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John Fieldgate e il suo giacinto affascinano un pubblico giovane a Marks Tey, Essex, dove il signor Fieldgate sta preparando un motore di trazione 1926 Marshall da 6 cv per un prossimo show. Il vecchio motore a vapore è mantenuto in perfetto ordine di funzionamento. Foto Stock

RMG8FFPB–John Fieldgate e il suo giacinto affascinano un pubblico giovane a Marks Tey, Essex, dove il signor Fieldgate sta preparando un motore di trazione 1926 Marshall da 6 cv per un prossimo show. Il vecchio motore a vapore è mantenuto in perfetto ordine di funzionamento.

United Consultants UC-1 Twin Bee N87589 (msn UC1-R158). Una delle ventitré conversioni di anfibi Republic RC-3 Seabee, con due motori Lycoming io-360-B1D da 180 hp, della United Consultants Corporation, progettata da Joseph W Gigante. La registrazione per questo aeromobile è scaduta il 6 ottobre 2017. Foto Stock

RM2M9A67A–United Consultants UC-1 Twin Bee N87589 (msn UC1-R158). Una delle ventitré conversioni di anfibi Republic RC-3 Seabee, con due motori Lycoming io-360-B1D da 180 hp, della United Consultants Corporation, progettata da Joseph W Gigante. La registrazione per questo aeromobile è scaduta il 6 ottobre 2017.

Daimler, Gottlieb Wilhelm, 17.3.1834 - 6.3.1900, ingegnere tedesco, inventore, sul sedile posteriore del 1st Daimler Motorcoach, 1886, Foto Stock

RMB486F6–Daimler, Gottlieb Wilhelm, 17.3.1834 - 6.3.1900, ingegnere tedesco, inventore, sul sedile posteriore del 1st Daimler Motorcoach, 1886,

Kaman K-125B N60377 / NX60377 (msn 1). Il primo elicottero progettato e costruito da (Charles H) Kaman Aircraft Corp, Bradley Field, Windsor Locks CT., come il Kaman K-125, motorizzato da un Lycoming o-290 a 4 cilindri in posizione orizzontale. Equipaggiato con un motore Lycoming a 6 cilindri più potente (150hp o-350 o 175 hp O435), l'aereo divenne il K-125B e fu progressivamente trasformato per avere un pod di fusoliera in compensato dalla pelle liscia. Altri due elicotteri simili furono prodotti con motori a pistoni più potenti, (K-190 e K-225), uno dei quali era equipaggiato con un motore a turboalbero Boeing 502 (YT50) per becom Foto Stock

RM2RG9MAF–Kaman K-125B N60377 / NX60377 (msn 1). Il primo elicottero progettato e costruito da (Charles H) Kaman Aircraft Corp, Bradley Field, Windsor Locks CT., come il Kaman K-125, motorizzato da un Lycoming o-290 a 4 cilindri in posizione orizzontale. Equipaggiato con un motore Lycoming a 6 cilindri più potente (150hp o-350 o 175 hp O435), l'aereo divenne il K-125B e fu progressivamente trasformato per avere un pod di fusoliera in compensato dalla pelle liscia. Altri due elicotteri simili furono prodotti con motori a pistoni più potenti, (K-190 e K-225), uno dei quali era equipaggiato con un motore a turboalbero Boeing 502 (YT50) per becom

Motore BMW modello IIIA Inline 6. Tipo: Alternativo, in linea, 6 cilindri, raffreddato a liquido,potenza nominale: 134 kW (180 cv) a 1410 rpmDisplacement: 19.058 L (1.163 cu in.)alesaggio e corsa: 150 mm (5.9 in) x 180 mm (7.1 in)peso: 293 kg (644 lb)il monopolio virtuale della società Daimler-Benz sulla produzione di aircraf NASM2018-10461 Foto Stock

RM2BCX7D3–Motore BMW modello IIIA Inline 6. Tipo: Alternativo, in linea, 6 cilindri, raffreddato a liquido,potenza nominale: 134 kW (180 cv) a 1410 rpmDisplacement: 19.058 L (1.163 cu in.)alesaggio e corsa: 150 mm (5.9 in) x 180 mm (7.1 in)peso: 293 kg (644 lb)il monopolio virtuale della società Daimler-Benz sulla produzione di aircraf NASM2018-10461

. Italiano: Trattore Cassani 40 HP . Il 6 aprile 2010. 16 sconosciuto Cassani 40 (1) Foto Stock

RMP2T3XX–. Italiano: Trattore Cassani 40 HP . Il 6 aprile 2010. 16 sconosciuto Cassani 40 (1)

Segrave nel 1000 hp Sunbeam talvolta chiamato il mistero S la vettura è stata progettata da Louis Coatalen ed era dissimile niente prodotte prima della sua fondazione consisteva di una massiccia canale in acciaio del telaio in corrispondenza di ciascuna estremità del quale è stato montato un 5000 hp 12 cilindro Sunbeam Coatalen aero engine 500 hp è stata sviluppata a 2 250 giri/min il corpo della vettura è stato costruito in sezioni di alluminio in foglio fissato saldamente su un quadro di ferro di angolo è la lunghezza globale è stata di 23 piedi 6 pollici pneumatici misurata 6 3 4 pollici x 36 pollici a 200 mph i pneumatici realizzati in 1 800 g/min o 30 per la seconda vettura pesano circa 3 Foto Stock

RMB4J3G6–Segrave nel 1000 hp Sunbeam talvolta chiamato il mistero S la vettura è stata progettata da Louis Coatalen ed era dissimile niente prodotte prima della sua fondazione consisteva di una massiccia canale in acciaio del telaio in corrispondenza di ciascuna estremità del quale è stato montato un 5000 hp 12 cilindro Sunbeam Coatalen aero engine 500 hp è stata sviluppata a 2 250 giri/min il corpo della vettura è stato costruito in sezioni di alluminio in foglio fissato saldamente su un quadro di ferro di angolo è la lunghezza globale è stata di 23 piedi 6 pollici pneumatici misurata 6 3 4 pollici x 36 pollici a 200 mph i pneumatici realizzati in 1 800 g/min o 30 per la seconda vettura pesano circa 3

. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . utente:Gede 28 Aeromotocyclette Foto Stock

RMMMP16P–. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . utente:Gede 28 Aeromotocyclette

Vista della Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Race Car di Sir Lewis Hamiltons 2019, vincitrice del Campionato di Formula uno, in mostra al Silverstone Classic 2022 Foto Stock

RM2M08X8R–Vista della Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Race Car di Sir Lewis Hamiltons 2019, vincitrice del Campionato di Formula uno, in mostra al Silverstone Classic 2022

Gara automobilistica annuale di veterano. 1.11.53. L'auto veterana che correva da Londra a Brighton e' partita stamattina da Hyde Park, in forte pioggia. La gara è iniziata originariamente nel 1896, e vi erano oltre 180 vetture iscritte. La foto INP mostra Mr. Qui con la sua MMC 1899 vintage da 6 hp trova il suo grande ombrello molto utile all'inizio della gara da Hyde Park questa mattina, visto da alcuni appassionati. Foto di J. Waldorf. EM 72266. Foto di notizie internazionali. Foto Stock

RM2Y7RHD0–Gara automobilistica annuale di veterano. 1.11.53. L'auto veterana che correva da Londra a Brighton e' partita stamattina da Hyde Park, in forte pioggia. La gara è iniziata originariamente nel 1896, e vi erano oltre 180 vetture iscritte. La foto INP mostra Mr. Qui con la sua MMC 1899 vintage da 6 hp trova il suo grande ombrello molto utile all'inizio della gara da Hyde Park questa mattina, visto da alcuni appassionati. Foto di J. Waldorf. EM 72266. Foto di notizie internazionali.

