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Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elegance im Schlosspark, DeLage Torpedo D6 Sport, costruito 1929, 72 cv, 3045 cc, Roadster Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/schwetzingen-baden-wuerttemberg-germania-concours-d-elegance-im-schlosspark-delage-torpedo-d6-sport-costruito-1929-72-cv-3045-cc-roadster-image572025256.htmlRM2T6J01C–Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elegance im Schlosspark, DeLage Torpedo D6 Sport, costruito 1929, 72 cv, 3045 cc, Roadster
Oldtimer MG A BJ, 1958, 1480 cc, 72 cv, primo piano del cruscotto con volante Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/oldtimer-mg-a-bj-1958-1480-cc-72-cv-primo-piano-del-cruscotto-con-volante-image369957493.htmlRM2CDW0FH–Oldtimer MG A BJ, 1958, 1480 cc, 72 cv, primo piano del cruscotto con volante
CG Pettersson ha progettato il nuovo salone di 19 metri di Copenhagen "sano" di Colding, dotato di tutte le comodità del tempo. La barca è menzionata in un articolo di Rolf Söderqvist, pubblicato sulla nave d'epoca n° 1, 1992. La barca è costruita per il proprietario e la sua famiglia ed è principalmente destinata a >> escursioni tra le città costiere e località balneari, e quindi vi è meno spesso che il proprietario è a bordo. E' quindi ben rifornito di salotti e di buoni spazi sul ponte. Disegno sulla barca pubblicato sulla rivista svedese di motori n° 15, 1916. Il motore era una penta di 72 cv e adorava Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/cg-pettersson-ha-progettato-il-nuovo-salone-di-19-metri-di-copenhagen-sano-di-colding-dotato-di-tutte-le-comodita-del-tempo-la-barca-e-menzionata-in-un-articolo-di-rolf-soderqvist-pubblicato-sulla-nave-d-epoca-n-1-1992-la-barca-e-costruita-per-il-proprietario-e-la-sua-famiglia-ed-e-principalmente-destinata-a-escursioni-tra-le-citta-costiere-e-localita-balneari-e-quindi-vi-e-meno-spesso-che-il-proprietario-e-a-bordo-e-quindi-ben-rifornito-di-salotti-e-di-buoni-spazi-sul-ponte-disegno-sulla-barca-pubblicato-sulla-rivista-svedese-di-motori-n-15-1916-il-motore-era-una-penta-di-72-cv-e-adorava-image417547690.htmlRM2F78X9E–CG Pettersson ha progettato il nuovo salone di 19 metri di Copenhagen "sano" di Colding, dotato di tutte le comodità del tempo. La barca è menzionata in un articolo di Rolf Söderqvist, pubblicato sulla nave d'epoca n° 1, 1992. La barca è costruita per il proprietario e la sua famiglia ed è principalmente destinata a >> escursioni tra le città costiere e località balneari, e quindi vi è meno spesso che il proprietario è a bordo. E' quindi ben rifornito di salotti e di buoni spazi sul ponte. Disegno sulla barca pubblicato sulla rivista svedese di motori n° 15, 1916. Il motore era una penta di 72 cv e adorava
Vintage MG A, 1958, 1480 cc, 72 cv, primo piano del cruscotto con volante Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vintage-mg-a-1958-1480-cc-72-cv-primo-piano-del-cruscotto-con-volante-image622309908.htmlRM2Y4CJHT–Vintage MG A, 1958, 1480 cc, 72 cv, primo piano del cruscotto con volante
. Kleinstadt Friesische. Öl auf Karton, 72,5 x 51 cm, signiert und datiert Feddersen HP 1892 sowie bezeichnet Kl. Koog . 1892 144 Hans Peter Feddersen Friesische Kleinstadt Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/kleinstadt-friesische-ol-auf-karton-72-5-x-51-cm-signiert-und-datiert-feddersen-hp-1892-sowie-bezeichnet-kl-koog-1892-144-hans-peter-feddersen-friesische-kleinstadt-image207792317.htmlRMP21N65–. Kleinstadt Friesische. Öl auf Karton, 72,5 x 51 cm, signiert und datiert Feddersen HP 1892 sowie bezeichnet Kl. Koog . 1892 144 Hans Peter Feddersen Friesische Kleinstadt
Oldtimer Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 km / h Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-oldtimer-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-km-h-124503483.htmlRMH6FHCY–Oldtimer Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 km / h
Curtiss Ely Propeller legno e metallo a due lobi con passo fisso. Tipo: A due pale, passo fisso, WoodDiameter: 182.9 cm (72 in.)corda: 18.3 cm (7.188 in.)applicazione motore: Curtiss e-4 V8, 45 kw (60 hp)quest'elica proviene da un biplano di spinta Curtiss modello D volato da Eugene B. NASM2017-10049 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/curtiss-ely-propeller-legno-e-metallo-a-due-lobi-con-passo-fisso-tipo-a-due-pale-passo-fisso-wooddiameter-182-9-cm-72-in-corda-18-3-cm-7188-in-applicazione-motore-curtiss-e-4-v8-45-kw-60-hp-quest-elica-proviene-da-un-biplano-di-spinta-curtiss-modello-d-volato-da-eugene-b-nasm2017-10049-image352161298.htmlRM2BCX996–Curtiss Ely Propeller legno e metallo a due lobi con passo fisso. Tipo: A due pale, passo fisso, WoodDiameter: 182.9 cm (72 in.)corda: 18.3 cm (7.188 in.)applicazione motore: Curtiss e-4 V8, 45 kw (60 hp)quest'elica proviene da un biplano di spinta Curtiss modello D volato da Eugene B. NASM2017-10049
Una Minardi M198 Formula 1 del 1999, parte della dimostrazione del 75° anniversario del Gran Premio al Silverstone Festival 2023 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-minardi-m198-formula-1-del-1999-parte-della-dimostrazione-del-75-anniversario-del-gran-premio-al-silverstone-festival-2023-image593841917.htmlRM2WE3RBW–Una Minardi M198 Formula 1 del 1999, parte della dimostrazione del 75° anniversario del Gran Premio al Silverstone Festival 2023
HispanoSuiza UN motore V8 WrightMartin. Tipo: A moto alternativo, tipo V, 8 cilindri, liquido-raffreddamentopotenza: 112 kW (150 hp) a 1,450 rpmDisposizione: 11.78 L (718.88 cu in.)alesaggio e corsa: 120 mm (4.72 in) x 130 mm (5.12 in)peso (secco): 202 kg (445 lb)i motori Hispano-Suiza sono stati sviluppati da Marc Birkigt, di Swiss OR Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hispanosuiza-un-motore-v8-wrightmartin-tipo-a-moto-alternativo-tipo-v-8-cilindri-liquido-raffreddamentopotenza-112-kw-150-hp-a-1450-rpmdisposizione-11-78-l-718-88-cu-in-alesaggio-e-corsa-120-mm-4-72-in-x-130-mm-5-12-in-peso-secco-202-kg-445-lb-i-motori-hispano-suiza-sono-stati-sviluppati-da-marc-birkigt-di-swiss-or-image353489569.htmlRM2BF2RFD–HispanoSuiza UN motore V8 WrightMartin. Tipo: A moto alternativo, tipo V, 8 cilindri, liquido-raffreddamentopotenza: 112 kW (150 hp) a 1,450 rpmDisposizione: 11.78 L (718.88 cu in.)alesaggio e corsa: 120 mm (4.72 in) x 130 mm (5.12 in)peso (secco): 202 kg (445 lb)i motori Hispano-Suiza sono stati sviluppati da Marc Birkigt, di Swiss OR
Vista frontale di un 1998, McLaren MP4/13, Formula One Car, in mostra al 2015, London Classic Car Show Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-di-un-1998-mclaren-mp4-13-formula-one-car-in-mostra-al-2015-london-classic-car-show-image397117929.htmlRM2E227Y5–Vista frontale di un 1998, McLaren MP4/13, Formula One Car, in mostra al 2015, London Classic Car Show
Poelzig Hans (1869-1936), caduto su Siemensstadt, Berlino: Vista prospettica. Carbone su trasparente, 72,00 x 104,00 cm (compreso il bordo di scansione). Museo dell'architettura dell'Università tecnica di Berlino Inv. N. HP 012,001. Poelzig Hans (1869-1936): Gefallenendenkmal für Siemensstadt, Berlino Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-caduto-su-siemensstadt-berlino-vista-prospettica-carbone-su-trasparente-72-00-x-104-00-cm-compreso-il-bordo-di-scansione-museo-dell-architettura-dell-universita-tecnica-di-berlino-inv-n-hp-012001-poelzig-hans-1869-1936-gefallenendenkmal-fur-siemensstadt-berlino-image477452265.htmlRM2JMNR6H–Poelzig Hans (1869-1936), caduto su Siemensstadt, Berlino: Vista prospettica. Carbone su trasparente, 72,00 x 104,00 cm (compreso il bordo di scansione). Museo dell'architettura dell'Università tecnica di Berlino Inv. N. HP 012,001. Poelzig Hans (1869-1936): Gefallenendenkmal für Siemensstadt, Berlino
(Dpa) - campione del mondo Marcel Strauch prepara il suo modello toruing la vettura per il campionato tedesco di modelli di vetture in Muehlau, Germania, 16 agosto 2003. 72 partecipanti hanno preso parte con i loro 5 hp auto, che possono raggiungere velocità massime di 80 KMPH. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-campione-del-mondo-marcel-strauch-prepara-il-suo-modello-toruing-la-vettura-per-il-campionato-tedesco-di-modelli-di-vetture-in-muehlau-germania-16-agosto-2003-72-partecipanti-hanno-preso-parte-con-i-loro-5-hp-auto-che-possono-raggiungere-velocita-massime-di-80-kmph-53736072.htmlRMD3BTWC–(Dpa) - campione del mondo Marcel Strauch prepara il suo modello toruing la vettura per il campionato tedesco di modelli di vetture in Muehlau, Germania, 16 agosto 2003. 72 partecipanti hanno preso parte con i loro 5 hp auto, che possono raggiungere velocità massime di 80 KMPH.
Un bombardiere da 3 giorni Caproni, un aereo italiano, mostrato in questa foto. Questo tipo di aeroplano è stato usato per i bombardamenti diurni e notturni. Aveva un'apertura alare di 72 piedi. 10 poll., potrebbe salire fino a 6.500 ft. in 12 min. 30 sec. e trasportava un carico di bombe di 441 libbre. Era equipaggiato con 3 motori Isotta Fraschini da 190 HP e aveva una velocità di 85,8 miglia a 6.500 piedi. L'aereo potrebbe rimanere in volo per 4 ore, con un soffitto di 19.700 piedi. Era ancora usato in prima linea al momento della foto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-bombardiere-da-3-giorni-caproni-un-aereo-italiano-mostrato-in-questa-foto-questo-tipo-di-aeroplano-e-stato-usato-per-i-bombardamenti-diurni-e-notturni-aveva-un-apertura-alare-di-72-piedi-10-poll-potrebbe-salire-fino-a-6500-ft-in-12-min-30-sec-e-trasportava-un-carico-di-bombe-di-441-libbre-era-equipaggiato-con-3-motori-isotta-fraschini-da-190-hp-e-aveva-una-velocita-di-85-8-miglia-a-6500-piedi-l-aereo-potrebbe-rimanere-in-volo-per-4-ore-con-un-soffitto-di-19700-piedi-era-ancora-usato-in-prima-linea-al-momento-della-foto-image558251008.htmlRM2RC6ET0–Un bombardiere da 3 giorni Caproni, un aereo italiano, mostrato in questa foto. Questo tipo di aeroplano è stato usato per i bombardamenti diurni e notturni. Aveva un'apertura alare di 72 piedi. 10 poll., potrebbe salire fino a 6.500 ft. in 12 min. 30 sec. e trasportava un carico di bombe di 441 libbre. Era equipaggiato con 3 motori Isotta Fraschini da 190 HP e aveva una velocità di 85,8 miglia a 6.500 piedi. L'aereo potrebbe rimanere in volo per 4 ore, con un soffitto di 19.700 piedi. Era ancora usato in prima linea al momento della foto.
