45 nodi immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

La Marina Alta Velocità del recipiente 2 Swift opera al largo delle Hawaii durante il cerchio del pacifico esercizio 2004 il 10 luglio 2004. Swift, un'onda-piercing catamarano con lo scafo in alluminio, può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Rim del Pacifico è un esercizio internazionale che migliora la collaborazione e la conoscenza del settore marittimo e forze aeree di Australia, Canada, Cile, Perù, Giappone, Repubblica di Corea, il Regno Unito e gli Stati Uniti. Foto Stock

RMW89P7W–La Marina Alta Velocità del recipiente 2 Swift opera al largo delle Hawaii durante il cerchio del pacifico esercizio 2004 il 10 luglio 2004. Swift, un'onda-piercing catamarano con lo scafo in alluminio, può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Rim del Pacifico è un esercizio internazionale che migliora la collaborazione e la conoscenza del settore marittimo e forze aeree di Australia, Canada, Cile, Perù, Giappone, Repubblica di Corea, il Regno Unito e gli Stati Uniti.

Febbraio 02, 1967 - 00,000 Hovercraft per essere costruito: licenze per la produzione di una nuova gamma di mare e fiume Hovercraft sono stati concessi a librarsi marine, di Southampton, mediante lo sviluppo di Hovercraft, una filiale del governo sponsorizzato National Research Development Corporation. Essi variano da un 00,000 hover liner per imbarcazioni militari di portare gli elicotteri. La foto mostra un disegno di un 00,000 hover liner che Hover marine, di Southampton ha annunciato quando 125 tonnellate, sarà 160ft. lungo e in grado di funzionare a 45 nodi Foto Stock

RME0XJR1–Febbraio 02, 1967 - 00,000 Hovercraft per essere costruito: licenze per la produzione di una nuova gamma di mare e fiume Hovercraft sono stati concessi a librarsi marine, di Southampton, mediante lo sviluppo di Hovercraft, una filiale del governo sponsorizzato National Research Development Corporation. Essi variano da un 00,000 hover liner per imbarcazioni militari di portare gli elicotteri. La foto mostra un disegno di un 00,000 hover liner che Hover marine, di Southampton ha annunciato quando 125 tonnellate, sarà 160ft. lungo e in grado di funzionare a 45 nodi

Stati Uniti Expeditionary trasporto veloce nave USNS CARSON CITY ormeggiato a Eckernförde, Germania Foto Stock

RF2A9XDYC–Stati Uniti Expeditionary trasporto veloce nave USNS CARSON CITY ormeggiato a Eckernförde, Germania

La Marina Alta Velocità del recipiente 2 Swift opera al largo delle Hawaii. Swift, un'onda-piercing catamarano con lo scafo in alluminio, può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. DoD foto di Sottufficiali di prima classe Michelle R. Hammond, U.S. Navy Foto Stock

RFR96989–La Marina Alta Velocità del recipiente 2 Swift opera al largo delle Hawaii. Swift, un'onda-piercing catamarano con lo scafo in alluminio, può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. DoD foto di Sottufficiali di prima classe Michelle R. Hammond, U.S. Navy

Tempesta tropicale Ernesto, visto in questo satellite NOAA immagine da 8:45 AM EDT, è situato sul Mare dei Caraibi vicino a Cuba e in movimento verso il nord-ovest a dieci nodi con il massimo di venti sostenuti di 45 nodi e raffiche a 55 nodi. Ernesto può guadagnare forza dopo il passaggio di Cuba e di diventare un uragano prima di muoversi verso la Florida. (UPI foto/NOAA) Foto Stock

RMW0M9HJ–Tempesta tropicale Ernesto, visto in questo satellite NOAA immagine da 8:45 AM EDT, è situato sul Mare dei Caraibi vicino a Cuba e in movimento verso il nord-ovest a dieci nodi con il massimo di venti sostenuti di 45 nodi e raffiche a 55 nodi. Ernesto può guadagnare forza dopo il passaggio di Cuba e di diventare un uragano prima di muoversi verso la Florida. (UPI foto/NOAA)

Idrovolante: 24.44m di lunghezza, 267 tonnellate 190/243 passeggeri monohull aliscafo. Propulso da getti di acqua powered by Twin Rolls Royce Allison 501KF turbine a gas. Velocità massima di 45 nodi. Costruito da Boeing. TurboJET fornisce servizi tra Hong Kong e l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong, Macau, Shenzhen e Guangzhou, tutti situati attorno al Delta del Fiume Pearl in Cina meridionale. Il percorso tra Hong Kong e Macao è il più trafficato, operativo 24 ore al giorno, tenuto circa un' ora di viaggio di 70 chilometri (43 mi) il viaggio su TurboJET ad alta velocità le navi Foto Stock

RMHEWJCK–Idrovolante: 24.44m di lunghezza, 267 tonnellate 190/243 passeggeri monohull aliscafo. Propulso da getti di acqua powered by Twin Rolls Royce Allison 501KF turbine a gas. Velocità massima di 45 nodi. Costruito da Boeing. TurboJET fornisce servizi tra Hong Kong e l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong, Macau, Shenzhen e Guangzhou, tutti situati attorno al Delta del Fiume Pearl in Cina meridionale. Il percorso tra Hong Kong e Macao è il più trafficato, operativo 24 ore al giorno, tenuto circa un' ora di viaggio di 70 chilometri (43 mi) il viaggio su TurboJET ad alta velocità le navi

cravatta, legatura, nodi cravatta, cravatte, ancoraggio, nodo di legatura Foto Stock

RF2HDFW6J–cravatta, legatura, nodi cravatta, cravatte, ancoraggio, nodo di legatura

Oslo, Norvegia 20160521. Redningsselskapets (Norwegian Society for Sea Rescue) la più recente barca di salvataggio battezzata su Hankoe Marina. La barca è una barca di salvataggio leggera e veloce alimentata da imbarcazioni, costruita in sandwich di vetroresina, è la prima di dieci imbarcazioni ad essere costruita. La barca ha una velocità massima di 45 nodi, e migliorerà la preparazione nell'arcipelago e nei fiordi. Foto: Cornelius Poppe / NTB scanpix Foto Stock

RM2KA6HME–Oslo, Norvegia 20160521. Redningsselskapets (Norwegian Society for Sea Rescue) la più recente barca di salvataggio battezzata su Hankoe Marina. La barca è una barca di salvataggio leggera e veloce alimentata da imbarcazioni, costruita in sandwich di vetroresina, è la prima di dieci imbarcazioni ad essere costruita. La barca ha una velocità massima di 45 nodi, e migliorerà la preparazione nell'arcipelago e nei fiordi. Foto: Cornelius Poppe / NTB scanpix

Didascalia: Le strutture danneggiate dalla tempesta tropicale Kate possono essere viste in questa fotografia scattata il 2 novembre 1970 al Camp Jay K. Books di Danang, Vietnam. La tempesta, che ha colpito il paese il 25 ottobre, ha causato danni significativi sia agli edifici USMC che vietnamiti e ai bunker a causa dei suoi forti venti di 45 nodi con raffiche fino a 66 nodi. Questa immagine è stata catturata dal fotografo Age. Heikkinen per il Dipartimento della difesa. Foto Stock

RM2TA319T–Didascalia: Le strutture danneggiate dalla tempesta tropicale Kate possono essere viste in questa fotografia scattata il 2 novembre 1970 al Camp Jay K. Books di Danang, Vietnam. La tempesta, che ha colpito il paese il 25 ottobre, ha causato danni significativi sia agli edifici USMC che vietnamiti e ai bunker a causa dei suoi forti venti di 45 nodi con raffiche fino a 66 nodi. Questa immagine è stata catturata dal fotografo Age. Heikkinen per il Dipartimento della difesa.

Pannelli ricamati per tuta uomo, francese, 1780s, francese, ricamo in seta su seta intrecciata, cuciture satinate; cuciture a gambo, nodi e rete di seta, In Generale (.290a, confermato): 45 1/4 × 22 1/4 in. (114,9 × 56,5 cm), Totale (.290b, confermato): 45 × 22 1/4 in. (114,3 × 56,5 cm), Totale (.290c, confermato): 48 1/2 × 22 1/4 in. (123,2 × 56,5 cm), Totale (.290d, confermato): 49 × 22 1/4 in. (124,5 × 56,5 cm), Totale (.290e, confermato): 20 1/2 × 22 1/4 in. (52,1 × 56,5 cm), tessile-Ricamato Foto Stock

RM2B0KX49–Pannelli ricamati per tuta uomo, francese, 1780s, francese, ricamo in seta su seta intrecciata, cuciture satinate; cuciture a gambo, nodi e rete di seta, In Generale (.290a, confermato): 45 1/4 × 22 1/4 in. (114,9 × 56,5 cm), Totale (.290b, confermato): 45 × 22 1/4 in. (114,3 × 56,5 cm), Totale (.290c, confermato): 48 1/2 × 22 1/4 in. (123,2 × 56,5 cm), Totale (.290d, confermato): 49 × 22 1/4 in. (124,5 × 56,5 cm), Totale (.290e, confermato): 20 1/2 × 22 1/4 in. (52,1 × 56,5 cm), tessile-Ricamato

040710-N-6551H-144. [Complete] Scene Caption: The US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift rifornisce la Mine CounterMeasures Ship USS AVENGER (MCM 1) al largo della costa delle Hawaii (HI) durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. L'esercizio di quest'anno include s. Foto Stock

RM2MA26C0–040710-N-6551H-144. [Complete] Scene Caption: The US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift rifornisce la Mine CounterMeasures Ship USS AVENGER (MCM 1) al largo della costa delle Hawaii (HI) durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. L'esercizio di quest'anno include s.

