

STATI UNITI Air Force Senior Airman Evan Rarick, 380th tecnico di manutenzione strutturale degli aeromobili Squadron di manutenzione espeditativa, si prepara al lavoro presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 7 marzo 2022. Manutenzione strutturale degli aeromobili gli Airmen fabbricano una varietà di parti metalliche per riparazioni di aeromobili e veicoli, nonché progetti di costruzione su base. Foto Stock

RM2M5EBH1–STATI UNITI Air Force Senior Airman Evan Rarick, 380th tecnico di manutenzione strutturale degli aeromobili Squadron di manutenzione espeditativa, si prepara al lavoro presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 7 marzo 2022. Manutenzione strutturale degli aeromobili gli Airmen fabbricano una varietà di parti metalliche per riparazioni di aeromobili e veicoli, nonché progetti di costruzione su base.

Airman prima Classe Mareguis Killebrew verifica la presenza di perdite su un motore KC-10 Extender 29 agosto 2009, presso una base d'aria nel sud-ovest asiatico. Airman Killebrew è assegnato al 380° Squadron di manutenzione Expeditionary e viene distribuito dalla base dell'aeronautica Travis, California. Foto Stock

RMCBNYW5–Airman prima Classe Mareguis Killebrew verifica la presenza di perdite su un motore KC-10 Extender 29 agosto 2009, presso una base d'aria nel sud-ovest asiatico. Airman Killebrew è assegnato al 380° Squadron di manutenzione Expeditionary e viene distribuito dalla base dell'aeronautica Travis, California.

I velivoli della 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron preparano una e-3 Sentry, assegnata alla 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron, per il decollo alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. Il velivolo fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Centro operativo Joint Air. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Nicholas Ross) Foto Stock

RM2J01C1J–I velivoli della 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron preparano una e-3 Sentry, assegnata alla 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron, per il decollo alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. Il velivolo fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Centro operativo Joint Air. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Nicholas Ross)

Un U.S. Air Force maintainer assegnato al 380 Expeditionary squadrone di manutenzione funziona su una E-3 Sentry airborne warning e sistema di controllo (AWACS) prima di un volo per supportare il funzionamento inerenti a risolvere in una località segreta in Asia sud-ovest, il 29 agosto 2015. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Sandra Welch) Foto Stock

RMF6AYEX–Un U.S. Air Force maintainer assegnato al 380 Expeditionary squadrone di manutenzione funziona su una E-3 Sentry airborne warning e sistema di controllo (AWACS) prima di un volo per supportare il funzionamento inerenti a risolvere in una località segreta in Asia sud-ovest, il 29 agosto 2015. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Sandra Welch)

Un membro della 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone favorisce il distacco temporaneo di atterraggio su una U-2 Aprile 19, 2014 in Sou Foto Stock

RMW8G9T9–Un membro della 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone favorisce il distacco temporaneo di atterraggio su una U-2 Aprile 19, 2014 in Sou

Un capo dell'equipaggio assegnato al 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Marshal un F-15E Strike Eagle assegnato al 332nd Air Expeditionary Foto Stock

RF2Y5BTGN–Un capo dell'equipaggio assegnato al 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Marshal un F-15E Strike Eagle assegnato al 332nd Air Expeditionary

Tecnologia. SGT. Daniel Dinges, 380th Expeditionary Logistics Readiness Squadron, manutenzione del veicolo, rimuove un albero di interruttore leggero Foto Stock

RM2JNB8EH–Tecnologia. SGT. Daniel Dinges, 380th Expeditionary Logistics Readiness Squadron, manutenzione del veicolo, rimuove un albero di interruttore leggero

Un Airman dell'aeronautica degli Stati Uniti, con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, saluta un EC-130H Compass Call Aircraft mentre si prepara a decollo da al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti a sostegno dell'evacuazione non combattente, agosto 30 2021. Il Dipartimento della Difesa si impegna a sostenere l'evacuazione dei cittadini americani, dei richiedenti speciali visti immigrati e di altri individui a rischio provenienti dall'Afghanistan. (STATI UNITI Air Force foto di Master Sgt. Wolfram M. Stumpf) Foto Stock

RM2GM6FYA–Un Airman dell'aeronautica degli Stati Uniti, con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, saluta un EC-130H Compass Call Aircraft mentre si prepara a decollo da al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti a sostegno dell'evacuazione non combattente, agosto 30 2021. Il Dipartimento della Difesa si impegna a sostenere l'evacuazione dei cittadini americani, dei richiedenti speciali visti immigrati e di altri individui a rischio provenienti dall'Afghanistan. (STATI UNITI Air Force foto di Master Sgt. Wolfram M. Stumpf)

RM2GK4X7M–US Air Force Senior Airman Maverick Shuler, 380esimo specialista di ispezione non distruttiva Squadron Expeditionary Maintenance, applica il penetrante florescente a un oggetto metallico presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Il penetrante florescente permise a Shuler di ispezionare meglio l'oggetto per verificare la presenza di crepe, ammaccature e imperfezioni.

STATI UNITI Air Force Senior Airman Evan Rarick, 380th manutenzione ordinaria tecnico di manutenzione strutturale di aerei Squadron, testa il suo respiratore prima di lavorare alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 7 marzo 2022. Manutenzione strutturale degli aeromobili gli Airmen fabbricano una varietà di parti metalliche per riparazioni di aeromobili e veicoli, nonché progetti di costruzione su base. Foto Stock

RM2M5EBGX–STATI UNITI Air Force Senior Airman Evan Rarick, 380th manutenzione ordinaria tecnico di manutenzione strutturale di aerei Squadron, testa il suo respiratore prima di lavorare alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 7 marzo 2022. Manutenzione strutturale degli aeromobili gli Airmen fabbricano una varietà di parti metalliche per riparazioni di aeromobili e veicoli, nonché progetti di costruzione su base.

US Air Force Airman 1st Class Lauren Sweitzer, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, marshals an e-3 Sentry, assegnato al 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron, presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. Il velivolo fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Centro operativo Joint Air. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Nicholas Ross) Foto Stock

RM2J01C70–US Air Force Airman 1st Class Lauren Sweitzer, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, marshals an e-3 Sentry, assegnato al 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron, presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. Il velivolo fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Centro operativo Joint Air. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Nicholas Ross)

RMF6AYEY–Un U.S. Air Force maintainer assegnato al 380 Expeditionary squadrone di manutenzione funziona su una E-3 Sentry airborne warning e sistema di controllo (AWACS) prima di un volo per supportare il funzionamento inerenti a risolvere in una località segreta in Asia sud-ovest, il 29 agosto 2015. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Sandra Welch)

U.S. Air Force Airman 1a Classe Marilyn Sossa and Tech. SGT. Ricklin Harmony, capi equipaggio assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili di spedizione, marshalling fuori un KC-10 Extender aereo prima del decollo a al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti, 12 ottobre 2021. La missione principale del KC-10 è il rifornimento aereo, ma può anche ospitare 75 passeggeri e trasportare 170,000 libbre di carico. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Michelle Y. Alvarez) Foto Stock

RM2H1332J–U.S. Air Force Airman 1a Classe Marilyn Sossa and Tech. SGT. Ricklin Harmony, capi equipaggio assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili di spedizione, marshalling fuori un KC-10 Extender aereo prima del decollo a al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti, 12 ottobre 2021. La missione principale del KC-10 è il rifornimento aereo, ma può anche ospitare 75 passeggeri e trasportare 170,000 libbre di carico. (STATI UNITI Air Force foto di Tech. SGT. Michelle Y. Alvarez)

Un membro della 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone favorisce il distacco temporaneo di atterraggio su una U-2 in Asia sud-ovest. La U-2 utilizza temporaneo di atterraggio per ridurre il peso in volo. Foto Stock

RMFFH2BY–Un membro della 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone favorisce il distacco temporaneo di atterraggio su una U-2 in Asia sud-ovest. La U-2 utilizza temporaneo di atterraggio per ridurre il peso in volo.