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-72-jaguar-xk-140-ots-se-baujahr-1954-mit-210-ps-20-regensburger-classic-rallye-corsa-escursione-su-auto-d-epoca-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-a-partire-dal-numero-72-jaguar-xk-140-ots-se-costruita-nel-1954-con-210-cv-image612437265.htmlRM2XGAWYD–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv
Questa fotografia mostra due tipi di bombardieri italiani utilizzati durante la prima guerra mondiale. Il velivolo di punta è un bombardiere notturno Caproni 3, con un'ala spalmata di 72 ft. 10 poll. Alimentato da tre motori Isotta Fraschini 180 IP, poteva volare per 4 ore e 15 minuti e trasportare 1.760 libbre di bombe. Il velivolo più basso è un bombardiere diurno e notturno Caproni 5, con un'ala spalmata di 76 ft. 10 poll. Aveva due motori Fiat da 290 HP, una velocità massima di 84 miglia all'ora e una capacità di bomba di 880 libbre Le dimensioni dell'equipaggio per entrambi i modelli erano tre. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-mostra-due-tipi-di-bombardieri-italiani-utilizzati-durante-la-prima-guerra-mondiale-il-velivolo-di-punta-e-un-bombardiere-notturno-caproni-3-con-un-ala-spalmata-di-72-ft-10-poll-alimentato-da-tre-motori-isotta-fraschini-180-ip-poteva-volare-per-4-ore-e-15-minuti-e-trasportare-1760-libbre-di-bombe-il-velivolo-piu-basso-e-un-bombardiere-diurno-e-notturno-caproni-5-con-un-ala-spalmata-di-76-ft-10-poll-aveva-due-motori-fiat-da-290-hp-una-velocita-massima-di-84-miglia-all-ora-e-una-capacita-di-bomba-di-880-libbre-le-dimensioni-dell-equipaggio-per-entrambi-i-modelli-erano-tre-image558526361.htmlRM2RCK221–Questa fotografia mostra due tipi di bombardieri italiani utilizzati durante la prima guerra mondiale. Il velivolo di punta è un bombardiere notturno Caproni 3, con un'ala spalmata di 72 ft. 10 poll. Alimentato da tre motori Isotta Fraschini 180 IP, poteva volare per 4 ore e 15 minuti e trasportare 1.760 libbre di bombe. Il velivolo più basso è un bombardiere diurno e notturno Caproni 5, con un'ala spalmata di 76 ft. 10 poll. Aveva due motori Fiat da 290 HP, una velocità massima di 84 miglia all'ora e una capacità di bomba di 880 libbre Le dimensioni dell'equipaggio per entrambi i modelli erano tre.
Il Pit Crew prepara la 1999, la Minardi M198 Formula One Car, per i suoi giri dimostrativi, pilotata da James Belton, alla 2022 Silverstone Classic Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-pit-crew-prepara-la-1999-la-minardi-m198-formula-one-car-per-i-suoi-giri-dimostrativi-pilotata-da-james-belton-alla-2022-silverstone-classic-image503661979.htmlRM2M7BNYR–Il Pit Crew prepara la 1999, la Minardi M198 Formula One Car, per i suoi giri dimostrativi, pilotata da James Belton, alla 2022 Silverstone Classic
Il 3 gennaio 2011; san jose, ca, Stati Uniti d'America; Vancouver Canucks center tanner vetro (15) combatte con san jose sharks center brandon mashinter (72) durante il secondo periodo di hp pavilion. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-3-gennaio-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-vancouver-canucks-center-tanner-vetro-15-combatte-con-san-jose-sharks-center-brandon-mashinter-72-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-125203991.htmlRMH7KEY3–Il 3 gennaio 2011; san jose, ca, Stati Uniti d'America; Vancouver Canucks center tanner vetro (15) combatte con san jose sharks center brandon mashinter (72) durante il secondo periodo di hp pavilion.
Poelzig Hans (1869-1936), Friedrich-Theater, Dessau (1935): Dipartimento. Matita su trasparente, 72,6 x 91,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Friedrich-Theatre, Dessau Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-friedrich-theater-dessau-1935-dipartimento-matita-su-trasparente-72-6-x-91-7-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-friedrich-theatre-dessau-image477455696.htmlRM2JMNYH4–Poelzig Hans (1869-1936), Friedrich-Theater, Dessau (1935): Dipartimento. Matita su trasparente, 72,6 x 91,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Friedrich-Theatre, Dessau
Fotocamere digitali Olympus 116 HP Hansen 71-72 goderådjern Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fotocamere-digitali-olympus-116-hp-hansen-71-72-goderadjern-image212867649.htmlRMPA8XT1–Fotocamere digitali Olympus 116 HP Hansen 71-72 goderådjern
Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elegance im Schlosspark, DeLage Torpedo D6 Sport, costruito 1929, 72 cv, 3045 cc, Roadster Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/schwetzingen-baden-wuerttemberg-germania-concours-d-elegance-im-schlosspark-delage-torpedo-d6-sport-costruito-1929-72-cv-3045-cc-roadster-image572025248.htmlRM2T6J014–Schwetzingen, Baden-Wuerttemberg, Germania, Concours d'Elegance im Schlosspark, DeLage Torpedo D6 Sport, costruito 1929, 72 cv, 3045 cc, Roadster
Poelzig Hans (1869-1936), Sporthalle, Berlino (1st giugno 1926): Vista prospettica. Carbone su trasparente, 72,7 x 113,6 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-sporthalle-berlino-1st-giugno-1926-vista-prospettica-carbone-su-trasparente-72-7-x-113-6-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-sporthalle-berlino-image477453373.htmlRM2JMNTJ5–Poelzig Hans (1869-1936), Sporthalle, Berlino (1st giugno 1926): Vista prospettica. Carbone su trasparente, 72,7 x 113,6 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Sporthalle, Berlino
Caldaia montagna corsa, old-timer auto, MG J4, passaggio di montagna, in Germania, in Baviera, caldaia, montagna corsa in montagna, razza, partecipante, old-timer gara, storicamente, evento commemorativo, old-timer, veicolo, auto, bianco, evento che ricorda il viaggio, driver drive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-caldaia-montagna-corsa-old-timer-auto-mg-j4-passaggio-di-montagna-in-germania-in-baviera-caldaia-montagna-corsa-in-montagna-razza-partecipante-old-timer-gara-storicamente-evento-commemorativo-old-timer-veicolo-auto-bianco-evento-che-ricorda-il-viaggio-driver-drive-123033805.htmlRMH44JTD–Caldaia montagna corsa, old-timer auto, MG J4, passaggio di montagna, in Germania, in Baviera, caldaia, montagna corsa in montagna, razza, partecipante, old-timer gara, storicamente, evento commemorativo, old-timer, veicolo, auto, bianco, evento che ricorda il viaggio, driver drive
Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Grundriss ad es. Matita su trasparente, 72,2 x 36,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-casa-dell-amicizia-istanbul-progetto-preliminare-2-1916-grundriss-ad-es-matita-su-trasparente-72-2-x-36-7-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-der-freundschaft-istanbul-vorprojekt-2-image477473121.htmlRM2JMPNRD–Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Grundriss ad es. Matita su trasparente, 72,2 x 36,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2
HP Hansen 71-72 goderådjern. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hp-hansen-71-72-goderadjern-image355923004.htmlRM2BK1KBT–HP Hansen 71-72 goderådjern.
Oldtimer Ford T utilitaria costruita nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 km / h Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-oldtimer-ford-t-utilitaria-costruita-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-km-h-124503481.htmlRMH6FHCW–Oldtimer Ford T utilitaria costruita nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 km / h
Aer Arann ATR ATR-42-300 arrivo a Inverness Dalcross Aeroporto Scozia SCO 2516 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-aer-arann-atr-atr-42-300-arrivo-a-inverness-dalcross-aeroporto-scozia-sco-2516-24500128.htmlRMBBT24G–Aer Arann ATR ATR-42-300 arrivo a Inverness Dalcross Aeroporto Scozia SCO 2516
. Termodinamica applicata per gli ingegneri. ^ in un caso la riduzione di consumption d'aria dovuta all'increase di volume shouldare è stata, teoricamente,0.30; in realtà, era 0.25.l'efficienza meccanica(Art 214) del motoreè migliorato dall'uso diaria preriscaldata. InOne instance, Ken-nedy ha calcolato il risparmio di 225 piedi cubi di aria/rce (cioè aria a pressione mosferica e temperatura) per essere stata ef-fettata ad una dispenduredi 0.4 libbre di coke. Unwinfound che tutta l'aria utilizzata da un motore da 72 hp dovrebbe essere riscaldata a 300° F.da 15 lb. Di coke per hour.Figura 58 rappresenta amodern fo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/termodinamica-applicata-per-gli-ingegneri-in-un-caso-la-riduzione-di-consumption-d-aria-dovuta-all-increase-di-volume-shouldare-e-stata-teoricamente-0-30-in-realta-era-0-25-l-efficienza-meccanica-art-214-del-motoree-migliorato-dall-uso-diaria-preriscaldata-inone-instance-ken-nedy-ha-calcolato-il-risparmio-di-225-piedi-cubi-di-aria-rce-cioe-aria-a-pressione-mosferica-e-temperatura-per-essere-stata-ef-fettata-ad-una-dispenduredi-0-4-libbre-di-coke-unwinfound-che-tutta-l-aria-utilizzata-da-un-motore-da-72-hp-dovrebbe-essere-riscaldata-a-300-f-da-15-lb-di-coke-per-hour-figura-58-rappresenta-amodern-fo-image370469211.htmlRM2CEM977–. Termodinamica applicata per gli ingegneri. ^ in un caso la riduzione di consumption d'aria dovuta all'increase di volume shouldare è stata, teoricamente,0.30; in realtà, era 0.25.l'efficienza meccanica(Art 214) del motoreè migliorato dall'uso diaria preriscaldata. InOne instance, Ken-nedy ha calcolato il risparmio di 225 piedi cubi di aria/rce (cioè aria a pressione mosferica e temperatura) per essere stata ef-fettata ad una dispenduredi 0.4 libbre di coke. Unwinfound che tutta l'aria utilizzata da un motore da 72 hp dovrebbe essere riscaldata a 300° F.da 15 lb. Di coke per hour.Figura 58 rappresenta amodern fo
Austin Gypsy off road veicolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/austin-gypsy-off-road-veicolo-image2445511.htmlRMACN0C8–Austin Gypsy off road veicolo
(Dpa) - i nuovi arrivati Robert Walther, Daniel Boehm e Falko Ketter (L) preparare il loro modello toruing vetture per il campionato tedesco di modelli di vetture in Muehlau, Germania, 16 agosto 2003. 72 partecipanti hanno preso parte con i loro 5 hp auto, che possono raggiungere velocità massime di 80 KMPH. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-i-nuovi-arrivati-robert-walther-daniel-boehm-e-falko-ketter-l-preparare-il-loro-modello-toruing-vetture-per-il-campionato-tedesco-di-modelli-di-vetture-in-muehlau-germania-16-agosto-2003-72-partecipanti-hanno-preso-parte-con-i-loro-5-hp-auto-che-possono-raggiungere-velocita-massime-di-80-kmph-53736075.htmlRMD3BTWF–(Dpa) - i nuovi arrivati Robert Walther, Daniel Boehm e Falko Ketter (L) preparare il loro modello toruing vetture per il campionato tedesco di modelli di vetture in Muehlau, Germania, 16 agosto 2003. 72 partecipanti hanno preso parte con i loro 5 hp auto, che possono raggiungere velocità massime di 80 KMPH.
