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Newquay, Cornwall, Regno Unito, 03rd aprile 2020. Risposta militare di Covid 19. Uno dei tre elicotteri Royal Navy Merlin MK2 convertiti con diverse barelle e schierati qui sopra Newquay. Base a 820 Naval Air Squadron, Culdrose Cornwall., Newquay Cornwall, Regno Unito. Credito:Robert Taylor/Alamy Live News Foto Stock

RM2BC63DG–Newquay, Cornwall, Regno Unito, 03rd aprile 2020. Risposta militare di Covid 19. Uno dei tre elicotteri Royal Navy Merlin MK2 convertiti con diverse barelle e schierati qui sopra Newquay. Base a 820 Naval Air Squadron, Culdrose Cornwall., Newquay Cornwall, Regno Unito. Credito:Robert Taylor/Alamy Live News

Un elicottero Royal Navy Merlin di 820 Naval Air Squadron assegnato alla regina Elisabetta HMS Foto Stock

RM2PH9FJ5–Un elicottero Royal Navy Merlin di 820 Naval Air Squadron assegnato alla regina Elisabetta HMS

HMS Northumberland è avviato Merlin Mk2 in esercizio dal ponte del tipo 23 frigate nell Atlantico del nord in Norvegia, esercitando il suo anti sommergibile ruolo dell'equipaggio e i manutentori da 820 Naval Air Squadron della Fleet Air Arm operante in ambiente stimolante che è il ponte di una fregata in qualsiasi condizione meteorologica. Palestra Trident frangente 18 (TRJE18) è l'ammiraglia di difesa collettiva in esercizio per la NATO ed è il più grande nel 2018. L'esercizio si svolgerà dal 25 Ottobre fino al 7 novembre. Foto di PO(Phot) Jim Gibson RNR Foto Stock

RMPYHMJE–HMS Northumberland è avviato Merlin Mk2 in esercizio dal ponte del tipo 23 frigate nell Atlantico del nord in Norvegia, esercitando il suo anti sommergibile ruolo dell'equipaggio e i manutentori da 820 Naval Air Squadron della Fleet Air Arm operante in ambiente stimolante che è il ponte di una fregata in qualsiasi condizione meteorologica. Palestra Trident frangente 18 (TRJE18) è l'ammiraglia di difesa collettiva in esercizio per la NATO ed è il più grande nel 2018. L'esercizio si svolgerà dal 25 Ottobre fino al 7 novembre. Foto di PO(Phot) Jim Gibson RNR

Elicotteri anti-sottomarini Merlin da 820 Naval Air Squadron sul ponte della Royal Navy Aircraft Carrier HMS Queen Elizabeth. Foto Stock

RM2GFMCH8–Elicotteri anti-sottomarini Merlin da 820 Naval Air Squadron sul ponte della Royal Navy Aircraft Carrier HMS Queen Elizabeth.

ZH839, un AgustaWestland Merlin HM1 gestito da 820 Naval Air Squadron, la Royal Navy (Fleet Air Arm), in esposizione statica a Leuchars nel 2013. Foto Stock

RM2BTKET2–ZH839, un AgustaWestland Merlin HM1 gestito da 820 Naval Air Squadron, la Royal Navy (Fleet Air Arm), in esposizione statica a Leuchars nel 2013.

Chief Air Crewman Stan Hall, di 820 squadroni, è accolto dalla sua figlia di otto anni Sophie, dopo l'atterraggio a RNAS Cullrose, a Helston, Cornovaglia, dopo il suo ritorno dal Golfo. Lo squadrone dell'airman, insieme a 849 e 814 squadroni, lasciò HMS Ark Royal, *.. Dopo che la portaerei si ancorò a Mount's Bay, Cornovaglia. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per riunirli con i propri cari. La nave da guerra è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, dove dovrebbe arrivare. Foto Stock

RMG6CK8G–Chief Air Crewman Stan Hall, di 820 squadroni, è accolto dalla sua figlia di otto anni Sophie, dopo l'atterraggio a RNAS Cullrose, a Helston, Cornovaglia, dopo il suo ritorno dal Golfo. Lo squadrone dell'airman, insieme a 849 e 814 squadroni, lasciò HMS Ark Royal, *.. Dopo che la portaerei si ancorò a Mount's Bay, Cornovaglia. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per riunirli con i propri cari. La nave da guerra è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, dove dovrebbe arrivare.