I manutentori del 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, sbarcherete dalla U.S. Air Force C-17 Globemaster III per esercitare Agile fulmine presso la 332Air Expeditionary Wing, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto) Foto Stock

RMW99RDK–I manutentori del 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, sbarcherete dalla U.S. Air Force C-17 Globemaster III per esercitare Agile fulmine presso la 332Air Expeditionary Wing, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto)

Staff Sgt. Efrem Flores controlla i misuratori delle sue attrezzature aerospaziali a terra il 5 febbraio 2010, mentre lavora su un KC-10 Extender presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Sergeant Flores è un artigiano di attrezzature per terra aerospaziali con il 380esimo Squadrone di manutenzione Expeditionary ed è distribuito dal 374esimo Squadrone di manutenzione alla base aerea di Yokota, Giappone. Foto Stock

RMCBP02A–Staff Sgt. Efrem Flores controlla i misuratori delle sue attrezzature aerospaziali a terra il 5 febbraio 2010, mentre lavora su un KC-10 Extender presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Sergeant Flores è un artigiano di attrezzature per terra aerospaziali con il 380esimo Squadrone di manutenzione Expeditionary ed è distribuito dal 374esimo Squadrone di manutenzione alla base aerea di Yokota, Giappone.

RM2GJRG97–Un Airman dell'aeronautica degli Stati Uniti, con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, saluta un EC-130H Compass Call Aircraft mentre si prepara a decollo da al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti a sostegno dell'evacuazione non combattente, agosto 30 2021. Il Dipartimento della Difesa si impegna a sostenere l'evacuazione dei cittadini americani, dei richiedenti speciali visti immigrati e di altri individui a rischio provenienti dall'Afghanistan. (STATI UNITI Air Force foto di Master Sgt. Wolfram M. Stumpf)

SUD-OVEST ASIA - US Air Force Airman prima Classe Travis Pollet, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron capo equipaggio, attende l'ordine di tirare le guarniture 30 luglio 2012. Pollet, un Mandeville, la., nativo, è un membro della Louisiana Air National Guard. Foto Stock

RMCW0B10–SUD-OVEST ASIA - US Air Force Airman prima Classe Travis Pollet, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron capo equipaggio, attende l'ordine di tirare le guarniture 30 luglio 2012. Pollet, un Mandeville, la., nativo, è un membro della Louisiana Air National Guard.

Un Airman dell'aeronautica degli Stati Uniti, con il 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeroplano di Expeditionary, saluta un velivolo e-3 Sentry Airborne di sistema di controllo e di avvertimento mentre si prepara per il decollo dalla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti a sostegno dell'evacuazione non-combattente, ago 30 2021. Il Dipartimento della Difesa si impegna a sostenere l'evacuazione dei cittadini americani, dei richiedenti speciali visti immigrati e di altri individui a rischio provenienti dall'Afghanistan. (STATI UNITI Air Force foto di Master Sgt. Wolfram M. Stumpf) Foto Stock

RM2GM6G0N–Un Airman dell'aeronautica degli Stati Uniti, con il 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeroplano di Expeditionary, saluta un velivolo e-3 Sentry Airborne di sistema di controllo e di avvertimento mentre si prepara per il decollo dalla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti a sostegno dell'evacuazione non-combattente, ago 30 2021. Il Dipartimento della Difesa si impegna a sostenere l'evacuazione dei cittadini americani, dei richiedenti speciali visti immigrati e di altri individui a rischio provenienti dall'Afghanistan. (STATI UNITI Air Force foto di Master Sgt. Wolfram M. Stumpf)

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Andrew Ross, 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone U-2 Manutenzione aeromobili unità capo equipaggio, fissa la ruota sul lato anteriore del carrello di atterraggio di un U-2 Dragon Lady in una località segreta in Asia sud-ovest il Agosto 27. T Foto Stock

RMDDT8Y2–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Andrew Ross, 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone U-2 Manutenzione aeromobili unità capo equipaggio, fissa la ruota sul lato anteriore del carrello di atterraggio di un U-2 Dragon Lady in una località segreta in Asia sud-ovest il Agosto 27. T

ASIA SUD-OVEST - Tech. Sgt. Daniel Dinges, 380 Expeditionary disponibilità logistica Squadron, la manutenzione del veicolo, attribuisce un nuovo interruttore fari su un bobtail, 17 feb. La manutenzione del veicolo è responsabile della conduzione vehcile riparazioni su tutti i veicoli a 380 Air Expeditionary Wing e gioca un ruolo vitale nella missione di basi. Il sergente Dinges viene distribuita da 189Air Wing, Air National Guard, Little Rock Ark. e ci saluta dalla Cabot, Ark. Foto Stock

RMRJF8X2–ASIA SUD-OVEST - Tech. Sgt. Daniel Dinges, 380 Expeditionary disponibilità logistica Squadron, la manutenzione del veicolo, attribuisce un nuovo interruttore fari su un bobtail, 17 feb. La manutenzione del veicolo è responsabile della conduzione vehcile riparazioni su tutti i veicoli a 380 Air Expeditionary Wing e gioca un ruolo vitale nella missione di basi. Il sergente Dinges viene distribuita da 189Air Wing, Air National Guard, Little Rock Ark. e ci saluta dalla Cabot, Ark.

RQ-4 Global Hawk aviatori di manutenzione con il 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili Squadron Hawk manutenzione aeromobili gruppo g Foto Stock

RME1CB2N–RQ-4 Global Hawk aviatori di manutenzione con il 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili Squadron Hawk manutenzione aeromobili gruppo g

Stati Uniti Air Force Senior Airman Courtnee Grafton, 380 Manutenzione Expeditionary squadrone tecnico di metallo, saldature di un pezzo di metallo di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, Dicembre 9, 2018. La 380 Manutenzione Expeditionary Squadron volo di fabbricazione è in carica di individuazione e riparazione di aeromobili danni strutturali. Foto Stock

RMRAEKN0–Stati Uniti Air Force Senior Airman Courtnee Grafton, 380 Manutenzione Expeditionary squadrone tecnico di metallo, saldature di un pezzo di metallo di Al Dhafra Air Base, Emirati arabi uniti, Dicembre 9, 2018. La 380 Manutenzione Expeditionary Squadron volo di fabbricazione è in carica di individuazione e riparazione di aeromobili danni strutturali.

Airman Louis Martens di prima classe termina l'installazione dei cavi di sicurezza sui supporti motore di un motore di ricambio su un Extender KC-10 novembre 23. Airman Martens è con il 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Foto Stock

RMCBNYP5–Airman Louis Martens di prima classe termina l'installazione dei cavi di sicurezza sui supporti motore di un motore di ricambio su un Extender KC-10 novembre 23. Airman Martens è con il 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico.

Il Senior Airman dell'aeronautica statunitense Maverick Shuler, 380a specialista in ispezioni non distruttive della manutenzione di spedizione, colloca un campione di olio nell'unità Jet Oil Analysis Program presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità JOAP per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio. Foto Stock

RM2GK4X7H–Il Senior Airman dell'aeronautica statunitense Maverick Shuler, 380a specialista in ispezioni non distruttive della manutenzione di spedizione, colloca un campione di olio nell'unità Jet Oil Analysis Program presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità JOAP per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio.

STATI UNITI Air Force Senior Airman Evan Rarick, 380th manutenzione espeditativa tecnico di manutenzione strutturale di aerei Squadron, lavora su un pannello di copertura del ghiaccio da un braccio di rifornimento KC-10 presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 7 marzo 2022. Manutenzione strutturale degli aeromobili gli Airmen fabbricano una varietà di parti metalliche per riparazioni di aeromobili e veicoli, nonché progetti di costruzione su base. Foto Stock

RM2M5EBM2–STATI UNITI Air Force Senior Airman Evan Rarick, 380th manutenzione espeditativa tecnico di manutenzione strutturale di aerei Squadron, lavora su un pannello di copertura del ghiaccio da un braccio di rifornimento KC-10 presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 7 marzo 2022. Manutenzione strutturale degli aeromobili gli Airmen fabbricano una varietà di parti metalliche per riparazioni di aeromobili e veicoli, nonché progetti di costruzione su base.