Nov. 11, 1953 - Il veterano auto eseguire 'Vecchio rende inabile al lavoro' sul viaggio London-Brighton. George Formby prende parte. Più di cento e ottanta "vecchio rende inabile al lavoro' alcuni risalenti al 1895 - ha preso parte all'annuale Londra a Brighton Veteran Car run - in heavy rain oggi. Keystone Mostra fotografica di:- George Formby il comico si siede accanto al conducente il sig. F.S. Bennett in 6 1/2 hp. 1903 Cadillac - quando hanno preso parte all'antica corsa in auto da Hyde Park questa mattina.. George intende guidare una parte della strada - ed è ben protetto contro le intemperie. Foto Stock

RME0M77E–Nov. 11, 1953 - Il veterano auto eseguire 'Vecchio rende inabile al lavoro' sul viaggio London-Brighton. George Formby prende parte. Più di cento e ottanta "vecchio rende inabile al lavoro' alcuni risalenti al 1895 - ha preso parte all'annuale Londra a Brighton Veteran Car run - in heavy rain oggi. Keystone Mostra fotografica di:- George Formby il comico si siede accanto al conducente il sig. F.S. Bennett in 6 1/2 hp. 1903 Cadillac - quando hanno preso parte all'antica corsa in auto da Hyde Park questa mattina.. George intende guidare una parte della strada - ed è ben protetto contro le intemperie.

Motore in linea Sturtevant D6 motore in linea 6. Tipo: A moto alternativo, sei cilindri, in linea, raffreddamento ad acquapotenza nominale: 45 kW (60 hp) a 1,200 rpmDisposizione: 7.038 L (429.42 cu in.)alesaggio e corsa: 114 mm (4.5 in.) x 114 mm (4.5 in.)peso: 145 kg (320 lb)a partire dal 1911, The Sturtevant Manufacturing Co Foto Stock

RM2BF42G9–Motore in linea Sturtevant D6 motore in linea 6. Tipo: A moto alternativo, sei cilindri, in linea, raffreddamento ad acquapotenza nominale: 45 kW (60 hp) a 1,200 rpmDisposizione: 7.038 L (429.42 cu in.)alesaggio e corsa: 114 mm (4.5 in.) x 114 mm (4.5 in.)peso: 145 kg (320 lb)a partire dal 1911, The Sturtevant Manufacturing Co

(24 agosto 1962) Il Paresev 1-A (Ricerca di parapendio) del veicolo e il traino di aereo, 450-hp Stearman Sport biplano seduto su Rogers dry lakebed, Edwards, California. Il sistema di controllo nella Paresev 1-A aveva un più convenzionale stick di comando posizione ed è stato azionato con cavo. Il carrello principale utilizzato scosse e bungees con il 150-piazza-piede ala membrana essendo fatta di 6 once di dissigillato Dacron. Immagine # : E-8712 Foto Stock

RMGE4H29–(24 agosto 1962) Il Paresev 1-A (Ricerca di parapendio) del veicolo e il traino di aereo, 450-hp Stearman Sport biplano seduto su Rogers dry lakebed, Edwards, California. Il sistema di controllo nella Paresev 1-A aveva un più convenzionale stick di comando posizione ed è stato azionato con cavo. Il carrello principale utilizzato scosse e bungees con il 150-piazza-piede ala membrana essendo fatta di 6 once di dissigillato Dacron. Immagine # : E-8712

Motore RollsRoyce Eagle VIII V12. Tipo: Alternativo, tipo V, 12 cilindri, raffreddamento acquapotenza nominale: 268 kW (360 hp) a 1,800 rpmDisposizione: 20.3 L (1,240.56 cu in.)alesaggio e corsa: 114 mm (4.5 in.) x 165 mm (6.5 in.)peso: 409 kg (900 lb) con riduttore l'Eagle è stata la prima produzione di aria Rolls-Royce Foto Stock

RM2BF267T–Motore RollsRoyce Eagle VIII V12. Tipo: Alternativo, tipo V, 12 cilindri, raffreddamento acquapotenza nominale: 268 kW (360 hp) a 1,800 rpmDisposizione: 20.3 L (1,240.56 cu in.)alesaggio e corsa: 114 mm (4.5 in.) x 165 mm (6.5 in.)peso: 409 kg (900 lb) con riduttore l'Eagle è stata la prima produzione di aria Rolls-Royce

N.N., canalizzazione dell'Oder. Escavatore a vapore »Krappitz« 6-8 HP con posizione centrale del vento: Pianta del pavimento, tagli 1:25. Litografia su carta, 62,1 x 79,8 cm (compresi i bordi di scansione) N. : Kanalisierung der Oder. Dampfbagger »Krappitz« 6-8 CV mit Zentralwindenstellung Foto Stock

RM2JN1YD2–N.N., canalizzazione dell'Oder. Escavatore a vapore »Krappitz« 6-8 HP con posizione centrale del vento: Pianta del pavimento, tagli 1:25. Litografia su carta, 62,1 x 79,8 cm (compresi i bordi di scansione) N. : Kanalisierung der Oder. Dampfbagger »Krappitz« 6-8 CV mit Zentralwindenstellung

Motore Salmson Z9 radiale 9. Tipo: A moto alternativo, 9 cilindri, radiale, raffreddamentopotenza: 172 kW (230 hp) a 1,500 rpmDisposizione: 18.2 L (1,112 cu in.)alesaggio e corsa: 125 mm (4.92 in.) x 165 mm (6.50 in.)peso: 215 kg (473 lb)motori per velivoli Salmson, prodotti in Francia a partire dal 1913 dalla Soc Foto Stock

RM2BF2638–Motore Salmson Z9 radiale 9. Tipo: A moto alternativo, 9 cilindri, radiale, raffreddamentopotenza: 172 kW (230 hp) a 1,500 rpmDisposizione: 18.2 L (1,112 cu in.)alesaggio e corsa: 125 mm (4.92 in.) x 165 mm (6.50 in.)peso: 215 kg (473 lb)motori per velivoli Salmson, prodotti in Francia a partire dal 1913 dalla Soc

Ansaldo 1, un aereo italiano usato durante la prima guerra mondiale Aveva una salita veloce e veloce, ma una resistenza breve. Aveva un'apertura alare di 25 piedi e 2 pollici ed era alimentato da un motore da 220 HP. La sua resistenza era di circa 1 ora e 40 minuti. Aveva un tempo di salita di 5 minuti e 30 secondi per raggiungere i 6.500 piedi e una velocità massima di 134 miglia all'ora a quell'altitudine. Il suo soffitto era di 26.200 piedi ed era armato con 2 cannoni. Questa foto è stata scattata dal Signal Corps dell'esercito degli Stati Uniti. Foto Stock

RM2RCGF64–Ansaldo 1, un aereo italiano usato durante la prima guerra mondiale Aveva una salita veloce e veloce, ma una resistenza breve. Aveva un'apertura alare di 25 piedi e 2 pollici ed era alimentato da un motore da 220 HP. La sua resistenza era di circa 1 ora e 40 minuti. Aveva un tempo di salita di 5 minuti e 30 secondi per raggiungere i 6.500 piedi e una velocità massima di 134 miglia all'ora a quell'altitudine. Il suo soffitto era di 26.200 piedi ed era armato con 2 cannoni. Questa foto è stata scattata dal Signal Corps dell'esercito degli Stati Uniti.

Motore Sterling Sunbeam Cossack V12. Tipo: Alternativo, tipo V, 12 cilindri, raffreddamento acquapotenza nominale: 261 kW (350 hp) a 2,000 rpmDisposizione: 18.2 L (1,113.24 cu in.)alesaggio e corsa: 110 mm (4.33 in.) x 160 mm (6.3 in.)peso: 471.7 kg (1,040 lb)la Sunbeam Motor Car Co., Ltd di Wolverhampton, Inghilterra ha iniziato pr Foto Stock

RM2BF2C5M–Motore Sterling Sunbeam Cossack V12. Tipo: Alternativo, tipo V, 12 cilindri, raffreddamento acquapotenza nominale: 261 kW (350 hp) a 2,000 rpmDisposizione: 18.2 L (1,113.24 cu in.)alesaggio e corsa: 110 mm (4.33 in.) x 160 mm (6.3 in.)peso: 471.7 kg (1,040 lb)la Sunbeam Motor Car Co., Ltd di Wolverhampton, Inghilterra ha iniziato pr

Macchine elettriche. Le centrali di Långhag a Dalarna fabbricate nel 1944 da Stora Kopparbergs Bergslags AB. L'impianto comprende 2 kanplanturbiner: H = 12.5 metri, n = 29 200 hp e n = 94 rpm. Il diametro della girante = 6.1 metri. La girante è appena in posizione abbassata nell'albero della turbina. Foto Stock

RM2F79PJY–Macchine elettriche. Le centrali di Långhag a Dalarna fabbricate nel 1944 da Stora Kopparbergs Bergslags AB. L'impianto comprende 2 kanplanturbiner: H = 12.5 metri, n = 29 200 hp e n = 94 rpm. Il diametro della girante = 6.1 metri. La girante è appena in posizione abbassata nell'albero della turbina.