Royal Navy - Leonardo Merlin HM.2, in arrivo alla RAF Fairford per prendere parte all'esposizione statica al RIAT 2024. Foto Stock

RM2XXWMB6–Royal Navy - Leonardo Merlin HM.2, in arrivo alla RAF Fairford per prendere parte all'esposizione statica al RIAT 2024.

Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra, Foto Stock

RM2PN46TH–Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra,

Un elicottero Merlin di 820 Squadrone durante i preparativi per ottenere airborne dal ponte di volo dell'assalto nave HMS Albion Foto Stock

RMB0R9XH–Un elicottero Merlin di 820 Squadrone durante i preparativi per ottenere airborne dal ponte di volo dell'assalto nave HMS Albion

RNAS Cullrose, Helston, Cornovaglia, Regno Unito/27 aprile 2021 . Royal Navy Merlin MK2 Airborne Surveillance and Control Helicopters (ASAC) di 820 Squadron partono RNAS Cullasse per unirsi a HMS Queen Elizabeth per Carrier Strike Group Deployment 2021 Credit: Bob Sharples/Alamy Live News Foto Stock

RM2FK16NY–RNAS Cullrose, Helston, Cornovaglia, Regno Unito/27 aprile 2021 . Royal Navy Merlin MK2 Airborne Surveillance and Control Helicopters (ASAC) di 820 Squadron partono RNAS Cullasse per unirsi a HMS Queen Elizabeth per Carrier Strike Group Deployment 2021 Credit: Bob Sharples/Alamy Live News

Un elicottero sottomarino Royal Navy Merlin di 820 NAS da HMS Queen Elizabeth - Maggio 2021. Foto Stock

RM2J4AHT4–Un elicottero sottomarino Royal Navy Merlin di 820 NAS da HMS Queen Elizabeth - Maggio 2021.

La Royal Navy Merlin proveniente in elicottero in terra del dispositivo HMS Albion Foto Stock

RMBDPT1W–La Royal Navy Merlin proveniente in elicottero in terra del dispositivo HMS Albion

Augusta Westland Merlin AW101 HM1 Sollevamento medio elicottero dalla British Royal Navy arriva a Fairford per il 2013 RIAT Foto Stock

RMDNG34Y–Augusta Westland Merlin AW101 HM1 Sollevamento medio elicottero dalla British Royal Navy arriva a Fairford per il 2013 RIAT

San Diego, California, Stati Uniti. 1st luglio 2022. Costruzione meccanica 2nd Classe Cody Belville, da Flint, Michigan, scarica una miniera di rilevare console come arriva alla Naval Air Station North Island da un rimorchio per Helicopter Mine Countermasures Squadron (HM) 14, 'The Vanguard', con sede a Norfolk, Va., A sostegno del Rim of the Pacific (RIMPAC) 2022 nella California del Sud. Ventisei nazioni, 38 navi, quattro sottomarini, più di 170 aerei e 25.000 persone partecipano a RIMPAC dal 29 giugno al 4 agosto nelle isole Hawaiane e nella California meridionale. Il più grande al mondo Foto Stock