040710-N-6551H-097 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift opera al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Canada, Cile, Giappone, Corea del Sud, Regno K Foto Stock

RMHFE23A–040710-N-6551H-097 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift opera al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Canada, Cile, Giappone, Corea del Sud, Regno K

Apr. 04, 1958 - 2 milioni di superliner avrà un aspetto simile a questo: la chiglia è stata prevista in Harland e Wolf, in cantiere essere;rapido, Irlanda del Nord, delle 45.000 gross-tonnellate P. E O. liner Canberra. Grazie per il completamento nel 1960 ad un costo equivalente a 2 milioni di euro, la nuova nave - la più grande per essere costruito dopo la sorella queens Elizabeth e Maria - avrà una velocità di crociera di 27 nodi e 1/2 sul Britain-Australia-Pacifico esegui. Turbo propulsione elettrica, dotato di stabilizzatori, climatizzato , lei porterà 600 di prima classe e 1.650 passeggeri per turismo e un equipaggio di 1.000, per un totale di 3.250 Foto Stock

RME0R685–Apr. 04, 1958 - 2 milioni di superliner avrà un aspetto simile a questo: la chiglia è stata prevista in Harland e Wolf, in cantiere essere;rapido, Irlanda del Nord, delle 45.000 gross-tonnellate P. E O. liner Canberra. Grazie per il completamento nel 1960 ad un costo equivalente a 2 milioni di euro, la nuova nave - la più grande per essere costruito dopo la sorella queens Elizabeth e Maria - avrà una velocità di crociera di 27 nodi e 1/2 sul Britain-Australia-Pacifico esegui. Turbo propulsione elettrica, dotato di stabilizzatori, climatizzato , lei porterà 600 di prima classe e 1.650 passeggeri per turismo e un equipaggio di 1.000, per un totale di 3.250

040710-N-6551H-092 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) - Alta Velocità nave (HSV) 2 Swift si prepara a condurre a una ricostituzione in mare (RAS) con la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette partecipanti Foto Stock

RMHFE239–040710-N-6551H-092 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) - Alta Velocità nave (HSV) 2 Swift si prepara a condurre a una ricostituzione in mare (RAS) con la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette partecipanti

Marinaio a Royal Navy tipo 45 cacciatorpediniere HMS Dragon getta una corda di filo di carenaggio Foto Stock

RMCTFJY8–Marinaio a Royal Navy tipo 45 cacciatorpediniere HMS Dragon getta una corda di filo di carenaggio

020403-N-0780F-002 Souda Bay, Creta (apr. 3, 2002) -- il multi-servizio di alta velocità nave, Joint Venture (HSV-X1) tira nel porto di Souda Bay, Creta. La 313 piedi-lunghe imbarcazioni sperimentali è un'onda-piercing catamarano capace di 45 nodi ed è attualmente gestito dal comune di U.S. Esercito degli Stati Uniti e Il personale della marina militare. Giunto navale VentureÕs l'occupazione comprende il rifornimento e il rifornimento in mare, particolari operazioni di inserimento e di ridistribuzione, ricognizione e di comando e controllo, anti-guerra sottomarina, miniera warfare, assistenza umanitaria/evacuazione, guerra di superficie e di forza di protezione. Stati Uniti Foto Stock

RMHFRAKB–020403-N-0780F-002 Souda Bay, Creta (apr. 3, 2002) -- il multi-servizio di alta velocità nave, Joint Venture (HSV-X1) tira nel porto di Souda Bay, Creta. La 313 piedi-lunghe imbarcazioni sperimentali è un'onda-piercing catamarano capace di 45 nodi ed è attualmente gestito dal comune di U.S. Esercito degli Stati Uniti e Il personale della marina militare. Giunto navale VentureÕs l'occupazione comprende il rifornimento e il rifornimento in mare, particolari operazioni di inserimento e di ridistribuzione, ricognizione e di comando e controllo, anti-guerra sottomarina, miniera warfare, assistenza umanitaria/evacuazione, guerra di superficie e di forza di protezione. Stati Uniti

Ciclone tropicale Gene è stata lentamente scompaiono quando la risoluzione moderata Imaging Spectroradiometer ( modis.gsfc.nasa.gov dello spettroradiometro MODIS ) su NASA aqua.nasa.gov/ Aqua satellite catturato questa foto-come l'immagine nel pomeriggio del 4 febbraio 2008. A sua altezza il 31 gennaio, la tempesta ha raggiunto la categoria 3 stato, con venti di 185 chilometri all'ora (115 miglia per ora o a 100 nodi), secondo la Joint Typhoon Warning Center. Dal momento dello spettroradiometro MODIS catturato questa immagine a 2:25 del pomeriggio ora locale, gene di venti era sceso a tra 102 e 83 km/h (63-52 mph o 45-55 nodi), rendendolo una tempesta tropicale. Foto Stock

RMKRF9A4–Ciclone tropicale Gene è stata lentamente scompaiono quando la risoluzione moderata Imaging Spectroradiometer ( modis.gsfc.nasa.gov dello spettroradiometro MODIS ) su NASA aqua.nasa.gov/ Aqua satellite catturato questa foto-come l'immagine nel pomeriggio del 4 febbraio 2008. A sua altezza il 31 gennaio, la tempesta ha raggiunto la categoria 3 stato, con venti di 185 chilometri all'ora (115 miglia per ora o a 100 nodi), secondo la Joint Typhoon Warning Center. Dal momento dello spettroradiometro MODIS catturato questa immagine a 2:25 del pomeriggio ora locale, gene di venti era sceso a tra 102 e 83 km/h (63-52 mph o 45-55 nodi), rendendolo una tempesta tropicale.

RMS Aquitania visto qui lasciando Southampton con un equipaggio di volontari steward l'Aquitania fu costruito da John Brown Co Glasgow nel 1913 per la Cunard Steamship Co lei era 45 647 gross ton nave lunghezza totale 901 5ft x trave 97ft 274 77m x 29 56m quattro imbuti due montanti quattro viti e una velocità di 23 nodi ha trasportato 597 1 614 2° e 2 052 3° di classe i passeggeri lanciato il XXI Aprile 1913 ha iniziato il suo viaggio inaugurale tra Liverpool e New York il 30 maggio 1914 il suo terzo e ultimo viaggio prima della grande guerra iniziata il 11 luglio 1914 e lei è stato poi montato come un mercantile armato Foto Stock

RMB52A41–RMS Aquitania visto qui lasciando Southampton con un equipaggio di volontari steward l'Aquitania fu costruito da John Brown Co Glasgow nel 1913 per la Cunard Steamship Co lei era 45 647 gross ton nave lunghezza totale 901 5ft x trave 97ft 274 77m x 29 56m quattro imbuti due montanti quattro viti e una velocità di 23 nodi ha trasportato 597 1 614 2° e 2 052 3° di classe i passeggeri lanciato il XXI Aprile 1913 ha iniziato il suo viaggio inaugurale tra Liverpool e New York il 30 maggio 1914 il suo terzo e ultimo viaggio prima della grande guerra iniziata il 11 luglio 1914 e lei è stato poi montato come un mercantile armato

Corpetto. La Francia. Data: 1775-1800. Dimensioni: 52,9 × 45,9 cm (20 7/8 x 18 in.). Biancheria, saia; ricamato con filo interdentale biancheria in raso e stelo maglie; francese nodi; Pulsanti coperti con sei stelle riempimenti di pizzo rifinito in corrispondenza di bordi con disposizione dei punti di cucitura in sovrapposizione che assomigliano a continuo del sarto semenze; rivestiti con biancheria, ad armatura a tela. Provenienza: Francia. Museo: Chicago Art Institute. Foto Stock

RMRXJY4A–Corpetto. La Francia. Data: 1775-1800. Dimensioni: 52,9 × 45,9 cm (20 7/8 x 18 in.). Biancheria, saia; ricamato con filo interdentale biancheria in raso e stelo maglie; francese nodi; Pulsanti coperti con sei stelle riempimenti di pizzo rifinito in corrispondenza di bordi con disposizione dei punti di cucitura in sovrapposizione che assomigliano a continuo del sarto semenze; rivestiti con biancheria, ad armatura a tela. Provenienza: Francia. Museo: Chicago Art Institute.