Motore Allison V17107 V1710C4 V12. Tipo: A moto alternativo, 12 cilindri, tipo V, sovralimentato, raffreddamento con glicole etilenico potenza nominale: 746 kW (1,000 hp) a 2,600 rpmDisposizione: 28 L (1,710 cu in.)alesaggio e corsa: 140 mm (5.5 in.) x 152 mm (6 in.)peso: 575.6 kg (1,269 lb)nei primi mesi del 1930, Allison manager N. H. Foto Stock

RM2BF26A1–Motore Allison V17107 V1710C4 V12. Tipo: A moto alternativo, 12 cilindri, tipo V, sovralimentato, raffreddamento con glicole etilenico potenza nominale: 746 kW (1,000 hp) a 2,600 rpmDisposizione: 28 L (1,710 cu in.)alesaggio e corsa: 140 mm (5.5 in.) x 152 mm (6 in.)peso: 575.6 kg (1,269 lb)nei primi mesi del 1930, Allison manager N. H.

Brooklands Motor corso, 24 ore endurance record, trio di 6 cilindro spogliato 65 Napiers hp Foto Stock

RM2M96EYM–Brooklands Motor corso, 24 ore endurance record, trio di 6 cilindro spogliato 65 Napiers hp

Motore Duesenberg H Direct V16. Tipo: Alternativo, tipo V, 16 cilindri, raffreddamento acquapotenza: 485 kW (650 hp) a 1,400 rpmDisposizione: 55.6 L (3,393 cu in.)alesaggio e corsa: 152.4 mm (6 in.) x 190.5 mm (7.5 in.)peso: 630.5 kg (1,390 lb)originario di Iowa per costruire automobili, il Duesenberg Motors Cor Foto Stock

RM2BF249D–Motore Duesenberg H Direct V16. Tipo: Alternativo, tipo V, 16 cilindri, raffreddamento acquapotenza: 485 kW (650 hp) a 1,400 rpmDisposizione: 55.6 L (3,393 cu in.)alesaggio e corsa: 152.4 mm (6 in.) x 190.5 mm (7.5 in.)peso: 630.5 kg (1,390 lb)originario di Iowa per costruire automobili, il Duesenberg Motors Cor

La classe sono state alimentate dall'inglese Electric 6SRKT Mk 1 motore diesel a 6 cilindri in linea motore con foro 10" e corsa 12", producendo 660 hp a 750 giri/min. Essi avevano una ruota Bo-Bo disposizione con quattro motori di trazione. I locomotori sono del tipo cofano con una cabina in corrispondenza di una estremità. La classe non è stato montato con la frenata dinamica o la "vigilanza" sistema di sicurezza che la maggior parte delle altre locomotive e le unità multiple hanno in Nuova Zelanda, e non erano dotati di più unità di funzionamento. Foto Stock

RMHEWERD–La classe sono state alimentate dall'inglese Electric 6SRKT Mk 1 motore diesel a 6 cilindri in linea motore con foro 10" e corsa 12", producendo 660 hp a 750 giri/min. Essi avevano una ruota Bo-Bo disposizione con quattro motori di trazione. I locomotori sono del tipo cofano con una cabina in corrispondenza di una estremità. La classe non è stato montato con la frenata dinamica o la "vigilanza" sistema di sicurezza che la maggior parte delle altre locomotive e le unità multiple hanno in Nuova Zelanda, e non erano dotati di più unità di funzionamento.

Motore radiale Wright TurboCyclone 18R3350TC 972TC18DA2 2Row. Tipo: Alternativo, 18 cilindri, 2 file, radiale, aria-cooledpotenza nominale: 2.424 kW (3.250 cv) a 2.900 giri/min Displacement: 54,9 L (3.350 cu in.)alesaggio e corsa: 156 mm (6.1 in.) x 160 mm (6.3 in.)peso: 1621 kg (3573 lb)questo motore ha alimentato l'ultima generazione di motore a pistoni tran NASM2018-10455 Foto Stock

RM2BCX4R8–Motore radiale Wright TurboCyclone 18R3350TC 972TC18DA2 2Row. Tipo: Alternativo, 18 cilindri, 2 file, radiale, aria-cooledpotenza nominale: 2.424 kW (3.250 cv) a 2.900 giri/min Displacement: 54,9 L (3.350 cu in.)alesaggio e corsa: 156 mm (6.1 in.) x 160 mm (6.3 in.)peso: 1621 kg (3573 lb)questo motore ha alimentato l'ultima generazione di motore a pistoni tran NASM2018-10455

1990 90svw Volkswagen tipo 1 vecchio tipo super Beetle, traffico veicolare, veicoli in movimento, auto Vee Dub, veicolo che guida su strade del Regno Unito, motori tedeschi, auto lungo il tragitto per Capesthorne Hall classic maggio mostra auto, Cheshire, Regno Unito Foto Stock

RM2FYX9E6–1990 90svw Volkswagen tipo 1 vecchio tipo super Beetle, traffico veicolare, veicoli in movimento, auto Vee Dub, veicolo che guida su strade del Regno Unito, motori tedeschi, auto lungo il tragitto per Capesthorne Hall classic maggio mostra auto, Cheshire, Regno Unito

Motore RollsRoyce Merlin RM 14SM Mk 100 V12. Tipo: Alternativo, tipo V, 12 cilindri, raffreddato a liquido sotto pressione, sovralimentazionepotenza nominale: 1,227 kW (1,645 hp) a 3,000 rpmDisposizione: 27 L (1,649 cu in.)alesaggio e corsa: 137.16 mm (5.4 in.) x 152.4 mm (6 in.)peso: 778 kg (1,715 lb)formato nel 1906 per produrre automobili, Rol Foto Stock

RM2BF6N21–Motore RollsRoyce Merlin RM 14SM Mk 100 V12. Tipo: Alternativo, tipo V, 12 cilindri, raffreddato a liquido sotto pressione, sovralimentazionepotenza nominale: 1,227 kW (1,645 hp) a 3,000 rpmDisposizione: 27 L (1,649 cu in.)alesaggio e corsa: 137.16 mm (5.4 in.) x 152.4 mm (6 in.)peso: 778 kg (1,715 lb)formato nel 1906 per produrre automobili, Rol

RMMW7D4E–. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . utente:Gede 29 Aeromotocyclette

RM2M09659–Vista della Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Race Car di Sir Lewis Hamiltons 2019, vincitrice del Campionato di Formula uno, in mostra al Silverstone Classic 2022

RW Meyer Sugar Mill- 1876-1889. Il motore e la caldaia casa; ca. 1881. Semplice, a singolo cilindro, orizzontale alternativo motore a vapore, modello n. 1, 5" x 10", 6 hp, 175 g/m. Fabbricato da Ames Iron Works, Oswego, New York, 1879. Visualizza- vista storica, 1934, da T. T. Waterman raccolta, Hawaiian piantatori di zucchero' Association. Mostra vista interna del motore e caldaia casa intatto. Il vapore-tubo di alimentazione è ancora collegato alla valvola a farfalla, non il caso in vista del 1978. - R. W. Meyer mulino per lo zucchero, Statale Route 47, Kualapuu, Maui County, HI Foto Stock

RMTWGXGM–RW Meyer Sugar Mill- 1876-1889. Il motore e la caldaia casa; ca. 1881. Semplice, a singolo cilindro, orizzontale alternativo motore a vapore, modello n. 1, 5" x 10", 6 hp, 175 g/m. Fabbricato da Ames Iron Works, Oswego, New York, 1879. Visualizza- vista storica, 1934, da T. T. Waterman raccolta, Hawaiian piantatori di zucchero' Association. Mostra vista interna del motore e caldaia casa intatto. Il vapore-tubo di alimentazione è ancora collegato alla valvola a farfalla, non il caso in vista del 1978. - R. W. Meyer mulino per lo zucchero, Statale Route 47, Kualapuu, Maui County, HI

Signor Ian Johnstone, alla guida della sua 1901, De Dion Bouton, alla fine del 2018 Londra a Brighton Veteran Car Run Foto Stock