RM2JK56YA–San Diego, California, Stati Uniti. 1st luglio 2022. Costruzione meccanica 2nd Classe Cody Belville, da Flint, Michigan, scarica una miniera di rilevare console come arriva alla Naval Air Station North Island da un rimorchio per Helicopter Mine Countermasures Squadron (HM) 14, 'The Vanguard', con sede a Norfolk, Va., A sostegno del Rim of the Pacific (RIMPAC) 2022 nella California del Sud. Ventisei nazioni, 38 navi, quattro sottomarini, più di 170 aerei e 25.000 persone partecipano a RIMPAC dal 29 giugno al 4 agosto nelle isole Hawaiane e nella California meridionale. Il più grande al mondo

KC-135 Stratotanker magg. Pilota Derck Mullin vola il suo aereo durante un rifornimento locale missione. Nel 1954, l'Air Force collocato un ordine iniziale per 29 KC-135come la prima di un eventuale 820 di tutte le varianti del basic C-135 famiglia. Il primo aereo ha volato in agosto 1956 e la produzione iniziale Stratotanker è stato consegnato al castello di Air Force Base in California, nel giugno 1957. L'ultimo KC-135 è stato consegnato alla Air Force nel 1965. Foto Stock

RMFFGY50–KC-135 Stratotanker magg. Pilota Derck Mullin vola il suo aereo durante un rifornimento locale missione. Nel 1954, l'Air Force collocato un ordine iniziale per 29 KC-135come la prima di un eventuale 820 di tutte le varianti del basic C-135 famiglia. Il primo aereo ha volato in agosto 1956 e la produzione iniziale Stratotanker è stato consegnato al castello di Air Force Base in California, nel giugno 1957. L'ultimo KC-135 è stato consegnato alla Air Force nel 1965.

La famiglia e gli amici esegui per salutare Tactical elicottero Aircrewman navale di seconda classe Marco Gilio durante il rientro in patria di distacco 3 del 'Blue falchi' di elicottero Maritime Strike Squadron (HSM) 78 a Naval Air Station North Island. HSM 78 tornato a San Diego dopo un mese sette deployment a bordo del Arleigh Burke-class missile destroyer USS Wayne E. Meyer (DDG 108) durante i quali il distacco ha volato più di 820 ore con due MH-60R Seahawk elicotteri a supporto di una vasta gamma di missioni tra cui anti-guerra sottomarina, superficie warfare, evacuazioni mediche e replenishm verticale Foto Stock

RMHFC3HY–La famiglia e gli amici esegui per salutare Tactical elicottero Aircrewman navale di seconda classe Marco Gilio durante il rientro in patria di distacco 3 del 'Blue falchi' di elicottero Maritime Strike Squadron (HSM) 78 a Naval Air Station North Island. HSM 78 tornato a San Diego dopo un mese sette deployment a bordo del Arleigh Burke-class missile destroyer USS Wayne E. Meyer (DDG 108) durante i quali il distacco ha volato più di 820 ore con due MH-60R Seahawk elicotteri a supporto di una vasta gamma di missioni tra cui anti-guerra sottomarina, superficie warfare, evacuazioni mediche e replenishm verticale

HMS Queen Elizabeth con F-35B sul ponte, entrando nel porto di Portsmouth prima dello schieramento CSG21. Foto Stock

RM2FT6FRF–HMS Queen Elizabeth con F-35B sul ponte, entrando nel porto di Portsmouth prima dello schieramento CSG21.

La nave di rifornimento della flotta della Classe di Fort Victoria, RFA (Royal Fleet Auxiliary) FORT GEORGE (A 388), una nave di rifornimento ausiliaria della flotta britannica ancorata al largo della costa del Mozambico vicino a Machanga, contiene rifornimenti di soccorso che sono consegnati dagli elicotteri del Re del Mare britannico Mark 6 dallo Squadrone Navale dell'aria del 820 (non mostrato). Il FORT GEORGE ha ricevuto 170 tonnellate di carico al porto di Beira e lo sta distribuendo alle persone nelle città lungo la costa che sono state devastate dalle recenti inondazioni. Ad oggi, gli aeromobili della Task Force operazioni speciali congiunte che partecipano all'operazione Atlas Response hanno fornito più di Foto Stock