Motore Boat Ann Betsey Lucy e Nancy Newbon Costruito nel 1922 e stazionato a Sennen 's Cove atters fine la barca è auto raddrizzando 40 ' x 10 ' 6 ''' dotato di un motore taylor in sviluppo 45 hp e in prova ha mostrato una velocità di 71 / 2 Nodi 3 maggio 1922 Foto Stock

RM2BWB081–Motore Boat Ann Betsey Lucy e Nancy Newbon Costruito nel 1922 e stazionato a Sennen 's Cove atters fine la barca è auto raddrizzando 40 ' x 10 ' 6 ''' dotato di un motore taylor in sviluppo 45 hp e in prova ha mostrato una velocità di 71 / 2 Nodi 3 maggio 1922

Agosto 08, 1957 - Giappone completa la cisterna con la più grande del mondo di motore diesel. Il Giappone ha completato un 33,500 d.w. ton super-cisterna con tutto il mondo più grande motore diesel. Il primo 15.000 hp diesel il motore costruito dalla Hitachi costruzione navale & engineering co, di Osaka, Giappone, sotto forma licance Burmeister & Wain della Danimarca, è stata installata nel ''Yuyo maru no,5'' costruito da Hitachi di innoshima cantiere Morita steamship col del Giappone. La nave ha una capacità di tanking di 45,200 metri cubi e aveva una velocità di 17 nodi durante le prove a pieno carico Foto Stock

RME0R1B9–Agosto 08, 1957 - Giappone completa la cisterna con la più grande del mondo di motore diesel. Il Giappone ha completato un 33,500 d.w. ton super-cisterna con tutto il mondo più grande motore diesel. Il primo 15.000 hp diesel il motore costruito dalla Hitachi costruzione navale & engineering co, di Osaka, Giappone, sotto forma licance Burmeister & Wain della Danimarca, è stata installata nel ''Yuyo maru no,5'' costruito da Hitachi di innoshima cantiere Morita steamship col del Giappone. La nave ha una capacità di tanking di 45,200 metri cubi e aveva una velocità di 17 nodi durante le prove a pieno carico

L'uomo la rimozione di nodi ed essiccazione di filati di seta, Kanchipuram, Tamil Nadu, India Foto Stock

RMC1W5E3–L'uomo la rimozione di nodi ed essiccazione di filati di seta, Kanchipuram, Tamil Nadu, India

RFJF4JTW–La Marina Alta Velocità del recipiente 2 Swift opera al largo delle Hawaii. Swift, un'onda-piercing catamarano con lo scafo in alluminio, può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. DoD foto di Sottufficiali di prima classe Michelle R. Hammond, U.S. Navy

16 marzo 1960 - Dame Pattie Menzies lancia la più recente nave britannica. Il ''Canberra'': Dame Pattie Menzies moglie del primo ministro australiano questo pomeriggio ha lanciato il Canberra da 45,000 tonnellate - il più nuovo liner britannico per la rotta Londra - Sydney - P. e C. line. Con la sua velocità di 27 nodi lei fuori il tempo per il viaggio da 31 a 25 giorni. Porterà 2,235 passeggeri -cist?15,000,000 per costruire - ha 15 ponti - ed è lungo 830 piedi. Costruito a Belfast. Foto mostra la vista del liner mentre scivola lungo lo scivolo - presso il cantiere navale Harland e Wolff, Belfast questo pomeriggio. Foto Stock

RME0RNHW–16 marzo 1960 - Dame Pattie Menzies lancia la più recente nave britannica. Il ''Canberra'': Dame Pattie Menzies moglie del primo ministro australiano questo pomeriggio ha lanciato il Canberra da 45,000 tonnellate - il più nuovo liner britannico per la rotta Londra - Sydney - P. e C. line. Con la sua velocità di 27 nodi lei fuori il tempo per il viaggio da 31 a 25 giorni. Porterà 2,235 passeggeri -cist?15,000,000 per costruire - ha 15 ponti - ed è lungo 830 piedi. Costruito a Belfast. Foto mostra la vista del liner mentre scivola lungo lo scivolo - presso il cantiere navale Harland e Wolff, Belfast questo pomeriggio.

Il 'Mauretania' poco dopo il lancio. Lunghezza 785 piedi, la trave 88 piedi, profondità 60 piedi 6 pollici, lo spostamento di 45.000 tonnellate, Cavallo-… Foto Stock

RFKXDH4Y–Il 'Mauretania' poco dopo il lancio. Lunghezza 785 piedi, la trave 88 piedi, profondità 60 piedi 6 pollici, lo spostamento di 45.000 tonnellate, Cavallo-…

RF2HDFW94–cravatta, legatura, nodi cravatta, cravatte, ancoraggio, nodo di legatura

RM2KA6HMC–Oslo, Norvegia 20160521. Redningsselskapets (Norwegian Society for Sea Rescue) la più recente barca di salvataggio battezzata su Hankoe Marina. La barca è una barca di salvataggio leggera e veloce alimentata da imbarcazioni, costruita in sandwich di vetroresina, è la prima di dieci imbarcazioni ad essere costruita. La barca ha una velocità massima di 45 nodi, e migliorerà la preparazione nell'arcipelago e nei fiordi. Foto: Cornelius Poppe / NTB scanpix

Mar 03, 1960 - Dame tortino Menzies lancia della Gran Bretagna la camicia più recente. ''Canberra'', Dame tortino Menzies moglie in Australia è il primo ministro di questo pomeriggio ha lanciato la 45.000 ton Canberra della Gran Bretagna la camicia più recente per il London Sydney itinerario - p. e O. linea, con la sua velocità di 27 1/2 nodi ella è in grado di tagliare il tempo per il viaggio da 31 a 25 giorni. lei porterà 2,235 passeggeri - cist $ 15.000.000 di costruire - ha15 ponti - e si trova a 830 ft. lungo costruito a Belfast. foto mostra cercando fino alla impressionante e una forma insolita bow - del rivestimento alla cerimonia del varo di oggi. Foto Stock

RME0RMWJ–Mar 03, 1960 - Dame tortino Menzies lancia della Gran Bretagna la camicia più recente. ''Canberra'', Dame tortino Menzies moglie in Australia è il primo ministro di questo pomeriggio ha lanciato la 45.000 ton Canberra della Gran Bretagna la camicia più recente per il London Sydney itinerario - p. e O. linea, con la sua velocità di 27 1/2 nodi ella è in grado di tagliare il tempo per il viaggio da 31 a 25 giorni. lei porterà 2,235 passeggeri - cist $ 15.000.000 di costruire - ha15 ponti - e si trova a 830 ft. lungo costruito a Belfast. foto mostra cercando fino alla impressionante e una forma insolita bow - del rivestimento alla cerimonia del varo di oggi.

15° secolo italiano, (artista), Leonardo da Vinci, (artista dopo), fiorentino, 1452 - 1519, sesto nodo, i sei nodi, (serie), c.. 1490/1500, incisione su carta, immagine totale circa: 24.77 × 24.45 cm (9 3/4 × 9 5/8 poll Foto Stock

RM2DCEBNX–15° secolo italiano, (artista), Leonardo da Vinci, (artista dopo), fiorentino, 1452 - 1519, sesto nodo, i sei nodi, (serie), c.. 1490/1500, incisione su carta, immagine totale circa: 24.77 × 24.45 cm (9 3/4 × 9 5/8 poll

040710-N-6551H-142. [Complete] Scene Caption: The US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift rifornisce la Mine CounterMeasures Ship USS AVENGER (MCM 1) al largo della costa delle Hawaii (HI) durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. L'esercizio di quest'anno include s. Foto Stock

RM2MA26CT–040710-N-6551H-142. [Complete] Scene Caption: The US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift rifornisce la Mine CounterMeasures Ship USS AVENGER (MCM 1) al largo della costa delle Hawaii (HI) durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. L'esercizio di quest'anno include s.

Tankship "Preludio delle Seicelle' è lanciato a Lindenau wharf di Kiel, Germania, 18 agosto 2007. Il doppio scafo tankship di 189 metri di lunghezza e 32,30 metri di larghezza è la più grande mai costruita a Kiel. Commissionato dalla Sechelles Petroleum Co. Ltd., la 'Seychelle preludio' è in grado di trasportare 45,350 tonnellate ed effettuare fino a 15,6 nodi. Foto: Horst Pfeiffer Foto Stock

RMDB0FDH–Tankship "Preludio delle Seicelle' è lanciato a Lindenau wharf di Kiel, Germania, 18 agosto 2007. Il doppio scafo tankship di 189 metri di lunghezza e 32,30 metri di larghezza è la più grande mai costruita a Kiel. Commissionato dalla Sechelles Petroleum Co. Ltd., la 'Seychelle preludio' è in grado di trasportare 45,350 tonnellate ed effettuare fino a 15,6 nodi. Foto: Horst Pfeiffer

TRAMOGGIA A DOPPIA VITE DREDGE ST. MARTIN. 188x38x15,5 piedi ; capacità tramoggia, 700 tonnellate; profondità massima di dragaggio, 45 ft. ; velocità 9 nodi. Costruito per l'Ammiragliato britannico da Lobnitz & Co., Renfrew, 1894. Dall'articolo DRAGHE MARITTIME EUROPEE E DRAGAGGIO IN ACQUE PROFONDE. PARTE II CONDIZIONI CHE GIUSTIFICANO IL DRAGAGGIO E I BENEFICI COMMERCIALI CHE NE DERIVANO. Di E. L. Corthell della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co Foto Stock

RF2WPJWEN–TRAMOGGIA A DOPPIA VITE DREDGE ST. MARTIN. 188x38x15,5 piedi ; capacità tramoggia, 700 tonnellate; profondità massima di dragaggio, 45 ft. ; velocità 9 nodi. Costruito per l'Ammiragliato britannico da Lobnitz & Co., Renfrew, 1894. Dall'articolo DRAGHE MARITTIME EUROPEE E DRAGAGGIO IN ACQUE PROFONDE. PARTE II CONDIZIONI CHE GIUSTIFICANO IL DRAGAGGIO E I BENEFICI COMMERCIALI CHE NE DERIVANO. Di E. L. Corthell della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co

Funerale di Guglielmo IV Zilveren penning. Voorzijde: Borststuk man onder sterrenkrans binnen omschrift. Keerzijde: Lijkkoets en processie voor het stadhouderlijke hof te 's-Gravenhage; daarboven Herkules met nodi en leeuwehuid, voorstellende Willem IV, rijdend op zonnewagen binnen omschrift; afsnede: Opschrift fabbricante : dating an George Johhetzheypid: Materiale di Amsterdam: Zniek: 17 cm. × g 45,93 gr Data: 1752-02-04 - 1752-02-04Wie: Willem IV (prins van Oranje-Nassau) Foto Stock

RM2B6CK52–Funerale di Guglielmo IV Zilveren penning. Voorzijde: Borststuk man onder sterrenkrans binnen omschrift. Keerzijde: Lijkkoets en processie voor het stadhouderlijke hof te 's-Gravenhage; daarboven Herkules met nodi en leeuwehuid, voorstellende Willem IV, rijdend op zonnewagen binnen omschrift; afsnede: Opschrift fabbricante : dating an George Johhetzheypid: Materiale di Amsterdam: Zniek: 17 cm. × g 45,93 gr Data: 1752-02-04 - 1752-02-04Wie: Willem IV (prins van Oranje-Nassau)

Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete.it è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h. Foto Stock

RM2A304HA–Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete.it è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h.

