4 8 0 locomotive a vapore Immagini Stock
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Locomotiva n. 1173 0-8-4 motore semplice a tre cilindri per shunting Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-1173-0-8-4-motore-semplice-a-tre-cilindri-per-shunting-image504775644.htmlRM2M96EDG–Locomotiva n. 1173 0-8-4 motore semplice a tre cilindri per shunting
Locomotiva n. 1173: 0-8-4 cilindro tre semplici manovre motore. Cutitng stampato, la ferrovia Gazette, 28 feb 1908. Sul verso, misurata piano piano di terza classe carrelli Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-n-1173-0-8-4-cilindro-tre-semplici-manovre-motore-cutitng-stampato-la-ferrovia-gazette-28-feb-1908-sul-verso-misurata-piano-piano-di-terza-classe-carrelli-138029884.htmlRMJ0FPEM–Locomotiva n. 1173: 0-8-4 cilindro tre semplici manovre motore. Cutitng stampato, la ferrovia Gazette, 28 feb 1908. Sul verso, misurata piano piano di terza classe carrelli
Ffestiniog Railway locomotiva a vapore n. 8 "James Spooner', 1872. Questo 0-4-4-0 Fairlie brevetto locomotiva fu costruita dal motore Avonside Company Ltd, Bristol, Inghilterra, nel 1872 per la Ffestiniog ferrovia a scartamento ridotto tra Portmadoc e Blaenau Ffestiniog in Snowdonia, Galles, che serve le cave di ardesia, nonché per il trasporto di passeggeri. L'ingegnere scozzese Robert Fairlie (1831-1885) brevettato il suo disegno per double-ended, push-me-pull-si, locomotive in circa 1864. Fotografia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ffestiniog-railway-locomotiva-a-vapore-n-8-james-spooner-1872-questo-0-4-4-0-fairlie-brevetto-locomotiva-fu-costruita-dal-motore-avonside-company-ltd-bristol-inghilterra-nel-1872-per-la-ffestiniog-ferrovia-a-scartamento-ridotto-tra-portmadoc-e-blaenau-ffestiniog-in-snowdonia-galles-che-serve-le-cave-di-ardesia-nonche-per-il-trasporto-di-passeggeri-l-ingegnere-scozzese-robert-fairlie-1831-1885-brevettato-il-suo-disegno-per-double-ended-push-me-pull-si-locomotive-in-circa-1864-fotografia-57311755.htmlRMD96NMB–Ffestiniog Railway locomotiva a vapore n. 8 "James Spooner', 1872. Questo 0-4-4-0 Fairlie brevetto locomotiva fu costruita dal motore Avonside Company Ltd, Bristol, Inghilterra, nel 1872 per la Ffestiniog ferrovia a scartamento ridotto tra Portmadoc e Blaenau Ffestiniog in Snowdonia, Galles, che serve le cave di ardesia, nonché per il trasporto di passeggeri. L'ingegnere scozzese Robert Fairlie (1831-1885) brevettato il suo disegno per double-ended, push-me-pull-si, locomotive in circa 1864. Fotografia.
![Locomotiva n. 966: 2-8-0 motore minerale "21x26 4-8' [Arthur Edward Chard annotazione di ferrovia, collezionista] Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/j0fpe9/locomotiva-n-966-2-8-0-motore-minerale-21x26-4-8-arthur-edward-chard-annotazione-di-ferrovia-collezionista-j0fpe9.jpg "Locomotiva n. 966: 2-8-0 motore minerale \"21x26 4-8' [Arthur Edward Chard annotazione di ferrovia, collezionista] Foto Stock")
Locomotiva n. 966: 2-8-0 motore minerale "21x26 4-8' [Arthur Edward Chard annotazione di ferrovia, collezionista] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-n-966-2-8-0-motore-minerale-21x26-4-8-arthur-edward-chard-annotazione-di-ferrovia-collezionista-138029873.htmlRMJ0FPE9–Locomotiva n. 966: 2-8-0 motore minerale "21x26 4-8' [Arthur Edward Chard annotazione di ferrovia, collezionista]
Ferrovie indiano progettato Standard 2-8-0s, 4-6-0s e 4-6-2 Pacifics in attesa di taglio. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-ferrovie-indiano-progettato-standard-2-8-0s-4-6-0s-e-4-6-2-pacifics-in-attesa-di-taglio-119351735.htmlRMGX4X9Y–Ferrovie indiano progettato Standard 2-8-0s, 4-6-0s e 4-6-2 Pacifics in attesa di taglio.