RM2M9EXTC–La nave di rifornimento della flotta della Classe di Fort Victoria, RFA (Royal Fleet Auxiliary) FORT GEORGE (A 388), una nave di rifornimento ausiliaria della flotta britannica ancorata al largo della costa del Mozambico vicino a Machanga, contiene rifornimenti di soccorso che sono consegnati dagli elicotteri del Re del Mare britannico Mark 6 dallo Squadrone Navale dell'aria del 820 (non mostrato). Il FORT GEORGE ha ricevuto 170 tonnellate di carico al porto di Beira e lo sta distribuendo alle persone nelle città lungo la costa che sono state devastate dalle recenti inondazioni. Ad oggi, gli aeromobili della Task Force operazioni speciali congiunte che partecipano all'operazione Atlas Response hanno fornito più di

Yeovilton International Air giorno, Ilchester, Somerset, Regno Unito. 11 Luglio, 2015. La Royal Navy volo storico Pesce spada aerosilurante che ha volato con il Fleet Air Arm durante la Seconda guerra mondiale fa la sua prima apparizione in dieci anni a Yeovilton International Air giorno dopo in corso di restauro. Credito: David Billinge/Alamy Live News Foto Stock

RMEXC9MR–Yeovilton International Air giorno, Ilchester, Somerset, Regno Unito. 11 Luglio, 2015. La Royal Navy volo storico Pesce spada aerosilurante che ha volato con il Fleet Air Arm durante la Seconda guerra mondiale fa la sua prima apparizione in dieci anni a Yeovilton International Air giorno dopo in corso di restauro. Credito: David Billinge/Alamy Live News

RMR4J14D–HMS Northumberland è avviato Merlin Mk2 in esercizio dal ponte del tipo 23 frigate nell Atlantico del nord in Norvegia, esercitando il suo anti sommergibile ruolo dell'equipaggio e i manutentori da 820 Naval Air Squadron della Fleet Air Arm operante in ambiente stimolante che è il ponte di una fregata in qualsiasi condizione meteorologica. Palestra Trident frangente 18 (TRJE18) è l'ammiraglia di difesa collettiva in esercizio per la NATO ed è il più grande nel 2018. L'esercizio si svolgerà dal 25 Ottobre fino al 7 novembre.

Blackpool, Lancashire, Regno Unito 11 agosto 2018 Royal Navy volo storico Pesce spada battenti il primo giorno dei due giorno sea front air show Foto Stock

RMPE235K–Blackpool, Lancashire, Regno Unito 11 agosto 2018 Royal Navy volo storico Pesce spada battenti il primo giorno dei due giorno sea front air show

RM2BTKEWJ–ZH839, un AgustaWestland Merlin HM1 gestito da 820 Naval Air Squadron, la Royal Navy (Fleet Air Arm), in esposizione statica a Leuchars nel 2013.

HMS Ark Royal a Mounts Bay, Cornovaglia. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per riunirli con i loro cari presso GLI RNAS Cullrose, la loro base a Helston, in Cornovaglia. Tra i membri dell'equipaggio di ritorno vi erano 849 UN volo, *.. Airborne sorveglianza e controllo, che ha perso sette membri dell'equipaggio quando due elicotteri Sea King sono colleati a mezz'aria nel Golfo. Anche il personale di 814 squadroni e 820 squadroni lasciò il portatore. La compagnia è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, dove è prevista l'arrivo. Foto Stock

RMG6CK86–HMS Ark Royal a Mounts Bay, Cornovaglia. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per riunirli con i loro cari presso GLI RNAS Cullrose, la loro base a Helston, in Cornovaglia. Tra i membri dell'equipaggio di ritorno vi erano 849 UN volo, *.. Airborne sorveglianza e controllo, che ha perso sette membri dell'equipaggio quando due elicotteri Sea King sono colleati a mezz'aria nel Golfo. Anche il personale di 814 squadroni e 820 squadroni lasciò il portatore. La compagnia è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, dove è prevista l'arrivo.