020403-N-0780F-001 Souda Bay, Creta (apr. 3, 2002) -- il multi-servizio di alta velocità nave, Joint Venture (HSV-X1) tira nel porto di Souda Bay, Creta. La 313 piedi-lunghe imbarcazioni sperimentali è un'onda-piercing catamarano capace di 45 nodi ed è attualmente gestito dal comune di U.S. Esercito degli Stati Uniti e Il personale della marina militare. Giunto navale VentureÕs l'occupazione comprende il rifornimento e il rifornimento in mare, particolari operazioni di inserimento e di ridistribuzione, ricognizione e di comando e controllo, anti-guerra sottomarina, miniera warfare, assistenza umanitaria/evacuazione, guerra di superficie e di forza di protezione. Stati Uniti N Foto Stock

RMHFRAHM–020403-N-0780F-001 Souda Bay, Creta (apr. 3, 2002) -- il multi-servizio di alta velocità nave, Joint Venture (HSV-X1) tira nel porto di Souda Bay, Creta. La 313 piedi-lunghe imbarcazioni sperimentali è un'onda-piercing catamarano capace di 45 nodi ed è attualmente gestito dal comune di U.S. Esercito degli Stati Uniti e Il personale della marina militare. Giunto navale VentureÕs l'occupazione comprende il rifornimento e il rifornimento in mare, particolari operazioni di inserimento e di ridistribuzione, ricognizione e di comando e controllo, anti-guerra sottomarina, miniera warfare, assistenza umanitaria/evacuazione, guerra di superficie e di forza di protezione. Stati Uniti N

Journal des Dames et des Modes, editie Frankfurt 4 novembre 1821, Costumi Parisiens (45) il testo di accompagnamento della rivista rivela (p 516.): Fig. 1: Hat Gros de Naples, depositato in seta, decorato con molle arricciate. Ascot di seta. Gown 'linea del settore' di colore 'Emma', sormontata da 'involtini' e raso-kasjnier. Guanti bianchi. Scarpe Lila. Fig. 2: Suit 'Gallo-Greco' unico al ginocchio con revers larghi, senza nodi. Pantaloni bianchi, lana merino con gilet o cashmere. L'immagine fa parte della rivista di moda Journal des Dames et des Modes, pubblicata a Francoforte come copia della F. Foto Stock

RM2B6X81Y–Journal des Dames et des Modes, editie Frankfurt 4 novembre 1821, Costumi Parisiens (45) il testo di accompagnamento della rivista rivela (p 516.): Fig. 1: Hat Gros de Naples, depositato in seta, decorato con molle arricciate. Ascot di seta. Gown 'linea del settore' di colore 'Emma', sormontata da 'involtini' e raso-kasjnier. Guanti bianchi. Scarpe Lila. Fig. 2: Suit 'Gallo-Greco' unico al ginocchio con revers larghi, senza nodi. Pantaloni bianchi, lana merino con gilet o cashmere. L'immagine fa parte della rivista di moda Journal des Dames et des Modes, pubblicata a Francoforte come copia della F.

050325-N-5148Y-003 Augusta Bay, Sicilia (Mar. 25, 2005) - Alta Velocità nave due (HSV 2) set Swift ormeggiata in porto Augusta Bay, Sicilia. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. Stati Uniti Foto di Marina dal giornalista di prima classe Giovani Stacy (rilasciato) Navy US 050325-N-5148Y-003 ad alta velocità di due navi (HSV 2) set Swift ormeggiata in porto Augusta Bay, Sicilia Foto Stock

RMHFEBA8–050325-N-5148Y-003 Augusta Bay, Sicilia (Mar. 25, 2005) - Alta Velocità nave due (HSV 2) set Swift ormeggiata in porto Augusta Bay, Sicilia. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. Stati Uniti Foto di Marina dal giornalista di prima classe Giovani Stacy (rilasciato) Navy US 050325-N-5148Y-003 ad alta velocità di due navi (HSV 2) set Swift ormeggiata in porto Augusta Bay, Sicilia

Pannello di mantello?, il frammento da Vest?. La Francia. Data: 1795-1799. Dimensioni: 115 × 63 cm (45 1/4 × 20 7/8 in.). Seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama; ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese; collegata argento bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinta. Provenienza: Francia. Museo: Chicago Art Institute. Foto Stock

RMRXK042–Pannello di mantello?, il frammento da Vest?. La Francia. Data: 1795-1799. Dimensioni: 115 × 63 cm (45 1/4 × 20 7/8 in.). Seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama; ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese; collegata argento bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinta. Provenienza: Francia. Museo: Chicago Art Institute.

040710-N-6551H-142 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift refuels la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Ca Foto Stock

RMHFE23B–040710-N-6551H-142 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift refuels la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Ca

Il gigante del mare si schianta attraverso - la 45.000-ton tanker World Glory, la più grande nave da carico mai costruita nell'emisfero occidentale, aratri il mare durante le prove al largo della costa del Maine, USA. Progettata dalla Bethlehem Steel Company e costruita nel loro cantiere di Quincy (Massachusetts) per World Tankers Co. Inc., un'impresa Stavros F. Niarchos, la grande nave ha raggiunto velocità superiori a 17 nodi. Progettata per l'efficienza e l'economia di funzionamento così come le dimensioni, la Gloria Mondiale è la prima nave nella sua classe a dipendenti meno di 17.500 cavalli. Settembre 9, 1954. (Foto di Reuterphoto). Foto Stock

RM2JYXXJ2–Il gigante del mare si schianta attraverso - la 45.000-ton tanker World Glory, la più grande nave da carico mai costruita nell'emisfero occidentale, aratri il mare durante le prove al largo della costa del Maine, USA. Progettata dalla Bethlehem Steel Company e costruita nel loro cantiere di Quincy (Massachusetts) per World Tankers Co. Inc., un'impresa Stavros F. Niarchos, la grande nave ha raggiunto velocità superiori a 17 nodi. Progettata per l'efficienza e l'economia di funzionamento così come le dimensioni, la Gloria Mondiale è la prima nave nella sua classe a dipendenti meno di 17.500 cavalli. Settembre 9, 1954. (Foto di Reuterphoto).

Settembre 30, 2019, Papeete Polinesia Francese: Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete..Esso è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h. (Credito Immagine: © Giovanni Milner/SOPA immagini via ZUMA filo) Foto Stock

RM2A2T8JC–Settembre 30, 2019, Papeete Polinesia Francese: Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete..Esso è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h. (Credito Immagine: © Giovanni Milner/SOPA immagini via ZUMA filo)

RFJD180T–La Marina Alta Velocità del recipiente 2 Swift opera al largo delle Hawaii. Swift, un'onda-piercing catamarano con lo scafo in alluminio, può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. DoD foto di Sottufficiali di prima classe Michelle R. Hammond, U.S. Navy

Super Yacht Nova nello spirito dal Canada - Lunghezza 150 ft o 45.7m; Crusing velocità 18 nodi; consegnati 1999 da Trinity Yachts, STATI UNITI D'AMERICA Foto Stock

RMBBR0E2–Super Yacht Nova nello spirito dal Canada - Lunghezza 150 ft o 45.7m; Crusing velocità 18 nodi; consegnati 1999 da Trinity Yachts, STATI UNITI D'AMERICA

Gilet, 1775/1800, Francia, lino, twill weave, ricamato con filo di lino in raso e stemes, nodi francesi, bottoni coperti con riempimenti di pizzo a sei stelle rifiniti ai bordi con disposizione di punti sovrapposti che assomigliano a tacchi continui, foderati con lino, tessitura piana, 52,9 × 45,9 cm (20 7/8 × 18 in.), Reinventata da Gibon, design di calda luce allegra di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. La fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna, del movimento, della velocità e rivoluziona la cultura. Foto Stock

RF2B8WG9M–Gilet, 1775/1800, Francia, lino, twill weave, ricamato con filo di lino in raso e stemes, nodi francesi, bottoni coperti con riempimenti di pizzo a sei stelle rifiniti ai bordi con disposizione di punti sovrapposti che assomigliano a tacchi continui, foderati con lino, tessitura piana, 52,9 × 45,9 cm (20 7/8 × 18 in.), Reinventata da Gibon, design di calda luce allegra di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. La fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna, del movimento, della velocità e rivoluziona la cultura.