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-72-jaguar-xk-140-ots-se-baujahr-1954-mit-210-ps-20-regensburger-classic-rallye-corsa-escursione-su-auto-d-epoca-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-a-partire-dal-numero-72-jaguar-xk-140-ots-se-costruita-nel-1954-con-210-cv-image612437256.htmlRM2XGAWY4–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv
Vista frontale del telaio monoscocca spogliato della Minardi M198, in mostra al Silverstone Classic 2022 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-del-telaio-monoscocca-spogliato-della-minardi-m198-in-mostra-al-silverstone-classic-2022-image503811380.htmlRM2M7JGFG–Vista frontale del telaio monoscocca spogliato della Minardi M198, in mostra al Silverstone Classic 2022
Il 3 gennaio 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Vancouver Canucks center Tanner vetro (15) combatte con San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il secondo periodo di HP Pavilion. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-3-gennaio-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-vancouver-canucks-center-tanner-vetro-15-combatte-con-san-jose-sharks-center-brandon-mashinter-72-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-125203990.htmlRMH7KEY2–Il 3 gennaio 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Vancouver Canucks center Tanner vetro (15) combatte con San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il secondo periodo di HP Pavilion.
Gennaio 6, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Buffalo Sabres center Luca Adam (72) festeggia con i compagni di squadra dopo un goal contro gli squali di San Jose durante il primo periodo di HP Pavilion. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-gennaio-6-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-buffalo-sabres-center-luca-adam-72-festeggia-con-i-compagni-di-squadra-dopo-un-goal-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-il-primo-periodo-di-hp-pavilion-125204044.htmlRMH7KF10–Gennaio 6, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Buffalo Sabres center Luca Adam (72) festeggia con i compagni di squadra dopo un goal contro gli squali di San Jose durante il primo periodo di HP Pavilion.
Sep 24, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Phoenix Coyote defenceman Oliver Ekman-Larsson (23) passa il puck intorno a San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il secondo periodo di HP Pavilion. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-sep-24-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-phoenix-coyote-defenceman-oliver-ekman-larsson-23-passa-il-puck-intorno-a-san-jose-sharks-center-brandon-mashinter-72-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-125246973.htmlRMH7NDP5–Sep 24, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Phoenix Coyote defenceman Oliver Ekman-Larsson (23) passa il puck intorno a San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il secondo periodo di HP Pavilion.
Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Piano 2nd. Matita su trasparente, 72,2 x 37 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-casa-dell-amicizia-istanbul-progetto-preliminare-2-1916-piano-2nd-matita-su-trasparente-72-2-x-37-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-der-freundschaft-istanbul-vorprojekt-2-image477473111.htmlRM2JMPNR3–Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Piano 2nd. Matita su trasparente, 72,2 x 37 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2
Immagine di archivio da pagina 72 dello sviluppo del pulcino. Lo sviluppo del pulcino : introduzione all'embriologia . developmentofchi02lill Anno: 1936 sviluppo prima della posa di 55 il margine di invagination è noto come il cv del blasto- poro o bocca primitiva; lo spazio tra il margine e il tuorlo è il blastopore, e lo spazio tra il entoderm e tuorlo, derivata da parte della cavità subgerminal, è il archenteron o primitivo intestino. Fig. 27. - Ricostruzione schematica del blasto- derm di cui una sezione longitudinale è mostrata in Fig. 26. C-D., piano di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/immagine-di-archivio-da-pagina-72-dello-sviluppo-del-pulcino-lo-sviluppo-del-pulcino-introduzione-all-embriologia-developmentofchi02lill-anno-1936-sviluppo-prima-della-posa-di-55-il-margine-di-invagination-e-noto-come-il-cv-del-blasto-poro-o-bocca-primitiva-lo-spazio-tra-il-margine-e-il-tuorlo-e-il-blastopore-e-lo-spazio-tra-il-entoderm-e-tuorlo-derivata-da-parte-della-cavita-subgerminal-e-il-archenteron-o-primitivo-intestino-fig-27-ricostruzione-schematica-del-blasto-derm-di-cui-una-sezione-longitudinale-e-mostrata-in-fig-26-c-d-piano-di-image259051694.htmlRMW1CR26–Immagine di archivio da pagina 72 dello sviluppo del pulcino. Lo sviluppo del pulcino : introduzione all'embriologia . developmentofchi02lill Anno: 1936 sviluppo prima della posa di 55 il margine di invagination è noto come il cv del blasto- poro o bocca primitiva; lo spazio tra il margine e il tuorlo è il blastopore, e lo spazio tra il entoderm e tuorlo, derivata da parte della cavità subgerminal, è il archenteron o primitivo intestino. Fig. 27. - Ricostruzione schematica del blasto- derm di cui una sezione longitudinale è mostrata in Fig. 26. C-D., piano di
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696022.htmlRMHA3E1X–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
Poelzig Hans (1869-1936), fabbrica e (o?) Edificio espositivo, Emmagrube (1914): Schema, vista dei tetti in vetro mansarda. Carbone su trasparente, 72,7 x 151,3 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Fabrik- und (oder?) Ausstellungsgebäude, Emmagrube Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-fabbrica-e-o-edificio-espositivo-emmagrube-1914-schema-vista-dei-tetti-in-vetro-mansarda-carbone-su-trasparente-72-7-x-151-3-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-fabrik-und-oder-ausstellungsgebaude-emmagrube-image477452238.htmlRM2JMNR5J–Poelzig Hans (1869-1936), fabbrica e (o?) Edificio espositivo, Emmagrube (1914): Schema, vista dei tetti in vetro mansarda. Carbone su trasparente, 72,7 x 151,3 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Fabrik- und (oder?) Ausstellungsgebäude, Emmagrube
Aer Arann ATR ATR-42-300 arrivo a Inverness Dalcross Aeroporto Scozia SCO 2517 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-aer-arann-atr-atr-42-300-arrivo-a-inverness-dalcross-aeroporto-scozia-sco-2517-24500150.htmlRMBBT25A–Aer Arann ATR ATR-42-300 arrivo a Inverness Dalcross Aeroporto Scozia SCO 2517
Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Vista longitudinale lunga (ultima versione). Inchiostro su trasparente, 36,1 x 72 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-casa-dell-amicizia-istanbul-progetto-preliminare-2-1916-vista-longitudinale-lunga-ultima-versione-inchiostro-su-trasparente-36-1-x-72-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-der-freundschaft-istanbul-vorprojekt-2-image477475607.htmlRM2JMPW07–Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Vista longitudinale lunga (ultima versione). Inchiostro su trasparente, 36,1 x 72 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2
. Rara e bella arte orientale tesori di qualità suprema. 72-Tall Laxg-yao vaso (Kang-hsi) Oviform, con alto spallamento, e la diffusione di piede e breve neckwith espandere hp. Chiara, vibrante di colore bianco porcellana, coatedthroughout la parte esterna con un brillante di smalto a buccia d'arancia superficie e un crepitio sottile che presenta una varietà della caratteristica rossi. Oltre la spalla e un largepart del corpo si trovano le sfumature del fraisesecrasces e ceneri-di-roses, abbassare il rosso profondo delcarrello sang-de-hauf e sul collo di un ricco e caldo e bril liant di ciliegia. L'interno del collo è grigio-w Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rara-e-bella-arte-orientale-tesori-di-qualita-suprema-72-tall-laxg-yao-vaso-kang-hsi-oviform-con-alto-spallamento-e-la-diffusione-di-piede-e-breve-neckwith-espandere-hp-chiara-vibrante-di-colore-bianco-porcellana-coatedthroughout-la-parte-esterna-con-un-brillante-di-smalto-a-buccia-d-arancia-superficie-e-un-crepitio-sottile-che-presenta-una-varieta-della-caratteristica-rossi-oltre-la-spalla-e-un-largepart-del-corpo-si-trovano-le-sfumature-del-fraisesecrasces-e-ceneri-di-roses-abbassare-il-rosso-profondo-delcarrello-sang-de-hauf-e-sul-collo-di-un-ricco-e-caldo-e-bril-liant-di-ciliegia-l-interno-del-collo-e-grigio-w-image336711215.htmlRM2AFPEGF–. Rara e bella arte orientale tesori di qualità suprema. 72-Tall Laxg-yao vaso (Kang-hsi) Oviform, con alto spallamento, e la diffusione di piede e breve neckwith espandere hp. Chiara, vibrante di colore bianco porcellana, coatedthroughout la parte esterna con un brillante di smalto a buccia d'arancia superficie e un crepitio sottile che presenta una varietà della caratteristica rossi. Oltre la spalla e un largepart del corpo si trovano le sfumature del fraisesecrasces e ceneri-di-roses, abbassare il rosso profondo delcarrello sang-de-hauf e sul collo di un ricco e caldo e bril liant di ciliegia. L'interno del collo è grigio-w
Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Piano 3rd. Matita su trasparente, 72,5 x 37,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-casa-dell-amicizia-istanbul-progetto-preliminare-2-1916-piano-3rd-matita-su-trasparente-72-5-x-37-8-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-der-freundschaft-istanbul-vorprojekt-2-image477473117.htmlRM2JMPNR9–Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Piano 3rd. Matita su trasparente, 72,5 x 37,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2
Paesi Bassi - Air Force Lockheed C-130H-30 Hercules (L-382) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-paesi-bassi-air-force-lockheed-c-130h-30-hercules-l-382-14549810.htmlRMAHW5JY–Paesi Bassi - Air Force Lockheed C-130H-30 Hercules (L-382)
Poelzig Hans (1869-1936), Haus des Rundfunk, Berlino (14 giugno 1929): Grundriss piano terra 1: 200. Light break on transparent, 72,7 x 125,2 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus des Rundfunks, Berlino-Charlottenburg Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-haus-des-rundfunk-berlino-14-giugno-1929-grundriss-piano-terra-1-200-light-break-on-transparent-72-7-x-125-2-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-des-rundfunks-berlino-charlottenburg-image477458023.htmlRM2JMP2G7–Poelzig Hans (1869-1936), Haus des Rundfunk, Berlino (14 giugno 1929): Grundriss piano terra 1: 200. Light break on transparent, 72,7 x 125,2 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus des Rundfunks, Berlino-Charlottenburg
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-72-jaguar-xk-140-ots-se-baujahr-1954-mit-210-ps-20-regensburger-classic-rallye-corsa-escursione-su-auto-d-epoca-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-a-partire-dal-numero-72-jaguar-xk-140-ots-se-costruita-nel-1954-con-210-cv-image612437253.htmlRM2XGAWY1–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv
Austin Gypsy off road veicolo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/austin-gypsy-off-road-veicolo-image2445513.htmlRMACN0CA–Austin Gypsy off road veicolo
Vista della 1995 Jordan 195, guidata, in epoca da Rubens Barrichello, in mostra alla 2022 Silverstone Classic Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-della-1995-jordan-195-guidata-in-epoca-da-rubens-barrichello-in-mostra-alla-2022-silverstone-classic-image503678241.htmlRM2M7CEMH–Vista della 1995 Jordan 195, guidata, in epoca da Rubens Barrichello, in mostra alla 2022 Silverstone Classic
Una Minardi M198 di Formula 1 del 1999 che percorre la Pit Lane internazionale durante la dimostrazione del Gran Premio del 75° anniversario a Silverstone Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-minardi-m198-di-formula-1-del-1999-che-percorre-la-pit-lane-internazionale-durante-la-dimostrazione-del-gran-premio-del-75-anniversario-a-silverstone-image595749220.htmlRM2WH6M5T–Una Minardi M198 di Formula 1 del 1999 che percorre la Pit Lane internazionale durante la dimostrazione del Gran Premio del 75° anniversario a Silverstone
Vista del telaio monoscocca spogliato della Minardi M198, in mostra al Silverstone Classic 2022 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-del-telaio-monoscocca-spogliato-della-minardi-m198-in-mostra-al-silverstone-classic-2022-image503811376.htmlRM2M7JGFC–Vista del telaio monoscocca spogliato della Minardi M198, in mostra al Silverstone Classic 2022
Sep 24, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Phoenix Coyote defenceman Oliver Ekman-Larsson (23) passa il puck intorno a San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il secondo periodo di HP Pavilion. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-sep-24-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-phoenix-coyote-defenceman-oliver-ekman-larsson-23-passa-il-puck-intorno-a-san-jose-sharks-center-brandon-mashinter-72-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-125246972.htmlRMH7NDP4–Sep 24, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Phoenix Coyote defenceman Oliver Ekman-Larsson (23) passa il puck intorno a San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il secondo periodo di HP Pavilion.