RMT93X23–Signor Ian Johnstone, alla guida della sua 1901, De Dion Bouton, alla fine del 2018 Londra a Brighton Veteran Car Run

Sopwith Camel - Pursuit British: Un primo tipo di macchina Sopwith con un'apertura alare di 28 ft e motorizzata da un motore Clerget 130 HP. Aveva una resistenza di 2 ore e 30 minuti. Il Sopwith Camel aveva una bassa velocità e un soffitto basso, impiegando 6 minuti e 42 secondi per salire a 6.500 piedi. Aveva una velocità massima di 100 miglia e un soffitto di 18.500 piedi. Era armato con 1 mitragliatrice e trasportava 2 cannoni. Foto Stock

RM2RCJKWD–Sopwith Camel - Pursuit British: Un primo tipo di macchina Sopwith con un'apertura alare di 28 ft e motorizzata da un motore Clerget 130 HP. Aveva una resistenza di 2 ore e 30 minuti. Il Sopwith Camel aveva una bassa velocità e un soffitto basso, impiegando 6 minuti e 42 secondi per salire a 6.500 piedi. Aveva una velocità massima di 100 miglia e un soffitto di 18.500 piedi. Era armato con 1 mitragliatrice e trasportava 2 cannoni.

Tra le attrazioni dell'auto show di Detroit sentito la 'M Coupe' dalla BMW (registrati su 6.1.1998). Il risultante sulla base della cabriolet Z-Serie la vettura in versione tedesca riceveranno un 321-hp a sei cilindri e dawith la più veloce muovendo il veicolo nella gamma di BMW. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stock

RMMFDGM1–Tra le attrazioni dell'auto show di Detroit sentito la 'M Coupe' dalla BMW (registrati su 6.1.1998). Il risultante sulla base della cabriolet Z-Serie la vettura in versione tedesca riceveranno un 321-hp a sei cilindri e dawith la più veloce muovendo il veicolo nella gamma di BMW. | Utilizzo di tutto il mondo

Il primo Austin Seven in Gran Bretagna (The Baby Austin) . Aveva un motore corto, una lampadina a tromba e tende laterali impermeabili. Questa auto economica è stata realizzata a partire dal 1923-1939 nel Regno Unito. È stato soprannominato 'Baby Austin' ed è stata una delle auto più popolari prodotte per il mercato britannico. Il passo è stato di 6 piedi 3 pollici (1.905 m), e la pista 40 pollici (1.016 m). È stata la prima vera vettura popolare della Gran Bretagna Foto Stock

RM2D8DCJT–Il primo Austin Seven in Gran Bretagna (The Baby Austin) . Aveva un motore corto, una lampadina a tromba e tende laterali impermeabili. Questa auto economica è stata realizzata a partire dal 1923-1939 nel Regno Unito. È stato soprannominato 'Baby Austin' ed è stata una delle auto più popolari prodotte per il mercato britannico. Il passo è stato di 6 piedi 3 pollici (1.905 m), e la pista 40 pollici (1.016 m). È stata la prima vera vettura popolare della Gran Bretagna

La nuova Ford 'Puma' di fronte alla Cattedrale di Colonia il 13.6.1997. La Coupe è alimentato da un 1.7 litri da 125 cv, che consente uno sprint da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 203 km/h. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stock

RMMF2BBM–La nuova Ford 'Puma' di fronte alla Cattedrale di Colonia il 13.6.1997. La Coupe è alimentato da un 1.7 litri da 125 cv, che consente uno sprint da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 203 km/h. | Utilizzo di tutto il mondo

Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco del palazzo barocco, vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6,5 cv, 320 kg, 35 km h, Classic Gala, Foto Stock

RM2KECRMT–Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco del palazzo barocco, vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6,5 cv, 320 kg, 35 km h, Classic Gala,

Il nuovo Schutzenpanzer Marder della Bundeswehr sarà presentato al pubblico per la prima volta il 06.05.1969 a Munster. Esso è stato sviluppato dalla società Rheinstahl Hanomag e Rheinstahl Hentschel con l aiuto di 1.400 altre aziende ed è caratterizzato dalla sua velocità e agilità e ad alta potenza di fuoco. I suoi 600 cv motore consente una velocità di 75 chilometri all'ora. Può ospitare un equipaggio di dieci con una lunghezza di 6,80 metri e una larghezza di 3,20 metri. Foto: Lothar Heidtmann (c) dpa - Relazione | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stock

RMMD3G3Y–Il nuovo Schutzenpanzer Marder della Bundeswehr sarà presentato al pubblico per la prima volta il 06.05.1969 a Munster. Esso è stato sviluppato dalla società Rheinstahl Hanomag e Rheinstahl Hentschel con l aiuto di 1.400 altre aziende ed è caratterizzato dalla sua velocità e agilità e ad alta potenza di fuoco. I suoi 600 cv motore consente una velocità di 75 chilometri all'ora. Può ospitare un equipaggio di dieci con una lunghezza di 6,80 metri e una larghezza di 3,20 metri. Foto: Lothar Heidtmann (c) dpa - Relazione | Utilizzo di tutto il mondo

Vista laterale destra del motore Turbo da 1.6 litri, 201 CV in un modello Forte GT da 2021 Kia. Può essere simile al motore Hyundai Turbo della stessa cilindrata. Foto Stock

RM2DHY321–Vista laterale destra del motore Turbo da 1.6 litri, 201 CV in un modello Forte GT da 2021 Kia. Può essere simile al motore Hyundai Turbo della stessa cilindrata.

Lo svedese Tom Wiberg fa un test drive con il suo 'Bigtoe' a scattare la foto per il 'Motor Show' il 23 novembre 1998 a Essen. Il 2,3-metro-alta e 4,7-metro-lunga motociclo, in cui Stutzrader verrà estesa all'inizio del viaggio, pesa 1,6 tonnellate. Con la 300 Jaguar HP V-12 motore, 150.000-contrassegnare il veicolo raggiunge una velocità di punta di 100 km/h. Il Bigtoe è tra molti altri veicoli curiosi sul motor show dal 27.11. - 06.12. essere visibili. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stock

RMMHRNBG–Lo svedese Tom Wiberg fa un test drive con il suo 'Bigtoe' a scattare la foto per il 'Motor Show' il 23 novembre 1998 a Essen. Il 2,3-metro-alta e 4,7-metro-lunga motociclo, in cui Stutzrader verrà estesa all'inizio del viaggio, pesa 1,6 tonnellate. Con la 300 Jaguar HP V-12 motore, 150.000-contrassegnare il veicolo raggiunge una velocità di punta di 100 km/h. Il Bigtoe è tra molti altri veicoli curiosi sul motor show dal 27.11. - 06.12. essere visibili. | Utilizzo di tutto il mondo

Un Pilatus PC12/47e turboelica arrivando a Inverness Dalcross aeroporto su un breve soggiorno prima di volare a Bruxelles. Foto Stock

RFPMDMCP–Un Pilatus PC12/47e turboelica arrivando a Inverness Dalcross aeroporto su un breve soggiorno prima di volare a Bruxelles.