I militari dello Squadrone di manutenzione degli aeromobili di tipo Expeditionary 380th preparano una e-3 Sentry, assegnata allo Squadrone di controllo aereo di tipo Expeditionary Airborne 968th, per il decollo presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. L'aeromobile fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Joint Air Operations Center. Foto Stock

RM2M5E4AE–I militari dello Squadrone di manutenzione degli aeromobili di tipo Expeditionary 380th preparano una e-3 Sentry, assegnata allo Squadrone di controllo aereo di tipo Expeditionary Airborne 968th, per il decollo presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. L'aeromobile fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Joint Air Operations Center.

RM2GJRGA5–Un Airman dell'aeronautica degli Stati Uniti, con il 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeroplano di Expeditionary, saluta un velivolo e-3 Sentry Airborne di sistema di controllo e di avvertimento mentre si prepara per il decollo dalla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti a sostegno dell'evacuazione non-combattente, ago 30 2021. Il Dipartimento della Difesa si impegna a sostenere l'evacuazione dei cittadini americani, dei richiedenti speciali visti immigrati e di altri individui a rischio provenienti dall'Afghanistan. (STATI UNITI Air Force foto di Master Sgt. Wolfram M. Stumpf)

Avieri dal 332Air Expeditionary Wing e 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone ingranaggio di trasporto in preparazione per esercitare Agile fulmine al 332 AEW, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. La 380 EMXS saluta da Al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto) Foto Stock

RMW99RFH–Avieri dal 332Air Expeditionary Wing e 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone ingranaggio di trasporto in preparazione per esercitare Agile fulmine al 332 AEW, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. La 380 EMXS saluta da Al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto)

Avieri assegnato al 380 Expeditionary squadrone di manutenzione completo pre-controlli di volo su un EQ-4 Global Hawk dotato di un campo di battaglia aerea nodo di comunicazioni in una località segreta nel sud-ovest Asia, Marzo 31, 2017. Questo lancio contrassegnato 1000 sortite consecutive senza una manutenzione annulla sostenendo Combined Joint Task Force-Operation inerenti a risolvere. Questi pilotato a distanza gli aerei hanno fornito un fondamentale ponte di comunicazione tra multi-coalizione nazionale attività lavorando per sconfiggere ISIS in area di responsabilità. Foto Stock

RMR7RCDX–Avieri assegnato al 380 Expeditionary squadrone di manutenzione completo pre-controlli di volo su un EQ-4 Global Hawk dotato di un campo di battaglia aerea nodo di comunicazioni in una località segreta nel sud-ovest Asia, Marzo 31, 2017. Questo lancio contrassegnato 1000 sortite consecutive senza una manutenzione annulla sostenendo Combined Joint Task Force-Operation inerenti a risolvere. Questi pilotato a distanza gli aerei hanno fornito un fondamentale ponte di comunicazione tra multi-coalizione nazionale attività lavorando per sconfiggere ISIS in area di responsabilità.

Airman Louis Martens di prima classe installa i cavi di sicurezza sui supporti motore di un motore di estensione KC-10 novembre 23 prima di installare il motore sull'aeromobile. Airman Martens è con il 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Foto Stock

RMCBNYN2–Airman Louis Martens di prima classe installa i cavi di sicurezza sui supporti motore di un motore di estensione KC-10 novembre 23 prima di installare il motore sull'aeromobile. Airman Martens è con il 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico.

US Air Force Senior Airman Maverick Shuler, 380a Expeditionary Maintenance Squadron non distruttive Inspection Specialist, raggiunge per il jet oil per testare al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità Jet Oil Analysis Program per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio. Foto Stock

RM2GK4XAE–US Air Force Senior Airman Maverick Shuler, 380a Expeditionary Maintenance Squadron non distruttive Inspection Specialist, raggiunge per il jet oil per testare al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità Jet Oil Analysis Program per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio.

STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Lauren Sweitzer, 380th Capo equipaggio di manutenzione di aerei di spedizione Squadron, marshalls an e-3 Sentry, assegnato al 968th Squadron di controllo aereo di spedizione aerea, presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. L'aeromobile fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Joint Air Operations Center. Foto Stock

RM2M5E4BT–STATI UNITI Air Force Airman 1st Class Lauren Sweitzer, 380th Capo equipaggio di manutenzione di aerei di spedizione Squadron, marshalls an e-3 Sentry, assegnato al 968th Squadron di controllo aereo di spedizione aerea, presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 6 marzo 2022. L'aeromobile fornisce un'immagine precisa e in tempo reale dello spazio di battaglia al Joint Air Operations Center.

STATI UNITI Jason Purcell, comandante dello Squadron di manutenzione degli aerei di spedizione in arrivo nel 378th, fa le sue osservazioni durante la cerimonia di attivazione dell'unità EAMXS del 378th presso la base aerea del Principe Sultano, Regno dell'Arabia Saudita. Precedentemente il 380th° Squadrone di manutenzione degli aeromobili Expeditionary della base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, l'unità insieme agli Stati Uniti Air Force KC-10 Extender e e-3 sentries recentemente riallocato in modo permanente a PSAB. Foto Stock

RM2M5EA42–STATI UNITI Jason Purcell, comandante dello Squadron di manutenzione degli aerei di spedizione in arrivo nel 378th, fa le sue osservazioni durante la cerimonia di attivazione dell'unità EAMXS del 378th presso la base aerea del Principe Sultano, Regno dell'Arabia Saudita. Precedentemente il 380th° Squadrone di manutenzione degli aeromobili Expeditionary della base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, l'unità insieme agli Stati Uniti Air Force KC-10 Extender e e-3 sentries recentemente riallocato in modo permanente a PSAB.

Un U.S. Air Force C-17 Globemaster III arriva con 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone aviatori di Al Dhafra Air Base, Emirati Arabi Uniti per esercitare Agile fulmine presso la 332Air Expeditionary Wing, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto) Foto Stock

RMW99RJ7–Un U.S. Air Force C-17 Globemaster III arriva con 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone aviatori di Al Dhafra Air Base, Emirati Arabi Uniti per esercitare Agile fulmine presso la 332Air Expeditionary Wing, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto)

Due membri del 380 Manutenzione Expeditionary Squadron negozio di fabbricazione di spostare una coppa pompa per una posizione migliore durante il lavoro per eliminare l'acqua fuori di una barriera attorno al loro edificio dopo una pioggia torrenziale in una località segreta nel sud-ovest Asia, Marzo 24. La barriera era parte di un recente progetto guidato da 380° Expeditionary Ingegneria Civile squadrone per ridurre i danni e la missione di impatto previsto di inondazione annuale. Foto Stock

RMR7PGTX–Due membri del 380 Manutenzione Expeditionary Squadron negozio di fabbricazione di spostare una coppa pompa per una posizione migliore durante il lavoro per eliminare l'acqua fuori di una barriera attorno al loro edificio dopo una pioggia torrenziale in una località segreta nel sud-ovest Asia, Marzo 24. La barriera era parte di un recente progetto guidato da 380° Expeditionary Ingegneria Civile squadrone per ridurre i danni e la missione di impatto previsto di inondazione annuale.

Staff Sgt. Kevin Brown mani staff Sgt. Jamie Sherwood una chiave dinamometrica come staff Sgt. Joseph Dodson è in grado di completare l'installazione di un motore di ricambio su un Extender KC-10 dal 23 novembre. Ci sono voluti due giorni da un team di manutenzione per rimuovere il vecchio motore e installare il nuovo motore. I sergeants sono con il 380esimo Squadron di manutenzione dell'aeromobile di Expeditionary ad una base aerea in Asia sudoccidentale. Foto Stock

RMCBNYNF–Staff Sgt. Kevin Brown mani staff Sgt. Jamie Sherwood una chiave dinamometrica come staff Sgt. Joseph Dodson è in grado di completare l'installazione di un motore di ricambio su un Extender KC-10 dal 23 novembre. Ci sono voluti due giorni da un team di manutenzione per rimuovere il vecchio motore e installare il nuovo motore. I sergeants sono con il 380esimo Squadron di manutenzione dell'aeromobile di Expeditionary ad una base aerea in Asia sudoccidentale.