Giovani uomini e donne adulte corda di legatura di nodi sulla barca a vela sul lago Chiemsee, Baviera, Germania Foto Stock

RFRWKTF5–Giovani uomini e donne adulte corda di legatura di nodi sulla barca a vela sul lago Chiemsee, Baviera, Germania

“Gozo Express” e “Your Wisdom” forniscono un servizio di traghetto veloce di 45 minuti tra la Valletta, Malta e Mgarr, Gozo, aprile 2023. Foto Stock

RF2RB2HBM–“Gozo Express” e “Your Wisdom” forniscono un servizio di traghetto veloce di 45 minuti tra la Valletta, Malta e Mgarr, Gozo, aprile 2023.

Mar 03, 1960 - Dame tortino Manzies lancia della Gran Bretagna la camicia più recente. ''Canberra'', Dame tortino Menzies moglie in Australia è il primo ministro di questo pomeriggio ha lanciato la 45.000 ton Canberra della Gran Bretagna la camicia più recente per il London Sydney itinerario - p. e O. linea, con la sua velocità di 27 1/2 nodi ella è in grado di tagliare il tempo per il viaggio da 31 a 25 giorni. lei porterà 2,235 passeggeri - cist $ 15.000.000 di costruire - ha15 ponti - e si trova a 830 ft. lungo costruito a Belfast. foto mostra la vista della camicia come essa scorre verso il basso di uno scalo - presso la Harland e Wolff, in cantiere Belfast questo pomeriggio. Foto Stock

RME0RMWH–Mar 03, 1960 - Dame tortino Manzies lancia della Gran Bretagna la camicia più recente. ''Canberra'', Dame tortino Menzies moglie in Australia è il primo ministro di questo pomeriggio ha lanciato la 45.000 ton Canberra della Gran Bretagna la camicia più recente per il London Sydney itinerario - p. e O. linea, con la sua velocità di 27 1/2 nodi ella è in grado di tagliare il tempo per il viaggio da 31 a 25 giorni. lei porterà 2,235 passeggeri - cist $ 15.000.000 di costruire - ha15 ponti - e si trova a 830 ft. lungo costruito a Belfast. foto mostra la vista della camicia come essa scorre verso il basso di uno scalo - presso la Harland e Wolff, in cantiere Belfast questo pomeriggio.

Gilet, 1775/1800, Francia, biancheria, saia, ricamato con filo interdentale biancheria in raso e stelo maglie, Francese nodi, pulsanti coperti con sei stelle riempimenti di pizzo rifinito in corrispondenza di bordi con disposizione dei punti di cucitura in sovrapposizione che assomigliano a continuo del sarto chiodini, rivestiti con biancheria, ad armatura a tela, 52,9 × 45,9 cm (20 7/8 × 18 in Foto Stock

RM2A2J53A–Gilet, 1775/1800, Francia, biancheria, saia, ricamato con filo interdentale biancheria in raso e stelo maglie, Francese nodi, pulsanti coperti con sei stelle riempimenti di pizzo rifinito in corrispondenza di bordi con disposizione dei punti di cucitura in sovrapposizione che assomigliano a continuo del sarto chiodini, rivestiti con biancheria, ad armatura a tela, 52,9 × 45,9 cm (20 7/8 × 18 in

040710-N-6551H-092. [Complete] Scene Caption: The US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift si prepara a effettuare un rifornimento in mare (RAS) con la nave USN Mine CounterMeasures USS AVENGER (MCM 1) durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. Quest'anno Foto Stock

RM2MA26CP–040710-N-6551H-092. [Complete] Scene Caption: The US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift si prepara a effettuare un rifornimento in mare (RAS) con la nave USN Mine CounterMeasures USS AVENGER (MCM 1) durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. Quest'anno

Cintura in pelle con accessori. Più sezioni di nastro legate insieme a 2 nodi. Il tutto è costituito da 3 frammenti. Sui frammenti si trovano circa 64 chiodi decorativi di piombo (diametro: 0,5 cm, spessore: 0,2 - 0,4 cm) con un cappuccio di lega di rame. Alcune borchie con tappi sono completamente mancanti e ci sono 4 chiodi decorativi senza tappo visibile. Il colore della pastella è da grigio scuro a nero a causa della corrosione del piombo. Non c'è spazio tra i cappucci e i raccordi sono larghi quanto la pelle. Spessore del nastro con pastella: 0,6 cm. Diametro chiodo: 0,05 - 0,15 cm Foto Stock

RM2B0CDF1–Cintura in pelle con accessori. Più sezioni di nastro legate insieme a 2 nodi. Il tutto è costituito da 3 frammenti. Sui frammenti si trovano circa 64 chiodi decorativi di piombo (diametro: 0,5 cm, spessore: 0,2 - 0,4 cm) con un cappuccio di lega di rame. Alcune borchie con tappi sono completamente mancanti e ci sono 4 chiodi decorativi senza tappo visibile. Il colore della pastella è da grigio scuro a nero a causa della corrosione del piombo. Non c'è spazio tra i cappucci e i raccordi sono larghi quanto la pelle. Spessore del nastro con pastella: 0,6 cm. Diametro chiodo: 0,05 - 0,15 cm

Lavoratori fare l'ultima fine per tankship "Preludio delle Seicelle' è lanciato a Lindenau wharf di Kiel, Germania, 18 agosto 2007. Il doppio scafo tankship di 189 metri di lunghezza e 32,30 metri di larghezza è la più grande mai costruita a Kiel. Commissionato dalla Sechelles Petroleum Co. Ltd., la 'Seychelle preludio' è in grado di trasportare 45,350 tonnellate ed effettuare fino a 15,6 nodi. Foto: Horst Pfeiffer Foto Stock

RMDB0FDM–Lavoratori fare l'ultima fine per tankship "Preludio delle Seicelle' è lanciato a Lindenau wharf di Kiel, Germania, 18 agosto 2007. Il doppio scafo tankship di 189 metri di lunghezza e 32,30 metri di larghezza è la più grande mai costruita a Kiel. Commissionato dalla Sechelles Petroleum Co. Ltd., la 'Seychelle preludio' è in grado di trasportare 45,350 tonnellate ed effettuare fino a 15,6 nodi. Foto: Horst Pfeiffer

Pannello di mantello?, Directoire periodo, 1795/99, Francia, seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama, ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese, argento allegata bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinto, 115 × 63 cm (45 1/4 × 20 7/8 in Foto Stock

RM2A2K7KF–Pannello di mantello?, Directoire periodo, 1795/99, Francia, seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama, ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese, argento allegata bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinto, 115 × 63 cm (45 1/4 × 20 7/8 in

VISTA STERN DEL TRATTO ST. MARTIN. IL CAMPO ST. DUNSTAN È ESATTAMENTE SIMILE ALLA TRAMOGGIA A DOPPIA VITE DREDGE ST. MARTIN. 188x38x15,5 piedi ; capacità tramoggia, 700 tonnellate; profondità massima di dragaggio, 45 ft. ; velocità 9 nodi. Costruito per l'Ammiragliato britannico da Lobnitz & Co., Renfrew, 1894.from l'articolo EUROPEAN SEA-GOING DRAGDGES AND DEEPWATER DREDGING. PARTE II CONDIZIONI CHE GIUSTIFICANO IL DRAGAGGIO E I BENEFICI COMMERCIALI CHE NE DERIVANO. Di E. L. Corthell della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co Foto Stock

RF2WPJWEP–VISTA STERN DEL TRATTO ST. MARTIN. IL CAMPO ST. DUNSTAN È ESATTAMENTE SIMILE ALLA TRAMOGGIA A DOPPIA VITE DREDGE ST. MARTIN. 188x38x15,5 piedi ; capacità tramoggia, 700 tonnellate; profondità massima di dragaggio, 45 ft. ; velocità 9 nodi. Costruito per l'Ammiragliato britannico da Lobnitz & Co., Renfrew, 1894.from l'articolo EUROPEAN SEA-GOING DRAGDGES AND DEEPWATER DREDGING. PARTE II CONDIZIONI CHE GIUSTIFICANO IL DRAGAGGIO E I BENEFICI COMMERCIALI CHE NE DERIVANO. Di E. L. Corthell della rivista Engineering dedicata al progresso industriale volume XV 1898 The Engineering Magazine Co

RM2A304M8–Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete.it è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h.

Corazzata "Georgia,' ha recentemente lanciato a Bath, Maine. Anche nave gemella "Nebraska, lanciato di recente a Seattle. Spostamento… Foto Stock

RFKXDJ1X–Corazzata "Georgia,' ha recentemente lanciato a Bath, Maine. Anche nave gemella "Nebraska, lanciato di recente a Seattle. Spostamento…

Pineta porte di camera da letto con un angolo di 45 gradi taglio sul corridoio al piano di sopra all'interno di un Canadiana cottage in stile casa di log. Foto Stock

RMJ2KP9C–Pineta porte di camera da letto con un angolo di 45 gradi taglio sul corridoio al piano di sopra all'interno di un Canadiana cottage in stile casa di log.

Pannello di mantello?, il frammento da Vest?. La Francia. Data: 1795-1799. Dimensioni: 114,6 × 52,1 cm (45 1/8 × 20 1/2 in.). Seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama; ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese; collegata argento bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinta. Provenienza: Francia. Museo: Chicago Art Institute. Foto Stock

RMRXKXDJ–Pannello di mantello?, il frammento da Vest?. La Francia. Data: 1795-1799. Dimensioni: 114,6 × 52,1 cm (45 1/8 × 20 1/2 in.). Seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama; ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese; collegata argento bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinta. Provenienza: Francia. Museo: Chicago Art Institute.