Un 'Maybach Zeppelin' crociere su 30.6.1998 attraverso il centro della città di Friedrichshafen am groundsee. Il veicolo, costruita nel 1940, è stato nuovamente utilizzato in questi ultimi mesi in Friedrichshafen MTU works (formerly Maybach). La crociera di lusso è 5,52 metri di lunghezza e 1,82 ampia. Il motore 200 hp accelera la 3,6-ton veicolo per più di 170 km/h. Il consumo per 100 chilometri è di oltre 30 litri di benzina. Il 'Maybach Zeppelin', a quel tempo la più costosa auto di Germanie, possono essere ammirate in Zeppelinmuseum in Friedrichshafen. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stock

RMMFDGHN–Un 'Maybach Zeppelin' crociere su 30.6.1998 attraverso il centro della città di Friedrichshafen am groundsee. Il veicolo, costruita nel 1940, è stato nuovamente utilizzato in questi ultimi mesi in Friedrichshafen MTU works (formerly Maybach). La crociera di lusso è 5,52 metri di lunghezza e 1,82 ampia. Il motore 200 hp accelera la 3,6-ton veicolo per più di 170 km/h. Il consumo per 100 chilometri è di oltre 30 litri di benzina. Il 'Maybach Zeppelin', a quel tempo la più costosa auto di Germanie, possono essere ammirate in Zeppelinmuseum in Friedrichshafen. | Utilizzo di tutto il mondo

Febbraio 17, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Dimitar Kutrovsky (BUL) compete durante quarterfinal giocare al SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Kutrovsky fu eliminato 1-6, 4-6. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com) Foto Stock

RMC9T9FJ–Febbraio 17, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Dimitar Kutrovsky (BUL) compete durante quarterfinal giocare al SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Kutrovsky fu eliminato 1-6, 4-6. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com)

Febbraio 15, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Matthew Ebden (AUS) compete durante il primo round di gioco a livello del SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Ebden avanzate per il secondo round con un con un 6-7 (7-9), 6-2, 7-6 (7-1) vincere. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com) Foto Stock

RMC9T3M3–Febbraio 15, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Matthew Ebden (AUS) compete durante il primo round di gioco a livello del SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Ebden avanzate per il secondo round con un con un 6-7 (7-9), 6-2, 7-6 (7-1) vincere. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com)

Biplanare a tre posti, open-cockpit con schema colore rosso, bianco e blu. Wright J-6-7 (Wright R-760-ET), motore da 240 cv. Dal 1931 al 1953, Andy Stinis eseguì skywriting in questo aeroplano per Pepsi-Cola. Durante quegli anni, skywriting con il fumo era una forma Premier di pubblicità, e Pepsi-Cola l'ha usata più di qualsiasi altra azienda. Pepsi-Cola acquistò l'aeroplano nel 1973 e lo usò per l'esposizione aerea e la pubblicità fino al ritiro nel 2000. Peggy Davies e Suzanne Oliver, l'unica skywriter femminile attiva al mondo dal 1977, hanno suonato in esso. Il Pepsi Skywriter è uno degli oltre 1,200 Tr Foto Stock

RM2GGBNE5–Biplanare a tre posti, open-cockpit con schema colore rosso, bianco e blu. Wright J-6-7 (Wright R-760-ET), motore da 240 cv. Dal 1931 al 1953, Andy Stinis eseguì skywriting in questo aeroplano per Pepsi-Cola. Durante quegli anni, skywriting con il fumo era una forma Premier di pubblicità, e Pepsi-Cola l'ha usata più di qualsiasi altra azienda. Pepsi-Cola acquistò l'aeroplano nel 1973 e lo usò per l'esposizione aerea e la pubblicità fino al ritiro nel 2000. Peggy Davies e Suzanne Oliver, l'unica skywriter femminile attiva al mondo dal 1977, hanno suonato in esso. Il Pepsi Skywriter è uno degli oltre 1,200 Tr

Vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6. 5 cv, 320 kg, 35 km h, Gala classica, International Concours dElegance, Schwetzingen Foto Stock

RM2K34A48–Vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6. 5 cv, 320 kg, 35 km h, Gala classica, International Concours dElegance, Schwetzingen

Marzo 09, 2019: 2015 Ford Gurkha F-450Terradyne SD 4WD 2015 Terradyne Gurkha RPV completo di rivestimento corazzato! Rendere omaggio ai soldati nepalese dove ottiene il nome ''Gurkha'' e costruito per il trasporto di un equipaggio di 4, questo RPV (Rapid Patrol veicolo) è basata sulla Ford F-450 piattaforma ed è corazzato senza superare il carico utile massimo rating del telaio Ford! Powered by il 6.7L Turbo Diesel corsa di potenza con 300 cv e 660 lb/ft di coppia, il vetro originale è stato sostituito da qualità balistiche lucidi fornendo rifiniture su questo autentico veicolo blindato Albert Foto Stock

RMRXDR5P–Marzo 09, 2019: 2015 Ford Gurkha F-450Terradyne SD 4WD 2015 Terradyne Gurkha RPV completo di rivestimento corazzato! Rendere omaggio ai soldati nepalese dove ottiene il nome ''Gurkha'' e costruito per il trasporto di un equipaggio di 4, questo RPV (Rapid Patrol veicolo) è basata sulla Ford F-450 piattaforma ed è corazzato senza superare il carico utile massimo rating del telaio Ford! Powered by il 6.7L Turbo Diesel corsa di potenza con 300 cv e 660 lb/ft di coppia, il vetro originale è stato sostituito da qualità balistiche lucidi fornendo rifiniture su questo autentico veicolo blindato Albert

RMMY96RB–. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . utente:Gede 25 Aeromotocyclette

Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Cono di inserimento Ferrari SF-24 - livrea HP/blu. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, giovedì 2 maggio 2024. Autodromo internazionale di Miami, Miami, Florida, Stati Uniti. Crediti: James Moy/Alamy Live News Foto Stock

RM2X4CXEY–Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Cono di inserimento Ferrari SF-24 - livrea HP/blu. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, giovedì 2 maggio 2024. Autodromo internazionale di Miami, Miami, Florida, Stati Uniti. Crediti: James Moy/Alamy Live News

N. 16 Charles Leclerc (MCO, Scuderia Ferrari HP), Gran Premio di F1 del Canada sul circuito Gilles-Villeneuve il 6 giugno 2024 a Montreal, Canada. (Foto di HOCH ZWEI) Foto Stock

RM2XB2KCE–N. 16 Charles Leclerc (MCO, Scuderia Ferrari HP), Gran Premio di F1 del Canada sul circuito Gilles-Villeneuve il 6 giugno 2024 a Montreal, Canada. (Foto di HOCH ZWEI)

Signor Willem van der Horst, alla guida di un 1902, Knox, attraverso la linea di finitura del 2018 Londra a Brighton Veteran Car Run Foto Stock

RMT93X98–Signor Willem van der Horst, alla guida di un 1902, Knox, attraverso la linea di finitura del 2018 Londra a Brighton Veteran Car Run

La fotografia, etichettata 111-SC-26901, mostra un aeroplano Spad 1301 Pursuit, un aereo francese, durante la prima guerra mondiale. Si tratta di un aereo ad alta velocità con un'ala spalmata di 26 piedi. 3 poll. Alimentato da un motore Hispano da 235 CV, ha una durata di 1 ora e 40 minuti Sono necessari circa 4 minuti e 40 secondi per salire fino a 6.500 piedi L'aereo ha un equipaggio di 1 ed è dotato di 2 cannoni. La sua velocità massima è di 6.500 piedi è di 135 miglia all'ora e ha un soffitto di 22.300 piedi. Si prega di notare che questa fotografia non è per la pubblicazione ed è esclusivamente per uso ufficiale. Foto Stock

RM2RCGRY1–La fotografia, etichettata 111-SC-26901, mostra un aeroplano Spad 1301 Pursuit, un aereo francese, durante la prima guerra mondiale. Si tratta di un aereo ad alta velocità con un'ala spalmata di 26 piedi. 3 poll. Alimentato da un motore Hispano da 235 CV, ha una durata di 1 ora e 40 minuti Sono necessari circa 4 minuti e 40 secondi per salire fino a 6.500 piedi L'aereo ha un equipaggio di 1 ed è dotato di 2 cannoni. La sua velocità massima è di 6.500 piedi è di 135 miglia all'ora e ha un soffitto di 22.300 piedi. Si prega di notare che questa fotografia non è per la pubblicazione ed è esclusivamente per uso ufficiale.

Prestazioni quad carburatore sul motore di un marchio 1 Ford Escort. Foto Stock

RMJ216JE–Prestazioni quad carburatore sul motore di un marchio 1 Ford Escort.