Strasburg Rail Road 4-8-0 locomotiva a vapore n. 475 che tira un passeggero allenati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/strasburg-rail-road-4-8-0-locomotiva-a-vapore-n-475-che-tira-un-passeggero-allenati-image393473995.htmlRF2DT482K–Strasburg Rail Road 4-8-0 locomotiva a vapore n. 475 che tira un passeggero allenati
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801392.htmlRF2E35BMG–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Corsie statali ungheresi, Magyar Államvasutak, Máv 328 con sequenza di assi 4-6-0. Anche altre due locomotive a vapore con sequenza assale 0-6-0 e 4-8-0. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/corsie-statali-ungheresi-magyar-allamvasutak-mav-328-con-sequenza-di-assi-4-6-0-anche-altre-due-locomotive-a-vapore-con-sequenza-assale-0-6-0-e-4-8-0-image487724659.htmlRM2K9DNNR–Corsie statali ungheresi, Magyar Államvasutak, Máv 328 con sequenza di assi 4-6-0. Anche altre due locomotive a vapore con sequenza assale 0-6-0 e 4-8-0.
34072 si allontana da Ramsbottom il 2,9.23. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/34072-si-allontana-da-ramsbottom-il-2-9-23-image568694773.htmlRM2T167YH–34072 si allontana da Ramsbottom il 2,9.23.
Storica locomotiva a vapore nel prato di un museo a cielo aperto, Zambia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-storica-locomotiva-a-vapore-nel-prato-di-un-museo-a-cielo-aperto-zambia-47937515.htmlRMCNYMP3–Storica locomotiva a vapore nel prato di un museo a cielo aperto, Zambia
Cape Government Railways 390, National Railway Museum York Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cape-government-railways-390-national-railway-museum-york-regno-unito-image568570164.htmlRF2T10H18–Cape Government Railways 390, National Railway Museum York Regno Unito
. Ingegnere meccanico ferroviario . Caldaia standard per locomotori tipo 4-6-0 e 2-8-0.Western Grande mezzo di bilancieri. Il primo assale accoppiato è l'assale motore ed è della descrizione accumulata. È montato un ingranaggio di inversione del vapore. La caldaia è di tipo ordinario, avente intorno a sovrastanti focali esterni e sostegni diretti per tetto, quelli anteriori in prossimità della teletta tubolare essendo disposti in modo da permettere l'espansione verso l'alto della cassetta antincendio interna. Quattro valvole di sicurezza da 4 pollici sono fornite in comune con tutti i motori Caledoniandel tipo più grande. Le bielle hanno bigend di un modello insolito, l'estremità Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-meccanico-ferroviario-caldaia-standard-per-locomotori-tipo-4-6-0-e-2-8-0-western-grande-mezzo-di-bilancieri-il-primo-assale-accoppiato-e-l-assale-motore-ed-e-della-descrizione-accumulata-e-montato-un-ingranaggio-di-inversione-del-vapore-la-caldaia-e-di-tipo-ordinario-avente-intorno-a-sovrastanti-focali-esterni-e-sostegni-diretti-per-tetto-quelli-anteriori-in-prossimita-della-teletta-tubolare-essendo-disposti-in-modo-da-permettere-l-espansione-verso-l-alto-della-cassetta-antincendio-interna-quattro-valvole-di-sicurezza-da-4-pollici-sono-fornite-in-comune-con-tutti-i-motori-caledoniandel-tipo-piu-grande-le-bielle-hanno-bigend-di-un-modello-insolito-l-estremita-image371972505.htmlRM2CH4PM9–. Ingegnere meccanico ferroviario . Caldaia standard per locomotori tipo 4-6-0 e 2-8-0.Western Grande mezzo di bilancieri. Il primo assale accoppiato è l'assale motore ed è della descrizione accumulata. È montato un ingranaggio di inversione del vapore. La caldaia è di tipo ordinario, avente intorno a sovrastanti focali esterni e sostegni diretti per tetto, quelli anteriori in prossimità della teletta tubolare essendo disposti in modo da permettere l'espansione verso l'alto della cassetta antincendio interna. Quattro valvole di sicurezza da 4 pollici sono fornite in comune con tutti i motori Caledoniandel tipo più grande. Le bielle hanno bigend di un modello insolito, l'estremità
Locomotiva n. 1743 4-4-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-1743-4-4-0-image504775462.htmlRM2M96E72–Locomotiva n. 1743 4-4-0