040710-N-6551H-144 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift refuels la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Ca Foto Stock

RMHFE23C–040710-N-6551H-144 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift refuels la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Ca

Tatting e rete . No. 44.-terra di figure geometriche. Fissare il filo a un nodo della rete, thencarry, sempre diagonalmente, sotto altri tre nodi,e ripetere questa operazione 3 volte, dopo di che lo portano onceround la barra della pezza a fissarlo e backagain al nodo che ha già cinto, edal quindi iniziare una nuova piazza. A causa yourhaving sempre di portare il filo torna alla knotwhence la piazza successiva è quella di iniziare, dovrete 4filettature su due dei lati e 6 su due altri.. No. 45.-terreno lavorato con ruote. maglie alternate con linee diagonali di squ Foto Stock

RM2AKJ49D–Tatting e rete . No. 44.-terra di figure geometriche. Fissare il filo a un nodo della rete, thencarry, sempre diagonalmente, sotto altri tre nodi,e ripetere questa operazione 3 volte, dopo di che lo portano onceround la barra della pezza a fissarlo e backagain al nodo che ha già cinto, edal quindi iniziare una nuova piazza. A causa yourhaving sempre di portare il filo torna alla knotwhence la piazza successiva è quella di iniziare, dovrete 4filettature su due dei lati e 6 su due altri.. No. 45.-terreno lavorato con ruote. maglie alternate con linee diagonali di squ

RM2A2T8J5–Settembre 30, 2019, Papeete Polinesia Francese: Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete..Esso è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h. (Credito Immagine: © Giovanni Milner/SOPA immagini via ZUMA filo)

1966 Riva Aquarama Super in mostra al Blenheim Palace Foto Stock

RM2D0TD27–1966 Riva Aquarama Super in mostra al Blenheim Palace

Yacht di lusso Nova Spirito in Canada - Lunghezza 150 ft o 45.7m; Crusing velocità 18 nodi; consegnati 1999 da Trinity Yachts, STATI UNITI D'AMERICA Foto Stock

RMBBR0NT–Yacht di lusso Nova Spirito in Canada - Lunghezza 150 ft o 45.7m; Crusing velocità 18 nodi; consegnati 1999 da Trinity Yachts, STATI UNITI D'AMERICA

Regia Marina Italia nave da guerra classe San Giorgio di incrociatori armati: San Giorgio o San Marco nelle acque di Trieste. A sinistra probabilmente un incrociatore Royal Navy di classe Cressy. Terza nave con un k.k. Bandiera Kriegsmarine, probabilmente di classe asburgica, dietro la poppa di San Giorgio, quindi probabilmente prima del 1914 o dopo la fine della guerra 1918. Copia da una lastra di vetro asciutta, originaria della collezione Herry W. Schaefer. Foto Stock

RF2AFC8GK–Regia Marina Italia nave da guerra classe San Giorgio di incrociatori armati: San Giorgio o San Marco nelle acque di Trieste. A sinistra probabilmente un incrociatore Royal Navy di classe Cressy. Terza nave con un k.k. Bandiera Kriegsmarine, probabilmente di classe asburgica, dietro la poppa di San Giorgio, quindi probabilmente prima del 1914 o dopo la fine della guerra 1918. Copia da una lastra di vetro asciutta, originaria della collezione Herry W. Schaefer.

Pannello di gonna?, periodo Direttorio, 1795/99, Francia, Seta, tessitura piana con orditi di patterning supplementari e carri di trama a configurazione automatica, ricamati con fili di seta in maglia satinata, punto di contorno e nodi francesi, bobine di filo d'argento attaccate, avvolte intorno ad un nucleo di fibra di seta, paillettes, pietre e cerchi di applicazioni di seta, tessitura satinata, Dipinto, 115 × 63 cm (45 1/4 × 20 7/8 in.), Reimagined by Gibon, disegno di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. Fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna Foto Stock

RF2B8YE4B–Pannello di gonna?, periodo Direttorio, 1795/99, Francia, Seta, tessitura piana con orditi di patterning supplementari e carri di trama a configurazione automatica, ricamati con fili di seta in maglia satinata, punto di contorno e nodi francesi, bobine di filo d'argento attaccate, avvolte intorno ad un nucleo di fibra di seta, paillettes, pietre e cerchi di applicazioni di seta, tessitura satinata, Dipinto, 115 × 63 cm (45 1/4 × 20 7/8 in.), Reimagined by Gibon, disegno di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. Fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della tecnologia moderna

“Gozo Express” (in primo piano) e “Your Wisdom” forniscono un servizio di traghetto catamarano veloce di 45 minuti tra la Valletta, Malta e Mgarr, Gozo, aprile 2023. Foto Stock

RF2T4MBB5–“Gozo Express” (in primo piano) e “Your Wisdom” forniscono un servizio di traghetto catamarano veloce di 45 minuti tra la Valletta, Malta e Mgarr, Gozo, aprile 2023.

RMCT6570–MEMORIA

Mani di un uomo adulto knit nodi da corda di canapa. Uomo di etnia caucasica, età 44-45 anni. Vista dall'alto ad angolo. Messa a fuoco selettiva. Foto Stock

RF2C68X9T–Mani di un uomo adulto knit nodi da corda di canapa. Uomo di etnia caucasica, età 44-45 anni. Vista dall'alto ad angolo. Messa a fuoco selettiva.

040710-N-6551H-097. [Complete] Scene Caption: Antenna obliqua in vista della US Navy (USN) sperimentale High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift che opera al largo della costa di Oahu, Hawaii durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. Quest'anno l'esercizio include sette partecipanti Foto Stock

RM2MA26CF–040710-N-6551H-097. [Complete] Scene Caption: Antenna obliqua in vista della US Navy (USN) sperimentale High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift che opera al largo della costa di Oahu, Hawaii durante l'esercizio RIM DEL PACIFICO (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. Quest'anno l'esercizio include sette partecipanti

Gulfstream twin motore business jet a Inverness Dalcross Aeroporto Highlands Scozzesi. Foto Stock

RMBB0KEP–Gulfstream twin motore business jet a Inverness Dalcross Aeroporto Highlands Scozzesi.

. Sviluppo di un microcomputer accoppiato a pressione atmosferica e Oceanic dello strato limite del modello di predizione. La meteorologia; oceanografia. 1900 2300 400 Temperatura Temperatura TEWERfflURE 15 17,5 20 22.S è 17,5 2D 22,5 è 17.S 20 22,5 0 HO III. La figura 13. OBL 24 Ore di previsione con la velocità del vento aumenta da 4 a 10 nodi nel periodo di previsione 45. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Tarbet, Gary Lee.. Monterey, California: Foto Stock

RMPFA7TH–. Sviluppo di un microcomputer accoppiato a pressione atmosferica e Oceanic dello strato limite del modello di predizione. La meteorologia; oceanografia. 1900 2300 400 Temperatura Temperatura TEWERfflURE 15 17,5 20 22.S è 17,5 2D 22,5 è 17.S 20 22,5 0 HO III. La figura 13. OBL 24 Ore di previsione con la velocità del vento aumenta da 4 a 10 nodi nel periodo di previsione 45. Si prega di notare che queste immagini vengono estratte dalla pagina sottoposta a scansione di immagini che possono essere state migliorate digitalmente per la leggibilità - Colorazione e aspetto di queste illustrazioni potrebbero non perfettamente assomigliano al lavoro originale. Tarbet, Gary Lee.. Monterey, California:

RM2A2K7KG–Pannello di mantello?, Directoire periodo, 1795/99, Francia, seta, ad armatura a tela con modellazione complementare orditi e auto-patterning massa fili galleggianti di trama, ricamati con fili di seta in raso di cucitura Cucitura di contorno e nodi francese, argento allegata bobine di filo avvolto intorno ad una fibra di seta core, paillettes, pietre e appliquéd cerchi di seta, raso, dipinto, 114,6 × 52,1 cm (45 1/8 × 20 1/2 in

Tre propulsori di coda alta Dassault Falcon 900B F-GYCP Foto Stock

RFAHT7NH–Tre propulsori di coda alta Dassault Falcon 900B F-GYCP

RM2A304H1–Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete.it è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h.

Raytheon Hawker 400XP Executive Business Net aerei Jet. SCO 5288 Foto Stock

RMBCDPCY–Raytheon Hawker 400XP Executive Business Net aerei Jet. SCO 5288

Olio greggio petroliera "affinità v' tug rallentato la sua attività solent. Foto Stock

RMJTPPAN–Olio greggio petroliera "affinità v' tug rallentato la sua attività solent.

Immagine raffigurante Adamo ed Eva (ricamo). In Inghilterra. Data: 1601-1700. Dimensioni: 30,5 × 45,1 cm (12 × 17 3/4 in.). Biancheria, ad armatura a tela; ricamato in seta increspata e filati di seta, dorate-metallo purl e filo, con doratura a filo metallico avvolto di seta, e dorate-metallo-strip-avvolto in seta asola riempimento, sollevata e si adagiò asola, intrecciati di treccia, Piazza Catena, e tenda maglie; nodi, pelo annodato e adagiandosi; perline di vetro. Origine: Inghilterra. Museo: Chicago Art Institute. Foto Stock

RMRXFFTM–Immagine raffigurante Adamo ed Eva (ricamo). In Inghilterra. Data: 1601-1700. Dimensioni: 30,5 × 45,1 cm (12 × 17 3/4 in.). Biancheria, ad armatura a tela; ricamato in seta increspata e filati di seta, dorate-metallo purl e filo, con doratura a filo metallico avvolto di seta, e dorate-metallo-strip-avvolto in seta asola riempimento, sollevata e si adagiò asola, intrecciati di treccia, Piazza Catena, e tenda maglie; nodi, pelo annodato e adagiandosi; perline di vetro. Origine: Inghilterra. Museo: Chicago Art Institute.