In questa foto è raffigurato un aereo De Havilland 4, utilizzato sia per la ricognizione che per i bombardamenti giornalieri. Questa versione americana è simile alla variante britannica. La diffusione dell'ala dell'aereo misura 42 piedi. 3/8 poll. La sua salita a 6.500 piedi Richiede 7 min. 12 sec. ed è dotato di un motore Liberty da 12-400 CV. L'aereo può raggiungere una velocità di 118 miglia a 6.500 piedi. e ha una durata di 1 ora e 53 minuti Il suo soffitto è di 19.700 piedi. e richiede un equipaggio di 2 persone. E' dotato di 4 Gans. Questa foto è stata scattata dal Signal Corps, U.S.A. il 29/18 luglio. Foto Stock

RM2RC7GK4–In questa foto è raffigurato un aereo De Havilland 4, utilizzato sia per la ricognizione che per i bombardamenti giornalieri. Questa versione americana è simile alla variante britannica. La diffusione dell'ala dell'aereo misura 42 piedi. 3/8 poll. La sua salita a 6.500 piedi Richiede 7 min. 12 sec. ed è dotato di un motore Liberty da 12-400 CV. L'aereo può raggiungere una velocità di 118 miglia a 6.500 piedi. e ha una durata di 1 ora e 53 minuti Il suo soffitto è di 19.700 piedi. e richiede un equipaggio di 2 persone. E' dotato di 4 Gans. Questa foto è stata scattata dal Signal Corps, U.S.A. il 29/18 luglio.

Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Ferrari - CV. 02.05.2024. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, Miami, Florida, USA, giorno della preparazione. Il credito fotografico dovrebbe essere: XPB/Alamy Live News. Foto Stock

RM2X4E4GC–Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Ferrari - CV. 02.05.2024. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, Miami, Florida, USA, giorno della preparazione. Il credito fotografico dovrebbe essere: XPB/Alamy Live News.

RM2KECRTJ–Schwetzingen, Baden-Württemberg, Germania, Concours d'Elégance nel parco del palazzo barocco, vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6,5 cv, 320 kg, 35 km h, Classic Gala,

Poelzig Hans (1869-1936), I.G.-Colors a Francoforte sul meno. Edificio amministrativo (1928-1931): Disposizione dei guardaroba nelle ali 1 - 6. Matita su carta, 55 x 41,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): I.G.-Farben, Francoforte sul meno. Verwaltungsgebäude Foto Stock

RM2JMP9B1–Poelzig Hans (1869-1936), I.G.-Colors a Francoforte sul meno. Edificio amministrativo (1928-1931): Disposizione dei guardaroba nelle ali 1 - 6. Matita su carta, 55 x 41,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): I.G.-Farben, Francoforte sul meno. Verwaltungsgebäude

Vista frontale del motore Turbo da 1.6 litri e 201 CV in un modello Forte GT da 2021 Kia. Può essere simile al motore Hyundai Turbo della stessa cilindrata. Foto Stock

RM2DHY31W–Vista frontale del motore Turbo da 1.6 litri e 201 CV in un modello Forte GT da 2021 Kia. Può essere simile al motore Hyundai Turbo della stessa cilindrata.

Un'auto Vauxhall a 6 cilindri, 45 cv, utilizzata presso la base HQ, sezione N. 3, S.Q.S. Londra, Inghilterra. Questa foto mostra il tenente A.H.C. Sintzenich & Sgt. CH. Donnelly, S.C.. La foto è stata scattata il 15 aprile 1919 ed etichettata come 1279-F9. L'auto è stata rilasciata il 25 gennaio 1919. Le note includono riferimenti ai codici: Ogk 51328 e US 12257 VIV. Foto Stock

RM2RCGJ12–Un'auto Vauxhall a 6 cilindri, 45 cv, utilizzata presso la base HQ, sezione N. 3, S.Q.S. Londra, Inghilterra. Questa foto mostra il tenente A.H.C. Sintzenich & Sgt. CH. Donnelly, S.C.. La foto è stata scattata il 15 aprile 1919 ed etichettata come 1279-F9. L'auto è stata rilasciata il 25 gennaio 1919. Le note includono riferimenti ai codici: Ogk 51328 e US 12257 VIV.

Il 6 gennaio 2010; san jose, ca, Stati Uniti d'America; esterno di hp pavilion prima che il gioco tra il st. louis blues e gli squali di san jose san jose sconfitto st. louis 2-1 in ore di lavoro straordinario. Foto Stock

RMH7KD0B–Il 6 gennaio 2010; san jose, ca, Stati Uniti d'America; esterno di hp pavilion prima che il gioco tra il st. louis blues e gli squali di san jose san jose sconfitto st. louis 2-1 in ore di lavoro straordinario.

Sulla stampa è stata catturata un'immagine in bianco e nero del 1918 con un De Havilland 4, un aereo americano di osservazione utilizzato per la ricognizione e i bombardamenti giornalieri durante la prima guerra mondiale. Le sue specifiche includono: Salita a 6.500 ft. in 7 min. 12 sec., velocità massima a 6.500 ft. - 118 miglia, soffitto - 19.700 piedi, equipaggio - 2, pistole - 4, apertura alare - 42 piedi. 3/8 poll., motore - Liberty 12-400 CV e resistenza - 1 ora e 53 min Nota: Altri velivoli simili come il Breguet 49 14A2, lo Spad 16A2 e il Bristol Fighter, non sono stati inclusi in questa collezione. Foto Stock

RM2RC3K91–Sulla stampa è stata catturata un'immagine in bianco e nero del 1918 con un De Havilland 4, un aereo americano di osservazione utilizzato per la ricognizione e i bombardamenti giornalieri durante la prima guerra mondiale. Le sue specifiche includono: Salita a 6.500 ft. in 7 min. 12 sec., velocità massima a 6.500 ft. - 118 miglia, soffitto - 19.700 piedi, equipaggio - 2, pistole - 4, apertura alare - 42 piedi. 3/8 poll., motore - Liberty 12-400 CV e resistenza - 1 ora e 53 min Nota: Altri velivoli simili come il Breguet 49 14A2, lo Spad 16A2 e il Bristol Fighter, non sono stati inclusi in questa collezione.

RMC9T9ER–Febbraio 17, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Dimitar Kutrovsky (BUL) compete durante quarterfinal giocare al SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Kutrovsky fu eliminato 1-6, 4-6. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com)

Futuro ” - vettura da sogno dal 1952 costruita a Frufällan, a nord di Borås informazioni sul futuro secondo il sito web di Lennart Wasling, Borås: La vettura era lunga 6,2 m, larga 2,15 m e alta 1,5 m; pesava quasi 2.000 kg . È stato costruito su un telaio schivato esteso da un taxi. La velocità massima è talvolta indicata a quasi 200 km/h, che gli esperti hanno considerato chiaramente esagerato. Si tratta di un'impossibilità con un motore da 100 cv, come mostrato in un commento nel giornale motore. Il consumo di carburante a una velocità di circa 80 km/h è indicato come 1,5 l/miglio. Per molti anni a Svedino's auto e aviazione mu Foto Stock

RM2JGTX8B–Futuro ” - vettura da sogno dal 1952 costruita a Frufällan, a nord di Borås informazioni sul futuro secondo il sito web di Lennart Wasling, Borås: La vettura era lunga 6,2 m, larga 2,15 m e alta 1,5 m; pesava quasi 2.000 kg . È stato costruito su un telaio schivato esteso da un taxi. La velocità massima è talvolta indicata a quasi 200 km/h, che gli esperti hanno considerato chiaramente esagerato. Si tratta di un'impossibilità con un motore da 100 cv, come mostrato in un commento nel giornale motore. Il consumo di carburante a una velocità di circa 80 km/h è indicato come 1,5 l/miglio. Per molti anni a Svedino's auto e aviazione mu

Motore Curtiss V-1400:;tipo: Tipo V, 12 cilindri, raffreddato ad acqua;Mfg 9;potenza nominale: 496 kw (665 hp);alesaggio e corsa: 12.382 cm (4.875 in.) x 15.875 cm (6.25 in.);cilindrata: 22.95 litri (1400 cu. In.);Propeller Curtiss-Reed:;Design: EX-32995;due lame, passo fisso;N. di serie: M-455;materiale: Duralumin.;diametro: 237 cm (92 ft.); lunghezza superiore: 284 m (20 ft. 112 ft.);6.71 ft. (Ft.); 22 m. (Ft.) (ft. 6.1 ft.) (ft. 6.01 m.); lungh. 19 m. M. (Ft.) (ft. Ft.) (ft.) (ft. 1/2 poll.);altezza: 2.46 m (8 ft. 1 poll.);peso: A vuoto: 975 kg (2150 lb.);Lordo: 1152 kg (2539 l". Il 26 ottobre 1925, l'esercito degli Stati Uniti Lt. James H. Doolittle volò il Foto Stock