RM2XXWMAN–Royal Navy - Leonardo Merlin HM.2, in arrivo alla RAF Fairford per prendere parte all'esposizione statica al RIAT 2024.

RM2PN46MX–Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra,

G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016. Foto Stock

RM2C73EYN–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

RM2J4AHT0–Un elicottero sottomarino Royal Navy Merlin di 820 NAS da HMS Queen Elizabeth - Maggio 2021.

Tactical elicottero Aircrewman navale di terza classe Kris Scotten è accolto da sua figlia durante il rientro in patria di distacco 3 del 'Blue falchi' di elicottero Maritime Strike Squadron (HSM) 78 a Naval Air Station North Island. HSM 78 tornato a San Diego dopo un mese sette deployment a bordo del Arleigh Burke-class missile destroyer USS Wayne E. Meyer (DDG 108) durante i quali il distacco ha volato più di 820 ore con due MH-60R Seahawk elicotteri a supporto di una vasta gamma di missioni tra cui anti-guerra sottomarina, superficie warfare, evacuazioni mediche e rifornimenti verticale Foto Stock

RMHFC3J0–Tactical elicottero Aircrewman navale di terza classe Kris Scotten è accolto da sua figlia durante il rientro in patria di distacco 3 del 'Blue falchi' di elicottero Maritime Strike Squadron (HSM) 78 a Naval Air Station North Island. HSM 78 tornato a San Diego dopo un mese sette deployment a bordo del Arleigh Burke-class missile destroyer USS Wayne E. Meyer (DDG 108) durante i quali il distacco ha volato più di 820 ore con due MH-60R Seahawk elicotteri a supporto di una vasta gamma di missioni tra cui anti-guerra sottomarina, superficie warfare, evacuazioni mediche e rifornimenti verticale

RM2FT6J59–HMS Queen Elizabeth con F-35B sul ponte, entrando nel porto di Portsmouth prima dello schieramento CSG21.

La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale otto Fairey tonno bianco alalunga piani di 820 Naval Air Squadron in echelon partendo su un esercizio e portante siluri fittizia. Foto Stock

RM2T1MJXR–La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale otto Fairey tonno bianco alalunga piani di 820 Naval Air Squadron in echelon partendo su un esercizio e portante siluri fittizia.

Un re del mare del Regno Unito HA Mk 6 elicottero dal 820 Naval Air Squadron, fornisce le forniture umanitarie di soccorso dalla flotta di rifornimento nave RFA (Royal Fleet Auxiliary Service) FORT GEORGE (AOR A 388) ancorato al largo della costa del Mozambico vicino a Machanga. Il Fort George ha ricevuto 170 tonnellate di carico al porto di Beira e lo sta distribuendo alle persone nelle città lungo la costa che sono state devastate dalle recenti inondazioni. Ad oggi, gli aerei della Task Force congiunta che partecipano all'operazione Atlas Response hanno consegnato più di 71 tonnellate di aiuti umanitari su 102 voli a più di 20 Foto Stock

RM2M9EXTB–Un re del mare del Regno Unito HA Mk 6 elicottero dal 820 Naval Air Squadron, fornisce le forniture umanitarie di soccorso dalla flotta di rifornimento nave RFA (Royal Fleet Auxiliary Service) FORT GEORGE (AOR A 388) ancorato al largo della costa del Mozambico vicino a Machanga. Il Fort George ha ricevuto 170 tonnellate di carico al porto di Beira e lo sta distribuendo alle persone nelle città lungo la costa che sono state devastate dalle recenti inondazioni. Ad oggi, gli aerei della Task Force congiunta che partecipano all'operazione Atlas Response hanno consegnato più di 71 tonnellate di aiuti umanitari su 102 voli a più di 20