Strasburg Rail Road 4-8-0 locomotiva a vapore n. 475 che tira un passeggero allenati Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/strasburg-rail-road-4-8-0-locomotiva-a-vapore-n-475-che-tira-un-passeggero-allenati-image393474004.htmlRF2DT4830–Strasburg Rail Road 4-8-0 locomotiva a vapore n. 475 che tira un passeggero allenati
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801539.htmlRF2E35BWR–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Il 34067 si dirige oltre Breaks Hall con la Northern Belle il 2,9.23. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-34067-si-dirige-oltre-breaks-hall-con-la-northern-belle-il-2-9-23-image568694776.htmlRM2T167YM–Il 34067 si dirige oltre Breaks Hall con la Northern Belle il 2,9.23.
Storica locomotiva a vapore nel prato di un museo a cielo aperto, Zambia Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-storica-locomotiva-a-vapore-nel-prato-di-un-museo-a-cielo-aperto-zambia-47937555.htmlRMCNYMRF–Storica locomotiva a vapore nel prato di un museo a cielo aperto, Zambia
Cape Government Railways 390, National Railway Museum York Regno Unito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cape-government-railways-390-national-railway-museum-york-regno-unito-image568570126.htmlRF2T10GYX–Cape Government Railways 390, National Railway Museum York Regno Unito
. Ingegnere meccanico ferroviario . Ruote motrici ^ in.■mentre i motori più vecchi hanno 22 poll. Da 28 poll. Cvlinders con ruote 1IV2 poll. Le nuove locomotive. 20,000 5 10 15 20 25 30 35 40 velocità-miglia PerHour cavalli vapore e curve di sforzo di trazione 500 fornisce i risultati calcolati da queste e da un certo numero di altre schede. Velocità. Pressione effettiva di trazione inversa a vapore, pressione lb., sforzo lb., tacca leva lb. A partire da 198 17.1.4 65.790 angolo 4.35 200 171.9 65,230 angolo 9.7 193 159.7 60,600 5 15.5 200 137.S 52,290 9 21.9 2O0 117.4 44.550 11 24.5 200 105.3 39,940 10 30.0 199 88.8 33,700 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-meccanico-ferroviario-ruote-motrici-in-mentre-i-motori-piu-vecchi-hanno-22-poll-da-28-poll-cvlinders-con-ruote-1iv2-poll-le-nuove-locomotive-20000-5-10-15-20-25-30-35-40-velocita-miglia-perhour-cavalli-vapore-e-curve-di-sforzo-di-trazione-500-fornisce-i-risultati-calcolati-da-queste-e-da-un-certo-numero-di-altre-schede-velocita-pressione-effettiva-di-trazione-inversa-a-vapore-pressione-lb-sforzo-lb-tacca-leva-lb-a-partire-da-198-17-1-4-65790-angolo-4-35-200-171-9-65230-angolo-9-7-193-159-7-60600-5-15-5-200-137-s-52290-9-21-9-2o0-117-4-44550-11-24-5-200-105-3-39940-10-30-0-199-88-8-33700-image371836087.htmlRM2CGXGM7–. Ingegnere meccanico ferroviario . Ruote motrici ^ in.■mentre i motori più vecchi hanno 22 poll. Da 28 poll. Cvlinders con ruote 1IV2 poll. Le nuove locomotive. 20,000 5 10 15 20 25 30 35 40 velocità-miglia PerHour cavalli vapore e curve di sforzo di trazione 500 fornisce i risultati calcolati da queste e da un certo numero di altre schede. Velocità. Pressione effettiva di trazione inversa a vapore, pressione lb., sforzo lb., tacca leva lb. A partire da 198 17.1.4 65.790 angolo 4.35 200 171.9 65,230 angolo 9.7 193 159.7 60,600 5 15.5 200 137.S 52,290 9 21.9 2O0 117.4 44.550 11 24.5 200 105.3 39,940 10 30.0 199 88.8 33,700
Locomotiva n. 68 0-6-4 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-68-0-6-4-image504775699.htmlRM2M96EFF–Locomotiva n. 68 0-6-4
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802055.htmlRF2E35CG7–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 797 4-6-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-797-4-6-0-image504775455.htmlRM2M96E6R–Locomotiva n. 797 4-6-0
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801607.htmlRF2E35C07–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 26 2-4-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-26-2-4-0-image504775917.htmlRM2M96ER9–Locomotiva n. 26 2-4-0
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802617.htmlRF2E35D89–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 15 2-4-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-15-2-4-0-image504775933.htmlRM2M96ERW–Locomotiva n. 15 2-4-0