Airman prima Classe Matthew Haynes sigilla un tubo flessibile per aria-cart al lato di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Haynes è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBP04E–Airman prima Classe Matthew Haynes sigilla un tubo flessibile per aria-cart al lato di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Haynes è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

Il Senior Airman dell'aeronautica statunitense Maverick Shuler, 380esimo specialista in ispezioni non distruttive della manutenzione di Squadron, attende che un campione di olio venga testato all'interno dell'unità Jet Oil Analysis Program presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità JOAP per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio. Foto Stock

RM2GK4X6R–Il Senior Airman dell'aeronautica statunitense Maverick Shuler, 380esimo specialista in ispezioni non distruttive della manutenzione di Squadron, attende che un campione di olio venga testato all'interno dell'unità Jet Oil Analysis Program presso la base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità JOAP per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio.

Jeff Knutson esegue la manutenzione su una U-2 'Dragon Lady' nel sud-ovest asiatico. Il Sig. Knutson ha con il 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBKP86–Jeff Knutson esegue la manutenzione su una U-2 'Dragon Lady' nel sud-ovest asiatico. Il Sig. Knutson ha con il 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

Airman 1° Classe Colin Cortez controlla il carro su una Dragon Lady U-2 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Cortez è un capo equipaggio U-2 assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione degli aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR6G–Airman 1° Classe Colin Cortez controlla il carro su una Dragon Lady U-2 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Cortez è un capo equipaggio U-2 assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione degli aeromobili Expeditionary.

Gli aeristi del 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeromobile Expeditionary preparano un Extender KC-10 per un cambio di motore il 28 ottobre 2009, ad una base nel sud-ovest asiatico. L'Airmen ha seguito gli ordini tecnici per preparare correttamente un cambio di motore n. 2, situato sul vuoto superiore dell'aeromobile. Foto Stock

RMCBNYWK–Gli aeristi del 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeromobile Expeditionary preparano un Extender KC-10 per un cambio di motore il 28 ottobre 2009, ad una base nel sud-ovest asiatico. L'Airmen ha seguito gli ordini tecnici per preparare correttamente un cambio di motore n. 2, situato sul vuoto superiore dell'aeromobile.

STATI UNITI Benjamin Busch, comandante del 378th Expeditionary Operations Group e U.S. Jason Purcell, comandante dello Squadron di manutenzione degli aeromobili di spedizione in arrivo nel 378th, si trova nella posizione di attenzione durante la cerimonia di attivazione dell'unità AMXS del 378th presso la base aerea del Principe Sultano, Regno dell'Arabia Saudita, 7 marzo 2022. Precedentemente il 380th° Squadrone di manutenzione degli aeromobili Expeditionary della base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, l'unità insieme agli Stati Uniti I prolungatori KC-10 e le prese e-3 dell'aeronautica si sono riallocati definitivamente a PSAB. Foto Stock

RM2M5EA19–STATI UNITI Benjamin Busch, comandante del 378th Expeditionary Operations Group e U.S. Jason Purcell, comandante dello Squadron di manutenzione degli aeromobili di spedizione in arrivo nel 378th, si trova nella posizione di attenzione durante la cerimonia di attivazione dell'unità AMXS del 378th presso la base aerea del Principe Sultano, Regno dell'Arabia Saudita, 7 marzo 2022. Precedentemente il 380th° Squadrone di manutenzione degli aeromobili Expeditionary della base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, l'unità insieme agli Stati Uniti I prolungatori KC-10 e le prese e-3 dell'aeronautica si sono riallocati definitivamente a PSAB.

SUD-OVEST ASIA - Stati Uniti Air Force staff Sgt. Pedro Asevedo, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, legge la sua lista di controllo da un computer portatile 30 luglio 2012. Acevedo, un fiume Pearl, la., nativo, è un membro della Louisiana Air National Guard. Foto Stock

RMCW0B0M–SUD-OVEST ASIA - Stati Uniti Air Force staff Sgt. Pedro Asevedo, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, legge la sua lista di controllo da un computer portatile 30 luglio 2012. Acevedo, un fiume Pearl, la., nativo, è un membro della Louisiana Air National Guard.

STATI UNITI Air Force Brig. Il generale Robert Davis, 378th comandante dell'ala di spedizione aerea, saluta gli Airmen alla base aerea del principe Sultan, Regno dell'Arabia Saudita, 6 marzo 2022. In precedenza stazionati presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti, il 380th° Squadron di manutenzione degli aeromobili e il 908th° Squadron di rifornimento dell'aria di spedizione opereranno ora al di fuori del PSAB. Foto Stock

RM2M5E3PD–STATI UNITI Air Force Brig. Il generale Robert Davis, 378th comandante dell'ala di spedizione aerea, saluta gli Airmen alla base aerea del principe Sultan, Regno dell'Arabia Saudita, 6 marzo 2022. In precedenza stazionati presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti, il 380th° Squadron di manutenzione degli aeromobili e il 908th° Squadron di rifornimento dell'aria di spedizione opereranno ora al di fuori del PSAB.

Manuel F. Tarango, Jr., un sovrintendente alla produzione 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti, è sul suo otto e ultimo tour di spiegamento tutti a al Dhafra. Un manutentore di aerei dell'Extender KC-10 per abilità, Tarango dice che la sua parte preferita sul suo lavoro è la gente che sostiene e la conoscenza e l'esperienza che può condividere. Foto Stock

RM2M5BF9A–Manuel F. Tarango, Jr., un sovrintendente alla produzione 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti, è sul suo otto e ultimo tour di spiegamento tutti a al Dhafra. Un manutentore di aerei dell'Extender KC-10 per abilità, Tarango dice che la sua parte preferita sul suo lavoro è la gente che sostiene e la conoscenza e l'esperienza che può condividere.

RMW99RJD–Un U.S. Air Force C-17 Globemaster III arriva con 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone aviatori di Al Dhafra Air Base, Emirati Arabi Uniti per esercitare Agile fulmine presso la 332Air Expeditionary Wing, Asia sud-ovest, e il Agosto 4, 2019. L'esercizio ha dimostrato la adaptive basando la metodologia in cui il personale e gli aeromobili possono operare in ambienti austeri per completare le missioni essenziali di vitale importanza per la difesa del patrimonio degli Stati Uniti e del personale e al progetto di alimentazione dell'aria. (U.S. Air Force foto di AFCENT PA/cortesia foto)

Airman 1. Classe Sarah Derringer, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, si applica il filo di sicurezza per la combustione di un cruscotto 60 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il negozio di età è responsabile per 84 diversi tipi di equipaggiamento di supporto per un totale di 313 pezzi in tutti i. Foto Stock

RMRTC9BH–Airman 1. Classe Sarah Derringer, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, si applica il filo di sicurezza per la combustione di un cruscotto 60 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il negozio di età è responsabile per 84 diversi tipi di equipaggiamento di supporto per un totale di 313 pezzi in tutti i.

RM2GK4X81–Il Senior Airman dell'aeronautica statunitense Maverick Shuler, 380esimo specialista in ispezioni non distruttive della manutenzione di Squadron, versa l'olio per jet in un tappo da testare presso la base aerea al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 2 agosto 2021. Shuler ha utilizzato l'unità Jet Oil Analysis Program per determinare i livelli dei diversi metalli nell'olio.