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante sparatorie a HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-dei-pattini-con-il-puck-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-sparatorie-a-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247908.htmlRMH7NEYG–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante sparatorie a HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie.
![Immagine di archivio da pagina 72 dello sviluppo del pulcino;. Lo sviluppo del pulcino; un introduzione alla embriologia . developmentofchi00lill Anno: 1908 sviluppo prima della posa di 55 il margine di invasination è noto come il cv del blasto- ] di pori o bocca primitiva; lo spazio tra il margine e il volk è la blastopore, e lo spazio tra il entodem - e tuorlo, derivata da parte della cavità subgerminal, è tlie archenteron o primitivo intestino. Fig. 27. Â la ricostruzione schematica del blasto- derm di cui una sezione longitudinale è mostrata in Fig. 26. C-D.. Piano Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/w1cr39/immagine-di-archivio-da-pagina-72-dello-sviluppo-del-pulcino-lo-sviluppo-del-pulcino-un-introduzione-alla-embriologia-developmentofchi00lill-anno-1908-sviluppo-prima-della-posa-di-55-il-margine-di-invasination-e-noto-come-il-cv-del-blasto-di-pori-o-bocca-primitiva-lo-spazio-tra-il-margine-e-il-volk-e-la-blastopore-e-lo-spazio-tra-il-entodem-e-tuorlo-derivata-da-parte-della-cavita-subgerminal-e-tlie-archenteron-o-primitivo-intestino-fig-27-a-la-ricostruzione-schematica-del-blasto-derm-di-cui-una-sezione-longitudinale-e-mostrata-in-fig-26-c-d-piano-w1cr39.jpg "Immagine di archivio da pagina 72 dello sviluppo del pulcino;. Lo sviluppo del pulcino; un introduzione alla embriologia . developmentofchi00lill Anno: 1908 sviluppo prima della posa di 55 il margine di invasination è noto come il cv del blasto- ] di pori o bocca primitiva; lo spazio tra il margine e il volk è la blastopore, e lo spazio tra il entodem - e tuorlo, derivata da parte della cavità subgerminal, è tlie archenteron o primitivo intestino. Fig. 27. Â la ricostruzione schematica del blasto- derm di cui una sezione longitudinale è mostrata in Fig. 26. C-D.. Piano Foto Stock")
Immagine di archivio da pagina 72 dello sviluppo del pulcino;. Lo sviluppo del pulcino; un introduzione alla embriologia . developmentofchi00lill Anno: 1908 sviluppo prima della posa di 55 il margine di invasination è noto come il cv del blasto- ] di pori o bocca primitiva; lo spazio tra il margine e il volk è la blastopore, e lo spazio tra il entodem - e tuorlo, derivata da parte della cavità subgerminal, è tlie archenteron o primitivo intestino. Fig. 27. Â la ricostruzione schematica del blasto- derm di cui una sezione longitudinale è mostrata in Fig. 26. C-D.. Piano Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/immagine-di-archivio-da-pagina-72-dello-sviluppo-del-pulcino-lo-sviluppo-del-pulcino-un-introduzione-alla-embriologia-developmentofchi00lill-anno-1908-sviluppo-prima-della-posa-di-55-il-margine-di-invasination-e-noto-come-il-cv-del-blasto-di-pori-o-bocca-primitiva-lo-spazio-tra-il-margine-e-il-volk-e-la-blastopore-e-lo-spazio-tra-il-entodem-e-tuorlo-derivata-da-parte-della-cavita-subgerminal-e-tlie-archenteron-o-primitivo-intestino-fig-27-a-la-ricostruzione-schematica-del-blasto-derm-di-cui-una-sezione-longitudinale-e-mostrata-in-fig-26-c-d-piano-image259051725.htmlRMW1CR39–Immagine di archivio da pagina 72 dello sviluppo del pulcino;. Lo sviluppo del pulcino; un introduzione alla embriologia . developmentofchi00lill Anno: 1908 sviluppo prima della posa di 55 il margine di invasination è noto come il cv del blasto- ] di pori o bocca primitiva; lo spazio tra il margine e il volk è la blastopore, e lo spazio tra il entodem - e tuorlo, derivata da parte della cavità subgerminal, è tlie archenteron o primitivo intestino. Fig. 27. Â la ricostruzione schematica del blasto- derm di cui una sezione longitudinale è mostrata in Fig. 26. C-D.. Piano
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696021.htmlRMHA3E1W–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
Silvain, oeuvre Ive : Comedie en un acte et en vers . ?o h » • 0 n° » n° 1^ ^ ^ ^ 53 i=^ 4^: ^ :? ^^3 t.^-. -- Lj .r.r.-r-f-jj -- u- ^TN FT ^^-=- n- ?o- -o ; ^y * :l ??» «i PTR U p *»^ TN e ? -0 . y »- :|=HP ^ yt^^^H>4-^^^fe H9 l ^- ^ ^ ^ ^ ^ -o- zr ?e-. ^^P i ^ -P- m- feei ^^ ?r - - Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/silvain-oeuvre-ive-comedie-en-un-acte-et-en-vers-o-h-0-n-n-1-53-i-4-3-t-lj-r-r-r-f-jj-u-tn-ft-n-o-o-y-l-i-ptr-u-p-tn-e-0-y-hp-yt-h-gt-4-fe-h9-l-o-zr-e-p-i-p-m-feei-r-image339992554.htmlRM2AN3YY6–Silvain, oeuvre Ive : Comedie en un acte et en vers . ?o h » • 0 n° » n° 1^ ^ ^ ^ 53 i=^ 4^: ^ :? ^^3 t.^-. -- Lj .r.r.-r-f-jj -- u- ^TN FT ^^-=- n- ?o- -o ; ^y * :l ??» «i PTR U p *»^ TN e ? -0 . y »- :|=HP ^ yt^^^H>4-^^^fe H9 l ^- ^ ^ ^ ^ ^ -o- zr ?e-. ^^P i ^ -P- m- feei ^^ ?r - -
Aer Arann ATR ATR72-202 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-aer-arann-atr-atr72-202-14550008.htmlRMAHW67N–Aer Arann ATR ATR72-202
Poelzig Hans (1869-1936), Haus des Rundfunk, Berlino (17 maggio 1929): Creazione della fondazione: Piano dipendente 1: 500. Matita su trasparente, 40,9 x 72,4 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus des Rundfunks, Berlino-Charlottenburg Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-haus-des-rundfunk-berlino-17-maggio-1929-creazione-della-fondazione-piano-dipendente-1-500-matita-su-trasparente-40-9-x-72-4-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-des-rundfunks-berlino-charlottenburg-image477458166.htmlRM2JMP2NA–Poelzig Hans (1869-1936), Haus des Rundfunk, Berlino (17 maggio 1929): Creazione della fondazione: Piano dipendente 1: 500. Matita su trasparente, 40,9 x 72,4 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus des Rundfunks, Berlino-Charlottenburg
20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/20-regensburger-classic-rallye-oldtimer-rennen-bzw-ausfahrt-mit-start-und-ziel-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-bei-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-startnummer-72-jaguar-xk-140-ots-se-baujahr-1954-mit-210-ps-20-regensburger-classic-rallye-corsa-escursione-su-auto-d-epoca-con-partenza-e-arrivo-a-ratisbona-via-laaber-beratzhausen-lupburg-steinmuhle-vicino-a-parsberg-hexenagger-kapflberg-sinzing-stadtamhof-foto-a-partire-dal-numero-72-jaguar-xk-140-ots-se-costruita-nel-1954-con-210-cv-image612437250.htmlRM2XGAWXX–20) Regensburger Classic Rallye, Oldtimer-Rennen bzw Ausfahrt mit Start und Ziel a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle bei Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof. Foto: Startnummer 72, Jaguar XK 140 OTS se, Baujahr 1954 mit 210 PS *** 20 Regensburger Classic Rallye, corsa/escursione su auto d'epoca con partenza e arrivo a Ratisbona, via Laaber, Beratzhausen, Lupburg, Steinmühle vicino a Parsberg, Hexenagger, Kapflberg, Sinzing, Stadtamhof foto a partire dal numero 72, Jaguar XK 140 OTS se, costruita nel 1954 con 210 cv
Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Piano 4th e piano 5th. Matita su trasparente, 72,2 x 38,1 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-casa-dell-amicizia-istanbul-progetto-preliminare-2-1916-piano-4th-e-piano-5th-matita-su-trasparente-72-2-x-38-1-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-der-freundschaft-istanbul-vorprojekt-2-image477473132.htmlRM2JMPNRT–Poelzig Hans (1869-1936), Casa dell'amicizia, Istanbul. Progetto preliminare 2 (1916): Piano 4th e piano 5th. Matita su trasparente, 72,2 x 38,1 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus der Freundschaft, Istanbul. Vorprojekt 2
Poelzig Hans (1869-1936), mostra artistica e commerciale 1904 a Breslavia. Casa singola (15 marzo 1904): Tagli e scala bar. Inchiostro su trasparente, 72,5 x 93,1 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Kunstgewerbeausstellung 1904, Breslau. Einfamilienhaus Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-mostra-artistica-e-commerciale-1904-a-breslavia-casa-singola-15-marzo-1904-tagli-e-scala-bar-inchiostro-su-trasparente-72-5-x-93-1-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-kunstgewerbeausstellung-1904-breslau-einfamilienhaus-image477452191.htmlRM2JMNR3Y–Poelzig Hans (1869-1936), mostra artistica e commerciale 1904 a Breslavia. Casa singola (15 marzo 1904): Tagli e scala bar. Inchiostro su trasparente, 72,5 x 93,1 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Kunstgewerbeausstellung 1904, Breslau. Einfamilienhaus
Poelzig Hans (1869-1936), Casa della radio, Berlino (1928-1930): Progetto preliminare C: Piano terra. Matita colorata su trasparente, 72,7 x 113,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus des Rundfunks, Berlino-Charlottenburg Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-casa-della-radio-berlino-1928-1930-progetto-preliminare-c-piano-terra-matita-colorata-su-trasparente-72-7-x-113-8-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-haus-des-rundfunks-berlino-charlottenburg-image477458164.htmlRM2JMP2N8–Poelzig Hans (1869-1936), Casa della radio, Berlino (1928-1930): Progetto preliminare C: Piano terra. Matita colorata su trasparente, 72,7 x 113,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Haus des Rundfunks, Berlino-Charlottenburg
La Minardi M198, dimostrata da James Belton, al Silverstone Classic 2022 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-minardi-m198-dimostrata-da-james-belton-al-silverstone-classic-2022-image515247725.htmlRM2MX7FMD–La Minardi M198, dimostrata da James Belton, al Silverstone Classic 2022
Poelzig Hans (1869-1936), S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino (1928): Grundrisse Keller e piano terra 1: 100. Matita su trasparente, 67,1 x 72,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Geschäftshaus S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-s-adam-leipziger-strasse-friedrichstrasse-berlino-1928-grundrisse-keller-e-piano-terra-1-100-matita-su-trasparente-67-1-x-72-7-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-geschaftshaus-s-adam-leipziger-strasse-friedrichstrasse-berlino-image477465723.htmlRM2JMPCB7–Poelzig Hans (1869-1936), S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino (1928): Grundrisse Keller e piano terra 1: 100. Matita su trasparente, 67,1 x 72,7 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Geschäftshaus S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino
Vista frontale di tre quarti di un Brown, 1963, Landover Serie 2A, in mostra al Wickhambreaux Classic Car Show, 2022 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vista-frontale-di-tre-quarti-di-un-brown-1963-landover-serie-2a-in-mostra-al-wickhambreaux-classic-car-show-2022-image470831787.htmlRM2JA06MY–Vista frontale di tre quarti di un Brown, 1963, Landover Serie 2A, in mostra al Wickhambreaux Classic Car Show, 2022
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante le ore di lavoro straordinario in HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-dei-pattini-con-il-puck-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-le-ore-di-lavoro-straordinario-in-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247923.htmlRMH7NF03–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante le ore di lavoro straordinario in HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie.