RM2GGBP0A–Motore Curtiss V-1400:;tipo: Tipo V, 12 cilindri, raffreddato ad acqua;Mfg 9;potenza nominale: 496 kw (665 hp);alesaggio e corsa: 12.382 cm (4.875 in.) x 15.875 cm (6.25 in.);cilindrata: 22.95 litri (1400 cu. In.);Propeller Curtiss-Reed:;Design: EX-32995;due lame, passo fisso;N. di serie: M-455;materiale: Duralumin.;diametro: 237 cm (92 ft.); lunghezza superiore: 284 m (20 ft. 112 ft.);6.71 ft. (Ft.); 22 m. (Ft.) (ft. 6.1 ft.) (ft. 6.01 m.); lungh. 19 m. M. (Ft.) (ft. Ft.) (ft.) (ft. 1/2 poll.);altezza: 2.46 m (8 ft. 1 poll.);peso: A vuoto: 975 kg (2150 lb.);Lordo: 1152 kg (2539 l". Il 26 ottobre 1925, l'esercito degli Stati Uniti Lt. James H. Doolittle volò il

Immagine dei partecipanti e delle loro auto nel tour dimostrativo del Club olandese Automobiel (N.A.C.), al via al Janskerkhof di Utrecht: V.l.n.r. 1. J. Kuiper (autista) e notaio J.P. Backx (Wieringerwaard) in una Daimler da 6 hp dal 1896 (2nd vettura entrò nei Paesi Bassi), in piedi alla ruota posteriore C.F. Testas a Oudwulven (Houten/Utrecht); 2. Jac. Spijker (Amsterdam) uno dei direttori della più recente fabbrica automobilistica, persona accanto a lui sconosciuto, in un Benz di 3 cavalli (n. 57); 3. J.D. Waller van de Kasteele (Zeist) in un Benz da 3 hp dal 1899 (n. 114); 4. J.A. Metelerkamp (Zeist Foto Stock

RM2JW78R1–Immagine dei partecipanti e delle loro auto nel tour dimostrativo del Club olandese Automobiel (N.A.C.), al via al Janskerkhof di Utrecht: V.l.n.r. 1. J. Kuiper (autista) e notaio J.P. Backx (Wieringerwaard) in una Daimler da 6 hp dal 1896 (2nd vettura entrò nei Paesi Bassi), in piedi alla ruota posteriore C.F. Testas a Oudwulven (Houten/Utrecht); 2. Jac. Spijker (Amsterdam) uno dei direttori della più recente fabbrica automobilistica, persona accanto a lui sconosciuto, in un Benz di 3 cavalli (n. 57); 3. J.D. Waller van de Kasteele (Zeist) in un Benz da 3 hp dal 1899 (n. 114); 4. J.A. Metelerkamp (Zeist

RM2K34A2T–Vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6. 5 cv, 320 kg, 35 km h, Gala classica, International Concours dElegance, Schwetzingen

RMMX3TJM–. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . utente:Gede 29 Aeromotocyclette

Poelzig Hans (1869-1936), sala sportiva, Berlino (18,05.): Taglio 1: 200. Matita su trasparente, 36,6 x 84,1 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino Foto Stock

RM2JMNTRG–Poelzig Hans (1869-1936), sala sportiva, Berlino (18,05.): Taglio 1: 200. Matita su trasparente, 36,6 x 84,1 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino

Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Parafanghi anteriori Ferrari SF-24 - livrea HP/blu. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, giovedì 2 maggio 2024. Autodromo internazionale di Miami, Miami, Florida, Stati Uniti. Crediti: James Moy/Alamy Live News Foto Stock

RM2X4CXFG–Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Parafanghi anteriori Ferrari SF-24 - livrea HP/blu. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, giovedì 2 maggio 2024. Autodromo internazionale di Miami, Miami, Florida, Stati Uniti. Crediti: James Moy/Alamy Live News

Miss Penelope masticare la guida il suo 1904 De Dion tasto attraverso la linea di finitura del 2018 Londra a Brighton Veteran Car Run Foto Stock

RMT8YGJR–Miss Penelope masticare la guida il suo 1904 De Dion tasto attraverso la linea di finitura del 2018 Londra a Brighton Veteran Car Run

Poelzig Hans (1869-1936), Sporthalle, Berlino (14 aprile 1927): Dipartimento 1: 500. Matita su trasparente, 81,6 x 98,4 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino Foto Stock

RM2JMR015–Poelzig Hans (1869-1936), Sporthalle, Berlino (14 aprile 1927): Dipartimento 1: 500. Matita su trasparente, 81,6 x 98,4 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino

#55 Carlos Sainz (ESP, Scuderia Ferrari HP), Gran Premio di F1 del Canada al circuito Gilles-Villeneuve il 6 giugno 2024 a Montreal, Canada. (Foto di HOCH ZWEI) Foto Stock

RM2XB2KBD–#55 Carlos Sainz (ESP, Scuderia Ferrari HP), Gran Premio di F1 del Canada al circuito Gilles-Villeneuve il 6 giugno 2024 a Montreal, Canada. (Foto di HOCH ZWEI)

Poelzig Hans (1869-1936), piscina a Berlino (senza data): Visualizza 1: 250. Progetto su carta, 41,6 x 100 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Thermenpalast, Berlino Foto Stock

RM2JMNXMP–Poelzig Hans (1869-1936), piscina a Berlino (senza data): Visualizza 1: 250. Progetto su carta, 41,6 x 100 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Thermenpalast, Berlino

RMJ216HC–Prestazioni quad carburatore sul motore di un marchio 1 Ford Escort.

Poelzig Hans (1869-1936), Stadttheater, Rheydt (1924): Central e Ober Parkett 1: 200. Matita su trasparente, 33,6 x 50,2 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Stadttheater, Rheydt Foto Stock

RM2JMPW3A–Poelzig Hans (1869-1936), Stadttheater, Rheydt (1924): Central e Ober Parkett 1: 200. Matita su trasparente, 33,6 x 50,2 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Stadttheater, Rheydt

Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Charles Leclerc (MON) Ferrari - tuta HP/blu. 02.05.2024. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, Miami, Florida, USA, giorno della preparazione. Il credito fotografico dovrebbe essere: XPB/Alamy Live News. Foto Stock

RM2X4D5YP–Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Charles Leclerc (MON) Ferrari - tuta HP/blu. 02.05.2024. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, Miami, Florida, USA, giorno della preparazione. Il credito fotografico dovrebbe essere: XPB/Alamy Live News.

Poelzig Hans (1869-1936), Sporthalle, Berlino (28 giugno 1926): Taglio e dettaglio 1: 200. Matita su trasparente, 42,6 x 47 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino Foto Stock

RM2JMNT6H–Poelzig Hans (1869-1936), Sporthalle, Berlino (28 giugno 1926): Taglio e dettaglio 1: 200. Matita su trasparente, 42,6 x 47 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino

Vino Miglia, international wine route-rally, country road, old-timer, Austro Daimler ADR 6, anno di fabbricazione in 1927, 4. Vino-Miglia, nel 2003, il passaggio, 2000 km, Germania, il Palatinato, Alto Adige, Italia, Weinstrasse, rally, car racing, old-timer gara, c Foto Stock

RMH42EFD–Vino Miglia, international wine route-rally, country road, old-timer, Austro Daimler ADR 6, anno di fabbricazione in 1927, 4. Vino-Miglia, nel 2003, il passaggio, 2000 km, Germania, il Palatinato, Alto Adige, Italia, Weinstrasse, rally, car racing, old-timer gara, c

Poelzig Hans (1869-1936), edificio bancario, Dresda (1921): Taglio 1:50. Rottura leggera su carta, 101,6 x 56,5 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Bankgebäude, Dresda Foto Stock

RM2JMPT6T–Poelzig Hans (1869-1936), edificio bancario, Dresda (1921): Taglio 1:50. Rottura leggera su carta, 101,6 x 56,5 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Bankgebäude, Dresda

RMH7KD0A–Il 6 gennaio 2010; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; esterno di HP Pavilion prima che il gioco tra il St. Louis Blues e gli squali di San Jose. San Jose sconfitto St. Louis 2-1 in ore di lavoro straordinario.