Airman 1st Class Addyson Avellon, 380th Expeditionary Maintenance Squadron non distruttive Inspection Journeyman, conduce l'analisi del petrolio alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 20 maggio 2021. Queste analisi assicurano che i motori degli aeromobili funzionino in modo ottimale. Foto Stock

RM2GKKXP1–Airman 1st Class Addyson Avellon, 380th Expeditionary Maintenance Squadron non distruttive Inspection Journeyman, conduce l'analisi del petrolio alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 20 maggio 2021. Queste analisi assicurano che i motori degli aeromobili funzionino in modo ottimale.

RM2GKJ37T–Airman 1st Class Addyson Avellon, 380th Expeditionary Maintenance Squadron non distruttive Inspection Journeyman, conduce l'analisi del petrolio alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 20 maggio 2021. Queste analisi assicurano che i motori degli aeromobili funzionino in modo ottimale.

Il Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione esterna 380th, esegue un'ispezione di prontezza su missili aria-terra AGM-114 Hellfire, 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Alvarenga è una prima generazione Salvadorian-americana Foto Stock

RM2KFK559–Il Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione esterna 380th, esegue un'ispezione di prontezza su missili aria-terra AGM-114 Hellfire, 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Alvarenga è una prima generazione Salvadorian-americana

SUD-OVEST ASIA - Stati Uniti Air Force staff Sgt. Pedro Acevedo, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, marshals Capt. Jeffrey Yeates, 123rd Fighter Squadron pilot, prima del decollo 30 luglio 2012. Acevedo è membro della Louisiana Air National Guard. Yeates, un Vancouver, Washington, nativo, è un membro della Guardia nazionale aerea dell'Oregon ed è schierato in sostegno dello Squadrone del C122nd Expeditionary Fighter. Foto Stock

RMCW0B1C–SUD-OVEST ASIA - Stati Uniti Air Force staff Sgt. Pedro Acevedo, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron Crew Chief, marshals Capt. Jeffrey Yeates, 123rd Fighter Squadron pilot, prima del decollo 30 luglio 2012. Acevedo è membro della Louisiana Air National Guard. Yeates, un Vancouver, Washington, nativo, è un membro della Guardia nazionale aerea dell'Oregon ed è schierato in sostegno dello Squadrone del C122nd Expeditionary Fighter.

RMRTC9BJ–Airman 1. Classe Sarah Derringer, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, si applica il filo di sicurezza per la combustione di un cruscotto 60 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il negozio di età è responsabile per 84 diversi tipi di equipaggiamento di supporto per un totale di 313 pezzi in tutti i.

RM2MMPTGC–Il Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione esterna 380th, esegue un'ispezione di prontezza su missili aria-terra AGM-114 Hellfire, 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Alvarenga è una prima generazione Salvadorian-americana

SUD-OVEST ASIA - Stati Uniti Air Force staff Sgt. Pedro Asevedo, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, tiene un perno di atterraggio ingranaggio sopra la sua testa come Capt. Jeffrey Yeates, 123rd Fighter Squadron pilota, corre attraverso la sua lista di controllo pre-volo durante un'ispezione pre-volo 30 luglio 2012. Acevedo è membro della Louisiana Air National Guard. Yeates, un Vancouver, Washington nativo, è un membro della Guardia nazionale aerea dell'Oregon ed è schierato in sostegno dello Squadrone del combattente di spedizione 122nd. ( Foto Stock

RMCW0B09–SUD-OVEST ASIA - Stati Uniti Air Force staff Sgt. Pedro Asevedo, 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron, tiene un perno di atterraggio ingranaggio sopra la sua testa come Capt. Jeffrey Yeates, 123rd Fighter Squadron pilota, corre attraverso la sua lista di controllo pre-volo durante un'ispezione pre-volo 30 luglio 2012. Acevedo è membro della Louisiana Air National Guard. Yeates, un Vancouver, Washington nativo, è un membro della Guardia nazionale aerea dell'Oregon ed è schierato in sostegno dello Squadrone del combattente di spedizione 122nd. (

STATI UNITI Danny Mingura, il sovrintendente alla produzione assegnato a 380th Expeditionary Maintenance Squadron, parla ad un Pride Panel, il 14 giugno 2022, presso l'USO sulla base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. L'intento del gruppo era quello di diffondere la consapevolezza della comunità LGBTQ+ e di promuovere la comraderia, l'inclusività e la leadership. Foto Stock

RM2MBD929–STATI UNITI Danny Mingura, il sovrintendente alla produzione assegnato a 380th Expeditionary Maintenance Squadron, parla ad un Pride Panel, il 14 giugno 2022, presso l'USO sulla base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. L'intento del gruppo era quello di diffondere la consapevolezza della comunità LGBTQ+ e di promuovere la comraderia, l'inclusività e la leadership.

Una Dragon Lady U-2 attende gli equipaggi di manutenzione il 23 novembre 2010 presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Gli Airmen sono assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR42–Una Dragon Lady U-2 attende gli equipaggi di manutenzione il 23 novembre 2010 presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Gli Airmen sono assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary.

Michael J. Perolio, comandante della 380a squadra di manutenzione di Expeditionary (EMXS), dà le osservazioni durante la cerimonia di cambio di comando di EMXS alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 giugno 2021. Perolio assunse il comando dell'EMXS dal maggiore Christopher J. Smith prima della cerimonia. Foto Stock

RM2GKMXRD–Michael J. Perolio, comandante della 380a squadra di manutenzione di Expeditionary (EMXS), dà le osservazioni durante la cerimonia di cambio di comando di EMXS alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 giugno 2021. Perolio assunse il comando dell'EMXS dal maggiore Christopher J. Smith prima della cerimonia.

I manutentori del 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeromobile Expeditionary su una base aerea nel sud-ovest dell'Asia ispezionano il cofano della navicella del motore di un Extender KC-10 novembre 23 dopo aver rimosso un motore danneggiato. Foto Stock

RMCBNYKJ–I manutentori del 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeromobile Expeditionary su una base aerea nel sud-ovest dell'Asia ispezionano il cofano della navicella del motore di un Extender KC-10 novembre 23 dopo aver rimosso un motore danneggiato.

Il personale Sgt. Evan Rose, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment artigiano, installa un combustibili unità di controllo su un cruscotto 60 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il loro giorno per giorno la missione è di mantenere tutte le apparecchiature qui e sul nostro volo di linea per assicurarsi che la missione pronto ogni volta che l'aeromobile ne ha bisogno. Foto Stock

RMRTC9BK–Il personale Sgt. Evan Rose, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment artigiano, installa un combustibili unità di controllo su un cruscotto 60 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il loro giorno per giorno la missione è di mantenere tutte le apparecchiature qui e sul nostro volo di linea per assicurarsi che la missione pronto ogni volta che l'aeromobile ne ha bisogno.

Christopher J. Smith, comandante (uscente) 380esimo Squadrone di manutenzione di Expeditionary (EMXS), dà osservazioni durante la cerimonia di cambio di comando di EMXS alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 giugno 2021. Il Major Michael J. Perolio assumerà il comando dell'EMXS da Smith. Foto Stock

RM2GKMXWM–Christopher J. Smith, comandante (uscente) 380esimo Squadrone di manutenzione di Expeditionary (EMXS), dà osservazioni durante la cerimonia di cambio di comando di EMXS alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 giugno 2021. Il Major Michael J. Perolio assumerà il comando dell'EMXS da Smith.

RMCBNYM0–I manutentori del 380esimo Squadrone di manutenzione dell'aeromobile Expeditionary su una base aerea nel sud-ovest dell'Asia ispezionano il cofano della navicella del motore di un Extender KC-10 novembre 23 dopo aver rimosso un motore danneggiato.

Airman Genè Meredith si prepara per il lancio di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Meredith è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBP03H–Airman Genè Meredith si prepara per il lancio di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Meredith è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

Airman 1. Classe Quentin Kern, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, trapani un dado a rivetto in un foro strippato per sostituire un pannello di un cruscotto 86 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. La loro missione è quella di fornire al sicuro e affidabile delle attrezzature di supporto per cinque cellule separate per l'installazione. Foto Stock

RMRTC9BM–Airman 1. Classe Quentin Kern, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, trapani un dado a rivetto in un foro strippato per sostituire un pannello di un cruscotto 86 generatore, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. La loro missione è quella di fornire al sicuro e affidabile delle attrezzature di supporto per cinque cellule separate per l'installazione.