RMPE235P–Blackpool, Lancashire, Regno Unito 11 agosto 2018 Royal Navy volo storico Pesce spada battenti il primo giorno dei due giorno sea front air show

HMS Ark Royal ancorato a Mounts Bay, Cornovaglia, con l'edificio del Porthleven's Institute (rinunciato con l'orologio) in vista. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per essere riunite con persone care a RNAS Culdrose, la loro base a Helston, Cornovaglia. *..tra gli equipaggi di ritorno c'erano i membri di 849 A Flight, Airborne Surveillance and Control, che perse sette equipaggi quando due elicotteri Sea King si scontrarono a mezz'aria nel Golfo. Anche il personale di 814 squadroni e 820 squadroni lasciò il portatore. Il vettore è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, a cui è dovuta Foto Stock

RMG6CKD9–HMS Ark Royal ancorato a Mounts Bay, Cornovaglia, con l'edificio del Porthleven's Institute (rinunciato con l'orologio) in vista. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per essere riunite con persone care a RNAS Culdrose, la loro base a Helston, Cornovaglia. *..tra gli equipaggi di ritorno c'erano i membri di 849 A Flight, Airborne Surveillance and Control, che perse sette equipaggi quando due elicotteri Sea King si scontrarono a mezz'aria nel Golfo. Anche il personale di 814 squadroni e 820 squadroni lasciò il portatore. Il vettore è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, a cui è dovuta

RM2XXWMAT–Royal Navy - Leonardo Merlin HM.2, in arrivo alla RAF Fairford per prendere parte all'esposizione statica al RIAT 2024.

RM2PN46TP–Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra,

RM2C73FDM–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

RM2FT6E9N–HMS Queen Elizabeth con F-35B sul ponte, entrando nel porto di Portsmouth prima dello schieramento CSG21.

La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale otto Fairey tonno bianco alalunga piani di 820 Naval Air Squadron partendo su un esercizio. Alcuni stanno portando falsa siluri mentre gli altri sembrano essere vivi. Sono in volo sopra l'acqua. Foto Stock

RM2T1MJRH–La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale otto Fairey tonno bianco alalunga piani di 820 Naval Air Squadron partendo su un esercizio. Alcuni stanno portando falsa siluri mentre gli altri sembrano essere vivi. Sono in volo sopra l'acqua.

RMPE235N–Blackpool, Lancashire, Regno Unito 11 agosto 2018 Royal Navy volo storico Pesce spada battenti il primo giorno dei due giorno sea front air show

RM2D3317F–HMS Ark Royal a Mounts Bay, Cornovaglia. Circa 300 persone provenienti da tre squadroni di elicotteri volarono fuori dalla nave da guerra per riunirli con i loro cari presso GLI RNAS Cullrose, la loro base a Helston, in Cornovaglia. *... Tra i membri dell'equipaggio di ritorno vi erano 849 UN volo, sorveglianza e controllo aerea, che ha perso sette membri dell'equipaggio quando due elicotteri Sea King hanno colleato a mezz'aria nel Golfo. Anche il personale di 814 squadroni e 820 squadroni lasciò il portatore. La compagnia è in viaggio di ritorno alla base navale di Portsmouth, dove è prevista l'arrivo.

RM2XXWMB2–Royal Navy - Leonardo Merlin HM.2, in arrivo alla RAF Fairford per prendere parte all'esposizione statica al RIAT 2024.

RM2PN46N4–Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra,

Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante Foto Stock

RMP1TF88–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

Il duca di York ospita il suo squadrone al Palace Foto Stock

RMG9W3A7–Il duca di York ospita il suo squadrone al Palace

RM2C73FAN–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

RMG6CKBH–HMS Ark Royal torna a casa

RM2FT6H1G–HMS Queen Elizabeth con F-35B sul ponte, entrando nel porto di Portsmouth prima dello schieramento CSG21.