Tre quarti di vista frontale di un 1967, giallo Ferrari 275 GTB/4, sul display a Regents Street Motor Show 2019 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/tre-quarti-di-vista-frontale-di-un-1967-giallo-ferrari-275-gtb-4-sul-display-a-regents-street-motor-show-2019-image332229970.htmlRM2A8EAM2–Tre quarti di vista frontale di un 1967, giallo Ferrari 275 GTB/4, sul display a Regents Street Motor Show 2019
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696024.htmlRMHA3E20–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
Veduta della parte posteriore della Minardi M01 Formula One Car, guidata, in epoca, da Luca Badoer, nel campionato del mondo di Formula uno del 1999. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/veduta-della-parte-posteriore-della-minardi-m01-formula-one-car-guidata-in-epoca-da-luca-badoer-nel-campionato-del-mondo-di-formula-uno-del-1999-image566782307.htmlRM2RX34H7–Veduta della parte posteriore della Minardi M01 Formula One Car, guidata, in epoca, da Luca Badoer, nel campionato del mondo di Formula uno del 1999.
La Damnation de Faust : légende dramatique . W PP W * à * // 53!p? E^ï ^ ^ ^P " c fr iY fr b £ -te fil le, De son mal heur rit f HP 33 S^ ^£ * ? * J"j j f b 72. un© *=i u . ib rr P B. ^ " B .le, comme il S i* r% grill le! Il un vrai, ment la HL m w^ I=t SP^ " m J J "!/ PS w w *-é-ë- *-¥- !>"ll g g f |f |f |f ^ B. -s b .mour au corps I.e( II. Dieci Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-damnation-de-faust-legende-dramatique-w-pp-w-a-53-p-e-i-p-c-fr-iy-fr-b-te-fil-le-de-son-mal-heur-rit-f-hp-33-s-j-j-j-f-b-72-un-i-u-ib-rr-p-b-b-le-comme-il-s-i-r-grill-le-il-un-vrai-ment-la-hl-m-w-i-t-sp-m-j-j-ps-w-w-e-e-gt-ll-g-g-f-f-f-f-b-s-b-mour-au-corps-i-e-ii-dieci-image338455505.htmlRM2AJHYCH–La Damnation de Faust : légende dramatique . W PP W * à * // 53!p? E^ï ^ ^ ^P " c fr iY fr b £ -te fil le, De son mal heur rit f HP 33 S^ ^£ * ? * J"j j f b 72. un© *=i u . ib rr P B. ^ " B .le, comme il S i* r% grill le! Il un vrai, ment la HL m w^ I=t SP^ " m J J "!/ PS w w *-é-ë- *-¥- !>"ll g g f |f |f |f ^ B. -s b .mour au corps I.e( II. Dieci
Poelzig Hans (1869-1936), S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino (1928): Grundrisse 5th, 7th, 8th piano superiore 1: 100. Matita su trasparente, 55,5 x 72,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Geschäftshaus S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-s-adam-leipziger-strasse-friedrichstrasse-berlino-1928-grundrisse-5th-7th-8th-piano-superiore-1-100-matita-su-trasparente-55-5-x-72-8-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-geschaftshaus-s-adam-leipziger-strasse-friedrichstrasse-berlino-image477465690.htmlRM2JMPCA2–Poelzig Hans (1869-1936), S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino (1928): Grundrisse 5th, 7th, 8th piano superiore 1: 100. Matita su trasparente, 55,5 x 72,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Geschäftshaus S. Adam, Leipziger Straße/ Friedrichstraße, Berlino
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-dei-pattini-con-il-puck-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247884.htmlRMH7NEXM–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie.
Poelzig Hans (1869-1936), Hohenzollernstraße/Menzelstraße/Wölflstraße in Breslau (1907-1911): Casa Menzel- und Wölflstraße: Grundriss eg 1:50. Inchiostro e matita colorata su trasparente, 69,6 x 72 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Wohnhäuser Hohenzollernstraße/Menzelstraße/Wölflstraße, Breslau Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-hohenzollernstrasse-menzelstrasse-wolflstrasse-in-breslau-1907-1911-casa-menzel-und-wolflstrasse-grundriss-eg-1-50-inchiostro-e-matita-colorata-su-trasparente-69-6-x-72-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-wohnhauser-hohenzollernstrasse-menzelstrasse-wolflstrasse-breslau-image477459376.htmlRM2JMP48G–Poelzig Hans (1869-1936), Hohenzollernstraße/Menzelstraße/Wölflstraße in Breslau (1907-1911): Casa Menzel- und Wölflstraße: Grundriss eg 1:50. Inchiostro e matita colorata su trasparente, 69,6 x 72 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Wohnhäuser Hohenzollernstraße/Menzelstraße/Wölflstraße, Breslau
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696025.htmlRMHA3E21–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
Poelzig Hans (1869-1936), I.G.-Colors a Francoforte sul meno. Edificio amministrativo (16 aprile 1930): Grande sala riunioni Q1 1:50. Matita e inchiostro su carta, 55,2 x 72,3 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): I.G.-Farben, Francoforte sul meno. Verwaltungsgebäude Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-i-g-colors-a-francoforte-sul-meno-edificio-amministrativo-16-aprile-1930-grande-sala-riunioni-q1-1-50-matita-e-inchiostro-su-carta-55-2-x-72-3-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-i-g-farben-francoforte-sul-meno-verwaltungsgebaude-image477460684.htmlRM2JMP5Y8–Poelzig Hans (1869-1936), I.G.-Colors a Francoforte sul meno. Edificio amministrativo (16 aprile 1930): Grande sala riunioni Q1 1:50. Matita e inchiostro su carta, 55,2 x 72,3 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): I.G.-Farben, Francoforte sul meno. Verwaltungsgebäude
Poelzig Hans (1869-1936), riprogettazione della zona intorno a Bülowplatz (Scheunenviertel) a Berlino. Babilonia e edifici abitati (1928): Blocco 14 cinema, prospettiva interna. Matita su trasparente, 55,4 x 72,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Neugestaltung der Umgebung des Bülowplatzes (Scheunenviertel), Berlino. Lichtspielhaus Babilonia und Wohnungsbauten Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-riprogettazione-della-zona-intorno-a-bulowplatz-scheunenviertel-a-berlino-babilonia-e-edifici-abitati-1928-blocco-14-cinema-prospettiva-interna-matita-su-trasparente-55-4-x-72-8-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-neugestaltung-der-umgebung-des-bulowplatzes-scheunenviertel-berlino-lichtspielhaus-babilonia-und-wohnungsbauten-image477465378.htmlRM2JMPBXX–Poelzig Hans (1869-1936), riprogettazione della zona intorno a Bülowplatz (Scheunenviertel) a Berlino. Babilonia e edifici abitati (1928): Blocco 14 cinema, prospettiva interna. Matita su trasparente, 55,4 x 72,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Neugestaltung der Umgebung des Bülowplatzes (Scheunenviertel), Berlino. Lichtspielhaus Babilonia und Wohnungsbauten
Larousse universel en 2 volumi; nouveau dictionnaire encyclopédique publié sous la direction de Claude Augé . otamment dansla boxe et la lutte. Les adversaires qui suflromentsont pesr-s nus, ci classés, comme suit, daprès leurpoids : boxe anglaise; poids minime ou poids mou-? Hp ) peso), jusqu à 50 kg. 800; poids coq{Peso gallo), Jasquà b3 k -. 520; vuoti.plume ifeatherweight |u quà .7 kg 150; poids légèr{stretto peso),jusquà 6kg:. 230; poids mi-moyen wefter peso),jusquà 66 kg. 680; poids moyen [middU peso),jusquà 72 kg 570; j [Ught-pesanti - Jusquà 79ke;.3S eigkt .tous poidu su Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/larousse-universel-en-2-volumi-nouveau-dictionnaire-encyclopedique-publie-sous-la-direction-de-claude-auge-otamment-dansla-boxe-et-la-lutte-les-adversaires-qui-suflromentsont-pesr-s-nus-ci-classes-comme-suit-dapres-leurpoids-boxe-anglaise-poids-minime-ou-poids-mou-hp-peso-jusqu-a-50-kg-800-poids-coq-peso-gallo-jasqua-b3-k-520-vuoti-plume-ifeatherweight-u-qua-7-kg-150-poids-leger-stretto-peso-jusqua-6kg-230-poids-mi-moyen-wefter-peso-jusqua-66-kg-680-poids-moyen-middu-peso-jusqua-72-kg-570-j-ught-pesanti-jusqua-79ke-3s-eigkt-tous-poidu-su-image339281852.htmlRM2AKYHD0–Larousse universel en 2 volumi; nouveau dictionnaire encyclopédique publié sous la direction de Claude Augé . otamment dansla boxe et la lutte. Les adversaires qui suflromentsont pesr-s nus, ci classés, comme suit, daprès leurpoids : boxe anglaise; poids minime ou poids mou-? Hp ) peso), jusqu à 50 kg. 800; poids coq{Peso gallo), Jasquà b3 k -. 520; vuoti.plume ifeatherweight |u quà .7 kg 150; poids légèr{stretto peso),jusquà 6kg:. 230; poids mi-moyen wefter peso),jusquà 66 kg. 680; poids moyen [middU peso),jusquà 72 kg 570; j [Ught-pesanti - Jusquà 79ke;.3S eigkt .tous poidu su
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-dei-pattini-con-il-puck-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247868.htmlRMH7NEX4–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) dei pattini con il puck contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie.