RMC9T9F3–Febbraio 17, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Dimitar Kutrovsky (BUL) compete durante quarterfinal giocare al SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Kutrovsky fu eliminato 1-6, 4-6. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com)

Poelzig Hans (1869-1936), Kaufmannshaus, Colonia (1922): Grundriss EG 1: 200. Inchiostro e matita su trasparente, 59,2 x 86,6 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Kaufmannshaus, Köln Foto Stock

RM2JMNR79–Poelzig Hans (1869-1936), Kaufmannshaus, Colonia (1922): Grundriss EG 1: 200. Inchiostro e matita su trasparente, 59,2 x 86,6 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Kaufmannshaus, Köln

H.S. Harkness nella sua Mercedes-Simplex, vincendo un evento di cinque miglia in 6:1 3-5, grosse Pointe track, Detroit, c1902. Foto Stock

RM2R909Y1–H.S. Harkness nella sua Mercedes-Simplex, vincendo un evento di cinque miglia in 6:1 3-5, grosse Pointe track, Detroit, c1902.

Poelzig Hans (1869-1936), cadendo su Siemensstadt (1922): Visualizza 1:20. Inchiostro su trasparente, 94,6 x 84,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Gefallenendenkmal für Siemensstadt, Berlino Foto Stock

RM2JMNPY1–Poelzig Hans (1869-1936), cadendo su Siemensstadt (1922): Visualizza 1:20. Inchiostro su trasparente, 94,6 x 84,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Gefallenendenkmal für Siemensstadt, Berlino

RM2K34A2W–Vintage Grout Steamer, USA 1900, azionamento a vapore, 1 cilindri, 6. 5 cv, 320 kg, 35 km h, Gala classica, International Concours dElegance, Schwetzingen

N/A. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . Settembre 1906. 64 sconosciuto Aeromotocyclette2 Foto Stock

RMP5KCH3–N/A. Inglese: Aéromotocyclette, realizzato da Ernest Archdeacon, nel 1906. 6 HP motore, 1.50m elica, 70 kg, 79 km/h Italiano: Prova di velocità a Achères-la-Forêt nel 1906. Alessandro Anzani alla guida dell'Aéromotocyclette Anzani, costruita con Ernest Arcidiacono e dotata di propulsore monocilindrico Buchet da 6 HP. Il pilota e costruttore italiano raggiunse la velocità di 79,5 km/h . Settembre 1906. 64 sconosciuto Aeromotocyclette2

Poelzig Hans (1869-1936), Tonfilmatelier, Berlino-Gatow (28 ottobre 1930): Edificio amministrativo: Piani e viste 1: 200. Rottura leggera sulla carta, 31,6 x 46,8 cm (inclusi i bordi di scansione) Foto Stock

RM2JMM1DK–Poelzig Hans (1869-1936), Tonfilmatelier, Berlino-Gatow (28 ottobre 1930): Edificio amministrativo: Piani e viste 1: 200. Rottura leggera sulla carta, 31,6 x 46,8 cm (inclusi i bordi di scansione)

Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Poster di Charles Leclerc (MON) Ferrari - tute HP/blu. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, giovedì 2 maggio 2024. Autodromo internazionale di Miami, Miami, Florida, Stati Uniti. Crediti: James Moy/Alamy Live News Foto Stock

RM2X4CXF7–Miami, Stati Uniti. 2 maggio 2024. Poster di Charles Leclerc (MON) Ferrari - tute HP/blu. Formula 1 World Championship, Rd 6, Miami Grand Prix, giovedì 2 maggio 2024. Autodromo internazionale di Miami, Miami, Florida, Stati Uniti. Crediti: James Moy/Alamy Live News

Signor Ken Goddard alla guida della sua 1904 Wolseley, attraverso la linea di finitura del 2018, Londra a Brighton Veteran Car Run Foto Stock

RMTR7XJE–Signor Ken Goddard alla guida della sua 1904 Wolseley, attraverso la linea di finitura del 2018, Londra a Brighton Veteran Car Run

Poelzig Hans (1869-1936), centrale elettrica di Schulau (16 marzo 1927): Vista ovest 1: 100. Matita su trasparente, 50,4 x 107,6 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Kraftwerk Schulau Foto Stock

RM2JMPBF6–Poelzig Hans (1869-1936), centrale elettrica di Schulau (16 marzo 1927): Vista ovest 1: 100. Matita su trasparente, 50,4 x 107,6 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Kraftwerk Schulau

RM2M09B5W–Vista della Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Race Car di Sir Lewis Hamiltons 2019, vincitrice del Campionato di Formula uno, in mostra al Silverstone Classic 2022

RM2XB2KC9–#55 Carlos Sainz (ESP, Scuderia Ferrari HP), Gran Premio di F1 del Canada al circuito Gilles-Villeneuve il 6 giugno 2024 a Montreal, Canada. (Foto di HOCH ZWEI)

Vista frontale di tre quarti di una McLaren Artura, in mostra al British Motor Show del 2023 Foto Stock

RM2T5XK4W–Vista frontale di tre quarti di una McLaren Artura, in mostra al British Motor Show del 2023

Jan 31, 2012; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Columbus Giacche Blu goalie Steve Mason (1) si riscalda prima della partita contro gli squali di San Jose a HP Pavilion. San Jose sconfitto Columbus 6-0. Foto Stock

RMH7NGYR–Jan 31, 2012; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Columbus Giacche Blu goalie Steve Mason (1) si riscalda prima della partita contro gli squali di San Jose a HP Pavilion. San Jose sconfitto Columbus 6-0.

Tre quarti della vista frontale di una Ferrari F12, in mostra al Silverstone Classic 2022 Foto Stock

RM2MN80N4–Tre quarti della vista frontale di una Ferrari F12, in mostra al Silverstone Classic 2022

Nov 10, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Minnesota Wild defenceman Marco Scandella (6) Pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Minnesota 3-1. Foto Stock

RMH7NEBR–Nov 10, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Minnesota Wild defenceman Marco Scandella (6) Pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Minnesota 3-1.

Vista frontale di tre quarti di una Ferrari rossa la Ferrari in mostra sullo stand Premier GT, al British Motor Show 2023 di Farnborough Foto Stock

RM2RJA8K1–Vista frontale di tre quarti di una Ferrari rossa la Ferrari in mostra sullo stand Premier GT, al British Motor Show 2023 di Farnborough

Bonhams, London, Regno Unito 1 Nov 2018 - 1904 Cadillac modello a 6½HP retro-ingresso Tonneau (est £ 65.000 - 75.000). Veterano di automobili sul display a Bonhams prima l'impostazione off a prendere parte nella più antica manifestazione motoristica nel mondo, la Londra a Brighton girare su domenica 4 novembre. Credito: Dinendra Haria/Alamy Live News Foto Stock

RMR023P3–Bonhams, London, Regno Unito 1 Nov 2018 - 1904 Cadillac modello a 6½HP retro-ingresso Tonneau (est £ 65.000 - 75.000). Veterano di automobili sul display a Bonhams prima l'impostazione off a prendere parte nella più antica manifestazione motoristica nel mondo, la Londra a Brighton girare su domenica 4 novembre. Credito: Dinendra Haria/Alamy Live News

Tre quarti frontale di un giallo, 1967, Alfa Romeo Giulia GT Sprint Veloce sul display in automobile club, zona del 2019 Silverstone Classic Foto Stock

RM2AGRX9R–Tre quarti frontale di un giallo, 1967, Alfa Romeo Giulia GT Sprint Veloce sul display in automobile club, zona del 2019 Silverstone Classic

RMC9T9F7–Febbraio 17, 2012 - San Jose, California, Stati Uniti - Dimitar Kutrovsky (BUL) compete durante quarterfinal giocare al SAP Open a HP Pavilion a San Jose, CA. Kutrovsky fu eliminato 1-6, 4-6. (Credito Immagine: © Matt Cohen/Southcreek/ZUMAPRESS.com)

Vista frontale di un BWT Alpine F1 Team, mock-up chassis che dimostra l'attuale auto da corsa 2022 A522 guidata da Fernando Alonso ed Esteban Occon, Foto Stock

RM2K3K7E9–Vista frontale di un BWT Alpine F1 Team, mock-up chassis che dimostra l'attuale auto da corsa 2022 A522 guidata da Fernando Alonso ed Esteban Occon,

Beechcraft Baron 58 utilità civile aeromobili. 3573-347 XAV Foto Stock

RMARDNWF–Beechcraft Baron 58 utilità civile aeromobili. 3573-347 XAV

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