La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale otto Fairey tonno bianco alalunga piani di 820 Naval Air Squadron (compresa quella dalla quale è stata scattata la fotografia) partendo su un esercizio che trasportano siluri in formazione allentati. Alcuni dei siluri sono manichini mentre gli altri sembrano essere vivi. Foto Stock

RM2T1MJRY–La Royal Navy durante la Seconda Guerra Mondiale otto Fairey tonno bianco alalunga piani di 820 Naval Air Squadron (compresa quella dalla quale è stata scattata la fotografia) partendo su un esercizio che trasportano siluri in formazione allentati. Alcuni dei siluri sono manichini mentre gli altri sembrano essere vivi.

RMPE235M–Blackpool, Lancashire, Regno Unito 11 agosto 2018 Royal Navy volo storico Pesce spada battenti il primo giorno dei due giorno sea front air show

Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Gloster Gladiator 1, L8032, G-AMRK, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra, Foto Stock

RM2PN46MC–Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Gloster Gladiator 1, L8032, G-AMRK, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra,

RMP1TF7W–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73F1X–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

RMG6CKCT–HMS Ark Royal torna a casa

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - otto aerei Fairey Albacore del 820 Naval Air Squadron di echelon, che cominciarono ad esercitarsi e trasportavano siluri fittizi. , Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2WYB06E–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - otto aerei Fairey Albacore del 820 Naval Air Squadron di echelon, che cominciarono ad esercitarsi e trasportavano siluri fittizi. , Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMPE235G–Blackpool, Lancashire, Regno Unito 11 agosto 2018 Royal Navy volo storico Pesce spada battenti il primo giorno dei due giorno sea front air show

RM2PN46M5–Fairey Swordfish 1, WS856, W5856, 4A, G-BMGC, Gloster Gladiator 1, L8032, G-AMRK, Shuttleworth Air Display, Old Warden, Inghilterra,

RMP1TF8A–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73FCD–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

RMG6CKBP–HMS Ark Royal torna a casa

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - otto aerei Fairey Albacore del 820 Naval Air Squadron che cominciarono ad esercitarsi. Alcuni trasportano siluri fittizi mentre altri sembrano essere in diretta. Stanno volando sopra l'acqua Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07T3J–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - otto aerei Fairey Albacore del 820 Naval Air Squadron che cominciarono ad esercitarsi. Alcuni trasportano siluri fittizi mentre altri sembrano essere in diretta. Stanno volando sopra l'acqua Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

Royal Navy Historic Flight Fairey Swordfish Mk 1, W5856, Old Warden, Fly Navy Air Display. Foto Stock

RM2K6R8RT–Royal Navy Historic Flight Fairey Swordfish Mk 1, W5856, Old Warden, Fly Navy Air Display.

RMP1TF7G–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73F4A–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

HMS Ark Royal equipaggio ritorno a casa Foto Stock

RMG6CK7C–HMS Ark Royal equipaggio ritorno a casa

Il principe Andréj, più tardi il Duca di York Foto Stock

RMG4Y34D–Il principe Andréj, più tardi il Duca di York

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - otto aerei Fairey Albacore del 820 Naval Air Squadron (incluso quello da cui è stata scattata la fotografia), iniziando in un'esercitazione con siluri in formazione libera. Alcuni dei siluri sono manichini mentre altri sembrano essere viventi Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X02KNM–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - otto aerei Fairey Albacore del 820 Naval Air Squadron (incluso quello da cui è stata scattata la fotografia), iniziando in un'esercitazione con siluri in formazione libera. Alcuni dei siluri sono manichini mentre altri sembrano essere viventi Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

Fairey Swordfish Mk 1, W5856, de Havilland DHC 1 Chipmunk WK608, North American Harvard G-KAMY, Old Warden, Fly Navy Air Display. Foto Stock

RM2K6R8RX–Fairey Swordfish Mk 1, W5856, de Havilland DHC 1 Chipmunk WK608, North American Harvard G-KAMY, Old Warden, Fly Navy Air Display.