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802097.htmlRF2E35CHN–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 86 4-4-0 express Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-86-4-4-0-express-image504775909.htmlRM2M96ER1–Locomotiva n. 86 4-4-0 express
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Locomotiva n. motore 1022 4-4-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-motore-1022-4-4-0-image504775626.htmlRM2M96ECX–Locomotiva n. motore 1022 4-4-0
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Locomotiva n. 4106 Campanula 4-4-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-4106-campanula-4-4-0-image504775483.htmlRM2M96E7R–Locomotiva n. 4106 Campanula 4-4-0
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Locomotiva n. 966 2-8-0 motore minerale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-966-2-8-0-motore-minerale-image504775653.htmlRM2M96EDW–Locomotiva n. 966 2-8-0 motore minerale
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802533.htmlRF2E35D59–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 1900 'Claud Hamilton' 4-4-0 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-1900-claud-hamilton-4-4-0-image504775937.htmlRM2M96ET1–Locomotiva n. 1900 'Claud Hamilton' 4-4-0
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Locomotiva n. 30 4-4-0, sulla targhetta costruttore 'Beyer Peacock & Co Ltd Manchester' Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-30-4-4-0-sulla-targhetta-costruttore-beyer-peacock-co-ltd-manchester-image504775635.htmlRM2M96ED7–Locomotiva n. 30 4-4-0, sulla targhetta costruttore 'Beyer Peacock & Co Ltd Manchester'
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801363.htmlRF2E35BKF–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 1074 motore per otto merci accoppiate Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-1074-motore-per-otto-merci-accoppiate-image504775631.htmlRM2M96ED3–Locomotiva n. 1074 motore per otto merci accoppiate
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801313.htmlRF2E35BHN–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 903 'Cardean' Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-903-cardean-image504775711.htmlRM2M96EFY–Locomotiva n. 903 'Cardean'
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801328.htmlRF2E35BJ8–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 93 6 Locomotiva radiale accoppiata Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-93-6-locomotiva-radiale-accoppiata-image504775914.htmlRM2M96ER6–Locomotiva n. 93 6 Locomotiva radiale accoppiata
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802359.htmlRF2E35CY3–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 731 quattro accoppiati espresso Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-731-quattro-accoppiati-espresso-image504775696.htmlRM2M96EFC–Locomotiva n. 731 quattro accoppiati espresso
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802402.htmlRF2E35D0J–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Locomotiva n. 20 locomotiva a otto merci accoppiate (ex cisterna decapod) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-n-20-locomotiva-a-otto-merci-accoppiate-ex-cisterna-decapod-image504775892.htmlRM2M96EPC–Locomotiva n. 20 locomotiva a otto merci accoppiate (ex cisterna decapod)
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802481.htmlRF2E35D3D–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801580.htmlRF2E35BY8–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
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Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397802214.htmlRF2E35CNX–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801737.htmlRF2E35C4W–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801734.htmlRF2E35C4P–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-treno-a-vapore-e-trainato-da-una-locomotiva-di-classe-c17-completamente-restaurata-dai-primi-anni-20-lungo-la-linea-ferroviaria-mary-valley-rattler-image397801912.htmlRF2E35CB4–Un treno a vapore è trainato da una locomotiva di classe C17 completamente restaurata dai primi anni '20 lungo la linea ferroviaria Mary Valley Rattler.