RM2GKMXW2–Michael J. Perolio, comandante della 380a squadra di manutenzione di Expeditionary (EMXS), dà le osservazioni durante la cerimonia di cambio di comando di EMXS alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 giugno 2021. Perolio assunse il comando dell'EMXS dal maggiore Christopher J. Smith prima della cerimonia.

Il Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione Expeditionary 380th, si trova accanto a uno stack di missili aria-terra AGM-114 Hellfire, il 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Munizioni gli Airmen maneggiano, immagazzinano e trasportano le armi e smaltiscono localmente le munizioni non pericolose e non riparabili. Foto Stock

RM2KFK554–Il Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione Expeditionary 380th, si trova accanto a uno stack di missili aria-terra AGM-114 Hellfire, il 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Munizioni gli Airmen maneggiano, immagazzinano e trasportano le armi e smaltiscono localmente le munizioni non pericolose e non riparabili.

RMCBP03Y–Airman Genè Meredith si prepara per il lancio di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Meredith è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

I tecnici addetti alla manutenzione assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili Expeditionary, lavorano dentro e intorno alla U-2 Dragon Lady il 23 novembre 2010, ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Gli Airmen sono assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR5R–I tecnici addetti alla manutenzione assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili Expeditionary, lavorano dentro e intorno alla U-2 Dragon Lady il 23 novembre 2010, ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Gli Airmen sono assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary.

Airman 1. Classe Sarah Derringer, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, detiene un pneumatico in luogo mentre Airman 1. Classe Mia Duran, 380 Squadrone Manutenzione Aerospace Ground Equipment tecnico, vincola il pneumatico di bulloni 11 Febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. La loro missione è quella di fornire affidabile e sicuro di apparecchiature di supporto per cinque cellule separate per l'installazione. Foto Stock

RMRTC9BP–Airman 1. Classe Sarah Derringer, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, detiene un pneumatico in luogo mentre Airman 1. Classe Mia Duran, 380 Squadrone Manutenzione Aerospace Ground Equipment tecnico, vincola il pneumatico di bulloni 11 Febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. La loro missione è quella di fornire affidabile e sicuro di apparecchiature di supporto per cinque cellule separate per l'installazione.

Airman prima Classe Brian Welch controlla un Extender KC-10 24 aprile 2010, durante le operazioni presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Welch è un capo equipaggio con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron. Foto Stock

RMCBP02P–Airman prima Classe Brian Welch controlla un Extender KC-10 24 aprile 2010, durante le operazioni presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Welch è un capo equipaggio con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron.

RMCBP049–Airman prima Classe Matthew Haynes sigilla un tubo flessibile per aria-cart al lato di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Haynes è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

I tecnici addetti alla manutenzione effettuano ispezioni prima del volo sui loro aeromobili Global Hawk RQ-4 prima di una missione mentre sono stati impiegati il 23 novembre 2010 presso una base aerea nell'Asia sud-occidentale. Gli Airmen sono assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary. Foto Stock

RMCBKY4K–I tecnici addetti alla manutenzione effettuano ispezioni prima del volo sui loro aeromobili Global Hawk RQ-4 prima di una missione mentre sono stati impiegati il 23 novembre 2010 presso una base aerea nell'Asia sud-occidentale. Gli Airmen sono assegnati al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary.

Airman gene Meredith sigilla un tubo flessibile per aria compressa al lato di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Meredith è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBP04R–Airman gene Meredith sigilla un tubo flessibile per aria compressa al lato di un Extender KC-10 18 maggio 2011, nel sud-ovest asiatico. Airman Meredith è un capo equipaggio assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

Senior Airman First Class Brian Burke cammina lungo l'ala di una U-2 Dragon Lady dopo che tutti i controlli sono completi 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Burke è assegnato al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR5C–Senior Airman First Class Brian Burke cammina lungo l'ala di una U-2 Dragon Lady dopo che tutti i controlli sono completi 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Burke è assegnato al 380esimo Squadrone di manutenzione di velivoli Expeditionary.

RM2MMPTHC–Il Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione Expeditionary 380th, si trova accanto a uno stack di missili aria-terra AGM-114 Hellfire, il 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Munizioni gli Airmen maneggiano, immagazzinano e trasportano le armi e smaltiscono localmente le munizioni non pericolose e non riparabili.

Airman 1. Classe Mia Duran, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, sostituisce un pneumatico sul TLD unità aria condizionata mentre Senior Airman Andyhoang Vu. 380 EMXS tecnico di età, lo mantiene in posizione, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il loro giorno per giorno la missione è di mantenere tutte le apparecchiature qui e sul nostro volo di linea per assicurarsi che la missione pronto ogni volta che l'aeromobile ne ha bisogno. Foto Stock

RMRTC9BN–Airman 1. Classe Mia Duran, 380 Manutenzione Expeditionary Squadron Aerospace Ground Equipment tecnico, sostituisce un pneumatico sul TLD unità aria condizionata mentre Senior Airman Andyhoang Vu. 380 EMXS tecnico di età, lo mantiene in posizione, 11 febbraio, 2019, al Dhafra Air Base, negli Emirati Arabi Uniti. Il loro giorno per giorno la missione è di mantenere tutte le apparecchiature qui e sul nostro volo di linea per assicurarsi che la missione pronto ogni volta che l'aeromobile ne ha bisogno.

Airman 1° Classe Colin Cortez segnala al pilota U-2 Dragon Lady dopo una missione in volo il 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Cortez è un capo equipaggio U-2 assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione degli aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR4T–Airman 1° Classe Colin Cortez segnala al pilota U-2 Dragon Lady dopo una missione in volo il 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Cortez è un capo equipaggio U-2 assegnato al 380esimo Squadron di manutenzione degli aeromobili Expeditionary.

Staff Sgt. Joshua Hill marshalls un KC-10 Extender ad una base nel sud-ovest asiatico. Le petroliere hanno consegnato 2.6 milioni di libbre di carburante agli aeromobili di coalizione intorno all'area di responsabilità maggio 23. Sergeant Hill è un capo equipaggio con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron. Foto Stock

RMCBNYJN–Staff Sgt. Joshua Hill marshalls un KC-10 Extender ad una base nel sud-ovest asiatico. Le petroliere hanno consegnato 2.6 milioni di libbre di carburante agli aeromobili di coalizione intorno all'area di responsabilità maggio 23. Sergeant Hill è un capo equipaggio con il 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron.

Airman 1° Classe Edgar Alcaraz riempie la Dragon Lady U-2 di ossigeno liquido durante i controlli e le ispezioni post volo 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Alcaraz è un capo equipaggio U-2 assegnato al 380esimo Squadrone di manutenzione degli aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR3T–Airman 1° Classe Edgar Alcaraz riempie la Dragon Lady U-2 di ossigeno liquido durante i controlli e le ispezioni post volo 23 novembre 2010, presso una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Alcaraz è un capo equipaggio U-2 assegnato al 380esimo Squadrone di manutenzione degli aeromobili Expeditionary.

Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione Expeditionary 380th, apre un contenitore di stoccaggio di un missile aria-terra AGM-114 Hellfire, 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Munizioni gli Airmen maneggiano, immagazzinano e trasportano le armi e smaltiscono localmente le munizioni non pericolose e non riparabili. Foto Stock

RM2MMPTF3–Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione Expeditionary 380th, apre un contenitore di stoccaggio di un missile aria-terra AGM-114 Hellfire, 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Munizioni gli Airmen maneggiano, immagazzinano e trasportano le armi e smaltiscono localmente le munizioni non pericolose e non riparabili.