RMP1TF8B–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

Fairey Swordfish Mk 1, W5856, RNAS Yeovilton, Foto Stock

RM2HDWY9G–Fairey Swordfish Mk 1, W5856, RNAS Yeovilton,

RM2C73F0E–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07KYM–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF85–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2HDWYDE–Fairey Swordfish Mk 1, W5856, RNAS Yeovilton,

RM2C73F31–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di tre Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X02KBC–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di tre Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF7A–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2HDWY5A–Fairey Swordfish Mk 1, W5856, RNAS Yeovilton,

RM2C73EXT–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di nove Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07NPR–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di nove Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1238X–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2HDWY1N–Fairey Swordfish Mk 1, W5856, , RNAS Yeovilton,

RM2C73F7R–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di cinque Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X02J05–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di cinque Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che sorvolava la Fleet Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF7N–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73F74–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - due Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che va in un dummy siluro attacco al largo di Mombasa Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X02K36–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - due Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che va in un dummy siluro attacco al largo di Mombasa Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF84–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73F3N–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di tre Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE volando sopra la flotta, con altri due sullo sfondo Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07PJD–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Una formazione di tre Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE volando sopra la flotta, con altri due sullo sfondo Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1238W–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73F15–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm era posizionata sul ponte di volo della HMS FORMIDABLE mentre era in servizio attivo Royal Navy, FORMIDABLE (HMS), Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07WPE–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - Fairey Albacores del 820 Squadron, Fleet Air Arm era posizionata sul ponte di volo della HMS FORMIDABLE mentre era in servizio attivo Royal Navy, FORMIDABLE (HMS), Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF81–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

RM2C73F60–G-BGMC, un Fairey Swordfish i (ex W5856 in Royal Navy Service), gestito dal Royal Navy Historic Flight, in mostra a East Fortune nel 2016.

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - tre Fairey Albacores (incluso quello da cui è stata scattata la fotografia) del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che va in un attacco di siluri fittizio al largo di Mombasa Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07GAK–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - tre Fairey Albacores (incluso quello da cui è stata scattata la fotografia) del 820 Squadron, Fleet Air Arm dalla HMS FORMIDABLE che va in un attacco di siluri fittizio al largo di Mombasa Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF7T–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - l'ufficiale di ponte di volo segnala con i "pipistrelli" un Fairey Albacore del 820 Squadron, Fleet Air Arm atterrando sulla HMS FORMIDABLE mentre è in servizio attivo Royal Navy, FORMIDABLE (HMS), Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07K30–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - l'ufficiale di ponte di volo segnala con i "pipistrelli" un Fairey Albacore del 820 Squadron, Fleet Air Arm atterrando sulla HMS FORMIDABLE mentre è in servizio attivo Royal Navy, FORMIDABLE (HMS), Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF73–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - l'ufficiale di ponte di volo segnala con i "pipistrelli" ad un Fairey Albacore del 820 Squadron, Fleet Air Arm, che sta per atterrare sulla HMS FORMIDABLE mentre è in servizio attivo Royal Navy, FORMIDABLE (HMS), Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron Foto Stock

RM2X07H5M–LA ROYAL NAVY DURANTE LA SECONDA GUERRA MONDIALE - l'ufficiale di ponte di volo segnala con i "pipistrelli" ad un Fairey Albacore del 820 Squadron, Fleet Air Arm, che sta per atterrare sulla HMS FORMIDABLE mentre è in servizio attivo Royal Navy, FORMIDABLE (HMS), Royal Navy, Fleet Air Arm, 820 Naval Air Squadron

RMP1TF75–Fairey Swordfish W5856 di proprietà della Royal Navy volo storico - design by il Fairey Aviation Company per il Fleet Air Arm come un aerosilurante

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