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696019.htmlRMHA3E1R–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
Poelzig Hans (1869-1936), riprogettazione della zona intorno a Bülowplatz (Scheunenviertel) a Berlino. Babilonia ed edifici abitati (30 luglio 1928): Block 14 cinema, piano di fondazione. Matita su trasparente, 72 x 137,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Neugestaltung der Umgebung des Bülowplatzes (Scheunenviertel), Berlino. Lichtspielhaus Babilonia und Wohnungsbauten Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-riprogettazione-della-zona-intorno-a-bulowplatz-scheunenviertel-a-berlino-babilonia-ed-edifici-abitati-30-luglio-1928-block-14-cinema-piano-di-fondazione-matita-su-trasparente-72-x-137-8-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-neugestaltung-der-umgebung-des-bulowplatzes-scheunenviertel-berlino-lichtspielhaus-babilonia-und-wohnungsbauten-image477465387.htmlRM2JMPBY7–Poelzig Hans (1869-1936), riprogettazione della zona intorno a Bülowplatz (Scheunenviertel) a Berlino. Babilonia ed edifici abitati (30 luglio 1928): Block 14 cinema, piano di fondazione. Matita su trasparente, 72 x 137,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Neugestaltung der Umgebung des Bülowplatzes (Scheunenviertel), Berlino. Lichtspielhaus Babilonia und Wohnungsbauten
Silvain, oeuvre Ive : Comedie en un acte et en vers . -.fe,ij^,iiji,re„„:>r fuu ^a. ^m^, Ic^r^yn/.^ yz,c yavojice amajyi.^^^je/i/cnj^a^e.. ^^ yv ^^ s^ ^s ?> » ^ -•-2- e ^ i ?o ja. ? » il ir^-ji j^-j|-^-g ^ ^ ^ -o *? P , ^M.r^ J ^^?^r^r^^. 5S IZ V ? 19- 2Z i M i li i 82 i i. ?o h » • 0 n° » n° 1^ ^ ^ ^ 53 i=^ 4^: ^ :? ^^3 t.^-. -- Lj .r.r.-r-f-jj -- u- ^TN FT ^^-=- n- ?o- -o ; ^y * :l ??» «i PTR U p *»^ TN e ? -0 . y »- :|=HP ^ yt^^^H>4-^^^fe H9 l ^- ^ ^ ^ ^ ^ -o- zr ?e- Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/silvain-oeuvre-ive-comedie-en-un-acte-et-en-vers-fe-ij-iiji-re-gt-r-fuu-a-m-ic-r-yn-yz-c-yavojice-amajyi-je-i-cnj-a-e-yv-s-s-gt-2-e-i-o-ja-il-ir-ji-j-j-g-o-p-m-r-j-r-r-5s-iz-v-19-2z-i-m-i-li-i-82-i-i-o-h-0-n-n-1-53-i-4-3-t-lj-r-r-r-f-jj-u-tn-ft-n-o-o-y-l-i-ptr-u-p-tn-e-0-y-hp-yt-h-gt-4-fe-h9-l-o-zr-e-image339993136.htmlRM2AN40M0–Silvain, oeuvre Ive : Comedie en un acte et en vers . -.fe,ij^,iiji,re„„:>r fuu ^a. ^m^, Ic^r^yn/.^ yz,c yavojice amajyi.^^^je/i/cnj^a^e.. ^^ yv ^^ s^ ^s ?> » ^ -•-2- e ^ i ?o ja. ? » il ir^-ji j^-j|-^-g ^ ^ ^ -o *? P , ^M.r^ J ^^?^r^r^^. 5S IZ V ? 19- 2Z i M i li i 82 i i. ?o h » • 0 n° » n° 1^ ^ ^ ^ 53 i=^ 4^: ^ :? ^^3 t.^-. -- Lj .r.r.-r-f-jj -- u- ^TN FT ^^-=- n- ?o- -o ; ^y * :l ??» «i PTR U p *»^ TN e ? -0 . y »- :|=HP ^ yt^^^H>4-^^^fe H9 l ^- ^ ^ ^ ^ ^ -o- zr ?e-
Poelzig Hans (1869-1936), la casa in crescita (06.02.1932): Grundriß piano terra 1:20. Matita su trasparente, 55,3 x 72,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): 'Das wachsende Haus' für die Ausstellung 'Sonne, Luft und Haus für alle' 1932 auf dem Messegelände, Berlino-Charlottenburg Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-la-casa-in-crescita-06-02-1932-grundriss-piano-terra-1-20-matita-su-trasparente-55-3-x-72-8-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-das-wachsende-haus-fur-die-ausstellung-sonne-luft-und-haus-fur-alle-1932-auf-dem-messegelande-berlino-charlottenburg-image477456213.htmlRM2JMP07H–Poelzig Hans (1869-1936), la casa in crescita (06.02.1932): Grundriß piano terra 1:20. Matita su trasparente, 55,3 x 72,8 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): 'Das wachsende Haus' für die Ausstellung 'Sonne, Luft und Haus für alle' 1932 auf dem Messegelände, Berlino-Charlottenburg
Poelzig Hans (1869-1936), Istituto tedesco dell'aviazione, Berlino-Britz (02,1929): Istituto tecnico dell'aviazione dell'Università tecnica di Berlino: Istituto tecnico dell'aviazione dell'Università tecnica di Berlino: Grundrisse, Ans. Matita su trasparente, 72,9 x 87,5 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, Berlin-Britz Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-istituto-tedesco-dell-aviazione-berlino-britz-02-1929-istituto-tecnico-dell-aviazione-dell-universita-tecnica-di-berlino-istituto-tecnico-dell-aviazione-dell-universita-tecnica-di-berlino-grundrisse-ans-matita-su-trasparente-72-9-x-87-5-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-deutsche-versuchsanstalt-fur-luftfahrt-berlin-britz-image477459673.htmlRM2JMP4K5–Poelzig Hans (1869-1936), Istituto tedesco dell'aviazione, Berlino-Britz (02,1929): Istituto tecnico dell'aviazione dell'Università tecnica di Berlino: Istituto tecnico dell'aviazione dell'Università tecnica di Berlino: Grundrisse, Ans. Matita su trasparente, 72,9 x 87,5 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, Berlin-Britz
Poelzig Hans (1869-1936), Parkhotel sulla proprietà Kantstraße 1/ Hardenbergstrasse 29, Berlino-Charlottenburg. Conversione (1926): Vista prospettica della variante con angolo arrotondato e struttura verticale. Carbone (fisso) su trasparente, 72,6 x 81,5 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Parkhotel auf dem Grundstück Kantstraße 1/ Hardenbergstraße 29, Berlino-Charlottenburg. Umbau Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/poelzig-hans-1869-1936-parkhotel-sulla-proprieta-kantstrasse-1-hardenbergstrasse-29-berlino-charlottenburg-conversione-1926-vista-prospettica-della-variante-con-angolo-arrotondato-e-struttura-verticale-carbone-fisso-su-trasparente-72-6-x-81-5-cm-compresi-i-bordi-di-scansione-poelzig-hans-1869-1936-parkhotel-auf-dem-grundstuck-kantstrasse-1-hardenbergstrasse-29-berlino-charlottenburg-umbau-image477474918.htmlRM2JMPT3J–Poelzig Hans (1869-1936), Parkhotel sulla proprietà Kantstraße 1/ Hardenbergstrasse 29, Berlino-Charlottenburg. Conversione (1926): Vista prospettica della variante con angolo arrotondato e struttura verticale. Carbone (fisso) su trasparente, 72,6 x 81,5 cm (compresi i bordi di scansione) Poelzig Hans (1869-1936): Parkhotel auf dem Grundstück Kantstraße 1/ Hardenbergstraße 29, Berlino-Charlottenburg. Umbau
Il ruggito dei motori da 72 - 4.050 hp scuotono il terreno e danno a chiunque nelle vicinanze il motivo per cui le truppe lo chiamano una passeggiata a dorso di elefante. Base: Pope Air Force base Stato: North Carolina (NC) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-ruggito-dei-motori-da-72-4050-hp-scuotono-il-terreno-e-danno-a-chiunque-nelle-vicinanze-il-motivo-per-cui-le-truppe-lo-chiamano-una-passeggiata-a-dorso-di-elefante-base-pope-air-force-base-stato-north-carolina-nc-paese-stati-uniti-d-america-usa-image504494086.htmlRM2M8NK9X–Il ruggito dei motori da 72 - 4.050 hp scuotono il terreno e danno a chiunque nelle vicinanze il motivo per cui le truppe lo chiamano una passeggiata a dorso di elefante. Base: Pope Air Force base Stato: North Carolina (NC) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala sinistra Mike Cammalleri (retro) è congratulato da ala destra Erik Cole (72) Dopo un goal contro gli squali di San Jose durante il primo periodo di HP Pavilion. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-sinistra-mike-cammalleri-retro-e-congratulato-da-ala-destra-erik-cole-72-dopo-un-goal-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-il-primo-periodo-di-hp-pavilion-125247830.htmlRMH7NETP–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala sinistra Mike Cammalleri (retro) è congratulato da ala destra Erik Cole (72) Dopo un goal contro gli squali di San Jose durante il primo periodo di HP Pavilion.
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696026.htmlRMHA3E22–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
Traité de la fugue et du contrepoint par MarpoorgCet ouvrage est divisé en deux parties, et suivi de 134 planches d'exemples .. . r ----r :s ant ^ S: S ^ : LS> 3222 Christe e.îe- . 1 .son Christe e lei figlio Christe é le zaj i figlio Christee-. E^ 3 ^s- :^££ ^c nri. £ 32 £^=22: * -œê S S 221 -*-©- ^ et a £ P e S ? P^ Fë7^-z:ï^hp po S W^Pgf S fâ: CH ns te ele i- son m 32: -«- É Chriseé Ici son e Ile. P F 72: ^f son Chri te elei. FC -»-,Zg ^^^^^S i lei.sori Christe éle- i son Chris - te e le ^*n e 72-VZg P j 9o . - i son-2 -^s ê w- m 9- W& W+ ?a - P g PSI m e ê ^- i | Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/traite-de-la-fugue-et-du-contrepoint-par-marpoorgcet-ouvrage-est-divise-en-deux-parties-et-suivi-de-134-planches-d-exemples-r-r-s-ant-s-s-ls-gt-3222-christe-e-ie-1-son-christe-e-lei-figlio-christe-e-le-zaj-i-figlio-christee-e-3-s-c-nri-32-22-oee-s-s-221-et-a-p-e-s-p-fe7-z-i-hp-po-s-w-pgf-s-fa-ch-ns-te-ele-i-son-m-32-e-chrisee-ici-son-e-ile-p-f-72-f-son-chri-te-elei-fc-zg-s-i-lei-sori-christe-ele-i-son-chris-te-e-le-n-e-72-vzg-p-j-9o-i-son-2-s-e-w-m-9-w-w-a-p-g-psi-m-e-e-i-image343350265.htmlRM2AXGXND–Traité de la fugue et du contrepoint par MarpoorgCet ouvrage est divisé en deux parties, et suivi de 134 planches d'exemples .. . r ----r :s ant ^ S: S ^ : LS> 3222 Christe e.îe- . 1 .son Christe e lei figlio Christe é le zaj i figlio Christee-. E^ 3 ^s- :^££ ^c nri. £ 32 £^=22: * -œê S S 221 -*-©- ^ et a £ P e S ? P^ Fë7^-z:ï^hp po S W^Pgf S fâ: CH ns te ele i- son m 32: -«- É Chriseé Ici son e Ile. P F 72: ^f son Chri te elei. FC -»-,Zg ^^^^^S i lei.sori Christe éle- i son Chris - te e le ^*n e 72-VZg P j 9o . - i son-2 -^s ê w- m 9- W& W+ ?a - P g PSI m e ê ^- i |
Dicembre 1, 2011; san jose, ca, Stati Uniti d'America; san jose sharks defenceman jason demers (60) controlli Montreal Canadiens ala destra erik cole (72) durante il terzo periodo a hp pavilion. san jose sconfitto montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-san-jose-sharks-defenceman-jason-demers-60-controlli-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-durante-il-terzo-periodo-a-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247934.htmlRMH7NF0E–Dicembre 1, 2011; san jose, ca, Stati Uniti d'America; san jose sharks defenceman jason demers (60) controlli Montreal Canadiens ala destra erik cole (72) durante il terzo periodo a hp pavilion. san jose sconfitto montreal 4-3 in sparatorie.
Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-auto-d-epoca-ford-t-utilitaria-costruito-nel-1913-a-4-cilindri-la-cilindrata-2700-cc-2-marce-avanti-semi-automatico-20-cv-72-kmh-126696020.htmlRMHA3E1T–Auto d'epoca, Ford T utilitaria, costruito nel 1913, a 4 cilindri, la cilindrata 2700 cc, 2 marce avanti, semi-automatico, 20 CV, 72 kmh
. Manuale di costruzione impianto, il suo costo ed efficienza. macchine; theremainder sono multi-polare. Quando azionato a 110 o 220 volt, velocità sarà pari a circa il 4 per cento in meno. Velocità può variare il 5 per cento al di sopra o al di sotto di quelli elencati. La tabella 113 a fase singola auto-MOTORINI DI AVVIAMENTO PER 110 o 220 volt, 60 cicli y2 H.P. 1.800 giri al minuto. $ 56.70 % H.P. 1.200 giri al minuto. ? 6S.40 % H.P. 2.800 giri al minuto. 64,10 ?4 H.P. 1.200 giri al minuto. 72.60 1 HP. 1.800 giri al minuto. 68.45 1 H.P. 1.200 giri al minuto. 71.90 1% H.P. 1.800 giri al minuto. 72.60 1% H.P. 1.200 giri al minuto. 87.20 2 H.P. 1.800 giri al minuto. 77.00 2 H.P. 1.200 giri al minuto. 102.50 2y2 HP. 1.800 giri al minuto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/manuale-di-costruzione-impianto-il-suo-costo-ed-efficienza-macchine-theremainder-sono-multi-polare-quando-azionato-a-110-o-220-volt-velocita-sara-pari-a-circa-il-4-per-cento-in-meno-velocita-puo-variare-il-5-per-cento-al-di-sopra-o-al-di-sotto-di-quelli-elencati-la-tabella-113-a-fase-singola-auto-motorini-di-avviamento-per-110-o-220-volt-60-cicli-y2-h-p-1800-giri-al-minuto-56-70-h-p-1200-giri-al-minuto-6s-40-h-p-2800-giri-al-minuto-64-10-4-h-p-1200-giri-al-minuto-72-60-1-hp-1800-giri-al-minuto-68-45-1-h-p-1200-giri-al-minuto-71-90-1-h-p-1800-giri-al-minuto-72-60-1-h-p-1200-giri-al-minuto-87-20-2-h-p-1800-giri-al-minuto-77-00-2-h-p-1200-giri-al-minuto-102-50-2y2-hp-1800-giri-al-minuto-image336972312.htmlRM2AG6BHC–. Manuale di costruzione impianto, il suo costo ed efficienza. macchine; theremainder sono multi-polare. Quando azionato a 110 o 220 volt, velocità sarà pari a circa il 4 per cento in meno. Velocità può variare il 5 per cento al di sopra o al di sotto di quelli elencati. La tabella 113 a fase singola auto-MOTORINI DI AVVIAMENTO PER 110 o 220 volt, 60 cicli y2 H.P. 1.800 giri al minuto. $ 56.70 % H.P. 1.200 giri al minuto. ? 6S.40 % H.P. 2.800 giri al minuto. 64,10 ?4 H.P. 1.200 giri al minuto. 72.60 1 HP. 1.800 giri al minuto. 68.45 1 H.P. 1.200 giri al minuto. 71.90 1% H.P. 1.800 giri al minuto. 72.60 1% H.P. 1.200 giri al minuto. 87.20 2 H.P. 1.800 giri al minuto. 77.00 2 H.P. 1.200 giri al minuto. 102.50 2y2 HP. 1.800 giri al minuto.
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) prima di una face off contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-prima-di-una-face-off-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-il-secondo-periodo-di-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247880.htmlRMH7NEXG–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) prima di una face off contro gli squali di San Jose durante il secondo periodo di HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie.
Marzo 19, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; San Louis Blues centro T.J. Oshie (74) dei pattini con il puck passato San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il terzo periodo a HP Pavilion. San Jose sconfitto St. Louis 5-3. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-marzo-19-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-san-louis-blues-centro-t-j-oshie-74-dei-pattini-con-il-puck-passato-san-jose-sharks-center-brandon-mashinter-72-durante-il-terzo-periodo-a-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-st-louis-5-3-125205308.htmlRMH7KGJ4–Marzo 19, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; San Louis Blues centro T.J. Oshie (74) dei pattini con il puck passato San Jose Sharks center Brandon Mashinter (72) durante il terzo periodo a HP Pavilion. San Jose sconfitto St. Louis 5-3.
Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) si congratula con i compagni di squadra dopo un goal contro gli squali di San Jose durante il terzo periodo a HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dicembre-1-2011-san-jose-ca-stati-uniti-d-america-montreal-canadiens-ala-destra-erik-cole-72-si-congratula-con-i-compagni-di-squadra-dopo-un-goal-contro-gli-squali-di-san-jose-durante-il-terzo-periodo-a-hp-pavilion-san-jose-sconfitto-montreal-4-3-in-sparatorie-125247945.htmlRMH7NF0W–Dicembre 1, 2011; San Jose, CA, Stati Uniti d'America; Montreal Canadiens ala destra Erik Cole (72) si congratula con i compagni di squadra dopo un goal contro gli squali di San Jose durante il terzo periodo a HP Pavilion. San Jose sconfitto Montreal 4-3 in sparatorie.
. Giornale ferroviario elettrico. Stics delle vetture ordinatee miglia di pista costruita nel 1918 oltre alle ricevitioni, preclusioni e abbandoni che si sono verificati nel corso dell'anno. Inoltre, ci saranno numerosi articoli di rilievo da parte delle autorità di rilievo nel settore delle ferrovie elettriche. Theywill descrivere i recenti sviluppi nel servizio- 72)fJJ hp AT-Cost franchises, il trasporto merci, le fermate di skip e il lavoro ferroviario elettrico della DivisionISStlcd °^ alloggiamento e trasporto di theEmergency Fleet Corporation e che ofTICXt la Divisione Trasporti degli Stati Unitedi Hous Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-stics-delle-vetture-ordinatee-miglia-di-pista-costruita-nel-1918-oltre-alle-ricevitioni-preclusioni-e-abbandoni-che-si-sono-verificati-nel-corso-dell-anno-inoltre-ci-saranno-numerosi-articoli-di-rilievo-da-parte-delle-autorita-di-rilievo-nel-settore-delle-ferrovie-elettriche-theywill-descrivere-i-recenti-sviluppi-nel-servizio-72-fjj-hp-at-cost-franchises-il-trasporto-merci-le-fermate-di-skip-e-il-lavoro-ferroviario-elettrico-della-divisionisstlcd-alloggiamento-e-trasporto-di-theemergency-fleet-corporation-e-che-ofticxt-la-divisione-trasporti-degli-stati-unitedi-hous-image375720486.htmlRM2CR7F8P–. Giornale ferroviario elettrico. Stics delle vetture ordinatee miglia di pista costruita nel 1918 oltre alle ricevitioni, preclusioni e abbandoni che si sono verificati nel corso dell'anno. Inoltre, ci saranno numerosi articoli di rilievo da parte delle autorità di rilievo nel settore delle ferrovie elettriche. Theywill descrivere i recenti sviluppi nel servizio- 72)fJJ hp AT-Cost franchises, il trasporto merci, le fermate di skip e il lavoro ferroviario elettrico della DivisionISStlcd °^ alloggiamento e trasporto di theEmergency Fleet Corporation e che ofTICXt la Divisione Trasporti degli Stati Unitedi Hous
. Giornale di elettricità . ESTRAZIONE DI LEGNAME Grande installazione presso la miniera della North Butte Mining Company, Direct-connectUd 250-hp. Motore che aziona un 72-in. Da 12-in. edger Butte, Montana. Questo motore a collegamento diretto da 1850 cv viene utilizzato nello stabilimento di Snoqualmie Falls Lumber Companys, Snoqualmie, la casa di sollevamento. Falls, Washington. 262 JOURNAL OF ELECTRICITY [VOL 45 – N. 6 ^lr1llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll SALDATURA A FILATURA macchine di filatura motorizzate presso i Portland Woolen Mills, saldatrici a punti in op Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-di-elettricita-estrazione-di-legname-grande-installazione-presso-la-miniera-della-north-butte-mining-company-direct-connectud-250-hp-motore-che-aziona-un-72-in-da-12-in-edger-butte-montana-questo-motore-a-collegamento-diretto-da-1850-cv-viene-utilizzato-nello-stabilimento-di-snoqualmie-falls-lumber-companys-snoqualmie-la-casa-di-sollevamento-falls-washington-262-journal-of-electricity-vol-45-n-6-lr1llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll-saldatura-a-filatura-macchine-di-filatura-motorizzate-presso-i-portland-woolen-mills-saldatrici-a-punti-in-op-image371968849.htmlRM2CH4J1N–. Giornale di elettricità . ESTRAZIONE DI LEGNAME Grande installazione presso la miniera della North Butte Mining Company, Direct-connectUd 250-hp. Motore che aziona un 72-in. Da 12-in. edger Butte, Montana. Questo motore a collegamento diretto da 1850 cv viene utilizzato nello stabilimento di Snoqualmie Falls Lumber Companys, Snoqualmie, la casa di sollevamento. Falls, Washington. 262 JOURNAL OF ELECTRICITY [VOL 45 – N. 6 ^lr1llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll SALDATURA A FILATURA macchine di filatura motorizzate presso i Portland Woolen Mills, saldatrici a punti in op
. Il motore ch del giornale ferroviario di strada, è usato, econ il pozzo caldo e il separatore di scarico-olio, sono stati forniti da Mather & Piatt, Ltd. I condensatori sono di modello orizzontale, il corpo essendo costruito di ghisa, stronglystribbed, e in due metà, imbullonato insieme verticalmente. La lunghezza di ciascun condensatore è di 18 ft.; altezza, 11 ft. E larghezza, 6 ft.9 in., ed è in grado di gestire uno schema di scarico di 72,000 lb, ciascuno in grado di gestire l'intera acqua di alimentazione richiesta per 13,000 hp. La superficie riscaldante di ogni apparecchio è di 606 piedi quadrati, i tubi da 132 pollici Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-motore-ch-del-giornale-ferroviario-di-strada-e-usato-econ-il-pozzo-caldo-e-il-separatore-di-scarico-olio-sono-stati-forniti-da-mather-piatt-ltd-i-condensatori-sono-di-modello-orizzontale-il-corpo-essendo-costruito-di-ghisa-stronglystribbed-e-in-due-meta-imbullonato-insieme-verticalmente-la-lunghezza-di-ciascun-condensatore-e-di-18-ft-altezza-11-ft-e-larghezza-6-ft-9-in-ed-e-in-grado-di-gestire-uno-schema-di-scarico-di-72000-lb-ciascuno-in-grado-di-gestire-l-intera-acqua-di-alimentazione-richiesta-per-13000-hp-la-superficie-riscaldante-di-ogni-apparecchio-e-di-606-piedi-quadrati-i-tubi-da-132-pollici-image371883034.htmlRM2CH0MGX–. Il motore ch del giornale ferroviario di strada, è usato, econ il pozzo caldo e il separatore di scarico-olio, sono stati forniti da Mather & Piatt, Ltd. I condensatori sono di modello orizzontale, il corpo essendo costruito di ghisa, stronglystribbed, e in due metà, imbullonato insieme verticalmente. La lunghezza di ciascun condensatore è di 18 ft.; altezza, 11 ft. E larghezza, 6 ft.9 in., ed è in grado di gestire uno schema di scarico di 72,000 lb, ciascuno in grado di gestire l'intera acqua di alimentazione richiesta per 13,000 hp. La superficie riscaldante di ogni apparecchio è di 606 piedi quadrati, i tubi da 132 pollici