Airman prima Classe Matthew Milles esegue un controllo operativo del pacchetto sensore Global Hawk del marzo 11 nel sud-ovest asiatico. Il Global Hawk ha recentemente raggiunto le tappe fondamentali di 10 anni e 20,000 ore di volo. Airman Milles è un 380esimo esperto di manutenzione di aeromobili di tipo Expeditionary Squadron. Foto Stock

RMCBKX42–Airman prima Classe Matthew Milles esegue un controllo operativo del pacchetto sensore Global Hawk del marzo 11 nel sud-ovest asiatico. Il Global Hawk ha recentemente raggiunto le tappe fondamentali di 10 anni e 20,000 ore di volo. Airman Milles è un 380esimo esperto di manutenzione di aeromobili di tipo Expeditionary Squadron.

Membri del 380 Expeditionary squadrone di manutenzione completo pre-controlli di volo su un EQ-4 Global Hawk dotato di un campo di battaglia aerea nodo di comunicazioni in una località segreta nel sud-ovest Asia, Marzo 31, 2017. Questo lancio contrassegnato 1000 sortite consecutive senza una manutenzione annulla sostenendo Combined Joint Task Force-Operation inerenti a risolvere. Questi pilotato a distanza gli aerei hanno fornito un fondamentale ponte di comunicazione tra multi-coalizione nazionale attività lavorando per sconfiggere ISIS in Iraq. Foto Stock

RMR7RCDY–Membri del 380 Expeditionary squadrone di manutenzione completo pre-controlli di volo su un EQ-4 Global Hawk dotato di un campo di battaglia aerea nodo di comunicazioni in una località segreta nel sud-ovest Asia, Marzo 31, 2017. Questo lancio contrassegnato 1000 sortite consecutive senza una manutenzione annulla sostenendo Combined Joint Task Force-Operation inerenti a risolvere. Questi pilotato a distanza gli aerei hanno fornito un fondamentale ponte di comunicazione tra multi-coalizione nazionale attività lavorando per sconfiggere ISIS in Iraq.

RM2KFK55C–Senior Airman Jennifer Alvarenga, specialista del controllo delle munizioni assegnato allo Squadrone di manutenzione Expeditionary 380th, apre un contenitore di stoccaggio di un missile aria-terra AGM-114 Hellfire, 22 settembre 2022, presso la base aerea di al Dhafra, negli Emirati Arabi Uniti. Munizioni gli Airmen maneggiano, immagazzinano e trasportano le armi e smaltiscono localmente le munizioni non pericolose e non riparabili.

I membri del 380esimo Squadron di manutenzione di velivoli Expeditionary hanno riportato un sistema aereo senza equipaggio RQ-4 Global Hawk in un gruccia dopo una missione del 11 marzo nel sud-ovest asiatico. La 380a Ala Air Expeditionary è stata parte integrante del Global Hawk che ha recentemente raggiunto le sue tappe fondamentali di 10 anni e 20,000 ore di volo. Foto Stock

RMCBKX4T–I membri del 380esimo Squadron di manutenzione di velivoli Expeditionary hanno riportato un sistema aereo senza equipaggio RQ-4 Global Hawk in un gruccia dopo una missione del 11 marzo nel sud-ovest asiatico. La 380a Ala Air Expeditionary è stata parte integrante del Global Hawk che ha recentemente raggiunto le sue tappe fondamentali di 10 anni e 20,000 ore di volo.

STATI UNITI Marvin Wilson, il sovrintendente alla produzione di attrezzature aerospaziali a terra, assegnato al 380th° Squadrone di manutenzione espeditativa, parla ad un Pride Panel, 14 giugno 2022, presso l'USO su al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti. L'intento del gruppo era quello di diffondere la consapevolezza della comunità LGBTQ+ e di promuovere la cameratismo, l'inclusività e la leadership. Foto Stock

RM2MBD92X–STATI UNITI Marvin Wilson, il sovrintendente alla produzione di attrezzature aerospaziali a terra, assegnato al 380th° Squadrone di manutenzione espeditativa, parla ad un Pride Panel, 14 giugno 2022, presso l'USO su al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti. L'intento del gruppo era quello di diffondere la consapevolezza della comunità LGBTQ+ e di promuovere la cameratismo, l'inclusività e la leadership.

Senior airman giordania mihm installa una ruota pogo sull'ala di un u-2 'Dragon lady' che sbarcò a di avanzamento e la posizione dispiegata. Le ruote supportano il piano di lungo le ali come taxi. airman mihm è assegnato al 380 expeditionary manutenzione aeromobili squadrone ed è distribuito da beale Air Force Base, calif. Foto Stock

RMCBKNNP–Senior airman giordania mihm installa una ruota pogo sull'ala di un u-2 'Dragon lady' che sbarcò a di avanzamento e la posizione dispiegata. Le ruote supportano il piano di lungo le ali come taxi. airman mihm è assegnato al 380 expeditionary manutenzione aeromobili squadrone ed è distribuito da beale Air Force Base, calif.

Jose Anaya, 380a responsabile delle operazioni di manutenzione dello Squadrone, ha informato le truppe sui rischi associati alla vaccinazione COVID-19 alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 maggio 2021. Le truppe hanno avuto la scelta di rifiutare ufficialmente il vaccino COVID-19 o di ricevere il vaccino Janssen. Foto Stock

RM2GKJDX6–Jose Anaya, 380a responsabile delle operazioni di manutenzione dello Squadrone, ha informato le truppe sui rischi associati alla vaccinazione COVID-19 alla base aerea di al Dhafra, Emirati Arabi Uniti, 1 maggio 2021. Le truppe hanno avuto la scelta di rifiutare ufficialmente il vaccino COVID-19 o di ricevere il vaccino Janssen.

Staff Sgt. Joseph Dodson si alza per assistere mentre Airman 1 ° Classe Louis Martens finisce di installare i cavi di sicurezza sui supporti motore di un motore di ricambio su un Extender KC-10 Novembre 23. Il Sergente Dodson e Airman Martens sono con il 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Foto Stock

RMCBNYNW–Staff Sgt. Joseph Dodson si alza per assistere mentre Airman 1 ° Classe Louis Martens finisce di installare i cavi di sicurezza sui supporti motore di un motore di ricambio su un Extender KC-10 Novembre 23. Il Sergente Dodson e Airman Martens sono con il 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico.

Staff Sgt. Owen Kawaihalau-Delena e staff Sgt. Kayla Johnson, entrambi gli artigiani aerospaziali di attrezzature a terra assegnati al 380th ° Squadrone di manutenzione Expeditionary, eseguire una tradizionale hula hawaiana durante la notte del Patrimonio Internazionale, 2 settembre 2022, presso al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti. Kawaihalau-Delena insegnò una lezione di hula più tardi nella serata. Foto Stock

RM2KFBG7N–Staff Sgt. Owen Kawaihalau-Delena e staff Sgt. Kayla Johnson, entrambi gli artigiani aerospaziali di attrezzature a terra assegnati al 380th ° Squadrone di manutenzione Expeditionary, eseguire una tradizionale hula hawaiana durante la notte del Patrimonio Internazionale, 2 settembre 2022, presso al Dhafra Air base, Emirati Arabi Uniti. Kawaihalau-Delena insegnò una lezione di hula più tardi nella serata.

Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Julianne McCall, 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone, si prepara a rabboccare il liquido Sistema di ossigeno di un U-2 in una località segreta nel sud-ovest Asia, dicembre 2, 2010. La U-2 è una elevata altitudine degli aerei di ricognizione che raggiunge altitudini superiori a 70.000 piedi. Il personale Sgt. Eric Harris Foto Stock

RMEG197P–Stati Uniti Air Force Airman 1. Classe Julianne McCall, 380 Expeditionary Manutenzione aeromobili squadrone, si prepara a rabboccare il liquido Sistema di ossigeno di un U-2 in una località segreta nel sud-ovest Asia, dicembre 2, 2010. La U-2 è una elevata altitudine degli aerei di ricognizione che raggiunge altitudini superiori a 70.000 piedi. Il personale Sgt. Eric Harris

Membri del 380 Expeditionary squadrone di manutenzione completa post-controlli di volo su un EQ-4 Global Hawk dotato di un campo di battaglia aerea nodo di comunicazioni in una località segreta nel sud-ovest Asia, 1 aprile 2017. Il completamento di questa missione contrassegnato 1000 sortite consecutive senza una manutenzione annulla sostenendo Combined Joint Task Force-Operation inerenti a risolvere. Questi pilotato a distanza gli aerei hanno fornito un fondamentale ponte di comunicazione tra multi-coalizione nazionale attività lavorando per sconfiggere ISIS nell'area di responsabilità. Foto Stock

RMR7RCE7–Membri del 380 Expeditionary squadrone di manutenzione completa post-controlli di volo su un EQ-4 Global Hawk dotato di un campo di battaglia aerea nodo di comunicazioni in una località segreta nel sud-ovest Asia, 1 aprile 2017. Il completamento di questa missione contrassegnato 1000 sortite consecutive senza una manutenzione annulla sostenendo Combined Joint Task Force-Operation inerenti a risolvere. Questi pilotato a distanza gli aerei hanno fornito un fondamentale ponte di comunicazione tra multi-coalizione nazionale attività lavorando per sconfiggere ISIS nell'area di responsabilità.

Dopo aver rimosso un motore danneggiato su un'estensione KC-10, la tecnica. SGT. Art Hall (da sinistra), Tech. SGT. Rick Baugnet e il personale Sgt. Jamie Sherwood prepararsi a installare un nuovo motore dal 23 novembre. I tre sergeant sono manutentori con il 380esimo Squadron di manutenzione di velivoli Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Foto Stock

RMCBNYM9–Dopo aver rimosso un motore danneggiato su un'estensione KC-10, la tecnica. SGT. Art Hall (da sinistra), Tech. SGT. Rick Baugnet e il personale Sgt. Jamie Sherwood prepararsi a installare un nuovo motore dal 23 novembre. I tre sergeant sono manutentori con il 380esimo Squadron di manutenzione di velivoli Expeditionary ad una base aerea nel sud-ovest asiatico.

Staff Sgt. Charles Wills illumina una torcia elettrica nella sezione di coda di una Dragon Lady U-2 a una base aerea nel sud-ovest dell'Asia, 2 dicembre 2010. L'U-2 è un velivolo da ricognizione ad alta quota che raggiunge altitudini superiori ai 70,000 metri. Sergeant Wills è assegnato al 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili Expeditionary. Foto Stock

RMCBKR6Y–Staff Sgt. Charles Wills illumina una torcia elettrica nella sezione di coda di una Dragon Lady U-2 a una base aerea nel sud-ovest dell'Asia, 2 dicembre 2010. L'U-2 è un velivolo da ricognizione ad alta quota che raggiunge altitudini superiori ai 70,000 metri. Sergeant Wills è assegnato al 380esimo Squadrone di manutenzione di aeromobili Expeditionary.

Staff Sgt. Michael Middleton ha creato una nose art in gesso che onora un Tuskegee Airman su un RQ-4 Global Hawk presso una base aerea nel sud-ovest dell'Asia. Il Sergeant Middleton è assegnato all'unità di manutenzione globale di aeromobili Hawk del 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili di tipo Expeditionary. Il colonnello Archer morì il 27 gennaio 2010 a New York. Foto Stock

RMCBKXR9–Staff Sgt. Michael Middleton ha creato una nose art in gesso che onora un Tuskegee Airman su un RQ-4 Global Hawk presso una base aerea nel sud-ovest dell'Asia. Il Sergeant Middleton è assegnato all'unità di manutenzione globale di aeromobili Hawk del 380esimo Squadron di manutenzione di aeromobili di tipo Expeditionary. Il colonnello Archer morì il 27 gennaio 2010 a New York.

Gli aeristi del 12° Squadrone della rinascita e del 380° Expeditionary Maintenance Group trainano un veicolo aereo senza equipaggio Global Hawk di nuovo al suo hangar dopo una missione del 3 ottobre in una posizione dispiegata nel sud-ovest asiatico. Il Global Hawk può effettuare indagini su grandi aree geografiche con precisione precisa per fornire ai decisori militari le informazioni più aggiornate sulle posizioni, le risorse e i membri nemici. Foto Stock

RMCBKW7J–Gli aeristi del 12° Squadrone della rinascita e del 380° Expeditionary Maintenance Group trainano un veicolo aereo senza equipaggio Global Hawk di nuovo al suo hangar dopo una missione del 3 ottobre in una posizione dispiegata nel sud-ovest asiatico. Il Global Hawk può effettuare indagini su grandi aree geografiche con precisione precisa per fornire ai decisori militari le informazioni più aggiornate sulle posizioni, le risorse e i membri nemici.

Staff Sgt. Nick Frazier configura un cavalletto di manutenzione in preparazione alla sostituzione del motore n. 2 su un aeromobile Extender KC-10 28 ottobre 2009, presso una base nell'Asia sud-occidentale. Sergeant Frazier è un 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron jet propulsione Systems meccanico dispiegato da Travis Air Force base, California. È un nativo di Buffalo, N.Y. Foto Stock

RMCBNYX3–Staff Sgt. Nick Frazier configura un cavalletto di manutenzione in preparazione alla sostituzione del motore n. 2 su un aeromobile Extender KC-10 28 ottobre 2009, presso una base nell'Asia sud-occidentale. Sergeant Frazier è un 380th Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron jet propulsione Systems meccanico dispiegato da Travis Air Force base, California. È un nativo di Buffalo, N.Y.

Senior Airman Justin Lassiter raggiunge in una cassetta degli attrezzi mentre lavora su un KC-10 Extender 31 gennaio 2010, ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Lassiter è un journeyman di propulsione aerospaziale KC-10 Extender implementato con il 380esimo Squadron di manutenzione per aeromobili Expeditionary e fissa e mantiene i motori e i sistemi KC-10. È schierato dal sessantacinquesimo Squadron di manutenzione dell'aeromobile alla base congiunta McGuire-Dix-Lakehurst, N.J. Foto Stock

RMCBP023–Senior Airman Justin Lassiter raggiunge in una cassetta degli attrezzi mentre lavora su un KC-10 Extender 31 gennaio 2010, ad una base aerea nel sud-ovest asiatico. Airman Lassiter è un journeyman di propulsione aerospaziale KC-10 Extender implementato con il 380esimo Squadron di manutenzione per aeromobili Expeditionary e fissa e mantiene i motori e i sistemi KC-10. È schierato dal sessantacinquesimo Squadron di manutenzione dell'aeromobile alla base congiunta McGuire-Dix-Lakehurst, N.J.

Senior Airman Jonathan Cantrell, un capo equipaggio con la 99a unità di manutenzione aeromobili presso una base aerea nel sud-ovest asiatico, rimuove il tubo di raffreddamento da un sensore U-2 Dragon Lady pod Mar 5, mentre il pilota si prepara a decollo per una missione. La 380a Ala Air Expeditionary ospita l'unico squadrone U-2 nell'area di responsabilità, fornendo intelligenza ad alta quota, sorveglianza e ricognizione per il supporto nella vittoria della guerra al terrore. Foto Stock

RMCBKP4J–Senior Airman Jonathan Cantrell, un capo equipaggio con la 99a unità di manutenzione aeromobili presso una base aerea nel sud-ovest asiatico, rimuove il tubo di raffreddamento da un sensore U-2 Dragon Lady pod Mar 5, mentre il pilota si prepara a decollo per una missione. La 380a Ala Air Expeditionary ospita l'unico squadrone U-2 nell'area di responsabilità, fornendo intelligenza ad alta quota, sorveglianza e ricognizione per il supporto nella vittoria della guerra al terrore.

380 â squadrone di manutenzione di spedizione Immagini Stock

380 â squadrone di manutenzione di spedizione Immagini Stock

Conferma di download

Conferma password

Risultati della ricerca per 380 â squadrone di manutenzione di spedizione Foto Stock e Immagini (675)

Filtra per raccolte di agenzia

Generatore di ricerche

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!