040710-N-6551H-292 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift refuels la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Ca Foto Stock

RMHFD7YX–040710-N-6551H-292 Oceano Pacifico (10 luglio 2004) Ð la elevata velocità nave (HSV) 2 Swift refuels la mia nave da guerra USS Avenger (MCM 1) al largo delle Hawaii durante l'esercizio, Rim del Pacifico (RIMPAC) 2004. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. RIMPAC è il più grande marittimi internazionali di esercizio nelle acque intorno alle isole hawaiane. Questo esercizio yearÕs include sette nazioni partecipanti; Australia, Ca

Relazione sulle indagini forestali del Dipartimento U.Sdel agriculture1877-1898. Gallina superiore a 0,50, con un massimo di 0,57 a Tlie età di 30 a 40 anni. Il peso medio per gli alberi vecchi (da 0,51 a 0,52) si trova circa il settantacinquesimo anno, il peso che poi cade a circa 0,45 all'età di 140, e continua a diminuire al di sotto di 0,38 come gli alberi crescono. Che queste affermazioni si riferiscono solo alle porzioni chiare di ciascun log, e sono variabilmente affectcd ad ogni whorl di nodi (every10 a 30 pollici) a seconda della loro dimensione, e anche dalle variabilequantità di resina (fino al 20 per cento del peso secco), m Foto Stock

RM2AXA9A6–Relazione sulle indagini forestali del Dipartimento U.Sdel agriculture1877-1898. Gallina superiore a 0,50, con un massimo di 0,57 a Tlie età di 30 a 40 anni. Il peso medio per gli alberi vecchi (da 0,51 a 0,52) si trova circa il settantacinquesimo anno, il peso che poi cade a circa 0,45 all'età di 140, e continua a diminuire al di sotto di 0,38 come gli alberi crescono. Che queste affermazioni si riferiscono solo alle porzioni chiare di ciascun log, e sono variabilmente affectcd ad ogni whorl di nodi (every10 a 30 pollici) a seconda della loro dimensione, e anche dalle variabilequantità di resina (fino al 20 per cento del peso secco), m

050325-N-3503S-012 Augusta Bay, Sicilia (Mar. 25, 2005) - Capo di Boatswain Mate Mark Myers dirige l'abbassamento della rampa posteriore della linea ad alta velocità nave due (HSV 2) Swift. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. Fotografo Mate 2a classe cervello P. Smarr (rilasciato) Navy US 050325-N-3503S-012 Capo di Boatswain Mate Mark Myers dirige l'abbassamento della rampa posteriore della linea ad alta velocità nave due (HSV 2) Swift Foto Stock

RMHFEBBE–050325-N-3503S-012 Augusta Bay, Sicilia (Mar. 25, 2005) - Capo di Boatswain Mate Mark Myers dirige l'abbassamento della rampa posteriore della linea ad alta velocità nave due (HSV 2) Swift. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. Fotografo Mate 2a classe cervello P. Smarr (rilasciato) Navy US 050325-N-3503S-012 Capo di Boatswain Mate Mark Myers dirige l'abbassamento della rampa posteriore della linea ad alta velocità nave due (HSV 2) Swift

RM2A2T82D–Settembre 30, 2019, Papeete Polinesia Francese: Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete..Esso è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h. (Credito Immagine: © Giovanni Milner/SOPA immagini via ZUMA filo)

RM2D0TCYN–1966 Riva Aquarama Super in mostra al Blenheim Palace

Comox Canada - Canadian Air Force AgustaWestland EHI CH-149 Cormorant (EH-101 Mk511) Foto Stock

RMAY6J4Y–Comox Canada - Canadian Air Force AgustaWestland EHI CH-149 Cormorant (EH-101 Mk511)

RF2B8YE4D–Pannello di gonna?, periodo Direttorio, 1795/99, Francia, Seta, tessitura piana con orditi di patterning supplementari e carri di trama a configurazione automatica, ricamati con fili di seta in maglia satinata, punto di contorno e nodi francesi, bobine di filo d'argento fissate, avvolte intorno ad un nucleo di fibra di seta, paillettes, pietre e cerchi di seta, tessitura satinata, Dipinto, 114,6 × 52,1 cm (45 1/8 × 20 1/2 in.), Reimagined by Gibon, design di calore allegro di luminosità e raggi di luce radianza. Arte classica reinventata con un tocco moderno. Fotografia ispirata al futurismo, che abbraccia l'energia dinamica della t moderna

RMCT65B1–MEMORIA

RF2C5K1WB–Mani di un uomo adulto knit nodi da corda di canapa. Uomo di etnia caucasica, età 44-45 anni. Vista dall'alto ad angolo. Messa a fuoco selettiva.

040710-N-6551H-292. [Complete] Scene Caption: Stern view of the US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift Refuelling the Mine Countermeasures Ship USS AVENGER (MCM 1) off the Coast of Hawaii (HI) during Exercise RIM OF THE PACIFIC (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. Quest'anno exe Foto Stock

RM2MA26DE–040710-N-6551H-292. [Complete] Scene Caption: Stern view of the US Navy (USN) Experimental High Speed Vehicle 2 (HSV 2) Swift Refuelling the Mine Countermeasures Ship USS AVENGER (MCM 1) off the Coast of Hawaii (HI) during Exercise RIM OF THE PACIFIC (RIMPAC) 2004. Lo Swift è un catamarano con scafo in alluminio che perfora le onde e che può muoversi a velocità superiori a 45 nodi. Con un draft che gli permette di navigare in soli 12 piedi di acqua può facilmente manovrare dentro e fuori gli ambienti litorali. RIMPAC è il più grande esercizio marittimo internazionale nelle acque intorno alle isole hawaiane. Quest'anno exe

Journal of the Ladies and Fashions, editis Frankfurt 4 novembre 1821, Parisian Costumes (45), Anonymous, 1821 il testo di accompagnamento della rivista (pag. 516) recita: Fig. Cappello van Gros de Naples, rivestito di seta e decorato con molle arricciate. Angolo di seta. Klapon di 'Marcelline' nel colore 'Emma', guarnito con 'Rouleaux' e archi di cassa di raso. Guanti bianchi. Scarpe Lila. Fig. 2: Costume 'Gallo-grec': Tuniva al ginocchio con revers larghi, senza nodi. Pantaloni bianchi, cardigan di lana merino o cashmere. La stampa fa parte della rivista di moda Journal des Dames et des Modes, pu Foto Stock

RM2WETD9X–Journal of the Ladies and Fashions, editis Frankfurt 4 novembre 1821, Parisian Costumes (45), Anonymous, 1821 il testo di accompagnamento della rivista (pag. 516) recita: Fig. Cappello van Gros de Naples, rivestito di seta e decorato con molle arricciate. Angolo di seta. Klapon di 'Marcelline' nel colore 'Emma', guarnito con 'Rouleaux' e archi di cassa di raso. Guanti bianchi. Scarpe Lila. Fig. 2: Costume 'Gallo-grec': Tuniva al ginocchio con revers larghi, senza nodi. Pantaloni bianchi, cardigan di lana merino o cashmere. La stampa fa parte della rivista di moda Journal des Dames et des Modes, pu

La dalmatica, 1675/1700, probabilmente Italia Italia, seta, raso armatura di damasco, bordato con treccia di seta, gilt-strisce metalliche, e dorate-metallo-strip-avvolto di seta, ad armatura a tela con due colori complementari di ordito e la frangia di seta, gilt-strisce metalliche, e dorate-metallo-strip-avvolto di seta, ad armatura a tela con coppie di orditi e massa estesa trama fringe, nastri: seta, ad armatura a tela, nappe: seta, lino, e dorate-metallo-strip-avvolto di seta, obliquo e di interallacciamento interknotting (macramé) in flat nodi sulla frangia di seta e carta core, 115,9 x 139,6 cm (45 5/8 x 55 in Foto Stock

RM2A2K6TY–La dalmatica, 1675/1700, probabilmente Italia Italia, seta, raso armatura di damasco, bordato con treccia di seta, gilt-strisce metalliche, e dorate-metallo-strip-avvolto di seta, ad armatura a tela con due colori complementari di ordito e la frangia di seta, gilt-strisce metalliche, e dorate-metallo-strip-avvolto di seta, ad armatura a tela con coppie di orditi e massa estesa trama fringe, nastri: seta, ad armatura a tela, nappe: seta, lino, e dorate-metallo-strip-avvolto di seta, obliquo e di interallacciamento interknotting (macramé) in flat nodi sulla frangia di seta e carta core, 115,9 x 139,6 cm (45 5/8 x 55 in

RM2A304MA–Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete.it è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h.

RMJJBCYJ–Olio greggio petroliera "affinità v' tug rallentato la sua attività solent.