. Il giornale ferroviario di strada . p alto abbastanza per formare un coping. Il chim-ney è in mattoni radiali Custodis e alto 126 piedi con un diametro interno massimo di 72 poll. La batteria a vapore è composta da six417-hp Aultman-Taylor horizontalboiler azionati a 175 lb. Di inconnessione di pressione con quattro surriscaldatori Foster e Two Aultman-Taylor che regalano un surriscaldamento di 150°. Ogni macchina per caldaie dispone di quindici bruciatori a gas Kirkwood, o cinque per ogni porta, come mostrato nella vista della camera della caldaia. Questi bruciatori areso installato che possono essere removedper permettere che il carbone che spara senza causingmore di una caduta di 20-lb. Nel whil di boilerpressure Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-p-alto-abbastanza-per-formare-un-coping-il-chim-ney-e-in-mattoni-radiali-custodis-e-alto-126-piedi-con-un-diametro-interno-massimo-di-72-poll-la-batteria-a-vapore-e-composta-da-six417-hp-aultman-taylor-horizontalboiler-azionati-a-175-lb-di-inconnessione-di-pressione-con-quattro-surriscaldatori-foster-e-two-aultman-taylor-che-regalano-un-surriscaldamento-di-150-ogni-macchina-per-caldaie-dispone-di-quindici-bruciatori-a-gas-kirkwood-o-cinque-per-ogni-porta-come-mostrato-nella-vista-della-camera-della-caldaia-questi-bruciatori-areso-installato-che-possono-essere-removedper-permettere-che-il-carbone-che-spara-senza-causingmore-di-una-caduta-di-20-lb-nel-whil-di-boilerpressure-image376080869.htmlRM2CRRXYH–. Il giornale ferroviario di strada . p alto abbastanza per formare un coping. Il chim-ney è in mattoni radiali Custodis e alto 126 piedi con un diametro interno massimo di 72 poll. La batteria a vapore è composta da six417-hp Aultman-Taylor horizontalboiler azionati a 175 lb. Di inconnessione di pressione con quattro surriscaldatori Foster e Two Aultman-Taylor che regalano un surriscaldamento di 150°. Ogni macchina per caldaie dispone di quindici bruciatori a gas Kirkwood, o cinque per ogni porta, come mostrato nella vista della camera della caldaia. Questi bruciatori areso installato che possono essere removedper permettere che il carbone che spara senza causingmore di una caduta di 20-lb. Nel whil di boilerpressure
. La ferrovia di strada giornale. Ruota di trolley è impiegato nella divisione della città. La ap-perlance di automobili così equipaggiate si bencheranno in una delle acompanying illus-trations. Entrambe le divisioni suburbane del sistema Inland Empire sono equipaggiate per la movimentazione di merci per via elettrica. BesidetThe 400-hp cargo auto c'è una 50-ton, 6oo-hp locomotiva. Un ordine per altri otto locomotori è stato messo.questi sono pesare 72 tonnellate, e Will beof 700 hp capacità. Le case automobilistiche e i negozi di macchine di Spokane & Inland si trovano a SpO-kane. Sono di mattone e sono larghi 100ft. Da 200 ft. Larghi. Il termin di trasporto Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ferrovia-di-strada-giornale-ruota-di-trolley-e-impiegato-nella-divisione-della-citta-la-ap-perlance-di-automobili-cosi-equipaggiate-si-bencheranno-in-una-delle-acompanying-illus-trations-entrambe-le-divisioni-suburbane-del-sistema-inland-empire-sono-equipaggiate-per-la-movimentazione-di-merci-per-via-elettrica-besidetthe-400-hp-cargo-auto-c-e-una-50-ton-6oo-hp-locomotiva-un-ordine-per-altri-otto-locomotori-e-stato-messo-questi-sono-pesare-72-tonnellate-e-will-beof-700-hp-capacita-le-case-automobilistiche-e-i-negozi-di-macchine-di-spokane-inland-si-trovano-a-spo-kane-sono-di-mattone-e-sono-larghi-100ft-da-200-ft-larghi-il-termin-di-trasporto-image371806300.htmlRM2CGW6MC–. La ferrovia di strada giornale. Ruota di trolley è impiegato nella divisione della città. La ap-perlance di automobili così equipaggiate si bencheranno in una delle acompanying illus-trations. Entrambe le divisioni suburbane del sistema Inland Empire sono equipaggiate per la movimentazione di merci per via elettrica. BesidetThe 400-hp cargo auto c'è una 50-ton, 6oo-hp locomotiva. Un ordine per altri otto locomotori è stato messo.questi sono pesare 72 tonnellate, e Will beof 700 hp capacità. Le case automobilistiche e i negozi di macchine di Spokane & Inland si trovano a SpO-kane. Sono di mattone e sono larghi 100ft. Da 200 ft. Larghi. Il termin di trasporto
. Giornale ferroviario elettrico. pe. Un tipo di autovettura, del peso di 63 tonnellate, ha carrelli a due assi e un doppio equipaggiamento di225-hp. Motori. Un altro tipo, del peso di 72 tonnellate, dispone di attrezzature acquadquadruple di motori da 165 cv, due dei quali sono montati su ciascun carrello a tre assali. Thisroad ha anche dieci locomotive senza ingranaggi da 800 hp con una forma iniziale di azionamento a guisa di cero. Come in Inghilterra, vi è una tendenza all'uso del trivolotatore (un'automobile e due rimorchi) per il servizio extraurbano. È previsto rapidamente di estendere il servizio elettrico themultiple-unit intorno a Parigi, e programma adefinite della linea principale electrificat Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-pe-un-tipo-di-autovettura-del-peso-di-63-tonnellate-ha-carrelli-a-due-assi-e-un-doppio-equipaggiamento-di225-hp-motori-un-altro-tipo-del-peso-di-72-tonnellate-dispone-di-attrezzature-acquadquadruple-di-motori-da-165-cv-due-dei-quali-sono-montati-su-ciascun-carrello-a-tre-assali-thisroad-ha-anche-dieci-locomotive-senza-ingranaggi-da-800-hp-con-una-forma-iniziale-di-azionamento-a-guisa-di-cero-come-in-inghilterra-vi-e-una-tendenza-all-uso-del-trivolotatore-un-automobile-e-due-rimorchi-per-il-servizio-extraurbano-e-previsto-rapidamente-di-estendere-il-servizio-elettrico-themultiple-unit-intorno-a-parigi-e-programma-adefinite-della-linea-principale-electrificat-image374638770.htmlRM2CNE7G2–. Giornale ferroviario elettrico. pe. Un tipo di autovettura, del peso di 63 tonnellate, ha carrelli a due assi e un doppio equipaggiamento di225-hp. Motori. Un altro tipo, del peso di 72 tonnellate, dispone di attrezzature acquadquadruple di motori da 165 cv, due dei quali sono montati su ciascun carrello a tre assali. Thisroad ha anche dieci locomotive senza ingranaggi da 800 hp con una forma iniziale di azionamento a guisa di cero. Come in Inghilterra, vi è una tendenza all'uso del trivolotatore (un'automobile e due rimorchi) per il servizio extraurbano. È previsto rapidamente di estendere il servizio elettrico themultiple-unit intorno a Parigi, e programma adefinite della linea principale electrificat
. Giornale ferroviario elettrico . h quattro dumpie e un motomanscab ad ogni estremità tranne le cabine, sono constructed di acciaio dappertutto, pesando 40 tonnellate emptyand 72 tonnellate caricato. Sono dotati di motori GE-80e di controllo K e sono sempre azionati singolarmente. Il motore per il meccanismo di scarico è di 6 hp ca-pacity. Ciascuno dei quattro compartimenti può contenere 8 tonsdi parasassi. L'esperienza con queste vetture ha dimostrato che era possibile ridurre il peso senza compromettere la stabilità.UN design più leggero, quindi, è ora incorporato nelle vetture più piccole. Quest'ultimo avrà tre com-pa da 8 tonnellate Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-h-quattro-dumpie-e-un-motomanscab-ad-ogni-estremita-tranne-le-cabine-sono-constructed-di-acciaio-dappertutto-pesando-40-tonnellate-emptyand-72-tonnellate-caricato-sono-dotati-di-motori-ge-80e-di-controllo-k-e-sono-sempre-azionati-singolarmente-il-motore-per-il-meccanismo-di-scarico-e-di-6-hp-ca-pacity-ciascuno-dei-quattro-compartimenti-puo-contenere-8-tonsdi-parasassi-l-esperienza-con-queste-vetture-ha-dimostrato-che-era-possibile-ridurre-il-peso-senza-compromettere-la-stabilita-un-design-piu-leggero-quindi-e-ora-incorporato-nelle-vetture-piu-piccole-quest-ultimo-avra-tre-com-pa-da-8-tonnellate-image371903282.htmlRM2CH1JC2–. Giornale ferroviario elettrico . h quattro dumpie e un motomanscab ad ogni estremità tranne le cabine, sono constructed di acciaio dappertutto, pesando 40 tonnellate emptyand 72 tonnellate caricato. Sono dotati di motori GE-80e di controllo K e sono sempre azionati singolarmente. Il motore per il meccanismo di scarico è di 6 hp ca-pacity. Ciascuno dei quattro compartimenti può contenere 8 tonsdi parasassi. L'esperienza con queste vetture ha dimostrato che era possibile ridurre il peso senza compromettere la stabilità.UN design più leggero, quindi, è ora incorporato nelle vetture più piccole. Quest'ultimo avrà tre com-pa da 8 tonnellate
. Gazzetta ferroviaria elettrica . che si riduce in spessore per ospitare questa lunghezza di campata. Il locale caldaia è dotato di due batterie di quattro caldaie ciascuna. Le caldaie sono del tipo orizzontale e sono 72 pollici di diametro, 19 piedi di lunghezza, con 140 tre tubi d'intubazione. Ogni caldaia ha un valore nominale di 185 hp, ma genererà 360 hp a 125 libbre di pressione di vapore. Le canne entrano in una pila di mattoni di circolazione di 115 piedi, 13 piedi di diametro alla base. Questo stack è stato messo in su in 11 giorni e sei ore. I motori sono in numero di due, e sono in tandem orizzontali compoundGreene motori eretti dal Provvidenza (R. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gazzetta-ferroviaria-elettrica-che-si-riduce-in-spessore-per-ospitare-questa-lunghezza-di-campata-il-locale-caldaia-e-dotato-di-due-batterie-di-quattro-caldaie-ciascuna-le-caldaie-sono-del-tipo-orizzontale-e-sono-72-pollici-di-diametro-19-piedi-di-lunghezza-con-140-tre-tubi-d-intubazione-ogni-caldaia-ha-un-valore-nominale-di-185-hp-ma-generera-360-hp-a-125-libbre-di-pressione-di-vapore-le-canne-entrano-in-una-pila-di-mattoni-di-circolazione-di-115-piedi-13-piedi-di-diametro-alla-base-questo-stack-e-stato-messo-in-su-in-11-giorni-e-sei-ore-i-motori-sono-in-numero-di-due-e-sono-in-tandem-orizzontali-compoundgreene-motori-eretti-dal-provvidenza-r-image371966678.htmlRM2CH4F86–. Gazzetta ferroviaria elettrica . che si riduce in spessore per ospitare questa lunghezza di campata. Il locale caldaia è dotato di due batterie di quattro caldaie ciascuna. Le caldaie sono del tipo orizzontale e sono 72 pollici di diametro, 19 piedi di lunghezza, con 140 tre tubi d'intubazione. Ogni caldaia ha un valore nominale di 185 hp, ma genererà 360 hp a 125 libbre di pressione di vapore. Le canne entrano in una pila di mattoni di circolazione di 115 piedi, 13 piedi di diametro alla base. Questo stack è stato messo in su in 11 giorni e sei ore. I motori sono in numero di due, e sono in tandem orizzontali compoundGreene motori eretti dal Provvidenza (R.