Frammento da copriletto (Crazy Quilt blocco). Stati Uniti. Data: 1884. Dimensioni: 45,3 x 45,9 cm (17 7/8 x 18 1/8 in.). Seta e cascami di seta e cotone, pianura, twill satin e tesse; alcune con legante secondario orditi; alcune con pila supplementare orditi formando velluti; alcune con modellazione complementare di orditi e trame; alcune con trame brocading; alcune auto-modellato; alcuni fili di ordito tinti o verniciate; alcuni "irrigato"; alcuni appliquéd; alcuni ricamato in seta e cascami di seta in ciniglia cross, doppio giù, giù, volare, asola aperta, satinata e stelo maglie; francese nodi; tutti perforato e ricamato con sil Foto Stock

RMRXFDJ0–Frammento da copriletto (Crazy Quilt blocco). Stati Uniti. Data: 1884. Dimensioni: 45,3 x 45,9 cm (17 7/8 x 18 1/8 in.). Seta e cascami di seta e cotone, pianura, twill satin e tesse; alcune con legante secondario orditi; alcune con pila supplementare orditi formando velluti; alcune con modellazione complementare di orditi e trame; alcune con trame brocading; alcune auto-modellato; alcuni fili di ordito tinti o verniciate; alcuni "irrigato"; alcuni appliquéd; alcuni ricamato in seta e cascami di seta in ciniglia cross, doppio giù, giù, volare, asola aperta, satinata e stelo maglie; francese nodi; tutti perforato e ricamato con sil

Transazioni - La Società di architetti navali e ingegneri navali . Z5 30 35 40 45 SCALA PER 5PEE0 accesa nodi società transazioni Nazol architetti e ingegneri navali, Vol. 21. 1913. Per illustrare la carta sulla possibilità di Riiilding una grande nave passeggeri che wouldnot sotto qualsiasi Knozvn incidenti in mare perde la sua spinta di galleggiamento o la stabilità e il lavandino da George li. Dickie. Esq.. Vicepresidente. La piastra 23. Le operazioni navali della società architetti e ingegneri navali, Vol. 21, 1913. La piastra 24. Per illustrare la carta sulla struttura delle navi come influenzata dalla domanda di maggiore sicurezza, da William Gatc Foto Stock

RM2ANBATG–Transazioni - La Società di architetti navali e ingegneri navali . Z5 30 35 40 45 SCALA PER 5PEE0 accesa nodi società transazioni Nazol architetti e ingegneri navali, Vol. 21. 1913. Per illustrare la carta sulla possibilità di Riiilding una grande nave passeggeri che wouldnot sotto qualsiasi Knozvn incidenti in mare perde la sua spinta di galleggiamento o la stabilità e il lavandino da George li. Dickie. Esq.. Vicepresidente. La piastra 23. Le operazioni navali della società architetti e ingegneri navali, Vol. 21, 1913. La piastra 24. Per illustrare la carta sulla struttura delle navi come influenzata dalla domanda di maggiore sicurezza, da William Gatc

050325-N-3503S-002 Augusta Bay, Sicilia (Mar. 25, 2005) - Alta Velocità nave due (HSV 2) manovre di Swift il suo modo in un posto di ormeggio nel porto di Augusta Bay, Sicilia. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. Fotografo Mate 2a classe cervello P. Smarr (rilasciato) Navy US 050325-N-3503S-002 ad alta velocità di due navi (HSV 2) manovre di Swift il suo modo in un posto di ormeggio nel porto di Augusta Bay, Sicilia Foto Stock

RMHFEBBA–050325-N-3503S-002 Augusta Bay, Sicilia (Mar. 25, 2005) - Alta Velocità nave due (HSV 2) manovre di Swift il suo modo in un posto di ormeggio nel porto di Augusta Bay, Sicilia. Swift è un'onda-alluminio di perforazione a scafo catamarano che può spostarsi a velocità superiori a 45 nodi. Con un progetto che consente di navigare in soli dodici metri di acqua è in grado di manovrare facilmente in e fuori del litorale di ambienti. Fotografo Mate 2a classe cervello P. Smarr (rilasciato) Navy US 050325-N-3503S-002 ad alta velocità di due navi (HSV 2) manovre di Swift il suo modo in un posto di ormeggio nel porto di Augusta Bay, Sicilia

RM2A2T736–Settembre 30, 2019, Papeete Polinesia Francese: Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete..Esso è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h. (Credito Immagine: © Giovanni Milner/SOPA immagini via ZUMA filo)

070406-N-4049C-039 MAYPORT, Fla. (6 aprile 2007) Ð U.S. La Marina Alta Velocità nave Swift (HSV 2) Entra Naval Station Mayport. Swift ha due getti d'acqua che può spostare la nave a velocità superiori a 45 nodi e portarla in porto senza utilizzando rimorchiatori. Swift tirato in Naval Station Mayport per preparare la partecipazione al programma pilota globale Stazione della flotta (FG). Stati Uniti Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione Patrick J. Cook (rilasciato) Navy US 070406-N-4049C-039 U.S. La Marina Alta Velocità nave Swift (HSV 2) Entra Naval Station Mayport. Swift ha due getti d'acqua che può spostare la nave a s Foto Stock

RMHFTKEM–070406-N-4049C-039 MAYPORT, Fla. (6 aprile 2007) Ð U.S. La Marina Alta Velocità nave Swift (HSV 2) Entra Naval Station Mayport. Swift ha due getti d'acqua che può spostare la nave a velocità superiori a 45 nodi e portarla in porto senza utilizzando rimorchiatori. Swift tirato in Naval Station Mayport per preparare la partecipazione al programma pilota globale Stazione della flotta (FG). Stati Uniti Foto di Marina di Massa Specialista comunicazione Patrick J. Cook (rilasciato) Navy US 070406-N-4049C-039 U.S. La Marina Alta Velocità nave Swift (HSV 2) Entra Naval Station Mayport. Swift ha due getti d'acqua che può spostare la nave a s

RMAY6J2M–Comox Canada - Canadian Air Force AgustaWestland EHI CH-149 Cormorant (EH-101 Mk511)

Dalmatic, 1675/1700, probabilmente Italia, Seta, tessitura satinata damask, bordata con treccia di seta, strisce di metallo dorato e seta avvolta con striscia di metallo dorato, tessitura a tela con trama complementare a due colori, frangia di seta, strisce di metallo dorato e seta avvolta con striscia di metallo dorato, tessitura a tela con orditi appaiate e trama a terra estesa, nastri di frangia: Seta, lino, e seta con nastro di metallo dorato, interlacciamento obliquo e interlacciamento (macramé) in nodi piatti su frangia di seta e anima di carta, 115,9 x 139,6 cm (45 5/8 x 55 in.), reimmaginata da Gibon, disegno di caldo allegro Foto Stock

RF2B8YCW3–Dalmatic, 1675/1700, probabilmente Italia, Seta, tessitura satinata damask, bordata con treccia di seta, strisce di metallo dorato e seta avvolta con striscia di metallo dorato, tessitura a tela con trama complementare a due colori, frangia di seta, strisce di metallo dorato e seta avvolta con striscia di metallo dorato, tessitura a tela con orditi appaiate e trama a terra estesa, nastri di frangia: Seta, lino, e seta con nastro di metallo dorato, interlacciamento obliquo e interlacciamento (macramé) in nodi piatti su frangia di seta e anima di carta, 115,9 x 139,6 cm (45 5/8 x 55 in.), reimmaginata da Gibon, disegno di caldo allegro

Gangeticus Gangeticus: Golfo de Bengala nuova descrizione. Rumbos nodi formando un grande ragno web scale grafiche di 45 comuni miglia germaniche e 60 comuni miglia francesi [= 7,5 cm]. Coordinate riferite al meridiano dell'isola di Flores (e 107 ° 30 '-e 125 ° 30'/No 40 '-N. 30'). Caselle geografiche di 1 ° nel 1st. Orientata con due lisi in rose di trentadue venti. Menzione nominale dei punti cardinali rilievo per profili di profilo e ombreggiato indica sonde, banchi di sabbia e veli divisioni amministrative differenziate per colore margini graduati toponimia costiero ornato con Foto Stock

RM2JG4C38–Gangeticus Gangeticus: Golfo de Bengala nuova descrizione. Rumbos nodi formando un grande ragno web scale grafiche di 45 comuni miglia germaniche e 60 comuni miglia francesi [= 7,5 cm]. Coordinate riferite al meridiano dell'isola di Flores (e 107 ° 30 '-e 125 ° 30'/No 40 '-N. 30'). Caselle geografiche di 1 ° nel 1st. Orientata con due lisi in rose di trentadue venti. Menzione nominale dei punti cardinali rilievo per profili di profilo e ombreggiato indica sonde, banchi di sabbia e veli divisioni amministrative differenziate per colore margini graduati toponimia costiero ornato con

Soldato. L'uomo indossa un costume militare, tra cui una giacca con nodi sul petto e le epaulette, un casco e uno zaino. Anche gli studi di uno zaino, spada e dettagli del costume. La foglia 30 recto da un libro di schizzo con 45 fogli. Foto Stock

RM2G3PWYC–Soldato. L'uomo indossa un costume militare, tra cui una giacca con nodi sul petto e le epaulette, un casco e uno zaino. Anche gli studi di uno zaino, spada e dettagli del costume. La foglia 30 recto da un libro di schizzo con 45 fogli.

RM2A304H6–Celebrity Solstice Valletta nave da crociera azionato da Celebrity Cruises è ormeggiata al Porto di Papeete.it è stato costruito dal cantiere navale Meyer Werft della Germania ed è entrato in servizio nel novembre 2008. Esso ha una lunghezza complessiva di 315 metri e raggiungere una velocità di 24 nodi, a circa 45 km/h.

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